Réparation d'embrayage de réparation de bricolage Chevrolet Lanos

Éléments d'embrayage : 1 - carter de transmission ; 2 - butée de débrayage ; 3 - arbre de débrayage ; 4 - cylindre de travail; 5 - plaque de pression; 6 - volant d'inertie; 7 - disque entraîné; 8 - couvercle d'embrayage (panier)

L'embrayage est monodisque, à sec, avec un ressort à diaphragme central.
Il est situé dans un carter en aluminium, structurellement intégré à la boîte de vitesses et fixé au bloc moteur.
Le carter d'embrayage est relié au volant moteur par six boulons.
Le boîtier est relié au disque de pression (d'entraînement) par trois paires de plaques d'acier élastiques.
Cet ensemble (appelé aussi panier d'embrayage) est assemblé en équilibre sur la béquille, il est donc entièrement remplacé.

Un ressort à diaphragme est installé dans le boîtier.
Le remplacement du "panier" est nécessaire lorsque les pétales du ressort de pression s'usent de manière annulaire, et si les extrémités des pétales ne sont pas au même niveau.
On rejette le "panier" également lorsque l'effort sur les pédales diminue lorsque l'embrayage est débrayé, ce qui indique une usure importante de la surface du plateau de pression ou "sédiment" du ressort.
Le disque entraîné avec un amortisseur de vibrations de torsion à ressort est situé sur les cannelures de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses entre le volant et le plateau de pression.

Disque d'embrayage mené : 1 - garnitures de friction ; 2 - amortisseur de vibrations de torsion ; 3 - amortisseur de ralenti ; 4 - moyeu

Éléments du mécanisme d'entraînement de débrayage : 1 - butée de débrayage ; 2 - fourchette de débrayage ; 3 - arbre de débrayage

Depuis son apparition sur le marché automobile, cette voiture a gagné en popularité auprès des automobilistes. Si un problème survient avec une voiture pendant le fonctionnement, il peut souvent être corrigé seul et enregistré en visitant une station-service. La même chose peut être dite pour l'embrayage.

• Sur Lanos, il est installé en mono-disque.
• Le carénage qui entoure la plaque de pression est en acier durable et est boulonné au volant d'inertie.
• Mais il y a aussi un deuxième disque.
• Il est situé sur les cannelures de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
• Il est serré entre le ressort et le plateau de pression.
• La commande d'embrayage sur ce véhicule est hydraulique.
• Il a deux cylindres - le principal et le travail.
• Ils sont reliés à une canalisation dans laquelle circule le fluide et à la pédale elle-même.

Lorsque certains problèmes surviennent avec le fonctionnement de l'embrayage, il vaut la peine de changer tous les composants en même temps.

Lorsque le propriétaire de la voiture entend un coup dans la zone de la boîte avec un relâchement brusque de la pédale d'embrayage, vous ne devriez pas être alarmé.

Un tel son y apparaît du fait que il y a un espace entre le disque et le panier , qui peut augmenter pendant le fonctionnement de la voiture. Vous devez faire attention à l'embrayage à un moment où un certain bruit se produit lorsque la pédale est complètement enfoncée. C'est le premier signe qu'un remplacement d'embrayage peut être nécessaire bientôt.

Les premiers signes que tout n'est pas en ordre avec l'embrayage sont les signes suivants :

1. Lorsque la pédale est enfoncée, il y a des bruits et des sons parasites.
2. Le déplacement des pédales a changé.
3. Lorsque vous activez la marche arrière, vous pouvez entendre un craquement dans la boîte de vitesses.
4. Moteur tournant, la pédale est difficilement enfoncée.

Si de tels symptômes apparaissent, contactez immédiatement l'atelier ou inspectez vous-même l'embrayage et, si nécessaire, remplacez toutes les pièces par des neuves. De cette façon, vous pouvez éviter des dépenses importantes pour des réparations à l'avenir.

La purge de l'embrayage aidera à résoudre ce problème.

Si cela se produit sur une Chevrolet Lanos, cela peut être dû au fait que le système est en vol.Il doit être pompé de la même manière que le système de freinage. Le but de telles actions sera d'éliminer complètement l'air du système.

Un tel travail peut prendre quelques minutes au maximum. L'essentiel lors de l'exécution des travaux est de ne pas oublier d'ajouter du liquide dans le réservoir.

Si la pédale d'embrayage tombe en panne avec un entraînement mécanique, cela peut être un signe que le câble est endommagé ou simplement désengagé. Dans le second cas, vous pouvez le mettre en place et continuer à vous déplacer, et dans le premier cas, vous devrez changer complètement le câble. Ici, vous pouvez essayer de vous rendre au magasin le plus proche sans pochette. C'est possible sur Lanos.

Inspectez le câble d'embrayage pour les fixations.

Pour que l'embrayage dure plus longtemps, vous devez vous débarrasser de l'habitude de conduire une voiture avec une pédale constamment enfoncée ou de garder le pied dessus.

C'est ainsi que vont initialement tous les débutants. Une certaine force est transmise le long de la pédale à la débrayage et elle s'use plus rapidement. Si vous suivez ces règles et conduisez prudemment votre voiture, vous pouvez conduire dessus et ne pas réparer l'embrayage pendant un certain temps.

La butée de débrayage de la Chevrolet Lanos est responsable de l'engagement et du désengagement de l'embrayage. Le principal symptôme de son dysfonctionnement est le coup sur le moteur en marche, qui se produit lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée. Donc, si « frapper » - changez immédiatement, car ce détail est extrêmement important pour le fonctionnement normal de l'ensemble du mécanisme ! Si vous souhaitez effectuer vous-même un remplacement, appelez au moins deux amis, car il est extrêmement difficile de tout faire seul !

La première chose à faire est de retirer la batterie et tout ce qui se trouve à proximité, car sans cela, il est impossible d'accéder à la box. Si la batterie a été utilisée pendant une longue période, vous pouvez la charger pendant la durée de la réparation.

Ensuite, nous devons soulever la voiture sur des vérins des deux côtés. Maintenant, nous devons accrocher les roues, retirer les capuchons. Ensuite, nous dévissons les boulons 32 fixant le lecteur. Ce sera difficile, car ils sont tordus, comme on dit, "depuis des siècles". Il est donc conseillé de les dévisser avec la roue en marche et le frein serré à fond. Une fois cela fait, nous procédons au retrait des béquilles stabilisatrices et de la boule. En tirant le disque de frein vers vous, vous pouvez retirer le variateur.

Cliquez sur la photo pour l'agrandir

Dès que vous faites glisser le lecteur, retirez-le de la boîte. et couvrir les trous résultants avec des chiffons. Si cela n'est pas fait, toute l'huile s'écoulera. Lors du remplacement, environ un demi-litre s'est échappé.

Ensuite, nous devons dévisser deux boulons au bas de la boîte (ils sont tous là à la vue), mais en haut, il y en a deux à la vue et deux invisibles.

Après avoir effectué toutes ces manipulations, la boîte restera accrochée à l'arbre d'entrée. Nous insérons un tournevis plat entre celui-ci et la boîte et nous séparons très soigneusement ! Ceux qui soutiennent la boîte par le bas doivent être préparés au fait qu'après quelques secondes, un morceau de fer pesant environ 40 kilogrammes leur tombe sur les mains. Il est conseillé de soutenir le moteur, car une fois la boîte retirée, il ne reposera que sur un seul oreiller.

Et maintenant, la butée de débrayage est enfin entre nos mains ! afin de tout récupérer, effectuez toutes les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse. Nous vous conseillons également de remplacer immédiatement le disque d'embrayage ainsi que le roulement, car vous ne voudrez pas de sitôt recommencer tous ces travaux.

La butée de débrayage de l'embrayage Chevrolet Lanos est peu coûteuse, le travail sera plus coûteux, mais lorsque vous la changerez, la conduite deviendra plus confortable... Alors ne la serrez pas.

Les problèmes d'embrayage sont l'un des plus courants parmi ceux rencontrés par les propriétaires de voitures domestiques, y compris ceux qui conduisent des Lanos. Un réglage de l'embrayage Chevrolet Lanos peut s'avérer nécessaire lors de l'apparition de divers dysfonctionnements, mais cela ne vaut absolument pas la peine de reporter, sinon la situation va empirer et la réparation coûtera une jolie somme. De plus, le conducteur devra faire face à des problèmes tels que : démarrage brusque et interruptions dans le fonctionnement du point de contrôle. En revanche, si vous ne savez pas comment effectuer correctement cette procédure, elle ne se terminera pas bien non plus.Par conséquent, avant de commencer à faire quelque chose, vous devez étudier attentivement les caractéristiques de votre La cueillette de Chevrolet Lanos et les recommandations ci-dessous pour le réglage du système d'embrayage.

Dans un premier temps, vous devez effectuer un diagnostic, qui vous permettra de comprendre ce qui a causé les problèmes d'embrayage. Vous pouvez, bien sûr, aller à l'atelier de réparation automobile, mais il existe des moyens de le découvrir par vous-même - vous aurez besoin d'une règle ordinaire. Il vous permettra de mesurer la distance entre le sol à l'intérieur de la voiture et le pédalier. Si l'indicateur est de 16 cm, alors tout est en ordre, mais si le chiffre est plus grand, la pédale d'embrayage Chevrolet Lanos doit être ajustée. De plus, les écarts par rapport à la norme sont indiqués par le fait qu'il faut faire beaucoup plus d'efforts pour modifier la limite de vitesse qu'auparavant. Autres « symptômes » de problèmes :

• lenteur du processus d'accélération;
• manque de roue libre ;
• bruits parasites lors du changement de vitesse;
• bruit en appuyant sur la pédale.

Selon les experts, le contrôle de l'amplitude de course libre est nécessaire à chaque contrôle technique : si la valeur est supérieure à 3 mm, il faut mesurer l'accélérateur et le câble d'embrayage. Comme vous pouvez le voir dans n'importe quelle vidéo de réglage de l'embrayage sur une Chevrolet Lanos, l'ensemble du processus se compose de deux étapes : l'une est réalisée dans l'habitacle et l'autre sous le bas de la voiture.

Donc, si vous faites tout vous-même, alors assurez-vous d'avoir 2 clés ouvertes (17 et 13) et une clé ordinaire 8 ou 10, selon la modification du cylindre installé. La séquence d'actions est la suivante :

• on arrive à la vis de réglage fixée avec un contre-écrou et on la serre/dévisse jusqu'à ce que la valeur normale soit atteinte;
• on vérifie en tirant sur le bouchon du poussoir la course libre ;
• nous démontons le ressort qui fixe la fourchette d'embrayage, dévissons le contre-écrou du poussoir et le fixons avec une clé;
• régler l'écrou de poussée jusqu'à ce que le jeu souhaité soit créé, après quoi nous le fixons et vérifions la taille du jeu ;
• nous remettons le ressort à sa place;
• nous testons notre travail - nous démarrons le moteur, enclenchons la vitesse et relâchons progressivement le levier, la voiture devrait aller approximativement au milieu de la course de la pédale.

Les principaux points du remplacement de l'embrayage sur Lanos seront montrés visuellement dans la vidéo, mais pour ceux qui sont trop paresseux pour regarder la vidéo, nous décrirons le plan d'action.

Et donc la première chose que nous faisons est de retirer la batterie et son pad. Retirez le connecteur du capteur de marche arrière et retirez le cylindre récepteur d'embrayage. Dévissez les boulons de fixation du boîtier (tous accessibles depuis le compartiment moteur). Assurez-vous d'obtenir de l'huile de la boîte de vitesses Lanos. Accrochez ou soulevez le moteur. Dévissez les oreillers. Dévissez le bras de suspension et retirez la "grenade" intérieure. Nous dévissons les boulons restants fixant la boîte de vitesses au moteur (alors que le moteur est légèrement abaissé). Maintenant, lorsque nous voyons le panier d'embrayage, nous pouvons procéder à son retrait et au remplacement même de l'embrayage Daewoo Lanos lui-même.

Plus clairement et plus en détail quoi, pourquoi et comment faire lorsque vous devez remplacer l'embrayage Lanos, je vous recommande de regarder la vidéo jusqu'à la fin.

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Chevrolet Lanos 1.5 - Remplacement du joint d'huile de boîte de vitesses et du joint d'huile de vilebrequin (arrière), nous le remplacerons également
ensemble d'embrayage, c'est-à-dire un nouveau disque, panier, butée de débrayage. ABONNEZ-VOUS À LA CHAÎNE mettre aime, n'aime pas laisser votre commentaire merci.

Je vais essayer de vous expliquer les réparations automobiles et de vous montrer ce que vous pouvez faire de vos propres mains et quelle est la meilleure façon de contacter un service automobile.

Bonjour. Je m'appelle Alexeï Zakharov. Je suis un mécanicien automobile expérimenté. Sur ma chaîne, je vais vous aider à vous aider à réparer votre voiture et vous dire quoi faire dans différentes situations. Vous pouvez également découvrir ce que vous pouvez réparer de vos propres mains et quelle est la meilleure façon de contacter un mécanicien automobile dans un service automobile, réparez des voitures de toutes marques. À bientôt.

Vidéo Remplacement de l'embrayage Chevrolet Lanos. Roches sous-marines. Levier d'embrayage cassé. Auto - réparation du canal Aleksey Zakharov

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