Réparation de tondeuse électrique Hyundai faites-le vous-même

Nous devons tous faire face à l'amélioration des parcelles personnelles - à la saison estivale et, bien sûr, pour donner une belle vue sur le site :

- vous ne pouvez pas vous passer d'une tondeuse. Les raisons de la panne des coupe-bordures électriques sont de fortes vibrations pendant le fonctionnement, qui affectent les différentes connexions électriques de cet appareil.

Devant nous se trouve une photo avec les données techniques de la tondeuse électrique. La réparation de la tondeuse sera accompagnée de photographies personnelles avec des descriptions détaillées de la réparation.

Schéma de câblage du coupe-fil, simple, composé de :

• potentiomètre, vitesse de contrôle du moteur;
• condensateur

et directement le moteur électrique lui-même.

La cause du dysfonctionnement au départ lors d'une inspection visuelle était incompréhensible, le trimmer a dû être complètement démonté pour déterminer la véritable cause de la panne.

Commençons par démonter la tondeuse électrique :

Au début, nous déconnectons les deux moitiés de tondeuse connectées, la poignée de commande de la connexion de contact avec le moteur électrique lui-même.

Deux photographies photo #2, photo #3 montrent la séquence de déconnexion du moteur électrique de la manette de commande.

Ensuite, nous devons vérifier, effectuer des diagnostics - boutons de commande photo # 4. Nous démontons cette pièce et effectuons des diagnostics pour les branchements électriques individuels de la photo #5.

Pour vérifier les connexions électriques, nous avons besoin d'un outil simple - un tournevis indicateur.

La photo # 6 montre la connexion à broche détachable de la poignée de commande. Pour vérifier le circuit électrique des connexions des contacts de la prise photo 7 aux contacts détachables de la photo №6, - pour cela, vous pouvez court-circuiter la prise avec les doigts de votre main gauche et brancher alternativement la prise avec la pointe d'un tournevis indicateur sur les contacts amovibles.

S'il y a intégrité, il n'y a pas de rupture sur la photo n ° 9 dans les connexions électriques, le voyant du tournevis indicateur s'allumera, c'est-à-dire que le circuit électrique est fermé sur le voyant LED du tournevis indicateur.

En effectuant ce diagnostic, il faut également fermer le contact du potentiomètre du contact poussoir comme le montre la photo n°8.

Nous avons vérifié une moitié de la tondeuse électrique de la poignée de commande, - la poignée de la tondeuse manuelle est en bon état puis nous devons vérifier la seconde moitié de la tondeuse, constituée d'un moteur électrique et d'un condensateur.

Pour un tel contrôle, nous avons besoin d'un multimètre numérique. Vous pouvez également utiliser un multimètre à pointeur ou un appareil tel qu'un ohmmètre - il n'y a aucune différence.

Nous réglons le multimètre numérique sur la plage de mesure de la moindre résistance, connectons les sondes de l'appareil à la prise de la connexion détachable avec les contacts de sortie du moteur électrique. L'appareil de cet exemple, photo #10, en montre un, - la lecture de l'afficheur de l'appareil signifie une coupure dans le circuit du moteur électrique.

Il faut regarder plus loin quelle peut être la cause du dysfonctionnement, et bien entendu il faudra démonter les deux parties connectées du boitier, là où se trouve directement le circuit du moteur électrique.

Tout d'abord, vérifions le moteur du collecteur. Nous connectons les sondes de l'appareil aux contacts des brosses en graphite photo n ° 11, l'écran de l'appareil indique la résistance comme indiqué sur la photo - 29 Ohm. La lecture de l'appareil signifie l'intégrité des enroulements du stator du moteur électrique du collecteur.

On regarde plus loin, quelle pourrait être la cause du dysfonctionnement.Nous effectuons le diagnostic des fils, les contacts de sortie d'une connexion détachable d'un moteur électrique avec des contacts de balais en graphite.

Nous enroulons deux contacts de sortie du moteur électrique avec les doigts d'une main et avec la pointe d'un tournevis indicateur, touchons les contacts des brosses en graphite photo n°12, photo n°13.

Et lors de la vérification de ces sections électriques, la cause du dysfonctionnement du coupe-herbe est trouvée.

Dans la connexion de contact du fil de la photo n°13 avec une brosse en graphite, le contact est rompu. L'élimination d'un tel dysfonctionnement n'est pas difficile du tout. Pour ce faire, il est nécessaire de graver la connexion de contact avec le fil et la connexion de contact avec la brosse en graphite avec de l'acide à souder, photo # 14. Ensuite, appliquez une petite couche d'étain avec un fer à souder, photo n°15, et soudez le fil avec le contact de la brosse graphite, photo n°16.

Ainsi, la cause du dysfonctionnement du "coupe-bordures électrique avec fil" a été identifiée et éliminée. Comme vous l'avez vu par vous-même, ces raisons peuvent être des pannes mineures, qui peuvent être déterminées sans aucune difficulté.

Il reste à vous tous amis à souhaiter une réparation réussie dans l'élimination des dysfonctionnements de divers équipements électriques.

Un outil indispensable pour un résident d'été moderne ou le propriétaire d'une maison privée est un coupe-essence, qui vous permet de mettre de l'ordre efficacement et efficacement le territoire adjacent. La période d'utilisation active des débroussailleuses est de la fin du printemps jusqu'en octobre. Les unités modernes sont équipées de moteurs à combustion interne puissants et durables, d'une transmission renforcée et de composants principaux. Malgré cela, l'usure physique, les défauts de fabrication ou un mauvais fonctionnement entraînent une défaillance de la tondeuse. Afin de réparer la tondeuse de vos propres mains, vous devez avoir au moins des connaissances de base dans le domaine de la technologie et peu d'expérience dans sa réparation.

L'unité principale de tout outil à essence est le moteur à combustion interne (ICE), qui, par diverses méthodes, transmet le couple à l'actionneur. Dans un coupeur à essence moderne, une tige en duralumin (tuyau) est utilisée comme élément de transmission entre le moteur et la tête de coupe, à l'intérieur de laquelle se trouve l'arbre d'entraînement.

Grâce au moteur à haut régime, la vitesse de ligne peut atteindre 13 000 tours par minute, selon le fabricant de la faux. Afin d'exclure les dommages mécaniques et thermiques de la boîte de vitesses, un trou spécial est prévu dans son boîtier pour l'introduction de graisse sous forme de pommades. Pour rendre le casque plus facile pour le propriétaire lors de travaux à long terme, tous les modèles de débroussailleuses sont équipés d'une bandoulière durable.

Quel que soit le fabricant, presque tous les modèles sont livrés avec une ligne et des couteaux en acier.

La section transversale du fil de coupe en PVC peut varier de 1,5 mm à 3,0 mm.

Fabriqué en polymère durable, il est soumis à une usure intense lors de la tonte. Par conséquent, de temps en temps, il est nécessaire de vérifier la présence d'une ligne de pêche dans la tête et, si nécessaire, de la remplacer. Il est recommandé d'acheter une canette supplémentaire pour la remplacer rapidement par une bobine sans fil.

Les taille-bordures ICE sur le marché aujourd'hui sont équipés d'une poignée en forme de D, de U ou de T, où se trouvent les principales commandes de l'unité. Par exemple, dans une tresse avec une poignée en U, la clé d'accélérateur et l'interrupteur à bascule arrêt/démarrage sont situés sur la poignée droite. Dans la version en forme de D de la poignée, le bouton de commande des gaz est situé directement sur la tige.

En raison de la présence de nombreux composants et pièces, réparer une tondeuse de ses propres mains signifie éliminer les pannes qui empêchent son fonctionnement normal. Il convient de noter les dysfonctionnements les plus élémentaires des streamers à essence:

1. Le moteur du coupe-herbe ne prend pas de vitesse ;
2. Décomposition du groupe cylindre-piston (CPG) ;
3. Dysfonctionnements de l'allumage ;
4. Il n'y a pas de connexion entre le moteur à combustion interne et la tête de coupe ;
5. Cognement mécanique pendant le fonctionnement de l'unité.
6. Réparation des fraises à essence du groupe piston central

L'unité principale de tout moteur à combustion interne est le groupe cylindre-piston (CPG), qui peut tomber en panne en raison de l'usure de pièces ou de la mauvaise qualité du mélange de carburant.

La lubrification des unités de frottement dans un coupeur à essence est effectuée en ajoutant une certaine proportion d'huile à l'essence. Ce processus peut être perturbé en raison de la précipitation de l'huile ancienne. Dans cette situation, lorsque le taille-bordures est démarré, le moteur surchauffe et en quelques minutes la panne la plus coûteuse se produit. Pour éliminer le dysfonctionnement qui s'est produit, un remplacement complet du CPG sera nécessaire, à savoir: le piston, les joints d'huile, le cylindre et les segments de piston. Si vous n'êtes pas un technicien de réparation ICE et que vous n'avez pas d'expérience de travail avec des techniciens, vous pourrez difficilement réparer le moteur sans l'aide d'un spécialiste. Des détails sur les étapes de la réparation du coupe-bordure à piston peuvent être trouvés ici.

Si l'allumage des tondeuses à essence échoue, l'étincelle sur la bougie disparaît et, par conséquent, le mélange de carburant ne s'enflamme pas.

Conception de bougie d'allumage

Dans cette situation, il est assez important de ne pas se précipiter pour remplacer la bobine, car la cause de la panne peut résider dans le manque de contact dans l'interrupteur de la poignée de commande.

Un point important lors du dépannage de l'allumage du trimmer sera le diagnostic de la section, où la distance entre les électrodes latérales et centrales doit être de 0,5-0,7 mm. De plus, il faut faire attention au joint torique en acier sur la bougie, dont la perte d'intégrité ou la déformation peut entraîner une attaque de l'air de la chambre de combustion et, par conséquent, réduire la puissance de la flûte. .

Volant d'allumage avec bobine

Si le remplacement du contrôle du circuit électrique, de la bougie et de ses contacts n'a pas donné de résultats positifs, vous devez alors faire attention au module d'allumage du trimmer, à savoir le jeu avec le volant. Quels que soient les caractéristiques de conception et le fabricant de la débroussailleuse, la distance entre la bobine d'allumage et le volant moteur ne doit pas être supérieure ni inférieure à 0,2 mm. Pour restaurer la valeur optimale de l'écart, vous devrez desserrer les boulons de fixation de la bobine et régler l'allumage du trimmer avec une sonde de mesure spéciale.

Un signe clair d'un dysfonctionnement du système d'alimentation du moteur est l'absence de traces du mélange de carburant sur les électrodes des bougies, ce qui peut être associé aux défauts suivants :

Composants du système d'alimentation en carburant de la tondeuse

• en raison d'un trou bouché dans le réservoir d'essence, un vide est créé, ce qui empêche l'écoulement normal de l'essence dans le carburateur;
• en raison de la mauvaise qualité du carburant et de la pénétration de particules étrangères, le filtre à carburant installé dans le réservoir est bouché ;
• non-écoulement du mélange dans la chambre de combustion en raison d'un carburateur encrassé.

Vous pouvez déterminer rapidement la cause du dysfonctionnement en démontant le tuyau de carburant menant au carburateur. Si le mélange de carburant s'écoule en un mince filet, vous devez faire attention au carburateur. S'il n'y a pas de gicleur, il est nécessaire de nettoyer le reniflard avec une aiguille fine (un petit trou dans le bouchon du réservoir d'essence) ou de remplacer le filtre à essence.

Si du carburant pénètre dans le carburateur, il doit être nettoyé ou ajusté. Le réglage du trimmer du carburateur revient à rétablir un mélange optimal de carburant.

Trimmer carburateur avec vis de réglage

Pour cela, faites attention aux trois vis de réglage : vitesse maximum (H), minimum (L) et ralenti (LA). Pour commencer le réglage, vous devez serrer à fond les vis H et L et desserrer d'un tour chacune. Ensuite, on démarre la tresse et on la laisse chauffer 10 minutes pour régler le système d'alimentation en mode de fonctionnement. Après avoir réchauffé le moteur à combustion interne, appuyez sur le bouton d'alimentation en gaz jusqu'à ce qu'il s'arrête (12 000 tr/min). On rétablit le mode ralenti en dévissant la vis LA.Dès que la tête de coupe commence à tourner, serrez la vis jusqu'à ce qu'elle s'arrête.

L'un des défauts fréquents des tondeuses à essence est le mauvais fonctionnement du moteur à combustion interne, à savoir la baisse de puissance lorsque la vitesse augmente (la faux cale).

La raison en est que le système d'échappement est obstrué par des particules d'huile brûlée. Souvent, les fabricants fabriquent des silencieux préfabriqués et le nettoyage est assez simple. Si la conception du pare-étincelles n'est pas séparable, il doit être placé dans de l'eau avec des détergents, puis séché avec un sèche-cheveux ordinaire ou industriel. Un colmatage fréquent du système d'échappement indique le non-respect des proportions d'huile et d'essence.

Un coupe-herbe à essence ou électrique est la seule solution pour tondre l'herbe dans des endroits difficiles d'accès qu'une tondeuse à gazon ne peut pas gérer. En tant qu'outil de coupe dans les coupe-bordures, des couteaux en métal ou une ligne de pêche spéciale sont utilisés, qui sont nichés dans la bobine de coupe. Mais, malheureusement, les têtes de coupe deviennent inutilisables avec le temps pendant le fonctionnement. Certains dysfonctionnements peuvent être éliminés à la main, et certains nécessitent un remplacement complet de la tête faucheuse.

Les têtes faucheuses des tondeuses sont disponibles dans une variété de modèles, à la fois simples et complexes. L'image ci-dessous montre tête de coupe semi-automatique des débroussailleuses Husqvarna (Husqvarna) démontées.

Ce type de tête est présent dans l'ensemble complet de la plupart des tondeuses et coupe-bordures électriques, tels que Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Hooter) et autres. Le dispositif de la tête faucheuse est assez simple. Il comprend les détails suivants :

• base de la tête faucheuse;
• bouton pour l'alimentation semi-automatique du cordon;
• bobine (bobine) dans laquelle la ligne de pêche est glissée ;
• printemps;
• yeux - à travers eux, la ligne sort;
• couvre-tête de coupe;
• ligne de pêche (corde).

Il existe également des têtes de coupe plus simples illustrées sur la photo suivante.

Tous ces accessoires ne permettent pas de modifier la longueur de la ligne en mode semi-automatique (après avoir appuyé sur un bouton). Si le cordon casse, vous devez arrêter la tondeuse et la changer manuellement.

Les utilisateurs de coupe-herbes électriques et de coupeuses à essence sont souvent confrontés à un problème avec une tête de tonte semi-automatique. Les dysfonctionnements de la bobine peuvent être les suivants :

• la ligne ne s'allonge pas automatiquement ;
• le cordon sort spontanément de l'enrouleur.

Si le fil ne s'allonge pas lorsque vous appuyez légèrement sur le bouton de la bobine de coupe au sol, les raisons peuvent être les suivantes.

Option 1 - une morsure s'est produite, c'est-à-dire serrer le cordon entre les tours... Ce problème apparaît généralement si l'utilisateur a enroulé le fil sur la bobine de manière inégale, avec des spires entrecroisées, ou avec une tension insuffisante. Dans ce dernier cas, lorsque la tête faucheuse tourne à grande vitesse sous l'influence de la force centrifuge, le cordon commence à se tendre, ce qui permet un serrage inter-tours de la ligne de pêche. Pour régler le problème, vous devrez démonter la bobine sur la tondeuse et rembobiner le cordon correctement, c'est-à-dire en tours réguliers avec une bonne tension.

Option 2 - les extrémités trop courtes dépassent de la tête... La ligne peut ne pas sortir en touchant le sol si les extrémités qui dépassent de la tête ne sont pas assez longues (courtes). Dans ce cas, la force centrifuge n'est pas suffisante pour étirer la ligne. Par conséquent, il est nécessaire d'arrêter l'unité (couper le moteur ou débrancher le coupe-herbe électrique du secteur) et de retirer le fil manuellement après avoir appuyé sur le bouton.

Option 3 - le fil est soudé à l'intérieur de la tête faucheuse... Cela provoque le verrouillage de la bobine et ne tourne pas lorsque le bouton est enfoncé. Fondamentalement, cela se produit pour plusieurs raisons : mauvaise qualité du cordon, surchauffe de la bobine lors d'un fonctionnement prolongé de l'appareil, heurt de la ligne contre des objets solides.

1. Dans le premier cas, le cordon tiers peut être constitué de matériaux de mauvaise qualité et à faible point de fusion qui ne peuvent pas résister aux contraintes mécaniques et thermiques. Par conséquent, vous devez privilégier les lignes « de marque ».
2. Mais, si vous avez quand même acheté une ligne de pêche de qualité inconnue, et qu'elle est souvent soudée pendant le fonctionnement, alors vous pouvez suivre l'exemple de certains utilisateurs qui, après avoir enfilé le cordon dans le moulinet, l'ont mouillé soit Graisse de silicone (à partir d'une bombe aérosol) ou d'huile minérale. Cette procédure réduit considérablement la probabilité que les bobines de la ligne de pêche soient soudées ensemble.
3. De plus, le fil peut être soudé s'il heurte un objet dur (pierre, clôture, branche sèche, etc.) lors de la tonte. En conséquence, il s'étire légèrement et est tiré vers la tête à grande vitesse. À cause du frottement, le cordon s'échauffe et ses spires se collent. La seule chose à faire pour éliminer ce dysfonctionnement est d'ouvrir la bobine de coupe et rembobiner la ligne.

Il y a des situations où l'utilisateur de la tondeuse remarque consommation de ligne très rapide... Cependant, il n'a jamais touché le sol avec un bouton pour allonger la ligne. La raison pour laquelle la ligne s'allonge spontanément, étant coupée sur un couteau spécial sur le boîtier de l'appareil, peut être pas de ressort dans la tête faucheuse. Souvent, les utilisateurs novices de tondeuses, essayant de charger le fil dans l'enrouleur, oublient d'installer le ressort de pression dans la tête ou le perdent complètement lors de l'ouverture du couvercle et, à l'avenir, ne connaissent même pas son existence.

De plus, la ligne peut être allongée sans utiliser de bouton si le ressort est lâche. Si la vérification du ressort a confirmé ce fait, alors plusieurs rondelles doivent être placées sous celui-ci afin d'améliorer ses propriétés de serrage.

Les propriétaires de taille-bordures, pour la plupart des débutants, se retrouvent dans la confusion, à la limite de la panique, lorsque le besoin de changer de coupeur ou de fil dans la bobine se fait sentir. Très souvent, en essayant de dévisser la tête faucheuse, les utilisateurs la rendent simplement inutilisable, ne se doutant pas qu'elle se dévisse dans le sens inverse.... Pour éviter que cela ne se produise, si vous devez remplacer l'outil, nous vous recommandons de lire les instructions étape par étape ci-dessous.

Arrêtez le moteur de la débroussailleuse ou éteignez la tondeuse électrique avant d'enfiler le fil dans la bobine pour éviter les blessures dues au démarrage accidentel de la rotation de l'outil de coupe.

Dévisser l'accessoire attaché au arbre de transmission... Pour ce faire, l'arbre doit être fixé en alignant les trous sur la rondelle et sur l'axe, et en y insérant une tige métallique ou un tournevis.

Dévissez l'accessoire. Vous devez savoir que le filetage sur l'arbre est à gauche. Par conséquent, tournez la bobine de coupe vers la droite, c'est-à-dire dans le sens des aiguilles d'une montre.

Démonter la tête faucheuse. Le plus souvent, le couvre-chef est attaché sur les loquets... Pour le retirer, vous devrez enfoncer ces loquets dans le boîtier en serrant les bords du couvercle. Si votre tondeuse est équipée d'une tête de tonte semi-automatique avec un bouton en bas, le démontage de l'accessoire doit être effectué avec précaution, car vous pouvez perdre le ressort, qui s'envole parfois lorsque le couvercle est retiré.

Coupez la quantité de ligne requise. Sa longueur est généralement de 5 mètres. Utiliser un cordon du même diamètre qu'indiqué dans la notice de l'outil. Il n'est pas recommandé de dépasser le diamètre maximal de la conduite car cela entraînera une augmentation de la charge du moteur et une consommation d'essence plus élevée.

Trouvez le milieu de la ligne en la pliant en deux. Cela va créer une boucle.

Les bobines sont coupées à l'intérieur rainures spéciales (il peut y avoir des trous). Insérez une boucle de ligne dans cette rainure.

Enroulez le fil autour de la bobine en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Il est nécessaire de remplir le cordon aussi uniformément que possible, les spires doivent se coucher sans chevauchement et avec une bonne tension.Lorsque l'enroulement est terminé, laissez libres les extrémités du fil d'environ 20 cm de long et fixez-les dans les rainures sur les côtés de la bobine.

Assemblez la tête faucheuse. Avant de finalement assembler l'accessoire, assurez-vous de insérer le ressort et la rondelle (si disponible). Placez la bobine dans le corps et enfilez les extrémités du cordon dans les trous ou les cosses.

Mettez le couvercle et fixez-le avec les loquets.

Revissez l'adaptateur sur l'arbre de la boîte de vitesses, en le fixant également avec un tournevis. Vous devrez tourner la bobine de coupe vers la gauche (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Il existe un grand nombre de têtes de coupe (non automatiques) en vente, à bas prix et de bonne qualité. Mais parfois, des situations surviennent, par exemple, à la campagne, lorsque la bobine de coupe est en panne et qu'il est impossible de la réparer, le magasin est loin, mais il faut tondre. Dans ce cas, vous pouvez rapidement, littéralement en quelques minutes, fabriquer un simple accessoire de coupe pour fixer le fil de pêche à partir de contreplaqué ordinaire d'une épaisseur de 10 à 12 mm.

1. Prenez un morceau de contreplaqué ou de PCB et dessinez un cercle d'environ 14 cm de diamètre dessus.
2. Utilisez une scie sauteuse ou une scie à métaux pour couper le disque.
3. Percez un trou au centre du disque qui correspond au diamètre de l'arbre de la boîte de vitesses. N'oubliez pas de mettre une rondelle dessus avant d'installer le disque sur l'arbre.
4. De petits coins peuvent être vissés sur les bords du disque ou 1-2 trous peuvent être faits sur les côtés opposés. Ils serviront à y enfiler le fil de pêche.
5. Plusieurs vis peuvent être vissées dans le contreplaqué pour fixer la ligne.

Cet accessoire de tonte fait maison est fixé à l'arbre. avec une noix... Cela ne fonctionnera pas pour serrer ou dévisser l'écrou sans fixer l'arbre. Pour remplacer le cordon, il suffira de desserrer les vis, d'insérer un morceau de fil de la longueur requise et de l'appuyer à nouveau.

En outre, un accessoire de tonte pour y attacher une ligne de pêche peut être fabriqué à partir d'une tôle. Comment faire cela peut être compris à partir de la vidéo suivante.

Tout équipement technique complexe a une durée de vie limitée. Et avec une augmentation de l'intensité de son fonctionnement, le risque de son échec augmente. Cependant, il est du pouvoir de chaque propriétaire de réduire le nombre de telles urgences si les règles d'utilisation et d'entretien recommandées par le fabricant sont suivies à la lettre. Dans tous les cas, vous devez être préparé au fait qu'à une certaine période, des dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'appareil se produiront toujours. Les dysfonctionnements pouvant survenir lors du fonctionnement du coupe-herbe peuvent être de nature différente. Cependant, dans certains cas, il est tout à fait possible de réparer la tondeuse vous-même.

L'équipement qui fonctionne sur secteur diffère des appareils similaires qui fournissent un entraînement de puissance intégré en ce sens qu'il a une conception plus simple. Les principaux composants d'une tondeuse sont :

• partie mécanique qui transmet le couple à la tête de coupe ;
• moteur électrique;
• câble d'alimentation.

Dans ce cas, tous les problèmes pouvant survenir avec cet équipement peuvent être présentés sous la forme des groupes suivants.

Fonction principale lors de l'utilisation de l'appareil affecté à la tête de coupe, dans laquelle la surface de coupe est constituée de fil de pêche. Dans la plupart des cas, l'appareil tombe en panne en raison de problèmes d'alimentation.

• En cas d'épuisement de la réserve de ligne de pêche, il est nécessaire, en suivant les instructions de la notice, d'en enrouler une nouvelle.
• L'enchevêtrement des lignes peut être l'une des raisons des arrêts de travail. Dans une situation similaire vous devez le dérouler et insérer une nouvelle canette s'il montre des signes de dommages.
• En outre, la tondeuse peut tomber en panne en raison d'un fil de nylon coincé, ce qui peut être associé à une surchauffe de l'appareil lors de son utilisation à long terme. Ce problème est résolu en rembobinant la ligne.
• Les dysfonctionnements peuvent être directement liés à la bobine : par exemple, le fond de celle-ci peut tomber.La réparation dans ce cas sera réduite à le remplacer ou à créer un nouveau fond de vos propres mains. Après avoir choisi la dernière option, il est nécessaire de préparer un morceau de PCB ou un boulon avec un écrou.
• Dans certains cas, la bobine peut ne pas montrer de signes de dommages, le moteur peut également fonctionner correctement, mais la tête ne tourne pas. Dans une situation similaire, vous devriez regarder l'arbre d'entraînement. Si la crainte de sa casse est confirmée, alors l'appareil doit être remis à un centre de service.

Si la panne du coupe-bordures à essence est associée à des dysfonctionnements de la partie mécanique, la technologie de réparation répétera pour la plupart le travail effectué par rapport aux modèles électriques.