En détail : la réparation à faire soi-même des briquets turbo d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Comment fonctionne un briquet turbo.
Un briquet turbo de haute qualité est un appareil assez complexe. La principale différence entre un briquet turbo est la flamme qui ne s'éteint pas dans le vent, pour cela un mélange équilibré de gaz et d'air est fourni à la buse du briquet, puis le mélange passe à travers un trou microscopique dans la turbine, cueillant brusquement vitesse élevée et entrant sous haute pression dans la partie supérieure de la turbine, où se trouve le générateur d'incendie. Brûlant à l'intérieur de cette ancienne, la flamme ne dépasse pratiquement pas le briquet. C'est pourquoi la flamme d'un briquet turbocompressé résiste au vent même à une vitesse du vent de 20 m/s, tandis que la flamme d'un briquet conventionnel, non équipé d'un système turbo, brûle du gaz et de l'air complètement à l'extérieur du briquet et est susceptible d'extinction même par vent faible. Grâce à ce shaper, la flamme du briquet turbo a une forme claire et stable.
Certains modèles sont équipés d'un serpentin en acier à haut point de fusion, qui s'échauffe sous l'influence du feu et l'empêche de s'éteindre par vent fort en raison de l'inertie thermique.
Selon l'insert situé dans la chambre de combustion des gaz, la couleur du feu peut être bordeaux, vert, jaune clair ou bleu.
Voici une conception détaillée d'un briquet turbo utilisant un briquet DRIG comme exemple.
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A l'aide d'un briquet turbo, vous pouvez facilement allumer un réchaud de camping ou faire un feu même par vent fort, car sa flamme résiste à ses rafales et ne vous brûlera pas les mains - contrairement à un briquet classique. Une source de feu fiable et ininterrompue pour un briquet turbo fournit un grand compartiment à gaz, dont la transparence vous permet de contrôler la consommation de "carburant" et de la reconstituer à temps.
L'avantage incontestable des briquets turbo est leur étanchéité - lorsque de l'eau pénètre dans la buse, il suffit de secouer l'appareil plusieurs fois pour éliminer l'eau.
Les caractéristiques d'un briquet turbo lui permettent d'être utilisé à diverses fins, du soudage au dégivrage de pièces glacées. Ainsi, ses principales propriétés techniques incluent des paramètres tels que la température du feu jusqu'à 1300 degrés, la fonction de réglage de la puissance du jet de feu, la possibilité de faire le plein de l'appareil avec du gaz ordinaire et un petit poids de trente-huit grammes. Un briquet turbo est indispensable pour les longues randonnées, les sorties au barbecue et les visites de chalets d'été, car ses qualités en font une excellente alternative aux divers matériaux combustibles.
Le gaz d'un briquet turbo passe à travers un trou microscopique dans la turbine, prend de la vitesse et pénètre sous haute pression dans la partie supérieure de la turbine, où se trouve le générateur d'incendie. Grâce à ce shaper, la flamme du briquet turbo a une forme claire et stable. Certains modèles sont équipés d'un serpentin en acier à haut point de fusion, qui s'échauffe sous l'influence du feu et l'empêche de s'éteindre par vent fort en raison de l'inertie thermique.
Selon l'insert situé dans la chambre de combustion des gaz, la couleur du feu peut être bordeaux, vert, jaune clair ou bleu.
Immédiatement après leur apparition, les briquets turbo sont devenus populaires auprès des travailleurs et des fumeurs, qui se sont finalement débarrassés des inconvénients liés au travail en hauteur et à l'éclairage par rafales de vent. Aujourd'hui, un briquet turbo est utilisé à la fois dans les briquets bon marché et dans les briquets de luxe. Les esthètes l'apprécient pour la couleur d'origine de la flamme, et de nombreuses personnes l'offrent en cadeau d'anniversaire, les fabricants essaient donc constamment d'élargir la gamme de briquets turbo. Maintenant, dans les magasins, vous pouvez acheter les briquets les plus insolites équipés d'un appareil turbo - il existe des modèles de bureau, de poche, élégants, design et même sculpturaux de ces appareils en vente.
Au fil du temps, et dans le cas d'un briquet préféré, ce temps peut être très court, littéralement en semaines, le brûleur jette une queue terne de la flamme et s'éteint. Cela semblerait une éternité, mais non. Ici, il est urgent d'allumer la mosquée, surtout si vous êtes dans la forêt et qu'il n'y a nulle part où attendre de l'aide, un ours prédateur est assis derrière chaque buisson et attend juste qu'il fasse un peu sombre. Après s'être assuré qu'il fait déjà assez noir et que vous n'avez pas et n'aurez pas de feu, les ours vous dévoreront. En même temps, ils mordront bruyamment, ce qui peut vous sembler désagréable si vous êtes une personne élevée dans les meilleures manières. Que pouvez-vous faire?
Qui marche à notre époque éclairée dans la forêt sans une bouteille de dichloroéthane ? Seul un âne complet, que si les ours ou les blaireaux dévorent, alors la société sera d'un avantage.Et vous et moi, bien sûr, avons ce même dichloroéthane ou, au pire, de l'acétone.
Comment est arrangé un brûleur à crayon à gaz ou un briquet autogène, qui "P-u-u-u-u-u-u" brûle une chienne comme un autogène? Et c'est arrangé très simplement. Le gaz sous pression de la bouteille s'échappe par le trou le plus fin dans un jet pointu. L'orifice peut être formé par une membrane circulaire avec une micro-rainure, serrée entre le raccord du cylindre et un embout vissé sur celui-ci, ou simplement réalisé dans le raccord du cylindre, en règle générale également amovible. La micro-buse sort dans un canon creux, au bout duquel nous avons la température "P-u-u-u-u-u-u" et niibatsa, avec laquelle nous nous foutons d'aucun ours.
Ainsi, à proximité immédiate du micro-trou, d'où s'échappe du gaz à grande vitesse, on observe sur les côtés du canon une paire de trous ronds par lesquels l'air entre et se mélange parfaitement au flux gazeux, en tourbillonnant. De plus, le mélange bien préparé pénètre au bout du tronc, où il brûle, nous ravissant.
Quelle est la cause de nos ennuis ? Comme toujours, dans le putain de gaz. Le micro-trou est bouché par des impuretés. Que faire?
Dévissez le tout sur le dessus, trouvez une pièce avec un trou, mettez-la dans un bocal avec du dichloroéthane préalablement prudemment saisi (acétone, mais pire !), discutez pendant deux minutes et tout fonctionnera.
Que faire si le diaphragme perce la mousse lors du démontage ? On prend des ciseaux (mais qu'en est-il dans la taïga sans ciseaux, comment peut-on le couper ?), Découpez le diaphragme dans le papier aluminium qui se trouve sous le couvercle d'une nouvelle canette de café. Le diaphragme a un diamètre de quelques millimètres, nous le coupons soigneusement. Ensuite on prend une aiguille (une aiguille dans la taïga sauvera toujours), un morceau de verre (ne pissez pas qu'il n'y ait pas de verre dans la taïga, il y en a plus que des ours qui regardent avec curiosité derrière les buissons) , placez l'aiguille au centre du diaphragme posé sur le verre et là -on se déplace ici. Dès qu'il grince, le trou est prêt. La pointe même de l'aiguille a frotté l'aluminium et a formé un trou du diamètre requis (garantie de travailler à partir de la dixième fois). Nous collectons. Nous avons mis le feu. Les ours à uzhos se font foutre, réalisant qu'il n'y aura pas de dîner aujourd'hui, et autogen à eblo - facilement.
Les diaphragmes sont utilisés dans des brûleurs relativement grands (crayon) et simplement grands. Dans les briquets, le micro-trou est généralement fait dans l'embout lui-même, c'est plus facile avec eux.
#IMCO # super-triplex # 6700 réparation briquet. Cette vidéo montre comment réparer un briquet si vous ne tournez pas.
La première panne du briquet ! J'ai dû optimiser, c'est-à-dire supprimer les détails inutiles, pour son fonctionnement normal.
Lorsque j'ai déballé le briquet, j'ai remarqué que quelque chose tremblait à l'intérieur. Et j'ai décidé de m'embrasser pour voir ce qu'il y avait là. Réf.
L'histoire de quel type de briquet vaut la peine d'être acheté. Briquet ZENGA - de haute qualité, pas cher, fiable, pratique.
Le gaz ne s'enflamme pas - il n'y a pas d'étincelle sur la bougie. Nous comprenons quel est le problème.
Comment réparer un élément piézo dans un briquet à gaz de cuisine ? Regardez mes autres vidéos dans la playlist.
Il n'y a rien d'anormal dans cette vidéo. C'est juste que dans mon briquet électronique, dont la spirale a grillé, je l'ai.
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J'ai décidé de tester un appareil photo faible et de réparer une ligature (chinois et achat aux puces).
Analyser un briquet piézo ordinaire sans rien faire.
Dans cette vidéo, le briquet Imco 6700 d'un ami va être réparé Mes vidéos
Dans cette vidéo je vais vous montrer comment réparer un briquet qui a une flamme faible et dont le réglage ne permet pas de l'agrandir.
Démarrer -
A propos de mes briquets turbo + Test d'eau (est-il possible de mouiller un briquet de ce type) -
Vidéo Tentative de réparation d'un briquet après avoir gelé la chaîne Maxim Sakulevich
Bonjour.
J'ai acheté un briquet il y a six mois.
Un mois plus tard, il a été déchargé. (j'ai fumé un peu alors).
Bon, d'accord, je pense tout de suite - je vais le remplir. J'ai acheté un bidon d'essence. Comme rentré. (Je n'arrive toujours pas à savoir comment déterminer si le briquet est plein ou non ?)
Puis je l'ai appris par mes amis, puis sur Internet.
Après le plein, le briquet ne s'est pas allumé, a même éclaté ! L'étincelle est terne, le gaz sort avec une telle force, "fait tomber", ce qui signifie qu'il y a du gaz. Mais ça ne brûle pas.
Par souci d'expérimentation, j'ai allumé un briquet et je l'ai allumé avec un autre. La flamme est à peine une serre.
Bref, je n'ai trouvé aucune information sur internet, mes amis disent : jetez-le, comme nous l'avons déjà fait, ce sont des jetables.
Pas une figue pour vous-même - jetable, pour 250 roubles !
Je ne l'ai pas jeté, et voici pourquoi :
Génial je l'aime bien et ressemble à un pingouin. Je viens de le jeter dans un tiroir. Laissez-vous traîner là-bas.
C'était il y a six mois. Et pendant environ un mois, je me suis acheté un autre briquet. Turbo briquet. Il s'est également terminé et je l'ai également fait le plein, et il a également refusé de s'enflammer. La première fois, elle a refusé. J'ai cliqué quatre fois et elle était alors "allumée". Et cela m'a conduit à une réflexion intéressante.
J'ai sorti un vieux briquet d'un tiroir et effectué quelques actions, après quoi cela a fonctionné.
Je me demande combien de personnes ont jeté des briquets coûteux sans effectuer ces actions après avoir fait le plein ?
Devinez quelles actions peuvent être entreprises afin de réanimer le briquet turbo (ça n'aide pas toujours, je vous préviens tout de suite, car c'est un mécanisme d'allumage très délicat et tue un tel briquet avec les mauvaises actions de quelques bagatelles).
Celui qui devine que + dans le karma. Et la réponse est ici, qui est intéressé :
zs À qui cet article s'est avéré utile, jetez un rouble sur le compte no.
J'ai eu l'imprudence de remplir le briquet avec du gaz de mauvaise qualité, bien sûr, il a cessé de fonctionner. Un briquet peut-il être réhabilité ? Comment faire?
À mon avis, il n'y a pas de problèmes particuliers ici.
Les briquets à gaz sont bien sûr différents (dans leur conception), mais s'ils sont en général, le réservoir de gaz doit être exempt de gaz de mauvaise qualité.
Si vous possédez un briquet à gaz réutilisable avec un corps transparent, c'est quand même plus simple, le même gaz (liquéfié) est visible à l'œil nu.
Appuyez sur la "langue" du briquet,
C'est possible grâce à des adaptateurs à la bombe aérosol
Ensuite, achetez un bidon avec des adaptateurs, sélectionnez celui dont vous avez besoin en fonction du type de votre briquet et remplissez-le de gaz de haute qualité.
En général, tout, pour démonter, nettoyer quelque chose n'est pas nécessaire ici, il suffit d'avoir une bouteille avec du gaz "gauche", ça arrive, ça ne s'enflamme pas, mais il n'y a pas d'inclusions dedans qui peuvent obstruer la buse du briquet.
En changeant le gaz, résolvez le problème d'allumage du briquet.
Il n'est pas si difficile de réhabiliter un briquet rempli de gaz de mauvaise qualité. Vous devez avoir avec vous : le briquet lui-même, un bidon d'essence qui correspond exactement à votre briquet et l'adaptateur correspondant de la canette à l'entrée du briquet. Tout d'abord, vous devez purger le gaz de mauvaise qualité avec un adaptateur (cela doit être fait de manière impulsive et non en une fois), puis faire le plein du briquet via le même adaptateur. Votre briquet ne brûle pas, car il est possible que le mélange ne rentre pas, puisque les briquets sont le plus souvent remplis soit de propane soit de butane, mais plutôt de leur mélange. La buse peut être bouchée, si vous pouvez l'appeler ainsi. Voici une vidéo pour vous, qui décrit comment charger et décharger correctement un briquet :
J'ai eu l'imprudence de remplir le briquet avec du gaz de mauvaise qualité, bien sûr, il a cessé de fonctionner. Un briquet peut-il être réhabilité ? Comment faire?
À mon avis, il n'y a pas de problèmes particuliers ici.
Les briquets à gaz sont bien sûr différents (dans leur conception), mais s'ils sont en général, le réservoir de gaz doit être exempt de gaz de mauvaise qualité.
Si vous possédez un briquet à gaz réutilisable avec un corps transparent, c'est quand même plus simple, le même gaz (liquéfié) est visible à l'œil nu.
Appuyez sur la "langue" du briquet,
C'est possible grâce à des adaptateurs à la bombe aérosol
Ensuite, achetez un bidon avec des adaptateurs, sélectionnez celui dont vous avez besoin en fonction du type de votre briquet et remplissez-le de gaz de haute qualité.
En général, tout, pour démonter, nettoyer quelque chose n'est pas nécessaire ici, il suffit d'avoir une bouteille avec du gaz "gauche", ça arrive, ça ne s'enflamme pas, mais il n'y a pas d'inclusions dedans qui peuvent obstruer la buse du briquet.
En changeant le gaz, résolvez le problème d'allumage du briquet.
Il n'est pas si difficile de réhabiliter un briquet rempli de gaz de mauvaise qualité.Vous devez avoir avec vous : le briquet lui-même, un bidon d'essence qui correspond exactement à votre briquet et l'adaptateur correspondant de la canette à l'entrée du briquet. Tout d'abord, vous devez purger le gaz de mauvaise qualité avec un adaptateur (cela doit être fait de manière impulsive et non en une fois), puis faire le plein du briquet via le même adaptateur. Votre briquet ne brûle pas, car le mélange peut ne pas rentrer, car les briquets sont le plus souvent remplis soit de propane, soit de butane, mais plutôt d'un mélange de ceux-ci. La buse peut être bouchée, si vous pouvez l'appeler ainsi. Voici une vidéo pour vous, qui décrit comment charger et décharger correctement un briquet :
Démarrer -
A propos de mes briquets turbo + Test d'eau (est-il possible de mouiller un briquet de ce type) -
Vidéo Tentative de réparation d'un briquet après avoir gelé la chaîne Maxim Sakulevich
Le briquet Turbo appartient à la catégorie des briquets piezo à gaz. Ils sont appelés ainsi en raison du principe de l'alimentation en flamme - turbocompressé. Les premiers modèles à gaz sont apparus en 1947. Les briquets avec un système piézo électronique ont été développés dans les années 70 du siècle dernier. Des modèles à flamme turbocompressée avec fonction de protection contre la combustion du vent ont commencé à être produits en 1986 par la société japonaise Saroma. Aujourd'hui, les modèles turbo de cette marque sont populaires dans le monde, ceux de marque sont assez chers, environ 100 $, ils sont donc activement éliminés par des modèles chinois bon marché, fabriqués à partir de matériaux économiques.
Les briquets piézo avec une flamme turbocompressée sont disponibles en différentes couleurs, ils se déclinent en différentes tailles, formes, peuvent être complétés par des modules supplémentaires, comme une lampe de poche. Pour la fabrication du boîtier de ces modèles, du métal, du plastique industriel et des matériaux composites sont utilisés.
Une flamme suralimentée est créée en mélangeant du gaz et de l'air dans une proportion équilibrée. Le mélange est introduit dans la buse sous haute pression, la combustion a lieu à l'intérieur du boîtier, de sorte que la flamme résultante est résistante à la charge du vent.
Le gaz dans un briquet turbo est d'abord acheminé à travers un petit trou vers un diaphragme spécial de type turbine. La haute pression fournit un débit de gaz à grande vitesse. En même temps, de l'air est aspiré dans le module de turbine à travers les trous latéraux. Le flux air-gaz se déplace rapidement et atteint le générateur de flamme, ce qui donne à la combustion la configuration souhaitée. Pour assurer une résistance maximale au vent, de nombreux modèles ont une spirale en métal à haut point de fusion située au-dessus de la turbine. Sous l'influence de la chaleur dégagée lors du processus de combustion, le serpentin chauffe, soutenant ainsi le processus, empêchant la flamme de s'éteindre.
Pratiques à utiliser, les briquets turbo compacts et esthétiques sont choisis par les acheteurs pratiques, car ils présentent des avantages objectifs :
- Tout temps : quelles que soient les conditions extérieures, y compris les rafales de vent à une vitesse de 20 m/s, l'appareil maintient une combustion stable, la flamme ne s'éteint pas à l'air froid.
- Praticité : les briquets fonctionnent au gaz, la conception prévoit une cartouche remplaçable et facile à remplacer.
- Efficacité : dans les modèles de type turbine, la température de combustion est plus élevée que dans les autres types de briquets.
- Pureté : la flamme formée sous haute pression à partir d'un mélange d'air et de gaz est plus légère, elle ne donne pas le bleu caractéristique, n'émet pas de fumées et de suie à l'extérieur. Le brûleur, si nécessaire, peut être nettoyé des résines accumulées.
Les briquets turbo que nous proposons pour la personnalisation sont fiables et sûrs, le corps des modèles a une forme ergonomique, ce qui le rend pratique à saisir, respectivement, et à allumer.
Nous sommes spécialisés dans la vente d'articles promotionnels, fournissons des services de qualité pour la personnalisation d'accessoires. Sélectionnez le produit souhaité dans le catalogue, commandez l'application d'un logo ou d'informations publicitaires, et nous traiterons et répondrons rapidement à votre demande avec la garantie d'un excellent résultat.
Il y a beaucoup d'écrits sur Internet à propos de comment faire un briquet à essence, mais personne n'a offert d'instructions détaillées sur la façon de le fabriquer.
Alors j'ai eu l'idée de faire un guide étape par étape sur la façon de créer un briquet à essence. fais le toi-même à partir de matériaux de rebut et sans frais de matériel spéciaux.

Matériel nécessaire :
- un morceau de tube en laiton ; (bâtiment principal)
- petit tube en laiton pour la fabrication d'un appareil qui donne une étincelle, un ressort, la chaise elle-même et un boulon en acier inoxydable avec filetage M3 ;
- bouchon de plomberie et adaptateur fileté ;
- une pièce avec un trou ou une plaque en laiton 2x2cm;
- une partie d'une roue, à savoir un tube pour pomper de l'air dans le pneu et un capuchon pour celui-ci ;
- pièce décorative pour la décoration

Outils:
- fer à souder avec acide à souder;
- limes, limes à aiguilles;
- forets de différentes tailles,
- robinet,
- agents de polissage, pâte GOI et papier de verre de différentes granulométries.
D'abord souder plomberie adaptateur au tube en laiton.

Nous faisons dispositif d'étincelle.






Nous chantons à l'assiette l'appareil pour inserts de mèche.

Soigneusement (peut-être pas tout à fait) souder avec le corps principal.



Nous coupons l'excédent et mettons tout en ordre.





Ajouter un peu éléments décoratifs.



Nous soudons et des dossiers nous supprimons tout inutile, après quoi peaux.




Polissage feutre cercle avec GOI.





Bonne chance, amour et patience dans votre travail!

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Merci pour la compilation, très utile!
Je souhaite partager l'utilisation de ce briquet, compte tenu du fait qu'il s'est avéré atteindre l'étanchéité maximale du boîtier, le briquet s'allume sans problème et sans ravitaillement en 10 jours ! ce qui je pense est un assez bon résultat.
Concernant ce que personne n'a suggéré, voici des briquets faits maison (pas seulement ceux à essence) sur le cerveau :
Votre navigateur ne prend pas en charge Canvas.
Message Gros monstre "01 septembre 2008, 15h30.
Message tsvalia "01 septembre 2008, 15:44.
Message Gros monstre "03 septembre 2008, 13:48.
Message tsvalia "03 septembre 2008, 14:27.
Message Gros monstre "03 septembre 2008, 14:32.
Message tsvalia "03 septembre 2008, 16:44.
Message Gros monstre "03 septembre 2008, 16:52.
Message tsvalia "03 sept. 2008, 17:03.
Message Gros monstre "03 sept. 2008, 17:09.
Message tsvalia "03 sept. 2008, 17:20.
Message Gros monstre "03 septembre 2008, 17:35.
Message tsvalia "03 sept. 2008, 18:03.
Message Gros monstre "02 octobre 2008, 10:33.
Message haaron "02 octobre 2008, 10:58.
Message Gros monstre "02 octobre 2008, 11:04.
Message NiFiGaSeBe ! "03 oct. 2008, 12:31 pm.
Message Gros monstre "03 octobre 2008, 12:48.
Message NiFiGaSeBe ! "03 octobre 2008, 13h00.
Message Gros monstre "03 octobre 2008, 13:38.
Message plombé "06 octobre 2008, 11:57.
Message ProjetRazor "15 septembre 2009, 21:17.
Message ProjetRazor "16 septembre 2009, 08:16.
Message haaron "16 septembre 2009, 12h34.
Message -Mon gars- "08 mars 2010, 23:33.
Message mamont68 "09 mars 2010, 16h40.
Message -Mon gars- »11 mars 2010, 06:36.
Message IVANBATYLIN "11 mars 2010, 16h50.
Message mamont68 »16 mars 2010, 13:07.
Message veliar2 "25 août 2010, 20:32.
Message AVI »26 août 2010, 01:27.
Le plus souvent, les briquets piézo à flamme turbocompressée sont appelés briquets turbo. Par mauvais temps et venteux, il est plus pratique d'utiliser de tels briquets. Une caractéristique des briquets turbo à gaz est l'excellente combustion du gaz, qui vous permet d'utiliser l'énergie du gaz avec une efficacité maximale. Dans un briquet piézo turbocompressé, le gaz passe d'abord à travers un diaphragme spécial dans la turbine, à travers une très petite ouverture à une forte augmentation de la vitesse. Après cela, à travers les trous latéraux de la turbine, il aspire de l'air et, sous une forte pression, pénètre dans le générateur de flamme, qui est situé dans la partie supérieure de la turbine. Un façonneur est nécessaire pour donner à la flamme la forme souhaitée.Dans certains pare-brise, une spirale en métal réfractaire est placée au-dessus de la turbine pour une plus grande résistance au vent. En raison de l'inertie thermique, la spirale chauffe et ne permet pas au feu de s'éteindre, même par vent fort.
La principale différence avec un briquet turbo est la flamme qui ne s'éteint pas dans le vent, pour cela un mélange équilibré de gaz et d'air est fourni à la buse du briquet, puis ce mélange est complètement brûlé à l'intérieur du briquet. Combustion à l'intérieur du boîtier de combustion, la flamme ne dépasse pratiquement pas le briquet. C'est pourquoi la flamme d'un briquet turbocompressé résiste au vent même à une vitesse du vent de 20 m/s, tandis que la flamme d'un briquet conventionnel, non équipé d'un système turbo, brûle du gaz et de l'air complètement à l'extérieur du briquet et est susceptible d'extinction même par vent faible.
1.Il vaut mieux ne pas utiliser de briquets en panne d'essence.
2.Protégez le briquet de la saleté, de l'eau et de la poussière.
3. Il est préférable de ne pas toucher le diffuseur ou la turbine, cela pourrait ruiner le briquet.
Comment faire un brûleur avec la possibilité de remplacer rapidement un briquet.
Groupe en VK Bonjour à tous, je suis Andrey ! Et aujourd'hui, je vais vous montrer comment fabriquer à partir de vieux briquets turbo.
Vidéo sur un fer à souder rapide : Je l'ai commandé ici : Si souvent.
Mais qu'y a-t-il à expliquer, tout a déjà tout vu clair. Il serait donc beaucoup plus intéressant de lire vos pensées.
Cool modification d'un briquet conventionnel, vous permettant d'obtenir une simple bougie à gaz avec contrôle de la flamme.
La deuxième version du turbo est constituée de briquets diesel de style punk. Cette fois sans lecteur de carte. Fait de laiton et de cuivre.
Application de briquets turbo pour le soudage de câblage électrique.
Un peu sur les formes de la société BUG, le nouveau polyuréthane Advaform 60, et sur le TURBO LIGHTER =) JOIN VSP GROUP.
Bonjour à tous. Dans cette vidéo, nous allons fabriquer un autre produit maison intéressant à partir d'un briquet ordinaire. Ceci est inventé.
Aujourd'hui, nous allons fabriquer un briquet pour sans-abri. le nom implique l'utilisation d'un briquet gratuit.
Comment faire un briquet diesel. Briquet pneumatique bricolage. Ma chaîne est My.
Groupe de canaux : Vous pouvez acheter un graveur ici : Soudure : Acheter.
Télécharger l'archive Chaîne de Svyatoslav Mon deuxième.
L'histoire de quel type de briquet vaut la peine d'être acheté. Briquet ZENGA - de haute qualité, pas cher, fiable, pratique.
COMMENT FAIRE UN BRLEUR TURBO ! ———————————————————— Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment faire un turbo.
comment faire un brûleur à gaz. vous verrez à quel point il est facile de fabriquer un brûleur à gaz.
Avant de faire le plein du briquet, vous devez vous asseoir confortablement dans un endroit bien ventilé. Avoir les compétences vous aidera à tout faire correctement. Vous devez prendre en compte tous les paramètres de sécurité, savoir où acheter des produits de qualité et ce que vous pouvez faire le plein. Vous pouvez acheter le plus simple bidon d'essence ou d'essence pour faire le plein de briquets, par exemple, auprès de la société Runis, S&B, etc.
D'ailleurs, il est utile pour les débutants de savoir comprendre que leur briquet préféré est ravitaillé. Pour ce faire, vous devez écouter attentivement pendant le ravitaillement. Lorsque le sifflement et le sifflement silencieux s'arrêtent, c'est le signe que le réservoir est plein d'essence.

Le temps des briquets jetables est révolu et le temps est venu des appareils modernes avec possibilité de rechargement. La qualité des carburants et la disponibilité des compétences restent des préoccupations majeures. Il vaut la peine de s'informer à l'avance sur le type de matière première utilisée pour le remplissage et où vous pouvez l'acheter.
Le briquet à gaz est utilisé jusqu'au bout ; avant de faire le plein, vous devez vous assurer que tout l'excès d'air est libéré.
La principale différence entre les briquets turbo est que la spirale y est chauffée et, par conséquent, une flamme est obtenue. Pendant le ravitaillement, maintenez le cylindre droit et appuyez fermement en écoutant le son.
Le pistolet plus léger peut être ravitaillé. Il y a un petit trou au bas de la poignée à travers lequel le réapprovisionnement en gaz s'effectue.
Soit dit en passant, les experts ont fabriqué un mélange spécial - propane-butane, qui est meilleur pour faire le plein de carburant dans les briquets de poche.
Lors de l'achat d'un Cricket, beaucoup se demandent s'il est possible de faire le plein avec de l'essence jetable ?
En ce moment, Criket est très demandé. Ce modèle est privilégié par les utilisateurs pour qui la question de la qualité et de la durabilité est importante.
Ce produit passe par quarante étapes de contrôle qualité, et les fabricants ont prévu la possibilité de faire le plein de gaz à partir d'une cartouche. Pour ce faire, vous devez suivre des recommandations simples :
- le briquet doit être en bon état de fonctionnement ;
- dans un magasin spécialisé, vous devez vous procurer une petite cartouche de gaz;
- pendant le ravitaillement, il ne devrait y avoir aucune source de feu ouvert à proximité ;
- Ne remplissez pas un briquet Cricket, car le gaz est fourni sous pression et une sursaturation peut provoquer une explosion.
Les briquets pratiques deviennent des aides indispensables, et il est difficile pour les propriétaires d'accepter l'idée que la durée de vie est limitée par la quantité de carburant à l'intérieur.

Un briquet jetable est rempli de gaz à partir d'une canette de la manière suivante :
- Tout d'abord, vous devez démonter le produit, mémoriser l'emplacement des pièces ou enregistrer vos actions avec une caméra.
- Ensuite, dévissez la vis de réglage de la flamme (pas plus de 1-2 tours).
- Dévisser la valve autant que possible. Ensuite, nous appuyons sur le bouton responsable de l'alimentation en gaz et insérons un obstacle en dessous. Une allumette affûtée ou un cure-dent fera l'affaire.
- D'une main, nous plaçons la canette sur la valve et la pressons fermement pendant 10 à 20 secondes. Avec l'autre main, vous devez retirer soigneusement les allumettes.
- Ensuite, serrez soigneusement la vis de réglage et mettez toutes les pièces en place.
- La dernière étape consiste à vérifier la hauteur de la flamme.
Ménage Bic est un assistant irremplaçable qui servira régulièrement pendant plusieurs années. Il est spécialement conçu pour une cuisinière à gaz. Ce produit est jetable, il n'est pas possible de le remplir de gaz à partir d'un bidon.
Le Mega Lighter tient confortablement dans votre main. Il y a une fenêtre transparente dans le verre, dans laquelle vous pouvez voir combien de gaz il reste encore. Il peut être accroché à un crochet ou rangé horizontalement. Dans l'agitation de la vie quotidienne, il peut tomber, et la question se pose alors de savoir s'il peut être utilisé davantage. L'utilisation pratique prouve que cette espèce n'est pas sujette à des dommages mécaniques et servira correctement.
Tous les utilisateurs qui disposent de Dupont savent que cette espèce peut être rechargée. Pour ce faire, vous devez avoir une patience et des compétences extraordinaires. Selon le modèle de briquet, le fabricant propose une variété de couleurs de gaz.
Certains modèles ont des filetages et la cartouche de gaz est simplement vissée. Dans le même temps, il existe de nombreux désagréments lors du ravitaillement en carburant. Par exemple, lors du dévissage de la bouteille, le gaz sort de manière incontrôlable.
Les fabricants ont créé une nouvelle gamme de bouteilles de gaz et elles suffisent désormais pour 4 à 5 charges. Il est assez difficile de faire le plein de DuPont sans adaptateur avec une nouvelle portion de carburant ; les experts recommandent d'utiliser un équipement spécial pour cela. Sans adaptateur, le propriétaire devra chercher un artisan qui remplira la cavité du produit avec du gaz.
Le briquet Feudor est la meilleure option pour les connaisseurs de qualité. Il allie facilité d'utilisation, haute durabilité et élégance. Une alternative intéressante aux allumettes est le produit Zenga 50. Afin d'assurer une utilisation à long terme, vous devez acheter une bouteille de gaz spéciale (le kit comprendra des adaptateurs, avec lesquels le ravitaillement ne prendra pas beaucoup de temps et d'efforts). Les briquets chinois constituent l'essentiel de l'offre de produits.

Un type spécial de briquet a été créé pour une cuisinière à gaz.Cet accessoire est indispensable en cuisine et présente un nombre illimité d'avantages par rapport aux allumettes. Il existe de tels types de produits :
La procédure est simple : retirez le capuchon et appuyez le bec verseur contre la valve située au bas du briquet. Appuyez et maintenez en position verticale pendant environ 5 à 10 secondes. Si le sifflement persiste, répétez la procédure après quelques minutes.
Les constructeurs ont prévu la possibilité de faire le plein de produits avec de l'essence. Selon la marque du produit, la règle principale doit être prise en compte : le ravitaillement se fait avec exactement le carburant qui a été rempli à l'origine.
Sur les forums, on voit souvent que les utilisateurs s'inquiètent de la question : comment faire le plein d'un briquet ? Il convient de noter tout de suite que l'essence à moteur ne convient pas, dans les magasins spécialisés, ils en vendent une spéciale - aromatisée. En plus de l'essence, il n'est pas recommandé d'utiliser d'autres options de carburant, car il existe un risque de casse et même d'explosion du briquet. Avec une utilisation constante, le besoin de faire le plein augmente. Plus la procédure est effectuée tôt, plus le produit durera longtemps.
Les briquets Zippo ne sont pas très appréciés des fumeurs. Ces accessoires sont de la plus haute qualité, mais le prix d'un tel briquet est assez élevé.

En règle générale, un briquet de cette société nécessite un ravitaillement en essence. Il est préférable d'acheter un produit de réapprovisionnement Zippo de marque car il est garanti qu'il convient à ce produit.
Retirez le boîtier avant de faire le plein. Augmenter l'angle de la vanne. Il y aura un mot « Lift to fuel ». Commencez doucement à remplir le coton de liquide. Éviter le contact avec la peau. Après cela, récupérez le briquet et mettez-le de côté pendant 10 à 15 minutes afin que le coton soit bien imbibé.
Assurez-vous qu'il n'y a pas de sursaturation, sinon vous pouvez observer un excès de produit sur la mèche.
Les briquets à essence sans valve peuvent être ravitaillés sans passer beaucoup de temps. Ils retirent le boîtier, sortent le joint et humidifient doucement le coton déjà en stock. Ou, à l'aide d'une pince à épiler, retirez l'ancien et remplacez-le par un nouveau.
Si vous devez remplacer la mèche, un tournevis vous sera utile pour dévisser délicatement le petit ressort et remplacer le cordon grillé.
N'oubliez pas les classiques. Pour fumer une pipe, un tabac de bonne qualité et des soins appropriés sont essentiels. L'utilisation de cet accessoire vous fera gagner beaucoup de temps et la peau de vos mains ne sera pas exposée aux effets nocifs des substances utilisées dans la fabrication des cigarettes modernes.
Au dos du produit se trouve une valve à travers laquelle le carburant est rempli dans la cavité du briquet. Il vaut la peine de s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles et que l'accès n'est pas bloqué par des débris.
En quoi les briquets autogènes diffèrent-ils des analogues ? Seulement par le fait que par temps venteux, la flamme brûle uniformément et que le produit ne laissera pas tomber le propriétaire.
Et nous avons une chaîne à Ya ndeks. Zen
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