En détail : machine à laver atlant réparation bricolage remplacement des roulements d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Au fil du temps, toute technique s'use, ce qui nécessite une réparation périodique des unités individuelles. L'un de ces éléments est le roulement. Il remplit une fonction très importante - il fait tourner et oriente le tambour par rapport au corps principal. La charge sur le roulement est élevée en raison de la rotation intense pendant la centrifugation. Dans certains modèles de lave-linge Atlant, la vitesse atteint 1000 tr/min.
Si pendant le cycle de lavage vous entendez un ronronnement, des chocs qui s'intensifient lors de la centrifugation, alors il est temps de remplacer le roulement de la machine à laver Atlant. Une collision prolongée entraîne une panne de l'équipement sans possibilité de réparation.
Vous ne pouvez remplacer le roulement que de vos propres mains dans les machines dont le réservoir est démonté. Si cette condition n'est pas disponible, vous devez contacter l'atelier. Pour les réparations, il est conseillé d'utiliser des bagues d'étanchéité et roulements natifs achetés en magasin spécialisé. Ils peuvent également être commandés en ligne, mais pour cela il est important de connaître le modèle de la machine à laver Atlant (45Y82, 50C102, 50C82) et la référence.
Roulement dans la machine à laver Atlant
Techniquement, tout homme disposant de certains outils et de connaissances de base de la machine à laver de marque Atlant peut remplacer les roulements du tambour.
Avantages de l'auto-réparation :
économiser de l'argent;
obtenir une satisfaction morale du travail accompli;
le respect des membres de la famille.
Remplacement d'une pièce dans une machine à laver
Vous avez donc décidé de réparer la machine à laver Atlant de vos propres mains. Tout d'abord, vérifiez si vous avez tous les outils à portée de main :
Vidéo (cliquez pour lire).
tournevis (droit et fendu);
douille et clés 12-19 mm;
marteau et burin;
roulements remplaçables (voir qu'ils correspondent aux marques de machines à laver Atlant - 45Y82, 50C102, 50C82);
lubrifiant et mastic anti-fuite.
Après avoir terminé la collecte des matériaux nécessaires, vous pouvez commencer le processus de remplacement lui-même.
La séquence d'actions lors du remplacement des roulements sur la machine Atlant 50C102 ne diffère pas des autres modèles. Pour accéder à l'élément requis, vous devrez démonter complètement la machine à laver Atlant. Par conséquent, afin de ne pas se perdre dans ses éléments, il ne reste plus de détails inutiles, il est recommandé de prendre des photos des manipulations effectuées pour la première fois. Ensuite, lors du montage, qui s'effectue dans un ordre strictement inverse, il n'y aura pas de difficultés.
Dans la vidéo, vous pouvez voir comment un professionnel effectue toutes les actions.
VIDEO L'ensemble du processus peut être divisé en deux grands blocs - la phase préparatoire et le remplacement réel.
débranchez la machine de l'alimentation électrique et de l'alimentation en eau ;
retirer les éléments décoratifs, l'unité de commande du corps;
démonter la pince de fixation du brassard avec les bords rentrés derrière le panneau avant ;
retirer le contrepoids et l'élément chauffant (ce dernier peut être nettoyé du tartre accumulé à ce moment) ;
débranchez les tubes, les câbles et la courroie d'entraînement du tambour ;
démonter le moteur électrique ;
retirez le tambour et transférez-le sur la table.
Si de l'eau se trouve sur les éléments, elle doit être soigneusement essuyée avec un chiffon.
marquer avec un marqueur la bonne position de la manchette en caoutchouc sur le tambour;
retirer le brassard du tambour ;
retournez-le pour que la poulie soit en haut;
dévissez le boulon de fixation, retirez la poulie;
utilisez un maillet en caoutchouc pour frapper l'arbre ;
dévissez les vis pour que le tambour soit divisé en deux moitiés;
enlever la saleté, démonter les roulements et les joints d'huile ;
l'endroit où il se trouvait, nettoyez, lubrifiez au lithol et placez un nouvel élément.
La collecte s'effectue dans l'ordre inverse. À ce stade, vous comprendrez les avantages de prendre des photos pré-faites. Pour éviter les fuites dans le réservoir, il est recommandé d'enduire les moitiés de mastic. Une procédure similaire est effectuée lors du raccordement des tuyaux.
Roulements de machine à laver
Le remplacement des roulements de la machine à laver Atlant par eux-mêmes est accessible à presque tous les hommes. L'essentiel est de se conformer à plusieurs exigences et recommandations. En particulier, ne vous précipitez pas, n'effectuez pas de manipulations brutales, accompagnez les actions de photographies. Le temps approximatif requis pour remplacer les roulements est d'environ 4 heures. Il est donc conseillé de reporter cette action à un week-end. Sinon, si les instructions sont suivies, les difficultés ne devraient pas survenir.
Le besoin de réparer une machine à laver peut survenir à l'improviste. Dans le même temps, la marque de cette voiture n'a pas d'importance, car n'importe qui peut tomber en panne, y compris les machines à laver de la société biélorusse Atlant. La défaillance des roulements est l'une des défaillances les plus courantes. Comment les changer correctement de vos propres mains et quelles difficultés peuvent survenir seront discutés plus loin.
Vous pouvez vous assurer que le roulement est cassé par un certain bruit lors du fonctionnement de la machine à laver, il s'agit plutôt d'un cognement qui s'intensifie lors de l'essorage. De plus, si vous essayez de faire tourner un tambour vide avec votre main, vous pouvez ressentir un contrecoup. S'il y en a un, alors c'est à 100% - les roulements sont cassés, un remplacement est nécessaire.
Le remplacement de cette pièce ne peut pas être reporté, car le battement du réservoir peut entraîner des dommages plus graves et une réparation coûteuse vous sera fournie. Le remplacement des roulements peut se faire à la main si le réservoir de la machine est pliable.
Pour ton information! De telles réparations ne sont pas trop compliquées, il suffit de tout faire selon les instructions et avec soin.
Lorsque vous prévoyez de changer de roulement à la maison, vous devez être bien préparé. Choisissez un endroit pratique où vous effectuerez les réparations. Il est nécessaire de permettre l'accès à la machine à laver de tous les côtés, après l'avoir préalablement déconnectée du réseau, de l'approvisionnement en eau et des égouts.
Récupérez ensuite les outils, vous aurez besoin de :
douille et clés 12-19 mm;
clés hexagonales ;
marteau et ciseau émoussé;
Tournevis cruciforme et droit.
En plus des outils, préparez également :
roulements neufs, de préférence d'origine, mais aussi de fabrication coréenne , ils sont plus chers, mais la qualité est meilleure que celle des russes ;boîte à garniture;
graisse spéciale pour roulements et joints;
graisse pénétrante WD-40;
chiffon sec et propre.
Dans la machine à laver Atlant, comme dans beaucoup d'autres, le réservoir sort par le haut de la machine. La procédure sera la suivante :
on sort le réceptacle à poudre;
retirer le capot supérieur ;
dévissez le panneau avant ;
dévisser et retirer le contrepoids ;
en dévissant les vis et en débranchant le tuyau d'alimentation en eau, retirez le compartiment pour le réservoir de poudre ;
débrancher les tuyaux du réservoir;
retirer le couvercle arrière de la carrosserie de la voiture ;
débranchez le tuyau du réservoir et les fils de l'élément chauffant et du moteur ;
Important! Afin de ne pas confondre les fils, vous pouvez les marquer avec un marqueur ou prendre une photo. Lors de l'assemblage, vous serez sûr que tout est correctement connecté.
dévisser les amortisseurs ;
nous enlevons l'unité de commande sur le côté;
dévissez le tuyau de vidange et la vanne d'alimentation en eau ;
retirer le brassard ;
maintenant, en saisissant soigneusement les ressorts, nous retirons le réservoir de la voiture par le haut.
Il ne reste plus qu'à démonter le réservoir et remplacer les roulements dans le tambour. Nous procédons comme suit :
nous dévissons soigneusement le contrepoids et le retirons;
on dévisse les vis qui maintiennent l'avant du réservoir;
maintenant en tournant le tambour à l'envers, dévissez le boulon central et retirez la poulie avec une courroie;
nous sortons le tambour avec le manchon du corps du réservoir;
puis, à l'aide d'un ciseau ou d'une clé munie d'une tête et d'un marteau, défoncez d'abord le roulement intérieur, puis le roulement extérieur ;
lorsque les roulements sont retirés du siège, toutes les saletés doivent être enlevées avant d'installer les nouveaux. Pour cela, de la graisse WD-40 est appliquée sur le siège, puis essuyée avec un chiffon sec ;
maintenant nous installons de nouveaux roulements, en tapotant légèrement avec un marteau sur la bague extérieure,
de l'intérieur du réservoir, nous installons un joint d'huile, d'abord une graisse est appliquée sur sa surface interne, ce qui empêche l'eau de pénétrer dans le roulement, il y a déjà de la graisse dans le roulement lui-même, il ne peut donc pas être lubrifié.
Les roulements ont été remplacés, mais avant d'assembler la machine et de terminer la réparation, vous pouvez inspecter d'autres pièces, peut-être faut-il changer quelque chose. Par exemple, vous pouvez détartrer l'élément chauffant. Le processus d'assemblage des unités de la machine à laver de vos propres mains est effectué dans l'ordre inverse.
Ainsi, le remplacement des roulements dans une machine à laver Atlant peut être compliqué en démontant le réservoir et en assommant les roulements. Souvent, la poulie est vissée très fortement, ce qui entraîne des difficultés. Cependant, cela ne vous empêche pas d'effectuer des réparations à la maison, car vous pouvez économiser de l'argent au travail. Préparez-vous aux difficultés, bonne chance!
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Quelle que soit la marque du lave-linge, sa panne peut devenir une surprise inattendue et désagréable pour tout propriétaire de lave-linge, ainsi que pour les autres fabricants. Dans cet article, nous allons parler d'une panne spécifique, à savoir la panne et le remplacement du roulement. Nous vous expliquerons quels sont les signes indiquant un dysfonctionnement de cet appareil et comment le roulement est remplacé dans la machine à laver Atlant.
Il est facile de comprendre que c'est le roulement qui est en panne et que la machine à laver doit être réparée, il suffit d'écouter le son, s'il est défectueux, vous entendrez un coup contre nature, qui s'intensifie pendant l'essorage. Il existe une autre façon de vérifier, à savoir, vous devez faire tourner le tambour à la main, et s'il casse, vous ressentirez un léger contrecoup.
En aucun cas, vous ne devez reporter le remplacement du roulement, car retarder le problème peut entraîner des dommages plus graves et la réparation des machines à laver vous coûtera un montant décent, il sera beaucoup plus facile d'acheter une nouvelle machine. Passons aux instructions pour remplacer les roulements dans une machine à laver de nos propres mains. Cette réparation de la machine à laver n'est pas une manipulation complexe.
Tout d'abord, vous devez préparer une série d'outils qui doivent toujours être à portée de main lors du remplacement d'un roulement, à savoir :
un marteau avec un ciseau émoussé;
tournevis, les deux types (plat et Phillips);
Clés et clés à douilles de 19 et 12 mm, et un jeu de clés hexagonales ;
Entre autres choses, vous aurez également besoin de consommables :
graisse pour roulements;
chiffon;
graisse WD-40 ;
roulement joint d'huile;
un nouveau jeu de roulements (les pièces de rechange doivent être d'origine du même modèle, vous pouvez les trouver dans n'importe quel magasin de l'entreprise ou commander en ligne).
Nous allons maintenant vous expliquer comment les roulements sont remplacés. Dans la plupart des lave-linge Atlant, le compartiment réservoir peut être retiré du haut de la machine, ce qui complique un peu la tâche. Les actions de démantèlement seront les suivantes :
sortir la trémie de poudre;
détachez le capot supérieur de la machine à laver des attaches ;
retirer le panneau avant, avec précaution car il y a un panneau de commande ;
dévissez la plaque de contrepoids des fixations et retirez-la.
dévissez les vis autotaraudeuses et démontez le tuyau d'alimentation en eau ainsi que le compartiment de réception de la poudre ;
maintenant vous devez déconnecter les tuyaux;
retirez le couvercle arrière et débranchez les tuyaux et tout le câblage de l'élément chauffant et du moteur ;
retirer les amortisseurs inférieurs du réservoir ;
retirer avec précaution l'unité de commande ;
retirer tous les tuyaux de vidange et d'alimentation ;
démonter les menottes;
saisir les ressorts et tirer le compartiment du réservoir vers le haut.
Il ne reste plus qu'à démonter l'ancien roulement et à en installer un nouveau, tout ressemble à ceci :
retirer le contrepoids avant ;
dévissez les boulons qui maintiennent l'avant du réservoir ;
retournez le réservoir, c'est-à-dire avec la poulie vers le haut, et dévissez le boulon au centre, puis retirez la poulie et la courroie ;
après quoi le tambour peut être retiré en toute sécurité du réservoir, ce que nous faisons ;
maintenant, à l'aide de ciseaux, défoncez les deux roulements ;
Après démontage des deux roulements, la zone d'assise des pièces neuves doit être soigneusement nettoyée. Juste pour cela, la graisse WD-40 était nécessaire, lorsque vous enlevez toute la saleté, essuyez cet endroit à sec;
installez maintenant soigneusement les deux roulements, d'abord l'extérieur puis l'intérieur, en les martelant avec de légers coups de marteau ;
de l'intérieur, installez le joint d'huile après l'avoir lubrifié. Cela empêchera l'eau de pénétrer dans le roulement lui-même.
Le remplacement est terminé, il ne reste plus qu'à tout assembler dans l'ordre inverse. Cependant, avant cela, il est conseillé de regarder d'autres détails du compartiment principal de la machine à laver et de s'assurer s'ils doivent être changés ou nettoyés, tels que les éléments chauffants du tartre et autres bagatelles.
Nous vous avons expliqué comment le roulement est remplacé dans la machine à laver Atlant, cette opération n'est pas si difficile. Cependant, si vous ne souhaitez pas réparer vous-même le lave-linge, ou si vous avez peur d'endommager quelque chose lors du remplacement, il est recommandé de faire appel à des spécialistes qui feront tout rapidement et efficacement.
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Votre lave-linge Atlant fait du bruit, du bourdonnement et des cliquetis ? Le RPM élevé ressemble-t-il au drone d'un avion pendant le décollage ? Cela indique une usure sur le roulement du tambour.
Le roulement peut supporter de lourdes charges, il s'use donc avec le temps ou sous l'influence de facteurs externes. Nous vous expliquerons comment retirer et remplacer vous-même le roulement dans SMA Atlant. Suivez nos directives et vous réussirez.
Comment déterminer la casse des roulements à la maison? Le premier et principal symptôme est une augmentation du bruit pendant le fonctionnement de la machine à laver. De plus, si vous secouez le tambour à la main, vous remarquerez un contrecoup - le tambour se déplace vers le haut depuis le réservoir. Et si vous le tournez à la main, il tourne de manière inégale.
Dès les premiers signes d'un dysfonctionnement, vous devez immédiatement commencer à remplacer le roulement de la machine à laver Atlant. Il s'agit d'une panne qui nécessite une réparation immédiate.
Pourquoi est-il dangereux de retarder la réparation des roulements ? Lorsqu'elles sont effacées, le croisillon du tambour souffre, et le réservoir peut être endommagé par les vibrations inégales de ce dernier. En conséquence, les réparations coûteront plusieurs fois plus cher.
De quel outil aurez-vous besoin :
tournevis : droits, fendus ;
clés : douille, clés 12-19 mm ;
ciseau, marteau;
outil WD-40 ;
roulements remplaçables, ainsi que joints d'étanchéité - acheter en tenant compte de la marque et du modèle de CM;
graisse;
scellant.
Débranchez le lave-linge du secteur. Fermez l'eau et préparez un récipient pour la vidange. Dévisser le tuyau d'arrivée du corps CM, vidanger l'eau restante, faire de même avec le filtre de vidange. Il est situé derrière la trappe, en bas de la face avant. Ouvrez la trappe et dévissez le filtre.
Après avoir éloigné la machine à laver du mur pour faciliter ses déplacements, mettez-vous au travail.
Remplacement des roulements à faire soi-même. La tâche est facilitée par le fait que dans ces machines, le réservoir est retiré par le haut, vous n'avez donc pas à retirer le couvercle avant.
Ouvrez la porte de la trappe.
À l'aide d'un tournevis plat, soulevez la pince en caoutchouc d'étanchéité et retirez-la.
Enroulez le brassard à l'intérieur du tambour.
Dévissez le panneau supérieur en dévissant les deux vis autotaraudeuses à l'arrière.
Retirez la barre du haut en dévissant les boulons.
Dévisser les boulons de fixation du contrepoids supérieur du réservoir. Déplacez-le de côté.
Retirez le plateau de distribution en appuyant sur le déclencheur au centre et en le tirant vers vous.
À l'aide d'un tournevis, dévissez les vis qui fixent le panneau de commande.
Marquez avec un marqueur ou photographiez l'emplacement du câblage menant au panneau.
Débranchez tous les connecteurs et débranchez le câblage.
Débrancher le pressostat. Pour ce faire, retirez les fils qui y mènent, puis libérez les loquets ou retirez les vis. Retirez l'appareil du réservoir.
Retirez le récipient à poudre avec la soupape d'aspiration. Dévissez le boulon sur le panneau arrière, débranchez les tuyaux du récepteur et mettez de côté.
Il est temps de retirer le panneau arrière. Dévissez les vis autotaraudeuses autour du périmètre, mettez le couvercle de côté.
Tirez la courroie d'entraînement vers vous et retirez-la de la poulie.
Débranchez le câblage du radiateur (élément chauffant) et du moteur électrique.
À l'aide de clés à douille, retirez les boulons qui maintiennent le moteur en place. Il peut y avoir de trois à quatre pièces.
En balançant le moteur d'avant en arrière, retirez-le du boîtier.
Utilisez des pinces pour couper les pinces du câblage, qui est attaché au périmètre du réservoir. Déplacez-le de côté.
Couchez la machine sur le côté, accédez au tuyau de vidange.
Desserrez son collier et retirez-le du réservoir.
Retirez maintenant les boulons de l'amortisseur.
Maintenant, le réservoir n'est suspendu qu'à deux ressorts sur le dessus. Retirez le réservoir de ses crochets et tirez-le par le haut du boîtier.
Vous êtes déjà sur le point d'obtenir et de remplacer le roulement de la machine à laver Atlant.
Après avoir posé le réservoir sur une surface plane, procédez au démontage - à Atlanta, il est pliable, vous n'avez donc pas besoin de le scier.
Vous allez maintenant apprendre à changer correctement les roulements :
Dévissez les boulons du contrepoids avant, retirez-le.
Faites levier sur le col intérieur du brassard, retirez-le ainsi que le caoutchouc afin de ne pas le tacher lors du démontage.
Retirez les vis qui maintiennent les deux moitiés du réservoir. Retirez le haut.
Retournez la deuxième partie.
Retirez la poulie. Essayez de dévisser le boulon central avec une clé - fixez d'abord la poulie pour qu'elle ne se torde pas.
Si le boulon ne bouge pas, vaporisez-le avec du WD-40.
Le tambour passe ensuite. Frappez doucement le manchon avec un marteau plusieurs fois et retirez le tambour.
À l'aide d'un ciseau et d'un marteau, défoncez le roulement intérieur puis le roulement extérieur. Vous devez battre soigneusement, uniformément, uniquement sur le clip extérieur.
Nettoyez le siège avant de le remettre en place. Le WD-40 peut être appliqué pour éliminer toute saleté.
Vous pouvez maintenant voir quels roulements se trouvent dans la machine à laver Atlant. Si vous n'avez pas acheté de pièces à l'avance, vous pouvez le faire dans la boutique en ligne, en indiquant la marque et le modèle du CMA.
Placez le plus petit roulement dans le siège. Pour le faire tenir fermement en place, tapotez légèrement la bague extérieure avec un marteau.
Faites de même avec le grand roulement.
Installez le joint d'huile par le haut, en le lubrifiant avec de la graisse.
Vous avez terminé la tâche. Il reste à récupérer le réservoir, puis la voiture.
Pour plus de fiabilité, lubrifiez le réservoir sur les bords avec du mastic. Connectez les moitiés, puis boulonnez.
Vous savez déjà assembler une machine à laver : toutes les étapes doivent être répétées dans l'ordre inverse. Exécutez le programme et vérifiez les nouvelles pièces.
Comme vous pouvez le voir, même un débutant peut changer le roulement. L'essentiel est le soin et la sécurité. Suivez les instructions et tout s'arrangera. Une vidéo sur le sujet vous aidera :
VIDEO Bienvenue dans la section de didacticiels vidéo sur la construction, la réparation et la conception de bricolage. Dans cette vidéo, vous verrez comment faire - Instruction vidéo sur l'auto-remplacement des roulements et des manchettes dans les machines à laver, en cas de bruit accru pendant le lavage et l'essorage du linge. Bruit caractéristique.
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Le roulement est un élément important de la machine à laver. C'est une rondelle métallique qui supporte l'arbre de rotation du tambour. Le roulement aide à répartir uniformément la charge sur le tambour, sa facilité d'entretien est donc très importante pour le fonctionnement stable de l'appareil. L'usure des roulements affecte grandement la qualité du lavage, il est donc très important de remarquer les signes de casse à temps et de remplacer la pièce.
Un signal caractéristique indiquant que le roulement est défectueux est le bruit parasite émis par la machine à laver pendant le fonctionnement. Dès que vous entendez un bourdonnement ou un tapotement inhabituel, vous devez immédiatement en établir la cause. S'il s'agit d'un roulement, la pièce cassée devra être remplacée.
Découvrez comment procéder sans endommager la machine à laver dans notre article d'aujourd'hui.
Pour accéder au roulement, la rondelle doit être presque complètement démontée.
Pour ce faire, vous aurez peut-être besoin des outils de travail suivants :
Ensemble de tournevis;
ciseau;
marteau:
scie à métaux;
pinces et coupe-fils;
jeu de clés ;
ensemble d'hexagones;
mastic silicone.
N'oubliez pas non plus les nouvelles pièces - roulements et joints d'huile.
Nous déconnectons la machine à laver de la prise électrique, déconnectons les tuyaux des conduites d'eau et d'égout.
Nous écartons l'unité des murs, de sorte qu'il y ait un accès libre de tous les côtés.
A l'arrière de la machine à laver, on retrouve deux vis en partie haute et on les dévisse. Retirez le couvercle.
Débranchez le distributeur de détergent.
On dévisse le boulon qui se trouve sous la mangeoire.
Retirez le panneau avant situé en bas de l'appareil.
On retrouve deux boulons sous le panneau, dévissez-les aussi.
Nous retirons une à une deux pinces qui fixent le manchon en caoutchouc sur la trappe.
Nous retirons le brassard lui-même du bord de la trappe.
On essore le dispositif qui assure le blocage de la trappe.
Retirez le panneau avant de la machine à laver.
Retirez le panneau arrière de la machine à laver.
Retirez la sangle de la poulie.
Nous déconnectons les fils menant à l'élément chauffant, après avoir préalablement photographié leur emplacement.
Débrancher le tuyau reliant la pompe au réservoir.
On dévisse les deux boulons sur lesquels le moteur est fixé.
Retirez les amortisseurs et les ressorts qui maintiennent le réservoir.
Nous sortons soigneusement le réservoir lui-même.
Après avoir sorti le réservoir, nous déterminons son apparence. Les réservoirs des machines à laver sont divisés et non divisés. Le réservoir divisé se compose de deux moitiés reliées par des supports ou des boulons. Dans ce cas, il vous suffit de retirer les attaches. Si le réservoir est monobloc, nous le coupons le long de la soudure avec une scie à métaux pour le métal.
Ensuite, nous agissons dans cet ordre:
Détachez la poulie du tambour (roue). Nous le faisons à l'aide d'une clé de taille appropriée ou travaillons avec un marteau et un burin.
Nous desserrons la poulie et la retirons soigneusement de la vis.
En utilisant les mêmes outils, en essayant de ne pas endommager l'arbre, nous faisons sortir le tambour de la trappe.
On retrouve des roulements sur les parties intérieures et extérieures du tambour. En nous déplaçant en cercle, nous éliminons le roulement usé du siège.
Nous nettoyons le nid de la saleté, le traitons avec un mastic ou une graisse spéciale.
Nous enfonçons un nouveau roulement dans la douille et remplaçons les joints d'huile.
VIDEO Vidéo téléchargée Faites-le vous-même
Cette vidéo montre comment l'un des maîtres du centre de service a remplacé les roulements, qui ont été recouverts au bout d'un an ! Ne répétez pas leurs erreurs ! Acheter des pièces détachées pour machine à laver-
Nous allons essayer d'attacher un mandrin d'une perceuse à un moteur d'une machine à laver. Connectons la carte de contrôle de vitesse. Commander des frais
Montrez-moi comment je répare la machine à laver Atlant, change les roulements et nettoie la pompe de vidange d'eau bouchée par du blé et divers corps étrangers ! Acheter des pièces détachées pour machine à laver-
Huit erreurs principales lors du choix d'un lave-linge Peu importe ce qu'il écrit sur les fonctions, l'efficacité, l'ergonomie, le consommateur choisit d'abord les appareils électroménagers en fonction de la marque et de son attitude à l'égard de celle-ci. Le deuxième critère, en règle générale, est la conception, le troisième est un paramètre important - par exemple, l'entraînement direct et seulement cela. C'est un choix tellement global, "à grande échelle", mais vous pouvez faire des erreurs dans les détails et les bagatelles, ce qui causera beaucoup d'inconvénients à l'utilisation. # erreurs # choisir # laver # huit # principales # machines
Vous trouverez plus d'informations sur la réparation sur le site Web, le forum ou posez des questions dans les commentaires sous la vidéo.- Tout sur la réparation des machines à laver, instructions pour les machines à laver, articles sur la réparation et le bon fonctionnement - - Forum sur la réparation des appareils électroménagers - - Groupe sur Facebook - - Google + - Réparation de machines à laver à Kiev. Besoin de réparation, veuillez contacter Appeler le maître -
Démontage du tambour et remplacement des roulements des machines à laver. La vidéo montre un moyen d'extruder des roulements détruits « complexes ».
Les machines à laver automatiques contribuent grandement à nous aider à gérer nos tâches ménagères. Pendant de nombreuses années, ils transportent des charges importantes pour laver les vêtements, ce qui nous permet d'économiser beaucoup de temps et d'efforts. Mais vient un moment où notre unité de lavage, en raison d'un fonctionnement à long terme, nous fait connaître la nécessité de son entretien actuel.
Un de ces signes est augmenté, augmentant progressivement le bruit pendant le fonctionnement. Au début, le niveau de bruit devient prohibitif en mode essorage, puis il se fait entendre à des vitesses de lavage normales. La raison de ce comportement de la machine est l'ensemble de roulements usé par un fonctionnement à long terme.
Cela ne vaut pas la peine de retarder ce problème en raison de la gravité de la panne, si nous ne parvenons pas à l'éliminer à temps, nous nous vouons à des coûts supplémentaires pour éliminer les dysfonctionnements secondaires supplémentaires.
Comme dans d'autres machines, les roulements de la machine à laver Atlant peuvent être changés de vos propres mains à la maison. Le démontage de la machine à laver Atlant prendra une partie importante du temps, mais il vous plaira avec le budget économisé.
Pour démonter la machine à laver Atlant, vous n'avez pas besoin d'un outil complexe, seulement des tournevis ordinaires, des têtes à douille et quelques accessoires supplémentaires. Pour terminer rapidement l'ensemble de la procédure, il est conseillé d'acheter à l'avance un nouveau jeu de roulements et un joint d'huile.
Les pièces nécessaires peuvent être achetées dans des magasins ou des services spécialisés, en informant le vendeur uniquement de la marque et du modèle de votre produit. Vous ne devez pas économiser sur de nouveaux composants, car vous économisez déjà sur les réparations de vos propres mains et des pièces d'origine douteuse vous conduiront à nouveau à cette procédure dans un proche avenir.
Les roulements pour machines à laver supportent une charge énorme et ils accordent une attention particulière à la sélection de leur qualité en production.
La réparation doit commencer par déconnecter l'appareil de la prise et des autres communications.
Nous dévissons le couvercle supérieur du produit et le retirons du boîtier en l'éloignant de quelques centimètres (il est fixé par 2 vis autotaraudeuses à l'arrière du couvercle);
Nous enlevons le bac à poudre et en dessous nous dévissons les vis fixant la trémie;
Ensuite, démontez la lunette supérieure ;
Nous dévissons et retirons les bandes transversales métalliques de l'entretoise;
Nous retirons l'unité de commande électronique de l'intérieur du boîtier vers la droite, en déconnectons d'abord le tuyau fin;
Retirez l'agent de lestage du béton supérieur ;
Déconnectez la trémie pour le plateau des tuyaux et retirez-la à l'extérieur ;
Nous retirons la pince extérieure du brassard de la trappe et remplissons l'élastique à l'intérieur du corps de la machine;
Retirez le couvercle arrière de la machine à laver ;
Déconnecte les fils de l'élément chauffant et du capteur de température, réécrivez l'exactitude pour la connexion ultérieure (il est préférable de prendre une photo);
Nous dévissons les boulons de fixation du moteur et le retirons des charnières;
Desserrer le collier de serrage sur le réservoir (tuyau vers la pompe);
Les amortisseurs se dévissent aussi bien du réservoir que de la carrosserie, mais vous ne pouvez pas du tout les toucher (leurs tiges sortiront toutes seules de la carrosserie).
Maintenant, nous vérifions que le réservoir est en contact avec le corps de la laveuse uniquement au moyen de ressorts, pour lesquels nous le sortons verticalement vers le haut. Pour plus de commodité, nous ouvrons la trappe. Le remplacement du roulement de la machine à laver Atlant nécessitera également le retrait de la deuxième charge de béton du réservoir.
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Dans les machines à laver Atlant, le réservoir a une conception pliable, ce qui facilite les réparations pour remplacer le roulement dans son moyeu. Pour le démonter en deux moitiés, vous devez dévisser environ deux douzaines de boulons autour de son périmètre.
Ensuite, nous séparons simplement la moitié du réservoir et mettons l'avant de côté, nos actions ultérieures seront dirigées vers l'arrière du réservoir avec des roulements de roue.
Dévisser le boulon de fixation de la poulie du tambour et retirer la roue en quinconce ;
À la place du boulon, nous en vissons un similaire et, à coups de marteau, nous chassons l'arbre du tambour des roulements. Après avoir retiré le fût du réservoir, faites attention à l'état de son arbre et de son manchon en laiton. La douille doit avoir une surface lisse et plane ; en cas d'endommagement de la surface de la pièce, il est nécessaire de la remplacer ou de la totalité de la traverse du tambour ;
Ensuite, à l'aide d'un tournevis négatif, retirez le joint d'huile du moyeu ;
À l'aide d'un marteau et d'un ciseau (ou d'un morceau de tuyau métallique à paroi épaisse), nous éliminons les vieux roulements usés du moyeu. Il faut les assommer par coups croisés sur le pourtour de la cage intérieure de la pièce, après avoir lubrifié le moyeu pour faciliter la sortie des roulements du réservoir ;
Après cela, il est nécessaire de nettoyer le moyeu et la jonction des moitiés du réservoir des dépôts étrangers et de la saleté.
Nettoyez et lubrifiez le moyeu du réservoir avant d'installer de nouvelles pièces. La machine à laver Atlant a généralement des roulements numérotés 6204 et 6205 complets avec un joint d'huile 30 * 52 * 10 ou des roulements 6203 et 6204 avec un joint d'huile 25 * 47 * 10. La taille du roulement de la machine à laver Atlant dépend de son nombre, par exemple, le diamètre extérieur est de 6203 - 40 mm, 6206 - 47 mm, 6205 - 52 mm.
Installer :
Nous prenons le plus petit roulement et l'installons à la main aussi uniformément que possible, puis avec un marteau le long de la cage extérieure en cercle, nous l'enfonçons progressivement jusqu'au fond de son siège ;
Ensuite, nous installons également le grand roulement, nous le plaçons à l'extrémité avec un morceau de tuyau ou de ciseau ;
Nous mettons une graisse hydrofuge spéciale dans le joint d'huile (le lithol-24 peut être utilisé) et la mettons à sa place, généralement par pression manuelle, elle atteint le site d'installation ;
Ensuite, vous devez insérer soigneusement le tambour avec l'arbre dans l'unité de roulement, installer la poulie à l'arrière et la fixer avec un boulon ;
Les joints des moitiés de réservoir doivent être scellés et boulonnés ensemble. Le mastic doit être choisi en considérant qu'il devra résister à des températures élevées et des environnements agressifs (alcalis, acides, etc.).
Assemblez le lave-linge dans l'ordre inverse. Mais lors de l'installation du réservoir, la première chose à faire est de diriger les tiges d'amortisseur dans leur corps, puis de les accrocher aux ressorts. Connectez le câblage en fonction de vos notes ou photographies.
En général, il est recommandé de photographier l'ensemble du processus de démontage, cela maximisera l'exactitude du montage ultérieur de l'unité. Un montage incorrect, en particulier un câblage incorrect, peut entraîner des coûts supplémentaires pour les pièces endommagées.
Après assemblage du produit, il est nécessaire de le supporter sans opération pendant la période de temps que le fabricant de mastic garantit pour sa solidification complète. Connectez ensuite l'appareil à toutes les communications et effectuez un test de lavage avec une petite quantité de détergent.
Ceci est fait afin d'éliminer les éventuelles saletés de la voiture et les odeurs désagréables résultant du séchage du mastic. Si, après un test de lavage, aucune trace d'humidité ne s'est formée sous la machine et que le programme a fonctionné avec un niveau de bruit acceptable, le roulement de la machine à laver Atlant a été remplacé de nos propres mains au niveau approprié.
Pour augmenter la durée de vie de la machine, il suffit de suivre plusieurs règles importantes. :
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Maintenant, je veux répondre à la question la plus populaire qui sonne dans mon atelier et quelque chose me dit que vous aimeriez probablement la poser
Pendant le cycle d'essorage, la machine à laver a commencé à faire du bruit, a retiré l'élément chauffant, le tuyau et la courroie, n'a trouvé aucun objet étranger, a essayé le jeu du tambour, le tambour est enraciné sur place, c'est-à-dire qu'il n'y a pas de jouer, tout en tournant rapidement et sans freiner. Veuillez me dire s'il est nécessaire de changer les roulements et s'ils ne changent pas, comment cela peut se refléter.Combien de temps peut-on utiliser une machine à laver dans cet état ?
Tout d'abord, si vous avez vérifié qu'il n'y a pas d'objets étrangers, mais qu'un son désagréable est présent, vous devrez probablement le changer. Oui, en effet, il n'y a peut-être pas de jeu sur le tambour, mais un cliquetis métallique indique que le joint d'huile a commencé à faire passer de l'eau au roulement, du coup, cela ne dure pas aussi longtemps que vous le vouliez
Deuxièmement, si vous ne changez pas les rouleaux à temps, vous courez le risque de devoir changer la traverse, car de l'eau pénètre non seulement sur le roulement, mais aussi sur l'arbre du tambour, par conséquent, il peut devenir inutilisable.
Troisièmement, il n'y a pas de lubrifiant dans le joint d'huile et le lieu de travail du joint d'huile fera une rainure dans la bague, de plus en plus profonde, ce qui conduira au remplacement de la bague.
Quatrièmement, si le roulement se disperse, la bague sera très probablement endommagée.
En plus de tout ce qui précède, vous pouvez ajouter ce qui suit, si de l'eau s'écoule sous le bloc de palier et arrive aux bornes du moteur, alors non seulement l'unité de commande peut griller, mais le moteur lui-même, comme vous pouvez le voir, là il y a beaucoup de raisons et en aucun cas vous ne devez retarder cette procédure
Et ce ne sont pas toutes les raisons pour lesquelles cette opération doit être réalisée d'urgence. Sachez que si vous ne remplacez pas les roulements à temps, c'est probablement au dernier stade d'usure, le tambour se bloquera tout simplement et la réparation coûtera plusieurs fois plus cher. Ci-dessous, j'ai posté une vidéo que je recommande fortement de regarder
Remplacement des roulements dans une machine à laver - vidéo
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Oui, ce processus prend beaucoup de temps et il est préférable de bien réfléchir avant de faire de telles réparations de vos propres mains. De plus, vous devez connaître la séquence de démontage et de montage de la machine à laver, car chaque machine à laver a ses propres caractéristiques de conception. Ayez un outil spécial à disposition, sachez quel type de lubrifiant vous devez utiliser, quel type de joint d'huile et de roulement est préférable de mettre. Il y a beaucoup de nuances et maintenant nous allons en parler
Le choix d'un roulement et d'un joint d'huile n'est pas un problème, bien sûr, si vous savez quoi acheter. Le joint d'huile de la machine à laver a ses propres caractéristiques de conception ; il a une butée à l'avant et une partie active. Il y a une rainure entre le pare-chocs et la partie mobile, dans laquelle la graisse doit être entraînée. Les roulements, généralement des roulements à billes, personnellement, j'achète toujours chez SKF, c'est une garantie de qualité. Vous pouvez regarder la vidéo dans laquelle j'ai expliqué en détail: quel type de graisse j'utilise, quels roulements j'ai mis, quel joint d'huile est préférable d'acheter, et j'ai également mentionné un produit d'étanchéité, grâce auquel je combine 2 moitiés d'un réservoir collé
Machine à laver, comment changer les roulements - vidéo
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Je pense que j'ai fourni plus qu'assez de matériel pour l'auto-réparation. Ensuite, c'est à vous, la seule chose à laquelle je veux prêter une attention particulière est le joint d'huile. Lors de l'installation du joint d'huile, il est important que ses pièces de travail ne finissent pas en production à partir de l'ancien joint d'huile, c'est-à-dire qu'il doit être sélectionné légèrement hors de taille. Je ne parle pas du diamètre et de la hauteur, mais de l'emplacement de la butée et de la partie travaillante. La graisse pour le joint d'huile doit être spéciale, celle qui est utilisée spécifiquement pour les machines à laver, en aucun cas utiliser du goudron, de la graisse, de la graisse graphite et d'autres huiles qui ne sont pas destinées à cette procédure. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir comment le joint d'huile des machines à laver est lubrifié, il n'est pas nécessaire de mettre de la graisse dans les roulements ou ailleurs.
Vidéo (cliquez pour lire).
Si vous faites tout correctement, sans « et ainsi de suite », alors votre machine à laver fonctionnera assez longtemps. Ne soyez pas avide de pièces de rechange, il rampe toujours sur le côté. Ne jamais utiliser de silicone pour coller le réservoir. Si vous voyez que le joint d'huile pend dans le siège, mettez-le sur de la colle à chaussures ou sur un mastic caoutchouté de haute qualité, j'utilise parfois un joint d'étanchéité, russe ou allemand. C'est probablement tout pour ça - Bonne réparation DIY
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installez l'extérieur (il est plus petit), puis le roulement intérieur;
