Réparation de climatiseur externe bricolage

En détail : réparation à faire soi-même du bloc externe du climatiseur d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Il existe des situations où il est nécessaire de démonter un système split ou l'un de ses blocs. Par exemple, il peut être nécessaire d'enlever des blocs lors de la rénovation d'un appartement, du déplacement d'un climatiseur dans un autre endroit, d'un déménagement, etc. Il semblerait qu'il n'y ait rien de plus facile que de retirer ou de déconnecter quelque chose. "Casser, ce n'est pas faire." Mais dans le cas de la climatisation, cette devise ne fonctionne pas. Les raisons sont les suivantes:

pour que le climatiseur fonctionne normalement à l'avenir, il est nécessaire d'économiser du fréon. Sinon, le ravitailler ne justifiera pas l'argent économisé. Dans ce cas, vous devez savoir comment dépasser le fréon dans une unité externe. Et il faudra un certain outil ;
climatiseurs supprimés "maladroitement" que peu de personnes entreprennent d'installer à l'avenir. Et lorsque vous l'installez vous-même, encore plus de difficultés surviennent.

Jetons un coup d'œil à certaines des caractéristiques de ce processus, puis découvrons la séquence d'actions. Considérations pour les climatiseurs sans options hivernales :

Lorsque la température extérieure est positive, il faudra allumer le climatiseur pour le refroidissement et attendre que le compresseur s'allume et que le froid vienne de l'unité intérieure. Il est nécessaire que la température dans la pièce soit suffisante pour allumer le climatiseur. En savoir plus ici ;
S'il est nécessaire de démonter le climatiseur à une température négative, nous pouvons le faire sans l'allumer (il est interdit d'utiliser le climatiseur à basse température). Dans ce cas, nous fermons simplement les robinets de service, puis purgeons le reste du fréon de la "voie". À des températures négatives, la majeure partie du fréon se condense dans le bloc externe et sa perte ne sera pas si importante.

Vidéo (cliquez pour lire).

Pour démonter le climatiseur de vos propres mains, vous aurez besoin de: un collecteur de jauge, un jeu d'hexagones, un tournevis cruciforme, une clé à molette, un couteau.

1. Nous connectons les manomètres au connecteur de service de l'unité externe (tube épais). On dévisse le couvercle (s'il est installé) et les bouchons des vannes (mais pas les écrous des tubes).

Image - Réparation bricolage de l'unité externe du climatiseur

Attention! Il est nécessaire de visser les manomètres rapidement et finirpuisque où sera laisser le fréon sous pression ! Gardez cela à l'esprit et utilisez des gants. Le fréon peut se brûler !

2. Allumez ensuite le climatiseur pour le refroidissement. On attend que le compresseur se mette en marche et que la pression dans le circuit monte.

3. Si la température extérieure est négative, fermez simplement les robinets. A des températures positives, suivez ces instructions. Les actions doivent être réalisées avec le compresseur fonctionnant rapidement et correctement (première étude détaillée).

avec un hexagone, on commence à fermer la vanne du tube de liquide (fin) jusqu'au bout. Après cela, la pression commence à chuter à 0 bar (cela prend environ 5 à 15 secondes) (regardez le manomètre).

dès que la pression a franchi le repère 0 bar sur le manomètre, refermer rapidement (mais prudemment) le robinet du tube de gaz (épais) jusqu'au bout. Et immédiatement (dans les 5 secondes) nous éteignons le climatiseur à partir de la télécommande (l'aide d'un partenaire peut être nécessaire). Tout est maintenant fréon dans l'unité externe.

Lors du serrage des robinets, ne pas trop serrer.
4. Coupez "l'alimentation" du climatiseur.

5. Retirez les manomètres. Nous dévissons les écrous du tube au bloc externe. Dans ce cas, le reste du fréon de l'unité intérieure sera évacué.

Important! nous collons immédiatement les raccords et les extrémités des tubes, afin d'éviter la moindre poussière.

6. Dévissez le couvercle supérieur de l'unité extérieure. Nous écrivons comment les fils d'interconnexion sont connectés à l'unité externe. Déconnectez-les.Et débranchez également le câble "d'alimentation" et les autres fils supplémentaires (le cas échéant).

7. Ensuite, nous pouvons dévisser l'unité externe des supports et la retirer. Si nécessaire, retirez les supports.

8. Redressez soigneusement le rail et libérez le trou. Ici, vous devrez peut-être couper les extrémités des tubes pour retirer les écrous (n'oubliez pas de coller tout de suite). Le thermoflex et le drainage peuvent également être coupés. Nous resserrons la "piste" avec du ruban adhésif. Dehors, tout est prêt !

9. Ensuite, détachez le bloc intérieur des clips inférieurs. Il existe différentes conceptions. Lisez comment faire cela dans le prochain article.

10. Retirez (relevez) l'unité intérieure de la plaque. Et nous sortons le bloc avec la piste. Cela nécessitera l'aide d'un partenaire.

11. Dévissez la plaque. Nous pouvons mousser le trou.

12. Nous attachons la télécommande et la plaque à l'unité intérieure afin de ne pas la perdre plus tard.

L'unité intérieure est retirée séparément lorsqu'elle interfère avec la réparation. Réinstaller après réparation. Il peut être retiré séparément si le climatiseur est correctement installé. Il y a des moments où les écrous de l'unité intérieure sont cachés dans le mur, ce qui est inacceptable. Ensuite, le démontage du climatiseur devra se faire en même temps que la "piste".
Tout d'abord, nous effectuons les opérations des points 1 à 4. Ensuite, nous procédons comme suit :

détachez les clips inférieurs de l'unité intérieure. Nous mettons une sorte de soutien sous le bloc ;
flex ouvert sous le bloc. On dévisse les écrous avec deux clés, tandis que le reste du gaz est libéré (un peu d'huile peut s'échapper). Nous collons toutes les extrémités des tubes;
ouvrez le couvercle pour connecter les fils d'interconnexion de l'unité intérieure. Nous signons comment les fils sont connectés. Ensuite, éteignez-les ;
débranchez le tuyau de vidange (de l'eau peut couler);
débranchez le câble "d'alimentation" s'il va à l'unité intérieure. Nous vérifions s'il y a d'autres fils supplémentaires ;
retirer le support et retirer l'unité intérieure (vers le haut) de la plaque ;
puis retirez la plaque de l'unité intérieure.

Et n'oubliez pas de fixer la platine et la télécommande à l'unité intérieure pour ne pas vous perdre. Pour l'installation ultérieure de l'unité intérieure en place, il sera nécessaire d'évacuer le système.

Si vous remarquez un dysfonctionnement dans le fonctionnement de votre climatiseur ou s'il ne s'allume pas du tout, vous devez vous demander s'il doit être réparé et vous pouvez essayer de le faire vous-même, car la période de garantie a expiré depuis longtemps. Bien entendu, vous ne pourrez pas toujours réparer vous-même le climatiseur. Mais encore, il y a de telles pannes que vous pouvez le réparer vous-même, même si vous êtes loin de pouvoir réparer les appareils électroménagers. En faisant cela, vous économiserez de l'argent dans votre budget.

Le terme "climatiseur" est représenté par deux mots anglais, ce sont "air" - "air" et "condition", qui est aujourd'hui compris comme un appareil qui maintient une température donnée dans une pièce. Ce nom est connu depuis très longtemps. La chose la plus intéressante est que ce mot a été mentionné pour la première fois en 1815.

Alors que l'histoire s'efface, c'est cette année-là que l'inventrice française Jeanne Chabannes obtient solennellement un brevet anglais pour l'invention d'une méthode de « régulation de la température dans les immeubles d'habitation et autres bâtiments, c'est-à-dire la méthode de climatisation. " Et le premier climatiseur a été conçu non pas pour maintenir une certaine température, mais pour établir une certaine humidité.

Pendant très longtemps, les entreprises américaines ont occupé la tête de la production et des nouveaux développements, mais au milieu du siècle dernier, le leadership est passé aux spécialistes japonais. L'entretien d'un climatiseur nécessite aujourd'hui une longue attente pour un maître qui a étudié le manuel de réparation d'un climatiseur, c'est une entreprise coûteuse, vous pouvez donc prendre certaines mesures indépendantes avant de contacter le service de réparation

Avant d'utiliser les services d'un atelier, vous pouvez essayer les réparations de bricolage.Vous devez comprendre que l'auto-réparation d'un climatiseur n'est pas une tâche facile, mais une procédure complexe et responsable, qui est limitée par les opportunités, le manque de certaines connaissances et l'équipement nécessaire. Mais certaines pannes peuvent être traitées seules sans recourir aux services d'une société de services.

Vous devez d'abord savoir si le climatiseur défectueux est vraiment défectueux. Presque tous les modèles modernes sont équipés d'indicateurs spéciaux qui signalent automatiquement les pannes majeures. Pour savoir quel système a échoué et combien coûte la réparation du climatiseur, vous pouvez le découvrir par le clignotement et la couleur du voyant d'indication de panne. L'ensemble du système de diagnostic automatique pour le clignotement et la couleur des lumières doit être décrit dans les instructions, il ne devrait donc y avoir aucun problème de dépannage.

Lorsqu'un climatiseur fonctionne mal, le voyant clignote un certain nombre de fois, en fonction de l'erreur détectée. Les codes d'erreur standard courants pour les climatiseurs avec des couleurs de lumière clignotante spécifiques sont indiqués ci-dessous.

1 fois - L'une des thermistances de l'unité intérieure, qui contrôle la température de l'air entrant par le tuyau de gaz, est en panne. Il convient de vérifier le fonctionnement des thermistances de l'unité intérieure du climatiseur.

2 fois - La thermistance de l'unité extérieure est en panne, il s'agit de la sonde de température de l'air entrant ou du tube du circuit de gaz. Pour réparer un climatiseur de vos propres mains, vous devez vérifier les performances de ces thermistances.

3 fois - Le climatiseur fonctionne pour refroidir et chauffer l'air, il est donc si important de régler correctement les modes de fonctionnement du climatiseur. Vérifiez que les systèmes de contrôle de refroidissement et de chauffage fonctionnent correctement.

4 fois - Le système de protection contre les surcharges du compresseur est désactivé. Il est nécessaire de vérifier le bon fonctionnement de la protection du compresseur contre les surcharges importantes.

5 fois - Erreurs dans l'échange d'informations entre les unités extérieures et intérieures. Vérifiez le bon fonctionnement du câble et du circuit de communication des deux unités.

6 fois - La consommation électrique des appareils exécutifs de l'unité externe a été brièvement supérieure au taux défini. Il est nécessaire de vérifier le fonctionnement des dispositifs exécutifs de l'unité externe et des transistors de puissance principaux.

7 fois - La tension électrique totale de l'unité extérieure était supérieure à la normale. Vous devez apprendre à réparer le climatiseur, vérifier la pression du réfrigérant dans ce système et les performances des éléments de l'unité extérieure.

8 fois - Le moteur du ventilateur est défectueux. Vérifier le fonctionnement du moteur et le circuit de commande des éléments du moteur.9 fois - Valve directionnelle défectueuse. Vérifiez la fonctionnalité de cette vanne.10 fois - La thermistance, qui surveille la température du boîtier du compresseur, ne fonctionne pas. Vérifiez les performances de la thermistance.N'oubliez pas que certaines erreurs peuvent se produire en cas de panne de courant accidentelle dans le système. Cela peut être dû à des surtensions dans le réseau. Par conséquent, avant de commencer les travaux, regardez une vidéo sur la réparation d'un climatiseur, éteignez le compresseur, puis vérifiez la tension du réseau, puis allumez-le après quelques minutes. Les causes des pannes des climatiseurs sont différentes, nous décrirons ci-dessous leurs principales.L'un des signes d'une panne du climatiseur peut être l'absence de signal venant du panneau de commande. La première chose à faire est de vérifier le branchement électrique de l'équipement. Dans ce cas, vous devez éteindre le climatiseur pendant un certain temps à partir de la source d'alimentation, puis le rallumer. Image - Réparation bricolage de l'unité externe du climatiseur

Si cela ne vous aide pas, vous devez contacter les spécialistes du centre de service. En outre, le climatiseur peut ne pas fonctionner en raison de la machine déconnectée. Il est également nécessaire de vérifier le fonctionnement des batteries installées dans le panneau de commande, car par temps chaud, elles se déchargent plus rapidement que d'habitude.

L'un des problèmes désagréables et fréquents qui surviennent pendant le fonctionnement est souvent l'égouttement d'eau et la condensation. De nombreux propriétaires sont perplexes face à ce problème. Pourtant, quelle est la raison de cette panne et le coût de réparation du climatiseur dans ce cas ? Des gouttes d'humidité constantes indiquent très probablement un robinet de vidange d'eau bouché. Cela se produit généralement en raison du fait que l'équipement fonctionne en mode refroidissement à des températures négatives.

Vous devez également savoir que l'eau qui s'égoutte de l'unité intérieure entraîne des conséquences inutiles. Cela peut s'exprimer par l'apparition d'un bouchon de glace, qui apparaît à partir du condensat gelé.

Il est nécessaire de prendre les mesures suivantes pour éliminer ces lacunes :

Il est impératif de prendre des mesures préventives avant l'apparition du bouchon de glace afin que le coût de réparation d'un climatiseur ne monte pas en flèche. Cela signifie que la canalisation de drainage doit être réchauffée à plus 6 degrés. La meilleure solution pour un chauffage efficace est l'utilisation d'un câble spécial lors de l'installation.
Si un bouchon de glace est déjà apparu, dans une telle situation, il vaut la peine d'attendre le temps chaud. Il est strictement interdit d'allumer le climatiseur pour le refroidissement après la formation d'un bloc de glace.

Entre autres choses, le problème inverse peut également se produire - un courant d'air excessif qu'un climatiseur peut créer. Mais contrairement à la réparation d'une pompe de climatiseur, les courants d'air sont beaucoup plus faciles à gérer. Fondamentalement, vous pouvez utiliser une telle fonction, appelée "auto-oscillation des stores", que l'on retrouve dans presque tous les modèles de climatiseurs.

Il vaut la peine d'installer les stores sur les panneaux en position horizontale, et le tirage excessif se transformera en une petite brise agréable qui refroidit uniformément la pièce. Cette fonction est généralement toujours présente dans les réglages du climatiseur, et cela est toujours écrit dans les instructions.

Dans tous les autres cas qui se produisent, vous devez contacter les spécialistes du centre de service. Vous ne devez pas démonter le climatiseur lui-même ou le démonter s'il est toujours sous garantie.

De plus, le grillage de protection peut se boucher avec de la poussière ou des débris sur le panneau extérieur de l'équipement climatique, ce qui, bien entendu, affectera le fonctionnement de cet appareil. L'un des symptômes d'un dysfonctionnement est un très faible refroidissement de la pièce. Lorsque l'eau coule ou coule, cela peut être un problème dans le système de drainage, et pas seulement une conséquence de filtres bouchés.

Tout d'abord, vous devez préparer les outils pour réparer le climatiseur, retirer le panneau externe de l'équipement et le nettoyer, assurez-vous ensuite de vérifier l'intégrité et l'état du système de drainage. Les filtres contaminés sont un gros problème, en particulier pour les habitants des villes et des mégalopoles où opèrent des entreprises manufacturières et industrielles.

Une autre raison peut être un tapis de mauvaise qualité pour le sol, dont les petites particules peuvent obstruer les filtres, empêchant le climatiseur de remplir correctement son objectif. L'inefficacité du climatiseur n'est pas à écarter, liée à la proximité immédiate d'appareils électriques : bouilloires, cuisinières, grille-pain, etc.

Ci-dessus, nous avons répertorié les dysfonctionnements du climatiseur, qui sont les plus courants lors de son fonctionnement. Si vous êtes confronté à des pannes plus complexes, vous devez contacter la société qui vous a vendu le climatiseur si l'appareil est sous garantie. Si la garantie a expiré depuis longtemps, appelez l'équipe de service à domicile. Et dans le prochain article, nous parlerons des problèmes liés au fonctionnement du climatiseur de voiture !

Le confort dans nos maisons nous est donné non seulement par la présence de meubles, mais aussi par les appareils électroménagers. Ces appareils nous facilitent non seulement la vie, mais créent également du confort et une certaine conception du luxe. Cependant, lors de l'achat, vous vous demandez toujours combien de temps il nous servira.Et cela ne dépend pas toujours de la qualité de l'équipement lui-même et de ses caractéristiques. Généralement, les appareils électroménagers sont influencés par des facteurs tels que le bon fonctionnement, la manipulation et l'entretien. Après tout, toute technique nécessite des soins et un entretien appropriés. Un climatiseur ne fait pas exception, qui maintient dans votre maison non seulement la température requise, qui vous convient le mieux. Et donc, pour qu'il vous serve fidèlement pendant longtemps, vous devez avoir des connaissances de base sur son entretien et, si nécessaire, sa réparation. Vous apprendrez comment réparer les climatiseurs de vos propres mains dans cet article.

De nombreux utilisateurs d'équipements aussi complexes qu'un climatiseur s'intéressent à la question : est-il possible de réparer l'appareil par lui-même sans avoir recours à l'aide d'un spécialiste ? Notre réponse est bien sûr oui. Cependant, avant de commencer à réparer les appareils électroménagers, vous devez connaître la cause de la panne, ainsi que la composition du climatiseur. Les principaux dysfonctionnements des climatiseurs seront présentés ci-dessous :

la quantité de froid (chaleur) produite diminue ;
la condensation commence à s'écouler en raison d'un drainage bouché;
le climatiseur ne s'allume pas et ne répond pas au signal de la télécommande ;
il y a une odeur désagréable pendant le fonctionnement de l'équipement.

Tous les problèmes ci-dessus peuvent être résolus par vous-même sans recourir à l'aide de l'assistant. Vous apprendrez comment faire cela plus loin. Mais si vous doutez de vos capacités, vous pouvez appeler un assistant qui diagnostiquera et effectuera une réparation peu coûteuse des climatiseurs à Moscou.

Il y a plusieurs raisons à ce problème, nous allons indiquer les plus courantes :

une fuite de réfrigérant s'est produite. Cela peut se produire de manière aléatoire, il est donc nécessaire de vérifier l'étanchéité de l'appareil et, si nécessaire, de ravitailler le système en fréon;
la pompe à chaleur est devenue inutilisable, ou ses composants. Dans ce cas, il faut calculer la pièce devenue inutilisable et la remplacer ;
des chutes de puissance dans le réseau sont possibles. Cela arrive souvent si l'appareil n'a pas de stabilisateur. Si cela se produit, le climatiseur ne fonctionne pas et ne s'allume pas du tout. Tenez compte de ce facteur lors de l'installation ;
il y avait un blocage dans le système de purification d'air. C'est le plus souvent le problème le plus courant, et apparaît lorsque l'équipement n'est pas correctement entretenu. Par conséquent, il est recommandé de nettoyer les filtres et les ventilateurs au moins une fois tous les six mois. Le processus de nettoyage est décrit dans le mode d'emploi, s'il n'est pas disponible, il peut être trouvé sur Internet.

De plus, non seulement le système de filtration d'air peut se boucher, mais également d'autres parties du climatiseur. Comme évoqué plus haut, il est nécessaire de nettoyer l'appareil le plus souvent possible, notamment pendant la période estivale. Du fait que certains utilisateurs oublient ou ne savent pas du tout qu'il est nécessaire de nettoyer les appareils ménagers de la poussière et de la saleté, des problèmes tels que des fuites de drainage apparaissent. Si vous ne nettoyez pas le système de canalisations des débris qui s'y sont formés au fil du temps, de la condensation s'infiltrera dans votre appartement et une odeur désagréable peut apparaître.

Lorsque le climatiseur ne démarre pas et ne répond pas aux signaux du panneau de commande, il est au moins nécessaire de vérifier l'alimentation électrique du secteur. Si le contrôle a montré qu'il n'y a pas de problèmes d'alimentation et que l'appareil ne s'allume toujours pas, il est conseillé de vérifier les piles du panneau de commande. Si leur remplacement n'a pas aidé, le panneau de commande du climatiseur lui-même doit être réparé.

Comment savoir si cela vaut la peine de réparer soi-même son équipement ? Dans quelles situations vaut-il mieux ne pas toucher au matériel et laisser tout à un spécialiste ? Dans les cas où le dysfonctionnement du climatiseur :

si les raisons ci-dessus ne correspondent pas à votre problème ;
si vous ne pouvez pas résoudre le problème ;
si le problème réside dans des parties plus complexes de l'appareil qui ne peuvent pas être remplacées.

Réparer des composants tels qu'un compresseur n'est pas toujours possible à réparer soi-même, au moins vous devez avoir des connaissances suffisantes en génie électrique. Il est préférable de contacter des spécialistes compétents ou un centre de service si votre appareil est sous garantie.

Dans la plupart des cas de dysfonctionnements non mécaniques du climatiseur, ils sont affichés sur l'écran de l'appareil. Tous les climatiseurs modernes sont équipés d'un système automatique de prévention des pannes. Par conséquent, vous devez également faire attention aux lectures des indicateurs afin d'éviter de graves dommages.

Aussi, comme mentionné ci-dessus, il est nécessaire d'effectuer un entretien préventif du climatiseur aussi souvent que possible chaque mois. Ceci est conseillé par chaque fabricant. Aussi, certains fabricants proposent leurs services pour l'entretien de votre équipement domestique, ce qui est très pratique si vous n'avez pas toujours le temps de le faire vous-même.

N'oubliez pas les instructions d'utilisation, qui sont respectivement attachées à chaque appareil.

De ce qui précède, nous pouvons conclure qu'il vaut toujours la peine de réparer vous-même un climatiseur défectueux. Et si vous avez certaines connaissances dans ce domaine, vous économiserez de l'argent, car le service n'est pas bon marché. Cela est particulièrement vrai de la question de savoir comment réparer les climatiseurs de vos propres mains.

Bien entendu, vous ne pourrez pas toujours réparer vous-même le climatiseur.

Mais encore, il y a de telles pannes que vous pouvez le réparer vous-même, même si vous êtes loin de pouvoir réparer les appareils électroménagers. En faisant cela, vous économiserez de l'argent dans votre budget.

Avant d'effectuer des travaux de réparation, vous devez effectuer un diagnostic afin de savoir ce qui est cassé. La même procédure vous permettra de savoir si le climatiseur est en panne du tout.

De nombreux modèles modernes de climatiseurs disposent d'un système d'affichage spécial qui avertit le propriétaire de toute panne. Et cela se passe en mode automatique.

En fonction de la couleur de l'indicateur, de la fréquence de son clignotement et d'autres paramètres, il est possible de déterminer la cause du dysfonctionnement et du fonctionnement inefficace de l'appareil.

Toutes les instructions pour déterminer les causes du dysfonctionnement sont décrites dans le manuel d'utilisation. En cas de manque d'informations, vous pouvez contacter le centre de service pour une assistance payante.

Une fois - L'une des thermistances de l'unité intérieure, qui contrôle la température de l'air entrant par le tuyau de gaz, est en panne. Il convient de vérifier le fonctionnement des thermistances de l'unité intérieure du climatiseur.

2 fois - La thermistance de l'unité extérieure est en panne, il s'agit de la sonde de température de l'air entrant ou du tuyau de gaz. Pour réparer un climatiseur de vos propres mains, vous devez vérifier les performances de ces thermistances.

3 fois - Le climatiseur fonctionne pour refroidir et chauffer l'air, il est donc important de régler correctement les modes de fonctionnement du climatiseur. Vérifiez que les systèmes de contrôle de refroidissement et de chauffage fonctionnent correctement.

4 fois - Le système de protection contre les surcharges du compresseur est désactivé. Il est nécessaire de vérifier le bon fonctionnement de la protection du compresseur contre les surcharges importantes.

5 fois - Erreurs dans l'échange d'informations entre les unités extérieures et intérieures. Vérifiez le bon fonctionnement du câble et du circuit de communication des deux unités.

6 fois - La consommation électrique des dispositifs exécutifs du poste extérieur a été brièvement supérieure à la vitesse réglée.Il est nécessaire de vérifier le fonctionnement des dispositifs exécutifs de l'unité externe et des transistors de puissance principaux.

7 fois - La tension électrique totale de l'unité extérieure était supérieure à la normale. Vous devez apprendre à réparer le climatiseur, vérifier la pression du réfrigérant dans ce système et les performances des éléments de l'unité extérieure.

8 fois - Le moteur du ventilateur est défectueux. Vérifier le fonctionnement du moteur et le circuit de commande des éléments du moteur.9 fois - Valve directionnelle défectueuse. Vérifiez la fonctionnalité de cette vanne.10 fois - La thermistance, qui contrôle la température du carter du compresseur, ne fonctionne pas. Vérifiez les performances de la thermistance.Si la procédure de diagnostic n'est pas si compliquée et difficile, la réparation est une tout autre affaire. Toutes les pannes ne peuvent pas être réparées par vous-même. Mais il y en a aussi des plus simples, par exemple, si le climatiseur ne s'allume pas, vous devez d'abord vous assurer qu'il est connecté au réseau d'alimentation et que la tension est fournie au réseau. Pendant un moment, vous pouvez l'éteindre complètement, le "reposer", puis le redémarrer.Des manipulations similaires peuvent être effectuées avec la télécommande. C'est-à-dire que vous pouvez vérifier si les piles sont mortes. Cela arrive assez souvent, surtout en été. Si toutes ces manipulations n'ont donné aucun résultat, vous devrez probablement contacter un centre de service, ce que tout le monde ne veut pas faire, étant donné le coût de réparation des climatiseurs.Si le climatiseur démarre mais ne fonctionne pas efficacement, cela peut être aidé dans certains cas. Parmi ces situations :

condensation et gouttes d'eau ;

filtres de climatiseur obstrués;

courant d'air excessif dans l'appareil.

Si une personne constate que de l'eau commence à s'écouler de l'unité intérieure, la première étape consiste à déterminer la cause d'une telle fuite. Entre autres choses, de la condensation peut s'accumuler à la surface de l'appareil, ce qui s'applique également aux dysfonctionnements.La principale raison d'une telle panne est principalement un dysfonctionnement du canal de drainage. Lors de l'utilisation du climatiseur à des températures inférieures à zéro, il peut se boucher.Condensation sur l'unité intérieureLa condensation et les gouttes d'eau de l'unité ne sont que les premiers signes d'une panne dont les conséquences peuvent être désastreuses. C'est-à-dire que le condensat dans le canal de drainage peut geler complètement, formant un bouchon.En conséquence, en raison de l'absence d'un canal de drainage, le système de climatisation peut cesser de fonctionner complètement. Si de tels signes ont été trouvés, il vaut la peine d'effectuer une prophylaxie qui aidera à prévenir la formation d'un embouteillage.Les mesures préventives dans ce cas consistent à chauffer le canal de drainage à une température de +6 degrés Celsius. Pour le chauffage, les experts recommandent d'installer un câble spécial lors de l'installation du climatiseur.En cas de blocage, le climatiseur ne doit jamais être utilisé en mode refroidissement. Mieux vaut attendre que la température monte d'elle-même et que le liège fonde sans aide.Une autre panne assez courante est le colmatage du filtre. Le grillage installé sur le panneau extérieur laisse passer l'air à travers lui-même, qui ne brille pas toujours de propreté. De plus, il y a suffisamment de poussière dans la pièce elle-même.Les particules de saleté et de poussière se déposent sur la maille, obstruant le passage de l'air. Une mauvaise performance de refroidissement peut être considérée comme le principal symptôme du colmatage du filtre. Image - Réparation bricolage de l'unité externe du climatiseur

Le colmatage des filtres est assez courant, car dans les villes, en particulier avec l'industrie développée, la qualité de l'air n'est pas toujours dans la plage normale.

Échappement automobile, émissions de gaz industriels, etc. C'est tout ce qu'un filtre de climatiseur doit gérer au quotidien. Les filtres doivent donc être nettoyés et changés conformément aux instructions.

Il est à noter que certains modèles de climatiseurs ne sont pas toujours conviviaux pour les appareils électriques voisins, comme les cuisinières électriques, les bouilloires électriques, etc.

En plus d'un refroidissement insuffisant, le climatiseur peut créer un tirage excessif. Mais contrairement aux problèmes précédents, éliminer la cause du brouillon est une procédure assez simple.

Souvent, la fonction d'obturateur auto-oscillant, qui est intégrée à la plupart des modèles de climatiseurs modernes, peut aider ici. C'est vrai, car l'uniformité et l'intensité du refroidissement de certaines zones dépendront de l'emplacement des stores du climatiseur.

Comme pour tous les autres cas, il est préférable d'utiliser les services d'un centre de service ici. Il est déconseillé de démonter ou de démonter le climatiseur soi-même, et encore plus de réparer le radiateur du climatiseur, car cela peut provoquer des dommages incompatibles avec un fonctionnement ultérieur.

La technologie climatique joue un rôle important dans la création d'un environnement domestique confortable. La réparation des climatiseurs en cas de panne est facile à faire de vos propres mains, car ces appareils sont assez simples à utiliser et à utiliser.Dans les systèmes de ventilation domestiques, une diminution de l'efficacité du travail se fait immédiatement sentir. Si certains signaux concernant la panne imminente des climatiseurs domestiques peuvent ne pas être immédiatement remarqués, la détérioration des performances est immédiatement perceptible (en particulier pendant la saison chaude). Les principaux types de dysfonctionnement du climatiseur :Séparément, il faut dire à propos de la panne des climatiseurs domestiques au sol. L'installation correcte de la technologie climatique joue un rôle très important. Si l'installation n'a pas été effectuée sur une surface plane, les drains se boucheront d'abord, puis le radiateur et le moteur tomberont en panne. Le climatiseur bourdonnera pendant le fonctionnement et accumulera de la condensation, après quoi il sera presque impossible de le réparer. Image - Réparation bricolage de l'unité externe du climatiseur

Photo - le principe du travail

Vidéo : comment fonctionne le climatiseur

Le moyen le plus simple est de nettoyer et de réparer d'urgence le radiateur du climatiseur à la maison. Extérieurement, le radiateur split-system ressemble à un maillage très fin, situé sous le panneau avant de l'appareil. Du fait qu'il est constamment exposé à de l'air poussiéreux, une grande quantité de débris de l'extérieur s'accumule sur le grillage, qui pénètre dans votre maison pendant les travaux. De plus, l'équipement accumule également de la poussière pendant les temps d'arrêt (hiver et automne), ce qui provoque également l'apparition de poussière sur le radiateur.

Photo - purge du filtre

Être seul nettoyer et réparer le climatiseur, besoin de:

Retirez le panneau de l'appareil. Il se fixe sur des raccords filetés, ils s'enlèvent à l'aide d'un tournevis ou d'une clé (selon la marque). Dans certains climatiseurs de fenêtre (Mitsubishi, Hitachi ou Daikin), le panneau est également sécurisé avec des serrures cachées ; Photo - nettoyage du split system
En dessous se trouvent les premiers filtres à air, à travers lesquels le flux d'air passe à la fois de la rue et de la maison. Par conséquent, vous devez retirer et tremper dans de l'eau tiède et du savon pendant 30 minutes. Pendant ce temps, les dépôts graisseux et la poussière s'en détacheront et les bactéries pathogènes seront également détruites;
Un ventilateur rotatif est situé sous eux. Il est réalisé sous la forme d'un rouleau et doit être nettoyé, car c'est cette partie qui aide à distiller l'air. Son entretien consiste à essuyer les balais avec un chiffon humide imbibé d'eau savonneuse ;
De plus, vous vous retrouverez dans les filtres à travers lesquels le flux d'air entre des compartiments extérieurs dans les compartiments intérieurs. Ces pièces se nettoient avec un rouleau trempé dans de l'eau et du savon, vous pouvez acheter un outil spécial ou utiliser un chiffon enroulé autour d'un long tube.

Le plus souvent, la réparation sous garantie n'implique pas le nettoyage des radiateurs des climatiseurs, vous devrez donc effectuer les travaux vous-même. Il est conseillé de répéter le processus tous les six mois pour le meilleur effet.

Photo - produits de nettoyage professionnels

Instructions sur la façon de nettoyer l'échangeur de chaleur d'un climatiseur Panasonic (Panasonic), Samsung (Samsung), VAO et autres :

Il est nécessaire de retirer le panneau avant et de retirer toutes les pièces du compartiment externe. Vous devez entrer dans l'intérieur, l'échangeur de chaleur est situé exactement là-bas;
Il existe plusieurs façons de nettoyer. Par exemple, de nombreux artisans, même professionnels, soufflent simplement dans le radiateur avec un aspirateur. Si vous n'avez pas cet appareil, vous pouvez marcher dessus avec une brosse douce ;
Pour tester ses performances, plongez la pièce dans un bol d'eau savonneuse. Si des bulles proviennent de quelque part, le radiateur doit être soudé.

Photo - lieu de fuite

Avec une utilisation rare du conditionneur, ou au contraire après une utilisation très intensive, de nombreux propriétaires constatent que de l'eau s'égoutte sous la façade. Le problème est tuyaux de drainage bouchés... Que faire:

La réparation des tuyaux de climatiseur n'est effectuée que pendant la saison chaude, dans les cas extrêmes, à une température positive, sinon ce sera peu pratique;
Si le problème a été remarqué après la saison hivernale, vous devez d'abord réchauffer soigneusement la branche avec de l'eau tiède et un chiffon - probablement un bouchon de glace s'est formé dans le tuyau;
Si le dysfonctionnement a été découvert au milieu de la saison de travail, le tuyau doit être soufflé. Pour cela, des compresseurs spéciaux peuvent être utilisés, qui sont envoyés à la sortie interne du tube ou du liquide. Lisez d'abord les instructions pour voir si des solutions de nettoyage peuvent être utilisées dans votre conditionneur.

Mais le problème le plus dangereux qui nécessite une réparation urgente et peut affecter le fonctionnement du compresseur de climatisation ou de son embrayage est la fuite de réfrigérant. Le principal caractère insidieux d'un dysfonctionnement est qu'il est très difficile à détecter. Même tous les ateliers professionnels ne proposent pas un tel service. Signes de fuite :

Bruit pendant le fonctionnement ;
Diminution de l'efficacité de refroidissement ;
Changements soudains de température.

Avant de commencer la réparation, vous devez trouver l'endroit de la fuite. Il y a plusieurs moyens de le faire. Le plus simple est, encore une fois, d'utiliser une solution savonneuse. Il est nécessaire de lubrifier les tuyaux du circuit frigorifique avec un savon spécial (vous pouvez également utiliser la solution habituelle 1: 1, mais son efficacité est moindre) et de surveiller l'apparition des bulles.

Photo - mesure et élimination des fuites de fluide frigorigène

Dans certaines marques, un liquide est ajouté au fréon, qui brille sous les rayons ultraviolets. Bien sûr, vous devrez vous armer d'une lampe UV, mais c'est l'option la plus rapide et la plus efficace. Cela ne fonctionnera pas de réparer vous-même les tuyaux haute et basse pression, de plus, si le problème n'est pas détecté à temps, la réparation sera plus chère que le coût de l'équipement. Par conséquent, nous vous recommandons de contacter immédiatement le centre de service avec cette fuite.

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