En détail : réparation à faire soi-même des fers mulinex d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
c'est 150, et j'en ai 200, mais extérieurement exactement le même.
J'ai déjà compris, mais je ne peux pas ouvrir mes fesses
Frère, bachu, yak tu as une moustache en douceur іz cimi praskami. Infecté pour prendre une photo de Moulinex ramassant et ramassant un appel photo de conférence, peut-être avec des commentaires. J'ai moi-même été tourmenté par Ocealys 200. Terpіnnya….
Frères, je vois comme tout est compliqué avec vous avec ces fers. Maintenant, je vais prendre une photo du démontage et du montage de Mulinex et poster un reportage photo détaillé, éventuellement avec des commentaires. À un moment donné, il a lui-même été tourmenté avec Ocealys 200. Patience…
Ce sujet fournit une photo avec des explications :
démonter le fer,
le réparer
Alors, votre fer à repasser est tombé en panne chez vous, peu importe de quel fabricant, la question se pose : "Comment réparer le fer à repasser".
Le test du circuit électrique, comme pour tous les appareils électroménagers, s'effectue avec une sonde par exemple OP-1
ou avec un multimètre numérique.
Il n'y a pas de différence significative dans les schémas de fers de différents fabricants.
Pour une présentation générale, considérons un circuit électrique séquentiel de connexions fer à repasser Philips
Le premier fil de la phase ou du potentiel zéro d'une source d'alimentation externe a un connecteur enfichable avec la borne, de la borne à travers le thermostat, le fil va à l'élément chauffant. Le deuxième fil de la source d'alimentation externe a une connexion de contact détachable avec la deuxième borne, à partir de la deuxième borne, le circuit électrique a une connexion série passant par un fusible thermique et se ferme à la deuxième borne de l'élément chauffant. La lampe témoin et le fusible sont connectés en parallèle aux deux connexions de contact de l'élément chauffant.
Le circuit électrique est fermé sur l'élément chauffant - élément chauffant et ampoule. Le thermostat règle un certain régime de température pour chauffer le fer.
La fermeture et l'ouverture du circuit électrique se produisent dans le thermostat lui-même en raison d'un changement de la plaque bimétallique sous l'influence de la température de chauffage et de refroidissement de l'élément chauffant. Les raisons du dysfonctionnement du fer sont les suivantes :
Vidéo (cliquez pour lire).
une rupture du câblage du cordon à la base de la prise ;
dommages mécaniques au câblage du cordon sur toute sa longueur;
grillage de l'élément chauffant de la semelle du fer;
oxydation des contacts de la plaque bilame du thermostat ;
fusible thermique grillé
Ce qui peut être remplacé ici pendant les tests :
remplacer le cordon;
remplacer la prise ;
nettoyer le contact du thermostat ;
remplacer le thermostat ;
remplacer le fusible thermique
Remplacer l'élément chauffant en cas de dysfonctionnement, qui est la semelle du fer, n'a pas de sens, car la semelle du fer lui-même coûte plus de la moitié du coût du fer lui-même. Dans ce cas, la semelle du fer est jetée, tout le reste du fer va aux pièces de rechange. Lors du démontage du fer, veillez à ne pas endommager le corps du fer.
Il convient de rappeler que le test de détection d'un dysfonctionnement du fer est effectué de manière passive sans connexion à une source d'alimentation externe. Immédiatement avant de connecter le fer à une source d'alimentation externe, il est nécessaire de mesurer la résistance totale du circuit électrique avec un multimètre numérique, qui ne doit pas être à zéro sur l'écran de l'appareil.
Réparation de fer - moulinex
Ce sujet est complété par des photographies personnelles et une description d'accompagnement de la réparation du fer. A titre d'exemple, considérons un dysfonctionnement du fer Mulinex.
Ainsi, devant nous se trouve le fer Mulinex et la raison de son dysfonctionnement nous est inconnue à l'avance, c'est-à-dire que nous devons établir la cause exacte de son dysfonctionnement.
A l'arrière du fer, photo n°1, afin de retirer le couvercle, il faut dévisser la vis.La tête de vis, comme vous l'avez souligné, n'est pas adaptée à nos tournevis domestiques. Comment se sortir de la situation s'il n'y a pas de tournevis similaire ? - Ici aussi, vous pouvez trouver une sortie, pour cela, nous avons besoin de petits ciseaux aux extrémités pointues. On insère les deux extrémités des ciseaux et on peut facilement dévisser la vis.
Après avoir dévissé la vis, ouvrez délicatement le couvercle avec un tournevis photo #2. Dans le même temps, nous essayons de ne pas endommager le corps du couvercle.
Après avoir retiré le couvercle arrière du fer photo n° 3, on peut voir la connexion terminale des fils du câble réseau avec les éléments en fer :
élément chauffant élément chauffant.
Ensuite, ouvrez soigneusement le couvercle du manche en fer avec un couteau, photo n ° 4. Nous mettons de petites pièces de la poignée en fer et des vis dans une tasse.
Pour accéder directement aux contacts du thermostat photo n°5 et de l'élément chauffant, ou en d'autres termes - la semelle du fer, nous éteignons les pièces une par une.
Pour les spécialistes novices, vous devez vous rappeler la séquence d'un tel démontage afin de ne pas vous créer de confusion lors de l'assemblage ultérieur du fer.
Le tournevis sur les photos montre les points de fixation de ces pièces.
C'est-à-dire qu'ici, vous devez faire attention au démontage. Le corps et les différentes parties du fer sont complétés par des attaches telles que des loquets.
Un tournevis montre le bouton du thermostat, photo # 7, et nous devons retirer un autre couvercle, qui est le dissipateur de chaleur de la plaque de fer.
La photo montre des emplacements supplémentaires de telles connexions, photo n ° 8, nous continuons également à dévisser les vis et à libérer la semelle du fer du couvercle.
Eh bien, nous sommes arrivés ici au plus intéressant, pour ainsi dire - les contacts de la photo du thermostat №9. Les contacts du thermostat sont indiqués avec la pointe d'un tournevis.
Le bouton du thermostat règle le chauffage de la semelle du fer réglé par nos soins. Afin d'éviter la surchauffe de l'élément chauffant, la conception du thermostat dispose d'une plaque bimétallique qui, une fois la température de chauffage préréglée atteinte, déconnecte les contacts. Au fur et à mesure que le bilame se refroidit, le circuit électrique se ferme et la semelle du fer se réchauffe.
Nous inspectons soigneusement les contacts du thermostat, c'est-à-dire que nous vérifions cette section du circuit électrique avec une sonde.
Pour cet exemple, le dysfonctionnement du fer était l'oxydation des contacts du thermostat. Nous nettoyons les contacts du thermostat avec un morceau de papier émeri fin et réalisons à nouveau un diagnostic avec une sonde pour cette zone.
En outre, bien sûr, vous devez également vérifier l'élément chauffant du fer lui-même.
Diagnostic fer
La photographie montre le feu de signalisation de la photo #10. La lampe du circuit électrique est connectée en parallèle et si elle grille, cela n'entraîne pas un dysfonctionnement du fer dans son ensemble.
Sur cette photographie, les doigts de la main montrent les contacts de l'élément chauffant de la photo #11. Nous effectuons un diagnostic de l'élément chauffant.
Pour ce faire, réglez l'appareil multimètre dans la plage de mesure de résistance. Avec deux sondes de l'appareil, nous touchons les contacts de l'élément chauffant, sur l'écran de l'appareil, nous pouvons voir la lecture de la résistance - 36,7 ohms.
La lecture du compteur correspond à la résistance de l'élément chauffant. Nous effectuons des diagnostics pour le circuit électrique général du fer photo n°13.
Nous connectons deux sondes de l'appareil aux broches de la prise, le résultat nous est clairement visible sur l'écran de l'appareil. C'est-à-dire que la lecture de résistance pour le circuit électrique général du fer est de deux dixièmes de plus.
Nous avons donc résolu le dysfonctionnement et réparé le fer. Comme vous l'avez vu, nous ne pouvons pas nous passer de diagnostics à la fois pour les zones individuelles et pour le diagnostic du circuit dans son ensemble.
Si le fer arrête de chauffer, vous pouvez en acheter un nouveau, mais souvent les dégâts ne sont pas très graves et vous pouvez le réparer vous-même. Si vous savez travailler avec un tournevis et un multimètre, vous pouvez le faire. Comment réparer le fer de vos propres mains et nous en parlerons dans cet article.
Étant donné que les fers sont produits par des entreprises très différentes, ils diffèrent légèrement - par leur forme, leur vitesse de chauffe, la qualité des pièces de rechange, etc. Mais la structure globale reste la même. Disponible:
Semelle avec élément chauffant intégré. S'il y a une fonction vapeur, la semelle a un certain nombre de trous pour que la vapeur s'échappe.
Un thermostat avec une poignée qui permet de régler la température de chauffe souhaitée de la semelle.
Un récipient/réservoir pour l'eau qui est utilisé pour la cuisson à la vapeur.
Il y a une buse pour pulvériser de l'eau, de la vapeur forcée. Il y a aussi un régulateur de vapeur. Avec son aide, la fréquence de l'alimentation automatique en eau évaporée est définie.
Le fer est connecté au réseau à l'aide d'un cordon électrique, qui est attaché au bornier situé à l'arrière sous le couvercle en plastique.
Dispositif général du fer électrique
Une fois que vous vous êtes familiarisé avec l'endroit où, en termes généraux, vous pouvez commencer à réparer le fer de vos propres mains.
Pour le travail, vous avez besoin d'un jeu de tournevis - croisés et plats. Vous aurez besoin d'un couteau large ou d'une carte en plastique inutile - soulevez les parties du fer avec des boutons-pression. Pour vérifier l'intégrité des pièces, vous aurez besoin d'un multimètre (lisez comment l'utiliser ici). Vous aurez peut-être également besoin d'un fer à souder si vous devez changer des pièces.
Outils dont vous pourriez avoir besoin pour réparer votre fer
Tous les outils, mais dans le processus de travail, vous avez parfois besoin de ruban électrique ou de tubes thermorétractables, vous aurez peut-être besoin de papier de verre, de pinces.
La première difficulté rencontrée par ceux qui souhaitent réparer eux-mêmes le fer est le démontage. C'est loin d'être simple et évident. Le moyen le plus simple est de retirer le panneau arrière. Il y a plusieurs vis qui sont visibles et qui sont difficiles à dévisser. En plus des vis, il peut y avoir des loquets. Ainsi, après avoir dévissé toutes les attaches visibles, nous soulevons le couvercle avec la pointe d'un tournevis ou une vieille carte en plastique, séparons le couvercle du boîtier.
En dessous se trouve un bornier auquel le cordon est attaché. S'il y a des problèmes avec le cordon, vous ne pouvez pas démonter le fer davantage. Mais si tout va bien avec le cordon, vous devrez le démonter davantage, ce qui peut poser des problèmes.
Dans certains fers - Philips (Philips), Tefal (Tefal) il y a aussi des boulons sous le couvercle. On les dévisse aussi. En général, si on voit des attaches, on les enlève.
Retirer le couvercle arrière est la première chose à faire lors du démontage du fer
Comme chaque fabricant développe son propre design, il change souvent de modèle en modèle. Dès lors, des difficultés surgissent. Mais il y a plusieurs points que l'on retrouve chez presque tous les fabricants.
Vous devez immédiatement retirer le bouton du régulateur de température et les boutons d'alimentation en vapeur pour lesquels vous devez les tenir entre vos doigts et les tirer vers le haut. Les boutons peuvent avoir des loquets, vous aurez donc peut-être besoin de quelque chose de fin pour les faire sortir un peu - vous pouvez les retirer avec un tournevis.
Pour démonter le fer, vous devez retirer les boutons
Certains fers, comme le Rowenta, comme sur la photo, ont des boulons sur la poignée (que l'on trouve dans certains modèles Scarlet). S'il y en a, on les dévisse. Une vis est également cachée sous les boutons retirés, on la dévisse également. Retirez ensuite les pièces en plastique supérieures. Ils sont généralement fixés avec des loquets. Pour faciliter leur retrait, vous pouvez mettre une lame de couteau ou un morceau de plastique (carte plastique) dans la serrure.
Il y a généralement des boulons sous les couvercles. Après les avoir dévissés, nous continuons le démontage jusqu'à ce que le corps et la semelle soient séparés. Malheureusement, il est impossible de donner des recommandations plus précises - il existe des conceptions trop différentes. Que peut-on conseiller - d'agir lentement et prudemment. Et quelques vidéos sur la façon de démonter des fers de différentes marques.
