En détail : réparation de bendix à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Bendix ou roue libre - bloc démarreur, transmettant directement le couple de l'induit du moteur électrique au volant moteur. Lors d'un déplacement sur route, il subit un grand nombre d'influences extérieures pouvant conduire à son dysfonctionnement.
Le remplacement du bendix de démarrage n'est pas un travail bon marché, et l'unité elle-même peut causer de graves dommages au budget du propriétaire de la voiture. En le faisant vous-même, en le réparant ou en le remplaçant, vous pouvez éviter des coûts élevés.
Les principales causes de dysfonctionnement affectant le couplage fiable du volant moteur et du démarreur à roue libre de la voiture comprennent :
Formation de dépôts à l'intérieur de son corps ;
Affaiblissement ou rupture des ressorts des rouleaux d'embrayage à roue libre ;
Destruction de la coque ;
Usure des rouleaux.
Certains de ces dysfonctionnements peuvent être éliminés par des travaux de réparation ; pour en éliminer d'autres, il sera nécessaire de remplacer le démarreur bendix. La réparation du démarreur bendix est autorisée dans presque toutes les situations avec le remplacement d'éléments individuels, à l'exception de la destruction de son corps. Dans certains cas, les réparations se réduisent à tremper l'avant du démarreur dans un bidon d'essence, suivi d'un séchage. Souvent, après une telle procédure, la Ford Fiesta bendix est entrée en état de marche et pendant longtemps, elle ne s'est pas souciée des dysfonctionnements. Dans ce cas, les propriétaires de voitures n'ont même pas eu à réfléchir à la manière de retirer le bendix du démarreur et de le remettre en place.
Tout d'abord, il faut s'assurer que c'est bien la roue libre qui est à l'origine du dysfonctionnement du démarreur, et non, par exemple, le relais de l'enrouleur. La question de savoir comment vérifier le bendix est posée par de nombreux propriétaires de voitures confrontés à des dysfonctionnements similaires. Il est assez simple de découvrir qu'il est nécessaire de remplacer ou de réparer le démarreur bendix - le moteur électrique du dispositif de démarrage tourne "au ralenti", sans lancer le moteur de la voiture. En termes simples, le bendix ne s'engage pas avec le volant d'inertie, glissant sur l'arbre d'armature.
Vidéo (cliquez pour lire).
La première étape de la réparation consiste à retirer l'ensemble de l'appareil du moteur de la voiture. Pour la plupart des marques de voitures, cette procédure est assez simple. Cela nécessitera :
Retirez la borne négative de la batterie ;
Retirez le fil positif du relais de solénoïde ;
Retirez les boulons de fixation du moteur ;
Sortez le démarreur du compartiment moteur.
Dans certains cas, il sera nécessaire de retirer la protection du moteur et de sortir le boîtier par le bas.
De plus, la question se pose de savoir comment retirer le bendix du démarreur sans rien endommager. Les conceptions des démarreurs pour voitures de presque toutes les marques sont les mêmes, et afin d'en éliminer le coupable, vous aurez besoin de :
Retirez le relais de solénoïde ;
Tirez le poussoir ;
Retirez la partie avant du démarreur ;
Retirez la bague de retenue de l'arbre d'induit ;
Sortez la roue libre.
Après avoir retiré l'embrayage à roue libre, il est nécessaire d'examiner attentivement son état pour s'assurer que la réparation du bendix du démarreur est impossible. Ensuite, nous installons une nouvelle unité en nettoyant soigneusement l'arbre d'induit. Lors du choix d'un nouvel embrayage roue libre, il ne faut pas se tromper avec son marquage. Souvent, il ne suffit pas d'indiquer la marque et le modèle du moteur de la voiture - des démarreurs peuvent être installés en usine par divers fabricants et le produit de réparation ne fonctionnera tout simplement pas. Par exemple, si le bendix est remplacé par une Ford Focus, alors les marquages peuvent être lus sur sa carrosserie.
Lors des travaux d'assemblage de l'unité de démarrage et de son installation sur un moteur de voiture, une attention particulière doit être accordée à la fixation du fil au relais de solénoïde. Ensuite, nous vérifions les performances de la voiture.Si le relais du solénoïde fonctionne normalement et que le moteur tourne en toute confiance après avoir tourné la clé de contact, les travaux de réparation ont été effectués correctement.
De nombreux automobilistes ne réfléchissent pas à la manière de changer le bendix sur le démarreur, mais préfèrent le réparer. Dans de nombreux cas, la réparation du coude du démarreur est tout à fait possible en remplaçant les galets ou en nettoyant soigneusement l'arbre d'induit et l'intérieur de la roue libre. L'auto-réparation du starter bendix permettra d'économiser de l'argent sur l'achat d'une nouvelle unité et, dans certains cas, de réduire considérablement le temps de réparation.
Pour réparer le démarreur bendix, vous devez :
Retirez le démarreur de la voiture en débranchant les fils du relais de solénoïde ;
Démontez-le en déconnectant soigneusement le fil de l'enrouleur ;
Retirer la roue libre et la nettoyer de l'extérieur ;
Inspectez-le soigneusement et assurez-vous que la réparation du bendix du démarreur est possible.
S'il n'y a pas de fissures sur le boîtier, vous pouvez commencer directement à réparer le bendix du démarreur. Tout d'abord, vous pouvez placer l'unité démontée dans un récipient contenant de l'essence pendant plusieurs heures et la faire pivoter périodiquement. Dans certains cas, une telle procédure sera la réparation de l'embrayage à roue libre. La réparation du bendix de démarrage revient ici à dissoudre les dépôts internes et remettre les rouleaux en mobilité sans les remplacer. Si le dysfonctionnement n'est pas corrigé, les travaux de réparation prendront plus de temps.
Nous commençons à réparer le bendix de démarreur en démontant son corps. Après avoir accédé aux rouleaux et aux ressorts, ceux-ci doivent être retirés et soigneusement nettoyés. En règle générale, les rouleaux sont peu sujets à l'usure et n'ont pas besoin d'être remplacés ou réparés. Le dysfonctionnement est très souvent caché dans des dépôts résineux, et la réparation se réduit à leur élimination. Dans ce cas, la réparation du coude du démarreur consistera à :
Nettoyage des dépôts internes durs à l'intérieur ;
Rinçage dans les logements dans l'essence.
Ensuite, vous devez inspecter soigneusement l'intérieur du boîtier d'accouplement et, en l'absence de dommages, vous pouvez le remonter. Après s'être assuré que les rouleaux ne sont pas endommagés, ils sont installés à leur place d'origine. Si les rouleaux ne sont pas cylindriques, vous devrez les remplacer par des neufs.
Les rouleaux de réparation sont installés avec un diamètre légèrement plus grand. Vous ne pouvez pas changer les rouleaux usés individuels - l'ensemble complet doit être remplacé. Après avoir installé les rouleaux, les ressorts sont installés et l'ensemble du corps est assemblé. Après l'assemblage, il est nécessaire de vérifier les résultats de la réparation - l'engrenage ne doit tourner que dans un sens.
Le dispositif assemblé est installé sur l'arbre d'induit et fixé avec une bague de retenue. La question de savoir comment lubrifier le démarreur bendix peut recevoir une réponse sans équivoque - rien. La réparation effectuée du démarreur bendix consistait à retirer l'huile de coke et l'application de tout lubrifiant est inacceptable. De plus, le démarreur est assemblé avec nettoyage avant d'installer le relais de solénoïde et monté sur la voiture. Après avoir terminé les travaux de réparation et remplacé les pièces individuelles, nous vérifions le démarreur sur la machine. Avant le premier démarrage, il est nécessaire de vérifier l'exactitude de la fixation des fils du relais électromagnétique. Si l'armature tourne librement et qu'il y a un engagement clair avec le volant, alors la réparation est correcte.
Comme vous pouvez le voir, réparer le bendix de démarrage est une tâche tout à fait réalisable pour de nombreux conducteurs. Le remplacement de pièces individuelles et le démontage complexe sont souvent inutiles et toutes les actions sont réduites au rinçage de l'unité. L'auto-réparation vous permet d'éviter de remplacer des unités coûteuses et d'économiser beaucoup d'argent.
Cependant, si vous n'avez pas d'expérience dans la réparation automobile, il vaut mieux ne pas prendre de risque, mais demander l'aide des spécialistes de notre centre.
La réparation de démarreurs est une entreprise fastidieuse, mais en le faisant vous-même, vous pouvez économiser votre budget familial. Pendant le fonctionnement, le démarreur est constamment soumis à de lourdes charges et est exposé à la poussière, à l'humidité, à la saleté et à l'huile, ce qui contribue à la destruction rapide de l'isolation du moteur électrique et aux pannes du mécanisme d'entraînement.
Nous avons déjà écrit sur certains des signes d'un dysfonctionnement du démarreur et sur la vérification et la réparation du relais du rétracteur. Un autre dysfonctionnement qui conduit à la réparation du démarreur est le glissement de l'embrayage à roue libre à roue libre - bendix, résultant de la contamination des rainures et des rouleaux. Dans ce cas, lorsque le démarreur est allumé, le bruit d'une armature en rotation se fait entendre, et le vilebrequin est en place (c'est bien montré dans la vidéo d'instructions pour la réparation du démarreur en bas de page). La réparation est indispensable ici.
Vous pouvez vérifier le bendix directement sur la voiture sans retirer l'ensemble de l'unité. Pour cela il vous faut :
Inclure la transmission ;
Appuyez sur la pédale de frein ;
Démarrez le démarreur.
Si en même temps vous entendez le bruit de la rotation de l'armature, alors le bendix glisse et doit être réparé ou remplacé par un neuf.
Pour commencer, vous pouvez essayer d'effectuer une petite réparation et d'enlever la contamination du bendix sans démonter le démarreur. Pour ça:
retirer le démarreur de la voiture (Instructions vidéo à la fin de l'article);
plongez-le entier dans un bidon d'essence et laissez-le là pendant plusieurs heures;
sans sortir le démarreur du bidon, tourner plusieurs fois le pignon d'embrayage pour un meilleur rinçage des rainures ;
sortir et sécher le démarreur.
Si, à la suite d'une telle réparation "pas délicate", le dysfonctionnement n'est pas éliminé, vous devrez retirer et démonter l'embrayage à roue libre.
La réparation du démarreur avec démontage du bendix s'effectue dans l'ordre suivant :
Avant de démonter le bendix, il faut tout d'abord le retirer de l'ancrage (regarde la vidéo au dessous de).
Ensuite, évasez très soigneusement le bord replié du boîtier et retirez-le de la bague extérieure.
Retirez ensuite les ressorts et étirez-les de sorte que lorsqu'ils sont libres, ils augmentent d'environ 10 mm.
Ensuite, il est nécessaire de rincer toutes les parties du bendix, les rainures de la cage extérieure à l'essence et de nettoyer les entailles et les bavures sur les surfaces de travail.
N'oubliez pas de lubrifier tous les éléments structurels avec de l'huile moteur avant le montage.
Si vous enroulez correctement les bords du boîtier, une telle réparation du démarreur prolongera la durée de vie du bendix de plusieurs années.
