Zanussi te 1025 v Réparation bricolage

Portail de formation de bricolage sur la réparation de machines à laver, la réparation de lave-vaisselle, la réparation de chaudières et de réfrigérateurs

Dans cet article, nous examinerons les codes d'erreur des machines à laver Zanussi et Electrolux. Nous avons combiné les deux marques dans cet article pour une raison, car elles appartiennent à la même association de production.

Étant donné que les deux marques appartiennent au même fabricant, presque toutes les unités et composants sont identiques et interchangeables, et les mêmes modules de commande (contrôleurs électroniques) sont utilisés dans leur production.

Dans notre pays, les équipements Zanussi et Electrolux ont gagné l'amour des clients en raison de leur excellente conception, de leur facilité d'utilisation et de leur haute fiabilité. Mais même les équipements de la plus haute qualité peuvent tomber en panne et mal fonctionner avec le temps.

Lorsqu'un dysfonctionnement se produit, la machine à laver Zanussi génère une erreur qui indique une unité ou un composant défectueux. Les erreurs Zanussi, comme les erreurs Electrolux, sont affichées sur l'écran de l'appareil sous la forme d'une combinaison d'une lettre latine et d'un chiffre. Dans le cas où la machine n'est pas équipée d'un affichage, l'erreur Zanussi, ainsi que l'erreur Electrolux, est lue à l'aide des indicateurs lumineux situés sur le panneau de commande, ou plutôt, à l'aide de leur combinaison.

Afin de lire les erreurs Zanussi, vous devez entrer dans le mode service. Voyons ensuite comment procéder sur différents types de contrôleurs.

Les panneaux de commande pour machines à laver avec un bouton pour la sélection des modes, équipés de contrôleurs EWM2000, peuvent être avec un affichage et des diodes lumineuses, ou uniquement avec des diodes. Les options d'apparence sont illustrées dans les Fig. 1 et Fig. 2.

Fig. 1. Face avant de la machine avec carte EWM2000.

2. Panneau avant de la machine avec carte EWM2000.

Pour entrer dans le mode service, vous devez effectuer les opérations suivantes :

1. régler le bouton de sélection de mode sur la position « off » ;
2. appuyez simultanément sur le bouton « démarrer » et sur un autre bouton, comme indiqué sur la Fig. 1 et la Fig. 2 (sur la Fig. 2, ce sont les boutons 2, par rapport aux autres panneaux de commande, le but des boutons peut être différent), et en maintenant les deux boutons , allumez le lave-linge (sur la Fig. 2 - par le bouton 1);
3. maintenez les deux boutons enfoncés jusqu'à ce que les LED commencent à clignoter.

Le clignotement des indicateurs indique que la machine est entrée en mode service.

Dans la position zéro du bouton de sélection de mode, nous vérifions le fonctionnement de l'interface utilisateur (boutons et indicateurs). Lorsqu'un bouton est enfoncé, la LED correspondante s'allume.

En mode service, vous pouvez vérifier la fonctionnalité des composants individuels de la machine. Pour cela, tournez le bouton sélecteur dans le sens des aiguilles d'une montre et vérifiez pas à pas tous les modes :

étape 1 - vérifiez l'alimentation en eau du compartiment de lavage principal ;

étape 2 - alimentation en eau du compartiment de prélavage ;

étape 3 - alimentation en eau du compartiment climatisé;

étape 4 - alimentation en eau du compartiment d'eau de Javel ;

étape 5 - chauffage et recirculation (le cas échéant);

étape 6 - vérifier l'étanchéité (le tambour à eau démarre à grande vitesse);

étape 7 - vérification de l'égouttage et de l'essorage. De plus, la cohérence des signaux des capteurs de niveau analogiques et de protection (pressostats) est vérifiée ;

étape 8 - vérification de l'opération de séchage (pour AGA avec séchage).

À toutes les étapes, le fonctionnement du blocage de la trappe est vérifié et, au moment du remplissage d'eau, le moment du remplissage du réservoir jusqu'au niveau de trop-plein et le fonctionnement des pressostats sont vérifiés.

En mode service, vous pouvez afficher les erreurs Zanussi les plus récentes (erreurs Electrolux) et les réinitialiser.

Afin de réinitialiser les erreurs Zanussi (erreurs Electrolux), tournez le bouton de sélection de programme dans le sens antihoraire de deux pas à partir de la position « off ». Le panneau d'affichage affichera immédiatement la dernière erreur Zanussi.Sur les panneaux sans affichage, les LED correspondantes s'allumeront (par exemple, sur la figure 2, ce sont les groupes 3 et 4), indiquant une erreur dans le code binaire. Vous pouvez traduire le code binaire dans la lettre ou le chiffre correspondant à l'aide du tableau 1 (un cercle noir signifie que l'indicateur est allumé).

Les quatre LED inférieures (4) indiquent les unités (voir fig. 2), les quatre LED supérieures indiquent les dizaines (3).

Pour effacer l'erreur, appuyer simultanément sur le bouton "start" et le bouton 6 pendant le cycle de diagnostic (voir Fig. 3). Les quatre LED inférieures (4) indiquent les unités (voir fig. 2), les quatre LED supérieures indiquent les dizaines (3).

3. Réinitialisation du code d'erreur du lave-linge Zanussi (Erreurs du lave-linge Electrolux).

Dans ce cas, le panneau de commande peut être soit avec un afficheur soit avec des diodes lumineuses (Fig. 4) ou uniquement avec des diodes lumineuses (Fig. 5).

4. Entrée en mode diagnostic.

5. Entrée en mode diagnostic.

Pour entrer dans le mode service, vous devez :

1. appuyer simultanément sur les boutons « start » et « reset », comme indiqué sur la Fig. 4 ou Fig. 5, en les maintenant enfoncés, allumer la machine ;
2. maintenez les deux boutons enfoncés jusqu'à ce que les LED du panneau commencent à clignoter.

Cela signifie que la machine est en mode service. La vérification du fonctionnement des boutons du panneau avant est similaire à la version précédente du panneau avec un sélecteur de programme.

En appuyant sur le bouton 1 (Fig. 6), vous pouvez passer séquentiellement à l'étape de diagnostic suivante. Le bouton 2 revient à l'étape précédente (Fig. 6). L'exécution de chaque étape est accompagnée de l'indication de la LED correspondante (par exemple, sur la Fig. 2, elles sont situées verticalement à gauche du panneau).

Figure 6. Gestion des modes de service.

L'ordre et le contenu des étapes du mode service sont similaires à ceux du CMA avec un bouton de sélection de mode. (voir au dessus).

Après avoir exécuté le mode service, la dernière erreur de la machine à laver Zanussi s'affichera (Fig. 7).

7. Indication du dernier code d'erreur.

L'ordre de lecture du code ressort clairement de cette figure, ainsi que du tableau (voir ci-dessus).

Afin de réinitialiser l'erreur, vous devez appuyer simultanément sur les boutons 2 et 4 pendant le passage du mode service (voir Fig. 8).

Figure 8. Erreur de réinitialisation.

Voir le tableau 2 ci-dessous pour tous les codes d'erreur Zanussi et Electrolux avec une description de leurs causes et solutions.

Les machines à laver automatiques produites sous la marque Zanussi ont toujours été de haute qualité et à bas prix. Néanmoins, en raison d'un fonctionnement à long terme, par la faute du consommateur ou en raison d'un défaut d'usine, les voitures tombent en panne et doivent être réparées. La réparation des machines à laver Zanussi doit commencer par étudier leurs points faibles, ou plutôt, les pannes les plus courantes, ce que nous ferons dans cet article.

Comme déjà indiqué, la réparation des machines à laver Zanussi devrait commencer par des pannes typiques. La plupart des modèles de ces machines à laver sont assez exigeants sur la qualité de l'eau. ET L'erreur la plus courante des consommateurs lors de l'achat et de l'installation d'un équipement Zanussi est son raccordement direct à l'alimentation en eau. L'eau dans le système d'approvisionnement en eau est loin d'être de la meilleure qualité et nous ne parlons pas seulement d'eau dure, souvent d'eau rouillée avec toutes sortes de débris qui s'écoulent du robinet, qui obstruent très rapidement les filtres de la machine à laver.

Important! Certains artisans, lors de l'installation d'une machine Zanussi, retirent spécialement le filtre de la soupape d'admission. C'est absolument impossible à faire, car l'eau sale peut littéralement détruire la machine de l'intérieur.

Par conséquent, la première raison typique de l'échec de la machine à laver Zanussi est l'obstruction des filtres. De plus, ces machines à laver sont équipées de dispositifs de verrouillage des trappes extrêmement infructueux. Selon les experts, il s'agit de l'une des pannes les plus courantes. Dans cette situation, le mécanisme lui-même et le capteur tombent en panne.

Comme dans toute autre "machine à laver" automatique, le dix est cassé dans la technique Zanussi.L'eau dure doit être considérée comme l'une des principales raisons d'une telle panne, bien que certains experts parlent également de matériaux inadaptés à partir desquels le tube de l'élément chauffant est fabriqué. On dit que ce métal attire encore plus l'échelle. Et enfin, le dernier point faible des machines à laver Zanussi est la courroie d'entraînement. Il est recommandé de contrôler la courroie au moins une fois tous les 4 ans et, si nécessaire, de la tendre ou de la remplacer.

Périodiquement, tous les filtres de la machine à laver doivent être nettoyés, si cela n'est pas fait pendant un certain temps, vous pouvez rencontrer un problème. S'il y a un blocage dans l'un des filtres de la machine à laver, l'appareil ménager n'a pas la capacité de collecter l'eau pour le lavage, ou ne la vidange pas. Plus précisément, dans les machines à laver Zanussi, la première option est plus courante. Ce qui peut être fait?

1. Dévisser le filtre d'admission situé sur la conduite d'eau et le nettoyer.
2. Si le filtre d'admission n'a pas été installé, cela signifie qu'un blocage s'est formé sur le filtre de la vanne d'admission (à l'endroit où le tuyau d'admission se connecte à la machine). Retirez le couvercle supérieur de la machine à laver et dévissez la soupape d'admission et le filtre.
3. Nous dévissons le filtre et rinçons soigneusement son manchon et sa maille de la saleté, puis tordons le filtre avec la soupape d'admission et le mettons en place, puis fermons le couvercle supérieur de la machine.

Les filtres d'entrée "délicats" de la machine à laver Zanussi créent de nombreux problèmes, mais ils protègent les unités internes des dommages dus à la pénétration et à l'accumulation de corps étrangers et de débris apportés avec l'eau. Les experts recommandent d'installer un filtre d'entrée avec une cassette d'adoucisseur d'eau directement sur la conduite d'eau.

La saleté dans la machine à laver peut non seulement s'accumuler à partir de l'eau du robinet, mais aussi des vêtements. Avec les vêtements, il n'y a pas que du sable et des morceaux de saleté qui pénètrent dans la voiture. La peau des graines, des pièces de monnaie, des épingles à cheveux, des boutons se dépose dans le filtre de vidange. Tout cela à un moment peut arrêter le travail de la machine. Les experts recommandent à chaque fois après 2-3 lavages de nettoyer le filtre de vidange de vos propres mains, pour éviter qu'il ne soit jonché.

Noter! Avant le lavage, assurez-vous de vérifier les poches des articles que vous mettez dans le tambour du Zanussi, des corps étrangers peuvent endommager les pièces internes du « home assistant ».

Le dispositif de verrouillage de la trappe de la machine à laver Zanussi peut se briser en raison d'une manipulation imprudente de la part de l'utilisateur, d'un défaut de fabrication ou d'une usure. Le problème principal se pose avec la contrepartie de l'appareil. Sa partie en plastique qui maintient les plaques est plutôt « fragile » et casse si vous fermez la trappe très brusquement et avec force. Dans ce cas, le crochet à oeil reste intact, puisqu'il est en métal, et le dispositif de blocage casse, rendant le lavage impossible. Comment réparer une panne de vos propres mains?

Dans ce cas, il est quasiment impossible de réparer le dispositif bloquant la trappe, il faudra le changer. Son coût moyen est d'environ 30 $. Il est assez coûteux d'acheter de telles pièces de rechange pour une utilisation future, vous devez donc d'abord retirer l'ancien appareil afin d'être sûr à 100% de son dysfonctionnement, puis seulement "faire du shopping". Comment supprimer un ancien appareil ?

• Nous ouvrons grand le capot de la trappe.
• A droite de la trappe il y a un trou pour un crochet de verrouillage et deux vis maintenant le dispositif de verrouillage de la trappe, il faut les dévisser.
• Ensuite, on fait levier et on enlève la pince qui maintient la manchette de la trappe (une large bande élastique située autour de la trappe de la machine à laver). Il est plus pratique de soulever la pince avec un tournevis, car elle est assez fine et bien ajustée, vous ne pouvez pas la saisir avec vos doigts.
• Après avoir retiré la pince, nous retirons le brassard lui-même. Vous devez le retirer avec vos doigts.
• Nous plaçons notre main entre la paroi avant de la machine à laver et le bord du tambour et retirons le dispositif de verrouillage.
• Nous l'examinons visuellement, nous nous assurons que la pièce en plastique est cassée et que les plaques sont sorties, nous nous réunissons et allons au magasin avec l'ancien appareil.
• Nous le montrons au vendeur, achetons le même neuf, rentrons à la maison et l'installons à la place de l'ancien. Problème résolu!

Noter! « Hit » à chaque fois pour 30 $.il s'agit de frais généraux, alors traitez votre machine à laver Zanussi aussi soigneusement que possible. Il est préférable de fermer soigneusement la trappe, puis d'appuyer sur son bord jusqu'à ce qu'il s'enclenche, de cette façon une fixation douce et sûre de la trappe est réalisée.

Le Teng est le point faible de toutes les machines à laver qui doivent fonctionner dans des conditions d'utilisation d'eau à forte teneur en sels minéraux. Certaines entreprises essaient de protéger les éléments chauffants de leurs voitures avec des revêtements polymères spéciaux. Par exemple, la société Samsung a annoncé il y a cinq ans des éléments chauffants avec un revêtement polymère, censés repousser le tartre. Leur idée a lamentablement échoué, car le tartre sur leurs éléments chauffants se formait de la même manière que sur les autres, sans revêtement.

Si l'élément chauffant de la machine à laver tombe en panne, l'eau dans le réservoir cesse de chauffer et le système peut générer une erreur E05. Dans les machines à laver Le Zanussi Teng est situé à l'arrière du réservoir, vous devrez donc retirer la paroi arrière pour y accéder. Nous devons d'abord vérifier le fonctionnement de l'élément chauffant, s'il ne fonctionne pas, il doit être retiré et une nouvelle unité installée. Comment c'est fait?

1. Nous dévissons les boulons qui maintiennent la paroi arrière du corps de la machine à laver, la retirons.
2. Dans la partie inférieure, deux contacts sortiront directement du réservoir, d'où partent les fils - c'est le dix.
3. Prenez un multimètre et vérifiez la résistance de l'élément chauffant, si l'appareil affiche zéro, vous devrez changer l'élément chauffant.
4. Il y a un écrou entre les contacts de l'élément chauffant, il doit être dévissé.
5. Nous retirons les fils de l'élément chauffant.
6. Retirez avec précaution l'ancien élément chauffant de la rainure. Cela peut être difficile à faire, car il s'y habitue avec le temps.
7. Saupoudrez de graisse WD-40 à droite et à gauche des contacts dans les fentes et retirez les dix anciens dans un mouvement de balancement.
8. Retirez le calcaire et la saleté que vous pouvez atteindre à travers le trou et n'oubliez pas d'essuyer les bords du trou avec un chiffon propre.
9. Insérez et vissez soigneusement le nouvel élément chauffant et connectez-y les fils.
10. Nous mettons la paroi arrière en place et vérifions le fonctionnement de la machine à laver.

Important! N'achetez que des éléments chauffants d'origine spécialement conçus pour le modèle requis de la machine à laver Zanussi. Il existe un risque qu'un élément chauffant inadapté brûle, "emportant" l'unité de commande avec lui, et les réparations deviennent encore plus coûteuses.

Les "symptômes" des problèmes de courroie d'entraînement sont le moteur en marche, pas le tambour qui tourne. Dans ce cas, le lavage, comme vous le comprenez, est impossible. Le bourdonnement du moteur ne peut être confondu avec rien, mais vous ne devez pas le faire à nouveau tourner au ralenti. Que faire en cas de problème avec la courroie d'entraînement ?

• Tout d'abord, inspectez l'emplacement du dysfonctionnement en retirant la paroi arrière de la machine à laver.
• Dans la niche qui s'ouvre, nous verrons une grande poulie à tambour ronde, sur laquelle la courroie est mise, et en dessous il y a une petite poulie de moteur, sur laquelle la courroie d'entraînement est également mise.
• Si la courroie est en place, mais ne fait pas tourner la poulie du tambour, cela signifie qu'elle a épuisé ses ressources et doit être changée. Si la ceinture se détache, il suffit de la remettre en place.
• Nous mettons la courroie sur les poulies, mettons la paroi arrière en place et vérifions les performances de la machine à laver.

En résumé, on note que le lave-linge Zanussi, malgré sa fiabilité, présente plusieurs dysfonctionnements typiques que les consommateurs rencontrent le plus souvent. Il s'agit de filtres obstrués, d'un dispositif de blocage de trappe cassé, d'un élément chauffant grillé et d'une courroie d'entraînement qui a épuisé sa durée de vie. Si vous possédez une machine à laver de cette marque, vous devriez avoir une idée de la façon de résoudre les dysfonctionnements répertoriés.

Le roulement faisait tellement de bruit qu'en tournant on dirait que l'avion décolle dans la salle de bain. Pourquoi j'ai choisi la verticale :

1. Il a immédiatement semblé qu'une telle machine est plus fiable et technologiquement avancée, car le tambour est supporté par deux demi-essieux et deux roulements. Je pense que c'est clair pourquoi - il n'y a pas de forces appliquées à un angle sur le roulement, comme dans les machines frontales.
2. Le réservoir a un trou en haut. Le débordement n'est possible que par les demi-arbres du tambour ou lorsque le réservoir est plein.Les deux sont hautement improbables. La première se vérifie sur ce fait, puisque il y avait une petite fuite à travers le joint d'huile et le roulement, ce qui l'a fait bruisser et bruisser.
3. La maintenabilité générale est beaucoup plus élevée que celle des frontaux; il y a un accès presque complet à toutes les unités uniquement en enlevant un couvercle latéral. Nous en tirons deux - la voiture est pratiquement démontée. (ATTENTION : la machine perd sa rigidité verticale lorsque les deux capots sont retirés.)
4. Pendant 4 ans, la voiture a servi de table à langer pour le bébé dans la salle de bain. a une surface presque horizontale d'une superficie décente.

À partir des images ci-dessous, il sera clair comment remplacer un roulement qui fuit. Si j'ai bien compris, la réparation de toutes les verticales Zanussi et Electrolux est exactement la même, car les étriers gauche et droit sont les mêmes pour toutes les machines verticales.

J'ai ouvert le capot latéral et. C'est ici.

Le tartre formé en 7 ans, auquel le liquide avec les "moyens" n'atteint en aucun mode les demi-essieux, a frotté le joint d'huile comme de l'émeri, et c'est parti. Le contact de mise à la terre a dû être coupé, mais il y a un trou pour une vis autotaraudeuse, qui peut être fixé après avoir coupé le rivet en plastique. On le verra ci-dessous.
Quelque chose d'incompréhensible a été écrit sur le support - 632305222316434, mais ce sont des ordures, tk. le catalogue est ici - à la page 13. Il y a probablement d'autres fabricants, mais ceux-ci étaient dans le magasin. La gauche et la droite sont différentes. Les fils sur le corps sont différents. Lequel je ne sais pas lequel, mais l'un a le code catalogue 061, l'autre a 062.062 est livré avec une housse qui n'était pas dans la voiture, mais elle y est nécessaire. Les Italiens sont formidables - ils ont pensé au fabricant.

Je suis allé au magasin le plus proche et j'ai acheté deux morceaux de fer, j'ai percé deux trous d = 6 mm et un d = 8 mm au milieu (les latéraux ne comptent pas, juste pour allonger le manche, boulons M6 45 mm, M8 25 mm) et j'ai un extracteur :

Je pense que tout est clair avec l'extracteur. Il doit être torsadé STRICTEMENT dans le sens indiqué sur le corps de l'étrier par la flèche « open ». Dans mon cas, dans le sens des aiguilles d'une montre.

Tournez à 60 degrés, dévissez le boulon central à 120 degrés. Sinon, la structure se pliera. Et donc plusieurs fois, puis on dévisse complètement le boulon central et on retire l'étrier sans effort. Nous en sortons un nouveau de l'emballage, enduisons généreusement les éponges des glandes avec la graisse appliquée. Il y a des rainures - jusqu'au fond. Et on revisser tout. TOUT! le remplacement a été effectué. Ci-dessous se trouve la même vis autotaraudeuse sur le contact de mise à la terre du tambour ..

La réparation des machines à laver Zanussi (Zanussi) est fréquente. Malgré le fait que ces voitures sortent des chaînes de montage sous le signe d'une marque étrangère, elles peuvent également casser. Et souvent, le constructeur n'est pas du tout impliqué dans le fait que la machine est tombée en panne trop tôt.

Des facteurs externes et un mauvais fonctionnement sont les raisons les plus probables de l'échec du SM.

En utilisant les statistiques des centres de service, vous pouvez rapidement comprendre quels nœuds et pièces de l'appareil de la machine à laver Zanussi sont les plus vulnérables

• La dépendance des pièces à la qualité de l'eau. Soit dit en passant, c'est typique non seulement pour la marque Zanussi, mais aussi pour d'autres machines. L'eau sursaturée en sels avec un fort chauffage se dépose avec du tartre sur le radiateur et d'autres éléments.
  La pureté de l'eau dans nos systèmes d'alimentation en eau ne diffère pas non plus, de sorte que les systèmes de filtrage de la machine peuvent se boucher avec la saleté et la rouille au fil du temps. En conséquence, le système de composition et de drainage en souffre.
• Serrure de trappe. C'est déjà la faute des fabricants : tant le bloqueur que le capteur sont légèrement sous-développés, ils cassent donc plus souvent que les autres marques de SMA.
• L'élément chauffant (élément chauffant) s'accumule rapidement avec du tartre. Les experts pensent que cela est également dû au fait que les fabricants ont mal calculé le choix des composants à partir desquels la partie tubulaire du radiateur est fabriquée.
• Courroie d'entraînement. Sa fiabilité ne diffère pas, donc tous les 3 mois, il ne fait pas de mal de vérifier sa tension et son intégrité. Si vous voyez des signes d'étirement ou d'endommagement de la ceinture, un serrage ou un remplacement du nœud est nécessaire.

La seule bonne chose est qu'il est possible de déterminer le dysfonctionnement à temps, car la machine à laver automatique "intelligente" Zanussi informe l'utilisateur des problèmes à l'aide de codes d'erreur.

Habituellement, une machine à laver Zanussi donne les codes d'erreur suivants : E11, E12, E21, E22. Considérons les combinaisons les plus courantes.

L'eau ne quitte pas le système - il est nécessaire de nettoyer le filtre de vidange et de vérifier que les buses ne sont pas obstruées.

Il est également nécessaire de vérifier les performances de la roue de la pompe - elle doit tourner librement dans les deux sens. Si la course est difficile, la pompe doit être remplacée.

Les pannes complexes doivent être confiées à un professionnel, mais les réparations faciles des machines à laver Zanussi peuvent être facilement effectuées par vous-même.

Ensuite, nous verrons comment réparer une machine à laver Zanussi de vos propres mains.

Tous les systèmes de filtration doivent être nettoyés périodiquement. Si vous négligez cette règle, les problèmes ultérieurs ne peuvent être évités. S'il y a un blocage dans l'un des filtres, alors il y a des problèmes avec l'admission ou le drainage de l'eau.

Chez SM Zanussi, c'est le filtre de remplissage qui est le plus souvent bouché. Que faire pour normaliser le travail de la machine à écrire ?

• Il suffit de dévisser le filtre d'admission - il est situé sur la conduite d'eau.
• Si vous n'avez pas installé un tel filtre, vous devez nettoyer la maille du filtre.

Attention! Les experts conseillent de placer le filtre d'entrée sur un tuyau avec une cassette filtrante spéciale qui adoucit l'eau.

Pour nettoyer la grille du filtre, procédez comme suit :

1. Trouvez la jonction du tuyau d'arrivée d'eau avec le corps de la laveuse.
2. Retirez le couvercle supérieur du CM pour dévisser la vanne et le filtre.
3. Démontez le filtre et rincez-le sous le robinet.
4. Remplacez le filtre.
5. Remontez le tout dans l'ordre inverse.

Important! Le dispositif de la machine à laver à chargement horizontal Zanussi est différent de la conception frontale, mais le filtre est nettoyé de la même manière.

Soit dit en passant, la pollution peut s'accumuler non seulement à cause des "erreurs" du système d'alimentation en eau, mais aussi à cause des vêtements que vous envoyez au tambour. Des choses trop sales, du sable, de la saleté, des débris, des fils pénètrent dans les systèmes de la machine.

Les artisans trouvent souvent de petites pièces de monnaie, des graines, des épingles à cheveux, des chèques froissés dans le filtre de vidange. Toutes ces « absurdités » peuvent provoquer un arrêt des travaux de l'AGR.

Important! N'oubliez pas de nettoyer le filtre au moins tous les 3 mois.

Le problème avec l'UBL est un dysfonctionnement fréquent du Zanussi Aquacycle CM, mais il se produit également dans d'autres modèles : par exemple, le Zanussi Easyiron.

Il est difficile de dire tout de suite pourquoi le bloqueur tombe en panne - par la faute du fabricant ou la négligence de l'utilisateur. Mais il peut y avoir des problèmes avec le tableau de commande - alors le bloqueur n'a rien à voir avec cela.

Les composants en plastique du dispositif de verrouillage du toit ouvrant ne sont pas fiables et peuvent se briser même si vous fermez simplement le hayon avec force. Dans ce cas, le crochet métallique survivra, mais en raison de la panne de l'UBL, le lavage sera toujours impossible.

Le bloqueur n'est généralement pas réparé - il est plus facile de le remplacer par un nouveau. Pour Zanussi, les machines à écrire UBL coûtent environ 1 500 roubles. C'est un peu cher, bien sûr, donc vous devez d'abord retirer l'ancien bloqueur pour vous assurer qu'il est cassé à 100%.

Retirez l'appareil selon le schéma suivant :

• Ouvre la porte.
• Sur la droite, vous verrez un petit trou pour le crochet de verrouillage, et à côté, il y a deux vis qui maintiennent l'UBL. Dévissez les attaches.
  
• Retirez le joint (lèvre). Il est maintenu en place par une attache métallique qui court en cercle le long de tout l'élastique. Ramassez-le avec un tournevis fin et retirez-le. Retirez ensuite le brassard - faites-le à la main, sans outils, afin de ne pas endommager la délicate bande élastique.
  
• Retirez le bloqueur en débranchant les fils.
  
• Procédez à une inspection visuelle de l'appareil et assurez-vous que la partie en plastique est intacte. Si le plastique est cassé et que les disques sont sortis, emportez l'appareil avec vous et achetez-en un nouveau.
• Montrez UBL dans le magasin pour vous vendre exactement le même.
• Installez la borne dans l'ordre inverse.

Important! Fermez doucement la porte jusqu'à ce qu'elle s'enclenche, en appuyant sur le bord pour prolonger la durée de vie de l'appareil.

Comme nous l'avons dit plus haut, l'élément chauffant est l'un des endroits les plus vulnérables de toute machine à laver, en particulier Zanussi. La machine à laver avec une telle panne peut donner une erreur E05, tandis que l'eau dans le réservoir cesse de chauffer.

Pour effectuer les réparations vous-même, vous devrez démonter un peu le boîtier SM :

1. Tournez la machine avec la paroi avant vers vous.
2. Dévissez les vis du panneau pour le retirer.
3. Du bas du réservoir, vous verrez la tige du réchauffeur - elle a 2 contacts et des fils qui en proviennent.
   
4. Mesurez la résistance avec un testeur. Si l'appareil affiche une valeur proche de zéro, l'élément chauffant devra être changé. Les lectures d'un appareil de chauffage en fonctionnement seront de 20 à 40 ohms.
   
5. Pour retirer l'élément chauffant, dévissez l'écrou situé au centre de la tige.
6. Débranchez le câblage de l'appareil de chauffage.
7. Faites un effort pour sortir l'élément chauffant de la rainure. S'il y a beaucoup de plaque dessus, cela pourrait se coincer. Prenez de la graisse WD-40 et vaporisez légèrement sur les crevasses. Desserrez l'ancien élément chauffant et tirez-le vers vous.
8. Bien nettoyer le trou.
9. Installez un nouveau radiateur, connectez le câblage.
   
10. Remettez le panneau arrière et effectuez un test de lavage. Si l'eau chauffe et que le code E05 a disparu, alors vous avez tout fait correctement.

Important! Lors du choix des éléments chauffants pour la machine à laver Zanussi, n'achetez que des pièces d'origine. N'allez pas pour des homologues chinois bon marché - ils ne vous dureront pas longtemps. Un élément chauffant inadapté peut également provoquer une panne de l'unité de commande, et alors la réparation sera définitivement "en un sou".

Les dommages causés par la courroie d'entraînement s'accompagnent du fait que le moteur de la machine à laver ne s'arrête pas de fonctionner, mais que le tambour ne tourne pas. Pour vérifier l'intégrité et l'emplacement de la courroie, procédez comme suit :

• Retirez le couvercle arrière en dévissant les attaches.
• Dans la niche, vous verrez la poulie du tambour sur laquelle la courroie doit être mise. La poulie du moteur est beaucoup plus petite et doit également être munie d'une courroie.
  
• Corrigez la courroie si elle s'est déplacée.
• Si le tambour ne tourne pas et que la courroie est en place, un remplacement est nécessaire.
• Après avoir réglé ou installé une nouvelle courroie, remontez le panneau et effectuez un test de lavage.

Comme vous pouvez le constater, la réparation des machines à laver Zanussi consiste à éliminer les pannes et les pannes typiques. Heureusement, ces dysfonctionnements sont tels que vous pouvez facilement les éliminer sans l'aide d'un assistant.

Nous vous déconseillons seulement de toucher à l'électronique. Même si vous possédez un circuit de machine à laver Zanussi, pour réparer ou remplacer un module électronique, vous avez besoin d'outils spéciaux et de connaissances et d'expérience pertinentes. Vous ne voulez pas provoquer de pannes supplémentaires - faites confiance au maître pour les problèmes complexes.

Cette vidéo peut vous aider :

Aimez-vous le lavage automatique - aimez aussi réparer la machine ! C'est ainsi que n'importe quel propriétaire de machine à laver pourrait paraphraser le proverbe bien connu.

Les unités de la marque Zanussi ne font pas exception. S'il n'y a pas grand-chose à redire sur la qualité de ces machines, elles donnent parfois une mauvaise surprise. Ainsi, Zanussi est une machine à laver : dysfonctionnements et réparations à faire soi-même.

Mais de tels dysfonctionnements se produisent relativement rarement. Dans la plupart des cas, les pannes des machines Zanussi sont dues à des raisons très courantes, auxquelles le propriétaire lui-même peut faire face.

Nous listons les points faibles de ces unités :

1. Dépendance de la qualité de l'eau : cette caractéristique, je dois dire, est typique de toutes les machines à laver. Les sels de dureté présents dans l'eau à haute température se déposent intensément sur l'élément chauffant sous forme de tartre, et la saleté et la rouille obstruent les filtres, ce qui ralentit ou ralentit la collecte d'eau douce et l'élimination des eaux usées. s'arrête complètement.
2. Conception mal pensée du dispositif de verrouillage sur la trappe : dans les voitures Zanussi, ce mécanisme, ainsi que son capteur, sont clairement incomplets et tombent très souvent en panne.
3. DIX: certains experts pensent que le réchauffeur de ces machines est particulièrement sensible à la formation de tartre en raison du mauvais choix du matériau du tube.
4. Courroie d'entraînement : un autre élément relativement peu fiable. Les propriétaires de Zanussi doivent vérifier l'état de la courroie au moins une fois tous les 4 ans, en effectuant un serrage ou un remplacement si nécessaire.

Voyons maintenant les symptômes typiques qui se manifestent dans certains dysfonctionnements.

Si, en même temps, il est clairement audible que le moteur tourne, le problème réside probablement dans la courroie d'entraînement. Pour l'inspecter, vous devez retirer le panneau arrière du corps de la machine en dévissant les vis qui le fixent.

Ensuite, nous agissons en fonction de la situation :

1. Si la courroie a glissé d'une des poulies, elle doit être réinstallée.
2. S'il y a une rupture dans la courroie, vous devez en acheter et en installer une nouvelle.
3. Si la courroie est intacte et en place, mais ne transmet pas de rotation en raison du glissement, alors elle a épuisé ses ressources et doit également être remplacée.

Si, lors de l'inspection, vous constatez que la poulie du moteur électrique ne tourne pas, il y a une panne plus grave et vous devez contacter le centre de service.

Si la borne est coincée, la trappe peut être ouverte à l'aide du câble de secours en le tirant vers vous. Vous pouvez le trouver derrière le panneau inférieur (il faut le dévisser), à droite, près du filtre. La cause du dysfonctionnement réside dans l'électronique, il faudra donc vous adresser à un atelier.

Les loquets qui maintiennent la trappe fermée sont en plastique fragile, ils se cassent donc souvent.

Pour s'assurer qu'il s'y trouve, la serrure doit être démontée :

• après avoir ouvert la trappe, dévissez les deux vis avec lesquelles la serrure est vissée à la carrosserie ;
• retirer le joint de trappe (manchette), après avoir retiré au préalable la pince qui le maintient (vous devez le retirer avec un tournevis);
• après avoir retiré le brassard, le verrou peut être retiré.

Si les pièces en plastique du mécanisme sont effectivement cassées, une nouvelle serrure doit être achetée et réinstallée.

Pour prolonger la durée de vie de la serrure, fermez la trappe le plus doucement possible.

La situation où, simultanément à la collecte de l'eau, elle est évacuée par le tuyau de vidange (avant que le tambour ne commence à tourner) peut être due à l'emplacement bas de ce tuyau. Son extrémité libre doit être relevée de 50 à 70 cm.

L'auto-vidange aura également lieu si le tuyau de vidange est endommagé, seulement dans ce cas, l'eau ne s'écoulera pas du tuyau, mais du dessous de la machine.

Des raisons plus graves sont des défauts du module de commande ou du capteur de niveau qui allument par erreur la pompe de vidange.

Nous recherchons la cause du dysfonctionnement :

1. Vous devez d'abord vous assurer que l'eau n'est pas coupée.
2. Ensuite, vous devez vérifier le débit du tuyau de remplissage en le déconnectant de la machine et en ouvrant l'alimentation en eau.
3. Si l'eau s'écoule correctement dans le tuyau, remettez-le en place et vérifiez l'état du filtre. Avec la vanne d'amorçage, il est situé à l'endroit où le tuyau pénètre dans le corps de l'unité. Après avoir retiré le couvercle supérieur, l'ensemble (vanne + filtre) doit être dévissé, après quoi le filtre peut être démonté et nettoyé.

Le nettoyage des filtres, tant à l'entrée qu'à la sortie, doit être effectué régulièrement, sans attendre les problèmes.

Si l'alimentation en eau n'a pas repris, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la vanne d'amorçage. La résistance de son enroulement doit être de 3,75 kOhm et lorsque la tension indiquée sur le boîtier est appliquée aux contacts, l'appareil doit s'ouvrir. La vanne défectueuse doit être remplacée.

Ce problème peut également signaler une panne du capteur de niveau ou un colmatage de son tube.

Dans de nombreux cas, le propriétaire du lave-linge peut le réparer lui-même. Réparation de machine à laver Bosch à faire soi-même - un aperçu des principaux types de pannes et des méthodes pour leur élimination.

Quels critères doivent être pris en compte lors du choix d'une cabine de douche, lisez cette rubrique.

Panne des éléments chauffants, usure des roulements, défaillance de l'unité de commande - ces types de dysfonctionnements dans les machines à laver sont les plus courants. Ici https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi-rukami.html vous apprendrez comment réparer il vous-même les pannes de voitures Indesit.

La première étape dans une telle situation consiste à vérifier le bon fonctionnement du moteur et l'intégrité du circuit d'alimentation.

Il sera difficile de le faire sans une expérience suffisante, il est donc préférable de contacter le centre de service.

Ici, si nécessaire, ils vérifieront le bon fonctionnement du circuit du module de commande - c'est peut-être lui qui donne des commandes incorrectes à l'appareil.

Le plus souvent, la cause de telles défaillances est la panne de l'élément chauffant - due à l'usure naturelle ou à l'encrassement par le tartre. Suivez ces étapes:

1. Après avoir dévissé les attaches, retirez le panneau arrière du boîtier.
2. Vérifiez la résistance de l'élément chauffant avec un multimètre (sa tige avec les fils qui lui sont connectés dépasse du réservoir dans sa partie inférieure). À température ambiante, le compteur devrait indiquer 30 ohms.
3. Si la résistance est différente de la normale, l'élément chauffant doit être remplacé.Les fils en sont déconnectés, puis l'écrou situé entre les contacts est dévissé. Le radiateur peut alors être retiré. Cela doit être fait avec soin, en secouant doucement l'élément et en n'appliquant pas de force excessive. Si l'élément chauffant est coincé et ne cède pas, vous devez ramollir le tartre avec du liquide WD-40. Après avoir démonté l'appareil de chauffage, son siège doit être nettoyé, après quoi il sera possible d'installer un remplacement. Le nouvel élément chauffant doit correspondre au modèle donné de la machine à laver. De plus, l'élément chauffant d'un autre modèle peut griller avec le module de commande.
4. Si la mesure de la résistance a montré que l'élément chauffant fonctionne correctement, vous devez vérifier l'état du capteur de température. Ses performances sont également vérifiées en mesurant la résistance. À température ambiante, il devrait être de 5,7 à 6,3 kΩ.

La raison peut résider dans le "collage" des contacts du relais de l'élément chauffant situé à proximité du module de commande.

Si de l'eau se trouve sous la machine à laver, les éléments suivants doivent être vérifiés :

1. Joint au niveau du raccordement du tuyau de remplissage. En cas d'usure excessive, il doit être remplacé.
2. Joint de trappe. Au fil du temps, cet élément peut se déformer ou se fissurer. Pour démonter un brassard usé, il est nécessaire de retirer la pince qui le maintient. Il est assez ajusté, mais si vous le retirez avec un tournevis, il se détache assez facilement.
3. Raccord de vidange ou à l'endroit où le tuyau de vidange est fixé à la pompe. S'il y a des dommages dans cette zone, de l'eau commencera à s'infiltrer en même temps que le remplissage de la machine. Une pièce endommagée - tuyau, tuyau ou pompe - doit être remplacée.
4. Réservoir de la voiture. Les fuites peuvent être causées par sa dépressurisation.

Dans ce dernier cas, vous aurez besoin d'un équipement spécialisé pour les réparations, vous devrez donc contacter le centre de service.

La machine elle-même informe l'utilisateur de certaines pannes en affichant une séquence alphanumérique spéciale sur l'écran - un code d'erreur. En voici quelques uns:

1. E11 - alimentation en eau insuffisante pendant le lavage. Comme déjà mentionné, vous devez vérifier le chemin d'entrée d'eau, le filtre et la vanne.
2. E13 - il y a une fuite d'eau dans le puisard.
3. E21 - problèmes d'évacuation de l'eau. Très probablement, vous devez nettoyer le filtre de vidange. Avec des vêtements, du sable, des cosses de graines et d'autres petits débris, des boutons, des épingles et d'autres petits objets peuvent pénétrer dans la machine, il est donc recommandé de nettoyer le filtre de vidange tous les 3 lavages. Si cette mesure n'a pas donné de résultat positif, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la pompe. Sa résistance d'enroulement doit être d'environ 170 ohms.
4. Codes E23 et E24 parler d'un dysfonctionnement du semi-conducteur de commande de la pompe de vidange dans le module de commande.
5. E35 - le niveau d'eau dans le réservoir a dépassé le seuil admissible. Très probablement, la raison en est une panne du capteur de niveau ou un tube bouché.
6. E41 - E45 signifie un dysfonctionnement de la serrure du hayon ou de ses éléments de blocage.

Une panne de machine à laver n'est pas si rare. Certaines marques d'unités ont leurs propres points faibles. Machine à laver Kandy - Réparation de bricolage des défauts de base, lisez la suite.

Nous analyserons les types de mitigeurs et les caractéristiques de leur appareil dans ce matériau.

Le bruit fort lorsque le tambour tourne à régime élevé peut être dû aux raisons suivantes :

1. La position de la machine n'est pas strictement horizontale.
2. Le tambour est sous-chargé, de sorte que le centre de gravité du linge s'est écarté du centre de rotation (de fortes vibrations se produiront à des vitesses élevées).
3. Un des roulements est cassé.

Les roulements des machines Zanussi peuvent être remplacés par vous-même. Cela se fait comme ceci :

1. Après avoir complètement démonté la machine, vous devez retirer le réservoir avec le tambour.
2. Après avoir retiré la poulie du tambour et dévissé plusieurs boulons sur le pourtour du réservoir, ce dernier doit être démonté en deux parties.
3. À l'aide de coups de marteau prudents à travers une doublure en bois, vous devez faire sortir l'arbre d'essieu du tambour de l'ensemble de roulement dans la moitié arrière du réservoir.
4. Ensuite, à l'aide d'un extracteur, le roulement lui-même doit être retiré avec le joint d'huile.
5. L'arbre d'essieu du tambour et le siège de roulement doivent être soigneusement nettoyés.
6. A la place de l'ancien roulement, un nouveau est installé, tandis que son joint d'huile est bourré de graisse spéciale.

Après avoir lubrifié l'arbre d'essieu et la bague intérieure du roulement, le tambour et la partie arrière du réservoir sont à nouveau assemblés en une seule unité, après quoi les deux moitiés du réservoir sont fixées, après avoir enduit la jonction avec un mastic.

Dans certains modèles de machines à laver Zanussi, l'ensemble de roulement - appelé étrier - est dévissé.

Après avoir retiré la courroie d'entraînement, vous devez démonter la poulie du tambour (elle est maintenue par une vis). Ensuite, vous devez déconnecter la plaque de mise à la terre et dévisser l'étrier en le tournant vers la droite.

L'étrier du côté opposé à la poulie (dans les machines à chargement par le haut) se dévisse dans le sens inverse. Le sens de rotation à chaque nœud est indiqué par des flèches intitulées « Ouvrir » et « Fermer ». Après avoir installé un nouvel étrier, l'unité est assemblée dans l'ordre inverse.

Pour maintenir la vis maintenant solidement la poulie, les filetages doivent être enduits de Loctite avant de visser.