En détail : La machine à laver Zanussi fonctionne mal. Réparation DIY d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Le lave-linge Zanussi est un produit d'une marque italienne. Les consommateurs apprécient le CM de cette marque pour la combinaison d'une qualité élevée et d'un coût abordable. Pendant le fonctionnement, des pannes se produisent - en raison de l'usure, d'un défaut d'usine ou d'une violation des conditions de fonctionnement. Voyons dans quelles situations il est possible de réparer le lave-linge Zanussi de nos propres mains.
Après avoir étudié les données statistiques des centres de service qui réparent les machines à laver Zanussi, nous pouvons distinguer plusieurs problèmes typiques pour cette marque :
- Lié à la qualité de l'eau. L'eau du robinet en Russie se caractérise par une dureté accrue. Et il y a des problèmes de propreté - à cause des vieux tuyaux. À la suite du chauffage de l'eau à 90-95 degrés, un précipité se forme - du tartre. En raison des sédiments, un radiateur électrique tubulaire (TEN) dégage mal de la chaleur, surchauffe. Les particules de saleté et de rouille contenues dans l'eau obstruent les filtres - le système de prise d'eau et de drainage en souffre.
- UBL (dispositif de verrouillage du toit ouvrant). Cette unité casse plus souvent en raison de la faute du fabricant. Il y a ici des défauts évidents - l'UBL et le capteur du Zanussi CM tombent en panne plus souvent que dans les appareils des marques concurrentes.
- Élément chauffant. Brûle en raison de l'accumulation de tartre. De plus, il a une durée de vie limitée et peut griller après 3 à 5 ans d'utilisation intensive. Mais les experts assurent également : dans les éléments chauffants de cette marque, les composants à partir desquels la pièce tubulaire est fabriquée sont sélectionnés sans succès.
- Courroie d'entraînement. Cet élément ne peut pas se vanter de fiabilité. Il est recommandé de vérifier l'intégrité et la tension de la courroie une fois tous les trois mois. S'il y a des vergetures (dommages), il faudra la resserrer ou la changer.
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La machine à laver automatique moderne Zanussi est équipée d'une fonction d'auto-diagnostic. Les codes d'erreur signalent une panne, mais ne vous permettent pas toujours de comprendre sa cause - vous devez la comprendre. L'écran affiche les codes d'erreur qui doivent être déchiffrés, puis décide de la suite à donner. Dans les situations difficiles - contactez le service. Vous trouverez ci-dessous quelques codes courants.
- Faible pression dans les tuyaux.
- La maille du filtre de la soupape d'admission est obstruée. Vérifiez l'intégrité du tuyau d'admission, nettoyez le maillage. Il est recommandé de vérifier la résistance de la bobine de la vanne
Dans les instructions, vous pouvez trouver un tableau complet pour décoder les codes - il y en a des dizaines, nous n'en avons donné que quelques-uns afin d'expliquer clairement le fonctionnement du système d'autodiagnostic.
Les dysfonctionnements et les réparations des machines à laver Zanussi sont la sphère d'intérêt des centres de service. Mais toutes les pannes ne sont pas si critiques que de contacter immédiatement un spécialiste. Si l'appareil n'est plus sous garantie, il est judicieux de rechercher la cause du problème et si son élimination se réduit au remplacement de la pièce usée, alors vous pouvez effectuer la réparation vous-même.
Si vous avez une machine à laver orientée vers l'avant, lisez les instructions - elles contiennent le dispositif et le schéma d'une machine à laver Zanussi à chargement horizontal. En CM à chargement vertical, malgré les différences de conception, les filtres sont nettoyés de la même manière. De plus, cela doit être fait régulièrement, sans attendre le colmatage - il n'y aura alors aucun problème. Si l'un des éléments filtrants s'encrasse, la machine ne pourra pas collecter ou évacuer l'eau. A Zanussi, le filtre de remplissage est plus susceptible d'être bouché. Procédure:
- Dévisser le filtre d'entrée de la conduite d'eau.
- Si la protection contre l'eau sale mentionnée ci-dessus n'a pas été installée, procédez au nettoyage du filtre de la soupape d'admission.Son emplacement est l'endroit où le tuyau de baie est connecté au CM.
- Retirez le panneau supérieur de la laveuse. Dévisser la vanne avec le filtre.
- Après avoir détordu l'unité démontée, ils commencent à rincer la maille du filtre. Faites-le sous l'eau courante.
- Réinstallez le nœud.
Les filtres d'admission sont souvent problématiques car ils sont obstrués par des particules étrangères. Mais les filtres protègent l'appareil des dommages pouvant être provoqués par des fractions solides dans l'eau. Si vous n'avez pas d'élément filtrant à l'entrée, assurez-vous de l'installer - il est monté directement sur la conduite d'eau.
Veuillez noter que la saleté collectée dans les filtres est également due à la saleté lavée des vêtements et autres articles. Des particules de sable et de saleté pénètrent dans l'appareil et obstruent les systèmes. Mais encore plus dangereux sont les objets solides qui sont tombés des poches pendant le lavage - ils peuvent endommager le tambour et d'autres parties du SM. Il est recommandé de nettoyer le filtre fréquemment - tous les 2-3 lavages.
Le filtre de vidange est situé dans la partie inférieure avant du CM, son nettoyage est le même pour toutes les marques et tous les modèles de machines, et il est décrit dans une publication séparée.
L'échec de l'UBL n'est pas rare - on le trouve souvent dans les modèles Zanussi Aquacycle et Zanussi Easyiron. Le dysfonctionnement peut être causé par une négligence de l'usine ou une défaillance du tableau de commande. Dans le second cas, le bloqueur n'est même pas responsable du problème.
UBL a des composants en plastique - ils ne sont pas fiables et peuvent se casser. Il arrive qu'un fort bruit de porte suffise. Le bloqueur n'est généralement pas réparé - il est beaucoup plus rapide d'en installer un nouveau. Le coût de l'UBL pour les appareils Zanussi est de 1 500 roubles. Pas cher. Par conséquent, avant d'acheter un nouvel élément, retirez l'ancien - vous devez vous assurer qu'il est défectueux. La marche à suivre pour remplacer le bloqueur :
- Ouvrez grand la trappe.
- Regardez à droite de la trappe - il y a des vis (2 pièces) qui maintiennent l'UBL. Dévissez les vis.
- Soulevez et retirez la pince qui maintient le brassard. Le collier est un grand joint en caoutchouc situé autour du périmètre de la trappe. Soulevez la pince avec un tournevis et retirez-la.
- Lorsque la pince est retirée, vous pouvez retirer le brassard, le retirer avec vos mains, sans vous aider d'outils - afin de ne pas endommager le caoutchouc.
- Mettez votre main dans l'espace entre le panneau avant et le tambour et retirez la borne.
- Après avoir examiné le bloqueur, prenez une décision. S'il y a des dommages au corps en plastique ou d'autres violations de la conception d'origine, vous devez acheter une pièce de rechange.
Apportez le bloqueur cassé au magasin - laissez-les récupérer un analogue là-bas. De retour avec une nouvelle pièce de rechange, placez-la dans l'espace vacant.
Important! Chaque fois que vous avez envie de claquer la porte, rappelez-vous combien coûte le casier.
L'élément chauffant est la partie la plus vulnérable de toute laveuse fonctionnant dans des conditions d'eau dure. Vous avez un modèle économique, par exemple, ZWSG 7101 V ou un modèle coûteux, comme ZWI 71201 WA - les éléments chauffants souffrent de la même manière. Un certain nombre de fabricants protègent les radiateurs électriques avec des revêtements polymères spéciaux. Ainsi, Samsung a essayé de créer et de mettre en œuvre des éléments chauffants avec une couche de polymère protectrice qui repousse le tartre. Cependant, rien de bon n'en est sorti.
Il est facile de deviner la panne du radiateur par le manque de chauffage de l'eau. Un code d'erreur apparaît - E 61, U 62, E 66, E 69. Pour la marque en question, les radiateurs sont situés à l'arrière de l'appareil - cette disposition permet d'y accéder rapidement. Il suffit de démonter le panneau arrière.
Avant d'acheter un nouvel élément chauffant, assurez-vous du dysfonctionnement définitif de l'ancien. Procédure:
- Dévissez les vis pour retirer le panneau arrière.
- Regardez vers le bas - il y a un radiateur sous le réservoir, des contacts avec des fils en sortent.
- Mesurer la résistance avec un multimètre. S'il est nul, allez acheter un nouvel élément chauffant pour la machine à laver Zanussi. Résistance de travail - 20-40 ohms.
- Dévissez l'écrou situé entre les contacts et débranchez les fils.
- Retirez l'élément du siège.Il faudrait peut-être qu'il fasse un effort - il est peut-être resté coincé.
- Saupoudrez de graisse spéciale WD-40 dans les rainures près des contacts, puis, en faisant vaciller le radiateur, retirez-le.
- En utilisant le trou libéré, essayez d'enlever la saleté et les sédiments.
- Fournissez une nouvelle pièce et connectez les fils.
- Fixez le panneau arrière avec les vis.
Important! Prenez uniquement une pièce de rechange d'origine. Les homologues chinois peuvent endommager le module électronique, et des réparations coûteuses sont alors inévitables.
Vous pouvez les reconnaître par le manque de rotation - le moteur tourne, mais le tambour ne tourne pas. Lorsqu'un tel "symptôme" apparaît, éteignez la machine - il n'est pas nécessaire de faire tourner le moteur électrique au ralenti. Procédure supplémentaire :
- Après avoir démonté la paroi arrière, inspectez la zone à problème.
- Vous verrez une poulie - un grand cercle sur lequel la courroie est portée. Regardez vers le bas - il y a une petite poulie de moteur, qui porte également une courroie - il s'agit d'un entraînement par courroie.
- Lorsque la courroie est en place, mais que la poulie ne tourne pas, la conclusion est une : il est temps d'opter pour une nouvelle courroie. Mais s'il a sauté, la solution est plus simple - placez-le sur les poulies.
- Remettez le mur en place et vérifiez le fonctionnement de l'appareil.
Malgré leur bonne réputation, les RMR de Zanussi ne sont pas parfaites. Ils cassent parfois, et ils ont plusieurs points faibles. Si vous avez acheté un appareil de cette marque, il est utile d'avoir une idée du diagnostic et de l'élimination des pannes les plus courantes.
Comme déjà indiqué, la réparation des machines à laver Zanussi devrait commencer par des pannes typiques. La plupart des modèles de ces machines à laver sont assez exigeants sur la qualité de l'eau. ET L'erreur la plus courante des consommateurs lors de l'achat et de l'installation d'un équipement Zanussi est son raccordement direct à l'alimentation en eau. L'eau dans le système d'approvisionnement en eau est loin d'être de la meilleure qualité et nous ne parlons pas seulement d'eau dure, souvent d'eau rouillée avec toutes sortes de débris qui s'écoulent du robinet, qui obstruent très rapidement les filtres de la machine à laver.
Important! Certains artisans, lors de l'installation d'une machine Zanussi, retirent spécialement le filtre de la soupape d'admission. C'est absolument impossible à faire, car l'eau sale peut littéralement détruire la machine de l'intérieur.
Par conséquent, la première raison typique de l'échec de la machine à laver Zanussi est l'obstruction des filtres. De plus, ces machines à laver sont équipées de dispositifs de verrouillage des trappes extrêmement infructueux. Selon les experts, il s'agit de l'une des pannes les plus courantes. Dans cette situation, le mécanisme lui-même et le capteur tombent en panne.
Comme dans toute autre "machine à laver" automatique, le dix est cassé dans la technique Zanussi. L'eau dure doit être considérée comme l'une des principales raisons d'une telle panne, bien que certains experts parlent également de matériaux inadaptés à partir desquels le tube de l'élément chauffant est fabriqué. On dit que ce métal attire encore plus l'échelle. Et enfin, le dernier point faible des machines à laver Zanussi est la courroie d'entraînement. Il est recommandé de contrôler la courroie au moins une fois tous les 4 ans et, si nécessaire, de la tendre ou de la remplacer.
- Dévisser le filtre d'admission situé sur la conduite d'eau et le nettoyer.
- Si le filtre d'admission n'a pas été installé, cela signifie qu'un blocage s'est formé sur le filtre de la vanne d'admission (à l'endroit où le tuyau d'admission se connecte à la machine). Retirez le couvercle supérieur de la machine à laver et dévissez la soupape d'admission et le filtre.
- Nous dévissons le filtre et rinçons soigneusement son manchon et sa maille de la saleté, puis nous tordons le filtre avec la soupape d'admission et le mettons en place, puis fermons le couvercle supérieur de la machine.
Les filtres d'entrée "délicats" de la machine à laver Zanussi créent de nombreux problèmes, mais ils protègent les unités internes des dommages dus à la pénétration et à l'accumulation de corps étrangers et de débris apportés avec l'eau. Les experts recommandent d'installer un filtre d'entrée avec une cassette d'adoucisseur d'eau directement sur la conduite d'eau.
La saleté dans la machine à laver peut non seulement s'accumuler à partir de l'eau du robinet, mais aussi des vêtements. Avec les vêtements, il n'y a pas que du sable et des morceaux de saleté qui pénètrent dans la voiture. La peau des graines, des pièces de monnaie, des épingles à cheveux, des boutons se dépose dans le filtre de vidange. Tout cela à un moment peut arrêter le travail de la machine. Les experts recommandent à chaque fois après 2-3 lavages de nettoyer le filtre de vidange de vos propres mains, pour éviter qu'il ne soit jonché.
Noter! Avant le lavage, assurez-vous de vérifier les poches des articles que vous mettez dans le tambour du Zanussi, des corps étrangers peuvent endommager les pièces internes du « home assistant ».
Dans ce cas, il est quasiment impossible de réparer le dispositif bloquant la trappe, il faudra le changer. Son coût moyen est d'environ 30 $. Il est assez coûteux d'acheter de telles pièces de rechange pour une utilisation future, vous devez donc d'abord retirer l'ancien appareil afin d'être sûr à 100% de son dysfonctionnement, puis seulement "faire du shopping". Comment supprimer un ancien appareil ?
- Nous ouvrons grand le capot de la trappe.
- A droite de la trappe il y a un trou pour un crochet de verrouillage et deux vis maintenant le dispositif de verrouillage de la trappe, il faut les dévisser.
- Ensuite, on fait levier et on enlève la pince qui maintient la manchette de la trappe (une large bande élastique située autour de la trappe de la machine à laver). Il est plus pratique de soulever la pince avec un tournevis, car elle est assez fine et bien ajustée, vous ne pouvez pas la saisir avec vos doigts.
- Après avoir retiré la pince, nous retirons le brassard lui-même. Vous devez le retirer avec vos doigts.
- Nous plaçons notre main entre la paroi avant de la machine à laver et le bord du tambour et retirons le dispositif de verrouillage.
- Nous l'examinons visuellement, nous nous assurons que la pièce en plastique est cassée et que les plaques sont sorties, nous nous réunissons et allons au magasin avec l'ancien appareil.
- Nous le montrons au vendeur, achetons le même neuf, rentrons à la maison et l'installons à la place de l'ancien. Problème résolu!
Noter! « Hit » à chaque fois pour 30 $. il s'agit de frais généraux, alors traitez votre machine à laver Zanussi aussi soigneusement que possible. Il est préférable de fermer soigneusement la trappe, puis d'appuyer sur son bord jusqu'à ce qu'il s'enclenche, de cette façon une fixation douce et sûre de la trappe est réalisée.
Le Teng est le point faible de toutes les machines à laver qui doivent fonctionner dans des conditions d'utilisation d'eau à forte teneur en sels minéraux. Certaines entreprises essaient de protéger les éléments chauffants de leurs voitures avec des revêtements polymères spéciaux. Par exemple, la société Samsung a annoncé il y a cinq ans des éléments chauffants avec un revêtement polymère, censés repousser le tartre.Leur idée a lamentablement échoué, car le tartre sur leurs éléments chauffants se formait de la même manière que sur les autres, sans revêtement.
Si l'élément chauffant de la machine à laver tombe en panne, l'eau dans le réservoir cesse de chauffer et le système peut générer une erreur E05. Dans les machines à laver Le Zanussi Teng est situé à l'arrière du réservoir, vous devrez donc retirer la paroi arrière pour y accéder. Nous devons d'abord vérifier le fonctionnement de l'élément chauffant, s'il ne fonctionne pas, il doit être retiré et une nouvelle unité installée. Comment c'est fait?
- Nous dévissons les boulons qui maintiennent la paroi arrière du corps de la machine à laver, la retirons.
- Dans la partie inférieure, deux contacts sortiront directement du réservoir, d'où partent les fils - c'est le dix.
- Prenez un multimètre et vérifiez la résistance de l'élément chauffant, si l'appareil affiche zéro, vous devrez changer l'élément chauffant.
- Il y a un écrou entre les contacts de l'élément chauffant, il doit être dévissé.
- Nous retirons les fils de l'élément chauffant.
- Retirez avec précaution l'ancien élément chauffant de la rainure. Cela peut être difficile à faire, car il s'y habitue avec le temps.
- Saupoudrez de graisse WD-40 à droite et à gauche des contacts dans les fentes et retirez les dix anciens dans un mouvement de balancement.
- Retirez le calcaire et la saleté que vous pouvez atteindre à travers le trou et n'oubliez pas d'essuyer les bords du trou avec un chiffon propre.
- Insérez et vissez soigneusement le nouvel élément chauffant et connectez-y les fils.
- Nous mettons la paroi arrière en place et vérifions le fonctionnement de la machine à laver.
Important! N'achetez que des éléments chauffants d'origine spécialement conçus pour le modèle requis de la machine à laver Zanussi. Il existe un risque qu'un élément chauffant inadapté brûle, "emportant" l'unité de commande avec lui, et les réparations deviennent encore plus coûteuses.
Les "symptômes" des problèmes de courroie d'entraînement sont le moteur en marche, pas le tambour qui tourne. Dans ce cas, le lavage, comme vous le comprenez, est impossible. Le bourdonnement du moteur ne peut être confondu avec rien, mais vous ne devez pas le faire à nouveau tourner au ralenti. Que faire en cas de problème avec la courroie d'entraînement ?
- Tout d'abord, inspectez l'emplacement du dysfonctionnement en retirant la paroi arrière de la machine à laver.
- Dans la niche qui s'ouvre, nous verrons une grande poulie à tambour ronde, sur laquelle la courroie est mise, et en dessous il y a une petite poulie de moteur, sur laquelle la courroie d'entraînement est également mise.
- Si la courroie est en place, mais ne fait pas tourner la poulie du tambour, cela signifie qu'elle a épuisé ses ressources et doit être changée. Si la ceinture se détache, il suffit de la remettre en place.
- Nous mettons la courroie sur les poulies, mettons la paroi arrière en place et vérifions les performances de la machine à laver.
En résumé, on note que le lave-linge Zanussi, malgré sa fiabilité, présente plusieurs dysfonctionnements typiques que les consommateurs rencontrent le plus souvent. Il s'agit de filtres obstrués, d'un dispositif de blocage de trappe cassé, d'un élément chauffant grillé et d'une courroie d'entraînement qui a épuisé sa durée de vie. Si vous possédez une machine à laver de cette marque, vous devriez avoir une idée de la façon de résoudre les dysfonctionnements répertoriés.
Malgré le fait que Zanussi soit une machine à laver fiable, elle a parfois besoin de réparations. Le plus souvent, cela se produit en raison d'une attitude négligente envers elle. Réfléchissez à la façon dont vous pouvez réparer vous-même la panne.
Si vous suivez tous les points du mode d'emploi, la machine à laver vous servira longtemps. Et si le service est effectué dans les délais et avec une qualité élevée, il fonctionnera sans problème. Malheureusement, cette attitude envers la technologie n'est pas toujours observée. Une exploitation impitoyable sans soins appropriés conduit à des pannes. Parfois assez grave. Seul le maître du centre de service peut s'en occuper.
Cependant, des pannes plus simples surviennent souvent, vous permettant de réparer vous-même la machine. Au plus très répandu rapporter:
- le tambour ne tourne pas;
- la trappe ne s'ouvre pas après le lavage;
- la vidange de l'eau se produit simultanément avec sa collecte;
- l'eau ne coule pas dans la machine;
- le chauffage de l'eau ne fonctionne pas;
- fuite.
Pour éliminer de tels dysfonctionnements de vos propres mains, vous avez besoin d'un outil et d'une expérience dans l'exécution de travaux de plomberie et de mécanique.
Les dysfonctionnements de ce type se produisent nécessairement une fois tous les 4 à 5 ans. Cela est dû à la durée de vie courroie d'entraînement... Avec un tel dysfonctionnement, le bruit d'un moteur en rotation est clairement audible, mais le tambour est immobilisé. Pour enfin comprendre cette situation, vous devez retirer la paroi arrière de la machine. La raison deviendra immédiatement claire. Si la courroie a glissé de la poulie, elle doit être soigneusement mise en place. S'il est déchiré, vous devrez le remplacer par un nouveau.
Il peut y avoir une telle situation : la courroie est en place, le moteur tourne, mais le tambour ne tourne pas. Il est fort possible que la ceinture, ayant épuisé ses ressources, se soit simplement étirée. Il n'y a qu'une seule issue : changer. En règle générale, après une telle réparation, la machine reprend son travail.
Conseils. Lors de l'inspection, n'oubliez pas de vérifier la libre rotation du tambour "à la main". S'il ne tourne pas, il est possible que le roulement soit défectueux.
Il y a aussi un tel dysfonctionnement à la fin du lavage et il est impossible de retirer le linge - la trappe ne s'ouvre pas. Ici, très probablement, le bloqueur s'est bloqué. Pour commencer la réparation, dévissez le panneau inférieur et tirez sur le câble qui s'y trouve. La trappe s'ouvre, on récupère le linge. Ensuite, nous enlevons le verrou de la trappe et vérifions l'intégrité des clips. S'ils ne sont pas cassés, vous devrez vous rendre au centre de service - il y a un problème dans l'électronique. Et ici, sans connaissances et équipements particuliers, l'auto-réparation est impossible. S'il s'avère que les clips sont cassés, la serrure doit être remplacée.
L'algorithme de réparation pour une machine à chargement par le haut est le même, mais les performances des pièces sont légèrement différentes.
Important! Pour éviter d'endommager la serrure, la trappe doit toujours être fermée en douceur, sans claquer.
Parfois, une situation se présente lorsque, simultanément à la collecte de l'eau, elle est également drainée. Il peut y avoir plusieurs raisons à cela. L'un d'eux réside dans le mauvais raccordement du tuyau de vidange de la machine. C'est trop bas. Il suffit de le relever de 0,5 m et le dysfonctionnement sera éliminé.
La raison peut résider dans les dommages causés au tuyau. Dans ce cas, de l'eau s'écoulera sous la machine. Ce problème n'est pas si grave. Changez le tuyau et le problème est résolu ! Tout est beaucoup plus grave si l'unité de contrôle est en panne. Il donne un signal pour allumer la pompe de vidange au mauvais moment. Réparer l'unité à la maison est presque impossible.
Important! Lors de l'inspection du tuyau de dérivation, vous devez faire attention à son contact éventuel avec des pièces de la machine ou des tuyaux passants à proximité, ce qui ne devrait pas l'être. Le cas échéant, prenez des mesures correctives.
La raison d'un tel dysfonctionnement peut s'avérer assez simple - le manque d'eau dans le système d'approvisionnement en eau. Ensuite, nous vérifions le tuyau pour le passage de l'eau. C'est facile à faire. Après l'avoir débranché de la machine, nous ouvrons l'eau et voyons si elle passe par le tuyau. Si c'est le cas, nous le remettons à sa place. Sinon, nous trouvons la raison ou la changeons immédiatement en une nouvelle.
Les deux raisons évoquées sont assez banales. Le troisième est plus grave et arrive assez souvent. Cette filtre bouché... Pour le nettoyer, vous devez retirer le capot supérieur de la machine et débrancher la vanne de remplissage. Il est situé à l'endroit où le tuyau pénètre dans le corps de l'unité. En enlevant la valve, vous aurez accès au filtre. Il reste à le démonter et à le nettoyer. Ensuite, réinstallez le tout dans l'ordre inverse. Ce nettoyage suffit souvent à remettre la machine en marche. Si, après la réparation, l'eau ne coule toujours pas, alors le problème vient de la vanne elle-même ou du capteur de niveau d'eau. Reste à vérifier leurs performances. La réparation ici sera de les remplacer.
Conseils. Nettoyez les filtres d'entrée et de sortie aussi souvent que possible pour éviter le colmatage.
Une telle panne est rare.Si vous disposez d'un testeur ordinaire et que vous savez comment mesurer la résistance, vous pouvez procéder à la réparation en toute sécurité. Après avoir retiré la paroi arrière de la voiture, vous devez mesurer la résistance de l'élément chauffant. Il est situé au fond du réservoir. Une résistance de 30 ohms indique son bon fonctionnement. S'il y a des écarts, l'élément chauffant doit être remplacé. Si cela n'a pas aidé, d'autres réparations à faire soi-même sont inappropriées.
Les problèmes de fuite d'eau sont une grande nuisance, mais ils sont assez faciles à résoudre. Habituellement, ce phénomène provoque un affaiblissement des joints. Un simple remplacement des joints au niveau des raccords de tuyaux suffira à restaurer la fonctionnalité de la machine. Il est un peu plus difficile d'éliminer les fuites du joint d'écoutille. Vous devez d'abord retirer le collier de maintien du joint. Cette opération est facile si vous l'enlevez délicatement à l'aide d'un tournevis. Le remplacement et l'installation d'un nouveau joint sont généralement simples.
Pour réparer une machine à laver Zanussi à la maison, vous devez comprendre l'électrotechnique et la plomberie, disposer d'un outil spécial et d'instruments de mesure simples. Dans ce cas, le succès sera assuré.
La réparation des machines à laver Zanussi (Zanussi) est fréquente. Malgré le fait que ces voitures sortent des chaînes de montage sous le signe d'une marque étrangère, elles peuvent également casser. Et souvent, le constructeur n'est pas du tout impliqué dans le fait que la machine est tombée en panne trop tôt.
Des facteurs externes et un mauvais fonctionnement sont les raisons les plus probables de l'échec du SM.
En utilisant les statistiques des centres de service, vous pouvez rapidement comprendre quels nœuds et pièces de l'appareil de la machine à laver Zanussi sont les plus vulnérables
- La dépendance des pièces à la qualité de l'eau. Soit dit en passant, c'est typique non seulement pour la marque Zanussi, mais aussi pour d'autres machines. L'eau sursaturée en sels avec un fort chauffage se dépose avec du tartre sur le radiateur et d'autres éléments.
La pureté de l'eau dans nos systèmes d'alimentation en eau ne diffère pas non plus, de sorte que les systèmes de filtrage de la machine peuvent se boucher avec la saleté et la rouille au fil du temps. En conséquence, le système de composition et de drainage en souffre. - Serrure de trappe. C'est déjà la faute des fabricants : tant le bloqueur que le capteur sont légèrement sous-développés, ils cassent donc plus souvent que les autres marques de SMA.
- L'élément chauffant (élément chauffant) s'accumule rapidement avec du tartre. Les experts pensent que cela est également dû au fait que les fabricants ont mal calculé le choix des composants à partir desquels la partie tubulaire du radiateur est fabriquée.
- Courroie d'entraînement. Sa fiabilité ne diffère pas, donc tous les 3 mois, il ne fait pas de mal de vérifier sa tension et son intégrité. Si vous voyez des signes d'étirement ou d'endommagement de la ceinture, un serrage ou un remplacement du nœud est nécessaire.
La seule bonne chose est qu'il est possible de déterminer le dysfonctionnement à temps, car la machine à laver automatique "intelligente" Zanussi informe l'utilisateur des problèmes à l'aide de codes d'erreur.
Habituellement, une machine à laver Zanussi donne les codes d'erreur suivants : E11, E12, E21, E22. Considérons les combinaisons les plus courantes.
L'eau ne quitte pas le système - il est nécessaire de nettoyer le filtre de vidange et de vérifier que les buses ne sont pas obstruées.
Il est également nécessaire de vérifier les performances de la roue de la pompe - elle doit tourner librement dans les deux sens. Si la course est difficile, la pompe doit être remplacée.
Les pannes complexes doivent être confiées à un professionnel, mais les réparations faciles des machines à laver Zanussi peuvent être facilement effectuées par vous-même.
Ensuite, nous verrons comment réparer une machine à laver Zanussi de vos propres mains.
Tous les systèmes de filtration doivent être nettoyés périodiquement. Si vous négligez cette règle, les problèmes ultérieurs ne peuvent être évités. S'il y a un blocage dans l'un des filtres, alors il y a des problèmes avec l'admission ou le drainage de l'eau.
Chez SM Zanussi, c'est le filtre de remplissage qui est le plus souvent bouché. Que faire pour normaliser le travail de la machine à écrire ?
- Il suffit de dévisser le filtre d'admission - il est situé sur la conduite d'eau.
- Si vous n'avez pas installé un tel filtre, vous devez nettoyer la maille du filtre.
Attention! Les experts conseillent de placer le filtre d'entrée sur un tuyau avec une cassette filtrante spéciale qui adoucit l'eau.
Pour nettoyer la grille du filtre, procédez comme suit :
- Trouvez la jonction du tuyau d'arrivée d'eau avec le corps de la laveuse.
- Retirez le couvercle supérieur du CM pour dévisser la vanne et le filtre.
- Démontez le filtre et rincez-le sous le robinet.
- Remplacez le filtre.
- Remontez le tout dans l'ordre inverse.
Important! Le dispositif de la machine à laver à chargement horizontal Zanussi est différent de la conception frontale, mais le filtre est nettoyé de la même manière.
Soit dit en passant, la pollution peut s'accumuler non seulement à cause des "erreurs" du système d'alimentation en eau, mais aussi à cause des vêtements que vous envoyez au tambour. Des choses trop sales, du sable, de la saleté, des débris, des fils pénètrent dans les systèmes de la machine.
Les artisans trouvent souvent de petites pièces de monnaie, des graines, des épingles à cheveux, des chèques froissés dans le filtre de vidange. Toutes ces « absurdités » peuvent provoquer un arrêt des travaux de l'AGR.
Important! N'oubliez pas de nettoyer le filtre au moins tous les 3 mois.
Le problème avec l'UBL est un dysfonctionnement fréquent du Zanussi Aquacycle CM, mais il se produit également dans d'autres modèles : par exemple, le Zanussi Easyiron.
Il est difficile de dire tout de suite pourquoi le bloqueur tombe en panne - par la faute du fabricant ou la négligence de l'utilisateur. Mais il peut y avoir des problèmes avec le tableau de commande - alors le bloqueur n'a rien à voir avec cela.
Les composants en plastique du dispositif de verrouillage du toit ouvrant ne sont pas fiables et peuvent se briser même si vous fermez simplement le hayon avec force. Dans ce cas, le crochet métallique survivra, mais en raison de la panne de l'UBL, le lavage sera toujours impossible.
Le bloqueur n'est généralement pas réparé - il est plus facile de le remplacer par un nouveau. Pour Zanussi, les machines à écrire UBL coûtent environ 1 500 roubles. C'est un peu cher, bien sûr, donc vous devez d'abord retirer l'ancien bloqueur pour vous assurer qu'il est cassé à 100%.
Retirez l'appareil selon le schéma suivant :
- Ouvre la porte.
- Sur la droite, vous verrez un petit trou pour le crochet de verrouillage, et à côté, il y a deux vis qui maintiennent l'UBL. Dévissez les attaches.
- Retirez le joint (lèvre). Il est maintenu en place par une attache métallique qui court en cercle le long de tout l'élastique. Ramassez-le avec un tournevis fin et retirez-le. Retirez ensuite le brassard - faites-le à la main, sans outils, afin de ne pas endommager la délicate bande élastique.
- Retirez le bloqueur en débranchant les fils.
- Procédez à une inspection visuelle de l'appareil et assurez-vous que la partie en plastique est intacte. Si le plastique est cassé et que les disques sont sortis, emportez l'appareil avec vous et achetez-en un nouveau.
- Montrez UBL dans le magasin pour vous vendre exactement le même.
- Installez la borne dans l'ordre inverse.
Important! Fermez doucement la porte jusqu'à ce qu'elle s'enclenche, en appuyant sur le bord pour prolonger la durée de vie de l'appareil.
Comme nous l'avons dit plus haut, l'élément chauffant est l'un des endroits les plus vulnérables de toute machine à laver, en particulier Zanussi. La machine à laver avec une telle panne peut donner une erreur E05, tandis que l'eau dans le réservoir cesse de chauffer.
Pour effectuer les réparations vous-même, vous devrez démonter un peu le boîtier SM :
- Tournez la machine avec la paroi avant vers vous.
- Dévissez les vis du panneau pour le retirer.
- Du bas du réservoir, vous verrez la tige du réchauffeur - elle a 2 contacts et des fils qui en proviennent.
- Mesurez la résistance avec un testeur. Si l'appareil affiche une valeur proche de zéro, l'élément chauffant devra être changé. Les lectures d'un appareil de chauffage en fonctionnement seront de 20 à 40 ohms.
- Pour retirer l'élément chauffant, dévissez l'écrou situé au centre de la tige.
- Débranchez le câblage de l'appareil de chauffage.
- Faites un effort pour sortir l'élément chauffant de la rainure. S'il y a beaucoup de plaque dessus, cela pourrait se coincer. Prenez de la graisse WD-40 et vaporisez légèrement sur les crevasses. Desserrez l'ancien élément chauffant et tirez-le vers vous.
- Bien nettoyer le trou.
- Installez un nouveau radiateur, connectez le câblage.
- Remettez le panneau arrière et effectuez un test de lavage. Si l'eau chauffe et que le code E05 a disparu, alors vous avez tout fait correctement.
Important! Lors du choix des éléments chauffants pour la machine à laver Zanussi, n'achetez que des pièces d'origine. N'allez pas pour des homologues chinois bon marché - ils ne vous dureront pas longtemps. Un élément chauffant inadapté peut également provoquer une panne de l'unité de commande, et alors la réparation sera définitivement "en un sou".
Les dommages causés par la courroie d'entraînement s'accompagnent du fait que le moteur de la machine à laver ne s'arrête pas de fonctionner, mais que le tambour ne tourne pas. Pour vérifier l'intégrité et l'emplacement de la courroie, procédez comme suit :
- Retirez le couvercle arrière en dévissant les attaches.
- Dans la niche, vous verrez la poulie du tambour sur laquelle la courroie doit être mise. La poulie du moteur est beaucoup plus petite et doit également être munie d'une courroie.
- Corrigez la courroie si elle s'est déplacée.
- Si le tambour ne tourne pas et que la courroie est en place, un remplacement est nécessaire.
- Après avoir réglé ou installé une nouvelle courroie, remontez le panneau et effectuez un test de lavage.
Comme vous pouvez le constater, la réparation des machines à laver Zanussi consiste à éliminer les pannes et les pannes typiques. Heureusement, ces dysfonctionnements sont tels que vous pouvez facilement les éliminer sans l'aide d'un assistant.
Nous vous déconseillons seulement de toucher à l'électronique. Même si vous possédez un circuit de machine à laver Zanussi, pour réparer ou remplacer un module électronique, vous avez besoin d'outils spéciaux et de connaissances et d'expérience pertinentes. Vous ne voulez pas provoquer de pannes supplémentaires - faites confiance au maître pour les problèmes complexes.
Cette vidéo peut vous aider :
Aimez-vous le lavage automatique - aimez aussi réparer la machine ! C'est ainsi que n'importe quel propriétaire de machine à laver pourrait paraphraser le proverbe bien connu.
Les unités de la marque Zanussi ne font pas exception. S'il n'y a pas grand-chose à redire sur la qualité de ces machines, elles donnent parfois une mauvaise surprise. Ainsi, Zanussi est une machine à laver : dysfonctionnements et réparations à faire soi-même.
Mais de tels dysfonctionnements se produisent relativement rarement. Dans la plupart des cas, les pannes des machines Zanussi sont dues à des raisons très courantes, auxquelles le propriétaire lui-même peut faire face.
Nous listons les points faibles de ces unités :
- Dépendance de la qualité de l'eau : cette caractéristique, je dois dire, est typique de toutes les machines à laver. Les sels de dureté présents dans l'eau à haute température se déposent intensément sur l'élément chauffant sous forme de tartre, et la saleté et la rouille obstruent les filtres, ce qui ralentit ou ralentit la collecte d'eau douce et l'élimination des eaux usées. s'arrête complètement.
- Conception mal pensée du dispositif de verrouillage sur la trappe : dans les voitures Zanussi, ce mécanisme, ainsi que son capteur, sont clairement incomplets et tombent très souvent en panne.
- DIX: certains experts pensent que le réchauffeur de ces machines est particulièrement sensible à la formation de tartre en raison du mauvais choix du matériau du tube.
- Courroie d'entraînement : un autre élément relativement peu fiable. Les propriétaires de Zanussi doivent vérifier l'état de la courroie au moins une fois tous les 4 ans, en effectuant un serrage ou un remplacement si nécessaire.
Voyons maintenant les symptômes typiques qui se manifestent dans certains dysfonctionnements.
Si, en même temps, il est clairement audible que le moteur tourne, le problème réside probablement dans la courroie d'entraînement. Pour l'inspecter, vous devez retirer le panneau arrière du corps de la machine en dévissant les vis qui le fixent.

- Si la courroie a glissé d'une des poulies, elle doit être réinstallée.
- S'il y a une rupture dans la courroie, vous devez en acheter et en installer une nouvelle.
- Si la courroie est intacte et en place, mais ne transmet pas de rotation en raison du glissement, alors elle a épuisé ses ressources et doit également être remplacée.
Si, lors de l'inspection, vous constatez que la poulie du moteur électrique ne tourne pas, il y a une panne plus grave et vous devez contacter le centre de service.
Si la borne est coincée, la trappe peut être ouverte à l'aide du câble de secours en le tirant vers vous. Vous pouvez le trouver derrière le panneau inférieur (il faut le dévisser), à droite, près du filtre. La cause du dysfonctionnement réside dans l'électronique, il faudra donc vous adresser à un atelier.
Les loquets qui maintiennent la trappe fermée sont en plastique fragile, ils se cassent donc souvent.

- après avoir ouvert la trappe, dévissez les deux vis avec lesquelles la serrure est vissée à la carrosserie ;
- retirer le joint de trappe (manchette), après avoir retiré au préalable la pince qui le maintient (vous devez le retirer avec un tournevis);
- après avoir retiré le brassard, le verrou peut être retiré.
Si les pièces en plastique du mécanisme sont effectivement cassées, une nouvelle serrure doit être achetée et réinstallée.
Pour prolonger la durée de vie de la serrure, fermez la trappe le plus doucement possible.

L'auto-vidange aura également lieu si le tuyau de vidange est endommagé, seulement dans ce cas, l'eau ne s'écoulera pas du tuyau, mais du dessous de la machine.
Des raisons plus graves sont des défauts du module de commande ou du capteur de niveau qui allument par erreur la pompe de vidange.
Nous recherchons la cause du dysfonctionnement :

- Vous devez d'abord vous assurer que l'eau n'est pas coupée.
- Ensuite, vous devez vérifier le débit du tuyau de remplissage en le déconnectant de la machine et en ouvrant l'alimentation en eau.
- Si l'eau s'écoule correctement dans le tuyau, remettez-le en place et vérifiez l'état du filtre. Avec la vanne d'amorçage, il est situé à l'endroit où le tuyau pénètre dans le corps de l'unité. Après avoir retiré le couvercle supérieur, l'ensemble (vanne + filtre) doit être dévissé, après quoi le filtre peut être démonté et nettoyé.
Le nettoyage des filtres, tant à l'entrée qu'à la sortie, doit être effectué régulièrement, sans attendre les problèmes.
Si l'alimentation en eau n'a pas repris, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la vanne d'amorçage. La résistance de son enroulement doit être de 3,75 kOhm et lorsque la tension indiquée sur le boîtier est appliquée aux contacts, l'appareil doit s'ouvrir. La vanne défectueuse doit être remplacée.
Ce problème peut également signaler une panne du capteur de niveau ou un colmatage de son tube.

Quels critères doivent être pris en compte lors du choix d'une cabine de douche, lisez cette rubrique.
Panne des éléments chauffants, usure des roulements, défaillance de l'unité de commande - ces types de dysfonctionnements dans les machines à laver sont les plus courants. Ici https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi-rukami.html vous apprendrez comment réparer il vous-même les pannes de voitures Indesit.

Il sera difficile de le faire sans une expérience suffisante, il est donc préférable de contacter le centre de service.
Ici, si nécessaire, ils vérifieront le bon fonctionnement du circuit du module de commande - c'est peut-être lui qui donne des commandes incorrectes à l'appareil.
Le plus souvent, la cause de telles défaillances est la panne de l'élément chauffant - due à l'usure naturelle ou à l'encrassement par le tartre. Suivez ces étapes:
- Après avoir dévissé les attaches, retirez le panneau arrière du boîtier.
- Vérifiez la résistance de l'élément chauffant avec un multimètre (sa tige avec les fils qui lui sont connectés dépasse du réservoir dans sa partie inférieure). À température ambiante, le compteur devrait indiquer 30 ohms.
- Si la résistance est différente de la normale, l'élément chauffant doit être remplacé. Les fils en sont déconnectés, puis l'écrou situé entre les contacts est dévissé. Le radiateur peut alors être retiré. Cela doit être fait avec soin, en secouant doucement l'élément et en n'appliquant pas de force excessive. Si l'élément chauffant est coincé et ne cède pas, vous devez ramollir le tartre avec du liquide WD-40.Après avoir démonté l'appareil de chauffage, son siège doit être nettoyé, après quoi il sera possible d'installer un remplacement. Le nouvel élément chauffant doit correspondre au modèle donné de la machine à laver. De plus, l'élément chauffant d'un autre modèle peut griller avec le module de commande.
- Si la mesure de la résistance a montré que l'élément chauffant fonctionne correctement, vous devez vérifier l'état du capteur de température. Ses performances sont également vérifiées en mesurant la résistance. À température ambiante, il devrait être de 5,7 à 6,3 kΩ.
La raison peut résider dans le "collage" des contacts du relais de l'élément chauffant situé à proximité du module de commande.
Si de l'eau se trouve sous la machine à laver, les éléments suivants doivent être vérifiés :
- Joint au niveau du raccordement du tuyau de remplissage. En cas d'usure excessive, il doit être remplacé.
- Joint de trappe. Au fil du temps, cet élément peut se déformer ou se fissurer. Pour démonter un brassard usé, il est nécessaire de retirer la pince qui le maintient. Il est assez ajusté, mais si vous le retirez avec un tournevis, il se détache assez facilement.
- Raccord de vidange ou à l'endroit où le tuyau de vidange est fixé à la pompe. S'il y a des dommages dans cette zone, de l'eau commencera à s'infiltrer en même temps que le remplissage de la machine. Une pièce endommagée - tuyau, tuyau ou pompe - doit être remplacée.
- Réservoir de la voiture. Les fuites peuvent être causées par sa dépressurisation.
Dans ce dernier cas, vous aurez besoin d'un équipement spécialisé pour les réparations, vous devrez donc contacter le centre de service.
La machine elle-même informe l'utilisateur de certaines pannes en affichant une séquence alphanumérique spéciale sur l'écran - un code d'erreur. En voici quelques uns:
- E11 - alimentation en eau insuffisante pendant le lavage. Comme déjà mentionné, vous devez vérifier le chemin d'entrée d'eau, le filtre et la vanne.
- E13 - il y a une fuite d'eau dans le puisard.
- E21 - problèmes d'évacuation de l'eau. Très probablement, vous devez nettoyer le filtre de vidange. Avec des vêtements, du sable, des cosses de graines et d'autres petits débris, des boutons, des épingles et d'autres petits objets peuvent pénétrer dans la machine, il est donc recommandé de nettoyer le filtre de vidange tous les 3 lavages. Si cette mesure n'a pas donné de résultat positif, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement de la pompe. Sa résistance d'enroulement doit être d'environ 170 ohms.
- Codes E23 et E24 parler d'un dysfonctionnement du semi-conducteur de commande de la pompe de vidange dans le module de commande.
- E35 - le niveau d'eau dans le réservoir a dépassé le seuil admissible. Très probablement, la raison en est une panne du capteur de niveau ou un tube bouché.
- E41 - E45 signifie un dysfonctionnement de la serrure du hayon ou de ses éléments de blocage.

Nous analyserons les types de mitigeurs et les caractéristiques de leur appareil dans ce matériau.
Le bruit fort lorsque le tambour tourne à régime élevé peut être dû aux raisons suivantes :
- La position de la machine n'est pas strictement horizontale.
- Le tambour est sous-chargé, de sorte que le centre de gravité du linge s'est écarté du centre de rotation (de fortes vibrations se produiront à des vitesses élevées).
- Un des roulements est cassé.
Les roulements des machines Zanussi peuvent être remplacés par vous-même. Cela se fait comme ceci :
- Après avoir complètement démonté la machine, vous devez retirer le réservoir avec le tambour.
- Après avoir retiré la poulie du tambour et dévissé plusieurs boulons sur le pourtour du réservoir, ce dernier doit être démonté en deux parties.
- À l'aide de coups de marteau prudents à travers une doublure en bois, vous devez faire sortir l'arbre d'essieu du tambour de l'ensemble de roulement dans la moitié arrière du réservoir.
- Ensuite, à l'aide d'un extracteur, le roulement lui-même doit être retiré avec le joint d'huile.
- L'arbre d'essieu du tambour et le siège de roulement doivent être soigneusement nettoyés.
- A la place de l'ancien roulement, un nouveau est installé, tandis que son joint d'huile est bourré de graisse spéciale.
Après avoir lubrifié l'arbre d'essieu et la bague intérieure du roulement, le tambour et la partie arrière du réservoir sont à nouveau assemblés en une seule unité, après quoi les deux moitiés du réservoir sont fixées, après avoir enduit la jonction avec un mastic.

Après avoir retiré la courroie d'entraînement, vous devez démonter la poulie du tambour (elle est maintenue par une vis). Ensuite, vous devez déconnecter la plaque de mise à la terre et dévisser l'étrier en le tournant vers la droite.
L'étrier du côté opposé à la poulie (dans les machines à chargement par le haut) se dévisse dans le sens inverse. Le sens de rotation à chaque nœud est indiqué par des flèches intitulées « Ouvrir » et « Fermer ». Après avoir installé un nouvel étrier, l'unité est assemblée dans l'ordre inverse.
Pour maintenir la vis maintenant solidement la poulie, les filetages doivent être enduits de Loctite avant de visser.
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