Débosselage de seuil à faire soi-même

La réparation du seuil est compliquée par le fait que l'accès à l'envers du dommage est fermé. De plus, le métal du seuil, de par sa conception, présente une grande rigidité et un effort important est nécessaire pour le redresser.

Dans cet article, nous examinerons plusieurs façons de réparer les dégâts sur le pas de la porte. La réparation professionnelle de dommages importants nécessitera un équipement spécialisé. Si la bosse est petite, vous pouvez le faire avec des moyens improvisés.

Dans la réparation de carrosserie moderne, lors du redressement de seuils déformés, un guetteur et divers dispositifs de traction sont utilisés (pour plus de détails sur ces dispositifs, voir l'article "Spotter"). Tout d'abord, le revêtement protecteur est décollé du seuil au métal pur. Ensuite, à l'aide d'un observateur, les éléments de traction sont soudés au seuil, après quoi les bosses sont progressivement retirées et les endroits saillants et les plis autour de la déformation sont simultanément taraudés, si nécessaire.

La séquence de tirage est effectuée en fonction de la structure de l'endommagement. Si la bride de seuil est endommagée (la partie la plus basse où le seuil est connecté au bas), elle doit d'abord être remise à sa place. Ensuite, vous devez redresser les coins du seuil s'ils sont coincés. Ainsi, vous devez d'abord restaurer la forme de base du seuil, et les irrégularités mineures sont corrigées en dernier. Les bosses peu profondes peuvent être corrigées avec le marteau inversé inclus avec l'observateur.

• S'il n'y a pas de spotter, mais qu'il y a une machine à souder semi-automatique, un marteau inversé peut également être utilisé pour redresser le seuil (qui peut être acheté séparément ou fabriqué par vous-même). Le principe de son fonctionnement et un schéma simplifié sont décrits dans l'article "Comment redresser une bosse de vos propres mains".
• La méthode suivante ne nécessite pas de dispositifs de traction. Vous pouvez découper la bosse avec une croix (comme indiqué sur les photos ci-dessous) et mettre en place chacun des segments de la bosse, par exemple à l'aide d'un tournevis. Ensuite, vous devez souder toutes les coupes.

Une bosse lisse et sans pli peut être redressée avec un dispositif de traction et de la colle chaude. Un principe similaire est utilisé dans le système de colle de débosselage sans peinture PDR. Le dispositif de traction peut être fabriqué par vous-même à partir de blocs de bois et d'un long boulon avec un écrou et des rondelles (voir photo). Le bloc avec le boulon est collé à la partie la plus profonde de la bosse, après quoi le boulon se tord progressivement et entraîne le bloc collé avec lui.

Les barres qui reposeront contre toute la partie du seuil (des deux côtés de la bosselure) doivent avoir une surface suffisamment grande pour que la force se dissipe et que toute la partie du seuil ne se déforme pas. Il est préférable de fabriquer le bloc qui sera collé à partir de bois durable afin qu'il ne se fissure pas ou ne se décolle pas lors de la traction. Vous pouvez utiliser du bouleau. La tête du boulon, qui sera du côté collé de la barre, doit être enfoncée en perçant un trou du diamètre requis. Cela gardera le boulon à l'écart et ne tournera pas pendant la réparation de la bosse.

Pour appliquer de la colle chaude, vous pouvez utiliser soit un pistolet spécial, soit un sèche-cheveux de chantier. Un sèche-cheveux peut également être utilisé pour réchauffer la colle si elle durcit lors de l'application sur une grande surface de la barre. Avant de coller la barre, le seuil doit être soigneusement nettoyé, séché et dégraissé. Tirez lentement, en faisant une pause après avoir serré le boulon plusieurs fois. Si la colle se décolle à l'avance, avant de s'étirer complètement, il peut être nécessaire de recoller et de répéter plusieurs fois le tirage. Vous pouvez tapoter doucement les bosses autour de l'indentation tout en tirant (le cas échéant).

Sur les panneaux de carrosserie convexes, lorsque la bosselure est formée, le métal va non seulement vers l'intérieur, mais forme également des bosses autour de l'évidement, qui doivent être doucement tapées lors du redressement du panneau, aidant le métal à revenir à sa place. Sur l'illustration, la grande flèche indique la direction de l'impact, les petites flèches indiquent le métal en relief autour de la rainure (indiqué en pointillés).

Vous pouvez faire levier doucement avec une spatule et utiliser de l'alcool isopropylique pour enlever toute colle durcie résiduelle.

De cette façon, tout seuil endommagé ne peut pas être redressé, mais il est tout à fait possible de réduire ou de redresser complètement une bosse lisse formée par un impact modéré. Encore une fois, je répète qu'une fois, il ne sera peut-être pas possible de réduire la bosse. Vous devez surveiller les changements et si la bosselure a légèrement diminué, vous devez répéter lentement le processus de tirage.

Presque tous les jeunes conducteurs ont un accident dans leur vie. Le plus souvent ils sont insignifiants, et dans de tels accidents, seuls les phares, les éléments en plastique et parfois la carrosserie sont touchés. Récemment, une méthode a été inventée avec laquelle vous pouvez restaurer des pièces métalliques sans autre peinture. Au vu de cela, de nombreuses questions se sont posées, par exemple, comment enlever une bosse sur une voiture. Nous allons essayer de donner une réponse détaillée sur la façon dont le débosselage est effectué.

Cette méthode, bien sûr, ne pourra pas restaurer toutes les bosses, mais elle pourra redresser les petites bosses sur la carrosserie de la voiture. Ainsi, il existe un certain nombre d'irrégularités qui ne peuvent être corrigées sans peinture.

• Il s'agit tout d'abord des irrégularités profondes avec des angles vifs ; il est impossible de corriger une telle bosse en raison de cet angle aigu particulier. Le fait est qu'en cas d'accident, la pièce métallique, qui est pliée, forme une nouvelle nervure sur elle-même, qui ne peut être redressée sans perturber la peinture.
• Le deuxième dommage qui ne peut être corrigé sans peinture est la vieille bosse de l'accident. Le fait est qu'au fil du temps, la peinture s'est écaillée sur de tels dommages et le métal a commencé à rouiller. Dans la plupart des cas, il est préférable de modifier ces détails.
• Les dommages suivants sont associés au décollement de la peinture de la carrosserie et à la rouille. De tels dommages avec un outil de débosselage ne peuvent pas être réparés sans peinture.
• De plus, avec l'aide de cette technologie, il est impossible de restaurer la carrosserie d'une vieille voiture. Le fait est qu'une voiture vieillit, sa structure s'affaiblit, et lorsqu'il y a une tentative d'alignement de la porte, des seuils ou d'autres éléments de la voiture, cela ne peut qu'aggraver la situation.

Ainsi, après avoir déterminé quelles bosses vous pouvez redresser sans peindre de vos propres mains, vous pouvez commencer le processus. Avant de commencer à réparer les bosses sans peinture, vous aurez besoin de plusieurs outils pour le faire.

Le premier et le plus important de cette liste est un outil pour éliminer les bosses sans peindre. Cet outil est de trois types. En fait, le principe des deux premiers repose sur la même chose.

Ainsi, le premier type d'équipement est nécessaire pour éliminer sans peinture les bosses d'une carrosserie de voiture, il s'agit d'un appareil spécial avec divers accessoires. Le principe de fonctionnement est basé sur le fait que la buse est collée à la carrosserie avec de la colle et qu'une fois la colle sèche, les bosses sont retirées à l'aide d'un appareil spécial.

Aujourd'hui, cette méthode est la plus populaire dans les stations-service bon marché. Le fait est qu'un tel équipement pour l'élimination des bosses sans peinture est relativement bon marché et vous pouvez gagner beaucoup avec. Le plus souvent, l'équipement s'amortit en moins d'un mois.

• Afin de coller la buse sur la carrosserie de la voiture, un pistolet spécial est inclus dans le kit, qui chauffe la colle.
• Après le collage, vous devez attendre un certain temps pour que la colle durcisse, et seulement après cela, vous pouvez commencer à redresser les bosses.
• Une fois le redressement des bosses réussi, vous devez réchauffer la colle et la retirer de la surface du corps.

Le principal inconvénient de cet appareil est que des traces de colle restent sur la carrosserie et, une fois retirées, beaucoup gâchent la couche de peinture.

Le deuxième dispositif d'alignement des bosses fonctionne sur le même principe. Cependant, au lieu de colle, l'élément de liaison est sous vide. Afin d'effectuer des réparations mineures de bosses sans peinture à l'aide d'un tel appareil, il vous suffit de l'appuyer contre la voiture, de l'appuyer fermement et de pomper l'air. Après cela, vous devez commencer à réparer les bosses.

En fait, cette méthode est meilleure que la première dans la mesure où aucune trace de réparation ne reste sur le corps. Une fois l'élimination des bosses de la carrosserie terminée, il vous suffit de renvoyer l'air à l'aide d'une valve spéciale. Cet appareil a un inconvénient non négligeable, c'est que cet appareil est assez cher par rapport à l'appareil présenté dans la première version. Le principal avantage est que les réparations peuvent être effectuées à la main à la maison.

La troisième technologie, par laquelle vous pouvez corriger les irrégularités de la carrosserie recouvrant les portes, les ailes et d'autres éléments, les redresser de vos propres mains, est basée sur le fait que la réparation des bosses est effectuée de l'intérieur de la porte ou autre partie cabossée. Une telle réparation locale des bosses est extrêmement rare en raison de son coût élevé et de la complexité du processus, qui peut ne pas fonctionner la première fois de vos propres mains. Comment éliminer les irrégularités de la machine de cette manière, vous pouvez le trouver sur Internet ou dans les instructions fournies avec le kit lors de l'achat.

Il a été décidé de consacrer tout un sujet à cette partie de la carrosserie car les seuils sont considérés comme la partie de la voiture la plus vulnérable aux dommages. Le fait est que le seuil peut être endommagé même lorsqu'un ralentisseur est déplacé. Si vous avez endommagé le seuil de votre voiture, vous devez effectuer des travaux de réparation dès que possible. Cela doit être fait car si le seuil est endommagé, la couche de peinture est enlevée et il reste souvent du fer nu. Ce fer nu commencera à rouiller en quelques jours et la rouille se propagera rapidement à travers le corps.

Avant de commencer à réparer les seuils, vous devez déterminer exactement quels seuils sont installés sur votre voiture. Il existe aujourd'hui deux types de seuils. Le premier type est à seuils coulés et le second est amovible.

Le premier type est le plus souvent rencontré, car il est plus facile pour le constructeur de fabriquer de telles voitures.

Alors, la question se pose de savoir comment faire pour sortir la bosse sur le pas de la porte. L'un des moyens de retirer les bosses sur le corps des seuils est une ventouse à vide, vous pouvez le faire vous-même. Cette technologie vous permet de garder la peinture dans le même état, si, bien sûr, elle ne se détériore pas sous l'effet des chocs. En fait, il existe plusieurs autres options pour réparer les seuils de vos propres mains.

Ce système a été inventé par l'homme, mais, malheureusement, l'homme n'a pas encore inventé un seul système qui n'aurait pas d'inconvénients. Le principal inconvénient de cette méthode de réparation de carrosserie est le coût élevé de l'équipement. Si une personne veut acheter un tel équipement pour elle-même, il ne sera amorti que dans quelques années, et si vous achetez cet appareil capable d'éliminer les bosses sans peinture pour une station-service, il sera rapidement rentable en raison au fait que la technologie est aujourd'hui répandue et très demandée.

C'est là que s'arrêtent les inconvénients du système et que ne suivent que les caractéristiques positives.

• Le principal avantage est la facilité d'utilisation de l'appareil afin de produire une élimination des bosses sans peinture.
• Le deuxième avantage est que les réparations peuvent être effectuées par vous-même et dans votre garage.
• Le prochain avantage est qu'après une telle réparation, vous n'avez pas besoin de dépenser de l'argent pour peindre la carrosserie de la voiture. En fait, cela permet d'économiser une grande quantité d'argent qui peut être dépensée à d'autres fins.
• Le dernier avantage est que la réparation peut être effectuée à la main.

Les jeunes conducteurs ont des situations telles qu'un accident de la circulation mineur. Dans de tels accidents, diverses parties du corps et éléments en plastique sont légèrement affectés. Après un tel accident, vous devez souvent réparer de petites bosses sans vous peindre. Les pièces métalliques peuvent être redressées à l'aide d'un dispositif spécial capable de préserver la peinture de la voiture après réparation, si elle n'a pas été endommagée lors d'une collision.

Le plus souvent, les portes et les ailes sont réparées, car le métal n'y a pas de nervures de renforcement et peut facilement reprendre la même forme qu'avant.

Une voiture n'est pas seulement un moyen de transport ou de luxe, c'est aussi une certaine responsabilité et un soin constant. Tout passionné d'automobile sait que si la voiture n'est pas entretenue, elle ne durera pas longtemps, de plus, elle peut également provoquer diverses situations désagréables et imprévues. Par conséquent, vous devez traiter votre cheval de fer avec soin et prudence. Mais, quoi qu'on en dise, chaque conducteur a des moments où une panne peut survenir, parfois cela est dû à l'inattention ou à l'inexpérience, parfois avec une confiance en soi excessive, et parfois ce n'est qu'une coïncidence. L'un des problèmes les plus courants avec les voitures est celui des bosses. Il suffit de se garer sans succès quelque part avec un grand nombre de voitures, ou il ne suffit pas de réagir rapidement dans un embouteillage, ou vous pouvez même souffrir de l'inexpérience d'un autre conducteur, et votre voiture est déjà cabossée. Bien sûr, c'est un moment très désagréable, mais ne désespérez pas et pensez que vous devez maintenant repeindre la pièce. Il y a aussi une autre issue.

Souvent, des bosses apparaissent sur le seuil de la voiture, il y a plusieurs raisons à cela, la plus courante est la conduite sur des trottoirs ou d'autres collines. Comme les rapides sont les plus proches du sol, il est assez facile de les écraser. Si vous avez une bosse sur les seuils, il n'est pas du tout nécessaire de changer cette pièce ou de l'enlever et de la repeindre. Chaque propriétaire de voiture sait que toute pièce peinte n'est pas belle sur la voiture, qu'il est plus difficile de la vendre et que la différence de couleurs est souvent perceptible. Les technologies modernes de réparation automobile vous permettent de réparer les bosses des seuils de porte sans peinture. Cela a ouvert une toute nouvelle opportunité pour de nombreuses victimes de bosses sur leurs voitures.

Aujourd'hui, les ateliers de réparation automobile qui utilisent des méthodes de réparation modernes proposent à leurs clients de ne pas peindre les seuils lors du nivellement des bosses. De plus, la pièce n'a même pas besoin d'être démontée pour être réparée, tous les travaux sont effectués directement sur la voiture assemblée. Pour redresser toute bosselure, divers outils sont utilisés (dont l'un dépend de la complexité du travail), et le processus d'alignement a lieu depuis l'intérieur de la pièce.Pour cela, les spécialistes utilisent divers dispositifs spéciaux, tels que des crochets, des leviers de différentes longueurs, des ventouses et des pompes à vide, des systèmes de colle. Ces pièces sont fixées de l'intérieur, sous le seuil, et vous pouvez déjà commencer à travailler. À l'aide de nouveaux outils, le métal est pressé dans la direction opposée et lissé à un état tel que le seuil était jusqu'à une bosselure. La réparation par cette méthode est possible même dans les endroits les plus inaccessibles.

Bien sûr, dans la plupart des cas, réparer les bosses des seuils sans peinture est la meilleure option ; vous n'avez pas besoin de repeindre la pièce et de la démonter. Mais il y a des moments où cette méthode ne convient pas. Chaque propriétaire de voiture doit savoir et prendre en compte que lorsqu'une bosse apparaît sur la peinture d'une pièce, des microfissures peuvent apparaître. Si cela se produit, le métal se corrodera beaucoup plus rapidement et, tôt ou tard, la pièce devra encore être repeinte.