Réparation de tube de climatiseur bricolage

La réparation des tuyaux du climatiseur automatique peut être effectuée à la fois pour la raison qu'ils sont cassés, et pour la raison qu'ils sont sales et ne peuvent pas être nettoyés. En hiver, lorsque le climatiseur ne fonctionne pas, les tuyaux et tuyaux en aluminium peuvent se boucher, en particulier dans les espaces entre le radiateur du moteur et le radiateur du climatiseur. Les contaminants peuvent s'accumuler et contaminer les conduites. Et tout cela ensemble peut entraver la circulation correcte du réfrigérant et le mélange du réfrigérant et de l'humidité est tout simplement inévitable.

Les tubes eux-mêmes sont en aluminium, de sorte que des facteurs externes peuvent affecter de manière destructive ce matériau. Températures extrêmes, violation des niveaux d'humidité, présence de réactifs - tout cela peut entraîner la destruction de l'aluminium. Et en plus de cela, il existe des joints toriques et des joints en caoutchouc qui, sous l'influence de divers facteurs, peuvent se détériorer encore plus rapidement.

La performance des tubes en aluminium est influencée par le climat du pays, les conditions de température, la surface de la route ou son absence, les charges générales sur la voiture et les accidents de la route.

Tout cela affecte négativement le fonctionnement de l'unité de refroidissement et, par conséquent, la réparation des tuyaux de climatisation est tout simplement inévitable.

Vous pourriez penser à tort que rien ne dépend des performances des tubes, mais la durée de réparation des tubes du conditionneur automatique dépendra de leur durabilité. Le serrage peut provoquer une dépressurisation du compresseur et un remplacement complet de l'appareil devra être effectué. Pire encore, si dans le processus d'usure, le propriétaire de la voiture ne le remarque pas et le système climatique est contaminé par des particules d'anneaux de compression. Dans ce cas, non seulement l'ensemble du système est mis en danger, mais également la santé des passagers de la voiture sera perturbée. Beaucoup ont déjà estimé que le système de refroidissement peut causer de réels problèmes de santé.

La réparation des tuyaux de climatiseur est facile si les fissures sont très petites, à peine visibles à l'œil nu. Dans ce cas, vous ne pouvez pas utiliser le soudage à l'arc sous argon, mais utiliser des composés spéciaux. La soudure dite des trous sous forme de patchs est réalisée. Il est possible d'appliquer de tels mélanges en plusieurs couches de manière à ce que leur épaisseur soit de 2-3 millimètres. Ainsi, nous réalisons une réparation de climatiseur de voiture de qualité.

Le soudage des tubes du climatiseur sera nécessaire si la taille des fissures dépasse la norme de 2-3 millimètres. Dans ce cas, nous acquerrons le soudage à l'arc sous argon et nous nous mettrons au travail.

Souder le tube du climatiseur automatique

Tube de climatiseur de voiture après soudure

Si vous voulez économiser beaucoup sur la réparation des tuyaux du climatiseur, vous devrez le faire vous-même. Je tiens à noter que cela nécessite encore une expérience de soudure, bien qu'un peu. Il est important de s'approvisionner en un outil spécifique : un coupe-tube, une cintreuse spéciale et une soudure. Veuillez noter que le coupe-tube peut également être remplacé par une lime en métal, mais ce ne sera pas la qualité que nous attendons dans la réparation des tuyaux de climatiseur.

La cintreuse peut être soit universelle (pour différents diamètres) soit spécifique (pour un diamètre spécifique). Lors du choix de cet outil, il vaut la peine de savoir quelles dimensions sont utilisées dans votre machine. Il s'agit souvent de 6, 8, 10 tailles, ce qui correspond au diamètre intérieur en millimètres. Vous pouvez voir la taille sur le système du véhicule ou dans la documentation technique.Il s'agit d'un problème de réparation fondamentalement important car différentes machines utilisent des systèmes de mesure différents.

La réparation des tuyaux de climatiseur automatique commence par le fait que vous devez acheter ou fabriquer des pièces. Ensuite, nous coupons la longueur requise et les plions à l'aide d'une cintreuse. Lorsque les tubes sont prêts, nous coupons les raccords et connectons le tout en un seul système. Avant de souder, il vaut la peine de rembobiner les pièces avec du ruban isolant et de voir si vous avez tout fait correctement. Si tout convient, nous commençons à souder.

Lors de la réparation des tubes d'un climatiseur automatique, il n'est pas toujours possible de recourir à la méthode ci-dessus. Parfois, les tubes du climatiseur sont remplacés par des tuyaux en caoutchouc. Bien qu'ils soient fabriqués dans un matériau moins durable, leur remplacement sera très rapide, simple et bon marché. Le soudage des tuyaux du climatiseur n'est pas utilisé ici, généralement les tuyaux sont vissés.

Le soudage des tubes du climatiseur est également utilisé s'ils sont en cuivre. Le type de joints en cuivre est plus durable que l'aluminium, mais il est cher. Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer des travaux de torchage. Et c'est un métier de professionnel avec un outil spécifique de qualité (il n'est présent que dans les bonnes stations-service). Parfois, pour de telles pièces, une isolation est réalisée, ce qui évite le gel en hiver et effectue une isolation thermique du système.

A la fin de l'article, je tiens à souligner que le système de refroidissement doit être surveillé de près : écouter les sons dans le fonctionnement des appareils, les odeurs et les caractéristiques générales des performances. Tout cela peut vous renseigner à temps sur des problèmes faciles à résoudre dès les premières étapes. Prenez bien soin de votre voiture et elle vous servira pendant de nombreuses années !

Sur l'enregistrement, un expert automobile montre comment souder correctement un tuyau en cuivre d'un climatiseur automobile.

La réparation des tuyaux de climatisation dans une voiture est un problème courant auquel chaque conducteur doit faire face à un moment donné. Des dommages mineurs au tube entraînent le fait que le fréon commence à quitter le système, ce qui, à son tour, empêche le climatiseur de fonctionner. Armé des connaissances, des outils nécessaires et ayant réservé du temps libre pour tout cela, vous pouvez réparer les tuyaux et les tuyaux du climatiseur de vos propres mains.

Les tuyaux peuvent être réparés non seulement en raison de dommages mécaniques, mais également en cas de contamination grave, lorsque le produit ne peut pas être nettoyé. En hiver, par exemple, lorsque le climatiseur n'est pas utilisé, toutes les connexions en aluminium peuvent se boucher. Souvent, la zone entre les radiateurs du climatiseur et le moteur de la voiture souffre de colmatage.

Appareil de climatisation de voiture

Noter! Pendant le fonctionnement du véhicule, les autoroutes peuvent se salir en raison de l'accumulation de petites particules. Cela entraîne une perturbation de la circulation du réfrigérant dans le système de climatisation, ce qui entraîne un mélange d'humidité avec le liquide de refroidissement.

Les tubes de climatisation sont principalement en aluminium, un matériau léger, fiable et relativement peu coûteux. Mais divers facteurs externes peuvent affecter négativement le produit. L'exposition à des réactifs, une humidité accrue ou des changements brusques de température - tous ces facteurs, pris ensemble ou séparément, contribuent à la destruction de l'aluminium. De plus, la conception du système contient des joints et des bagues en caoutchouc qui, sous l'influence de tous les mêmes facteurs, se décomposent beaucoup plus rapidement que les tuyaux.

Tuyaux de climatiseur sales

Il existe d'autres facteurs de causalité qui réduisent les performances des tubes en aluminium du climatiseur du véhicule. Les plus courants incluent :

• participation à un accident;
• style de conduite ;
• charges totales du système ;
• la qualité de la surface de la route ;
• exposition à des conditions de température;
• le climat de la région où la voiture est utilisée.

Rouille sur les tubes du climatiseur

Tous ces facteurs affectent négativement les performances du climatiseur et de tous ses composants, de sorte que les tuyaux de l'unité de refroidissement devront tôt ou tard être réparés ou changés.

S'il y a une petite fuite de réfrigérant du système, il est assez difficile de reconnaître les dommages de la tuyauterie dans les premiers stades, car le système fonctionnera alors comme d'habitude. Mais en même temps, le système nécessitera plus d'énergie et de temps pour refroidir l'intérieur de la voiture. Également à ce stade, lorsque le climatiseur est allumé, la consommation de carburant sera légèrement augmentée, ce qui ne peut être négligé lors de la conduite de la voiture.

Diagnostic de climatiseur de voiture

S'il ne reste pratiquement plus de gaz dans le système, mais que cela suffit pour que le système fonctionne, le climatiseur fonctionnera sans aucun signe de dysfonctionnement. L'air refroidi s'écoulera des conduits d'air dans l'habitacle, mais la voiture ne pourra plus se refroidir. Avec une fuite complète de fréon, divers symptômes peuvent apparaître. De nombreux modèles modernes sont équipés de systèmes qui alertent le conducteur d'un problème probable. De plus, ces systèmes éteignent le climatiseur d'eux-mêmes pour éviter de graves dommages à celui-ci.

Sur une note! S'il y a une fuite complète de liquide de refroidissement du système, éteignez le compresseur de climatisation. Ceci est nécessaire si vous prévoyez de continuer à utiliser le véhicule avec le climatiseur éteint. Sinon, le compresseur allumé peut entraîner la panne de certains composants du système.

Même si chaque ville du pays dispose d'un grand nombre de services automobiles de haute qualité, de nombreux automobilistes préfèrent régler les problèmes mineurs avec leur voiture dans un garage. Les automobilistes passionnés passent tout leur temps libre à réparer leurs hirondelles, car l'auto-réparation n'est pas seulement une économie d'argent, mais aussi un véritable passe-temps et une nouvelle expérience.

Selon la gravité des dommages aux tubes du climatiseur, différentes méthodes de réparation sont utilisées, par exemple, le soudage à l'argon, des composés de réparation spéciaux et des kits prêts à l'emploi achetés dans un magasin spécialisé. Examinons séparément chacune de ces méthodes.

Un moyen courant de réparer les tuyaux de climatiseur endommagés, mais pour sa mise en œuvre, une machine à souder est nécessaire, ce que tous les automobilistes ne possèdent pas. Il est nécessaire non seulement de disposer d'un tel appareil, mais également de pouvoir l'utiliser pour que les travaux de réparation aient au moins une certaine efficacité. Le processus de réparation est très simple : vous devez retirer les tubes endommagés du climatiseur et, après avoir fait une évaluation visuelle, « reboucher » tous les trous qui se sont formés.

À quoi ressemble le soudage à l'argon

Si de petites fissures apparaissent sur la pièce, elles peuvent être réparées à l'aide de composés de réparation spéciaux. La plupart de ces produits sont disponibles sous forme d'aérosol et sont donc faciles à utiliser. Il suffit d'appliquer une petite couche d'agent de réparation sur la section endommagée du tube et d'attendre.

Scellant de réparation d'intérieur de radiateur de climatiseur

Pour une solidification complète de la composition, au moins 10 heures sont nécessaires. Après cela, le produit doit être réinstallé sur le climatiseur et le système lui-même peut être pleinement exploité.

Pour la plupart des modèles de voitures, vous pouvez acheter des tuyaux de climatisation en caoutchouc ou en aluminium dans les magasins spécialisés. La différence entre eux réside non seulement dans le matériau utilisé, mais également dans la complexité du processus d'installation et le prix des produits. Si vous voulez faire le travail plus rapidement, mais que le budget de réparation est petit, alors la tuyauterie en caoutchouc est le meilleur choix.

Kit de réparation de tubes de climatiseur

Important! L'exploitation d'une voiture dans les premières années de production implique des réparations fréquentes des canalisations (vous devez effectuer des travaux de réparation tous les 1-2 mois).Dans de tels cas, il sera beaucoup plus facile et moins cher de remplacer le tube de climatiseur endommagé que de passer régulièrement votre temps à essayer de le réparer.

À condition que la zone d'endommagement des canalisations du système de climatisation soit petite, tous les travaux de réparation peuvent être effectués avec succès par vous-même, sans expérience. De plus, les réparations sont effectuées sans assistance, l'essentiel est le désir et un peu de temps libre.

Réparation de tube de climatiseur de voiture

Le coût des réparations dans un service automobile dépend de plusieurs facteurs, par exemple, du modèle de voiture et de la difficulté d'installer les éléments du système, ainsi que de la région dans laquelle la réparation sera effectuée. Ce n'est un secret pour personne qu'à Moscou ou à Saint-Pétersbourg, les prix des réparations automobiles sont beaucoup plus élevés que, par exemple, dans les villes moins peuplées. Il faut en tenir compte si vous décidez néanmoins de confier la réparation à des spécialistes.

Résultat de la réparation du climatiseur

À condition que toutes les actions soient effectuées correctement, le système de climatisation du véhicule se rétablira complètement et vous pourrez à nouveau conduire dans les rues chaudes de la ville dans un confort accru.