Le lissage du corps à faire soi-même ne nécessite pas de coûts importants ni de compétences particulières. Même les bosses profondes peuvent être enlevées avec les méthodes ci-dessus. L'essentiel est de faire une correction de vos propres mains uniquement si vous êtes sûr d'un résultat positif. Sinon, il vaut mieux consulter un spécialiste.
Pendant le fonctionnement de la voiture, des rayures, des éclats et des bosses apparaissent sur la carrosserie. La raison de leur apparition peut être à la fois des facteurs environnementaux négatifs et une conduite imprudente. Les éclats et les rayures sont repeints. Les réparations et l'extraction des bosses sur la machine sont effectuées à l'aide de diverses méthodes et dispositifs pour éliminer les bourrages métalliques.
Avant de réparer une bosse sur une voiture de vos propres mains, vous devez savoir quels types de dommages existent. Les bosses sur une voiture ont différentes formes et degrés de dommages. De petits défauts apparaissent généralement sur le toit et le capot de la voiture en raison de la grêle et des petites pierres. Les plis de métal moyens à grands sont le résultat direct d'une conduite imprudente. De telles bosses sur la carrosserie peuvent avoir une forme complexe.
Si la peinture sur le site d'un grand pli est couverte de fissures et a commencé à tomber, alors, en plus d'éliminer la bosse, il sera nécessaire de restaurer la peinture. Sinon, sur la partie de la carrosserie endommagée, des foyers de corrosion se formeront.
Réparation de petites bosses, s'effectue sans repeindre la zone endommagée. Le défaut est corrigé grâce à la technologie PDR (paintless dent repair), c'est-à-dire sans repeindre la pièce à réparer. Pour effectuer des travaux, postulez :
Le kit d'alignement des défauts Pops a Dent est également inclus dans la liste des outils requis. Il comprend des buses, un support en plastique, de la colle. Les réparations sont effectuées comme suit :
L'utilisation de l'équipement spécial Pops a Dent est conseillée en cas de bosses fréquentes sur la carrosserie de la voiture. Si les défauts de ce plan apparaissent rarement, il sera plus rentable d'utiliser d'autres technologies pour éliminer les dommages.
Pour éliminer la bosselure la plus profonde, des tampons d'impact de différentes formes et des marteaux sont utilisés. Les cuillères sont utilisées comme outil de contrefaçon. Ils ont des formes et des tailles différentes, ils sont utilisés en fonction du type de dommage.
Au centre de l'endommagement, le métal est plus fin qu'aux bords. Avant de redresser, il est nécessaire de tirer le fer au centre du défaut. Pour cela, un brûleur à gaz est utilisé. Ensuite, les bosses sont alignées.
Après nivellement grossier du défaut, celui-ci est recouvert d'un mastic.
Retirez la bosse de la carrosserie de la voiture de vos propres mains, un cric vous aidera. L'appareil est utilisé pour réparer les dommages profonds aux ailes d'une voiture.
Avant d'effectuer des travaux, démontez l'indicateur de direction avant et le phare. Du côté de la bosse, le vérin repose sur le talon (une barre en caoutchouc est préalablement placée en dessous), le levier de l'appareil doit reposer contre le bord opposé de l'ouverture. L'opération est arrêtée une fois le défaut corrigé et la zone endommagée est recouverte d'un mastic.
La correction des bosses avec un marteau inversé est effectuée lorsque le conducteur a un accès difficile à la zone endommagée ou que les pièces à réparer ne peuvent pas être démontées. Une telle réparation de bosses de carrosserie nécessite généralement la peinture ultérieure de la pièce restaurée. Pour redresser une bosse, procédez comme suit :
Un applicateur ou une ventouse n'est efficace pour redresser le corps que si les dommages sont mineurs. En présence de défauts profonds et complexes, le marteau est soudé à la surface ou s'accroche aux trous technologiques à l'aide de crochets spéciaux.
Le processus d'élimination d'une bosse sur une voiture et de réparation d'une section locale de la carrosserie s'appelle le redressement. Le travail, avec une certaine expérience et du temps, est effectué de leurs propres mains selon l'algorithme suivant:
Le redressement des petites lésions peut être effectué sans coloration ultérieure de la zone endommagée. À l'aide de marteaux inversés, de crochets, d'un sèche-cheveux, de ventouses et d'applicateurs, de marteaux en caoutchouc, le défaut est éliminé.
Si vous devez réparer une bosselure profonde sur une voiture, accompagnée de plis, de peinture écaillée et de déchirure du métal, utilisez l'outil suivant :
Les enclumes sont appliquées à l'extérieur de l'empreinte et un nivellement grossier de la surface est effectué à partir du centre avec des coups doux. Les cuillères servent de substrat à un instrument à percussion, mais elles sont utilisées pour éliminer les défauts apparus dans des endroits difficiles d'accès. Après le nivellement, la zone à réparer est inspectée. S'il y a des ruptures de métal, elles sont soudées ensemble. Les renflements excessifs sont supprimés avec un fichier. Ensuite, vous devez masticer le corps pour niveler la surface de travail. La zone traitée est poncée, apprêtée, peinte et polie.
Avant de masticer la carrosserie de la voiture de vos propres mains, vous devez vous préparer. Cela aidera à éviter les défauts visibles après avoir peint la voiture :
En présence de dommages plus graves, l'élimination des bosses n'aidera pas à restaurer l'intégrité de la pièce. Dans ce cas, l'élément de carrosserie, ou sa partie la plus gravement endommagée, est remplacé par un neuf. Lors du remplacement, il est nécessaire de trouver une pièce identique à celle à remplacer. Si une certaine zone est remplacée, le patch est découpé dans le même métal. Puis il est soudé à la pièce à restaurer.
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Les dommages mineurs à la carrosserie, les éclats, les rayures et les bosses sur la voiture peuvent être réparés par vous-même sans repeindre. Les parties du boîtier non endommagées auparavant sont sujettes à restauration. Si la peinture se fissure, se fissure et se plie, les réparations sans peinture ne fonctionneront pas.
Enlever les bosses après la grêle C'est un problème complètement soluble pour chaque propriétaire de voiture dont la voiture a été exposée à ce phénomène atmosphérique. Pour cela, l'une des quatre méthodes de réparation de carrosserie sans peinture peut être utilisée. Chacun d'eux a ses propres avantages et inconvénients, ainsi que le niveau de complexité de leur mise en œuvre. De plus, ils utilisent différents outils qui devraient être disponibles auprès des maîtres. Nous allons discuter de ces méthodes de réparation en détail ci-dessous.
La procédure pour enlever les bosses sans peinture est fondamentalement différente de la réparation de carrosserie avec restauration de la peinture. En effet, dans le cas de ces derniers, la carrosserie de la voiture est partiellement démontée, ce qui demande un temps et des efforts importants. Le processus d'élimination des bosses s'effectue directement sur le corps sans qu'il soit nécessaire de démonter ses pièces individuelles. Actuellement, les spécialistes utilisent quatre méthodes principales :
Tous se rapportent aux méthodes dites PDR, c'est-à-dire aux méthodes de débosselage sans peinture (Paintless Dent Removal - ang.). Analysons chacun d'eux séparément :
Méthode du levier - le plus populaire à la station-service, car il implique l'utilisation de leviers spéciaux. Effectuer des réparations peut parfois être difficile car il n'y a aucun moyen de positionner les leviers directement sous les zones touchées du corps de la machine. De plus, souvent, pour accéder aux surfaces individuelles de la carrosserie, il est nécessaire de démonter les éléments de garniture intérieure ou les mécanismes technologiques.
Méthode de la colle effectué à l'aide d'outils spéciaux qui tirent littéralement la surface bosselée vers l'arrière. Pour ce faire, des capuchons spéciaux sont collés sur la zone endommagée, qui sont ensuite tirés vers le haut et, à leur tour, tirent la surface du corps derrière eux.
Méthode sous vide ... Cette méthode est similaire à la méthode de la colle. Sa seule différence est que des ventouses à vide sont utilisées au lieu de capuchons collés.
Méthode thermique L'élimination des bosses après la grêle sans peinture est basée sur un échauffement brutal de la surface endommagée avec son refroidissement brutal ultérieur. À la suite de cette approche, le corps se déforme et reprend sa forme d'origine. Ils sont généralement chauffés avec un sèche-cheveux de bâtiment et refroidis avec de l'air comprimé.
Crochets de débosselage à levier
Cette méthode est la plus courante dans les stations-service. Il fonctionne mieux sur de grandes surfaces, situé loin des raidisseurs ... Pour effectuer la procédure, des outils spéciaux sont utilisés - de longs leviers, avec une extrémité desquels ils agissent ponctuellement sur les bosses de l'intérieur.
Si une bosse s'est formée à un endroit où il y a un raidisseur à l'intérieur, il existe une option lorsque le mastic sur lequel l'amplificateur est fixé est chauffé à l'aide d'un sèche-cheveux de construction, après quoi il est replié, donnant accès à la surface endommagée de l'intérieur. De plus, la procédure est effectuée de la même manière.
Des ensembles complets de leviers de débosselage sont désormais disponibles dans le commerce. Ils peuvent inclure de 10 à 40 (et parfois plus) différents crochets et leviers, avec lesquels vous pouvez éliminer la plupart des bosses sur la surface de la carrosserie. Cependant, en toute justice, il convient de noter qu'un propriétaire de voiture privée n'aura pas besoin de tels ensembles. Après tout, ils coûtent beaucoup d'argent, et ils devront être utilisés, c'est un euphémisme, rarement. Par conséquent, ils sont plus adaptés aux stations-service professionnelles.
Cependant, si vous disposez d'un tel effet de levier, vous pouvez essayer de terminer la procédure de réparation vous-même. Le processus dépend de la situation spécifique et du degré de dommage, cependant, en moyenne, l'algorithme suivant est appliqué :
Lavez soigneusement la surface de la carrosserie afin de mieux voir le niveau d'endommagement de la peinture (le cas échéant), ainsi que la profondeur de la bosse.
Panneau de correction pour enlever les bosses
Avant d'effectuer vous-même les procédures décrites, il vous sera utile de vous entraîner sur certaines parties du corps anciennes. Le processus est simple, mais nécessite une certaine habileté.
Il convient de noter d'emblée que ces méthodes ne peuvent être utilisées que si lorsque l'intégrité de la peinture n'est pas compromise au point de déformation ... S'il y a des éclats ou des rayures, vous devez vous en débarrasser. Vous pouvez lire comment procéder dans un article séparé sur notre site Web. Le fait est que les outils décrits ci-dessous ont un effet mécanique important sur la surface, ce qui peut provoquer un délaminage de la peinture.
Pour enlever les bosses de la grêle de vos propres mains en utilisant la méthode de la colle, vous avez besoin des outils suivants :
Kit de débosselage
minilifter (également appelé marteau inversé);
champignons de colle (pistons) de différents diamètres;
la colle;
pistolet thermique à colle;
liquide pour enlever les résidus de colle;
marteau;
noyau en téflon à bout émoussé.
Conseils sur la façon d'effectuer correctement la réparation de carrosserie de vos propres mains. TOP 10 des erreurs courantes lors de la réparation du corps. Plus de détails
Réparation de bosses sans peinture. Film éducatif
Y a-t-il une petite bosse sur la carrosserie de la voiture ? Regardez la vidéo d'instructions montrant comment corriger en douceur la déformation à l'aide des ventouses sans autre peinture. Plus de détails
Technologie pour réparer les bosses sans peinture
L'une des technologies PDR est l'utilisation de « champignons ». En collant de petites ventouses avec un centre dur mais des bords doux, vous pouvez rapidement retirer une bosse sans peindre. L'assistant affichera et dira avec une démonstration visuelle Plus de détails
Enlever les bosses de grêle méthode de la colle s'effectue selon l'algorithme suivant :
Méthode adhésive pour enlever les bosses
Tout d'abord, le corps doit être lavé et la zone endommagée doit être dégraissée. Cela peut être fait en utilisant divers moyens - alcool ou white spirit (ne pas utiliser de solvants pour le dégraissage, car ils peuvent endommager la peinture ).
De la colle est appliquée sur le piston du diamètre requis, après quoi il est installé au centre de l'évidement sur le corps.Laisser reposer environ 10 minutes pour permettre à la colle de sécher.
Après cela, vous devez prendre un minilifter ou une pince et placer l'autre bord du piston dans sa rainure. Tout d'abord, vous devez serrer la vis supérieure afin d'exclure son libre mouvement.
Ensuite, ils commencent à serrer la poignée de l'appareil. Dans ce cas, un nivellement en douceur de la surface de la zone endommagée du corps se produit.
Lorsque le travail est terminé, le piston se détache et la colle restante est éliminée avec le liquide existant.
Enlever les bosses à l'aide de la méthode de la colle
En règle générale, après avoir effectué les procédures décrites ci-dessus, un renflement reste avec une dépression au centre. Vous devez également vous en débarrasser - en utilisant un noyau en plastique fluoré ou en téflon avec une pointe émoussée en tapotant doucement sur les bords du renflement. Après cela, le renflement disparaîtra, à la place, une bosse de plus petit diamètre apparaîtra. Pour le supprimer, vous devez suivre les étapes décrites dans les paragraphes 1-5 de la liste précédente, cependant en utilisant piston de plus petit diamètre ... Dans certains cas, la procédure devra être effectuée trois fois ou plus de suite pour éliminer complètement le défaut sur le corps de la machine.
Travail méthode sous vide est similaire en termes généraux à la méthode décrite ci-dessus. La séquence de travail sera la suivante :
Utiliser une ventouse pour enlever les bosses sur le corps
Lavez la surface de la carrosserie de la voiture et retirez tous les débris et petites particules des endroits où se trouve la bosse.
Placez la ventouse sur la bosse à réparer.
Verrouillez la ventouse en place (certains modèles ont des dispositifs spéciaux qui vous permettent de déplacer la ventouse sur la surface du corps).
Évacuer tout l'air entre la ventouse et le corps, assurant ainsi un niveau de vide élevé.
Après avoir fixé la ventouse en place, vous devez tirer dessus. Selon le modèle spécifique, vous pouvez tirer directement sur le corps de la ventouse ou vous pouvez faire pivoter une poignée filetée spéciale.
La ventouse se déplacera et entraînera la surface du corps de la machine avec elle.
La méthode d'aspiration pour enlever les bosses de grêle est le plus doux pour la peinture de la machine ... Par conséquent, si la peinture de votre voiture n'est pas de la meilleure qualité ou si elle a été appliquée depuis longtemps, alors la méthode du vide vous conviendra mieux que les autres.
Le processus de nivellement dans ce cas consiste à chauffer la zone endommagée du corps à une température élevée, suivi d'un refroidissement, pour lequel des moyens spéciaux sont utilisés. Il convient de noter d'emblée que l'exposition à des températures élevées a un effet néfaste sur la peinture de la carrosserie. Par conséquent, après être revenu à sa géométrie, il est souvent nécessaire de repeindre la zone traitée.
Un puissant sèche-cheveux de bâtiment est souvent utilisé pour chauffer le métal. Et pour le refroidissement - le flux d'air froid du compresseur.
La méthode de réparation thermique est inefficace pour les dommages très grands et petits, mais profonds. Avec lui, vous ne pouvez vous débarrasser que des bosses de taille moyenne qui ont une faible profondeur. De plus, l'utilisation d'une telle méthode peut ne pas toujours conduire aux résultats souhaités ... Le fait est que tout dépend de l'épaisseur et de la qualité du métal à partir duquel la carrosserie est fabriquée. S'il est suffisamment épais, même en le chauffant à une température significative, vous n'obtiendrez pas un résultat satisfaisant. Par conséquent, la méthode thermique pour enlever les bosses de la grêle est rarement utilisée.
La première chose que le propriétaire d'une voiture endommagée par la grêle doit garder à l'esprit est ce dont il a besoin effectuer les travaux de réparation le plus rapidement possible ... Le métal a une "mémoire", en raison de laquelle, après une longue période, la déformation sera acceptée de manière permanente et il sera difficile de retrouver son aspect d'origine.
Les moyens les plus pratiques pour enlever les bosses de vos propres mains - c'est de la colle et de l'aspirateur. Cependant, pour les compléter, vous devez acheter les outils et les matériaux décrits ci-dessus.De plus, les kits de débosselage peu coûteux comportent 2 à 3 pistons, qui ne suffisent parfois pas à réparer les dommages de petit diamètre. UNE la méthode la plus efficace est le levier ... Cependant, nous vous déconseillons de le faire vous-même sans compétence appropriée, il est préférable de demander de l'aide dans une station-service.
Chaque passionné de voiture sait où se situent les moindres rayures et dommages sur sa voiture, surtout s'il s'agit du dernier modèle. Mais peu réalisent que ces défauts peuvent être corrigés en ramenant la voiture à son état d'origine en quelques minutes. Les technologies modernes permettent de réparer les bosses des voitures sans peindre les travaux fondamentaux en préparation - masticage, décapage, apprêt.
Seul un spécialiste expérimenté peut réparer une bosse sur une voiture
L'élimination des bosses sur une voiture sans peinture s'effectue mécaniquement, en redressant les courbures de la carrosserie formées sous l'influence de chocs à la suite d'un accident ou d'une autre manière. La restauration mécanique de l'apparence de la voiture est devenue possible grâce à la haute qualité des matériaux utilisés dans le processus de production. Les peintures et vernis modernes ont une dureté accrue associée à une élasticité. Par conséquent, dans la plupart des cas, sous des charges extrêmes (avec écrasement et redressement ultérieur de la base métallique), ils ne se cassent pas, ne se fissurent pas.
Au cours des dernières décennies, l'industrie automobile a utilisé un métal plus fin et facile à aplatir. De plus, le métal estampé a une "mémoire de forme" - la capacité de revenir à l'état qui lui a été donné à l'origine. Grâce à ces caractéristiques des matériaux modernes, il est devenu possible d'éliminer la bosselure sans peinture et de restaurer l'état antérieur de la voiture par la méthode d'alignement mécanique de la carrosserie. La technologie est arrivée sur le marché russe de l'ouest. Les avantages de cette méthode sont évidents :
il est efficace - une restauration de l'apparence à 100% se produit;
La technologie de réparation des bosses sans peinture permet des procédures de longue durée : pour redresser une bosse sur une voiture, cela prend de 15 minutes à 2 heures, selon la taille et la complexité des dommages ;
la méthode est économique - une telle réparation des bosses sur une voiture est moins chère que la méthode habituelle de peinture au mastic, surtout si le propriétaire de la voiture maîtrise la technique et peut niveler la surface par lui-même;
un résultat de haute qualité est obtenu;
la carrosserie de la voiture est traitée en mode économe.
Quand est-il possible d'enlever une bosse sans peindre ?
N'oubliez pas que l'extraction d'une bosse sur le corps n'est possible que sous certaines conditions.
L'élimination des bosses sur une voiture sans peinture n'est possible que si plusieurs conditions sont remplies :
auparavant, la voiture n'était pas réparée à cet endroit : elle n'était ni endommagée ni restaurée ;
pas de destruction de bout en bout du métal de la machine ;
la peinture n'est pas endommagée - elle est conservée intacte, sans cassures, fissures profondes à la base, éclats;
voiture de moins de 15 ans.
L'élimination des bosses sur une voiture sans peinture affecte la taille de la zone pliée - si les conditions ci-dessus sont remplies, les gros défauts peuvent également être corrigés à l'aide de cette méthode.
En raison des caractéristiques de conception de la voiture, il est impossible de retirer la bosse sans peindre de vos propres mains dans les endroits difficiles d'accès :
sur les seuils sous les portes ;
le long des bords des parties du tronc;
sur les piliers du toit.
Pour accéder aux dommages de l'intérieur, il peut être nécessaire de retirer totalement ou partiellement la garniture dans l'habitacle.
Le nom de la méthode se traduit littéralement de l'anglais (Paintless Dent Repair) - élimination sans peinture des bosses, dans le discours, le nom est souvent utilisé sous la forme d'une abréviation anglaise (PDR) ou russe (BUV).
La formule PDR - éliminer les bosses sur une carrosserie de voiture sans peinture - est la suivante : outil plus technologie équivaut à « massage » de la carrosserie pliée avec pour résultat une « cicatrisation » complète.
La principale caractéristique de la méthode est que l'alignement des bosses sur la machine nécessite un équipement spécial (bien que peu coûteux) et une expérience avec celui-ci. La bonne nouvelle est que la technologie n'est pas difficile, vous pouvez donc corriger les défauts dans votre propre garage à l'aide d'outils de bricolage pour éliminer les petites bosses.
Équipement PDR - essentiel pour réparer les bosses sur le corps sans peinture
La liste des instruments utilisés forme une longue liste :
marteau;
butée d'arrêt ;
mini élévateurs;
maillet;
leviers;
crochets;
applicateurs thermofusibles;
ventouses à vide;
Sèche-cheveux;
aimants.
L'achat d'un outil PDR professionnel nécessite beaucoup d'argent et est vendu par lots. Mais de nombreuses adaptations sont faciles à faire soi-même. Les outils sont conçus pour agir sur la surface endommagée des deux côtés, il est donc important de donner accès à la courbure à la fois de l'extérieur et de l'intérieur. À l'extérieur, la bosse est retirée à l'aide d'appareils à vide ou d'un liant adhésif qui assure l'adhérence à la surface, et à l'intérieur, elle est redressée par des mouvements de pression.
La réparation de petites bosses sans peinture implique une méthode exclusivement mécanique pour affecter les dommages, pour laquelle différentes méthodes peuvent être utilisées en utilisant de l'air comprimé et des chutes de pression, des aimants, un chauffage thermique, un choc et une action de force.
L'élimination des bosses sans peinture à la maison est une mesure rentable - elle ne nécessite pas le coût des consommables. Bien que les coûts initiaux d'achat d'équipement et de formation ne puissent être évités, à l'avenir, avec les compétences, vous pourrez enlever les bosses sur la voiture de vos propres mains en une demi-heure. Cependant, il faudra pour obtenir la compétence jusqu'au niveau de maîtrise.
Conseils. Pour effectuer des réparations de carrosserie dans un équipement PDR, vous devez développer une compétence et l'amener à l'automaticité, mais cela vaut la peine d'acquérir ces compétences : les voitures modernes en acier fin se froissent facilement. Il est assez coûteux de contacter la station-service à chaque fois, et la possibilité de corriger le défaut permettra d'économiser du temps, des nerfs et de l'argent.
L'étape préparatoire pour éliminer les petites bosses sans peindre de vos propres mains comprend l'achat d'un ensemble d'outils, d'équipements de protection et la préparation du lieu de travail. Les bases technologiques initiales doivent être acquises en alignant les parties inutiles des flans-corps.
Avant de commencer les travaux, lavez et séchez la surface de la voiture.
Aux endroits de flexion, les contraintes sont préalablement supprimées - elles sont tapées le long des bordures avec un marteau, plaçant une tôle.
Ensuite, vous devez vous-même redresser la bosse sur la machine en la tirant à l'aide d'une ventouse à vide ou d'un applicateur avec de la colle. En revenant à sa position d'origine, le métal émettra un clic caractéristique.
Vous pouvez éliminer complètement les bosses de la voiture de vos propres mains après avoir tapé mécaniquement à l'arrière. Pour ce faire, vous avez besoin d'un ensemble d'outils - leviers, crochets et accès depuis l'intérieur du corps.
Au cours du travail, l'ampleur des dommages doit être prise en compte - les petites et grandes bosses sur la carrosserie de la voiture nécessitent des appareils de tailles différentes. Pour les dommages qui occupent une surface importante, vous aurez besoin d'une ventouse à vide de grand diamètre, et pour les petits, de petits applicateurs de colle et d'une butée.
L'alignement des bosses sans peinture de vos propres mains n'est contrôlé que "à l'œil", aucun dispositif permettant de déterminer la planéité de la surface et la qualité des manipulations effectuées n'est fourni.
Pour la précision du contrôle visuel lors de la réparation des bosses sur une voiture de leurs propres mains, ils utilisent l'effet d'éblouissement des sources lumineuses - une surface plane réfléchit la lumière de manière uniforme.
Parfois, une peinture cosmétique de certaines zones peut être nécessaire, cachant des éraflures ou des rayures, il est préférable dans de tels cas d'utiliser des émaux de voiture en bombe aérosol.
Avec le rythme de vie moderne, lorsque la voiture est utilisée presque aussi souvent que ses propres jambes et que le nombre de situations imprévues sur les routes, les blessures et les coups de voiture augmente, la maîtrise de la méthode BUV - enlever les bosses sans peindre le pdr - peut devenir un outil qui vous permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent.
Des bosses peuvent apparaître sur la carrosserie de n'importe quelle voiture, même si elle appartient à un conducteur soigné et professionnel. Les causes des défauts peuvent être différentes : collisions avec des bordures et autres clôtures, accidents de la circulation, chute de glaçons, vandalisme, etc. Mais en même temps, pour résoudre le problème qui s'est posé, il n'est pas nécessaire de recourir à des services de station-service coûteux, car dans la plupart des cas, vous pouvez résoudre le problème vous-même.
Il est recommandé d'inspecter la carrosserie à la recherche de défauts à l'extérieur, à la lumière du jour. Ce n'est que dans ces conditions que les défauts seront clairement visibles.
Avant d'enlever les bosses, vous devez également vous assurer que la peinture est intacte, sinon il n'y aura aucun intérêt à effectuer la manipulation.
Au cours des deux dernières décennies, presque tous les constructeurs automobiles ont peint les voitures avec de la peinture contenant des composants polymères dans la composition, ce qui permet à la peinture de s'étirer avec le métal.
Par conséquent, si votre voiture est plus ancienne, il est fort probable que cela ne fonctionnera pas pour enlever la bosse avec une méthode sans peinture - la voiture aura toujours besoin de peinture. Dans ce cas, il est tout à fait possible d'appliquer le lissage classique.
Aujourd'hui, la technologie PDR est très populaire, ce qui vous permet d'éliminer les bosses sans peindre. Il est utilisé pour des déformations mineures de la carrosserie, avec une peinture intacte.
Il est inacceptable d'utiliser cette méthode lorsque :
Peinture de voiture avec de la peinture de mauvaise qualité ;
Des bosses profondes sur le corps, qui indiqueront la constriction du métal;
Réparez la zone endommagée à l'aide d'un mélange d'apprêt ;
L'apparition de fissures et d'éclats à la surface de la peinture ;
De plus, le PDR est souvent inefficace pour endommager les seuils, les piliers, les bords du capot, les portes et le coffre.
Les outils de débosselage peuvent être achetés dans les magasins spécialisés.
Outils pour enlever les bosses sans peinture
1) ... Si la bosse est située dans une zone difficile à atteindre, il est également nécessaire de démonter la peau et tous les éléments du corps qui peuvent être placés sans entrave.
2) ... Une fois le type de dommage établi, nous sélectionnons le levier le plus approprié dans un cas particulier. De plus, à l'aide d'un outil inséré dans un trou technologique approprié, nous exerçons une force sur le corps endommagé de l'intérieur, qui, en créant une perte de charge, ramènera le métal à sa forme d'origine.
3) ... Comme indiqué ci-dessus, les bosses peuvent également être situées dans des zones difficiles d'accès. Dans ce cas, il sera impossible de résoudre le problème à l'aide de crochets spécialisés. Ici, vous devrez utiliser un minilift ou une hotte aspirante.
Mini-élévateur
4) ... À l'aide d'un minilifter, il est possible d'éliminer les bosses dont le diamètre ne dépasse pas 1 à 2 cm.Les supports de cet outil sont fendus et les rayures lors de son utilisation sont donc pratiquement exclues. Le kit comprend également des adaptateurs en plastique de différentes formes, qui sont fixés à la surface endommagée avec de la colle thermique.
5) ... Ensuite, nous installons un minilifter sur le corps, dont la poignée est solidement fixée à l'adaptateur, après quoi, à l'aide de la vis de réglage, nous tirons la poignée vers le haut. Ensuite, utilisez la poignée pour soulever lentement l'adaptateur jusqu'à ce que la géométrie du corps soit complètement restaurée.
Aspirateur sous vide
Rappelles toi! À l'aide de hottes à vide, seules les petites bosses peuvent être efficacement éliminées, car leur action est basée sur l'effet de la chute de pression.
Comment enlever les bosses et les déformations profondes, qui s'accompagnent d'éclats et d'écaillage de la peinture ? Dans ce cas, vous devrez utiliser un marteau redresseur, avec des attachements de différentes tailles et une enclume capable de supporter la tôle mince du corps lors de la restauration de sa géométrie.
En cours de travail, la partie extérieure du corps déformé doit être sur une enclume dont la surface est recouverte d'un chiffon, ce qui empêchera la formation de défauts sur la peinture de la pièce.
Le processus de redressement lui-même commence à partir du centre de la bosse (sur la face interne de la zone endommagée) et se déplace progressivement vers les bords du défaut. Dans ce cas, les coups ne doivent pas être trop forts, car un impact excessif sur le métal entraînera son amincissement.
Et à l'étape finale, nous éliminons les dommages et les éclats de peinture au moyen de mastic, de ponçage, d'apprêt et de peinture de la zone à problème.
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Préparation de la voiture.
un). Nous trouvons des bosses sur la voiture ... Par un examen attentif, nous trouvons toutes les bosses sur la voiture.
2). Explorer les bosses ... En règle générale, cette méthode est utilisée si les bosses sont situées dans les panneaux métalliques du coffre, du capot, des portes, du toit ou des ailes, mais pas si elles sont situées le long des bords de surfaces larges.
Le résultat maximal avec cette méthode peut être obtenu lorsqu'il est utilisé sur de petites bosses, sans grands plis ni dommages à la peinture, avec une surface d'au moins 8 cm.
3). Préparer tout ce dont vous avez besoin pour enlever les bosses ... Dans ce cas, nous avons besoin d'un sèche-cheveux, de gants en caoutchouc solides et épais pour manipuler en toute sécurité de la neige carbonique ou de l'air comprimé sous forme liquide, du papier aluminium, un sac de neige carbonique et un bidon d'air comprimé.
Chauffage et refroidissement de la section redressée.
un). Réchauffer le panneau avec une bosse . Nous allumons le sèche-cheveux et dirigeons le flux d'air chaud (pendant une à deux minutes) vers la bosse et la surface adjacente.
Nous allumons le sèche-cheveux en position médiane et le plaçons à une distance de 13 à 18 cm de la surface de la voiture. Assurez-vous que la surface ne surchauffe pas, sinon vous pourriez endommager la peinture avec la chaleur.
2). Nous isolons la zone endommagée de la surface redressée (si possible) ... Placez une feuille de papier d'aluminium sur la zone endommagée du panneau. Cette étape n'est effectuée que si de la neige carbonique est utilisée à la place de l'air comprimé. Cela nous permettra de conserver plus longtemps la chaleur sur la surface à redresser, et de cette façon, nous pourrons protéger la peinture des effets de la neige carbonique, qui peut potentiellement endommager sa couche supérieure.
3). On met des gants de protection épais ... Grâce aux gants, vous pouvez vous protéger contre les gelures et autres blessures qui peuvent survenir lorsque la peau entre en contact avec de la neige carbonique ou de l'air comprimé liquéfié.
4). Nous utilisons de la neige carbonique ou de l'air comprimé liquéfié ... En raison du changement brusque de température du chaud au froid, la surface de la voiture se dilatera d'abord (lorsqu'elle est chauffée), puis commencera à rétrécir (lorsqu'elle est refroidie).
En cas d'utilisation de glace carbonique, nous prenons un bloc dans une main, puis essuyons doucement la surface avec une bosse à travers du papier d'aluminium.
Lorsque vous utilisez un bidon d'air comprimé, retournez le bidon et vaporisez sur la surface avec une bosse, qui couvrira cette zone d'une couche de glace liquide. Certains principes scientifiques de base fonctionnent ici : l'interaction de la pression, du volume et de la température d'un gaz. En utilisation normale, la température de la bouteille baisse au fur et à mesure que le gaz s'échappe, et si la bouteille est retournée, elle se refroidira automatiquement.
Cette méthode ne nécessite qu'une utilisation à court terme. Dans la plupart des cas sur les voitures modernes, les panneaux extérieurs sont constitués d'un matériau relativement fin et léger qui refroidit assez rapidement. Les changements peuvent être observés en 30 à 50 secondes environ.
5). Attendre un moment ... Quelques instants après avoir appliqué de la neige carbonique ou de l'air comprimé, vous pouvez entendre un pop, qui nous dira que la bosse a été enlevée, c'est-à-dire que le matériau a retrouvé sa forme d'origine.
Dans les cas où de la neige carbonique a été utilisée, la feuille d'aluminium devra être retirée après que la bosse ait été enlevée.
Si de la glace liquide a été utilisée à l'aide d'air comprimé, nous attendons que la mousse blanche s'évapore de la surface de la voiture, après quoi nous essuyons ses restes avec un chiffon doux.
6). Répétez le processus au besoin ... Pour certaines bosses, une seule procédure peut ne pas suffire. Dans ce cas, le processus de chauffage et de refroidissement peut être répété. Mais il ne faut pas non plus en faire trop avec le nombre de répétitions, surtout pendant la journée. Alors que des balançoires rapides peuvent aider à réparer votre voiture à l'extérieur, l'hypothermie est potentiellement dangereuse pour la peinture.
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Pour enlever les bosses de la carrosserie, vous avez besoin d'un aimant suffisamment puissant. Dans le même temps, il est possible d'effectuer cette tâche de vos propres mains sans peindre uniquement si la bosselure est peu profonde sans aucun pli sur les bords, ce que l'on appelle la "frange".
1) ... Afin de ne pas rayer la peinture avec un aimant, il est recommandé de placer une serviette entre celle-ci et la surface du corps avant de commencer l'opération.
2) . Nous amenons l'aimant au bord de la bosse et le tirons vers nous.
3) ... Ensuite, déplacez progressivement l'aimant autour de la circonférence de la bosse du bord au centre, après quoi la zone endommagée doit être restaurée et la peinture doit rester intacte.
La première raison réside dans l'incroyable rapidité de réparation. Avec la méthode habituelle, cela prendra environ 2 jours. De plus, cela ne dépend pas de la complexité du travail, car il faudra beaucoup de temps pour enlever une petite bosse. Et grâce aux méthodes ci-dessus, il faudra environ une heure pour enlever une petite bosse, et dans certains cas même moins.
La deuxième raison est qu'aucune action supplémentaire n'est requise de votre part. C'est-à-dire qu'immédiatement après le nivellement de la surface, la voiture est prête à l'emploi.
Troisième raison est de bonne qualité. Dans de nombreux cas, une peinture supplémentaire ne sera pas nécessaire. C'est-à-dire que la zone endommagée est restaurée avec la peinture d'origine.
Quatrième raison réside dans le coût favorable. La réparation complète et la peinture ultérieure de la voiture coûteront beaucoup plus cher.
Je voudrais également noter que toutes les méthodes ci-dessus sont assez efficaces pour éliminer les petites bosses d'elles-mêmes, mais aucune de ces méthodes ne garantit que la peinture n'éclatera pas sur la carrosserie pendant le travail.
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Vous devez encore débourser pour l'équipement. De plus, ce n'est pas un fait que le travail s'avérera être fait avec une qualité suffisante. Je pense que ce sera mieux si le travail est confié aux maîtres.
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