Pour tout propriétaire de voiture, son véhicule est un objet d'adoration, pour l'entretien duquel des sommes très importantes sont dépensées, et toute rayure sur la peinture est perçue comme très douloureuse. Ceci est en grande partie dû au coût élevé de la nouvelle voiture, et à une baisse significative de son prix de vente, même avec des défauts mineurs sur la carrosserie. Si vous ne prenez pas de mesures préventives pour protéger la carrosserie immédiatement après l'achat d'une nouvelle voiture, il est très probable que de petites rayures ou éclats apparaissent bientôt, gâchant ainsi l'apparence de toute voiture.
Ces mesures comprennent, par exemple, le traitement de la carrosserie d'une voiture neuve avec du verre liquide, ce qui empêche efficacement tout dommage mécanique de la peinture. S'il n'a pas été possible d'éviter l'apparition de rayures, elles ne doivent en aucun cas être laissées "en l'état". Il ne s'agit pas seulement d'un défaut esthétique, car la saleté, l'eau et les produits chimiques de la route pénétrant par des dommages peuvent entraîner la formation de centres de corrosion de la carrosserie, qui peuvent parfois être stoppés. Dans le même temps, il est loin d'être toujours nécessaire de conduire une voiture jusqu'à une station-service, les moyens modernes vous permettent de faire face vous-même aux rayures et aux éclats peu profonds.
Les rayures sur les voitures apparaissent quelle que soit la précision du conducteur, et les principales raisons de leur apparition sont :
Des conséquences particulièrement graves pour une voiture sont les rayures reçues en hiver, associées à la pénétration constante d'eau contenant des réactifs dissous, provoquant l'apparition rapide de corrosion.
La plupart des produits d'auto-enlèvement existants pour les dommages mineurs à la peinture ne sont efficaces que sur les rayures qui n'affectent que la peinture. De nombreux outils ne sont plus en mesure de faire face aux dommages causés par la peinture. Un produit relativement nouveau sur le marché intérieur est le crayon anti-rayures fix it pro, conçu pour éliminer efficacement les rayures profondes et empêcher le moindre signe de corrosion de se développer sur le site des dommages. La vidéo montre à quel point cette méthode est simple et efficace.
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Un crayon pour peindre les rayures sur une voiture peut contenir divers pigments de couleur, il est donc facile d'assortir sa couleur à presque tous les modèles de voiture. Grâce à la composition soigneusement calibrée, le crayon remplit parfaitement la rayure ou la puce existante des rayures, même si elles diffèrent par une profondeur considérable. Cette haute efficacité est obtenue en utilisant une base spéciale, généralement acrylique, qui, après application, durcit sous l'influence des rayons UV.
Un crayon moderne pour retoucher les rayures sur une voiture se distingue non seulement par son efficacité, mais aussi par son attitude extrêmement prudente envers la peinture intacte. Contrairement aux produits standards, par exemple les vernis, qui, lorsqu'ils sont appliqués, « enlèvent » une certaine couche de peinture entourant la rayure, le crayon « travaille » exclusivement dans la zone endommagée, sans affecter des zones entières.
D'autres avantages d'un produit anti-rayures d'une voiture doivent également être mentionnés :
une formule imperméable qui ne craint pas la pénétration constante d'eau, de sel et d'autres substances chimiquement actives;
l'absence de substances toxiques rend son utilisation sans danger pour l'homme ;
la similitude de la structure du crayon et de la peinture de la voiture rend la rayure totalement invisible ;
haut degré de protection contre la corrosion possible;
facilité d'utilisation indépendante;
vitesse de séchage élevée en plein soleil;
résistance du composé durci aux vibrations et aux contraintes mécaniques ;
coût acceptable, incomparable avec le paiement pour le service de voiture.
Un crayon pour éliminer les rayures sur une voiture, selon les propriétaires de voitures, est capable d'éliminer même les dommages suffisamment profonds avec une efficacité élevée. Par exemple, l'une des critiques d'une personne qui a utilisé pour la première fois un tel outil - «J'ai succombé à la persuasion de ma femme d'aller me reposer dans la forêt, non loin de ma propre datcha. Il n'y a pratiquement pas de routes là-bas; en conséquence, le côté droit de la voiture a été rayé par des branches d'églantier ou d'épicéa. J'ai décidé d'utiliser un crayon à gratter, acquis à l'occasion et qui traînait dans la boîte à gants. Nous sommes rentrés en ville dans une voiture qui n'avait pas une seule égratignure. » à propos, dans les commentaires de cet article, vous pouvez facilement laisser vos propres commentaires sur l'expérience de l'utilisation de tels crayons de restauration.
Pour obtenir un bon résultat lorsque vous utilisez vous-même un crayon pour éliminer les rayures sur une voiture, vous devez faire attention à la qualité de la préparation préliminaire de la surface. La zone du véhicule où se situe le dommage doit être soigneusement lavée à l'eau savonneuse. Après cela, il doit être lavé avec une grande quantité d'eau tiède propre afin qu'il ne reste aucune trace de détergent dans la rayure - ce paramètre est suffisamment critique pour obtenir un bon résultat.
Après le nettoyage, la surface doit être bien sèche. N'utilisez pas de tissus duveteux pour cela, car les fibres fines restantes réduiront l'adhérence du composé de réparation à la peinture. Vous pouvez forcer la procédure de séchage avec un sèche-cheveux domestique ordinaire. Avant d'utiliser le crayon pour éliminer les rayures, vous devrez le secouer soigneusement pendant quelques minutes. Après cela, vous devez appuyer légèrement dessus - une composition corrective devrait apparaître à la pointe.
Selon les caractéristiques de conception, le crayon anti-rayures peut être complété par une tige applicatrice spéciale ou un pinceau. Il est nécessaire d'appliquer la composition en petite quantité, en la répartissant en une couche uniforme sur toute la surface de la puce. Si lors de la première application il n'a pas été possible de combler entièrement le défaut, le traitement devra être répété. L'excès de correcteur sur la peinture intacte doit être immédiatement éliminé avec une serviette.
De nombreux propriétaires de voitures traitent les crayons à gratter avec une certaine méfiance, préférant utiliser des pâtes à polir. Ils contiennent un abrasif fin, grâce auquel une petite couche de vernis est enlevée et endommagée. Mais l'utilisation de pâtes a un inconvénient - elles ne sont efficaces que sur les rayures de surface situées sur la couche de vernis. De plus, il n'est pas toujours possible de sélectionner la bonne taille de grain - elle est différente pour chaque pâte.
Les bâtons de cire ne sont pas non plus le meilleur remède contre les dommages, car avec le temps, ils se détachent simplement des rayures, ce qui est facilité par les produits chimiques sur la route, ainsi que par les visites dans les lave-autos sans contact. La peinture à gratter s'est avérée être l'outil de réparation de peinture le plus recherché et le plus efficace.
La critique suivante, qui a été trouvée sur l'un des forums thématiques, témoigne également de la grande efficacité d'un crayon sur une voiture - "jusqu'à récemment, le seul moyen pour moi d'éliminer les rayures de la carrosserie de ma voiture était un crayon de cire, mais ils devaient gérer les égratignures presque tous les deux mois. Sur les conseils d'un ami, j'ai essayé un nouveau crayon de chips - je suis incroyablement satisfait, il n'en reste aucune trace, je patine depuis plus de six mois, l'effet dure et la couleur correspond au ton. "
Malgré la relative sécurité qui distingue tous les crayons auto modernes, il est conseillé de suivre les précautions standard lorsque vous travaillez avec eux.
Rangez le crayon anti-rayures sur la voiture uniquement dans des endroits inaccessibles aux enfants.
Le contact de la composition correctrice sur la peau est indésirable, en particulier pour les personnes souffrant de réactions allergiques - dans ce cas, il doit être immédiatement lavé à l'eau chaude savonneuse.
Le contact avec les yeux est un motif de soins médicaux immédiats.
Il n'est pas souhaitable d'inhaler les vapeurs d'un crayon pour peindre les rayures sur la voiture, il est donc préférable de travailler à l'extérieur ou s'il y a une bonne ventilation et une bonne ventilation.
La plupart des crayons de voiture pour les rayures sur le marché ont un petit volume, ce qui est loin d'être une coïncidence. Après la première ouverture, il est conseillé de l'utiliser autant que possible, car le produit restant peut simplement sécher. Pour ranger le crayon après utilisation, vous devrez fermer très hermétiquement le capuchon existant et l'envelopper également de ruban isolant.
Réparation des éclats et rayures sur la carrosserie : quelle méthode privilégier
Réparation bricolage des rayures, éclats sur la carrosserie
Travail sur les éclats de peinture
Étapes de la réparation d'une égratignure ou d'un éclat sur le corps
Matériaux pour la réparation des rayures et des éclats sur la carrosserie
Calcul budgétaire
Ce moment est assez désagréable pour le propriétaire de la voiture, non seulement parce que la voiture perd son aspect esthétique, mais aussi parce que c'est aux endroits des rayures et des éclats que la corrosion et la rouille commencent à se développer.
Par conséquent, il est très important de se débarrasser de ces petits dommages dès que possible, car retarder la réparation entraînera des coûts monétaires encore plus élevés. Vous apprendrez à éliminer indépendamment les rayures et les petits éclats sur la carrosserie de la voiture à partir de cet article.
L'un d'eux est le polissage de la surface du corps. Ce travail ne peut être effectué que lorsque la rayure n'a pas atteint le niveau du sol. Pour le polissage, vous avez besoin de pâtes spéciales qui aideront à éliminer une fine couche de peinture à la place de la rayure et à la niveler jusqu'à un niveau.
Dans ce cas, il faut se rappeler que la voiture n'est pas peinte, mais au contraire, une couche de peinture est enlevée. Cela nécessitera de la précision et des soins, car vous pouvez en faire trop et polir une couche de sol. Ensuite, vous devrez peindre non seulement la rayure, mais tout le lieu de polissage. Et cela entraînera des coûts supplémentaires en argent et en temps.
Il ne faut pas oublier qu'avant d'utiliser un crayon de cire, la voiture doit être soigneusement lavée et l'endroit de la rayure doit être nettoyé avec de l'essence ou du white spirit. Enlever une rayure avec un crayon de cire est assez simple. Si la rayure n'a pas touché la couche de sol, mais elle-même est très large - ici, vous ne vous en tirerez pas avec le polissage et un crayon de cire.
Dans tous les cas, il faut peindre. Seule une rayure suffira pour peindre. Pour faire ce travail, vous pouvez coller la rayure des deux côtés avec du ruban adhésif ou du masking tape.Pour appliquer de la peinture, vous pouvez utiliser un pinceau avec lequel les filles se peignent les ongles. L'essentiel est de bien le rincer à l'acétone et de l'éclaircir un peu.
Si la rayure a touché une couche de terre, il existe également deux solutions possibles à ce problème. Le premier ne convient que pour les très fines et petites rayures. Elle consiste, comme dans le cas précédent, à recouvrir les rayures avec un crayon de cire. Encore une fois, n'oubliez pas le traitement préliminaire des rayures et le lavage de la voiture. Mais ne vous flattez pas. Cette méthode a un gros inconvénient.
Au fil du temps, la couche de cire commencera à s'estomper et la rayure deviendra plus visible. Par conséquent, ce traitement devra être effectué encore et encore à certains intervalles et, afin d'éviter cela, il est préférable de retoucher le site de la rayure. Dans ce cas, deux couches de peinture sont appliquées après une préparation préalable.
Si vous remarquez une large rayure qui a atteint le sol, oubliez le crayon de cire, cela ne vous aidera pas. Ici, seule la peinture du site endommagé aidera.
Pour cela, l'endroit de la rayure doit être lavé et traité, comme mentionné ci-dessus, avec de l'essence ou du white spirit. Ensuite, cela ne fait pas de mal de coller la zone à problème avec du ruban adhésif autour du périmètre et d'appliquer deux couches de peinture. Cette méthode est bien plus fiable et efficace qu'un crayon de cire, et elle ne se fait qu'une seule fois, contrairement à la première.
Et si la rayure traversait la couche de finition de peinture, la couche d'apprêt et atteignait le métal ? Bien que ce dommage soit l'un des plus désagréables, il existe également des moyens de le réparer. Ici, vous ne vous en tirerez pas avec une peinture ordinaire, et encore plus avec un crayon de cire. Tout d'abord, comme dans tous les cas, la voiture doit être soigneusement lavée avec de la mousse et séchée.
Ensuite, le processus standard est le traitement avec du white spirit ou de l'essence. ... Après cela, essuyez à nouveau la voiture à l'endroit endommagé, d'abord avec un chiffon humide, puis avec un chiffon sec. Si des éléments de corrosion sont déjà visibles à la place de la rayure, la prochaine étape sera l'application d'un primaire anti-corrosion.
Cet élément ne doit jamais être omis, car peindre une rayure profonde sans apprêt anti-corrosion peut conduire à des résultats inattendus.
La corrosion et la rouille continueront à se développer sous la couche de peinture et annuleront bientôt tous vos efforts.
Parfois, les propriétaires de voitures ont des problèmes de stationnement, dont souffrent très souvent les pare-chocs. Par conséquent, les rayures sur les pare-chocs sont un problème assez courant qui ne peut être ignoré.
Le pare-chocs en plastique n'est pas sensible à la corrosion et à la rouille, donc tout est simple ici - nettoyage de la saleté, traitement à l'essence et retouche avec du vernis acrylique à partir d'un spray de réparation ou d'une peinture.
Si votre voiture a de la peinture métallisée, tout est pareil avec une petite caractéristique. Cela consiste en ce qu'une telle couche peinte a un brillant légèrement plus élevé, qui devient parfois très perceptible. Pour éliminer ce problème, la zone peinte est recouverte d'une fine couche de vernis.
Nous avons réglé les rayures, mais il y a un autre problème commun avec la carrosserie : les éclats de peinture. Les éclats de peinture, même à faible profondeur, ont une surface assez grande, donc un crayon de cire n'est pas utilisé ici.
Si la profondeur de la puce est faible, le traitement de la zone à problème avec un vernis enrichissant la couleur peut aider, après quoi une couche de vernis protecteur est appliquée.
Avant le traitement, la surface doit être nettoyée et dégraissée. Dans le cas où la puce a atteint une couche de terre ou de métal, le polissage est inutile et la teinte de la puce ne peut être évitée. Certains propriétaires de voitures sont confrontés au problème de la peinture gonflée.
Les dégâts sont assez désagréables, car sous ces renflements apparaissent des foyers de rouille et de corrosion. Par conséquent, ce problème doit être traité immédiatement. Pour ce faire, ouvrez soigneusement la bouteille et retirez toute peinture restante.
Vous devez enlever tellement que la peinture restante adhère solidement à la carrosserie de la voiture. Si, après ouverture de la bulle, vous trouvez des traces de corrosion ou de rouille en dessous, il est impératif de l'enlever et de traiter l'endroit avec un primaire anti-corrosion.
Ensuite, vous pouvez commencer à peindre. La peinture est appliquée en plusieurs couches de manière à ce qu'elle soit au même niveau que l'ancienne couche.
Nous nettoyons soigneusement l'endroit du défaut de la saleté, des traces de rouille, le cas échéant. Nous effectuons le décapage au sol. Dégraisser.
Lors du dépannage, vous avez décidé du type d'apprêt dont vous avez besoin : pour la peinture ou pour le métal. Appliquer un apprêt avec une spatule en caoutchouc et laisser sécher. Ensuite, nous nettoyons à nouveau la zone.
C'est-à-dire que toutes les procédures sont effectuées conformément à la technologie de peinture corporelle, uniquement sur une petite surface.
Avant d'appliquer de la peinture sur le site de réparation, couvrez la surface environnante de la partie du corps avec un film ou du papier et du ruban adhésif. Appliquer la peinture à partir d'une bombe aérosol conformément aux instructions.
Si vous utilisez un "crayon" pour réparer une égratignure ou un éclat, appliquez la peinture en deux ou trois couches. Ne supprimez pas immédiatement l'afflux résultant ... Laissez sécher la peinture.
Après avoir réparé un éclat ou une égratignure sur la carrosserie et un séchage complet de la peinture, polissez la carrosserie à l'endroit de la réparation. Étant donné que la zone endommagée est petite, le corps peut être poli sans l'utilisation d'équipement, c'est-à-dire manuellement.
Si vous avez une zone de rayures trop importante sur la carrosserie de la voiture, la réparation devra très probablement être effectuée sur toute la partie de la carrosserie. Ici déjà un "crayon" est indispensable.
De la même manière, la réparation des pièces en plastique est effectuée à la seule différence que les moyens des surfaces en plastique sont utilisés.
Dans les rayons du magasin, vous pouvez trouver un kit de réparation pour restaurer la surface de la voiture. Dans sa forme la plus simple, il s'agit de plusieurs pots de peinture, complétés par des consommables.
Les kits sont plus chers et comprennent des pinceaux, du papier de verre, du vernis, du ruban adhésif et d'autres accessoires. Les magasins proposent souvent des teintes de peinture pour correspondre au ton souhaité. Les kits de réparation pour les copeaux sévères contiennent un apprêt, du mastic et des outils pour travailler avec eux.
Des composés de traitement de la corrosion peuvent parfois être trouvés dans des kits. Le mastic anti-corrosion est idéal pour les réparations automobiles avec des dommages importants sur la peinture. La dernière finition peut être réalisée non seulement avec du vernis, mais également avec des moyens spéciaux qui augmentent la réflectivité de la peinture.
Les principales raisons de la formation de défauts sont les petites pierres et le sable de la route.Ils laissent de multiples mais légères rayures. Lors du diagnostic d'une voiture, il est nécessaire d'évaluer sa taille et sa profondeur de pénétration.
Une surface mate signifie que seul le vernis a été endommagé. Corps blanc - dommages à la peinture ou même au sol. Le budget sera affecté non seulement par la "profondeur" du travail, mais aussi par la rapidité de réaction.
Les rayures qui ont atteint le métal nécessitent une réparation immédiate. Le conducteur idéal doit garder des crayons de cire à portée de main et réparer tout dommage dangereux au fur et à mesure qu'il est découvert. Un travail cosmétique en temps opportun permettra d'économiser de l'argent à l'avenir. Lignes directrices approximatives pour déterminer les coûts :
- Fix it PRO et New Fix - ensembles de plusieurs crayons, de 0,15 $ à 2 $ hors frais de port.
- Crayon unique Fix it PRO (Stylo de réparation automobile) - 0,1 $.
- 5X et 5Pcs - Rayures multiples, prix jusqu'à 7$.
- 3M Scratch Remove - dommages profonds, jusqu'à 15 $.
Si vous décidez d'effectuer un cycle complet d'apprêt et de peinture, la principale source d'économies sera l'attention. Ne lésinez pas sur les matières, ne diluez pas trop le vernis - il risque de couler.
Des taches de peinture se forment en raison de l'humidité élevée dans la pièce. Pour la même raison, n'utilisez pas la voiture tant qu'elle n'est pas complètement sèche.
Les rayures sur la peinture d'une voiture apparaissent non seulement lors d'urgences et d'accidents de la circulation, mais également lors de l'utilisation quotidienne normale de la voiture. De tels défauts affectent non seulement la durabilité de la machine, mais également l'apparence du véhicule. Pour ces raisons, l'élimination des rayures reste un sujet brûlant pour les automobilistes.
Les rayures sur une voiture se présentent sous différentes longueurs et profondeurs. En fonction de ces facteurs, on distingue les types suivants :
De tels dommages se prêtent à l'élimination à l'aide d'un seul polissage, car avec de tels défauts, seule la laque, la couche de surface est affectée.
Rayures avec endommagement en profondeur atteignant la base de la peinture.
Dans le cas d'un dommage moyen, la réparation est indispensable, mais il est possible de corriger de tels défauts à l'aide d'actions locales.
Dommages qui ont atteint le métal, souvent avec déformation de la pièce automobile et/ou apparition de rouille.
Les défauts les plus graves, dans lesquels les couches de vernis, de peinture, d'apprêt et même de métal sont endommagés, nécessitent des réparations sérieuses avec un redressement préalable de la partie froissée et une restauration de la couche d'apprêt.
Voyons comment déterminer la profondeur des rayures sur la porte ou d'autres parties de la voiture:
Prenez de l'eau et un chiffon.
Versez de l'eau sur la surface endommagée et essuyez avec un chiffon sec.
Regardez de près la rayure. Si depuis quelque temps elle a pris la couleur de la voiture, les dégâts se situent sur le revêtement de laque. Dans ce cas, vous pouvez vous en tirer avec un simple polissage du corps. Si, lors de la manipulation de l'eau, la couleur de la rayure reste inchangée, alors les dommages causés au corps sont profonds, peut-être jusqu'au métal.
Si un passionné de voitures raye la voiture et que les dommages sont peu profonds, vous devez savoir comment vous débarrasser vous-même des rayures sur la voiture. Lorsqu'un défaut est constaté sur une pièce automobile en plastique, il peut être éliminé en :
chauffer la surface avec un sèche-cheveux de bâtiment ou un autre appareil de chauffage ;
polissage;
un crayon spécial pour éliminer les rayures;
apprêts et teintures.
Cette dernière méthode d'élimination des dommages est utilisée pour se débarrasser des rayures profondes.
Les taches sales habituelles, qui sont éliminées après plusieurs lavages, peuvent sembler être des dommages superficiels sur la partie en plastique de la voiture. Si cela ne se produit pas, utilisez un sèche-cheveux de construction ou ordinaire. Tout en chauffant progressivement la surface rayée, utilisez le sèche-cheveux inclus directement sur les zones endommagées.
Pour éliminer les rayures mineures sur la carrosserie de la voiture, vous devez utiliser des moyens spéciaux pour les éliminer.Un crayon spécial (coulis) fera l'affaire, qui masquera complètement les dommages. Avant de commencer le travail, la surface doit être nettoyée de la saleté, dégraissée avec du White Spirit ou un autre agent similaire (essence, diluant) et laisser sécher.
S'il reste de la saleté dans la rayure, marchez doucement dessus avec un morceau de papier de verre, sans l'appuyer trop fort sur la surface.
Lorsque vous tenez un crayon sur une surface rayée, les dommages sont remplis d'un composé élastique - de la peinture acrylique. Si un revêtement coloré (peinture) est touché, il est préférable de sélectionner un crayon d'une couleur et d'une nuance appropriées. Après avoir jointoyé la rayure, n'oubliez pas de polir la surface avec une machine à polir. Après la procédure, il est conseillé d'enlever l'excès de cire avec un chiffon en microfibre.
L'élimination des défauts superficiels peut également être effectuée avec un polissage abrasif. Cependant, cette méthode ne peut pas être utilisée plus de quatre fois. La surface de laque de 20 microns s'élimine ainsi en 4 traitements. Ainsi, par polissage, vous pouvez masquer vous-même les défauts de peinture peu profonds, qui ont affecté la couche supérieure et ont atteint un maximum de l'émail de base.
Pour vous débarrasser des rayures profondes sur le corps, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants :
papier de verre (P1500 et P2000);
masse d'amorce (amorce);
polonais;
peinture du ton souhaité (pour obtenir une couleur précise, il est recommandé d'effectuer un diagnostic informatique).
Pendant le fonctionnement de la voiture, la peinture de la carrosserie a tendance à s'estomper et à s'user, par conséquent la couleur de la nouvelle voiture diffère de la couleur de la voiture d'occasion.
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Avant d'effectuer des travaux de restauration, vous devez vérifier si tous les matériaux ont été préparés. S'il existe une peinture à deux composants dans le cas d'une couleur métallisée ou nacrée spéciale d'une voiture, mélangez la peinture avec l'activateur dans les proportions spécifiées sur l'emballage.
Voyons par étapes comment éliminer une rayure profonde sur une voiture de nos propres mains:
Enlever la saleté de la surface à réparer à l'aide de chiffons, d'eau, de détergent et de papier de verre.
Si l'apparition d'une éraflure sur le métal s'est accompagnée de la formation de rouille, il faut utiliser du papier de verre pour l'enlever. S'il y a des bosses et des déflexions dans le métal, cet endroit doit d'abord être éliminé à l'aide d'un mastic polyester spécial pour voitures, dont la couche ne doit pas dépasser trois millimètres. Une fois la substance sèche, l'endroit endommagé traité doit être soigneusement frotté, d'abord avec du papier de verre à gros grains, puis avec du papier de verre à grain fin, en rendant les différences de surface invisibles.
Dans la troisième étape, vous devez traiter la rayure avec un apprêt. Couvrir les dommages avec une brosse ou un spray.
Laisser sécher l'apprêt appliqué et poncer.
La surface est dégraissée.
Appliquer l'émail de voiture préparé. Il est plus correct de peindre les dommages avec un pistolet spécial.
La réparation des rayures sur une voiture implique l'application de deux ou trois couches de peinture à des intervalles d'une demi-heure.
Attendez que la couche superposée d'émail de voiture soit complètement sèche. Cela prend environ 24 heures.
Si vous ne pouvez pas éliminer vous-même les rayures et éliminer les défauts de la surface de la voiture, vous devez contacter un service automobile. Avant d'envoyer la voiture en réparation, il est recommandé de connaître d'abord les prix de ces services. Il est possible que vous deviez d'abord montrer la voiture aux artisans pour évaluer l'état de la voiture.
S'il y a une telle opportunité, il est préférable d'apporter immédiatement la voiture pour réparation à un organisme spécialisé. Sinon, avec une mauvaise approche, les parties du corps traitées peuvent gonfler ou, au contraire, "tomber". En cas d'élimination insuffisante de la rouille et de son traitement incorrect, son développement ultérieur peut se produire, ce qui conduit à des phénomènes corrosifs qui détruisent progressivement la carrosserie de la voiture.
L'aide de spécialistes d'un atelier de réparation automobile doit être recherchée si des réparations sont nécessaires non seulement pour les parties métalliques de la carrosserie, mais également pour les pièces en plastique. Il n'est pas facile de réviser des panneaux en plastique ou des pare-chocs en plastique. Lorsque vous chauffez ces parties structurelles de la voiture, vous pouvez endommager encore plus la surface sans vous débarrasser de la rayure.
Vidéo (cliquez pour lire).
Les méthodes d'élimination des dommages causés aux surfaces des voitures dépendent non seulement de la zone du défaut, mais également de leur nature, ainsi que de la profondeur des rayures. Avant de commencer les travaux de réparation, vous devez déterminer à quel point le revêtement est endommagé. Le succès de l'ensemble de l'opération de réparation dépendra de la formulation correcte d'un tel "diagnostic".
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