Réparation de machine à laver electrolux ew 1063 s

s'arrête au programme C et fait tourner l'eau. Si vous essayez de changer manuellement, rien ne se passe. Et si vous coupez l'alimentation avec le bouton et faites défiler le cadran de programme à 360 degrés, il continue à s'effacer. Il y a exactement le même bug dans le lavage des produits synthétiques.Aide des gens. téléchargé le schéma de travail.
par où commencer s'il s'agit d'un module.

C'est très similaire à un dysfonctionnement typique de ce type de C/M. Puisqu'il n'y a rien de votre part à part "téléchargé le diagramme de travail", je ne peux que SUPPOSER que le problème est dans le module. Et ce dysfonctionnement a été maintes fois évoqué. Utilisez la recherche depuis le début.
Et corrigez les fautes dans le nom de la marque, sinon ce n'est pas solide.

Sergeishepelev, ajoutez le TYPE de technologie dans le titre du sujet.

que signifie un dysfonctionnement typique

Et tirer l'extrémité du tuyau d'évacuation sous la baignoire et l'accrocher à l'évier ?

Shadoweye81, je te dirais, mais je ne dirai rien.
Le module de commande de l'auteur « se tait » et seule la pompe JET SYSTEM reste à fonctionner.

regis2te voir sur le forum attendait déjà ce post.

dans quel cercle, il n'y a pas eu de conversation, mais l'élément chauffant mérite d'être vérifié.

regis2, aime les suites avec tipuha.

TEN vérifié (la tension sur TEN convient également), le tambour tourne dans les deux sens, la pompe évacue l'eau, hier j'ai exécuté les programmes - sur la ligne de produits en coton, le programme s'est déroulé normalement, sans interruption, mais sur le synthétique lavage, le programme H s'est bloqué après quelques pas des programmes N.
Et toutes les conneries ont commencé après avoir vidé le sisiema de la balance. Peut-être ailleurs où chercher ?

Sergeishepelev, ne tourmentez pas la laveuse, laissez celui qui peut le faire. vous avez déjà écrit en russe en blanc où se trouve le défaut.

Toute leur vie, ils ont écrit en noir et blanc.

Ici, je suis un tel pervers - je veux le découvrir moi-même. Oui, d'ailleurs, les parents ont exactement la même chose. Je vais essayer de changer les planches. Où commencer?

Message SKORPION 04 déc. 2012 21:21

Message Imk01 »05 déc. 2012 01:01

Message stasprachkis »05 déc 2012 03:20

Message Petro555 24 déc. 2012 08:48

Bonne journée!
Afin de ne pas produire un autre sujet, j'ai décidé d'écrire ici, je ne suis pas un maître, c'est mon problème à la maison.
Type de machine EW1063S : P6186706, prod. N° : 914759013 01 SN : 314 00047

Message Petro555 »24 déc. 2012 09:05

Message stasprachkis »24 déc. 2012 13:40

Message Samrem 24 déc. 2012 19:34

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Quelque chose, vous, "persécutez".
Il n'y a que quelques pièces : une croix, un roulement à double rangée, un circlip, un joint d'huile, trois boulons pour une croix, un boulon pour une poulie. Je ne me souviens plus.
Là, en particulier la collecte "tranquillement" - 40 minutes. travail.

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Ouais. Et le schéma lors de l'assemblage, comme la Bible.

Au fait, d'où vient la croix en fonte dans le réservoir en plastique 1063 ?

Régis, je ne confonds pas, mais vous. Je n'ai pas vu 1063 avec un réservoir en acier inoxydable. Mais 1062 avec tout en acier inoxydable. Soit dit en passant, les voitures ne sont pas différentes, à l'exception du réservoir. 1063 seulement 3 modifications, et toutes avec un réservoir en plastique. Régis, j'ai pris un dessin de ton dessin ?

De plus, l'un d'eux a une unité de roulement différente. Mais elle n'est pas EW1063S mais EW1063W. Donc avec

Je suis d'accord. Et avec une croix en fonte, rien. Il n'y a pas de fonte là-bas.

Régis, En ce qui concerne l'assemblage de la trancheuse, à bien des égards est juste.

Là, pour se tromper, il faut avoir un talent extraordinaire. Certes, vous ne pouvez pas mettre la bague de retenue. Et quand j'ai tout rassemblé pour me souvenir.

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Et donc, personne ne veut les aider, car ils sont déjà fatigués de ces réparations dans les garages. Et puisque vous venez de vous ouvrir et que vous essayez d'acquérir de l'expérience, alors au moins asseyez-vous et lisez, par exemple, le sujet du remplacement des roulements, il y a également été discuté. Mais ce n'est pas un plaisir pour vous, laissez-les vous dire précisément quoi et comment faire et réduisez l'argent.

Bon, à propos du régime, n'oubliez pas que dans une voiture le roulement tourne presque dans un sens et au passage mesurez la température du roulement dans le moyeu de la voiture et le support de rondelle. Vous comprendrez beaucoup.

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Ilya Nikolaïch, pensez-vous que je ne peux pas lire? Dans le sujet sur les roulements, il est écrit qu'en raison du chanfrein arrondi, la bague intérieure commence à froisser la bague en bronze. J'ai été très attentif à l'expérience de toutes les autres personnes et j'ai étudié comment les bagues de roulement intérieures reposeraient contre la bague et la poulie. La zone de support a définitivement diminué, mais pas de manière critique, il n'y a pas de plis.

Eh bien, à propos de la rotation : dans une machine à laver, le tambour ne tourne dans des directions différentes que pendant le lavage et le rinçage, lorsque la charge sur le roulement n'est pas aussi importante que pendant le cycle d'essorage. Et la rotation est toujours dans une direction. Avez-vous mesuré vous-même la température des roulements de la laveuse et de la voiture ? Bien sûr, je ne l'ai pas mesuré, mais je sais comment le disque de frein de la voiture chauffe, il peut devenir chaud presque jusqu'au rouge. Et le disque de frein est vissé fermement au moyeu sans aucun jeu thermique, de sorte que le roulement dans le moyeu de la voiture chauffe sûrement à plus de 100 degrés, ce qui ne peut pas être dans la rondelle.

De sorte que,Ilya Nikolaïch, si vous avez quelque chose de précis à dire, dites-le-moi. Et ne pense pas que je suis assis dans le garage.

La seule chose que je suis à blâmer est que je n'ai pas mesuré l'épaisseur des bagues intérieures du roulement automobile, peut-être que le chien est enterré ici. Je vais donc rouler jusqu'au garage et le mesurer.

Ou peut-être que mes exigences sont tout simplement trop élevées, peut-être qu'en fait le contrecoup est insignifiant, mais je suis inquiet.

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Parmi les nombreuses marques de machines à laver, Electrolux est en constante demande et popularité. Les modèles modernes se distinguent par une large fonctionnalité et un contrôle pratique. Mais, dans toute technique, tôt ou tard, divers dysfonctionnements et pannes surviennent. Vous devez contacter les centres de service sous garantie ou essayer de réparer votre lave-linge Electrolux de vos propres mains. Les capacités d'autodiagnostic vous permettent d'identifier une panne et de prendre des mesures en temps opportun pour éviter des conséquences plus graves.

Une situation similaire se produit assez souvent. Tout d'abord, cela peut être dû au manque d'électricité. Pour diverses raisons, désactive un disjoncteur, principalement à cause d'un court-circuit. Parfois, le dispositif de courant résiduel est déclenché lorsqu'il y a une fuite de courant vers la machine à laver.Le déclenchement du RCD se produit souvent en raison d'un câblage de mauvaise qualité. Le manque de courant est souvent dû à une prise défectueuse.

Une autre raison est souvent un parasurtenseur. À des fins de test, il est recommandé de brancher le lave-linge directement sur une prise de courant. Parfois, le cordon lui-même de la machine est défectueux et subit constamment des contraintes mécaniques. Un multimètre est utilisé pour détecter une panne. En cas de rupture, il est recommandé de remplacer complètement le fil, car la torsion ne fournira pas un fonctionnement fiable et stable.

Très souvent, le bouton d'alimentation échoue. Dans certains modèles Electrolux, il est directement alimenté. Lors du contrôle, le lave-linge doit être hors tension. La fonctionnalité du bouton est vérifiée à l'aide d'un multimètre allumé en mode buzzer. Pendant le test, le bouton est alternativement allumé et éteint. En position ON, le multimètre émet un bip, ce qui indique son état de fonctionnement. En position d'arrêt, le bouton ne sera pas détecté.

Parfois, le problème est un filtre de bruit défectueux. Le filtre amortit les ondes électromagnétiques générées par le lave-linge. S'il tombe en panne, le courant électrique cesse de circuler dans le circuit et le lave-linge ne s'allume pas. Le filtre est vérifié par numérotation. A son entrée il y a trois fils - phase, neutre et terre, à la sortie - seulement phase et zéro. S'il y a de la tension à l'entrée, mais pas à la sortie, le filtre est défectueux et doit être remplacé.

La raison la plus sérieuse pour ne pas allumer la machine à laver Electrolux est associée à un dysfonctionnement du module de commande. Le remplacement de l'ensemble de l'appareil est très coûteux et l'unité de contrôle peut être réparée par vous-même. Cependant, il est loin d'être toujours possible de le faire à domicile, c'est donc dans ce cas qu'il est recommandé de faire appel aux services d'un centre de service.

La plupart des machines à laver sont installées dans la salle de bain, par conséquent, conformément au PUE, elles doivent être protégées des courants de fuite à l'aide d'un RCD séparé ou d'une machine différentielle. Cependant, des situations surviennent souvent lorsque les dispositifs de protection commencent à fonctionner en permanence sans raison apparente. Il existe plusieurs options les plus probables pour lesquelles un tel actionnement imprévu se produit.

Tout d'abord, un déclenchement peut se produire suite à une mauvaise connexion de la machine différentielle. Cela se produit lorsque des tentatives sont effectuées sur un dispositif de mise à zéro, en l'absence d'un fil de mise à la terre.Dans un autre cas, la phase est passée à travers le dispositif et le zéro de travail est simplement dupliqué ou connecté directement au bus zéro commun. Selon les règles, le courant des conducteurs de phase et de neutre traverse le circuit interne de l'équipement de protection. Une partie du courant traversant le bus zéro commun est perçue par le RCD comme une fuite, de sorte que l'alimentation est immédiatement coupée.

Une autre raison est un dispositif de protection défectueux. Avant de vérifier le RCD, tous les fils sortants sont déconnectés. Après cela, la tension est appliquée au RCD ou à la machine différentielle sous tension et le bouton TEST est enfoncé. En conséquence, l'équipement de protection doit être désactivé. Si cela ne se produit pas, le RCD est défectueux et doit être remplacé.

Si le RCD fonctionne correctement, vous devez inspecter soigneusement la machine à laver elle-même et évaluer son état. Cela s'applique aux anciennes unités, car ce sont elles qui ont endommagé le câblage interne, l'isolation usée des enroulements du moteur électrique, les boîtiers déformés des pièces internes et d'autres pannes pouvant provoquer des fuites de courant. Le contrôle se fait avec un multimètre en contrôlant la résistance entre le corps de la machine et les électrodes enfichables.

Si toutes les vérifications précédentes n'ont révélé aucun défaut, la raison en est probablement un câblage électrique défectueux. Elle peut être percée d'un clou ou d'une vis autotaraudeuse, trop serrée dans la planche ou les boîtes de jonction. La pénétration d'humidité est assez souvent observée. Ces dysfonctionnements sont particulièrement prononcés lorsque l'isolation est endommagée ou usée. Si aucun dommage n'est constaté, toute la ligne de câble doit être remplacée.

Une caractéristique des machines à laver Electrolux modernes est l'absence de dépendance à la présence ou à l'absence d'eau chaude dans le système d'alimentation en eau. L'appareil le chauffe lui-même jusqu'à la température requise. Par conséquent, la situation devient plutôt désagréable lorsque l'eau collectée ne chauffe pas et reste froide.

Le défaut peut être détecté environ 30 minutes après le début du lavage. Il suffit de mettre la main sur la vitre du toit ouvrant, et s'il fait froid, l'eau ne chauffe pas.

• La cause principale du dysfonctionnement est considérée comme une mauvaise installation de la machine à laver, lorsque la hauteur de la pompe et de l'égout ne correspondent pas et ne fournissent pas un drainage normal. Dans ce cas, l'eau entrant dans le réservoir quitte immédiatement la machine par le drain. Le chauffage lui-même se produit, mais en raison du débit constant d'eau froide, il n'a tout simplement pas le temps de se réchauffer.
• Le mauvais mode de lavage est sélectionné.Certains programmes ne sont pas conçus pour un chauffage d'eau puissant et la chaleur ne sera pas ressentie à travers le toit ouvrant.
• Panne du chauffe-eau - élément chauffant, après quoi la machine arrête simplement de chauffer l'eau. Ceci est principalement dû à la formation de tartre, entraînant une surchauffe et un épuisement de l'élément chauffant. Il tombe souvent en panne sous l'influence de surtensions dans le réseau électrique.
• Parfois, le chauffage s'arrête en raison de la défaillance du capteur de température. Cela entraîne un arrêt automatique du chauffage de l'eau afin d'éviter une surchauffe de l'élément chauffant.

Les plus gros problèmes sont créés par un module de commande défectueux qui contrôle tous les processus, y compris le chauffage de l'eau. Dans ce cas, des actions indépendantes ne peuvent qu'aggraver la situation, il est donc recommandé de contacter le centre de service.

Si l'eau n'est pas collectée, ne paniquez pas et courez immédiatement vers le centre de service. Tout d'abord, vous devez essayer de le comprendre par vous-même et vérifier la présence de certaines raisons.

Tout d'abord, vous devez vous assurer que l'approvisionnement en eau fonctionne correctement. Parfois, il n'y a tout simplement pas de pression nécessaire dans le réseau urbain. Dans certains cas, les propriétaires oublient d'ouvrir le robinet qui alimente en eau la machine à laver, qui était fermée après le lavage précédent.

Si le système d'alimentation en eau fonctionne correctement, les raisons du manque d'eau dans le réservoir sont liées à la machine à laver elle-même. Cela pourrait être une soupape d'admission bouchée en raison d'une eau de mauvaise qualité. La vanne peut griller en raison de surtensions et d'autres problèmes électriques. Si l'élément chauffant est cassé, le programme de lavage n'est pas activé et l'eau n'est pas tirée. Une autre raison est un tableau de commande défectueux. Tout le monde ne peut pas s'occuper seul de l'électronique complexe, donc le plus souvent la seule solution correcte est de contacter un centre de service.

Si l'eau est dans la machine à laver Electrolux, elle ne s'évacue pas. Il y a aussi certaines raisons à ce dysfonctionnement.

Le plus souvent, il s'agit d'un filtre de vidange, de tuyaux ou d'égouts obstrués. Par conséquent, ces éléments nécessitent un nettoyage soigneux. Ces actions ne sont pas des réparations et concernent des travaux de maintenance que vous pouvez effectuer vous-même.

S'il n'y a pas d'obstruction, il est impératif de contrôler la pompe ou la pompe de vidange, qui est constamment en contact avec l'eau. En cas de dysfonctionnement, l'appareil doit être remplacé. Souvent, le pressostat, c'est-à-dire le capteur responsable du niveau d'eau, tombe en panne.Un signal incorrect fourni par celui-ci entraîne un fonctionnement incorrect du module de commande. Une autre raison peut être une carte défectueuse ou une défaillance logicielle, qui sont réparées dans des centres de service spécialisés.

La machine à laver Electrolux commence à émettre des sons parasites sous forme de craquement, de craquement, de bruit et autres.

Cela peut arriver pour les raisons suivantes :

• Fixation lâche de la poulie du tambour, accompagnée d'un sifflement saccadé et d'un crépitement. Ces attaches sont dévissées et réinstallées sur le mastic. Une poulie tirée doit être remplacée.
• Un corps étranger est tombé entre le tambour et la cuve de lavage, comme en témoignent un bourdonnement et un craquement pendant le fonctionnement.
• Les roulements défectueux sont indiqués par des vibrations et des bourdonnements, comme un avion de ligne. Au début, sous l'influence de l'humidité, les joints qui scellent l'arbre s'usent, puis les roulements eux-mêmes commencent à rouiller et à se casser. En règle générale, les roulements et les joints sont remplacés en même temps.

De plus, les ressorts et les amortisseurs peuvent être usés, provoquant le grondement de l'ensemble de l'unité. Dans ce cas, le réservoir est déplacé et incliné, par conséquent, pendant le fonctionnement, il cogne contre les parois internes. La même chose se produit lorsque le contrepoids tombe en panne. Tous les éléments défectueux font l'objet d'un remplacement obligatoire.

Avant de commencer à réparer les machines à laver Electrolux, en particulier de vos propres mains, vous devez étudier de nombreuses informations concernant les caractéristiques de l'appareil d'un modèle particulier de machine. Ensuite, vous devez identifier correctement la cause du dysfonctionnement, puis l'éliminer afin de ne pas aggraver le problème. Comme tous les appareils électroménagers, les laveuses Electrolux présentent un certain nombre de faiblesses techniques, qui finissent par entraîner des pannes typiques. Dans le processus de recherche, nous étudierons les symptômes des pannes, leurs causes, et vous indiquerons également comment éliminer ces pannes.

Par symptômes de défauts des machines à laver Electrolux, nous entendons toute manifestation externe d'un dysfonctionnement, par exemple des sons parasites pendant le fonctionnement, un travail trop long, l'impossibilité d'effectuer une étape du programme de lavage, etc. Ce sont les symptômes de panne qui obligent l'utilisateur à agir (appelez l'assistant ou cherchez lui-même la cause).

Mais le problème est que certains dysfonctionnements surviennent avant l'apparition des symptômes et se manifestent à peine. Par exemple, le port de tampons en caoutchouc ne se manifestera d'aucune façon jusqu'à ce qu'une fuite se produise.Mais revenons aux symptômes typiques des dysfonctionnements des machines à laver Electrolux, pour commencer, nous les énumérerons, mais dans les paragraphes suivants, nous traiterons de leur décodage détaillé.

• La machine lave à l'eau froide, ne la chauffe pas, même si le programme précise le contraire.
• La machine ne peut pas remplir l'eau.
• La machine à laver ne peut pas évacuer les eaux usées
• La machine ne passe pas au cycle de rinçage ou le saute sans rincer le linge.
• La machine à laver n'essore pas.
• La machine ne peut pas ramasser la poudre de la cuvette et lave sans elle.
• Le lave-linge ne s'allume pas ou s'allume une fois sur deux.
• Lorsqu'elle est allumée, la machine éteint presque immédiatement la machine.

Pour ton information! Ces symptômes se retrouvent plus souvent sur les machines à laver Electrolux que sur d'autres, c'est pourquoi nous les envisageons, mais en fait il y a beaucoup plus de tels symptômes.

Le cycle de lavage suppose que la machine à laver Electrolux remplira et vidangera l'eau pendant toute la durée du programme. Une portion d'eau est nécessaire pour le lavage, une autre pour le rinçage. Elle devra également drainer l'eau après l'essorage, et s'il existe un mode de séchage, puis après. Mais que se passe-t-il si la machine ne peut pas remplir le réservoir d'eau, alors la machine ne pourra pas exécuter le programme et va geler.

Dans une situation similaire et dans bien d'autres, le constructeur s'est assuré en proposant un système de reconnaissance d'erreurs. En cas de dysfonctionnement, la machine à laver affichera un code d'erreur sur l'écran, qui peut être déchiffré à l'aide des instructions de l'utilisateur et comprendre ce qui est exactement cassé. En particulier si la machine ne se remplit pas d'eau, une erreur E11 devrait apparaître à l'écran.

Ainsi, si la laveuse Electrolux ne se remplit pas d'eau, il peut y avoir au moins trois raisons :

1. la vanne de remplissage ne fonctionne pas ;
2. pas d'approvisionnement en eau ;
3. le filtre à eau installé devant ou sur le tuyau d'arrivée est fortement bouché.

Que pouvez-vous faire dans un tel cas de vos propres mains? Vous devez commencer par le plus simple, vérifier s'il y a de l'eau dans le robinet, nous ne parlons peut-être pas du tout d'un dysfonctionnement. Après cela, vous devez vérifier si un filtre pour la purification de l'eau est installé près du tuyau d'arrivée (ou sur celui-ci). S'il est là, il faut couper l'eau sur les colonnes montantes, puis dévisser soigneusement ce filtre et le nettoyer. Les filtres à eau de certains fabricants ne peuvent pas être nettoyés, dans ce cas, vous devrez acheter un nouveau filtre et remplacer l'ancien..

Noter! Les filtres à circulation sont bons car la saleté ne les traversera pas dans la machine et n'organisera pas de blocage à l'intérieur, mais il y a un problème, ils doivent être changés à temps.En cas d'oubli, le filtre peut se boucher avec de la saleté, interrompant l'alimentation en eau de la machine.

Si le problème ne vient pas de l'alimentation en eau ou du filtre, vous devez alors vérifier la vanne d'entrée. Pour effectuer un tel contrôle, vous aurez besoin d'utiliser un multimètre, certains ont des difficultés à utiliser cet appareil. Mais si vous le comprenez, le reste est simple.

Il se peut que la machine remplisse de l'eau, mais pas la vidange. Dans ce cas, le programme de lavage est activé, le lavage se termine, mais le rinçage ne démarre pas, car les eaux usées resteront dans la cuve. Dans ce cas, le problème vient soit de la pompe de vidange, soit d'un blocage dans le tuyau de vidange. Il n'est pas difficile de remplacer la pompe de vidange de vos propres mains, il est important de suivre les instructions proposées par des experts. Le nettoyage du tuyau de vidange est également assez simple, et commençons par lui.

• Vidangez l'eau du réservoir de la machine à laver Electrolux par le petit tuyau de vidange d'urgence situé au niveau du filtre de vidange à l'avant dans le coin inférieur droit du corps de la machine.
• Débranchez le tuyau de vidange du corps de la machine et du tuyau de vidange ou du siphon.
• Rincez abondamment le tuyau sous l'eau courante, s'il y a un câble de nettoyage, utilisez-le, sinon, vous pouvez nettoyer le blocage avec un morceau de fil rigide.
• Remplacez le tuyau et testez la machine.

Après 5 à 7 ans de fonctionnement, les machines à laver Electrolux commencent à laver moins bien. Quand on commence à chercher la cause, il s'avère que la poudre que l'on met dans la cuvette, la quasi-totalité y reste. Il s'avère que le lavage se fait pratiquement sans poudre, quel est le problème ?

Lors de la collecte de l'eau pour le lavage, la machine à laver doit faire passer un flux à travers le compartiment pour la poudre, de sorte que la poudre, avec l'eau, pénètre dans le réservoir. À côté de la cuvette se trouve une vanne qui doit s'ouvrir pour que l'eau pénètre dans le compartiment à poudre. Ainsi, si la vanne est usée, bouchée par de la saleté et de la pierre à eau, elle peut tout simplement ne pas s'ouvrir. Que faire?

1. Retirez le tiroir à lessive.
2. Retirez la paroi supérieure de la laveuse.
3. Localisez la vanne à la base de la niche de la cuve à poudre et inspectez-la.
4. Si la valve est usée, elle doit être remplacée par une nouvelle, si le nettoyage peut être fait, alors faites-le.
5. Remettez le couvercle, insérez la cuve à poudre et vérifiez le fonctionnement de la machine.

Si le lave-linge ne rince pas ou n'essore pas l'eau, même avec un programme de rinçage séparé, cela peut indiquer que le panneau de commande est cassé. La réparation du tableau de commande à faire soi-même est presque impossible, surtout si vous n'avez pas les compétences nécessaires pour réparer l'électronique - contactez un spécialiste.

Si vous pouvez non seulement démarrer le lave-linge, mais aussi l'allumer, le problème vient probablement soit du bouton « marche » soit du câble réseau. Dans tous les cas, afin de vérifier les deux versions, vous devrez utiliser un multimètre et mesurer la résistance sur les contacts des boutons, ainsi que sur les fils du câble réseau. Pour accéder au bouton marche/arrêt, vous devez procéder comme suit.

• Sortez le flacon pour la poudre, dans la niche du côté droit il y aura une attache tenant le tableau de bord, il faut la dévisser.
• Dévissez les autres boulons qui maintiennent le panneau et retirez-le.
• Déconnectez les supports en plastique qui fixent la façade à la carte.
• On retrouve les contacts du bouton on/off et on mesure la résistance.
• Si le problème réside dans les contacts, ils devront être nettoyés et soudés, puis assemblés dans l'ordre inverse.

Dans la machine à laver Electrolux, des problèmes peuvent survenir avec le câble réseau. Le plus souvent les contacts à la base du câble se desserrent, de ce fait, soit l'alimentation n'entre pas dans la machine, soit elle n'entre pas par intermittence, ce qui est encore plus dangereux, car cela peut provoquer un court-circuit dans la carte de commande. Comment vérifier le cordon d'alimentation? Le plus simple est de connecter les cordons de test du multimètre aux broches de la fiche du cordon d'alimentation. Si vous constatez un dysfonctionnement, vous devrez vous rendre au branchement du cordon d'alimentation et du parasurtenseur, comment faire ?

1. Retirez le couvercle arrière de la machine à laver.
2. Il y aura un coussin de protection à la base du cordon d'alimentation, détachez-le.
3. Nous vérifions la fiabilité de la connexion des contacts du filtre de puissance et des fils du câble réseau.
4. Si les fils étaient bien connectés, nous déconnectons le fil et vérifions qu'il n'y a pas de panne avec un multimètre.
5. Le fil cassé doit être remplacé, il est préférable d'acheter un nouveau câble réseau d'origine et de le mettre à la place de l'ancien.
6. Nous assemblons la machine et vérifions son fonctionnement.

Important! Lorsque vous travaillez avec le cordon d'alimentation, n'insérez jamais la fiche dans la prise pour éviter un choc électrique.

Il peut arriver que la machine à laver démarre, que le programme de lavage soit réglé, mais dès que vous démarrez le programme et qu'il y a une charge dans le circuit électrique, la machine tombe en panne et la machine s'éteint. Dans ce cas, contactez immédiatement un électricien professionnel, car le problème provient très probablement du circuit électrique. Peut-être que la sortie est défectueuse ou que la section du fil n'est pas conçue pour une telle charge, en général, rappelez-vous une chose - il est absolument impossible de faire fonctionner la machine avec un tel dysfonctionnement !

Un autre dysfonctionnement que l'on peut souvent trouver sur les machines à laver Electrolux est la panne de l'élément chauffant. Il est assez difficile de confondre cette panne avec une autre, car elle se manifeste très clairement. Remplacer l'élément chauffant d'une machine à laver est loin d'être la chose la plus difficile et il est tout à fait possible de l'effectuer de ses propres mains. L'essentiel est de tout faire avec soin et conformément aux conseils d'experts.

Avant de changer l'élément chauffant, n'oubliez pas de le vérifier avec un multimètre, en commençant par la sonde de température, peut-être que le problème ne vient pas du tout de lui, mais du tableau de commande. Cela arrive dans de rares cas, mais cette version ne peut en aucun cas être rejetée.

En conclusion, nous notons que la réparation des machines à laver Electrolux dans un certain nombre de cas peut être effectuée de vos propres mains, surtout si ces mains poussent du bon endroit. Dans certains cas, bien sûr, il est préférable de contacter des spécialistes et de payer beaucoup d'argent, mais très souvent, vous pouvez tout faire vous-même et économiser beaucoup d'argent.