Réparation de chaudières Junkers

Dans cet article, nous allons essayer de vous expliquer comment faire réparation de chaudière à gaz Bricolage Junkers ZW 23-1, ZW24-2AE, KE ... Il s'agit de l'un des modèles les plus courants de la gamme des chaudières Junkers et Bosch.

... Tout d'abord, si ces chaudières tombent en panne, vous devriez trouver la notice de la chaudière Junkers avec le modèle dont vous avez besoin. Ces modèles de chaudières sont équipés d'un système d'autodiagnostic et signalent qu'une erreur s'est produite dans le fonctionnement de la chaudière. Dans les modèles ZW23, ZW23-1, selon le type de dysfonctionnement, la LED d'alarme et une ou plusieurs diodes de température clignotent.

Dysfonctionnement de la chaudière Junkers

La technologie allemande au gaz pour le chauffage individuel Junkers est réputée pour sa fiabilité et sa fabrication. Mais, malgré cela, l'entreprise développe également un réseau de centres de service afin de fournir en temps opportun et avec une garantie des services de réparation et d'entretien des chaudières, car elles, comme tout autre équipement, ont également besoin de soins.

Compte tenu des spécificités des équipements au gaz, il est nécessaire de recourir aux services de spécialistes professionnels possédant les certificats et permis nécessaires en ces matières. De plus, personne ne sait mieux que les ingénieurs des centres de service de marque comment réparer correctement les chaudières à gaz Junkers, leurs subtilités et leurs caractéristiques.

Même si l'installation de l'ensemble du système de chauffage basé sur l'unité de chauffage au gaz Junkers a été réalisée par des professionnels, cela ne garantit pas un fonctionnement sans problème à 100%. Des problèmes peuvent survenir en raison de facteurs externes : basse pression dans le système d'alimentation en gaz, dans le système d'alimentation en eau, ventilation bouchée ou mauvaise alimentation électrique.

Par exemple, en raison d'un nettoyage intempestif des orifices de ventilation de la chaudière, une situation similaire peut se présenter, considérée sur l'exemple de la chaudière Junkers Thermo :

Dans cette unité au sol, des pops forts ont commencé à apparaître lors du changement de mode de brûleur. Lorsque l'eau dans le circuit chauffe jusqu'à un certain niveau, l'automatisation de la chaudière arrête l'alimentation en gaz du brûleur principal. La flamme est maintenue uniquement dans l'allumeur. Dès que la température dans le circuit de chauffage descend à la valeur seuil, le gaz est à nouveau fourni au brûleur principal pour un nouveau cycle de chauffage. Lorsque le brûleur principal est démarré, une détonation se produit en raison du gaz non brûlé accumulé dans la chambre. Cela est dû à une traction insuffisante. Dans ce modèle, le flux d'air dans la chambre est organisé par le bas. Un filtre à mailles spécial est installé au bas de la chaudière, qui finit par se boucher de poussière et sa couche dense cesse de laisser passer l'air. Par conséquent, une situation anormale survient dans le fonctionnement de la chaudière, pour une raison apparemment insignifiante. Un nettoyage en temps opportun de ce nœud aurait évité une telle situation à l'avance.

Un autre dysfonctionnement courant est la contamination de la chambre de combustion de la chaudière. En raison de la poussière qui pénètre à l'intérieur de cet appareil avec l'air, et peut-être aussi en raison de la mauvaise qualité du gaz naturel, des dépôts de suie et de carbone se forment à l'intérieur de la chambre de combustion, ce qui peut obstruer les buses du brûleur à gaz, et également se déposer dans le système de ventilation. Tout cela peut entraîner des interruptions du processus de combustion, un chauffage inégal de l'échangeur de chaleur, une combustion incomplète du gaz et, par conséquent, une défaillance de composants importants, une réparation de la chaudière ou des conséquences encore plus tristes.

Par conséquent, afin d'éviter une éventuelle réparation coûteuse des unités défectueuses, il est nécessaire d'effectuer la maintenance de service en temps opportun.

Une autre pièce de rechange coûteuse de la chaudière Junkers qui peut tomber en panne est le tableau de commande électronique. Comme tout appareil électronique, il est sensible à la qualité de la tension d'alimentation, à l'électricité statique et aux conditions de température. De telles planches sont pratiquement irréparables et assez chères. Par conséquent, afin d'éviter des dépenses financières importantes, veillez au nettoyage rapide de la chaudière, à la mise à la terre de haute qualité de son corps et ne lésinez pas sur un bon stabilisateur de tension. Certains centres de service n'offrent pas de garantie pour une chaudière alimentée sans cet appareil.

S'il arrive soudainement que vous ayez encore besoin de réparer ou de remplacer certaines pièces cassées, essayez de les acheter également dans les magasins de l'entreprise. Ils seront en mesure de vous fournir une garantie et une qualité de marque pour les pièces de rechange fournies pour les chaudières.

Si nous parlons de la réparation éventuelle de la chaudière Junkers de nos propres mains, vous devriez toujours réfléchir et peser le pour et le contre. N'oubliez pas la sagesse populaire "l'avare paie deux fois". Souvent, la cause d'une panne ou d'un dysfonctionnement est difficile à déterminer sans une expérience et un équipement de diagnostic appropriés, et de nombreux conseils sur Internet pour l'auto-réparation de ces unités ne peuvent que suggérer un moyen approximatif de résoudre le problème. Après tout, une chaudière à gaz est un appareil complexe et de haute technologie qui nécessite une attention accrue et une maintenance qualifiée.

Pourquoi un article à la fois sur les enceintes de deux marques différentes Junkers et Bosch ? À la base, les haut-parleurs Junkers WR-11 et Bosch WR-10 sont un seul et même haut-parleur. Ils ont de légères différences dans le corps et les poignées. Par exemple, sur les distributeurs Junkers, vous pouvez trouver un robinet qui est attaché à un bloc d'eau et qui est vendu avec la colonne. C'est là que les différences s'arrêtent généralement. A l'intérieur du boîtier se trouve le même remplissage. Les deux colonnes sont semi-automatiques, elles ont fait leurs preuves pour leur simplicité, leur maintenabilité et le prix des nouveaux produits. Ils sont très populaires en Russie depuis longtemps. Vous pouvez effectuer la réparation de ces geysers de vos propres mains, en utilisant mes instructions de démontage étape par étape.

Comment fonctionne cette colonne ? Pour l'allumer, il est nécessaire de placer le curseur du panneau avant en position médiane et de le pousser vers le bas. Ainsi, nous ouvrons de force la vanne de gaz électromagnétique et alimentons en gaz l'allumeur (mèche) de la colonne de gaz. Pour que le gaz s'enflamme, il est nécessaire de l'allumer avec un élément piézoélectrique, situé dans le coin inférieur gauche de la colonne de gaz. Une fois que l'étincelle a allumé le gaz sortant de la mèche (allumeur), vous devez continuer à maintenir le bouton coulissant enfoncé pendant 10 à 40 secondes. A ce moment, le thermocouple de la colonne se réchauffe. Relâchez ensuite le curseur, tandis que la mèche doit continuer à brûler sans appuyer. Si cela ne se produit pas, vous devez répéter toute la procédure depuis le début. Si l'allumeur ne s'allume pas, la colonne doit très probablement être réparée ou entretenue, en nettoyant la mèche (allumeur). Une fois que le thermocouple s'est réchauffé, il génère une CEM, qui maintient indépendamment l'électrovanne de gaz de la colonne en position ouverte. La colonne est prête à l'emploi. Il ne reste plus qu'à régler le débit de gaz dont vous avez besoin avec le curseur et le débit d'eau sur le waterblock.

Que se passe-t-il lorsque vous ouvrez le robinet d'eau chaude du mitigeur ? Le reste est simple. La membrane du bloc d'eau appuie sur la tige, qui à son tour ouvre la vanne de gaz mécanique, et le gaz est fourni au brûleur principal de la colonne Bosch (Junkers). Le mélange gazeux s'enflamme à partir de la mèche brûlante de l'allumeur et chauffe l'eau qui traverse le radiateur de la colonne de gaz.

Ensuite, considérez la procédure de démontage des chauffe-eau à gaz Junkers (Junkers) et Bosch (Bosch) pour une réparation, un nettoyage ou un entretien de bricolage. Ils sont très simples à comprendre :

1.Retirez la poignée du bloc d'eau, placez le curseur du régulateur de gaz en position médiane, dévissez les deux vis autotaraudeuses du bas du boîtier de la colonne (il peut n'y avoir que des clips sur les Junkers) et retirez le boîtier.

2. On dévisse les deux vis autotaraudeuses fixant le capuchon du dispositif d'évacuation des gaz au corps de la colonne et deux vis autotaraudeuses sur la bande fixée au capuchon, qui fixe le radiateur (échangeur de chaleur) de la colonne de gaz.

3. Retirez le capteur de tirage 1 (il est situé sur le côté droit de la hotte de désenfumage), débranchez les fils de celui-ci. Nous enlevons la sonde de température 2 de l'échangeur de chaleur en en déconnectant les fils d'automatisation. Ici, Junkers et Bosch ont de légères différences. Chez Bosch, les fils sont retirés du capteur de traction, chez Junkers ils sont soudés. N'essayez pas de les supprimer - vous allez juste les casser.

4. De plus, rien ne nous empêche de déconnecter la hotte d'évacuation des gaz de l'échangeur de chaleur (radiateur) et du boîtier de la colonne.

5. Pour retirer l'échangeur de chaleur, il est nécessaire de retirer le tuyau de dérivation fileté du tuyau de dérivation gauche de l'échangeur de chaleur, après avoir retiré le loquet au préalable. Vous n'avez pas besoin de retirer le tuyau fileté, mais d'en dévisser le tuyau d'eau chaude. Du tuyau de dérivation droit de l'échangeur de chaleur, il est nécessaire de retirer le tube qui relie l'échangeur de chaleur au bloc d'eau de la colonne de gaz. Il est également fixé sur un loquet, après avoir retiré ce dernier, il peut être retiré. Des bagues en caoutchouc sont utilisées comme joints dans les deux connexions. Ils coulent souvent après démontage-montage, tk. le caoutchouc vieillit et sèche. Démontez soigneusement. Lors du montage, je vous conseille de changer les élastiques, dans tous les cas de lubrifier les tuyaux lors du montage.

6. Rien ne nous empêche de retirer l'échangeur de chaleur. Bien que ... Bosch a deux supports estampés au dos du boîtier pour l'échangeur de chaleur. Il vaut mieux les plier. Ils ne sont pas particulièrement nécessaires et n'affectent rien. Après cela, nous retirons l'échangeur de chaleur à colonne de gaz.

7. Débranchez le tube d'allumage du brûleur. D'en haut, il est fixé avec un tel support (s'il n'a pas été jeté avant vous) et dans la zone du jet, il est fixé dans un loquet. Nous soulevons le tube dans la zone du loquet avec un tournevis et le retirons des rainures en haut.

8. Derrière le tube d'allumage se trouve une électrode d'allumage en céramique. Il est également attaché à un loquet à dégagement rapide et se retire facilement.

9. Afin de retirer le brûleur, nous dévissons une paire de vis autotaraudeuses qui fixent le brûleur au boîtier de la colonne de gaz, et quelques vis qui fixent le brûleur dans le bloc de gaz de la colonne. Ensuite, appuyez doucement sur le thermocouple avec un tournevis pour qu'il sorte du corps du brûleur. Vous pouvez décaler le brûleur vers le haut à partir du bloc de gaz.

10. Pour nettoyer le brûleur, démontez-le. Pour ce faire, nous devons dévisser 4 vis. On sépare les deux parties du brûleur de la rampe gaz.

En fait, le démontage de la colonne est terminé. Cela suffit pour l'entretien (nettoyage). Le bloc de gaz ne se brise généralement pas si personne n'y est monté. Il n'y a rien à faire là-bas. Ceci est un produit d'usine. Si nécessaire, vous pouvez toujours retirer le bloc d'eau et le démonter pour remplacer le couvercle de la membrane ou du presse-étoupe.

Nous essuyons soigneusement les éléments démontés, les rinçons de la poussière, de la suie et d'autres dépôts.

Attention particulière à l'échangeur de chaleur. Je le lave à l'extérieur et à l'intérieur avec une solution chimique ou d'acide citrique. En passant, elle ronge le tartre et la rouille de l'intérieur. Si l'eau du puits est d'une dureté accrue, il suffit de le faire à chaque entretien, car elle déborde de l'intérieur et vous ne pouvez donc pas la souffler avec un compresseur. Le tartre et la suie altèrent le transfert de chaleur, augmentent la consommation de gaz et peuvent entraîner une défaillance de l'échangeur de chaleur. Les échangeurs de chaleur grillés sur ces colonnes sont rares, mais obstrués par la suie sont très fréquents. La colonne Bosch et le Junkers commencent à mal chauffer l'eau. Habituellement, tous ces « hauts-fonds » sortent au début de l'hiver, lorsque l'eau commence à s'écouler dans les tuyaux plus froide qu'en été.

La poussière s'accumule dans le brûleur, qui pénètre dans l'appareil avec de l'air, et les produits de combustion sont déversés sur les ouvertures par le haut.Dans cette colonne, le brûleur ne peut pas être nettoyé sans démontage, alors pourchassez tous ceux qui vous proposent d'aspirer la colonne, ce sont des pique-assiettes !

Nettoyez soigneusement le thermocouple du carbone et de la suie. Je n'ai pas vu de thermocouples grillés sur ces colonnes. Il est préférable d'essuyer l'isolant de l'électrode d'allumage piézoélectrique des dépôts de carbone et de la saleté avec de l'alcool, afin qu'il ne soit pas cousu sur le corps. Soufflez la poussière du tube d'allumage. Le plus souvent, à cause de cette saleté dans le tube, la mèche s'affaiblit, fume, ne chauffe pas bien le thermocouple et la colonne peut s'éteindre et ne pas s'enflammer. La purge du tube résout généralement le problème et la mèche de la colonne s'allume. Idéalement, la flamme de la veilleuse doit être bleue et frapper le thermocouple horizontalement. Si la flamme de la mèche est jaune et que la grosse "langue" monte, l'allumeur a clairement besoin d'être nettoyé.

1. Comme je l'ai écrit plus haut, la colonne est assemblée sur des joints toriques en caoutchouc. Dans les vieilles colonnes, elles deviennent rigides et les joints commencent à fuir. C'est bien si le maître les a. Souvent, vous rencontrez différentes options de fermes collectives, du dévidage aux scellants.
2. La membrane du waterblock, contrairement aux membranes des colonnes chinoises, fonctionne très longtemps. J'ai vu une membrane déchirée une fois. Le prix de la membrane d'origine est d'environ 1800 roubles, l'équivalent chinois coûte environ 400 roubles. Qui trouvera comment. L'original n'a aucun sens, car les prix sont cosmiques.
3. Le bloc d'eau assemblé du chauffe-eau à gaz coûte environ 4 500 à 5 000 roubles, le prix est élevé. Des kits de réparation de joints sont en vente. Vous pouvez régler vous-même le bloc d'eau. Souvent, le régulateur de débit fuit au niveau du bloc. Ceci est traité en remplaçant le joint torique.
4. Rarement, mais il y a une fuite dans le joint d'huile du bloc d'eau. Hélas, le joint d'huile ne peut pas être remplacé séparément. Modifiable avec le couvercle du bloc d'eau. Le prix d'une couverture avec une tige est de 2700 roubles. Très cher!
5. Sur Junkers, le capteur de traction et le capteur de surchauffe sont souvent tourmentés. Parfois, ils me tourmentent tellement que je change tout l'ensemble des thermocouples et des capteurs. S'il ne faisait pas partie des plans pour changer l'automatisation, le capteur de température peut être court-circuité sans douleur (de nombreux chauffe-eau à gaz importés ne l'ont pas du tout). Je ne vous conseille pas de court-circuiter le capteur de poussée une chose qui est clairement nécessaire et qui a sauvé plus d'une vie. Il arrête l'alimentation en gaz de la colonne en cas de perte de tirage dans la cheminée. Il peut être court-circuité pendant un certain temps, afin de ne pas rester sans eau chaude, et uniquement afin de lui trouver rapidement un remplaçant.

Si vous décidez d'acheter une telle colonne, lisez les critiques sur le site Web utile d'Otzovik. Là, chacun a décrit sa rubrique et a donné des notes. Mon avis est assez ancien.

Maintenant, je donnerais un solide quatre à cette colonne. Je recommande l'achat. Habituellement, tout est traité sans pièces de rechange. Parmi les "moins" de la colonne, je noterai le prix élevé des pièces détachées. Heureusement, ils ne cassent pas souvent.

Si quelqu'un est intéressé, voici les instructions pour les chauffe-eau à gaz Bosch et Junkers

Bref, j'ai tout. Montez vous-même dans la colonne, ou appelez-moi, c'est à vous de décider.

Des chauffe-eau à gaz sont installés dans de nombreux appartements et maisons privées. Ils vous permettent d'oublier les problèmes de pannes et de réparations du système d'approvisionnement en eau. D'autre part, ils présentent également des inconvénients et sont sujets à la casse. Comment réparer les haut-parleurs Junkers de vos propres mains ? Dans l'article, nous avons analysé les principales méthodes.

Le chauffage Junkers est le plus souvent sujet à des dysfonctionnements liés aux systèmes d'allumage. Les utilisateurs se plaignent qu'avec le temps, la mèche ou le brûleur s'éteint, l'appareil ne s'allume pas et ne chauffe pas bien l'eau.

Pour déterminer la cause de la panne, vous devez inspecter les pièces, vérifier leurs performances. Nous fournirons des exemples de problèmes Junkers courants et comment les résoudre.

Pourquoi cela arrive-t-il? Les raisons peuvent résider dans des facteurs externes:

• Mauvais raccordement à l'eau... Vérifier l'état des canalisations et des raccordements. Ouvrez les instructions - assurez-vous que la tuyauterie est correctement réalisée, l'eau pénètre normalement dans le système. Sinon, la pression dans la conduite sera faible et ne permettra pas à la vanne de gaz de s'ouvrir.
• Pas de fringales... Les derniers modèles sont équipés de capteurs de sécurité. Le principe du capteur de poussée est de détecter sa présence.S'il n'y a pas de poussée, le capteur envoie un signal au module - la colonne est éteinte. La raison principale est le blocage de la cheminée. Les produits de combustion ne sont pas évacués normalement, le brûleur s'éteint. La pièce peut avoir une mauvaise ventilation. Il est nécessaire de nettoyer la cheminée ou d'installer une vanne de ventilation.

Pour vérifier le brouillon, apportez une allumette brûlante à la fenêtre de contrôle. La flamme a dévié - il y a une poussée, elle brûle uniformément - non.

• Une situation similaire se produit lorsque la sortie de la cheminée est bouchée... Regardez, peut-être qu'il y a un objet ou une antenne parabolique sur le toit interférant avec l'échappement des produits de combustion.
• Surchauffer... Les dépôts de calcaire réduisent l'efficacité de la dissipation thermique, ce qui peut entraîner une surchauffe de la colonne. Ensuite, le capteur est déclenché et il s'éteint. Il est recommandé de détartrer l'échangeur thermique une fois par an et d'installer des filtres de nettoyage. Comment nettoyer un chauffe-eau à gaz, lisez l'article précédent.

• Relais sensible... Vous pouvez observer que le brûleur s'allume, puis l'allumeur s'éteint. Essayez de baisser la température de la pièce en ouvrant les fenêtres ou remplacez le relais.
• Les piles sont vides... La technologie d'allumage électronique est déclenchée par des batteries. Si les batteries sont déchargées, vous devez en installer de nouvelles.

• Pression d'eau insuffisante... Les experts recommandent de choisir une colonne en fonction des paramètres de votre système. Si l'appareil est trop puissant et nécessite une pression élevée, vous devrez installer une pompe ou en installer une nouvelle.
• Abondance de poussière... Si vous n'avez pas nettoyé les pièces de la poussière, la flamme dans le brûleur peut tondre et ne pas réchauffer le thermocouple. Le nettoyage s'effectue à la brosse ou à l'aspirateur.

Et si la technique ne fonctionnait plus ? Comprendre les causes du problème.

• Membrane en caoutchouc défectueuse... Pourquoi est-ce nécessaire ? Lorsque vous ouvrez le mélangeur, la pression s'accumule dans la ligne, qui agit sur la membrane. Se penchant, elle pousse la tige, et il ouvre le robinet de gaz. Si la membrane est endommagée, étirée, le système fonctionne mal. Remplacez l'élément. Plus de détails sur la réparation sont écrits dans l'article "Unité d'eau du chauffe-eau à gaz".

• Filtre à mailles bouché... Il est situé à l'entrée de l'unité d'eau. Bouché par de petits débris, des morceaux de tartre, de la rouille. Retirez et rincez la pièce sous l'eau courante, vous pouvez utiliser une brosse.
• Bouchage du brûleur dans une chaudière à gaz... Lors de la combustion, de la suie et de la suie se déposent sur les parois. S'ils ne sont pas retirés à temps, ils boucheront les trous du brûleur. Effectuer le nettoyage.
• Dysfonctionnement du micro-interrupteur... A l'état normal, un clic se fait entendre lors de l'allumage - l'interrupteur est activé. Si vous n'entendez pas de sons, vérifiez et modifiez l'élément.

• Les robinets d'eau ne fonctionnent pas... Il est nécessaire de nettoyer les pièces de la rouille, de les lubrifier.
• Câblage cassé... Inspectez l'ensemble du faisceau de câblage, remplacez les pièces endommagées.
• Contacts cassés... Le resserrement et le nettoyage des groupes de contact sont en cours.

Autres raisons de ces problèmes :

• Vanne d'alimentation en gaz fermée.
• L'allumage piézo ne fonctionne pas, ou une courte durée d'appui (vous devez le maintenir pendant 10 à 20 secondes).
• Le mélange s'écoule lorsque le robinet froid est ouvert plus fort que le chaud. La pression chute et la mèche s'éteint.

Important! Il n'est pas recommandé de s'engager dans le mélange, cela contribue au dépôt de tartre sur les parties de la colonne. Il est préférable de régler la température sur le panneau.

Quels sont les facteurs qui causent la panne de l'équipement :

• Mauvaise aération... Il n'y a pas assez d'oxygène pour maintenir la flamme allumée. Vérifiez la ventilation pour les blocages. Si vous avez des fenêtres en plastique, l'installation d'une vanne de ventilation vous aidera.

• Mélanger les flux.
• Entretien intempestif du matériel.
• Lorsqu'ils sont connectés, de longs tuyaux sont impliqués, ce qui réduit la pression.

Si vous constatez de tels problèmes, il est préférable de contacter le service. Mais avant cela, vous devez vous assurer de la casse :

• Le capteur de traction, de surchauffe, de flamme se déclenche en permanence.
• La colonne est bouchée.

Souvent, la buse, qui est responsable de l'alimentation en gaz, est bouchée. Comment le nettoyer :

• Retirez le bouton de réglage de la température.
• Retirez le couvercle de l'appareil.
• Les clips sont situés sur le dessus du tuyau de dérivation.Détachez-les.
• Retirez le tuyau de dérivation, nettoyez-le, lavez-le sous le robinet.
• Séchez et réinstallez la pièce.
• Testez la technologie. Tout en maintenant le régulateur de puissance, appuyez sur le bouton d'allumage piézo. Tenez pendant 10 secondes.

Si tout le reste échoue, il est préférable de contacter le technicien pour remplacer les capteurs. De nombreuses causes de la décoloration du radiateur Junkers peuvent être éliminées à la main. Si vous connectez correctement l'appareil, surveillez sa propreté et son entretien, de tels problèmes ne se poseront pas.

Je pense que le sujet sera utile aux personnes qui ont un tel équipement à la maison.

Nous avons acheté cette chaudière il y a 6 ans, en général elle fonctionne bien, mais une fois par an il faut faire de la prophylaxie (rinçage des radiateurs). sinon, à cause du tartre, l'eau ne chauffera pas.La première fois que la chaudière s'est moquée il y a trois ans, le problème était le suivant, l'eau s'est rapidement chauffée à l'eau bouillante, après quoi l'électronique a coupé l'alimentation en gaz, l'eau immédiatement refroidi et il s'est avéré que l'eau chaude coulait du robinet à son tour l'eau, puis froide. Les lampes sur la chaudière elle-même ont également montré que la chaudière surchauffait. Puisqu'il est dangereux de travailler avec du gaz, surtout pour une personne qui ne comprend pas un tel équipement, il n'était pas prudent d'appeler le maître, pour ainsi dire du service officiel, à Nijni Novgorod, il s'agit d'une entreprise de gaz de ville. Deux maîtres sont arrivés, ont démonté la chaudière, lavé les radiateurs sur un stand spécial, tout a fonctionné tout de suite, j'ai donné 3000 roubles pour le travail. Quand ils ont fait leur travail, j'étais avec eux et je me suis souvenu de comment et de ce qu'ils faisaient, car je paie constamment des réparateurs chers, il vaut mieux l'apprendre vous-même, tout sera utile dans la vie .

Après leur entretien préventif, deux ans se sont écoulés et j'ai à nouveau demandé un entretien préventif de la chaudière, je n'ai pas appelé les artisans. mais a décidé de le voir par lui-même, il s'est finalement avéré suffisant pour rincer le filtre magnétique qui se trouve à l'entrée d'eau froide de la chaudière et tout a fonctionné, c'est-à-dire 3000 dans le budget familial, ont été économisés.Et avant la nouvelle année, la chaudière s'est rallumée (selon la loi de la méchanceté, elle tombe toujours en panne en hiver, quand, en plus de l'eau chaude, elle fonctionne pour chauffer la maison). temps, le problème s'est avéré être différent, d'abord l'eau coulait chaude puis tiède puis froide. J'ai l'avis supplémentaire, le radiateur en cuivre est bouché et il n'a tout simplement pas le temps de réchauffer l'eau courante dans le secondaire radiateur. Comme le filtre n'était pas trop bouché, il a été décidé de démonter, les radiateurs et de rincer. Immédiatement, il n'y a pas de difficulté, l'essentiel est de ne pas oublier de couper le gaz et l'eau avant de commencer les travaux et de ne pas monter du tout là où passe le gaz, mais seulement là où va l'eau.

2. Fermez 3 robinets pour l'alimentation et le retour du chauffage et l'alimentation en eau.

3. Retirez les couvercles avant de la chaudière

4. Relâchez la pression de l'eau dans la chaudière, ouvrez le robinet d'eau chaude pour vidanger l'eau dans l'évier et vidangez l'eau avec le robinet de la chaudière elle-même.

5.Retirez le radiateur supérieur, pour le retirer, vous devez dévisser 6 vis, retirer le piège à produits de combustion des gaz et dévisser les deux écrous avec lesquels il est fixé au système d'eau

6. Retirez le radiateur en acier inoxydable, il est fixé avec deux vis par le bas.

Systèmes de chauffage pour maisons de campagne et de campagne. Chaudières, chauffe-eau à gaz, chauffe-eau - Réparation, entretien, fonctionnement. Recommandations pour le montage et l'installation.

Question : Le manomètre ne fonctionne pas sur ma chaudière Junkers - qu'est-ce qui pourrait être ? La chaudière est neuve. J'ai remplacé le manomètre, le résultat est le même.

Réponse : Le canal est bouché, le point de connexion du manomètre, aucune eau ne pénètre dans le tube capillaire.

Question : La chaudière Junkers Euroline 23 ne s'est plus allumée de manière stable, il s'est avéré que la vanne d'alimentation en gaz ne s'est pas ouverte. La raison en est une tension d'ouverture insuffisante. C'était 35-37c, 60c nécessaire. Le remplacement de la carte électronique a résolu le problème. Existe-t-il un circuit électronique pour cette carte ? Sur une nouvelle carte, 50 kOhm. Le reste des diodes et des transistors (sans soudure de la carte) donnent les mêmes lectures, c'est-à-dire peuvent être considérés comme des travailleurs. Cette résistance décroissante pourrait-elle affecter la chute de tension?

Réponse : La résistance peut à peine influencer, mais le transistor de commande de bobine peut.

Question : il y a quelques semaines, un bruit incompréhensible et désagréable est soudainement apparu dans la chaudière : on a l'impression qu'un cliquet fonctionne dans une sorte d'"orgue" de la chaudière. Il est impossible de déterminer à l'oreille. Mais lorsque vous touchez le robinet de gaz, vous pouvez clairement sentir le son à partir de là. Bien que cela soit possible, les vibrations sonores sont transmises par les raccords de la chaudière. Le son se produit périodiquement, que seule la chaudière ou l'ECS fonctionne avec. Quelqu'un peut-il avoir des problèmes similaires avec de tels symptômes?

Réponse : Il est nécessaire de bien nettoyer la pompe, si vous n'êtes pas sûr de vos capacités, faites appel à un spécialiste, la pièce est chère.

Question : Problème : La production d'ECS ne fonctionne pas indirectement, le chauffage est en état de marche ! Je viens d'arrêter de chauffer et c'est tout !

Réponse : Vérifiez le capteur de débit d'ECS

Question : La chaudière Junkers zs 23-1 ae est une chaudière à circuit unique avec possibilité de chauffer de l'eau chaude dans un ballon d'eau chaude sanitaire ! Le capteur est connecté, il n'affiche pas d'erreur. Ne chauffe pas l'eau. Au redémarrage, le voyant jaune clignote deux fois, le premier sur le panneau d'affichage de la température, et la chaudière passe en mode veille. Lorsque le contact de la sonde de température est déconnecté, la chaudière s'allume et s'éteint aussitôt. Le chauffage fonctionne sans interruption. La production d'eau chaude sanitaire fonctionnait.

Réponse : Il est nécessaire de vérifier la sonde de la chaudière.

Question : Dites-moi, l'eau ne passe pas par la chaudière jusqu'à l'arrivée d'eau chaude, où chercher ?

Réponse : Si vous avez un Junkers Euroline, alors au niveau de l'entrée d'eau froide de la chaudière.

Question : Aidez-moi pour cette question. Junkers Evroline zw 23 a fait un excellent travail pendant une saison et des choses étranges ont commencé à se produire dans celle-ci. Après avoir utilisé de l'eau froide, fermé le robinet, la chaudière s'allume pendant 5 à 10 secondes et s'éteint. Le circuit de chauffage fonctionne bien. Le technicien de service a dit qu'il s'agissait d'un problème hydraulique. Cela soulève la question, pourquoi cela fonctionnait-il normalement avant et comment y remédier ?

Réponse : éliminer ? Supprimer les coups de bélier dans le tuyau d'eau froide à l'entrée de la chaudière lorsqu'il est fermé sur le mélangeur - par exemple, mettre un clapet anti-retour.

Question : Chaudière Junkers Euroline ZS / ZW 23-1 AE. Stable, une fois par an, j'ai un problème d'alimentation en eau chaude. Le fait est que lorsque vous ouvrez le robinet pour fournir de l'eau chaude, elle (l'eau) coule tiède, pas chaude, mais en même temps, les batteries deviennent très chaudes. J'appelle le contremaître et il nettoie le robinet qui, selon lui, est bouché par l'eau du robinet. J'ai téléchargé la notice de la chaudière, mais elle ne dit rien sur la procédure de nettoyage de la vanne, je demande donc votre avis. Pour nettoyer la vanne, il est nécessaire de démonter entièrement l'ensemble, ou peut-on le faire sans la démonter ? Peut-être y a-t-il au moins une brève description d'une telle procédure?

Réponse : La vanne 3 voies peut être retirée assez facilement, après avoir vidé l'eau de chauffage de la chaudière, essayez de la remplacer si vous en avez marre de la réparer.

Question : Il y avait un problème avec la chaudière Junkers ZW-23-1 KE 23 qui fonctionnait bien, et cet hiver tout a commencé. Au début, la chaudière ne pouvait pas s'allumer normalement, allumer et éteindre + allumer et éteindre + allumer et éteindre et ainsi, pendant 20 à 30 minutes, elle pourrait faire comme si elle n'avait pas assez de gaz pour s'allumer. L'ECS fonctionnait bien à ce stade. Le technicien ne peut rien proposer d'autre que le nettoyage de la chaudière, mais je lui dis, à mon avis, l'affaire est dans la partie gaz, la chaudière est entretenue 2 fois par an. Et hier, la colonne a commencé à rouler - elle s'allume, il y a un bruit de gaz frénétique et après 5 secondes, elle s'éteint et ne peut pas s'allumer normalement. Cela prendra un certain temps, puis cela fonctionnera. Dites-moi par où commencer ?

Réponse : nettoyez ou remplacez l'électrode d'ionisation. Peut-être que le problème est dans la carte, la carte ne voit pas la flamme minimale, vérifiez le condensateur C4 dans la chaudière.

Question : Le chauffage de la chaudière Junkers Evroline zw 23 ke fonctionne normalement, lorsque le robinet d'eau chaude est ouvert, il y a une forte combustion de gaz (bruyante) - puis le brûleur s'éteint à nouveau. etc. Avec une ouverture lente, il semble à la mode, mais si vous ouvrez le robinet ailleurs, tout se répète. L'échangeur de chaleur vient d'être nettoyé.

Réponse : Vérifiez les réglages de la vanne de gaz conformément aux instructions.

Question : J'ai une chaudière Junkers zw 23 ke 12. Il y a un problème depuis un mois maintenant.J'ouvre l'eau chaude, la chaudière se met à faire du bruit et un bruit se fait entendre dans les tuyaux, comme s'ils étaient frappés avec un marteau et que l'eau ne chauffe pas. La touche de réinitialisation des défauts clignote environ une fois toutes les 4 secondes, mais la température indique 90 ou 45. Quel pourrait être le problème ?

Réponse : Si la pression dans la chaudière est correcte et que la pompe ne s'est pas bloquée, les échangeurs de chaleur seront définitivement rincés. Vérifiez également l'évent et le compensateur de volume.

Question : Chaudière Junkers Euroline ZW23KE (installée il y a 10 ans). Après un orage, clignote en rouge et vert 75. Qu'est-ce qui pourrait être ? Le conseil a refusé ?

Réponse : Voir circuit de contrôle de flamme.

Question : Chaudière Junkers Euroline 23-1. Turbine. Une erreur de la forme suivante : Le bouton de réinitialisation de défaut clignote, et les diodes sont à 45 et 90 degrés. Selon les instructions - le capteur de pression ne fonctionne pas. Si j'ai bien compris le capteur de pression est-ce le même pressostat ? J'ai essayé de réinitialiser l'erreur via CUT, mais le résultat est le même. J'ai retiré le boîtier, fait exploser le tube venturi, je l'ai aussi fait exploser dans le pressostat, peut-être que les contacts se sont coincés d'une manière ou d'une autre, ils ont tremblé normalement. Ensuite, grâce au bouton de réinitialisation, il a supprimé l'erreur et la chaudière a démarré. Mais au bout d'une demi-heure, le tableau est à nouveau le même. Dites-moi ce que cela peut être et comment le vérifier. Peut-être pour la résistance ou autre. (il y a un multimètre). Ou est-ce une question de conseil d'administration. Ou acheter un nouveau pressostat ?

Réponse : 1 - vérifiez le moment de l'accident - si la turbine fonctionne, 2 - si elle fonctionne, puis vérifiez la tension sur le pressostat avec un testeur.

Question : Le capteur de pression a cessé de répondre, l'a dévissé, l'a soufflé avec la pression de l'eau - cela fonctionne, remettez-le en place, remplissez-le d'eau ne se voit pas. J'ai dévissé le capteur, lorsque le système est rempli d'eau, il n'y a pas d'eau à l'endroit où le capteur est connecté, je le remplis, le by-pass est activé, et il n'y a pas d'eau à la jonction du capteur, j'ai dévissé le plug situé en dessous, a tout soufflé propre. Que faut-il faire pour que l'eau s'écoule dans le capteur ?

Question: Un tel problème - la chaudière Junkers Euroline zw-23 KE 2321 fonctionne normalement, après avoir allumé la chaudière pour le chauffage, elle fonctionne pendant une heure ou une demi-heure et s'éteint, après 3-4 heures elle s'allume et encore la même histoire. Une fois, lorsque j'ai ouvert le robinet pour ajouter de l'eau froide au système, la chaudière a commencé à fonctionner, après avoir fermé le robinet, elle s'est immédiatement éteinte. s'il vous plaît dites-moi quelle pourrait être la raison.

Réponse : il faut tout vérifier, je commencerais par un capteur NTC.

Question : J'ai une chaudière Junkers Euroline. En fonctionnement, cela a bien fonctionné pendant 5 ans, mais récemment, il a mal démarré en chauffant, il y a un incendie criminel, un éclair de gaz et s'éteint immédiatement, puis après 10-12 secondes tout se répète et ainsi de suite 6-10 fois jusqu'à ce qu'il départs. L'impression est que le robinet de gaz ne s'ouvre pas. Dites-moi ce que vous devez faire pour résoudre ce problème ?

Réponse : Nettoyer l'électrode d'ionisation et éventuellement réparer la carte.

Question : Dites-moi qui a rencontré cela : lorsque l'eau chaude démarre, la chaudière s'allume, mais après 1 à 10 minutes, elle s'éteint et le premier voyant clignote. Ensuite, la chaudière ne peut être démarrée qu'après avoir coupé l'alimentation électrique pendant quelques minutes. Qu'est ce que ça pourrait être??

Réponse : Conduite d'écoulement ou pompe NTC.

Question : Il existe une chaudière turbocompressée Junkers Euroline ZW-23-1-AE. La turbine fonctionne très fort. Lors de l'inspection de la turbine, j'ai trouvé un jeu d'ancrage assez important (1,5-2 mm). Le roulement interne tourne avec un léger bruit étranger, mais le son fort vient du jeu. La raison de l'apparition du jeu, pensais-je, était le déplacement du roulement intérieur le long de l'axe de l'armature. Mais il est très serré et de légères tentatives (pour ne pas endommager le roulement) pour le déplacer le long de l'axe n'ont rien donné.

1. De manière générale, est-il possible de changer le roulement interne d'une turbine ou n'est-ce pratiqué par personne ?
2. Dans le cas du remplacement de la turbine, pouvez-vous en mettre une moins puissante pour qu'elle ne bourdonne pas autant ? J'ai une turbine de 50W, il y a peut-être des turbines de 25-30 watts. La surface chauffée est d'environ 60m, la chaudière fonctionne toujours à puissance minimale.

Réponse : Le contrecoup n'est pas dû au bruit de la turbine ! Si vous le pouvez - Changez le roulement.

Question : Chaudière turbo Junkers Euroline.Le chauffage fonctionne convenablement, mais l'alimentation en eau chaude fait des farces. En mode soutirage, il chauffe à la fois l'eau chaude et le chauffage. Remplacement de l'insert de vanne 3 voies par un neuf. Le variateur fait fonctionner la production d'eau chaude sanitaire. J'ai lavé l'échangeur de chaleur secondaire du côté chauffage - il y avait des débris, mais pas critiques. J'ai retiré l'entraînement à 3 voies, enfoncé la tige à fond - le résultat est le même, l'alimentation en eau chaude et le chauffage fonctionnent. Conseiller.

Réponse : Vanne à trois voies mal assemblée, débris.

Question : Bonne journée à tous. J'ai installé une chaudière Junkers Evroline ZW23KE. Maintenant, le problème suivant est apparu: en chauffage, le brûleur fonctionne en mode moyen, et avec l'alimentation en eau chaude (le régulateur de température est dans une position supérieure à la moyenne), la flamme maximale s'allume immédiatement, l'échangeur de chaleur commence à faire du bruit comme une bouilloire avant de faire bouillir. La température sur les indicateurs atteint 90 et l'alimentation en gaz est coupée. La température a été abaissée par le débit d'eau - le gaz s'allume et tout recommence depuis le début. Si le régulateur ECS est dans une position inférieure à la moyenne, la flamme maximale est allumée, puis la flamme diminue jusqu'à moyenne et ensuite cela fonctionne avec un changement de flamme constant (puis une augmentation, puis une diminution). Je soupçonne qu'il est temps de nettoyer l'échangeur de chaleur à plaques. Depuis 8 ans de fonctionnement, je ne l'ai jamais nettoyé. Mais depuis pas complètement sûr de mes conclusions, j'ai donc décidé de vous consulter. Ai-je bien identifié le problème ?

Réponse : Et l'échangeur de chaleur primaire doit également être nettoyé.

Question : Junkers Euroline. Le pressostat ne fonctionne pas. Tirez avec votre bouche - ça marche. La turbine tourne, mais il n'y a pas de décharges sur les tubes. Le pot d'échappement est en ordre. Pas entassé nulle part. La turbine a commencé à souffler faiblement ?

Réponse : Remplacez ou soufflez le venturi, réglez le pressostat.

Comment sont entretenues les chaudières à gaz Junkers : réparation des séries Thermo, Novatherm et Keraklass, prise en compte des causes de pannes et des particularités de leur élimination

Malgré le fait que Junkers surveille attentivement la qualité de ses produits, les chaudières à gaz de leur production peuvent également tomber en panne avec le temps. Il est préférable de réparer les dysfonctionnements de ces appareils de chauffage avec les mains de spécialistes. Cependant, si vous tenez compte des causes et de la nature de la panne, vous pouvez réparer vous-même le fonctionnement de la chaudière.

Appareil de chaudière Junkers ZW

Les raisons qui peuvent désactiver les chaudières à gaz Junkers peuvent être expliquées par des facteurs externes :

• alimentation électrique intermittente;
• faible pression de gaz dans le système ;
• ventilation bouchée;
• dans la mauvaise qualité de l'eau du robinet.

Une technologie de dépannage est sélectionnée en fonction de la gravité et des dommages possibles à l'ensemble de l'unité. Cela peut être une réparation cosmétique associée au revêtement des conduites d'eau et de gaz sous pression avec de la peinture ou des composés anticorrosion, préventive, associée au nettoyage de routine ou au remplacement de certains composants, ainsi que des mesures correctives capitales pouvant être causées par un violation lors de l'installation ou dans le processus d'exploitation.

Parmi les éléments les plus susceptibles de défaillir sous l'influence de facteurs externes, on peut distinguer :

• brûleur à gaz;
• carte électronique;
• pompe de circulation.

Une réparation ou un nettoyage du brûleur est nécessaire si les dysfonctionnements suivants surviennent :

• manque d'étincelle;
• l'étincelle va au mauvais endroit;
• l'étincelle passe, mais la flamme ne s'allume pas ;
• la flamme s'éteint après avoir relâché le bouton d'allumage ;
• la température de l'eau ne correspond pas à celle réglée ;
• il y a du bruit pendant le fonctionnement du brûleur (sifflement, craquement fort).

Dans ce cas, les causes de violations peuvent être la présence d'air ou d'humidité dans le remplissage de diesel, une violation de la pression de pompage, un dysfonctionnement du clapet d'obturation, ainsi qu'un nettoyage intempestif des orifices de ventilation (cheminées ou filtres à mailles).

Dispositif de brûleur dans la chaudière Junkers Mora

Par exemple, les chaudières à gaz au sol Junkers de la série Thermo se distinguent par le fait que le flux d'air dans la chambre de combustion est organisé par le bas. Au fond de la chambre se trouve également un maillage de filtration.Au fil du temps, la poussière s'y accumule et, par conséquent, une couche dense de petites particules ne permet pas à l'air de passer dans le foyer ou, au contraire, s'accumule dans la chambre. Pour cette raison, lorsque la chaudière est allumée à partir du brûleur principal, une détonation de l'air peut se produire et, par conséquent, un fort pop. En conséquence, la flamme sera maintenue uniquement dans l'allumeur et donc la température de chauffage de l'eau peut différer de celle définie dans les réglages. La réparation, dans ce cas, est très simple à effectuer, simplement en enlevant la poussière du filtre.

Toutes les chaudières de chauffage au sol et murales Junkers sont équipées d'un tableau de commande et de surveillance électronique pour le fonctionnement de l'équipement. Cette partie est très sensible à tout type de stress pouvant être causé par :

• chutes de tension dans le réseau ;
• accumulation de charge statique, qui augmente en cas d'orage ;
• mode de température mal sélectionné des réglages optionnels.

Ainsi, par exemple, les chaudières à gaz à double circuit Junkers OW23AE, lorsqu'elles sont allumées en mode chauffage ou chauffage de l'eau, ne produisent parfois pas d'étincelle sur le brûleur. Les boutons de réinitialisation et les indicateurs commencent à clignoter. Ceci indique un dysfonctionnement de la carte et peut entraîner un court-circuit et un dysfonctionnement :

• ventilateur de conduit d'air;
• pressostat différentiel ;
• Capteurs NTC pour conduites d'eau chaude directe.

La disposition des capteurs de carte pour la série Junkers Euroline (utilisée lors de la détection de contacts coincés sur le relais)

La réparation de la carte est très coûteuse et n'est effectuée que par des professionnels. Par conséquent, en cas de panne, il est recommandé d'acheter un nouveau circuit électronique dans les magasins d'entreprise, ce qui, par conséquent, coûte également très cher. Par conséquent, il est recommandé de surveiller le fonctionnement de la chaudière et de ses capteurs pendant tout le fonctionnement de l'appareil :

• nettoyer en temps opportun les liquides de refroidissement;
• surveiller la mise à la terre du boîtier ;
• installer des stabilisateurs de tension.

Une cause fréquente de dysfonctionnement peut être la contamination de la chambre du four de la chaudière et la présence d'une grande quantité de suie dans celle-ci, ce qui peut être associé à la mauvaise qualité du gaz naturel. L'indicateur de panne est un chauffage inégal du liquide de refroidissement, une combustion incomplète du gaz, l'impossibilité de chauffer l'eau au-dessus de 45 degrés Celsius, car le capteur de surchauffe du liquide de refroidissement est déclenché. Un tel échec peut être observé dans la série Junkers Ceraclass.

La maintenance préventive pour éliminer la contamination comprend les étapes de travail suivantes :

Toutes les vannes doivent être fermées avant de commencer le travail.

• retirer les couvercles avant, débrancher le fil menant à l'élément piézoélectrique ;
• relâcher la pression de l'eau dans la chaudière en ouvrant le robinet d'eau et en laissant l'eau s'écouler dans l'évier ;
• vérifier la pression du gaz en branchant un manomètre sur le raccord de la vanne de gaz ;
• dévissez le thermocouple, l'électrode d'allumage, le tube du brûleur ;
• remplacer l'ancien joint sous la veilleuse par un neuf ;
• retirer la buse et le conduit de fumée ;
• brosser les tourbillons, la base et l'extérieur de l'échangeur de chaleur ;
• souffler l'intérieur de l'échangeur de chaleur avec un aspirateur ;
• traiter le brûleur lui-même avec une brosse et une brosse;
• essuyez le conduit de gaz de tous les côtés avec un chiffon;
• brossez la partie extérieure de la buse et utilisez une aiguille fine pour nettoyer le trou;
• assembler les éléments dans l'ordre inverse, en essayant de ne pas confondre leurs emplacements et de ne pas violer l'intégrité.

Comment réparer les chaudières à gaz de la série Junkers Novatherm ZW20KE, dans lesquelles il existe également un problème de chauffage de l'eau, peut être trouvé dans la vidéo ci-dessous.