En détail : canon à eau 55 35 Réparation DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Dans l'article présenté à votre attention, vous apprendrez le principe du dispositif de pompe, ainsi que serez en mesure de comprendre les nuances et les aspects que vous devez connaître pour réparer le canon à eau, et nous examinerons plus en détail l'utilisation un vrai exemple d'un vrai modèle 60-52. Naturellement, vous vous familiariserez également avec les problèmes possibles qui y sont indiqués. passeport et les modalités de leur élimination.
La réparation de la pompe est urgente, en particulier pour le secteur privé, cela peut signifier des arrosoirs à nouveau. Une complication importante de la situation si l'approvisionnement en eau du site est organisé dans la circonférence du puits. Naturellement, même une personne un peu familiarisée avec ces questions est capable de réparer la technique du type "Trickle", mais restaurer la capacité de travail de l'unité est une tâche assez laborieuse, qui n'est pas facile à réaliser sans certaines connaissances dans ce domaine. région.
En cas de réparation incorrecte, il est possible que de l'huile pénètre dans le puits, qui devra être éliminée avec l'aide de professionnels hautement qualifiés. Si vous avez un centre de service spécialisé à proximité, la solution la plus rationnelle et la plus correcte serait de le contacter pour de telles questions. Sinon, vous devrez effectuer ces travaux par des forces indépendantes.
Composants. Analyse des composants.
Les unités de ce type, spécialisées pour l'interaction avec les puits, comportent un certain nombre (différent) d'étages, en fonction du marquage du modèle. Toutes les pièces de ce type peuvent être librement divisées en plusieurs catégories typiques.
Les première et troisième positions sont de taille presque identique et sont faites de plastique de haute qualité et durable, qui ensemble ressemble à un champignon dans son apparence. Les verres, respectivement, sont fabriqués sous la forme d'un cylindre, qui sont en polyamide noir.
Le fond est essentiellement un disque, qui est fait du même matériau, et il y a un trou au centre de celui-ci. Avec le verre, ils forment un double fond. La rondelle antifriction empêche intrinsèquement le frottement des pièces, en règle générale, les variations de couleur bleu-blanc sont le plus souvent rencontrées lors de l'analyse. Les premiers sont un peu plus fins.
Vidéo (cliquez pour lire).
Démontage 60-52
Destinés à l'interaction avec les puits, les plus efficaces sont certains modèles 60-32 et 150-30, dans le cas d'un niveau d'eau ne dépassant pas cinq mètres, et pour les plus profonds, 60-52 et 150-45 sont destinés.
Pour réparer le jet d'eau, vous devez tout d'abord dévisser le couvercle, équipé de trous spécialisés, pour le retrait ultérieur des pièces restantes. Si vous devez saisir l'appareil dans un étau, soyez extrêmement prudent, car la partie intérieure est creuse. La meilleure solution serait une doublure en caoutchouc (dense) sur tous les côtés.
Ensuite, démontez la partie de pompage. Les pièces retirées de l'arbre doivent être disposées de la manière la plus précise, ce qui leur permettra d'être remises à leur place à l'avenir dans le même ordre mais dans l'ordre inverse. Retirez la bague d'arrêt et le moteur. Pour ce faire, vous devez installer l'unité verticalement. Essayez de taper légèrement sur le couvercle supérieur avec un maillet en caoutchouc, ce qui permettra au moteur de déplacer la bague hors de sa place.
Une tentative de tirer à travers le fil échouera car il ne pourra pas le traverser. Après avoir placé la pompe en position horizontale, tirez sur le câble et retirez le moteur. Retirez le couvercle du compartiment contenant les fils, placez le moteur sur le côté et, à l'aide d'un tournevis puissant et d'un maillet (caoutchouc), frappez le plus soigneusement possible.
Canon à eau jileks 60 32 réparation d'unité
Les principaux dysfonctionnements, ainsi que leurs causes et modalités d'élimination, sont indiqués sur les unités. Mais dans un grand nombre de cas, une recommandation de contacter un centre de service spécialisé sera simplement indiquée. Deux pannes supplémentaires qui ne figurent pas dans le passeport sont très souvent évoquées par les experts : il n'y a pas d'injection d'eau au démarrage, et l'appareil bat aussi avec un courant électrique sans faire de bruit.
Le premier dysfonctionnement symbolise l'usure des turbines et des couvercles d'étage. Et dans la deuxième version, on parlera d'une panne de condensateur. Plus que probablement, cela est simplement causé par l'effet de l'humidité, qui d'une certaine manière pénètre directement dans le compartiment du condensateur par l'entrée de câble. Naturellement, une telle pièce ne pourra être remplacée que par une pièce réparable.
Une manipulation suffisamment prudente et soigneuse de l'appareil prolongera sa durée de vie sans aucun problème, mais vous devez périodiquement effectuer des travaux préventifs soit par vous-même, soit en contactant un centre de service spécialisé. La difficulté de l'auto-réparation consistera non seulement dans la possibilité de démonter un appareil un peu complexe, mais aussi de trouver les pièces de rechange nécessaires, ce qui est encore plus problématique, car la meilleure solution serait vraiment de contacter un tel centre.
Vous pouvez commander les pièces nécessaires exclusivement soit via un outil de service, soit directement à l'usine, à moins, bien sûr, que vous n'en ayez un autre du même appareil qu'un donneur, ce qui complique en général la possibilité d'auto-réparation, et donc vous doit s'assurer qu'il est disponible. ou la disponibilité des pièces de rechange avant de démonter l'appareil.
Les pompes Dzhileks sont des équipements sous pression pour l'approvisionnement en eau, que nous utilisons depuis 1993, lorsque l'usine Dzhileks a été fondée dans la ville russe de Klimovsk, dans la région de Moscou.
Équipements sous pression pour puits et forages, destinés à être utilisés dans des réservoirs ouverts et des systèmes d'égouts, des systèmes d'alimentation en eau intelligents et des accumulateurs hydrauliques, des vases d'expansion, des tuyaux et des raccords - la gamme de produits de l'usine s'élargit et s'améliore les uns avec les autres.
Malgré le fait que les produits de la société Dzhileks se distinguent par leur résistance et leur durabilité, comme toute autre technique, ils nécessitent une inspection, une prévention ou une réparation périodiques. Heureusement, la gamme d'accessoires et d'équipements supplémentaires vous permet de résoudre un problème de tout niveau de complexité. Un vaste réseau de concessionnaires et un système de centres de service qui fonctionne bien peuvent toujours aider aux réparations.
Mais, compte tenu des spécificités de la mentalité de notre personnel et, parfois, du manque réel de capacité à amener l'appareil au centre de service, l'équipement sous pression Jileks peut toujours être réparé de vos propres mains. Cependant, pour commencer, voyons ce qui peut échouer dans un appareil à pression et pourquoi. au menu
Tout équipement sous pression s'use progressivement et, pour un certain nombre de raisons, il peut périodiquement causer à ses propriétaires des désagréments nécessitant une intervention urgente. Heureusement, la conception des pompes est assez simple :
Démontage partiel de la pompe de forage Jileks
boîte de cas;
moteur électrique;
système d'étanchéité;
arbre avec roue;
branche de tuyau;
canal d'écoulement et clapet anti-retour ;
filtres;
câble électrique.
Les problèmes les plus courants que les consommateurs d'équipements sous pression peuvent rencontrer peuvent être :
lorsqu'il est connecté au réseau, l'équipement ne s'allume pas - vous devez tester les contacts, le lecteur et le câble;
augmentation du bruit ou des vibrations pendant le fonctionnement de l'équipement - vérifiez le moteur, les roulements de l'arbre et la roue ;
le moteur ne répond pas - il est nécessaire (si possible dans un modèle particulier) de vérifier et de remplacer le bobinage;
une défaillance d'un relais ou d'un accumulateur hydraulique est probablement due à une rupture de la membrane ou à un niveau de pression d'eau dans le système différent de celui indiqué dans la fiche technique du produit ;
la pompe ne s'éteint pas - le problème est très probablement un dysfonctionnement de l'unité d'automatisation Jileks Crab.
Considérez les modèles les plus courants d'équipements sous pression Vodomet, qui ont une structure similaire à celle de l'appareil. Il s'agit d'une gamme de modèles de pompes submersibles marquées Profi - spécialement améliorées pour les travaux dans les puits à parois et fond sablonneux.
Nettoyage de la pompe Jileks Vodomet
Les modèles 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75H / 110H) ne manquent pratiquement pas de surchauffe, car équipé d'une fente annulaire pour le refroidissement du moteur avec de l'eau... De plus, le système soupape et piston est exclu de leur conception, ce qui contribue à une plus grande durabilité et système de filtre ajoutéqui n'obstrue pas souvent les entrées. Et deux joints pour l'isolation et l'étanchéité du moteur électrique et un interrupteur thermique externe facilitent grandement le processus de diagnostic et de réparation.
Systèmes des anciens modèles Vodomet 60/52 (32/72/92) et 115/75 (115) conçus pour des niveaux d'eau statiques de 5 à 25 mètres. La principale différence entre les modèles est le nombre différent d'étapes.
La réparation de la pompe submersible Dzhileks Vodomet 60/52 doit être commencée avec un démontage soigneux de l'appareil, après un examen externe et un diagnostic. Si vous démontez l'appareil pour la première fois, il est important que le schéma et l'ordre des pièces à démonter lors du montage ultérieur soient strictement respectés.
Suivant les instructions de la société Jileks, la réparation de la pompe du canon à eau commence par le dévissage du trou de prise d'eau. Ensuite, nous retirons toutes les pièces de l'arbre, puis seulement nous retirons l'anneau blanc du bouchon et le moteur du verre extérieur. La procédure est la suivante :
installer l'appareil en position verticale ;
en tapotant sur le couvercle du raccord, retirez la bague de sa place avec le moteur, qui ne peut pas être retirée simplement à travers le filetage;
installez l'appareil en position horizontale et, en tirant un peu sur le câble, reculez le moteur ;
mettez un tournevis sur l'anneau et déplacez-le de manière à pouvoir le tourner en travers du corps;
on sort la bague et le moteur ;
démontez le compartiment avec le câblage et vérifiez l'humidité du compartiment du condensateur (surtout si l'appareil a été choqué);
vérifier l'huile;
nous vérifions le degré d'usure des couvercles entre les marches et les roues à aubes (nous portons une attention particulière à ces détails si l'appareil ronronnait, mais ne pompait pas d'eau);