Réparation de roulement de bricolage de machine à laver samsung

Détails : Réparation de roulements de machine à laver Samsung par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Même les voitures Samsung fiables nécessitent une attention particulière, surtout après 5 à 7 ans de fonctionnement. Bien que le remplacement du tuyau, du brassard et de la ceinture soit une tâche facile, le remplacement du roulement du tambour sur une machine à laver Samsung peut demander des efforts, du temps et de l'argent.

Sur ce dernier, vous pouvez économiser de l'argent si vous essayez de tout faire vous-même.

Remplacer un roulement dans une machine à laver Samsung est la seule bonne solution en cas de panne, car la réparation de ce composant est souvent impossible.

Cela vaut la peine de commencer la préparation au travail avec la recherche de pièces de rechange appropriées. Désormais, le marché (à la fois dans les magasins, les centres de service et sur Internet) propose un vaste choix de roulements pour tous les modèles de machines à laver Samsung. Dans le kit, vous recevrez :

Afin de ne pas confondre et de ne pas acheter un ensemble inadapté, indiquez au vendeur le modèle exact et l'année de fabrication de votre lave-linge. Pour faciliter la navigation, consultez le tableau des pièces détachées des machines à écrire Samsung :

En plus de la pièce elle-même, vous devez préparer un petit ensemble d'outils. Pour démonter les fixations, dévissez le réservoir en 2 parties, défoncez les roulements, armez-vous :

un petit marteau en cuivre;
graisse ou WD-40;
clé hexagonale pliée ;
marqueur;
épingle à cheveux en métal;
pinces;
clé à molette;
clés de diverses modifications;
indicateur, tournevis négatif et positif;
scellant.

Tout cela vous aidera à remplacer le roulement de vos propres mains selon toutes les règles.

Après avoir rassemblé tous les outils nécessaires, vous pouvez commencer à comprendre comment remplacer un roulement dans une machine à laver Samsung.

Préparez un endroit confortable dans lequel vous démonterez la machine - cela peut ne pas suffire dans la salle de bain, donc si possible, transférez l'équipement dans un atelier ou un garage.

Vidéo (cliquez pour lire).

Ensuite, vous devez retirer les pièces "supplémentaires" qui interfèrent avec le démontage du réservoir. Vous devez démonter séquentiellement pour ne pas perdre de pièces et de fixations, alors triez et disposez soigneusement tout ce que vous retirez de la voiture.

Démonter le boîtier CM selon le schéma suivant :

Retirez le panneau supérieur. Pour ce faire, dévissez les deux attaches situées aux coins de la paroi arrière. Prenez ensuite le couvercle à deux mains et tirez-le vers vous, puis vers le haut. Après avoir retiré le panneau, mettez-le de côté pour qu'il ne gêne pas.
Retirez le tiroir à lessive. C'est aussi simple que de décortiquer des poires :

tirer le plateau au maximum ;
appuyez sur la valve située au milieu;
de l'autre main, soulevez légèrement le plateau et tirez-le vers vous ;
si vous avez tout fait correctement, le récepteur sautera.

Après avoir retiré le réservoir de poudre, dévissez les tuyaux qui l'alimentent en eau, ainsi que le tuyau de dérivation par lequel la poudre dissoute est versée dans le réservoir. Desserrer les pinces à l'aide d'une pince.
Au sommet de la laveuse, vous verrez un contrepoids. Cela ressemble à une grosse brique ou à une pierre. Choisissez une tête adaptée pour dévisser les attaches.

Avec attention! Le contrepoids est lourd, ne le laissez pas tomber sur vous-même ou sur la machine.

Ensuite, vous devrez démonter le joint gingival.

Retirer la manchette en caoutchouc d'un lave-linge Samsung est simple :

Retirez les deux boulons qui maintiennent le verrou du toit ouvrant.
Retirez le capteur - cela est nécessaire pour ne pas casser le câblage lors du retrait du brassard.
Utilisez un tournevis fin pour retirer le serre-câble.
Guidez le tournevis sous la pince jusqu'à ce que vous heurtiez la visserie. Votre tâche est de l'affaiblir.
Desserrez le boulon et retirez la pince.
Avec vos doigts sous le brassard, tirez-le vers vous.

Vous n'aurez peut-être pas besoin de retirer complètement le joint.Le fait est que cela n'interfère pas avec le retrait du panneau avant.

Ensuite, posez la tondeuse sur le côté pour accéder au bas du MCA. Retirez le fond en dévissant les 4 vis maintenant le couvercle. Mettez-le de côté.

Initiez-vous à l'électronique :

Localisez le moteur et la pompe de vidange. Retirez tout le câblage connecté à ces pièces. Si possible, enregistrez le processus de démontage sur vidéo afin de ne pas confondre tous les fils plus tard. Si cela ne vous convient pas, marquez tout à l'aide d'un marqueur.

Important! Les broches qui relient le fil aux capteurs sont très faibles, alors essayez de ne pas les endommager. Si vous trouvez des contacts ou des fils brûlés, remplacez-les immédiatement.

Vous devez maintenant retirer les supports - le remplacement du roulement d'une machine à laver Samsung est impossible avec eux. Les extrémités des poteaux sont fixées au réservoir avec quatre boulons, de l'autre côté les poteaux sont vissés au corps de la machine.

Ne retirez rien au fond, sauf le moteur. La pompe ne vous fera pas de mal non plus - il suffira de retirer les tuyaux qui y vont.

Laissez la laveuse en position horizontale - de cette façon, il vous sera plus pratique de retirer la vanne d'arrivée d'eau ainsi que les tuyaux et les capteurs qui y sont reliés.

Retirez le fil connecté au capteur de valve, puis dévissez les attaches qui le maintiennent en place. Retirez la valve, mettez de côté. Enfin, retirez les 4 ressorts qui maintiennent le réservoir.

Maintenant, il ne reste plus rien pour accéder au réservoir - il vous suffit de retirer le mur et le couvercle avant. Le panneau de commande est maintenu en place par 5 boulons. En les dévissant, vous pouvez facilement l'enlever.

L'essentiel est de ne pas endommager le câblage du panneau de commande !

La paroi avant est maintenue en place par une dizaine d'attaches. Trouvez-les tous et dévissez. Retirez le couvercle et mettez de côté. À propos, sous le capot avant se trouve un autre contrepoids plus petit que le principal. Prenez une clé à douille et dévissez-la.

Maintenant, tout ce qui vous empêchait auparavant d'obtenir le tank a été éliminé. Vous pouvez obtenir le moteur et le réservoir. Il est important de ne pas endommager le câblage et autres composants vulnérables, afin de ne pas vous ajouter du travail.

Retournez le réservoir.
Retirez la courroie de la poulie.
Dévisser la poulie avec un hexagone. Si les fixations de la poulie sont serrées, versez un peu de WD-40 pour éviter d'arracher le boulon.

Vous avez fait face au travail de routine et démonté presque toute la machine. Maintenant, vous pouvez démonter le réservoir pour voir en direct quels sont les roulements de votre lave-linge Samsung et vous assurer qu'ils doivent être remplacés.

Les crémaillères ayant déjà été dévissées plus tôt, il ne reste plus qu'à retirer les pinces et les équerres. Les outils vous y aideront. Il n'y a généralement pas de subtilités et de difficultés particulières avec ce travail.

Retirez le haut du corps du réservoir pour exposer le tambour. Retirez ensuite le bas. En conséquence, vous devriez avoir :

La moitié supérieure du réservoir avec un trou de trappe au centre.
La moitié inférieure du réservoir avec un appareil de chauffage.
Tambour et axe.

Puisque vous avez effectué ce genre de travail, ne vous concentrez pas uniquement sur les repères - vérifiez tout ce à quoi vous avez accès en cours de route.

Par exemple, vous pouvez vérifier l'intérieur du réservoir pour les dommages, ou vérifier l'élément chauffant pour la saleté et le tartre, les courts-circuits et les pannes du boîtier (les deux dernières vérifications sont effectuées par un testeur). Si vous rencontrez des problèmes avec le radiateur, vous pouvez le nettoyer du calcaire ou le remplacer complètement par un autre similaire.

Avant de remplacer un roulement sur une machine à laver, vous devez le sortir. Suivez ce schéma :

Dans la bague du réservoir, vous trouverez 2 roulements de tailles différentes.
Pour en obtenir un grand, il faut le défoncer de l'extérieur vers le réservoir à l'aide d'une épingle à cheveux.
Le plus petit est éliminé de l'intérieur du réservoir.
Prenez une épingle, placez-la contre le bord du roulement et tapotez-la légèrement avec un marteau. Appuyez le goujon contre le deuxième bord et tapotez à nouveau légèrement - faites donc le tour de toute la circonférence du roulement jusqu'à ce qu'il ressorte.

Attention! Lorsque vous frappez une pièce, ne frappez jamais au même endroit. Il devrait y avoir au moins 3 points pour fouetter.Sinon, le roulement sortira tordu ou il pourrait se coincer dans la bague, et vous aurez des problèmes inutiles.

À propos, vous pouvez retirer les roulements dans n'importe quel atelier de réparation automobile - les serruriers ont des extracteurs spéciaux. Par conséquent, s'il existe une telle opportunité, vous pouvez contacter les spécialistes. Habituellement, ils font ce travail pour une somme modique.

retirer les objets usagés ;
prenez un chiffon propre et essuyez l'intérieur de la manche;
lubrifier les nouveaux joints d'huile avec la graisse fournie avec les roulements ;
installer les joints d'huile.

Ensuite, vous pouvez monter les roulements. Faites-le de cette façon :

installez la pièce dans la douille et placez-la là avec vos doigts ;
mettre un bloc de bois sur le deuxième roulement;
frapper la pièce plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle s'assoie.

Si vous ne savez toujours pas combien coûte un roulement pour une machine à laver Samsung, nous vous prévenons qu'une bonne pièce coûte environ 600 roubles. Et si vous faites quelque chose de mal, vous devrez acheter encore et encore ou contacter un maître.

Nous allons lister les erreurs typiques des artisans amateurs, afin que vous puissiez voir comment faire ce n'est pas nécessaire... Le plus souvent, les artisans à domicile commettent les erreurs suivantes:

couper le câblage UBL ;
déchirer le brassard;
endommager la poulie en la retirant de l'axe ;
casser les boulons de fixation;
couper le câblage du capteur de température ou de l'élément chauffant;
arracher les tuyaux s'ils ont oublié de retirer ou de desserrer les colliers ;
casser le manchon en cassant les roulements (dans ce cas, il faut changer le tambour).

Vous devez connaître ces erreurs afin de ne pas les répéter vous-même pendant le processus de réparation. Si quelque chose ne fonctionne pas ou est oublié, il est préférable de relire l'article ou d'imprimer les instructions et d'agir strictement en fonction de celles-ci.

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Le remplacement du roulement du tambour de la machine à laver Samsung est une procédure courante dans les ateliers et les centres de service. Cette pièce subit une charge puissante pendant le fonctionnement, elle tombe donc souvent en panne. Remplacer le roulement d'une machine à laver Samsung de vos propres mains est un travail laborieux et fastidieux. Cela est dû aux caractéristiques de conception. La paroi arrière des modèles Samsung est sourde, ne peut pas être retirée. Soyez prêt au fait que la machine devra être démontée presque jusqu'au rouage afin d'atteindre le tambour. En retirant consciencieusement toutes les pièces interférentes, vous préserverez leur intégrité lors de l'extraction du réservoir. Prêt à redonner vie à votre laveuse? Nous vous aiderons avec des conseils pratiques, des liens vers des ressources utiles.

Pour trouver un kit de réparation adapté, vous avez besoin du nom complet du modèle. Il est situé au-dessus du code-barres de l'autocollant de service au dos du lave-linge.

Prenez une photo ou réécrivez le nom - des spécialistes vous aideront à choisir une pièce de rechange. La modification requise est éventuellement indiquée dans le tableau.

Il est alors facile d'acheter un roulement dans une boutique en ligne. La dernière façon est de démonter la machine pour voir quels roulements sont dans la rondelle Samsung. Cette option a un gros plus - en démontant les pièces SM, vous pouvez trouver d'autres défauts, pannes (courroie, traverse, tuyaux), acheter immédiatement tout ce dont vous avez besoin.

Le prix varie de 100 à 700 roubles. Pour remplacer, vous aurez besoin de 2 roulements - interne, externe, toujours un nouveau joint d'huile. Par conséquent, il est plus conseillé d'acheter un kit de réparation. Le coût est de 1000 à 2000 roubles.

Tout d'abord, préparez la machine pour la procédure :

Déconnexion du réseau électrique, communications.
Éloignez-vous du mur, sortez du placard, de la niche, du dessous de l'évier - vous avez besoin d'une certaine marge de manœuvre, d'un bon éclairage.
Faites le plein d'outils : un jeu de tournevis, un tournevis, des clés à douille, un marteau, un chiffon, de la graisse, un kit de réparation, un marqueur, un appareil photo, une presse à vis.
Préparez un emplacement pour les assemblages, panneaux et attaches retirés.

Le processus principal devra également se dérouler en plusieurs étapes. N'oubliez pas de photographier le résultat de vos travaux, prenez des photos avec votre appareil photo. Cela facilitera le remontage de tout. Commençons:

Choisissez un tournevis approprié, un accessoire pour votre tournevis préféré, dévissez les boulons arrière qui fixent le couvercle.
Faites attention à la présence de rondelles en plastique, d'entretoises - mettez tout au même endroit pour ne pas perdre.
Poussez le couvercle devant vous pour libérer les attaches des fentes.
Lorsque la surface avance, soulevez-la, retirez-la soigneusement.

Retirez le réceptacle à poudre en pinçant le loquet intérieur avec votre doigt.
Cela ouvrira l'accès à deux vis autotaraudeuses qui maintiennent le panneau avant, la trémie à poudre - dévissez-les.

Retirez le panneau de commande en débranchant les fils. Le câblage CM de Samsung est intelligent. Les bornes, les connecteurs sont décorés de différentes formes, couleurs, il sera donc difficile de confondre quelque chose lors du remontage. Mais en cas de doute, vous pouvez prendre une photo, numéroter avec un marqueur.
Après avoir retiré le module, vous verrez les vis autotaraudeuses qui maintiennent le haut de la paroi avant principale.
Détachez le panneau inférieur en le soulevant doucement avec un tournevis - cela ouvrira l'accès aux supports muraux inférieurs.
Avant de dévisser les vis principales, retirez la pince métallique fixant le collier de trappe. Pour ce faire, faites levier sur le ressort avec un tournevis plat.

Insérez le brassard dans le tambour. Vous pouvez maintenant retirer le panneau avant.

Maintenant que l'accès aux composants internes est ouvert, retirez la vanne d'alimentation en eau, le remplissage, les buses d'air, déconnectez soigneusement le capteur de niveau d'eau.

Lorsque vous retirez le tuyau de vidange au bas de la machine, remplacez le récipient - il contient souvent de l'eau après le lavage.
Débranchez le câblage inférieur - élément chauffant, moteur, pompe, capteurs, masse. Prenez le faisceau de fils sur le côté, fixez-le de manière à ce qu'il ne gêne pas, ne soit pas endommagé lors du retrait d'autres pièces.
Utiliser une clé à douille pour dévisser les fixations des amortisseurs, contrepoids en béton.
Vous pouvez maintenant retirer le réservoir en plastique en le retirant des ressorts.
Démontez tous les éléments pouvant interférer : moteur, courroie, amortisseurs.
Séparez les moitiés du réservoir en faisant levier sur les ressorts de verrouillage métalliques le long du périmètre du conteneur.

Retirez la poulie. Une clé à douille avec une tête de 17 sera utile.

Frappez doucement l'arbre avec un marteau, sortez le tambour.
Il y a des roulements et un joint d'huile à l'arrière du réservoir.

Faites attention au siège avant de remplacer le kit. S'il y a une grosse sortie sur l'arbre, des encoches, il est logique de changer la croix, sinon le remplacement des roulements ne donnera pas l'effet souhaité.

Retirez le joint d'huile.
Enfoncez avec précaution le grand roulement dans la paroi du réservoir, le petit vers l'extérieur.
Nettoyez la bague de la calamine, de la rouille, lubrifiez avec de la graisse spéciale.
Lubrifier le joint spi, les bagues - remonter.
Prêt! Il ne reste plus qu'à assembler la machine à laver dans l'ordre inverse. La vidéo vous aidera à effectuer la procédure de démontage, de réparation, de montage vous-même :

Comme vous pouvez le voir, la portée du travail n'est pas comique. Mais si vous êtes un technicien dans l'âme, vous disposez d'un ensemble d'outils, des composants nécessaires - étape par étape, vous vous débrouillerez avec cette question. Nous vous souhaitons une rénovation réussie !

Si, pendant le lavage dans une machine à laver Samsung, vous entendez un bourdonnement parasite - c'est le premier signe que quelque chose se passe avec le roulement de l'arbre du tambour. N'attendez pas le moment où il s'effondre et où la production d'arbres commence - les réparations peuvent être très coûteuses pour vous et vous devrez peut-être acheter un nouvel assistant. Le remplacement des roulements en temps opportun vous évitera des ennuis.

Les roulements de la machine à laver remplissent une tâche très importante - ils contribuent à la rotation correcte et uniforme du tambour. Du fait que ces derniers font un grand nombre de tours, ils tombent rapidement en panne et doivent être remplacés rapidement.

Des roulements usés peuvent provoquer un dysfonctionnement du processus de lavage et d'essorage, ainsi qu'un bruit important pendant le fonctionnement de la machine. Si les pièces ne sont pas remplacées à temps, le tambour peut tomber en panne, dont la réparation vous coûtera cher.

Tout d'abord, lorsque vous devez changer des roulements défaillants, vous devez choisir un kit identique afin qu'il n'y ait pas de problèmes lors de l'installation.

Les roulements de la machine de cette marque doivent être remplacés : ils pas réparé... Avant de commencer à démonter la machine à laver, vous devez acheter de nouvelles pièces de rechange, où dans un seul paquet vous sera proposé :

jeu de roulements;
joints d'étanchéité;
graisse d'une composition spéciale.

Les kits de réparation sont fabriqués strictement pour chaque modèle Samsung, notez donc le numéro de modèle de votre lave-linge avant de vous rendre en magasin.

En plus des nouveaux roulements, vous devez vous approvisionner en outil de démontage fixer les tuyaux, le réservoir lui-même, déconnecter les fils:

Un marteau ordinaire ou en cuivre, afin de ne pas causer de dommages mécaniques.
Jeu standard de clés plates et de douilles.
Pinces.
Épingle à cheveux en acier.
Marqueur.
Tournevis (fente et croix) et indicateur.
Petite clé à molette.
Mastic à base de silicone.
Téléphone portable avec appareil photo.

L'appareil photo est nécessaire pour photographier tous les composants avant le démontage, en particulier la connexion initiale des fils.

Premier démontage le couvercle supérieur sur la machine à laver, en dévissant les deux vis de fixation (ou vis autotaraudeuses) à l'arrière, situées dans les coins, après quoi nous déplaçons le couvercle, le soulevons.

Puis on tire distributeur de détergent, il est facile de le faire sans connaissances et compétences particulières :

ouvrez tout le chemin;
avec votre pouce, appuyez légèrement sur la languette dans la partie centrale, en même temps soulevez légèrement l'appareil et tirez-le vers vous ;
si tout est fait correctement, le distributeur sortira du point de fixation.

Passons maintenant au démontage tuyauxalimenter en eau la section du distributeur et le tuyau de dérivation par lequel l'eau avec la poudre dissoute pénètre dans le réservoir. Un maximum de précautions est de mise pour ne pas endommager la fixation des colliers : à l'aide de la pince, on desserre la fixation, on tire les durites de l'endroit de leur raccordement.

nous tirons contrepoids - nous effectuons la déconnexion très soigneusement, en tenant son corps avec notre main libre. Nous dévissons les deux boulons à l'aide de la tête correspondante et la retirons sur le côté.

Lors du dévissage du dernier boulon de fixation, maintenez le contrepoids, car il est lourd et un glissement accidentel vers le bas peut endommager des pièces importantes de la machine.

Le brassard interfère avec le retrait du panneau avant, alors retirez-le d'abord. Il est fixé au panneau avec jougs, et l'autre côté est mis sur le tambour. Nous trouvons le ressort reliant les extrémités du support, le soulevons et le retirons avec la pince. Vous pouvez maintenant retirer le bord du brassard et le glisser dans le réservoir pour qu'il ne vous gêne pas.

Nous fermons la trappe, trouvons les vis d'en haut et en bas et les dévissons. Désormais, le panneau n'est tenu que par un petit crochet. Nous le retirons avec précaution afin de ne pas endommager le fil reliant la serrure du hayon au reste du câblage de la voiture. Débranchez le fil en enlevant connecteur... Nous mettons le panneau de côté pour qu'il ne nous gêne pas.

Pour ce faire, placez délicatement la machine sur le côté, dévissez les quatre boulons de fixation et retirez le fond sur le côté. Maintenant, nous pouvons clairement voir le moteur électrique et la pompe de vidange. Vous devez d'abord tout déconnecter fils, en prenant une photo, afin que plus tard, vous ne soyez pas confus dans leur connexion.

Accorder une attention particulière! Les contacts des connexions sont assez délicats, nous faisons donc preuve d'une prudence maximale, si vous constatez des brûlures, remplacez le terminal.

Démanteler supports de réservoir sur le fond de la machine à laver, en déconnectant les attaches sur le réservoir lui-même et le fond du boîtier. Il n'y a pas besoin de dévisser autre chose que le moteur : la pompe de vidange ne gêne pas, il suffit de débrancher les tuyaux d'admission.

La voiture est aussi sur le côté, et on remonte en haut et on la démonte capteurs et buses vanne de remplissage. Tout d'abord, nous déconnectons le fil, puis les boulons de fixation, retirons le corps de la vanne et le mettons de côté.

Vous pouvez maintenant vous déconnecter contrepoids sous la forme de quatre ressorts qui maintiennent le réservoir en suspension avec un tambour à l'intérieur. Nous avons démonté tout ce qui gênait le retrait libre du réservoir par le haut, il restait à retirer le panneau de commande. Il doit être retiré avec précaution afin de ne pas endommager les fils et les bornes de connexion. Nous avons retiré la paroi avant à l'avance, nous devons encore retirer le petit contrepoids au bas de la machine.

Nous réalisons cette opération avec le plus grand soin afin de n'endommager aucun contact, faute de quoi des réparations supplémentaires pourraient être nécessaires, ce qui n'est pas notre intention.

Retourner le réservoir de manière à laisser libre accès à la transmission par courroie : retirer ceinture, démonter avec une clé hexagonale boîtier de poulie.

Conseils! Le boulon de la poulie peut coller le long du filetage. Afin de ne pas casser le filetage lors du démontage, traitez-le avec de la graisse WD-40 - au bout d'un moment, il se dévisse assez facilement.

Le réservoir a été démonté et se trouve à l'extérieur du corps de la machine, toutes les photos nécessaires ont été prises, nous procédons donc au démontage du réservoir afin d'accéder au tambour et de remplacer les roulements.

Les racks ont déjà été démontés, de sorte que les deux moitiés du réservoir ne sont maintenues que par des supports et des pinces spéciales, lors de leur retrait, il n'y a aucun problème - il suffit de les retirer avec clé ouverte et tournevis.

À la suite du démontage, nous avons obtenu trois éléments assez gros :

partie supérieure avec un trou de trappe au milieu;
le corps inférieur du réservoir avec un élément chauffant;
le tambour lui-même avec l'arbre.

Examinez attentivement les autres éléments lorsque vous arrivez à l'ensemble de montage de roulement. Si une casse ou une échelle est trouvée, les défauts doivent être éliminés: nettoyer le réservoir et l'élément chauffant du tartre, sonner l'élément en cas de panne, remplacer si nécessaire.

Il y a deux roulements dans la bague du corps du réservoir : un grand et un petit. Le premier est assommé de l'extérieur vers l'intérieur à l'aide d'une goupille en acier, le second - vice versa. On défonce le corps de palier en appliquant alternativement avec un marteau des coups légers diamétralement opposés sur épingle à cheveux, attaché à son bord, se déplaçant en cercle jusqu'à ce que le corps soit complètement libéré.

Rappelles toi! Pour éviter que le roulement ne se bloque, vous devez frapper à différents points. Sinon, vous vous créerez des problèmes qui ne peuvent être résolus sans un outil spécial.

Après avoir retiré les anciens roulements, nous enlevons joints d'huile, essuyez l'intérieur du manchon avec un chiffon propre. Nous sortons les nouveaux joints d'huile du kit de réparation, appliquons de la graisse, les insérons en place. Installer nouveaux roulements faut faire attention :

Nous mettons dans la manche avec nos mains, dans la mesure où cela va.
Placez un petit morceau de bois sur le dessus du boîtier de roulement.
Avec de légers coups de marteau sur le bois, nous installons le roulement à sa place d'origine.

C'est toute la technologie du remplacement d'un roulement dans une machine à laver Samsung, il ne reste plus qu'à assembler la machine dans l'ordre inverse. Nous lubrifions les deux moitiés du réservoir avec une fine couche de mastic, le chemin de fuite sera bloqué de manière très fiable. L'algorithme de réparation pour les autres marques de machines à laver présente certaines nuances. Sur notre site, vous pouvez également trouver des articles sur le remplacement des roulements sur les machines à laver Ariston, LG et Indesit.

Lors du remplacement de ces pièces par eux-mêmes, les utilisateurs commettent souvent un certain nombre d'erreurs qui ne peuvent que compliquer le problème :

dommages à la manchette de la trappe;
une rupture du fil provenant du capteur qui bloque la trappe ;
endommagement de la poulie d'arbre lors de son retrait de l'axe ;
rupture de fils du capteur de température et de l'élément chauffant ;
endommagement des boulons de montage ;
défaillance des tuyaux de dérivation due au fait qu'ils ont oublié de desserrer le collier ;
endommagement du manchon lors du retrait des roulements du tambour, ce qui nécessitera un remplacement de ce dernier.

Ces erreurs ne feront qu'aggraver les problèmes, il est donc préférable de ne pas se mettre au travail si vous ne pouvez pas vous permettre de réparer la machine à laver.

Si vous êtes loin d'être technique, demandez l'aide d'un professionnel. Pour ceux qui connaissent les appareils électroménagers - une vidéo pour vous aider.

Les propriétaires d'appareils électroménagers d'une marque sud-coréenne bien connue seront intéressés par la façon dont une machine à laver Samsung est réparée de leurs propres mains.Malheureusement, il est parfois nécessaire d'éliminer les pannes et les fuites des machines à laver, même dans un segment de prix coûteux, et la connaissance des codes d'erreur et des dysfonctionnements associés peut également être requise.Tout d'abord, vous devez vous familiariser un peu avec les principales caractéristiques de ces machines. Tout d'abord, c'est un design élégant. Image - Réparation de roulements à faire soi-même pour machine à laver samsung

Deuxièmement, c'est la conception originale du tambour. Les modifications modernes des machines à laver Samsung sont équipées d'une solution technique fondamentalement nouvelle - Tambour Diamant Tambour .

Il appartient à un type innovant de tambours en nid d'abeille avec une surface recouverte de nombreuses pyramides convexes et de petits trous d'eau, dans lesquels le tissu n'est pas aspiré.

Grâce à cette conception, un cycle de lavage doux est fourni. Ces tambours peuvent être très spacieux - avec une charge allant jusqu'à 12 kg de linge, selon le modèle de la machine.

Troisièmement, digne d'attention radiateurs avec double revêtement céramiquenon recouvert de calcaire, et moteur inverseurattaché directement au tambour dans certaines modifications.

Les fonctions sont également intéressantes Logique floue et Vérification intelligente responsable du calcul correct du mode de lavage en fonction de la quantité de linge chargé, ainsi que du diagnostic de divers dysfonctionnements de la machine.

Le nombre de programmes de lavage dépend du modèle de lave-linge. Même les modifications les plus simples sont équipées de tous les programmes nécessaires et les nouveaux modèles disposent d'un mode de lavage appelé Bulle ÉCO - grâce aux bulles d'air, le linge est plus facile à laver même à l'eau froide.

Si la machine est marquée avec Wf, cela signifie que ce modèle est à chargement frontal, et si son nom contient l'abréviation DEO, cela signifie que la machine est équipée d'un séchoir intégré.

Mais les machines de la marque Samsung ont également un petit inconvénient - leur instabilité aux chutes de tension dans le réseau, ce qui est important dans notre réalité russe.

Lorsque la tension devient trop élevée ou trop basse, un système de contrôle appelé Contrôle de la tension désactive simplement le mode de lavage pour le reprendre immédiatement après la stabilisation de la tension secteur. Ce n'est pas toujours pratique, il est donc préférable de connecter la machine à laver via un régulateur de tension.

Après une brève connaissance des paramètres de cette marque, passons à l'examen des principales pannes.

Pour comprendre le dysfonctionnement qui s'est produit, vous devez considérer les plus courants d'entre eux et les raisons de leur apparition.

Voici une liste de problèmes courants :

De plus, les méthodes de réparation de vos propres mains seront envisagées, car il n'est pas toujours possible d'appeler le maître. Et pour cela, vous devez disposer d'un ensemble d'outils nécessaires.

Avant de commencer les réparations, vous devez vous assurer que tous les outils de cette liste sont disponibles :

tournevis plat et Phillips ou tournevis ;
jeu de clés;
pinces, pinces, coupe-fils;
pince à épiler - allongée et incurvée;
lampe de poche puissante;
miroir à long manche;
fer à souder;
brûleur à gaz;
petit marteau;
couteau.

En plus des outils énumérés, vous aurez peut-être besoin d'un aimant pour retirer les petits objets métalliques à l'intérieur de la machine, d'une longue règle en métal pour aligner le tambour, d'un multimètre ou d'un indicateur de tension.

Mais ce n'est pas tout. En plus de l'ensemble d'instruments requis, les matériaux de construction suivants devront être achetés pour les réparations :

mastic;
Super colle;
résine isolante;
matériaux de soudure - colophane, flux, etc.;
fils;
pinces;
fusibles actuels;
désoxydant;
ruban électrique et scotch.

Parfois, un multimètre n'est pas nécessaire, il suffit d'allumer la machine et de sélectionner un mode avec une température d'eau élevée.À partir du fonctionnement d'un compteur d'électricité d'appartement, il est facile de comprendre si l'élément chauffant est alimenté.

Si vous êtes débutant, alors vous pouvez conseiller d'utiliser un appareil photo pour filmer une vidéo ou pour photographier un workflow, afin de ne pas confondre la séquence d'actions et ensuite assembler correctement la machine.

Il y a plusieurs règles importantes à retenir qui doivent être suivies avant de commencer les travaux de réparation :

il est nécessaire de vidanger toute l'eau de la machine;
avant le démontage, assurez-vous de (!) débrancher l'appareil de l'alimentation électrique ;
choisissez un endroit suffisamment lumineux et spacieux pour la rénovation.

Si l'unité ne peut pas être déplacée vers un emplacement pratique, assurez-vous d'un éclairage maximal du lieu de travail.

La première étape consiste à retirer le panneau supérieur de la machine à laver.

La deuxième étape consiste à sortir le récipient pour les poudres, ce n'est pas difficile à faire. Ensuite, vous devez retirer le brassard de la trappe. La prudence s'impose ici. Utilisez un tournevis pour soulever le clip de retenue, retirez-le, puis retirez le joint torique. Cela doit être fait avec précaution, en essayant de ne pas déchirer le caoutchouc souple.

Ce fut au tour du panneau de contrôle. Pour le retirer, vous devez dévisser deux vis à l'avant du panneau et une à droite.

Ensuite, vous pouvez procéder au démontage du panneau avant inférieur. En tirant sur le levier du loquet, nous séparons la partie sous-sol de la façade - l'accès au filtre de vidange et au tuyau du filtre de secours est ouvert. Le panneau avant peut maintenant être retiré en dévissant les huit vis de fixation. L'élément chauffant et la pompe de vidange s'ouvrent.

Si au cours du processus de réparation, il est nécessaire de retirer le réservoir et le tambour, nous vous déconseillons de le faire seul. Assurez-vous d'impliquer un assistant dans cette affaire. Avant de retirer le réservoir, vous devez mettre l'élément chauffant hors tension, déconnecter tous les tuyaux, ainsi que le câblage électrique du moteur.

Pour cela, mettez la machine sur le côté, puis retirez les 4 vis du capot inférieur. Le moteur s'ouvre avec un contrepoids sécurisé par des amortisseurs. Débranchez le câblage des connecteurs. Il est important de se rappeler ce qui est attaché à quoi, par conséquent, avant de démonter, il est conseillé de tout photographier, afin de tout répéter exactement comme sur la photo.

Mais il reste à déconnecter la courroie de transmission du moteur. Pour cela, il suffit de retirer la courroie de la poulie. N'oubliez pas de mettre d'abord la courroie d'entraînement sur la petite poulie d'entraînement, puis de la glisser sur la grande poulie entraînée et de l'aligner au centre de la poulie lors de la mise en place de la courroie.

Nous vous présentons un schéma de l'appareil, qui sera très utile pour les réparations. Le contenu technique des machines de différentes marques est à peu près le même, et si vous avez déjà rencontré le remplacement de pièces de rechange pour une machine à laver, il vous sera plus facile de faire face à la prochaine réparation.

Vous pouvez maintenant commencer une histoire sur certains types de pannes et comment les réparer.

La cause la plus fréquente est une pression d'eau insuffisante. Ensuite, la machine s'arrête, et pour la redémarrer, elle doit être éteinte puis rallumée. S'il y a beaucoup de linge chargé, pour que la machine démarre, il suffit de l'éteindre et de retirer l'excédent.

En cas de rupture du cordon d'alimentation ou de mauvais contact initial avec le bouton d'alimentation, l'appareil s'éteint périodiquement de lui-même. La machine peut également s'arrêter si elle n'est pas de niveau et légèrement de travers.

Pour résoudre ce problème, vérifiez d'abord la pression de l'eau dans le système d'alimentation en eau et assurez-vous également que la vanne d'alimentation en eau de la machine est bien ouverte.

Il faut savoir que l'extrémité libre du tuyau de vidange raccordé par le bas doit se situer à une hauteur supérieure aux 2/3 de la hauteur de l'appareil, faute de quoi de l'eau s'écoulera immédiatement de la machine.

Il y a plusieurs raisons à ce problème. Parfois, il suffit de bien nettoyer le réservoir de poudre - en raison de son colmatage, de l'eau peut simplement s'en écouler.

Si, après avoir vérifié ces durites, vous êtes convaincu que tout est en ordre avec eux, alors la raison réside dans le joint torique.

Il est nécessaire de vérifier l'étanchéité des joints, aussi bien dans la porte que dans le raccordement du tuyau de remplissage. S'ils sont usés, ils doivent être remplacés. Ensuite, vous devez vérifier la pompe de vidange et le tuyau pour les corps étrangers coincés là-bas.

Par conséquent, l'eau de lavage n'est pas chauffée. Cela est dû à la défaillance de l'élément chauffant, mais ne vous précipitez pas pour le changer - cela peut également endommager le câblage électrique.

Par conséquent, vous devez vérifier soigneusement l'ensemble du circuit électrique, ainsi que les contacts de l'élément chauffant lui-même, à l'aide d'un multimètre. Si le testeur indique la présence de tension dans l'ensemble du circuit, cela signifie que l'élément chauffant devra encore être remplacé.

L'endroit où le radiateur est installé doit être soigneusement nettoyé, ce n'est qu'après cela qu'il sera possible de monter un nouvel élément chauffant.

La cause la plus fréquente de bruit est une mauvaise installation de la machine. Pour cette raison, l'appareil produit un fort bourdonnement pendant l'essorage. Pour cela, la position de la machine doit être nivelée à l'aide d'un niveau à bulle.

Mais parfois, un bruit excessif peut se produire en raison d'une forte usure des roulements. Il est impossible de les réparer - seulement de les changer. Pour un réparateur inexpérimenté, c'est une tâche assez difficile, car il peut être nécessaire de scier puis de coller le réservoir non séparable, derrière lequel se trouve le roulement. Par conséquent, si vous n'êtes pas sûr de vos compétences, ne vous lancez pas dans cette activité, il est préférable d'appeler un spécialiste qualifié.

Mais si le réservoir de votre voiture peut être démonté, cette tâche peut être à votre portée. Pour ce faire, vous devez retirer le réservoir, puis le démonter en dévissant les boulons et en déconnectant les loquets de fixation.

Une fois que le roulement défectueux a déjà été retiré, vous devez nettoyer soigneusement l'arbre, vérifier s'il est usé, puis installer simplement un nouveau roulement.

Enfin, nous présentons une courte liste de codes d'erreur qui sont le plus souvent émis par l'unité.

E1 - erreur système lors du remplissage d'eau. Signifie que le niveau d'eau requis pendant le remplissage n'est pas atteint dans les 20 minutes. Éliminé en éteignant puis en rallumant la machine.

E2 - erreur lors de la vidange. Survient le plus souvent lorsque le filtre de vidange est bouché.

E3 - beaucoup trop d'eau. Vous n'avez rien à faire, l'eau s'évacue automatiquement en 2 minutes.

E4 - trop de choses. Leur masse ne correspond pas aux paramètres de la machine. Vous devez extraire l'excédent.

E5 - le chauffage de l'eau ne fonctionne pas.

E6 - dysfonctionnement de l'élément chauffant.

E7 - dysfonctionnement du capteur de niveau d'eau dans le réservoir.

E8 - le chauffage de l'eau ne correspond pas au programme de lavage sélectionné. Le plus souvent en raison de problèmes avec l'élément chauffant.

E9 - fuite d'eau ou vidange, enregistrée plus de 4 fois.

DE, PORTE - mauvais blocage. Le plus souvent - une porte d'écoutille mal fermée.

Nous attirons votre attention sur une bonne vidéo que vous devez regarder avant de commencer à remplacer vous-même le roulement.

Le processus de démontage et de remplacement des roulements :

À quoi ressemble le processus de démontage :

Avant de commencer une réparation indépendante, vous devez toujours évaluer correctement votre propre force et ne pas entreprendre un travail écrasant. Mais réparer soi-même une machine à laver n'est pas très difficile, il suffit de comprendre un peu la mécanique, l'électrotechnique, et aussi d'avoir les outils et le matériel nécessaires à portée de main. Tu vas réussir!

Les appareils électroménagers de la société de fabrication Samsung sont très populaires dans les appartements modernes et reconnus par les femmes au foyer, en raison de leur haute qualité, leur facilité d'utilisation et leur durabilité. Cependant, peu importe à quel point la machine à laver est parfaite, avec le temps, elle peut nécessiter un entretien et une réparation. Le point le plus vulnérable de tout appareil est l'ensemble mobile. Dans cet article, nous vous expliquerons comment remplacer un roulement dans une machine à laver Samsung et ce dont vous avez besoin pour effectuer cette procédure.

Le roulement de la machine à laver Samsung ne peut pas être réparé, par conséquent, si nécessaire, il est simplement remplacé par de nouveaux composants de cette entreprise de fabrication. Aujourd'hui, le kit de réparation requis se trouve dans presque tous les centres de service ou magasins d'entreprise de pièces de rechange pour appareils électroménagers.

Le kit de réparation de roulements pour lave-linge Samsung comprend les pièces suivantes :

joints d'huile;
grands et petits roulements.

Important! L'ensemble comprend également un lubrifiant spécial pour machines à laver, qui vous sera utile dans le processus.

En plus des composants de production d'origine, vous devez également préparer l'ensemble d'outils suivant :

Petit marteau en cuivre.
Pinces.
Jeu de tournevis - plat, croix et indicateur.
Clé de Rojkovy.
Tube en métal.
Clé hexagonale incurvée.
Marqueur.
Clé à molette.
Scellant.

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Les roulements de la machine à laver Samsung remplissent l'une des fonctions les plus importantes et les plus spéciales de l'ensemble du mécanisme - ils assurent une rotation fluide et uniforme du tambour. En raison du grand nombre de tours, ces pièces s'usent assez rapidement et tombent en panne.

Important! Un dysfonctionnement des roulements de l'unité mobile de la machine à laver peut entraîner une diminution significative de la qualité du lavage et de l'essorage du linge, ainsi qu'une augmentation du bruit lors du fonctionnement de l'appareil. Si vous ne remplacez pas le composant à temps, cela peut entraîner un dysfonctionnement du tambour, dont la réparation coûtera plusieurs fois plus cher à l'utilisateur.

N'oubliez pas un autre problème courant de SMA - l'échelle de chauffage. Afin d'éviter sa formation et d'éliminer la plaque qui est apparue à temps, prenez note des méthodes que nous avons proposées :

La procédure de remplacement des roulements sur une machine à laver Samsung se déroule en plusieurs étapes principales.

Pour accéder aux roulements, vous devrez démonter la rondelle presque complètement. Commencez par retirer le capot supérieur de l'instrument. Il est assez simple de réaliser cette opération, car pour déplacer la paroi supérieure, il suffit de faire ce qui suit :

Dévissez les boulons de fixation.
Faites glisser le couvercle supérieur de la laveuse vers vous.
Soulevez la pièce.

Important! Après avoir retiré le panneau supérieur, retirez le conteneur de poudre de la structure, car de l'eau peut s'y accumuler et vous ne devez pas laisser l'humidité pénétrer sur l'électronique pendant le processus de réparation.

De plus, débranchez soigneusement tous les tuyaux qui alimentent en eau la machine à laver Samsung.

Important! Utilisez des pinces pour desserrer les colliers avant de retirer les tuyaux.

Il est temps de démonter la paroi avant de votre laveuse. Pour effectuer cette action de manière sûre et efficace, suivez ces instructions :

Utilisez un tournevis pour dévisser les boulons de fixation du système de verrouillage du toit ouvrant.
Débranchez les fils du capteur.
À l'aide d'un tournevis plat, soulevez délicatement le câble en acier à la base de l'œillet en caoutchouc.
Secouez la pince de la rainure et après avoir dévissé le boulon de fixation, retirez-la avec précaution.
Placez vos doigts sous la manchette du toit ouvrant et tirez-la vers vous. Examinez-le attentivement, il peut être judicieux de remplacer le brassard CMA en même temps que la réparation en cours.

Désormais, le capot avant de votre lave-linge n'est tenu que par les fils de l'électricité interne, qui doivent être débranchés. Pour faciliter la résolution de ce problème :

Couchez l'appareil sur le côté et retirez le fond de la machine en dévissant les vis.
Déconnectez tous les fils visibles en les marquant parallèlement avec un marqueur pour éviter qu'ils ne s'emmêlent lors du remontage.

Important! Les contacts reliant les fils aux capteurs sont plutôt fragiles et, par conséquent, tout travail avec eux doit être effectué avec une extrême prudence.

Pour retirer le réservoir du lave-linge, il vous faut :

Démontez les grilles en bas de l'appareil électroménager. Pour ce faire, il suffira de dévisser les quatre boulons de fixation et de retirer les pièces du bas de l'appareil.
De retour au travail avec la partie supérieure de la laveuse, démonter la vanne de remplissage, les tuyaux et les capteurs.
Maintenant, pour dégager le chemin vers le réservoir, il ne reste plus qu'à dévisser les boulons restants et à retirer le panneau de commande ainsi que la paroi avant de l'unité.
Retirez doucement la cuve de la machine à laver avec le moteur.

Important! Lors du retrait de cette pièce, essayez de ne pas toucher les contacts, car sinon la réparation prendra non seulement plus de temps, mais augmentera également considérablement le coût.

Après avoir retiré le réservoir du corps de la machine à laver, vous devez exposer le tambour :

Relâchez les supports et les pinces et retirez le haut et le bas du réservoir.
Après avoir accédé au tambour avec l'essieu, vous pouvez procéder directement à la dépose et au remplacement des roulements.

À l'intérieur du manchon du réservoir en aluminium, il y a deux roulements - un grand et un petit :

Le plus gros composant est éliminé en tapotant doucement la tige métallique avec un marteau de l'extérieur vers l'intérieur.
La plus petite partie est renversée dans la direction opposée.

Important! Lors du renversement du roulement, ne frappez pas avec un marteau à un moment donné, car si la pièce est pliée, il y a un risque accru qu'elle se coince dans la douille.

Après avoir soigneusement essuyé la surface intérieure de la bague avec un chiffon propre, vous pouvez commencer à installer le nouveau roulement sur la machine à laver Samsung. Cette procédure s'effectue selon l'algorithme suivant :

Placer le roulement dans la douille.
Poussez la pièce aussi profondément que possible avec vos doigts.
Placez un bloc de bois sur le palier.
Frappez doucement plusieurs fois sur le bois avec un marteau, ce qui mettra progressivement le roulement en place.

Une fois le remplacement du roulement de la machine à laver Samsung terminé, vous pouvez commencer à assembler l'unité, pour laquelle vous devez répéter toutes les étapes dans l'ordre inverse.

Important! Si, lors du démontage de l'appareil, vous avez découvert que le problème ne réside pas seulement dans les roulements et que les réparations, en principe, ne seront pas rentables, utilisez nos conseils pour l'élimination appropriée des anciens équipements et l'achat de nouveaux équipements :