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Réparation à faire soi-même de la serrure de la porte intérieure
En détail: réparation à faire soi-même de la serrure de la porte intérieure par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
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Peut-être que beaucoup ont dû faire face à une telle situation - vous devez quitter la maison, mais vous ne pouvez pas verrouiller la porte ou, une fois rentré à la maison, vous ne pouvez pas vous y rendre. La situation n'est pas agréable, par conséquent, vous devez parfois réparer vous-même la serrure de la porte d'entrée le plus rapidement possible. Je ne propose pas d'étudier le métier de schnifer, bien qu'ils connaissent mieux la conception des serrures que les fabricants eux-mêmes, mais la familiarité avec les mécanismes de verrouillage vous aidera à éviter de nombreux problèmes.
Pour réparer une panne dans la serrure de la porte d'entrée et en même temps la laisser intacte, vous devez au moins comprendre les caractéristiques de conception de tels mécanismes. Bien sûr, il existe de nombreuses variétés ici, mais il existe quatre systèmes principaux, comprenant lesquels, vous pouvez commencer à réparer.
Système de disque - a une petite clé semi-circulaire avec des encoches.
Le système de cylindre est une petite clé avec des projections et des encoches.
Système de levier - il y a des ailes sur la longue patte de clé sur les côtés.
Système cruciforme - l'extrémité de la clé est pointue, mais ressemble en général à la pointe d'un tournevis cruciforme.
Le principe de fonctionnement des mécanismes est réduit aux caractéristiques des éléments de blocage : disques, cylindres et leviers. Mais les systèmes cruciformes ont une fonctionnalité très similaire à celle des systèmes cylindriques, mais en même temps, ils sont faciles (avec certaines compétences) à casser avec un tournevis ordinaire.
En outre, ces dispositifs peuvent être classés en fonction de la méthode d'installation - ils peuvent être suspendus ou à mortaise. La première option est un peu plus simple, car pour la démonter, il suffit de dévisser la barre, tandis que dans le second cas, il faudra faire plus d'opérations.
Vidéo (cliquez pour lire).
En règle générale, en cas de panne, les barres transversales ne bougent pas.
En règle générale, en cas de panne, vous ne pouvez pas déplacer les barres transversales dans un sens ou dans l'autre, mais ce problème peut être causé par diverses raisons. Mais, vous devez toujours être préparé au fait que vous ne pourrez pas réparer le dysfonctionnement de vos propres mains, ou qu'il ne sera pas possible de le réparer du tout.
Larve ou sécrétion de l'intérieur
Ce qui peut arriver le plus souvent :
La porte ne claque pas. La languette peut ne pas s'enclencher car elle repose contre la bande de la boîte et il vous suffit de percer le trou d'accouplement avec une lime. De plus, la languette peut reposer contre le revêtement qui maintient le mécanisme du côté de l'extrémité de la bande - ici aussi, vous devez percer le trou avec une lime.
Problème d'ouverture (fermeture) de la porte. La raison réside le plus souvent dans l'inclinaison de la toile, ou dans l'inclinaison de la serrure de la porte. Vérifiez-le et résolvez le problème. De plus, lors de l'installation ou du démontage, vous pourriez plier les parois du boîtier du mécanisme - retirez-le, nivelez-le et les fonctions seront restaurées
Il est difficile de tourner et parfois d'insérer la clé (dans la plupart des cas, ce problème est inhérent aux portes métalliques). La cause la plus fréquente des pannes réside dans le colmatage des mécanismes ou, de ce fait, le déplacement des pièces. Dans de telles situations, ils retirent simplement la serrure, la nettoient ou même la lavent avec du white spirit ou de l'essence (la première option s'use plus rapidement), puis la graissent et l'insèrent en place.
Le système se bloquera, à la fois ouvert et fermé. Le plus souvent, le problème réside dans le secret. Elle est retirée, lavée au white spirit et quelques gouttes d'huile de machine y sont versées goutte à goutte.Si la rotation se normalise, la larve est insérée en place, et sinon, elle est remplacée par une nouvelle.
Remplacer la larve par une nouvelle est assez facile
Le remplacement de la larve (serrure, barillet) se fait dans deux cas : le premier est décrit ci-dessus au point 4 de la rubrique "Défauts fréquents", et l'autre raison est la nécessité de changer les clés (5 pièces sont généralement fixées sur le verrou). Afin de démonter l'ancienne pièce, il est nécessaire de retirer la barre de serrage de l'extrémité de la toile (généralement il y a 4 boulons), ainsi que les poignées avec plaques latérales. Après cela, vous devez dévisser le long boulon qui fixe rigidement le cylindre en position de travail - de cette façon, vous libérerez la larve, mais elle ne sortira pas tout de suite.
La coche bleue marque la came qui non seulement déplace les barres transversales, mais arrête également la pièce
Le fait est que la larve est maintenue par la came lorsque la clé est en position "ouverte" ou "fermée" - dans une perspective différente, la clé ne sort pas, mais ce n'est pas nécessaire. La clé reste dans la serrure et est légèrement tournée, littéralement de 5 à 6 pouces d'un côté ou de l'autre (vous devez essayer). Et puis la came qui dépasse sur le côté va s'enfoncer dans le corps du cylindre, qui sortira du trou d'alésage sans aucun problème (il suffit de tirer la clé). Vous n'aurez peut-être pas besoin de changer cet appareil, mais quelques gouttes d'huile moteur suffiront. Après avoir démonté la serrure, vous pouvez retirer toute la serrure, mais il n'y a pas de connexions boulonnées sur le corps - les parois latérales sont rivetées.
Destruction des épingles dans la larve avec un foret mince
Si vous devez ouvrir la porte et que vous avez perdu la seule clé, cela peut être résolu d'au moins deux manières :
Pour ce faire, vous devrez détruire le jeu de broches. Juste en dessous du puits, faites un trou traversant avec un foret fin, mais à condition qu'il n'y ait pas de protection contre le forage. Après cela, la serrure s'ouvrira avec un tournevis plat. En cas de dysfonctionnement critique de la serrure ou de perte de la clé, pliez un tournevis moins épais en forme de lettre G et enfoncez ce rouleau dans le trou de la serrure. La porte s'ouvrira en plusieurs tours.
L'intérieur de la serrure à levier - vue sans le couvercle du boîtier
Les serrures à levier peuvent être à la fois aériennes et à mortaise, mais dans tous les cas, la réparation de la serrure de la porte d'entrée nécessite un retrait et un démontage. Pour la version suspendue, il suffit de dévisser les vis autotaraudeuses avec lesquelles elle est fixée à la toile, et pour la version interne, il faudra retirer la barre de serrage d'extrémité, et dans certains modèles également la poignée lorsqu'un loquet y est fourni. Ensuite, le couvercle du boîtier est dévissé et, lorsque vous l'ouvrez, le problème de casse est parfois immédiatement visible - le plus souvent, il s'agit d'un ressort de poussée volant sur les leviers.
Mais parfois il faut nettoyer ou laver toutes les pièces du mécanisme au white spirit, et la difficulté ici n'est pas qu'on ne puisse pas les enlever, mais qu'il est problématique de se souvenir de l'ordre de disposition des platines (leviers). Certains serruriers numérotent simplement chaque plaque, en grattant un numéro dessus avec un scribe, car le marqueur ne tiendra pas, car toutes les pièces devront être nettoyées, lavées et lubrifiées. Soit dit en passant, dans de telles situations, il est préférable d'utiliser de la graisse grasse ou synthétique pour la lubrification, où la température de fonctionnement peut atteindre 70 °C. Mais alors, lorsque la porte sort à l'extérieur et que la zone du château est très chaude à cause des rayons du soleil, alors Tosol-OIZ (liquide de coupe) est parfait. L'huile machine facilitera certes le coulissement des pièces en mouvement, mais pas pour longtemps, puisqu'elle se vidangera simplement et ne servira qu'à la lubrification CIP.
Ci-dessous, vous pouvez regarder une vidéo d'instructions sur le démontage et l'assemblage d'un verrou à levier.
Vidéo: Démonter une serrure à levier de vos propres mains
Ouverture d'urgence du château de Suval
Si vous percez la tige de la tige, la serrure s'effondrera
Si j'étais un renifleur, j'ouvrirais une telle serrure avec un passe-partout, mais cela demande de l'habileté, même si certains parviennent toujours à ouvrir la porte sans expérience à l'aide d'un tournevis avec une lettre G incurvée et une aiguille à tricoter au crochet. Mais il existe une méthode disponible pour presque tout le monde - il vous suffit de percer la tige et l'intérieur de la serrure s'effondrera. Après cela, au lieu d'une clé, n'importe quel tournevis coudé fera l'affaire pour accrocher les boulons.
Verrou de disque démonté
En fait, la réparation des bloque-disques n'est pas très différente des mécanismes à levier, puisqu'elle consiste également à nettoyer, laver et lubrifier des éléments rotatifs, par exemple un paquet de disques, bien que la poussière n'y pénètre guère si vous ne l'avez pas fait exprès. Mais en même temps, un tel dispositif est une sorte de serrure à cylindre, seul le cylindre est un ensemble de disques, selon la configuration dont est faite la clé. Ici, vous pouvez modifier les formes, les tailles et les angles, ce qui vous permettra d'utiliser une clé différente, seul un artisan expérimenté peut le faire.
Il est à noter que le piratage amateur d'un tel appareil est presque impossible (je veux dire un travail précis sans aucun dommage) - une clé principale ne fonctionnera pas ici, et le forage d'une larve entraînera le défilement des disques avec la perceuse. Ainsi, tout ce qui reste est le travail de l'épouvantail, c'est-à-dire assommant la larve, ce qui conduira à l'éruption des disques. Il ne reste plus qu'à insérer un simple tournevis dans le trou et à le tourner à la place de la clé. Vous pouvez également conduire une circonvolution dans le puits - il s'agit d'un tournevis plat en acier allié, qui est plié avec la lettre G. La serrure, bien sûr, devra être jetée, mais la porte s'ouvrira.
Vue éclatée de l'écluse cruciforme
Comme vous pouvez le voir, il n'y a rien pour réparer une personne dans les serrures croisées, car il n'y a rien à casser, donc l'entretien, en règle générale, se résume au nettoyage, au lavage de l'intérieur et à la lubrification. Le système lui-même de ce type est extrêmement gênant et peu fiable - le plus souvent, la clé s'use en premier et les quatre nervures en même temps, ce qui, lors de l'ouverture, entraîne une "morsure", c'est-à-dire que la clé se bloque.
Il existe de nombreuses façons de pirater, par exemple :
Si la clé se brise dans le trou du puits, alors avec une perceuse dépassant légèrement le diamètre de la clé, la larve est forée et l'appareil est ouvert avec un tournevis ordinaire.
Lorsqu'il n'y a pas de clé du tout, mais qu'il y a un tournevis, sélectionnez la buse en fonction du diamètre du trou de forage, et en mode basse vitesse, ils commencent à faire défiler la larve, en appuyant de plus en plus fort. La porte sera ouverte dans quelques minutes.
Vous pouvez même ouvrir le mécanisme en croix avec du chewing-gum, mais cela prendra plusieurs heures et de préférence pendant la saison froide. Le chewing-gum est poussé dans le trou et lorsqu'il durcit, enfoncez n'importe quel tournevis et ouvrez la porte.
Le moyen le plus rapide est de percer avec un tournevis cruciforme. Elle est enfoncée dans un puits (en fait, c'est la même circonvolution) jusqu'à la profondeur de la larve et tournée avec une clé à gaz. Cela ne prend qu'une ou deux minutes.
Peut-être que dans cet article, vous en avez appris plus sur l'ouverture d'urgence ou le cambriolage que sur la réparation de la serrure de la porte d'entrée, mais telle est la vie. Lorsqu'une clé est perdue ou cassée dans le trou de la serrure, dans la plupart des cas, la question de l'entretien de l'appareil n'est plus là, mais uniquement du remplacement du mécanisme.
La fréquence et l'intensité de l'utilisation des portes dans n'importe quelle maison sont différentes. Cependant, étant donné que même les structures et les pièces de la plus haute qualité sont sujettes à l'usure, la réparation des portes intérieures est assez courante. Par conséquent, afin de l'exécuter efficacement et d'assurer une durée de vie plus longue de la structure, vous devez savoir comment agir en cas de divers types de pannes.
Presque toutes les portes ont un poids assez impressionnant et, selon la fréquence d'utilisation et la force appliquée dans ce cas, la charge sur les charnières provoque leur déformation. Dans le même temps, des espaces apparaissent souvent entre le cadre et le vantail de la porte.Pour corriger ce problème, vous pouvez remplacer les charnières de la porte.
Parfois, le cadre lui-même est déformé. Dans ce cas, la réparation à faire soi-même des portes intérieures consiste à niveler la boîte. Pour ce faire, plusieurs trous y sont pratiqués profondément dans le mur et à l'aide de chevilles, il est fixé au niveau vertical requis.
Si la lame s'affaisse avant qu'elle ne se coince et que le revêtement de sol se raye, procédez comme suit :
Vérifiez à quel point les boucles sont serrées. Dans certains cas, pour résoudre le problème, il suffit simplement de les peaufiner ;
Si les charnières ne sont pas desserrées, vous devez les fixer plus profondément. Pour cela, la porte est retirée et les mécanismes de charnière eux-mêmes sont déconnectés;
L'approfondissement peut être fait avec un ciseau à la fois dans le vantail de la porte et dans le cadre. Après cela, les charnières sont montées à leur place d'origine.
Après cette procédure, il est important, dans un premier temps de fixer le mécanisme avec une seule vis, de vérifier comment la porte se ferme. Si le résultat n'est pas satisfaisant, il est nécessaire d'augmenter le degré d'approfondissement du mécanisme de charnière. La fixation complète des boucles n'est effectuée qu'après l'obtention du résultat souhaité.
Si, lors de la réparation de la porte intérieure, des dommages importants sont constatés dans les points de fixation des mécanismes de charnière, la solution correcte serait de déplacer les charnières au-dessus ou en dessous de l'ancien emplacement.
Les mécanismes les moins fiables de toute la structure sont les ferrures, et en particulier les poignées de porte. Cela est dû aux charges assez lourdes qui leur tombent dessus. Afin d'effectuer une réparation de haute qualité des poignées de porte utilisées pour ouvrir et fermer les portes intérieures, il est nécessaire d'étudier le type de mécanisme lui-même.
Ainsi, les poignées de porte, basées sur le principe de fonctionnement, sont divisées en:
Pivot, généralement sous la forme d'une boule avec un trou de serrure au centre ;
Mécanismes de type poussoir ;
Standard, immeuble.
La cause la plus fréquente de dysfonctionnements de blocage est une lubrification insuffisante des composants du produit. Pour éliminer le dysfonctionnement, il suffit de démonter la poignée et de traiter les pièces avec du lubrifiant. Dans certains cas, il est permis d'appliquer simplement l'huile utilisée pour le traitement des pièces de la machine à coudre sur le tableau arrière. Par la suite, il est nécessaire de tourner plusieurs fois le mécanisme.
De telles mesures suffisent souvent à éliminer le grincement qui se produit lors de l'utilisation de la poignée et le blocage des traverses. Si ces manipulations n'ont pas résolu le problème, il est nécessaire de démonter complètement la poignée de porte.
Dans ce cas, la bande décorative est d'abord retirée et les attaches situées en dessous sont dévissées. Lorsque vous réparez les portes intérieures de vos propres mains, vous devez considérer attentivement la rondelle et le ressort rotatif. Pour une inspection détaillée de la rondelle, il est nécessaire de retirer la bague de retenue. Si ces éléments sont endommagés, ils doivent être remplacés.
Dans le cas où le ressort d'inversion a été déplacé, il suffit simplement de le réinstaller à sa place d'origine. Cependant, en présence de dommages, dans la plupart des cas, un remplacement complet de l'ensemble du mécanisme sera nécessaire, car les ressorts de pivot pour poignées de porte sont extrêmement rares sur le marché.
S'il est impossible d'identifier le problème, le mécanisme de la poignée de porte est complètement retiré et démonté. Dans ce cas, toute pièce cassée doit être remplacée. Le montage du produit lui-même doit être effectué dans l'ordre inverse du démontage.
En cas de problème avec la serrure, il est beaucoup plus facile de réparer les portes intérieures de vos propres mains que s'il y avait une panne du mécanisme de verrouillage de la porte d'entrée. Dans la plupart des cas, les causes des problèmes sont :
Objets étrangers dans le trou de la serrure sous la forme de détritus ou d'un morceau de clé cassée ;
Lubrification insuffisante ;
Vantail de porte de travers ou déformation des charnières ;
Non-concordance du trou dans le cadre avec le boulon ;
Ressort ou mécanisme de pêne dormant endommagé.
Si la raison n'est pas dans la serrure elle-même, le vantail de la porte doit être ajusté. Dans la plupart des cas, il est nécessaire de resserrer ou de remplacer les mécanismes de charnière. La lubrification de la serrure est beaucoup plus efficace lors du traitement de tout l'intérieur; pour cela, la serrure doit être démontée. Cependant, même sans cela, un effet à long terme peut être obtenu. Il suffit d'appliquer de la graisse sur le boulon à l'aide d'un graisseur, d'une seringue ou d'une pipette et de tourner lentement la poignée plusieurs fois.
Dans le cas où la panne réside dans le mécanisme lui-même, il est nécessaire de l'enlever et de le démonter. La serrure elle-même se compose d'une serrure et d'une partie exécutive. Pour le démontage et le démontage, tout d'abord, les vis situées près du noyau du produit sont dévissées. Ensuite, une clé est insérée dans le trou de la serrure et le secret est retiré en la tournant un peu. Ce n'est qu'alors qu'il est permis de retirer tout le corps de la serrure.
Le couvercle du boîtier lui-même a également des attaches sous la forme de petites vis. Après leur élimination, la poussière accumulée est nettoyée et l'intégrité de tous les composants internes est inspectée. En cas de dommage ou de déformation, la pièce doit être remplacée.
Toutes les pièces doivent être lubrifiées avant le montage. Si, après toutes les procédures, la serrure ne fonctionne pas correctement, elle doit être complètement remplacée.
De nombreuses portes intérieures sont en bois. Étant donné que ce matériau est largement exposé à l'environnement extérieur, il n'est pas rare que la bande se dessèche et se fissure. La solution la plus simple dans ce cas est d'installer des coins métalliques. Cependant, de telles mesures peuvent considérablement gâcher l'apparence de la structure.
En cas de sécheresse, la réparation des portes intérieures peut être effectuée en traitant la toile avec une solution adhésive spéciale. Pour ce faire, la porte doit être retirée des charnières et toute la surface doit être traitée. Les fissures sont lubrifiées plus intensément. Pour obtenir l'effet souhaité, la porte collée est légèrement pressée avec des pinces ou une presse et laissée sous cette forme jusqu'à ce qu'elle soit complètement sèche. Après cela, la lame peut être réinstallée à sa place d'origine.
Si des fissures et des éclats sont trouvés sur le verre, il doit être remplacé. Pour cela, la méthode de son installation est déterminée. Le verre peut être fixé avec des parcloses ou installé à l'intérieur du rideau.
Pour enlever le verre avec des parcloses, vous devez les soulever avec un tournevis fin ou un couteau près de chaque ongle. Après cela, toutes les bandes et le verre lui-même sont retirés. L'installation d'un nouveau verre s'effectue dans l'ordre inverse.