Machine à laver réparation gomme bébé faites-le vous-même

Riz. un La conception de la machine à laver Malyutka 2

La machine à laver "Malyutka-2" se compose d'un réservoir 9 (Fig. 1), d'un couvercle de réservoir 8 et d'un boîtier composé de deux moitiés 25 et 31 avec des joints en caoutchouc 30 et 20, fixés ensemble par des vis 26 et 29 avec des bagues 28. Têtes de vis fermées par des bouchons en caoutchouc 27. Le boîtier contient : un moteur électrique 32, un relais 17, un condensateur 22 et un interrupteur 33, qui est fixé au boîtier par un écrou 35 avec une rondelle 34 et un écrou en caoutchouc 36. Le le cordon de connexion 47 passe dans le boîtier à travers un tube de sécurité en caoutchouc 48.

Le boîtier présente une bride filetée 12, sur laquelle est vissé le corps b de l'activateur 2. Une collerette 5 est installée dans la bride pour empêcher le liquide de s'échapper. Un activateur est vissé sur l'arbre du moteur. La bride 12 est fixée au moteur électrique avec des vis 11. La douille 37 du trou de vidange du réservoir est soit fermée avec un bouchon en plastique 41, soit, au besoin, un tube de vidange 44 avec une buse 43 est placé dessus pour le fixer au réservoir de la machine. A l'autre extrémité du tube de vidange est fixé un embout 45. Le manchon fileté est fixé au réservoir avec un écrou en plastique 40 avec une bague en caoutchouc 39. Un joint 38 est installé sur le manchon fileté.

La machine est fournie avec une tubulure 46 et une pince 42. Le couvercle du réservoir a un joint -1. Le support d'activateur se compose d'un corps en plastique 6, d'un manchon en acier 7, d'une manchette en caoutchouc 5, d'un ressort en acier 4 et d'un joint en caoutchouc 3. Un anneau en caoutchouc est installé entre le corps d'activateur b et la bride 12 10. Un manchon en caoutchouc 14 , un écrou en plastique 13 et une rondelle en acier sont mis sur l'arbre du moteur. 15. Le relais thermique 17 est fixé avec une pince 16. Le condensateur 22 est fixé à la plate-forme 23 avec des pinces 21 et 24 avec des vis 18 et des écrous 19.

Remarque : sur les machines fabriquées avant 1985, un activateur avec un filetage à gauche est installé, depuis 1986 - avec un filetage à droite.

Le schéma électrique de la machine à laver est montré dans Baby 2 à la Fig. 1 à droite.

Retirez le bouchon du trou à l'arrière du couvercle du moteur. En tournant l'activateur 1 (Fig. 2), aligner le trou oblong de la roue en plastique avec le trou du carter. Insérez le tournevis à travers le trou dans le boîtier et la roue jusqu'à ce qu'il s'arrête dans le rotor du moteur électrique, en le verrouillant. Dévissez l'activateur. Insérez une clé spéciale dans le trou A du corps de l'activateur 8 (la description de la clé est donnée ci-dessous) et dévissez le corps de l'activateur. Déconnectez le réservoir. Dévisser les six vis 3 et retirer la bride 2 avec les pièces 10, 9, 4, b, 7.

Dévisser le contre-écrou 35 (Fig. 1) et l'écrou en caoutchouc 36 fixant l'interrupteur 33 et retirer la rondelle 34. Dévisser les vis 29 qui serrent les demi-boîtiers 25 et 31 et les retirer. Sous le carter, outre le moteur électrique 32, se trouvent d'autres équipements. Tous sont indiqués sur le schéma électrique (voir Fig. 1 à droite).

Le montage de la machine s'effectue dans l'ordre inverse, mais les caractéristiques suivantes doivent être prises en compte. Lors de l'installation d'équipements électriques dans le corps de la machine, faites particulièrement attention à l'emplacement des câbles d'installation. Il ne doit pas y avoir de court-circuit entre les éléments conducteurs, de plus, les fils électriques ne doivent pas être étirés et pincés.

Il est nécessaire de rentrer soigneusement les profilés en caoutchouc du boîtier sur tout le périmètre de la connexion avec le boîtier.

Riz. 2... L'ensemble de l'activateur de la machine à laver Bébé 2 :

1 - activateur; 2, 6 - brides; 3 - vis; 4 - une bague d'étanchéité ; 5 - arbre d'activation; 7 - douille; 8 - corps activateur; 9 - manchette; 10 - une bague d'étanchéité; 11 - douille

Ensuite, installez le collier 9 (Fig. 2) dans la douille de la bride 2.Un siège desserré et de travers du brassard provoquera un écoulement de liquide hors du réservoir de la machine. La bride 2 est installée pré-assemblée avec les pièces 10, 9, 11, 6, 7, 5 et fixée en serrant uniformément les vis 3. Le trou de drainage B de la bride doit être situé en bas. Le corps de l'activateur 8 doit être vissé sur la bride 2 jusqu'à ce que le joint torique 4 soit fermement appuyé contre la paroi du réservoir. Installez une rondelle, un écrou et un contre-écrou sur l'interrupteur.

Une clé spéciale pour retirer et installer le corps de l'activateur peut être fabriquée à partir d'un morceau de conduite d'eau. Sa longueur doit être supérieure de 100,150 mm au diamètre du corps de l'activateur.

Percez deux trous d'un diamètre de 6 mm à travers le corps du tuyau, symétriquement par rapport au centre du tuyau. La distance entre les trous doit être de 95 mm. Insérez les vis dans ces trous si longtemps qu'elles dépassent du tuyau de 10,15 mm. Fixez solidement les vis au tuyau avec des écrous - et la clé est prête.

Il n'est pas si facile de démonter la machine à laver Malyutka sans rien casser, malgré le fait que cette machine à laver soit assez simple. Il est nécessaire de faire une clé spéciale pour retirer certaines unités, puis de lire les instructions pour démonter ce genre d'équipement. Dans cet article, vous trouverez des instructions sur la façon de démonter en détail la machine à laver Malyutka, ainsi que la procédure décrite pour fabriquer une clé spéciale.

Si vous êtes un propriétaire économe et que vous souhaitez démonter votre machine à laver Malyutka pour des pièces ou pour la réparer, vous rencontrerez certainement des problèmes dès la première étape des travaux. Pourquoi cela arrive-t-il? Le fait est que nos « vaillants » ingénieurs soviétiques qui ont conçu cette merveilleuse machine à laver étaient des gens pleins d'humour. Leur humour était si simple qu'ils ont vissé l'activateur sur la voiture du bébé de sorte qu'il n'était pas possible de le dévisser avec une seule clé standard.

Auparavant, la machine à laver Malyutka était très courante et elle était réparée assez souvent. Combien de tournevis les propriétaires ont cassé en essayant de dévisser l'activateur, combien de clés ont été tordues, et certains ont essayé de battre l'activateur par colère avec un burin et un marteau. Si vous envisagez de jeter le lave-linge à la poubelle, vous pouvez suivre leur exemple, mais nous vous proposerons de réaliser une clé spéciale. Cela ne coûte rien de faire à la maison; cela nécessitera:

• un tube d'un diamètre de 1,5 à 2 cm ou un profilé carré en acier de même section, la longueur du tube sera d'environ 20 cm;
• pinces;
• Tournevis;
• percer avec une perceuse pour métal 6 mm;
• deux boulons 6x50 mm, 2 écrous pour eux.

Si vous creusez bien dans le garde-manger, toutes les pièces et outils seront certainement trouvés. Ce serait bien de faire une clé non pas à la maison, mais quelque part dans le garage ou le hangar, où se trouve un établi normal, un étau, peut-être même une perceuse. Percez avec une perceuse, mais il ne sera pas facile de percer le trou exact au bon endroit, notamment dans le tube. Nous allons fabriquer une clé pour la machine à laver Malyutka afin de pouvoir la démonter plus tard.

1. Nous mesurons la distance entre les trous de montage de l'activateur. Il doit y avoir 95 mm, ce qui signifie que nous perçons deux trous dans le tube de sorte que la distance entre eux soit de 95 mm.

Si vous percez des trous avec une perceuse, serrez d'abord le tube dans un étau, marquez les endroits où les trous seront situés, poinçonnez les marques avec un pointeau, puis percez seulement.

1. Nous insérons des boulons dans les trous et les serrons avec des écrous.
2. Nous insérons les extrémités des boulons dans les trous de montage de l'activateur, s'ils se rejoignent et sans problème, vous ne vous trompez pas dans les calculs et tout est correct - la clé est prête.

Après avoir fait la clé, vous pouvez démonter la machine à laver bébé, maintenant plus rien ne nous arrêtera. Nous ouvrons le couvercle de la machine à laver, déconnectons les tuyaux, enlevons généralement toutes les choses inutiles, posons un journal, posons la machine à laver dessus et procédons au démontage.

• Retournez la machine à laver vers vous. Il y a un bouchon en plastique que vous devez retirer avec un tournevis et retirer.
• Tournez la roue en plastique en tournant l'activateur de sorte que son trou soit aligné avec le même trou dans le boîtier.
• Insérez un tournevis ou une goupille directement dans le rotor du moteur pour le fixer fermement. Le tournevis passera à travers les deux trous alignés.
• Nous nous armons de notre nouvelle clé spéciale et dévissons l'activateur avec le boîtier.

Nous ne vous dirons pas dans quel sens dévisser l'activateur, puisque les Babies ont été produites avec des filetages multidirectionnels.

• Le réservoir est maintenu en place par six vis qu'il faut dévisser tour à tour pour le retirer.
• Nous enlevons la bride.
• On enlève la gomme d'étanchéité, la rondelle, on dévisse les attaches qui maintiennent les moitiés du boîtier.
• Il reste à dévisser le moteur, et à considérer que la machine à laver Baby a été démontée.

Au lieu d'une conclusion, laissez-nous vous donner quelques conseils pour démonter la machine à laver Baby. Si vous envisagez de remonter la voiture après toutes les "procédures de réparation", prenez une photo de chaque étape du démontage afin de ne pas commettre d'erreurs plus tard lors de la connexion des fils et de l'installation des élastiques. Si vous avez des photos, la collecte du bébé est beaucoup plus facile. Vous pouvez en savoir plus sur la réparation de la machine à laver Malyutka dans l'article correspondant sur notre site Web.

Soyez extrêmement prudent lors du démontage de la machine à laver. Ne maniez pas la pince et le tournevis avec trop de zèle. Si vous fouillez le boîtier avec un tournevis, endommagez les joints en caoutchouc ou les pièces en plastique, et si vous dévissez les écrous avec une pince, vous arracherez les bords et vous ajouterez du travail. Bon démontage !

On entend souvent l'opinion que "Bébé" est une relique du passé, qu'à notre époque, l'ère des machines à laver automatiques, il n'a pas sa place. C'est en partie vrai, mais en partie seulement. "Baby" et ses modifications sont toujours très demandés sur le marché. Entre autres modèles, il se distingue par son prix bas, sa haute fiabilité et sa faible consommation d'énergie. Séparément, il convient de noter la simplicité de la conception de cette machine. Il ne nécessite pas de soins particuliers, si nécessaire, il est facile de le réparer de vos propres mains.

"Bébé" fait référence aux appareils avec un activateur, grâce auxquels sa conception se caractérise par une simplicité maximale. Le principe de son fonctionnement est que la rotation du rotor du moteur électrique est transmise à un activateur - un disque, de forme spéciale, qui mélange l'eau et le linge dans le réservoir.

Cette machine ne peut pas se vanter d'une abondance de programmes de lavage, ainsi que de la présence d'au moins une sorte d'automatisation. En fait, la seule chose qui peut être configurée dans le fonctionnement de l'appareil est de régler le temps de lavage. La minuterie intégrée s'allumera et éteindra le moteur au bon moment.

La machine étant simple, la liste des dysfonctionnements possibles n'est pas très large. Parmi les pannes les plus courantes :

• le moteur ronronne longtemps et ce n'est qu'après un certain temps que l'activateur commence à tourner;
• le disque activateur tourne lentement, s'arrête souvent;
• pendant le fonctionnement, l'appareil fait un bruit fort, déchire le linge pendant le lavage;
• l'eau sort du corps ou du tuyau de vidange ;
• la voiture ne s'allume pas et ne réagit pas aux actions du propriétaire;
• le bourdonnement du moteur se fait entendre, mais l'activateur ne tourne pas ;
• la machine s'allume, le moteur se met à tourner, mais s'arrête bientôt, il y a une odeur de câblage brûlé.

Les raisons qui ont conduit à l'apparition de dysfonctionnements sont également peu diverses. En fait, toutes les pannes peuvent être divisées en problèmes avec l'activateur, avec la partie électrique et les parties du corps.

Dans la plupart des cas, la réparation de la machine à laver Malyutka nécessite son démontage complet ou partiel. Une clé maison contribuera à simplifier considérablement le travail. Il ne faut pas beaucoup de temps pour le faire.

Pour fabriquer la clé, on utilise un morceau de tuyau d'une longueur d'environ 20 cm.Deux trous d'un diamètre de 6 mm sont percés dans le tuyau, symétriquement par rapport à son centre, la distance entre eux est de 95 mm.Les boulons sont vissés dans les trous, ils sont fixés avec des écrous. Le fil libre jouera le rôle de la partie active de la clé.

Structurellement, la machine elle-même se compose de deux parties distinctes : un carter d'entraînement électrique et un réservoir avec un couvercle. Pour le démonter, vous devez suivre une série d'étapes simples.

1. Retirez le bouchon à l'arrière du boîtier. En tournant l'activateur, alignez le trou du boîtier avec le trou de la roue.
2. Arrêtez le moteur avec un tournevis fin.
3. Dévissez l'activateur avec une clé maison.
4. Retirez les six boulons qui fixent le carénage au réservoir.
5. Retirez l'interrupteur.
6. Dévissez les vis qui serrent le couvercle.

Le processus de démontage n'est pas particulièrement difficile, mais il ne sera pas superflu de filmer chaque étape du travail sur l'appareil photo du téléphone, cela facilitera le montage ultérieur.

Il n'y a pas de tambour dans les machines à laver de type "Baby", ses fonctions sont assurées par un activateur. Il tourne et mélange le linge pendant le lavage. Tout dysfonctionnement, à la suite duquel l'activateur s'arrête de tourner ou sa rotation est difficile, entraîne une interruption du processus de lavage. Soit dit en passant, en cas de rotation lente de l'activateur, la machine peut être automatiquement éteinte; en raison d'une surchauffe du moteur, un relais thermique est déclenché.

Il existe trois principaux défauts associés au fonctionnement de l'activateur. Vous trouverez ci-dessous une liste d'entre eux avec une indication de la façon de résoudre le problème.

1. Il y a plus de linge dans la baignoire que ce qui est autorisé. Le moteur d'une machine surchargée ne peut pas faire tourner l'activateur à vitesse normale, il surchauffe, la machine s'arrête.

Pour résoudre le problème, déchargez la machine, laissez-la reposer 15 minutes, laissez le moteur refroidir, répétez le lavage, mais avec moins de linge.

1. La machine n'est pas surchargée, mais des fils sont enroulés autour de l'arbre d'activation, empêchant le fonctionnement normal de la machine.

Dans ce cas, le démontage est indispensable. Vous devrez retirer le linge, vidanger l'eau, démonter la machine et retirer les fils et rabats qui gênent la rotation.

1. Désalignement de l'activateur. Les symptômes de ce problème sont que la machine déchire des objets ou, pendant le fonctionnement, des bruits de frottement de l'activateur contre le corps se font entendre.

Démontage complet requis. L'eau est éliminée, l'activateur est éliminé. Si le problème est survenu après une réparation récente, au cours de laquelle l'activateur a été mal installé, il vous suffit de le resserrer à nouveau, si le problème est apparu de manière inattendue, vous devrez peut-être changer l'activateur lui-même.

De nombreux propriétaires de "Baby", ayant remarqué une fuite, n'y attachent pas beaucoup d'importance, disent-ils, c'est normal. Comme, il n'y a pas besoin de s'inquiéter, il vous suffit de mettre la voiture dans la salle de bain, de la laisser couler. C'est la mauvaise approche. Il ne faut pas oublier que la machine à laver est alimentée en électricité, une fuite peut provoquer un court-circuit, de plus, la personne qui fait la lessive peut se blesser.

1. Dommages aux joints toriques ou aux joints de bride.

L'élimination de cette panne nécessite un démontage partiel de la machine. Pour ce faire, il est nécessaire de démonter l'activateur, de retirer le boîtier d'entraînement. Inspectez soigneusement le grand anneau pour détecter tout dommage. En cas de perte d'élasticité par le caoutchouc ou de violation de l'intégrité de l'anneau, celui-ci est changé.

Après avoir dévissé six boulons, démontez le boîtier. Retirez la bride. Il doit être démonté. Les problèmes les plus courants sont causés par la perte d'élasticité du joint en caoutchouc. Si c'est le cas, vous devez le remplacer. Faites également attention à l'anneau élastique. Avec le temps, il peut s'affaiblir, ce qui entraînera une perte d'étanchéité de l'assemblage.

1. Dommages au tuyau de vidange ou au raccord.

La durée de vie du tuyau en caoutchouc est limitée. Au fil du temps, le caoutchouc se fissure, l'eau commence à passer. Il n'est pas difficile de déterminer si le tuyau est endommagé, ainsi que de le remplacer. Parfois, il y a une violation de l'étanchéité à l'endroit de sa fixation. Ce problème est résolu en remplaçant la pince, vous devez d'abord penser à nettoyer le raccord de la saleté et du tartre accumulés.

La machine à laver "Baby" est en plastique. Pour cette raison, il a une petite masse, mais le plastique n'est pas particulièrement durable.Le moindre choc suffit pour qu'une fissure se forme dans le boîtier. La colle aidera à sortir de cette situation, mais vous devez travailler avec une extrême prudence. La surface intérieure de la machine doit rester lisse, sinon le lavage se traduira par une déchirure du linge, et éventuellement une nouvelle dépressurisation de la cuve.

L'un des composants du circuit électrique de la machine à laver "Malyutka" peut tomber en panne avec le temps ou son fonctionnement peut être perturbé. La liste des problèmes possibles n'est pas trop longue, mais vous devez être préparé au fait que pour les résoudre, vous devrez démonter complètement la voiture.

Curieusement, mais ce n'est pas la pire panne de voiture. Le fait est que dans la plupart des cas, la cause du dysfonctionnement se situe à l'extérieur du boîtier de l'appareil.

Tout d'abord, il convient de vérifier la tension à la prise. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une simple sonde ou un multimètre en mode mesure de tension. Il est important de ne pas oublier de réorganiser le commutateur en mode de tension alternative, en sélectionnant la limite d'échelle de 500 V ou plus.

S'il n'y a pas d'appareil de mesure à la maison, vous pouvez utiliser n'importe quel appareil électrique pour vérifier que la prise fonctionne, en l'allumant temporairement.

Ensuite, vous devez vous assurer de l'intégrité du cordon d'alimentation. À la suite d'une utilisation régulière, il s'effiloche, les conducteurs conducteurs se cassent. Le plus souvent, les pannes se produisent à proximité de la prise et à l'endroit où le fil pénètre dans le corps de la machine.

Il est préférable de remplacer immédiatement le câble endommagé. L'utilisation de n'importe quel fil perforé, même s'il est soigneusement isolé, met la vie en danger, surtout s'il s'agit d'un fil provenant d'une machine à laver fonctionnant dans des conditions d'humidité élevée.

Si la prise et le fil sont vérifiés et que l'appareil ne fonctionne toujours pas, vous devez procéder au démontage, suivi d'une vérification du moteur et des détails du schéma de connexion.

Cela vaut la peine de commencer par vérifier l'intégrité des conducteurs de connexion. Vous ne pouvez pas vous passer d'un multimètre. Avec un interrupteur, il est transféré au mode de mesure de résistance, chaque conducteur est appelé. En cours de route, il convient d'examiner les lieux de leurs connexions. L'humidité constante dans laquelle la machine fonctionne contribue à l'oxydation des contacts, ce qui peut provoquer une panne du moteur.

Les conducteurs suspects (avec isolation noircie, recouverts d'une épaisse couche d'oxyde), les bornes, ainsi que les dommages visibles aux éléments du circuit doivent être remplacés immédiatement. Pour connecter de nouveaux fils, il est préférable d'utiliser des plots de connexion, de connecter les pièces par soudure, sans oublier d'utiliser une isolation thermorétractable.

Souvent, le relais temporisé est la cause d'une panne de la machine. Il est peu probable que vous puissiez le réparer vous-même, il est plus facile et plus logique d'en acheter un nouveau. La même chose s'applique à l'interrupteur.

Le relais thermique peut également entraîner une réticence du moteur à s'allumer. Ils le testent à froid. Connectez un multimètre aux bornes en mode ohmmètre, s'il montre une rupture, le relais est changé.

Si la machine ne s'allume pas et qu'il y a une odeur caractéristique près du carter d'entraînement, la cause peut être dans le moteur. La liste de ses éventuels dysfonctionnements est longue, il s'agit d'une rupture d'enroulement, de son court-circuit, d'une panne. Il ne sera certainement pas possible de réparer le moteur à la maison. Vous pouvez envisager de le rembobiner, mais c'est économiquement peu pratique.

Il n'y a qu'un seul moyen raisonnable de sortir de cette situation - en acheter un nouveau. Il est à noter que le prix d'un moteur neuf est proportionnel au prix de la voiture elle-même, il y a de quoi réfléchir.

Réparer une machine à laver, même quelque chose d'aussi simple que "Bébé", est loin d'être la chose la plus agréable. Il convient également de noter que les dysfonctionnements surviennent au moment le plus inopportun - vous devez effacer, mais vous devez plutôt rechercher la cause de la panne, la réparer. Pour éviter une défaillance prématurée du « Bébé », vous devez respecter un certain nombre de règles simples :

• ne pas chauffer l'eau avec une chaudière directement dans la machine ;
• installez-le uniquement sur une surface plane, ne l'utilisez pas dans le bain;
• surveiller la machine pendant le lavage, en cas d'apparition d'odeurs de tiers ou de picotements au toucher du boîtier, l'éteindre immédiatement, rechercher la cause du dysfonctionnement et le réparer.

Laissez la machine à laver "Malyutka" devenir obsolète pendant longtemps, avec de bons soins et une réparation rapide, elle peut toujours servir. Elle n'a pas sa place dans une maison moderne, mais à la campagne, ou dans un appartement loué, dans des conditions de déménagements fréquents, elle reste l'une des meilleures options.