Rabot velcro avec pinces RM-72000 (70x400mm) METAL pour poncer sur une base en aluminium
Rabot velcro OVALE (70x200mm) ponçage semi-circulaire 12-20 P
Rabot velcro réglable ABREX (70 x 400mm) avec aspiration des poussières 14 trous
Rabot velcro réglable (70 x 400 mm) avec aspiration des poussières 53 trous
Rabot velcro RM-90771 (70 x 125mm) PLASTIQUE ponçage léger
Rabot Velcro RM-90788 (70 x 198mm) Bloc de ponçage manuel léger PLASTIQUE
Rabot Velcro RM-90795 (70 x 400mm) Bloc de ponçage PLASTIQUE
Rabot velcro avec aspiration des poussières ABREX (70 x 125mm) 13 trous ponçage court B58R7130125
Rabot velcro avec aspiration des poussières ABREX (70 x 198mm) 22 trous ponçage moyen B58R7220198
Rabot velcro avec aspiration des poussières ABREX (70 x 400mm) 14 trous ponçage long B56R0021740
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Rabot velcro avec aspiration des poussières ABREX (70 x 400mm) 53 trous ponçage long B56R0531740
Rabot velcro avec aspiration Deerfos (70x125mm) avec trous
Rabot velcro avec aspiration Deerfos (70x200mm) avec trous
Rabot velcro avec aspiration Deerfos (70x400mm) avec trous
Rabot velcro avec aspiration des poussières PM-91808 (70 x 125mm) 13 trous meulage court
Rabot velcro avec aspiration des poussières PM-91815 (70 x 198mm) 22 trous broyage moyen
Rabot velcro avec aspiration des poussières PM-91822 (70 x 400mm) 53 trous ponçage long
Bloc de ponçage avec Velcro 70x125mm WDK-431001 (dur + mi-dur), double face
Bloc de ponçage avec Velcro 70x125mm RM-90665 souple Russian Master
Bloc de ponçage avec Velcro 70x125mm RM-90689 flexible Russian Master
Bloc de ponçage avec Velcro 70x196mm RM-90696 flexible Russian Master
Bloc de ponçage avec Velcro D150mm PM-90764 pour meules
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Publié par Alexander Andreevich le 16 décembre 2015
Poursuivant la conversation sur les surfaces courbes, il est logique de mentionner la question du meulage et de la finition. Pour les surfaces planes, nous utilisons des plans ou des blocs de meulage; dur au début et moyennement doux à la fin. Les mous sont utilisés un peu moins souvent. Pour le meulage de nivellement de surfaces courbes, des raboteuses élastiques sont utilisées. Ils sont pratiques pour rectifier les bosses sur les arcs de surfaces convexes et concaves, pour les lisser. Arches, murs et plafonds incurvés, pièces de carrosserie. Cela ressemble à ceci :
Je ne voulais pas l'acheter, car je dois le chercher, et ce n'est pas donné. Alors je l'ai fait moi-même : j'ai pris un morceau de plexiglas et de caoutchouc à partir duquel ils font des semelles et réparent les talons.
Décollé le protecteur, collé; autour du périmètre affûté uniformément. Afin de ne pas percer la plate-forme, j'ai réalisé des fixations adhésives pour les poignées et les pinces.
Choisir un outil pour le polissage du corps ">
Réaliser le matage du corps
Le meulage a un autre nom - les nattes (nattes). Le matage est la procédure permettant d'appliquer de petites rayures sur la carrosserie d'une voiture avec des matériaux abrasifs. Le but de la manipulation est d'améliorer l'adhérence de toutes les couches suivantes (apprêt, peinture, vernis, etc.).
Si la zone de tapis est négligeable, utilisez du papier de verre ordinaire ou du ruban adhésif brillant. De grandes zones du corps sont traitées avec un broyeur.Dans le même temps, il existe une certaine relation entre la granulométrie du matériau abrasif et le travail ultérieur :
réduction du brillant avant peinture - un abrasif de P120 à P180 est requis;
nettoyage de la surface à repasser - P80.
Tous les travaux de meulage de la voiture doivent être effectués dans un masque, car le processus est associé à beaucoup de formation de poussière. Le masque peut être remplacé par un respirateur.
Le matage de la surface de la carrosserie est effectué avec un outil spécial - il s'agit d'un rabot ou d'une meuleuse. Il existe de nombreuses options pour les appareils les plus récents, mais une ponceuse excentrique ou orbitale est considérée comme universelle. Son champ d'application est extrêmement large :
nettoyer la surface de la voiture de l'ancienne couche de vernis et de peinture;
traitement des zones de transition avant peinture locale de certaines zones ;
alignement des zones après application du mastic (mastic).
Pour le meulage de surfaces larges et planes avec une grande rigidité, il est conseillé d'utiliser une meuleuse de surface.
Il est inacceptable d'utiliser la technique de meulage de surface sur des surfaces courbes, courbes et à parois minces, cela peut entraîner une déformation des pièces !
Pour les zones à problèmes de la voiture qui nécessitent un ponçage, il est préférable d'utiliser un rabot.
Le meulage avec une machine orbitale a un résultat de haute qualité si les règles suivantes sont respectées :
il est nécessaire de contrôler régulièrement l'état de fonctionnement des composants : le tuyau d'aspiration des poussières et la pompe à vide ;
pendant le matage, la semelle de la machine doit être tapotée périodiquement afin que les particules abrasives ne s'encrassent pas à l'intérieur;
vous ne devez pas exercer de pression sur le broyeur, le broyage se produit sous le propre poids de l'appareil lui-même;
le chauffage de la surface de la carrosserie doit être contrôlé, si nécessaire - pour organiser des pauses technologiques dans le travail.
Le respect de ces points simples vous permettra d'effectuer le meulage efficacement et rapidement.
L'avion est considéré comme un outil à main pour tapisser la carrosserie de la voiture. Une peau à grain fin est fixée sur l'appareil et le maître commence à effectuer des mouvements de lissage le long de la surface dans n'importe quel ordre. Plus la trajectoire de mouvement est variée, plus la qualité du broyage est élevée.
Lors du traitement d'une carrosserie de voiture, il est généralement recommandé d'utiliser du papier de verre ou du scotch brillant avec les mains. De cette façon, les zones au relief complexe sont emmêlées, les mouvements ne doivent pas non plus être du même type.
Le ponçage humide d'une voiture signifie mouiller constamment le corps avec de l'eau. Une éponge humide est utilisée à ces fins. L'eau doit être changée fréquemment pour éviter une contamination importante. Après ponçage à l'eau, la surface du corps doit être lavée et essuyée avec un chiffon non pelucheux.
La couche d'enduit polyester ne peut être poncée qu'à sec, car l'enduit est très hygroscopique.
Si des taches ou du galuchat clair apparaissent sur la carrosserie de la voiture, le broyage sera beaucoup plus efficace lorsque quelques gouttes de savon liquide sont ajoutées à l'eau.
Toute réparation de carrosserie est axée sur la création d'une peinture de voiture neuve parfaitement lisse. Un broyeur vous aidera à mécaniser votre travail pour préparer la zone de travail. Le principe de fonctionnement du dispositif orbital consiste à combiner la rotation de la semelle et le déplacement de l'orbite dû à l'excentrique sur un diamètre de 2 à 6 mm. L'effet complexe sur la carrosserie vous permet d'obtenir un résultat hautement abrasif.
La configuration de base de tout broyeur implique la présence soit d'un entraînement électrique, soit d'un entraînement pneumatique à partir d'un compresseur. De nombreux artisans préfèrent la première option car les équipements pneumatiques nécessitent un grand volume d'air et un compresseur puissant. Le volume du compresseur est impressionnant, tout comme la consommation électrique.
Les ponceuses orbitales pneumatiques sont un produit populaire parmi les ateliers de réparation automobile ; pour un usage domestique, un appareil à entraînement électrique est suffisant.
La technique de broyage orbital est sélectionnée en fonction des paramètres suivants :
consommation d'électricité (200-600 W);
indicateurs de fréquence de rotation (tours par minute);
le rythme de vibration de la semelle ;
la présence de la fonction de réglage de la course de l'excentrique en mm;
le diamètre de la semelle de travail (12,5 ou 15 cm) ;
y a-t-il des trous dans la semelle pour l'extraction de la poussière ;
