Réparation de thermostat de réfrigérateur bricolage

Le réfrigérateur tombe le plus souvent en panne au moment le plus inopportun. Quelle était la raison, la gravité de la panne, comment la réparer - le tableau récapitulatif des dysfonctionnements du réfrigérateur aidera à répondre à ces questions.

Réfrigérateur classique (sans système No Frost) fonctionne comme suit :

Le moteur - compresseur (1) aspire le fréon gazeux de l'évaporateur, le comprime et le pousse à travers le filtre (6) dans le condenseur (7).
Fréon chauffé par compression dans le condenseur
refroidit à température ambiante et se transforme finalement en un état liquide.
Le fréon liquide, sous pression, à travers l'ouverture du capillaire (8) pénètre dans la cavité interne de l'évaporateur (5), se transforme en un état gazeux, à la suite de quoi il évacue la chaleur des parois de l'évaporateur, et l'évaporateur, à son tour, refroidit l'espace intérieur du réfrigérateur.
Ce processus est répété jusqu'à ce que
atteindre la température des parois de l'évaporateur fixée par le thermostat (3).
Lorsque la température requise est atteinte, le thermostat ouvre le circuit électrique et le compresseur s'arrête.
Après un certain temps, la température dans le réfrigérateur (en raison de facteurs externes) commence à augmenter, les contacts du thermostat se ferment,
à l'aide du relais de protection et de démarrage (2), le moteur électrique du motocompresseur est démarré et tout le cycle est répété depuis le début (voir point 1)

Maintenant que nous connaissons le dispositif réfrigérateur, nous proposons la séquence d'actions suivante :

Essayez d'identifier le problème. dans la grande majorité des cas, cela n'est pas difficile en suivant les instructions de dépannage.

Si possible, réparez-le vous-même.Une personne familière avec la conception du réfrigérateur et possédant un minimum d'outils est en mesure d'éliminer la plupart des dysfonctionnements non liés à la dépressurisation du système.

Si l'auto-réparation n'est pas possible, choisissez une entreprise, déterminez le coût des réparations et appelez un maître.

À la fin de la réparation, respectez les recommandations d'utilisation du réfrigérateur.

La séquence d'actions pour identifier la pièce défaillante et les recommandations de réparation. Pour réfrigérateurs à compresseur sans système No Frost.

Vérifiez la tension dans la prise, elle doit être de l'ordre de 200-240 Volts, si ce n'est pas le cas, le réfrigérateur n'est pas obligé de fonctionner (même s'il peut fonctionner pendant un certain temps, surtout les anciens modèles.)

Tous les travaux de réparation doivent être effectués avec le réfrigérateur débranché et dégivré !

a) Vérifiez si la lumière à l'intérieur du réfrigérateur est allumée, si elle était allumée, mais maintenant elle est éteinte - il y a un dysfonctionnement dans le cordon d'alimentation ou la prise électrique (c'est un dysfonctionnement assez courant et il n'est pas nécessaire d'appeler un technicien de réparation de réfrigérateur pour le réparer).

b) Si le voyant s'allume, la première chose à faire est de vérifier le thermostat :

- nous trouvons deux fils adaptés au thermostat, les enlevons des bornes et les connectons ensemble. Si
le réfrigérateur fonctionnera alors - nous changeons le thermostat et la réparation est terminée.

c) Si le thermostat fonctionne correctement. De la même manière, nous vérifions le bouton de dégivrage du réfrigérateur.

d) Pour d'autres diagnostics, vous aurez besoin d'un ohmmètre. Nous déconnectons et appelons le relais de démarrage et de protection (ils peuvent être assemblés dans un seul cas), si nous trouvons un circuit ouvert, nous remplaçons la pièce défectueuse.

e) Le moteur électrique du motocompresseur reste, il est difficile de le remplacer sans la participation d'un spécialiste, mais depuis que nous y sommes arrivés, il vaut la peine de savoir quel est exactement le dysfonctionnement.Il peut y avoir trois défauts dans cette unité :

- rupture de bobinage ;
- fermeture tour à tour du bobinage ;
- court-circuit au carter du motocompresseur ;

Comment les identifier est généralement clair : les trois contacts du moteur électrique doivent sonner entre eux et non avec le boîtier. Si la résistance entre deux contacts quelconques est inférieure à 20 ohms, cela peut indiquer une fermeture entre spires.

f) Si vous avez soigneusement complété les points précédents et n'avez pas trouvé de dysfonctionnement, cela indique très probablement une oxydation des contacts dans l'une des connexions du circuit électrique du réfrigérateur. Inspectez et nettoyez soigneusement tous les groupes de contact que vous avez démontés, restaurez le circuit du réfrigérateur dans l'ordre inverse - le réfrigérateur devrait fonctionner.

1 - moteur électrique
moto-compresseur
1.1 - enroulement de travail
1.2 - démarrage du bobinage

3 - contacts thermostatiques

10 - bouton de dégivrage

11 - relais de protection
11.1 - plaque bimétallique
11.2 - contacts relais

12 - relais de démarrage
12.1 - bobine de relais
12.2 - contacts relais

a) Défaut du bilame 11.1 du relais de protection : déterminer le dysfonctionnement et remplacer la pièce.
b) Bobine défectueuse (ou autre capteur de courant) 12.1 Relais de démarrage : déterminer le dysfonctionnement et remplacer la pièce.
c) Rupture de l'enroulement de démarrage du moteur électrique 1.2 : nous déterminons le dysfonctionnement et appelons le réparateur de réfrigérateurs pour remplacer le motocompresseur.

a) Fuite de fréon : déterminée comme suit : si le compresseur fonctionne et que la quantité de fréon est normale, le condenseur doit chauffer, touchez-le avec la main (avec précaution, il peut chauffer jusqu'à 70 degrés), si après un fonctionnement prolongé du moteur il reste froid, puis le système se dépressurise... Déconnectez le réfrigérateur du réseau et appelez l'assistant.
b) Violation de la régulation du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal - renvoyez le thermostat défectueux pour ajustement.
c) Diminution des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant

a) Violation de la régulation du thermostat. L'appareil peut être temporairement remplacé par un appareil en bon état, si le réfrigérateur fonctionne en mode normal - renvoyez le thermostat défectueux pour ajustement.
b) Le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur a perdu sa forme et son élasticité. Si la porte ne se ferme pas hermétiquement, de l'air chaud entrera dans le réfrigérateur, le régime de température ne sera pas maintenu et le motocompresseur fonctionnera avec une charge accrue. Inspectez soigneusement le joint, s'il est défectueux, remplacez-le. (voir aussi le point suivant)
c) La porte du réfrigérateur a conduit. La géométrie de la porte est ajustée en modifiant la tension des deux tiges diagonales situées sous le panneau de porte. Pour plus d'informations sur l'ajustement de la porte, voir Retrait des espaces dans les portes du réfrigérateur.
d) Diminution des performances du motocompresseur. Il s'agit d'un dysfonctionnement difficile à diagnostiquer, appelez l'assistant

a) Si le réfrigérateur s'éteint de temps en temps, mais que la température à l'intérieur est trop basse - tournez légèrement le bouton du thermostat dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, si cela ne vous aide pas - voir Violation du réglage du thermostat
b) Le bouton congélation rapide est oublié en position enfoncée - éteignez-le.

De nombreux dysfonctionnements qui conduisent par la suite à des réparations coûteuses du réfrigérateur surviennent à la suite d'un mauvais fonctionnement de l'appareil. Voici quelques conseils simples :
a) Si le réfrigérateur a été éteint pour une raison quelconque, attendez cinq minutes avant de le rallumer. Ce processus peut être automatisé, voir la minuterie pour retarder l'inclusion du réfrigérateur

b) Si le réfrigérateur a été dégivré, ne le chargez pas d'aliments avant qu'il ne se vide pendant un cycle et s'éteigne.

c) Ne placez pas l'aiguille du thermostat plus loin que le milieu de l'échelle, cela ne donnera pas un gain de température significatif, et le moteur fonctionnera en mode dur.

d) Sur certains réfrigérateurs, un « évaporateur qui pleure » est situé à l'arrière du compartiment réfrigérateur (sur la paroi arrière). N'appuyez pas les aliments contre celui-ci et n'oubliez pas de nettoyer le drain d'eau en dessous.

e) Lors du dégivrage du réfrigérateur, il est inacceptable de retirer la glace à l'aide d'objets durs, dégivrer uniquement avec de l'eau tiède.

f) Sur certains réfrigérateurs, il y a un bouton « congélation rapide » (généralement jaune), ce bouton ferme les contacts du thermostat et le moteur tourne sans s'arrêter. N'oubliez pas que ce bouton est enfoncé.

g) Ne conservez pas d'huile végétale dans le réfrigérateur, l'huile n'est pas nécessaire et le caoutchouc du joint de la porte du réfrigérateur perd de son élasticité.

h) Ne placez pas le réfrigérateur à proximité d'appareils de chauffage.

La cause de l'apparition d'eau dans la chambre de réfrigération est le dégivrage, résultant d'un mauvais fonctionnement ou d'une perte d'étanchéité. Même une petite flaque d'eau est un mauvais signe. Le réfrigérateur a le temps de dégeler et de couler - recherchez les fuites, en règle générale, le caoutchouc d'étanchéité ne tient pas bien dans la porte. Cependant, la raison peut être triviale, les portes du réfrigérateur n'étaient pas fermées hermétiquement.

(élimination des pannes de congélateurs qui ne nécessitent pas de connaissances particulières et d'outils spéciaux des maîtres)

Attention!
Les réparations de réfrigérateur à faire soi-même ne peuvent pas être effectuées lorsque le réfrigérateur est connecté au réseau. Toute manipulation doit être effectuée avec le réfrigérateur débranché du réseau électrique.
Il est impossible d'effectuer des travaux de réparation du réfrigérateur de vos propres mains, associés à la soudure du motocompresseur, au remplissage du réfrigérant, au remplacement du filtre du dessiccateur, nécessitant des outils et des compétences spécialisés, sans cette connaissance, il est dangereux de effectuer des travaux parce que allumage possible du réfrigérant et de l'huile du circuit. Nous vous déconseillons également de réparer votre équipement si vous êtes familiarisé avec le génie électrique.
Pannes majeures et remèdes. Panne - le réfrigérateur est silencieux, la lumière est allumée.

Il faut inspecter l'état du thermostat, pour cela il faut retirer le boîtier dans lequel il se trouve, et utiliser un testeur pour vérifier la conductivité entre les bornes, si les bornes ne sonnent pas, le thermostat doit être remplacé avec un nouveau, parce que il ne peut pas être réparé. Le processus de remplacement du thermostat du réfrigérateur de vos propres mains:

Retirez le thermostat cassé en dévissant l'écrou de la tige du thermostat. Avant de retirer les bornes du thermostat, il est nécessaire de noter le marquage des fils, les bornes auxquelles ils étaient connectés, ceci afin de ne pas confondre les fils avec une nouvelle connexion.

Après avoir démonté le thermostat, il faut retrouver son marquage sur le corps. Connaissant les marquages, vous achetez le thermostat requis dans un magasin spécialisé. L'installation se fait dans l'odre inverse de la suppression. Tout d'abord, attachons le tube sensible au corps de l'évaporateur, puis nous connectons les fils électriques aux bornes du thermostat, comme vous l'avez écrit lorsque vous l'avez retiré.

L'étape suivante consiste à fixer le thermostat au corps du réfrigérateur à l'aide de l'écrou retiré. Et enfin, le démarrage tant attendu, branchez la prise, et le moto-compresseur commence à fonctionner, en même temps le givre apparaît à l'intérieur des chambres. Jusqu'au premier arrêt, le réfrigérateur fonctionnera pendant plus de 4 heures.

Si vous avez des difficultés à remplacer le thermostat du réfrigérateur de vos propres mains, veuillez contacter notre service après-vente "Freeze-Kholod" pour la réparation de réfrigérateurs par téléphone (843) 253-70-83

Afin de diagnostiquer le relais de démarrage du compresseur, vous devez démonter le capot de protection qui recouvre le relais de protection. Toutes les opérations doivent être effectuées avec le réfrigérateur éteint du secteur. Ensuite, inspectez le relais de démarrage.

Habituellement, il y a deux fils connectés au relais de démarrage.Le fil neutre est généralement bleu et est connecté au relais du fil d'alimentation. Le fil de phase est généralement rouge et marron et est connecté à partir de la borne du thermostat. La polarité de la connexion au relais de démarrage de ces fils n'a pas d'importance. Dans les nouveaux modèles, le boîtier du relais est en même temps une boîte à bornes dans laquelle tous les fils sont connectés.

Lors du démontage du boîtier de ces modèles, il est nécessaire de marquer les fils connectés afin que le remontage du boîtier ne perturbe pas l'ordre de connexion des bornes. Dans le relais de démarrage posistor, il est nécessaire de mesurer la résistance du posistor, si elle diffère de celle standard, elle doit être remplacée par une similaire. Après avoir remplacé le relais de démarrage, vous devez assembler la boîte à bornes de vos propres mains et connecter tous les fils, fermer le couvercle de protection. Psole, vous pouvez connecter le réfrigérateur au secteur, le compresseur doit s'allumer immédiatement et une fine couche de givre apparaîtra sur les parois des chambres. Nous vous rappelons que le relais de démarrage n'est responsable que du démarrage du compresseur, pas de la température à l'intérieur des chambres. L'allumage et l'extinction s'effectuent à l'aide d'un thermostat.

Si vous trouvez qu'il est difficile de remplacer le relais de démarrage du réfrigérateur de vos propres mains, veuillez contacter notre service après-vente "Freeze-Cold" pour la réparation de réfrigérateurs par téléphone (843) 253-70-83

Si vous voyez de l'eau sous les tiroirs à l'intérieur du compartiment réfrigérateur, ou de l'humidité sur le sol près du réfrigérateur, vous avez probablement un blocage dans le tuyau de vidange à l'intérieur du compartiment. Le gel du joint du congélateur peut être un autre signe de cette panne. Cette panne peut être réparée par vous-même de vos propres mains. Pour ce faire, éteignez le réfrigérateur, retirez toute la vaisselle du compartiment réfrigérateur en libérant le passage vers le tuyau de vidange. S'il y a un blocage dans le tuyau de vidange, vous verrez visuellement de l'eau stagnante dans la gouttière de vidange, qui s'écoule par les bords de la gouttière jusqu'à la base inférieure de la chambre.

Un tuyau de vidange bouché apparaît à la suite de la pénétration d'aliments et d'autres corps étrangers à l'intérieur de l'ouverture du tuyau de vidange. En raison du blocage, le flux d'eau à travers le tuyau s'arrête et s'écoule directement vers la chambre. Pour nettoyer le canal, vous devez prendre un long fil, l'insérer dans le trou et le pousser lentement jusqu'au fond, où il repose contre le bac de drainage pour collecter les condensats, en faisant plusieurs "aller-retour" pour dégager le drain canal de la saleté. Dans certains modèles de réfrigérateurs, comme le LG, de l'eau peut apparaître pour une autre raison.

Dans ce modèle, le tuyau de vidange passe à l'intérieur du corps du réfrigérateur au-delà du congélateur et, avec le temps, l'isolation thermique dont le corps du réfrigérateur est rempli perd ses propriétés et le tuyau de vidange gèle simplement à cause du gel du congélateur. Dans ce cas, il est nécessaire de démonter la paroi arrière du réfrigérateur, de retirer l'ancienne isolation thermique et de la remplir avec une nouvelle.

Tous les consommateurs ne savent pas que la réparation de tout appareil électroménager, y compris le réfrigérateur, peut être effectuée indépendamment sans contacter un centre de service. Même un maître novice peut faire face à de simples pannes. Aujourd'hui, nous allons essayer de comprendre comment remplacer le thermostat du réfrigérateur de nos propres mains. Et parlons également de quel type d'appareil il s'agit et quelles sont ses caractéristiques et son objectif ?

Tout d'abord, voyons de quoi il s'agit réellement. Un thermostat est un appareil qui surveille la t˚C dans votre réfrigérateur et envoie des signaux au compresseur, le faisant s'allumer et s'éteindre en fonction du degré de refroidissement dans le compartiment. Cela fonctionne très simplement. Le thermostat est un relais. D'un côté, il y a un tube spécial hermétiquement scellé rempli de fréon. D'autre part, les contacts du circuit électrique, avec leur aide, le compresseur est contrôlé.

Voir également - Comment régler le thermostat (thermostat) dans le réfrigérateur

Tout fonctionne très simplement. L'extrémité du tube capillaire est fixée à l'évaporateur.Puisqu'il est rempli d'un réfrigérant, par exemple du fréon, puis avec une augmentation de la t˚C à l'intérieur de la chambre de réfrigération, la pression y augmente. Cela ferme les contacts de relais correspondants et allume le compresseur. Après un certain temps, la t˚C dans le compartiment réfrigérateur diminue, la pression dans le tube à soufflet chute et les contacts s'ouvrent. Le compresseur s'éteint.

Un autre élément important du thermostat est le ressort, qui comprime et dilate ses contacts. Cela dépend d'elle comment et quand ils travailleront. Par exemple, pour ouvrir les contacts à basse pression dans le système (faible t˚C), moins d'efforts sont nécessaires, pour un grand - plus. La tension du ressort se règle à l'aide du bouton du thermostat. C'est ainsi que le régime de température change dans le réfrigérateur Atlant et d'autres modèles à commande mécanique.

Certains modèles de réfrigérateurs sont équipés d'un thermostat électronique. Il se compose d'un capteur de température et d'un module de commande. Dans les modèles modernes, plusieurs capteurs peuvent être installés pour chaque zone de refroidissement. Si votre réfrigérateur dispose d'un mode de contrôle électronique de la température, il peut nécessiter des connaissances spécialisées pour le réparer.

Voir également - 5 modèles de réfrigérateurs que nous vous déconseillons d'acheter

Eh bien, nous avons démonté l'appareil et les caractéristiques de l'appareil, nous passons à la question suivante. Afin de réparer le thermostat de vos propres mains, vous devez d'abord le trouver.

Ce n'est pas difficile à faire. Le thermostat est toujours associé à un bouton ou bouton de réglage du régime de température dans la chambre. Selon le modèle de réfrigérateur, le thermostat peut être installé :

• à l'intérieur de la chambre frigorifique ;
• à l'extérieur du réfrigérateur.

Cette disposition est typique des modèles antérieurs de réfrigérateurs Atlant et autres. Si vous ouvrez le réfrigérateur, vous pouvez voir une petite boîte en plastique placée sur l'un des panneaux. C'est le thermostat. Pour y accéder, il suffit de retirer le bouton du sélecteur de température et de dévisser le boîtier de protection.

Les unités de réfrigération modernes sont agencées un peu différemment. En eux, l'appareil dont nous avons besoin est situé à l'extérieur de la chambre du réfrigérateur. Il est généralement situé en haut du réfrigérateur, au-dessus de la porte. Mais c'est peut-être ailleurs.
Dans tous les cas, le principe est le même - le contrôleur de température est situé au même endroit que le bouton de l'interrupteur. Pour y accéder, vous devez retirer toutes les pièces de protection.

Voir également - Pourquoi un réfrigérateur a-t-il besoin d'un régulateur de tension

Avons-nous vraiment besoin d'un contrôleur de température? Peut-être que la cause de la panne est complètement différente? Le plus souvent, les signes d'une panne d'un thermostat sont évidents : (Voir aussi : Pourquoi le réfrigérateur ne gèle pas - que faire ?)

• le réfrigérateur fonctionne sans s'arrêter et ne s'éteint pas tout seul;
• l'appareil commence à geler fortement dans le compartiment réfrigérateur, où, en mode normal, il devrait y avoir, bien qu'une température basse mais toujours positive;
• le réfrigérateur s'éteint spontanément et n'émet plus aucun son.

Chacun de ces défauts peut être causé par le régulateur de température. Afin de ne pas dépenser d'argent pour appeler un spécialiste, nous essaierons de réparer la panne de nos propres mains.

Pour être sûr que le régulateur de température est la cause du dysfonctionnement du réfrigérateur Atlant ou de tout autre, vous devez procéder comme suit :

• débranchez le réfrigérateur de l'alimentation électrique ;
• retirez-en tous les aliments et décongelez-les bien;
• déplacer le bouton du thermostat à la position « Max » ou allumer le congélateur, le cas échéant ;
• placez un thermomètre sur l'étagère du milieu du compartiment réfrigérateur (pas dans le congélateur), il est préférable qu'il ait également une échelle de mesure négative;
• allumer le groupe frigorifique (vide, pas de nourriture);
• attendez 2 heures, puis retirez rapidement le thermomètre et évaluez sa lecture.
  Sur le "thermomètre", vous devriez voir au moins 6-7˚С.Si ce n'est pas le cas, les réparations sont imminentes. Et si le thermostat de votre réfrigérateur est électronique, il est peu probable qu'il soit possible d'effectuer des réparations de vos propres mains.

Il peut n'y avoir que 3 raisons :

• thermostat cassé;
• le relais de démarrage du moteur a grillé ;
• le moteur du groupe frigorifique a grillé.

Les deux dernières raisons sont, bien sûr, très graves. Mais nous nous intéressons maintenant au premier. Pour vous assurer que vous devez remplacer le relais thermique, vous devez le vérifier :

• déconnectez le réfrigérateur du réseau ;
• trouver l'emplacement du thermostat et retirer les couvercles de protection ;
• inspectez soigneusement l'appareil.

Le plus souvent, le contrôleur de température comporte trois à quatre fils de couleur. L'un d'eux est généralement jaune avec une bande verte longitudinale. C'est la mise à la terre. Nous n'en aurons pas besoin, alors mettez-le de côté pour éviter de l'accrocher accidentellement. Tous les fils qui s'adaptent au corps du relais thermique se court-circuitent directement. Si, après avoir allumé le réfrigérateur, vous entendez un ronronnement constant du moteur, cela signifie que le régulateur de température est en panne et que vous devrez le remplacer par un neuf.
Soit dit en passant, les fils adaptés au thermostat ont le but suivant :

• orange, rouge ou noir - connecte le thermostat au moteur ;
• marron - zéro, le fil menant à la prise;
• blanc, jaune ou vert - conduit à une lumière indiquant que le réfrigérateur est allumé;
• rayé jaune-vert - sol.

Si vous trouvez une telle nuisance, plusieurs facteurs peuvent en être la cause. Vous devez donc d'abord effectuer toutes les étapes décrites dans le premier paragraphe. Si les lectures du thermomètre étaient de + 6 ° C ou moins, tournez rapidement le bouton de réglage du thermostat jusqu'à ce que le réfrigérateur soit éteint.
Si le réfrigérateur s'éteint, tout est en ordre. Pas? Il sera remplacé. Dans le cas où le réfrigérateur est éteint, nous le laissons fonctionner sans nourriture pendant au moins 5-6 heures. Après cela, nous commençons à marquer les intervalles de temps entre la mise en marche et l'arrêt du compresseur. Pour une unité de réfrigération fonctionnant correctement, cette période doit être d'environ 40 minutes. Si vous l'avez fait moins, "ajoutez" un peu de froid, c'est-à-dire tournez le commutateur un peu vers la droite, dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si tout s'est bien passé, vous pouvez charger les courses. Pas? Le régulateur de température devra encore être remplacé.

La réparation de thermostat à faire soi-même ne prend pas beaucoup de temps. Prenons par exemple un réfrigérateur de la marque Atlant :

• retirez le couvercle de la charnière supérieure et dévissez les boulons en dessous;
• retirer la porte du compartiment réfrigérateur ;
• en outre, retirez le bouchon du toit du réfrigérateur et dévissez une vis (le plus souvent, il a un hexagone intégré);
• on dévisse les vis qui maintiennent le toit (situées à l'arrière) et on le retire;
• retirer le bouton de réglage de la température ;
• retirer le régulateur de température en dévissant les 2 vis autotaraudeuses qui fixent le support ;
• remplacez le nœud par un nouveau et effectuez toutes les actions dans l'ordre inverse.

En principe, où que se trouve le thermostat, sa réparation aura à peu près la même apparence :

• aller au détail ;
• déconnecter le tube capillaire du corps de l'évaporateur ;
• retirez-le soigneusement de l'étui;
• déconnecter le relais lui-même ;
• insérez avec précaution le nouveau tube à soufflet et fixez-le à l'évaporateur ;
• connectez tous les fils nécessaires et fixez le relais en place.

Si c'est la première fois que vous faites ce genre de travail, prenez des photos de chacun de vos pas avec votre téléphone ou votre appareil photo. Les photos aideront beaucoup lors de l'assemblage, si vous oubliez quoi et où était connecté.