En détail: réparation de tondeuse bosch à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Une faux électrique ou une tondeuse, comme tout outil électrique, a une durée de vie limitée. Avec une augmentation de l'intensité de fonctionnement, pour diverses raisons, la durée de vie de l'appareil diminue.
Vous devez être prêt à ce que la faux électrique puisse se briser à tout moment pendant le fonctionnement, mais de telles situations peuvent être évitées si vous démontez, inspectez et révisez régulièrement tous les éléments importants de la faux.
Les dysfonctionnements des faux électriques peuvent être très divers, il peut s'agir soit d'une panne dans la partie électrique du moteur et du câblage, ainsi que dans la partie mécanique.
Dans la plupart des cas, il n'est pas difficile de réparer une tondeuse ou une faux et vous pouvez le faire vous-même s'il existe un minimum d'outils et de notions de base en technologie. Bon, pour les lecteurs du site elektt.blogspot.com, je vais vous dévoiler les principaux défauts et secrets pour une réparation rapide et fiable de vos tresses électriques, prenons un exemple de réparation de tresses électriques de chez Bosch et Gardener.
La conception de la plupart des tresses électriques n'est pas un appareil complexe, les composants principaux, que ce soit une tondeuse ou une tresse, sont un moteur électrique, un fil d'alimentation, un bouton avec un condensateur, une bobine avec une ligne qui est fixée à l'arbre du moteur ou des options mécaniques plus complexes pour les tresses où le couple du moteur est transmis à la bobine par l'intermédiaire d'un arbre flexible, mais parmi les options électriques pour les tresses, cette option est rare.
Pour identifier les défauts de la partie électrique, en règle générale, une seule inspection ne suffit pas; vous avez besoin d'un multimètre ou au moins d'un testeur avec continuité.
De tels dysfonctionnements sont caractérisés, en règle générale, par l'inopérabilité totale du moteur, une surchauffe sévère ou un fonctionnement saccadé.
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La vérification commence par le câble d'alimentation, s'il est endommagé, il est soit réparé, soit remplacé.
Le contrôle express consiste à vérifier la tension de 220 volts aux contacts du moteur.
La tension doit apparaître lorsque le bouton est enfoncé, si la tension est présente, alors nous pouvons dire en toute sécurité que le moteur de la tondeuse est défectueux, il doit être déconnecté et soigneusement inspecté.
Une légère contamination des plaques collectrices et des balais est normale, mais il est quand même préférable de les nettoyer avec un chiffon doux imbibé d'alcool ; si les balais sont manifestement usés, il vaut mieux les remplacer.
À l'aide d'un multimètre en mode test de résistance (la plus petite limite est en Ohms), touchez les contacts des balais ou les balais en graphite eux-mêmes avec les sondes, le testeur doit montrer une résistance ne dépassant pas 100 Ohms.
Si la résistance est infinie (unité sur un multimètre), alors essayez de faire tourner l'arbre du moteur sans retirer les sondes.
Dans un moteur électrique en fonctionnement, la résistance se réveille à environ 10 - 40 Ohm, si les balais ne sonnent pas, alors il n'y a pas de contact ou l'intégrité des enroulements du stator est rompue, éventuellement une ouverture ou un grillage.
Lorsque la résistance est inférieure à 5 ohms, il y a un court-circuit entre les vitesses, probablement causé par une forte surchauffe du moteur.
La procédure suivante peut être utilisée pour identifier la cause spécifique d'un dysfonctionnement du moteur lorsque les balais du moteur ne sonnent pas.
Les brosses en graphite doivent être retirées en poussant d'abord les inserts en laiton ou en retirant les ressorts de maintien.
Les moteurs collecteurs de ces appareils sont disposés de manière à ce que les enroulements du stator et du rotor soient connectés en série, et dans les modèles coûteux de moteurs électriques, un relais thermique est également connecté à ce circuit série (110 degrés), un tel relais en mode normal. conditions maintient le contact d'alimentation fermé.
Une méthode de diagnostic distincte consiste à vérifier la résistance sur les plaques du tambour collecteur.
Pour identifier le coupable du dysfonctionnement, il est nécessaire de retirer l'isolant sous forme de cambrices du plastique fluoré où les enroulements et le relais thermique sont connectés et de sonner chaque enroulement séparément avec un multimètre, ainsi que le relais thermique lui-même.
Les éléments mécaniques les plus chargés des faux électriques sont les roulements et une bobine de trimer (bobine).
Dans la plupart des cas, l'appareil arrête de tondre en raison de la défaillance de sa bobine de fil.
La ligne est épuisée. Selon les instructions fournies, vous devez enrouler la ligne de pêche sur une bobine.
La ligne est emmêlée. Si la bobine n'a pas été endommagée, vous devez couper ou dérouler le fil et, si nécessaire, rembobiner toute la bobine.
La ligne est collée ensemble. En raison du travail assez intense et de la surchauffe élevée, les lignes en plastique de la ligne de pêche peuvent fusionner les unes avec les autres. Il est nécessaire de rembobiner la bobine avec du fil neuf et d'inspecter les dommages causés à la canette elle-même.
Le moteur tourne mais la bobine de fil ne tourne pas. Très probablement, la structure du moulinet avec ligne a été endommagée. Les points d'attache inférieurs de la bobine peuvent se casser, vous devez démonter complètement la canette et, si nécessaire, modifier le support ou le remplacer complètement. Dans la plupart des coupe-bordures électriques, la canette est simplement pressée avec son boîtier en plastique sur l'arbre du moteur et, en cas de surchauffe, lorsque le plastique fond, elle peut tourner et s'envoler complètement.
Les deux appareils n'ont montré aucun signe de vie, à l'état allumé les moteurs ne fonctionnaient pas.
Le boîtier des deux appareils se compose de deux moitiés, les vis autotaraudeuses sont d'un côté, ce qui est pratique pour le démontage.
Une fois toutes les vis dévissées, le boîtier supérieur est séparé du boîtier inférieur en le pressant doucement dans la fente à l'aide d'un tournevis plat pour ouvrir les verrous en plastique verrouillés.
Après le démontage, nous procédons à l'inspection de l'intérieur et au dépannage.
Lors de l'inspection, il a été trouvé sur le moteur tondeuse Bosch, sur l'un des balais, qui est fixé par un ressort de pression, un fil de cuivre conducteur s'est envolé, ce qui était naturellement la cause de l'absence de tension sur les balais et le moteur ne tournait pas.
Le fil a été remis à sa place, et en cours de route, les tampons collecteurs ont été nettoyés, avec un chiffon doux imbibé d'alcool, jusqu'à un éclat cuivré. Les brosses étaient en bon état et n'avaient pas besoin d'être remplacées.
Il a également été constaté que l'interrupteur ne crée pas un contact électrique fiable, il était nécessaire d'appuyer sur le bouton avec effort, il a été décidé de démonter le bouton, ses contacts ont été nettoyés des dépôts de carbone et enduits de spray protecteur de courant KONTAKT S-61 .
AVEC faux électrique JARDINIER ce n'était pas si simple, il est resté assez longtemps dans un état cassé, et au sens littéral du mot "cassé", sa bielle au point d'attache du carter moteur était cassée en deux ; apparemment, ses conditions de fonctionnement étaient si difficile.
À l'aide de plaques perforées provenant des supports de profilés métalliques, un nouveau montage du corps du moteur sur la barre de tresse électrique n'a pas été intelligemment réalisé. L'intégrité de la structure a été restaurée, mais pas d'un point de vue esthétique, mais de manière fiable, car dans un appareil électrique, sa fonction principale est sa fonctionnalité.
L'arbre du moteur tournait sensiblement fort; un examen interne a révélé des plaques collectrices brûlées et des balais usés. Les plaques ont été poncées et les brosses ont été remplacées par des neuves.
Compte tenu du long fonctionnement sans lubrification et du stockage ultérieur de l'appareil dans un environnement agressif, les roulements sont un peu coincés et l'arbre du moteur tourne de manière anormale avec difficulté.
Les roulements du moteur ont été lavés avec un spray WD-40 suivi d'une lubrification. En conséquence, le moteur a commencé à tourner nettement mieux, mais les roulements étaient toujours "cassés" et lorsque le moteur fonctionnait sur secteur, le son de son fonctionnement n'était pas si doux et monotone.
Une inspection plus poussée de la partie électrique a conduit au bouton, il était complètement cassé de ses fixations, bien qu'il ait été enfoncé, mais le testeur a montré son dysfonctionnement. Le bouton n'est pas pliable, il a donc été remplacé par un nouveau.Les fixations ont dû être restaurées avec de la colle thermofusible.
En plus de la barre cassée, il y avait une fissure sur la protection en plastique, apparemment quelqu'un ne l'a pas laissé tomber faiblement. La faux pouvait fonctionner avec, mais il a été décidé, dans la mesure du possible, de restaurer la structure de protection.
Naturellement, le simple collage d'un objet aussi chargé et sujet aux chocs avec de la colle ne serait pas une solution fiable. Par conséquent, en utilisant les mêmes plaques perforées du profilé métallique, deux supports ont été réalisés qui ont créé une connexion «monolithique» des deux parties du corps fissuré.
Les plaques étaient reliées à la carrosserie avec des rivets en aluminium.
Lors de l'assemblage de la débroussailleuse, il a été constaté que la barre aux points de fixation du manche était mal fixée et tournée, par conséquent, les endroits où les saillies en plastique du corps du manche étaient pressées contre le métal de la barre étaient en outre scellés avec une bande de ruban adhésif en tissu. Maintenant, la conception n'a pas de jeu supplémentaire.
La bobine (bobine) manque de fil. Dans la plupart des bobines, l'alimentation du filet est semi-automatique, avec un léger coup du bouton à ressort au sol, la ligne est alimentée jusqu'à la sortie. Si la ligne n'alimente pas, vous devez retirer et démonter la bobine - bobine et, si nécessaire, enrouler une nouvelle ligne.
La ligne peut être trop longue du fait que la lame, qui est conçue pour couper la ligne en excès sur la longueur, est émoussée ou n'existe pas du tout.
La longueur de la ligne doit être légèrement inférieure au diamètre de la protection.
Un bourdonnement et des vibrations importants pendant le fonctionnement du moteur peuvent indiquer que les roulements ont besoin d'être lubrifiés ou qu'ils ont complètement épuisé leurs ressources.
De plus, le corps du moulinet avec le fil (bobine) peut être fissuré et son point de fixation doit être inspecté pour déceler des fissures et des dommages.
La plupart des moteurs électriques dans les faux et les coupe-bordures sont de type collecteur et n'ont pas de régulateur de vitesse, avec une diminution de la tension dans le réseau, la vitesse et la puissance diminuent.
La bobine de fil peut ne pas être enroulée correctement.
Peut-être que les virages sont entravés par la présence d'une brindille coincée ou qu'une corde est enroulée autour de l'arbre, vous devriez inspecter la structure. Dans une broche de travail, l'arbre doit tourner facilement et sans le moindre effort, même après avoir été dispersé avec un doigt.
Le moteur ne tourne pas ? Nous regardons la présence de courant sur la prise, si tout est en ordre, alors l'appareil doit être démonté.
Si aucun dommage évident n'est perceptible, une continuité séquentielle des circuits électriques de l'appareil commence.
À l'aide d'un multimètre (testeur), commencez par sonner le cordon d'alimentation, le fusible s'il y en a un et le bouton.
Si le bouton ne sonne pas à l'état allumé, il doit être remplacé ou s'il est pliable, ouvrez et nettoyez les contacts brûlés.
Le cordon peut être rompu, auquel cas le moteur peut démarrer par intermittence.
Un dysfonctionnement du moteur peut être le fait que lorsque le bouton est allumé, il y a une tension de 220 volts sur les contacts du moteur, mais il ne tourne pas.
Certains moteurs électriques sont équipés d'un fusible thermique intégré dans le boîtier du moteur et déclenché en cas de surchauffe ou tout simplement en panne. Un fusible thermique en état de marche doit rétablir son fonctionnement lorsque le moteur refroidit.
Un coupe-herbe à essence ou électrique est la seule solution pour tondre l'herbe dans les endroits difficiles d'accès qu'une tondeuse à gazon ne peut pas gérer. En tant qu'outil de coupe dans les tondeuses, des couteaux en métal ou une ligne spéciale sont utilisés, qui sont nichés dans la bobine de la tondeuse. Mais, malheureusement, les têtes de coupe deviennent inutilisables avec le temps pendant le fonctionnement. Certains dysfonctionnements peuvent être éliminés à la main, et certains nécessitent un remplacement complet de la tête faucheuse.
Les têtes faucheuses des tondeuses sont disponibles dans une variété de modèles, à la fois simples et complexes. L'image ci-dessous montre tête de coupe semi-automatique des débroussailleuses Husqvarna (Husqvarna) démontées.
Ce type de tête est présent dans l'ensemble complet de la plupart des tondeuses et coupe-bordures électriques, tels que Stihl (Calm), Patriot (Patriot), Champion (Champion), Bosch (Bosch), Huter (Hooter) et autres. Le dispositif de la tête faucheuse est assez simple. Il comprend les détails suivants :
- base de la tête faucheuse;
- bouton pour l'alimentation semi-automatique du cordon;
- bobine (bobine) dans laquelle la ligne de pêche est glissée ;
- printemps;
- yeux - à travers eux, la ligne sort;
- couvre-tête de coupe;
- ligne de pêche (corde).
Il existe également des têtes de coupe plus simples illustrées sur la photo suivante.
Tous ces accessoires ne permettent pas de modifier la longueur de la ligne en mode semi-automatique (après avoir appuyé sur un bouton). Si le cordon casse, vous devez arrêter la tondeuse et la changer manuellement.
Les utilisateurs de coupe-herbe électrique et de coupe à essence sont souvent confrontés à un problème avec une tête de coupe semi-automatique. Les dysfonctionnements de la bobine peuvent être les suivants :
- la ligne ne s'allonge pas automatiquement ;
- le cordon sort spontanément de l'enrouleur.
Si le fil ne s'allonge pas lorsque vous appuyez légèrement sur le bouton de la tondeuse au sol, les raisons peuvent être les suivantes.
Option 1 - une morsure s'est produite, c'est-à-dire serrer le cordon entre les tours... Ce problème apparaît généralement si l'utilisateur a enroulé le fil sur la bobine de manière inégale, avec des spires entrecroisées, ou avec une tension insuffisante. Dans ce dernier cas, lorsque la tête faucheuse tourne à grande vitesse sous l'influence de la force centrifuge, le cordon commence à se tendre, ce qui permet un serrage inter-tours de la ligne de pêche. Pour régler le problème, vous devrez démonter la bobine sur la tondeuse et rembobiner le cordon correctement, c'est-à-dire en tours réguliers avec une bonne tension.
Option 2 - les extrémités trop courtes dépassent de la tête... La ligne peut ne pas sortir en touchant le sol si les extrémités qui dépassent de la tête ne sont pas assez longues (courtes). Dans ce cas, la force centrifuge n'est pas suffisante pour étirer la ligne. Par conséquent, il est nécessaire d'arrêter l'unité (couper le moteur ou débrancher le coupe-herbe électrique du secteur) et de retirer le fil manuellement après avoir appuyé sur le bouton.
Option 3 - le fil est soudé à l'intérieur de la tête faucheuse... Cela provoque le verrouillage de la bobine et ne tourne pas lorsque le bouton est enfoncé. Fondamentalement, cela se produit pour plusieurs raisons : mauvaise qualité du cordon, surchauffe de la bobine lors d'un fonctionnement prolongé de l'appareil, heurt de la ligne contre des objets solides.
- Dans le premier cas, le cordon tiers peut être constitué de matériaux de mauvaise qualité et à faible point de fusion qui ne peuvent pas résister aux contraintes mécaniques et thermiques. Par conséquent, vous devez privilégier les lignes « de marque ».
- Mais, si vous avez quand même acheté une ligne de pêche de qualité inconnue, et qu'elle est souvent soudée pendant le fonctionnement, alors vous pouvez suivre l'exemple de certains utilisateurs qui, après avoir enfilé le cordon dans le moulinet, l'ont mouillé soit Graisse de silicone (à partir d'une bombe aérosol) ou d'huile minérale. Cette procédure réduit considérablement la probabilité que les bobines de la ligne de pêche soient soudées ensemble.
- De plus, le fil peut être soudé s'il heurte un objet dur (pierre, clôture, branche sèche, etc.) lors de la tonte. En conséquence, il s'étire légèrement et est tiré vers la tête à grande vitesse. À cause du frottement, le cordon s'échauffe et ses spires se collent. La seule chose à faire pour éliminer ce dysfonctionnement est d'ouvrir la bobine de coupe et rembobiner la ligne.
Il y a des situations où l'utilisateur de la tondeuse remarque consommation de ligne très rapide... Cependant, il n'a jamais touché le sol avec un bouton pour allonger la ligne. La raison pour laquelle la ligne s'allonge spontanément, étant coupée sur un couteau spécial sur le boîtier de l'appareil, peut être pas de ressort dans la tête faucheuse. Souvent, les utilisateurs novices de tondeuses, essayant de charger le fil dans l'enrouleur, oublient d'installer le ressort de pression dans la tête ou le perdent complètement lors de l'ouverture du couvercle et, à l'avenir, ne connaissent même pas son existence.
De plus, la ligne peut être allongée sans utiliser de bouton si le ressort est lâche. Si la vérification du ressort a confirmé ce fait, alors plusieurs rondelles doivent être placées sous celui-ci afin d'améliorer ses propriétés de serrage.
Les propriétaires de tondeuses, pour la plupart des débutants, sont confus, à la limite de la panique, lorsqu'ils doivent changer l'outil de coupe ou le fil dans la bobine. Très souvent, en essayant de dévisser la tête faucheuse, les utilisateurs la rendent simplement inutilisable, ne se doutant pas qu'elle se dévisse dans le sens inverse.... Pour éviter que cela ne se produise, si vous devez remplacer l'outil, nous vous recommandons de lire les instructions étape par étape ci-dessous.
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Arrêtez le moteur de la débroussailleuse ou éteignez la tondeuse électrique avant d'enfiler le fil dans la bobine pour éviter les blessures dues au démarrage accidentel de la rotation de l'outil de coupe.
Coupez la quantité de ligne requise. Sa longueur est généralement de 5 mètres. Utiliser un cordon du même diamètre qu'indiqué dans la notice de l'outil. Il n'est pas recommandé de dépasser le diamètre maximal de la conduite car cela entraînera une augmentation de la charge du moteur et une consommation d'essence plus élevée. 
Il existe un grand nombre de têtes de coupe (non automatiques) en vente, à bas prix et de bonne qualité. Mais parfois, des situations surviennent, par exemple, à la campagne, lorsque la bobine de coupe est en panne et qu'il est impossible de la réparer, le magasin est loin, mais il faut tondre. Dans ce cas, vous pouvez rapidement, littéralement en quelques minutes, fabriquer un simple accessoire de coupe pour fixer le fil de pêche à partir de contreplaqué ordinaire d'une épaisseur de 10 à 12 mm.
- Prenez un morceau de contreplaqué ou de PCB et dessinez un cercle d'environ 14 cm de diamètre dessus.
- Utilisez une scie sauteuse ou une scie à métaux pour couper le disque.
- Percez un trou au centre du disque qui correspond au diamètre de l'arbre de la boîte de vitesses. N'oubliez pas de mettre une rondelle dessus avant d'installer le disque sur l'arbre.
- De petits coins peuvent être vissés sur les bords du disque ou 1-2 trous peuvent être faits sur les côtés opposés. Ils serviront à y enfiler le fil de pêche.
- Plusieurs vis peuvent être vissées dans le contreplaqué pour fixer la ligne.
Cet accessoire de tonte fait maison est fixé à l'arbre. avec une noix... Cela ne fonctionnera pas pour serrer ou dévisser l'écrou sans fixer l'arbre.Pour remplacer le cordon, il suffira de desserrer les vis, d'insérer un morceau de fil de la longueur requise et de l'appuyer à nouveau.
En outre, un accessoire de tonte pour y attacher une ligne de pêche peut être fabriqué à partir d'une tôle. Comment faire cela peut être compris à partir de la vidéo suivante.
Qui peut être utile. Réparation tondeuse BOSCH ART 26 Combitrim ou 30
La figovina est tombée sur laquelle sont mises des bobines avec du fil de pêche.
Nous démontons, nous donnons l'ancre à un tourneur familier, il perce un trou par 4, et à la figovina nous scions le rebord, dans ce cas, à ras.
Il ne sera pas superflu de changer les roulements. Ensuite, nous collectons tout. Quelques petites nuances.
1) maintenant vous ne pouvez couper qu'avec une bobine avec un gros fil, pour mes tâches c'est normal, je ne sais comment faire à personne
2) il semble avoir tout collecté correctement. mais même la pédale colle, ce qui change l'angle d'inclinaison de la "tête", en principe, ça s'en fout, mais c'est gênant, je vais regarder
3) ne pas perdre le petit anneau ressort, mettre sous le roulement dans l'unité de brosse
J'ai travaillé sur 2 sites depuis 2008, je pense que c'est très bien.
la douceur du miel n'est pas justifiée par une piqûre d'abeille
Cher visiteur !
Ce matériel sera une continuation déjà publié sur l'article de blog dans lequel j'ai raconté comment j'ai acheté une tondeuse électrique Bosch et qu'elle s'est littéralement cassée après une courte période d'utilisation.
Maintenant, je vais raconter et montrer dans des matériaux photographiques, comment réparer le "bouton" sur la partie tournante du moteur de cette tondeuse électrique. Le point le plus faible de cette unité n'est que le "pimp", à l'aide duquel il y a un renouvellement forcé (lancement) de la ligne de pêche lorsqu'elle frappe la surface du sol, du gazon tondu ou d'une autre surface dure pendant la tonte.
Un peu de fond, juste au cas où, pour les nouveaux visiteurs du blog ... Après plusieurs coupes de cheveux (combien je n'en ai pas compté), avec la prochaine mise à jour de la ligne (frappant le gazon), le "proxénète" a sauté du crochet fixe sur l'épingle à cheveux et a rebondi si loin que j'ai dû le chercher dans l'herbe.
Ensuite, j'ai décidé de publier un article sur le manque de fiabilité de la tondeuse électrique avec un tel design "pimp" et, en passant, a permis d'économiser beaucoup d'argent pour de nombreux lecteurs de ma liste de diffusion. Mais certains abonnés ont déjà acheté une telle "unité" et ont été contrariés que le matériel ait été publié avec un retard, sinon ils n'auraient acheté cette tondeuse pour rien au monde.
Eh bien cher ami, je ne sais pas qui et quoi utilise dans leur datcha ou leur terrain personnel. J'ai eu un tel incident avec cette tondeuse électrique, et je me suis empressé d'en parler. Tous ceux qui ont de la chance et qui ont lu ce post avant d'acheter ce modèle de tondeuse, ils ont économisé ! Les malchanceux - ce n'est pas de ma faute.
Pourtant, Il existe un moyen de sortir de cette situation - ce "proxénète" peut être réparé et ce n'est pas si difficile et beaucoup moins cher que d'acheter une nouvelle tondeuse. Je soupçonne que les caractéristiques de conception de ce modèle ont été conçues à l'origine de manière à ce qu'en cas de panne mineure, il ne puisse pas être réparé et que l'achat d'une nouvelle tondeuse soit nécessaire, ce qui a apporté et rapporté de grands bénéfices au fabricant. .
Non, je ne veux en aucun cas, je ne veux pas stipuler la société Bosch, elle a presque tous ses outils électriques d'excellente qualité. Depuis plusieurs années, j'utilise moi-même un perforateur et un tournevis Bosch et je suis ravi de leur travail fluide et de grande qualité. Mais dans le cas de la tondeuse électrique, les concepteurs doivent encore modifier toutes les unités et pièces afin qu'elles puissent être réparées rapidement.
Maintenant, en fait, au point...
Après la panne de "l'unité Boshevsky", J'ai rapidement acheté un nouveau coupe-herbe électrique, car on ne peut pas expliquer à l'herbe, que, disent-ils, n'attendez pas pour pousser, mon coupe-herbe est cassé. Avec une nouvelle tondeuse, il coupait l'herbe sur le chantier, et Bosch était allongé dans le garage et ramassait la poussière. Peu importe à quel point je me suis creusé la tête pour le réparer à la maison, ou, comme on dit maintenant, "à genoux", rien n'a fonctionné pour moi.
Puis j'ai décidé d'appeler mon frère et demandez-lui de penser à réparer ce « souteneur ».Le point ici est que la ligne avec le tambour est librement fixée dans le boîtier de la plate-forme tournante, comme précédemment. Mais sans hameçon avec ce "pimp", la ligne de pêche saute (s'envole) du tambour spontanément et il est impossible de la couper.
Le frère a accepté d'aider à la réparation, et nous lui avons amené notre pauvre garçon. Après une réparation réussie, en apportant des modifications structurelles à la fixation de ce "pimp" à la plate-forme de coupe rotative, j'ai pu l'utiliser et l'utiliser encore aujourd'hui. Certes, la ligne doit être renouvelée manuellement, en libérant le tambour de leur crochet avec la plate-forme.
Maintenant, lisez attentivement et attentivement, si vous allez réparer une telle unité. Je vais essayer de tout expliquer clairement avec des mots et de les étayer par des images, car je n'ai aucune vidéo sur ce sujet, ainsi qu'un dessin du cylindre avec lequel la tondeuse électrique a été réparée. Mon frère a tout fait lui-même, je n'ai pas participé aux réparations...
Voici à quoi ressemble le support de bouton assemblé.
Voici à quoi ressemble le trou avec la sueur dans la tête du "bouton".
Sur la photo ci-dessous, un boulon avec une sueur (tête fraisée). La longueur totale du boulon est de 8 à 10 millimètres. La forme de la tête doit être exactement celle-là, car alors le boulon lui-même ne dépasse pas de la tête et la hauteur de l'herbe coupée sera minime.
Si la tête du boulon dépasse même de quelques millimètres au-dessus de la tête, alors ce rebord s'accrochera constamment au sol et il sera très gênant de tondre. Depuis tout le temps, il sera nécessaire de soulever la tondeuse d'une zone et de la déplacer vers une autre, en la tirant verticalement vers le haut et en l'abaissant également verticalement.
Alors qu'avec cette forme de boulon et son emplacement affleurant dans la tête du « souteneur », le déplacement de la tondeuse se fait en faisant glisser ce même « souteneur » sur l'herbe horizontalement. C'est-à-dire que la coupe de cheveux sera faite comme si la tondeuse était neuve.
Maintenant, lisez encore plus attentivement, parce que je vais parler et montrer le cylindre, qui a été fabriqué par mon frère à la place de l'épingle à cheveux, sur lequel ce "proxénète" le plus infortuné était attaché et, en fait, était attaché à la morve ...
Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessous, longueur du cylindre 14 mm. Un trou traversant d'un diamètre de 2 mm a été percé dans la partie inférieure du cylindre. (c'était le diamètre du goujon), la longueur du trou était de 7 mm, soit la moitié du cylindre.
Le haut du cylindre était fileté pour un boulon de 5 mm. et la même longueur - 7 mm. À propos, le diamètre du filetage à l'intérieur du cylindre peut être quelconque (plus ou moins - cela n'a pas d'importance), mais il doit être tel que le boulon se visse solidement dans ce filetage et attire étroitement la tête du "bouton" au cylindre.
La sculpture sur la photo n'est pas très nette, mais quand même.
Les écarts de même quelques millimètres ne sont pas autorisés ici ! Il faut exclure toute pendaison du "pimp" sur le cylindre, car alors (attention!) L'accrochage des protubérances extérieures sur ce "pimp" avec les protubérances sur la partie interne du tambour avec la ligne de pêche ne se produira pas . Et lorsque la tondeuse est allumée pour la première fois, le fil se retire spontanément du tambour et il ne peut être question de coupe de cheveux.
Maintenant plus loin,... comment fixer ce cylindre au goujon d'usine?
Je vais vous le dire avec des mots, car ce travail a été fait par mon frère, et il n'y a pas de photos à ce sujet. L'épingle à cheveux elle-même est raccourcie (sciée) d'une longueur de 8 mm à partir de la base de la plate-forme rotative. Ensuite, un cylindre avec une longueur de trou de 7 mm est placé dessus. Ensuite, la saillie du goujon de 1 mm à l'intérieur du cylindre est élargie (aplatie) et maintient ainsi le cylindre en place.
En théorie, avant de mettre le cylindre sur la partie coupée de l'épingle, vous pouvez appliquer une colle imperméable à séchage rapide sur le goujon afin que le cylindre soit maintenu non seulement par la partie supérieure aplatie du goujon, mais aussi par la colle.
Parlons maintenant de l'emplacement du "proxénète" sur l'arbre de la tondeuse ...
Dans les deux photos ci-dessous, j'ai capturé les rainures latérales sur l'arbre et ce n'est pas un hasard si j'ai fait cela. Le point ici est que (attention!) Les saillies sur la partie intérieure du "pimpa" doivent être insérées dans de longues rainures, et non dans de courtes, pour la même raison simple - encore une fois, il n'y aura pas d'accrochage de saillies à l'intérieur du tambour avec une ligne de pêche et des saillies à l'extérieur "Pimps".
Ejection forcée du fil du tambour et est basé sur le fait que lors de la coupe de l'herbe, le crochet entre les saillies de la partie intérieure du tambour et la partie extérieure du "pimpa" est réalisé en un seul niveau. Et lorsqu'il est nécessaire de renouveler la ligne de pêche au vu de son abrasion, le résident d'été frappe un « souteneur » sur une surface dure, ce souteneur s'enfonce plus profondément dans le tambour, faisant ainsi un crochet sur d'autres protubérances à l'intérieur du tambour.
j'ai oublié de te dire qu'à l'intérieur du tambour il y a DEUX rangées de saillies - inférieure et supérieure. Une rangée des saillies du tambour sert à engager les saillies pimpa uniquement pour la coupe, et l'autre uniquement pour l'éjection forcée de la ligne.
Voici, en principe, toute l'histoire de la réparation d'une tondeuse électrique Bosch avec une telle caractéristique de conception de la fixation du "proxénète" infortuné. Je comprends que quiconque ne possède pas une telle tondeuse ne sera pas confronté à ce problème, vous ne devriez donc pas non plus vous soucier de ce matériel.
Et qui a une telle tondeuse, mais il n'a pas encore cassé, et Dieu m'en préserve (je crache trois fois sur mon épaule gauche et je touche du bois), alors à mon grand regret, tôt ou tard il cassera encore (c'est la conception de ce modèle de tondeuse) et ils aurez le choix - réparez cette tondeuse de vos propres mains en fonction des matériaux de cet article ou achetez-en une nouvelle.
Bref, ça va se passer comme ça...
Nous avons fait un cylindre d'une longueur de 14 mm. - un trou traversant d'un diamètre de 2 mm a été percé à l'intérieur. (épaisseur du goujon), 7 mm de long. De l'autre côté du cylindre, un fil d'un diamètre de 5 mm a été coupé. et une longueur de 7 mm. (un boulon avec de la sueur est vissé dans cette partie du cylindre). Ensuite, la goupille a été coupée de 8 mm, le cylindre a été mis en place et la partie supérieure de la goupille a été aplatie à l'intérieur du cylindre.
Le cylindre est maintenant bien en place au lieu de l'épingle à cheveux. Ensuite, nous mettons un "pimp" sur le cylindre et le vissons fermement au cylindre à l'aide d'un boulon avec de la sueur. Ensuite, nous fixons le tambour avec le fil sur la plate-forme rotative et le tour est joué, la tondeuse est prête à couper !
Cher visiteur, si tout à coup vous avez encore des questions, écrivez dans les commentaires de la publication.
20/08/2016 06:50 Répondre au message Réparateur de tondeuse Bosh Zhark
Les spécialistes de la ligne d'information se feront un plaisir de vous aider à trouver le centre de service autorisé le plus proche. Appelez la ligne info :
Ou remplissez un ordre de réparation en ligne.
Ne me crie pas dessus! Je suis aussi une personne.
20/08/16 11:09 Répondre au message Réparer l'utilisateur de la tondeuse Bosh Zhark
20/08/16 16:32 Répondre au message Re: Utilisateur de réparation de tondeuse Bosh gaston
20/08/16 18:48 Répondre au message Re: Utilisateur de réparation de tondeuse Bosh Zhark
S'est effondré - la partie qui maintient la bague avec la ligne est usée, n'est-ce pas ?
J'ai la ferme conviction que toutes les tondeuses ont ce nœud conçu pour se désagréger ou se casser après quelques années de fonctionnement.
20/08/16 19:23 Répondre au message Re: Utilisateur de réparation de tondeuse Bosh gaston
20/08/16 19:25 Répondre au message Réparer l'utilisateur de la tondeuse Bosh Zhark
À mon humble avis
του Πόντου
20/08/16 21:21 Répondre au message Re: Utilisateur de réparation de tondeuse Bosh Alipa
Je n'appelle personne à quoi que ce soit, vous avez votre propre expérience ..
21/08/2016 06:02 Répondre au message Re: Utilisateur de réparation de tondeuse Bosh gaston
Corrigé par l'utilisateur Zhark (21/08/16 06:07 AM)
21/08/2016 09:44 Répondre au message Utilisateur réparateur de tondeuse Bosh Zhark
Il s'est également envolé de moi, car il a été récupéré.
On dirait que cette chose qui s'est envolée a un bouton en métal (vous pouvez l'appeler une tête), elle est retirée, doucement avec un couteau à la jonction avec le plastique. il devrait y avoir une rondelle en dessous dans le renfoncement, qui arrête cette chose sur l'axe d'où elle s'est envolée.
Je me souviens avoir plié cette rondelle, l'assemblant avec le moulinet (il faut aussi régler pour que le moulinet tourne lorsqu'on appuie pour libérer le fil) et alors seulement j'ai poussé la tête de bouton en place.
Corrigé par l'utilisateur gaston (21.08.16 09:49)
L'utilisation de divers appareils électriques simplifie grandement l'exécution de nombreux types de travaux, mais malheureusement, tous les produits complexes tombent en panne tôt ou tard. Défaillance de la tondeuse électrique
entraînera non seulement l'impossibilité d'effectuer des travaux dans le jardin, mais également un gaspillage financier important lors des réparations.Il est possible d'économiser de l'argent de manière significative et d'augmenter votre propre connaissance de l'appareil de cette technique si vous réparez vous-même la tondeuse. Avant de procéder à ce type de travaux, vous devez étudier attentivement le principe de fonctionnement de ce type d'appareils électroménagers.
La tondeuse électrique se compose de :
- Coffrets avec moteur électrique.
- Tige amovible.
- Bobine de coupe avec housse de protection.
- Rivets de bandoulière.
Appareil de coupe électrique
Un câble d'alimentation avec une fiche est connecté au corps de la tondeuse, à travers lequel le courant électrique est transmis. Dans la cavité de la tige fendue se trouve un arbre flexible, grâce auquel le couple est transmis à la bobine de coupe. L'appareil s'allume en appuyant sur le bouton situé sur la poignée de l'appareil.
Cette conception de tondeuse est la plus courante, mais
si vous le souhaitez, vous pouvez trouver des produits qui fonctionnent sur batterie, ainsi qu'avec un emplacement plus bas d'un moteur électrique.
Le taille-bordures peut être endommagé lorsque vous travaillez sous une contrainte accrue. Cette situation peut survenir lorsque la zone cultivée est envahie par les hautes herbes.
Lorsque vous travaillez dans de telles zones, le moteur peut tomber en panne, les roulements peuvent se casser et la bobine de la faux électrique s'effondrer. Lorsqu'il est utilisé dans des conditions pluvieuses ou très brumeuses, le taille-bordures peut « griller » à la suite d'un court-circuit.
Des dommages à cet appareil électrique peuvent également survenir à la suite d'une utilisation fréquente. Si l'appareil électroménager est utilisé dans ce mode, après un certain nombre d'heures de fonctionnement, il sera nécessaire d'effectuer les réparations obligatoires et le réglage préventif de nombreuses pièces de l'appareil électrique.
Si la faux électrique ne montre aucun signe de vie, il se peut qu'il y ait une rupture du câble électrique à l'intérieur de la poignée du boîtier ou que le bouton d'allumage du moteur électrique soit défectueux.
Afin de diagnostiquer un électricien, vous devrez démonter la poignée de l'appareil électrique. Le travail est effectué dans l'ordre suivant :
- La poignée de commande est retirée du cadre de la faux électrique.
- La poignée est démontée.
Lorsque l'accès à l'intérieur de la tondeuse électrique est fourni, la résistance du bouton de la tondeuse électrique est mesurée à l'aide d'un multimètre. S'il n'y a pas de résistance après avoir appuyé, alors ce
la pièce est soumise à un remplacement obligatoire. Il est également nécessaire de vérifier les points de connexion du câble d'alimentation avec l'électricité interne située dans la poignée.
appareil. Les contacts doivent être vérifiés pour un circuit ouvert avec un multimètre. Souvent, un tel dysfonctionnement peut être déterminé "à l'œil nu". Après avoir détecté un contact ouvert, il suffit de souder la zone endommagée pour rétablir le fonctionnement de la tondeuse électrique.
En l'absence de multimètre, le travail de diagnostic peut être effectué avec un tournevis indicateur. Pour cela, branchez la fiche sur le secteur et à l'aide de cet outil de diagnostic
trouver le "fil de phase" et ainsi vérifier la présence de courant électrique avant et après le bouton power. Si le courant de phase est détecté dans un autre circuit électrique, il suffit alors d'installer la fiche électrique au contraire dans la prise, pour que le diagnostic correct puisse être effectué.
dysfonctionnement de la tondeuse. La deuxième option de diagnostic doit être effectuée avec le plus grand soin, car il existe un risque de choc électrique lors de la vérification de l'intégrité du câblage.
Si le bouton d'alimentation de l'appareil et les sections du câblage interne sont intacts, vous devez alors commencer à vérifier le moteur électrique. Pour cela, il est nécessaire de retirer le couvercle du boîtier, après avoir dévissé plusieurs vis à l'aide d'un tournevis.
La première chose à faire après avoir accédé au moteur électrique est de vérifier le bon fonctionnement de l'ensemble balais. Si les balais sont usés au-dessus de la valeur maximale autorisée, le moteur électrique peut s'arrêter complètement ou fonctionner de manière instable.Dans le cas où les balais et le collecteur sont en parfait état, il faut commencer à « faire sonner » le bobinage du moteur. Afin d'éliminer le risque de rupture dans les deux circuits, vous devez alternativement effectuer
vérifier le stator et le rotor du moteur. Pour effectuer cette opération, vous devez :
- Retirez le moteur de la faux électrique.
- Allumez le multimètre en mode mesure de résistance et vérifiez que toutes les plaques collectrices ne sont pas cassées. Lors de la vérification, il ne doit pas non plus y avoir d'écarts significatifs dans les lectures de l'outil de diagnostic.
- Vérifiez la panne de l'enroulement du rotor à la terre. Pour cela, connectez une sonde du multimètre à la « masse » du rotor et l'autre à n'importe quelle plaque collectrice. Le multimètre doit être réglé pour mesurer une résistance supérieure à 1 MΩ. La résistance d'un moteur en fonctionnement entre l'enroulement et la « masse » doit être très élevée.
- Mesurer la valeur de résistance de l'enroulement du stator. S'il n'y a pas de résistance, alors on peut affirmer dans ce cas son dysfonctionnement.
- Si le câblage du stator est en parfait état, alors une vérification est effectuée pour une éventuelle panne sur le boîtier, de la même manière que lors du diagnostic du stator.
Lors de ce contrôle, il est possible dans 90 % des cas d'établir la cause du dysfonctionnement du moteur électrique. Pour rechercher un circuit inter-tours, qui ne peut se manifester que pendant le fonctionnement du moteur, il ne fonctionnera donc pas, mais un tel dysfonctionnement peut être diagnostiqué
par des signes indirects, qui se manifestent par une diminution de la puissance du moteur électrique et sa surchauffe. Si le moteur électrique est équipé d'un relais thermique, une telle faux électrique, avec une fermeture entre tours, fonctionnera pendant une courte période, après quoi la tondeuse s'éteindra automatiquement. Dans certains cas, le relais thermique peut provoquer un dysfonctionnement du moteur de coupe, donc, dans un jeu de test
les mesures doivent être incluses "sonnerie" du relais thermique à l'aide d'un multimètre ou d'un testeur.
C'est très simple à faire : en bon état, sur un moteur froid, le relais thermique fait passer un courant électrique,
En cas de dysfonctionnement, le circuit électrique sera ouvert.
Les problèmes de performance des faux électriques associés aux ruptures de fil peuvent être facilement éliminés en soudant les contacts, mais si le moteur est "grillé", vous devrez alors effectuer un processus de rembobinage complexe, qui peut
effectué uniquement par un technicien qualifié. Dans de nombreux cas, il est beaucoup plus facile et moins cher d'acheter un nouveau moteur et de l'installer à la place de celui qui est grillé. Ce travail peut être fait indépendamment
dans l'ordre inverse du retrait de l'unité.
Si l'électricien de la tondeuse est en bon état de fonctionnement, vous devez faire attention aux autres types de dysfonctionnements qui peuvent apparaître pendant le fonctionnement de la tondeuse électrique.
Si le moteur électrique de l'appareil s'allume, mais que la bobine avec le fil ne tourne pas, les causes d'un tel dysfonctionnement peuvent être une rupture de l'arbre flexible transmettant le couple. Ce problème se manifeste surtout souvent avec un mauvais entretien de l'appareil électrique. Par exemple, en l'absence de lubrification à l'intérieur de la tige du câble électrique, le câble sera exposé à des frottements excessifs et en peu de temps cette pièce tombera en panne. Pour le remplacement, il suffit de déconnecter la partie supérieure de la tresse électrique, dans laquelle se trouve le moteur électrique, après quoi il sera possible de retirer l'arbre flexible de la tige.
S'il y a des difficultés à retirer la deuxième partie du câble restant dans la cavité, la partie inférieure de la broche est déconnectée avec la bobine et l'axe. Le montage du mécanisme s'effectue dans l'ordre inverse.
Tondeuse de fond
L'arbre flexible doit être soigneusement lubrifié avec de la graisse avant l'installation pour réduire le risque de défaillance répétée de cette pièce.
Roulement d'arbre de faux électrique
La rupture de l'arbre flexible ne peut se produire que sur les modèles de coupe-herbe électriques à moteur supérieur.
Les faux électriques avec un emplacement de moteur inférieur n'ont pas d'arbre flexible, mais des dysfonctionnements de tels dispositifs peuvent se manifester par la destruction du roulement de l'arbre principal des faux électriques sur lesquels la bobine avec fil de pêche est installée.
Pour réparer un tel dysfonctionnement, c'est très simple, il suffit de remplacer le roulement défaillant par une pièce neuve.
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Vidéo (cliquez pour lire). |
Avec une utilisation fréquente et un entretien inapproprié de la faux électrique, les dysfonctionnements répertoriés peuvent apparaître avec une régularité enviable. Pour minimiser les risques de casse, il suffit de ne pas surcharger l'appareil, de lubrifier les pièces frottantes à temps et de ne pas travailler dans des conditions d'humidité élevées. Malgré certaines restrictions lors de l'utilisation de cet appareil avec une tondeuse électrique, contrairement aux tondeuses à essence, il ne peut y avoir de dysfonctionnement dans l'unité d'allumage. Et un dysfonctionnement tel que: "le moteur de la tondeuse cale immédiatement", en principe, ne peut pas l'être. Le moteur de l'appareil électrique ne peut pas caler car il n'a pas besoin d'être démarré. Pour commencer, appuyez simplement sur le bouton d'alimentation, de nombreux résidents d'été choisissent des coupe-bordures électriques pour prendre soin de la zone environnante.
