Réparation de batterie ni cd bricolage

En détail : réparation à faire soi-même de piles ni cd d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Dans le prix d'un nouveau tournevis autonome, une partie importante est le coût de l'alimentation. Cela est dû aux particularités de la production d'éléments d'alimentation. Cette situation oblige les utilisateurs à réparer eux-mêmes la batterie du tournevis. Il est important de comprendre à quelles difficultés vous devrez faire face dans ce cas. Cependant, en conséquence, vous pourrez gagner.

Avant de commencer à réparer une batterie, il convient de déterminer quel type d'alimentation est installé dans l'outil électrique. Les fabricants modernes améliorent constamment leurs technologies. Par conséquent, les équipements commercialisés au cours des différentes années peuvent comporter divers types de batteries.

Batteries pour outils électriques

Les options les plus populaires sont :

type hydrure métallique de nickel;
type nickel-cadmium;
type lithium-ion.

Chacun des blocs d'éléments a ses propres caractéristiques et est conçu pour un mode de fonctionnement spécifique.

Ils ont un inconvénient opérationnel dans lequel, après la date d'expiration, ils se dessèchent. Les possesseurs de blocs NI-CD pourront faire revivre leurs équipements dans des conditions simples - il suffit de les recharger. Cependant, tous les propriétaires ne décident pas de réparer la batterie du tournevis de leurs propres mains en utilisant une technique aussi cardinale.

Cellules de batterie 34x22 mm NI-CD 1.2v 2000mAh, banques pour réparation de batterie

La façon la plus courante de réparer une batterie avec une structure similaire est considérée comme l'option dans laquelle ils essaient de remplacer les banques obsolètes par de nouvelles. Ce type de batterie se caractérise également par un effet mémoire, qui est considéré comme l'un des principaux inconvénients de ce type. Souvent, vous devez reflasher la batterie elle-même afin de réanimer les performances.

Vidéo (cliquez pour lire).

La réparation des batteries de tournevis au lithium est souvent nécessaire après un fonctionnement à basse température, ce qui n'est pas souhaitable de l'avis des fabricants. Dans les conditions modernes, ces batteries sont considérées comme les plus acceptables pour la construction et d'autres outils, car elles n'ont pas d'effet mémoire négatif.

Les alimentations Li-Ion pour les dernières générations d'appareils électriques sont le cas d'utilisation le plus courant. La défaillance se produit uniquement lorsque le lithium se décompose à l'intérieur ou après des dommages mécaniques.

Cette option peut être attribuée aux éléments problématiques pour la récupération dans la batterie. Le plus souvent, vous devez retirer les anciennes et souder les nouvelles piles dans le boîtier existant avec des contacts.

De nombreux magasins en ligne proposent non seulement des blocs d'éléments, mais également des composants individuels. En les empilant et en les soudant ensemble, vous pouvez assembler une nouvelle batterie.

VIDÉO : Comment trier une batterie de tournevis

Une telle restauration de batterie de tournevis à faire soi-même est appropriée dans une situation où le dessèchement n'était pas autorisé. Si le processus indésirable a commencé, ces aliments doivent être éliminés. Pour déterminer l'état actuel, nous effectuons des tests : nous le mettons simplement en charge pendant 1 à 2 heures. Si le résultat est nul, nous les envoyons tous à la poubelle.

Les batteries du tournevis devront être influencées à l'aide d'un ampérage et d'une tension élevés. L'algorithme pas à pas comprend les points suivants :

Nous démontons complètement la batterie du tournevis le long de la ligne du joint du boîtier. Ensuite, nous retirons les éléments existants.
Préparation du chargeur. Il est conseillé de choisir un équipement pour cette expérience avec la possibilité d'ajuster les paramètres de sortie (courant et tension). Souvent, ils utilisent des équipements de recharge de voitures.
La configuration initiale est en cours. Il est important de prendre en compte que la batterie de l'outil électrique de construction utilise des cellules conçues pour une tension de 1,2 V et un faible courant. La tension sur le dispositif d'alimentation est réglée de manière à dépasser trois fois la valeur nominale des consommateurs.
Nous commençons le processus de charge rapide, qui ne devrait pas durer plus de 2-3 secondes.
À l'étape suivante, nous testons le niveau de changements avec un multimètre au niveau du voltmètre. Pour chaque cellule individuelle, 1,4 V environ est attendu. Lorsque ce résultat est atteint, la batterie du tournevis sera chargée.

Une ampoule de 12 V et 40 W peut servir de charge.

Aux premiers stades de la réparation pour les artisans inexpérimentés, le problème est de savoir comment démonter la batterie du tournevis. Les fabricants scellent le bloc hermétiquement. Il s'agit davantage d'un stratagème marketing pour montrer que la structure n'est pas séparable et la nécessité d'acheter une nouvelle unité. Il est important de déterminer avec un tournevis plat où se trouve la couture. Avant le démontage, il est recommandé de mettre une batterie faible à charger pendant 2-3 heures. Ensuite, nous agissons selon le plan :

Nous ouvrons soigneusement le boîtier pour extraire les pièces constitutives

Le boîtier de toute batterie est pliable. Se compose de deux parties, qui sont reliées avec des vis fines ou de la colle

Nous effectuons des tests pour chaque élément, après les avoir marqués avec des marqueurs dans l'ordre, sur le degré de charge, et le résultat est noté

Les banques sont connectées en série, c'est-à-dire qu'une seule défaillante suffit pour que tout le circuit ne fonctionne pas. Votre tâche est de trouver ce maillon faible.

Nous connectons la charge sur l'ensemble de la batterie en la connectant au consommateur pendant un certain temps.
Nous éliminons le consommateur et retestons chaque élément séparément, en déterminant les plus déchargés.
On se débarrasse du « maillon faible » en le remplaçant par de nouvelles banques. Nous achetons les mêmes batteries individuelles en lisant les marquages sur les anciennes

Lors de la réparation d'une batterie de tournevis de vos propres mains, le remplacement des cellules est considéré comme plus efficace que leur restauration

Nous soudons l'ensemble du système de manière séquentielle (plus à plus moins à moins).

Lors de la soudure, travaillez très rapidement pour ne pas surchauffer la batterie. Dans le cas contraire, il ne fera pas l'objet d'une restauration.

Pour une batterie neuve ou renouvelée, une distillation est recommandée. Dans ce cas, vous devez charger l'outil électrique à la valeur maximale, puis le décharger complètement. Répétez tous les 2-3 fois. Cette opération est standard pour tous les produits nickel-cadmium. Il est recommandé de l'effectuer environ tous les six mois pour maintenir le matériel en bon état.

L'effet négatif du NI-CD est ce que l'on appelle "l'effet mémoire". Vous ne devez pas mettre en charge une batterie pas complètement déchargée, car elle "prend" ce point pour une valeur de charge nulle et la prochaine fois elle ne prendra pas l'énergie de la source de courant pendant la charge lorsque ce niveau sera atteint.

Pour un meilleur fonctionnement ultérieur, les artisans recommandent de rendre le boîtier pliable. Cela vous permettra de réparer la batterie du tournevis de vos propres mains un nombre illimité de fois.

Certains artisans utilisent une charge de batterie forcée, ce qui entraîne des conséquences négatives. L'électrolyte présent bout à l'intérieur des bidons. Une partie peut s'évaporer, ce qui conduit à l'exposition des plaques de liaison dans la structure.

Nous déterminons les composants problématiques du bloc avec un multimètre, après l'avoir dessoudé en plusieurs parties. Nous démontons les boîtes surlignées et utilisons un poinçon avec une extrémité pointue. Avec son aide, nous faisons un petit trou du côté "moins". Il est souhaitable qu'il ne soit pas au milieu et ait un diamètre pour la pénétration d'une aiguille médicale.

À l'intérieur, ajoutez 0,5 à 1 mm d'eau distillée avec une petite seringue. Il est important de sceller le trou à l'étape suivante. Pour cela, un composé époxy est utilisé. Nous retournons la partie réanimée dans le bloc.

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À l'aide d'une ampoule de 1,5 V, nous déchargeons tous les bidons au même niveau. A l'étape suivante, nous effectuons cinq à six cycles de charge/décharge au maximum. Ensuite, vous pouvez à nouveau utiliser l'équipement pendant une longue période.

VIDÉO : Un vrai moyen de restaurer à 100% la batterie d'un tournevis

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Pour commencer, il y a beaucoup de vidéos sur Internet sur la récupération des batteries des tournevis, et elles sont toutes identiques à un miroir, une brève description du processus de récupération que ces personnes proposent est que nous prenons la batterie, la poussions avec une alimentation ou une autre batterie, puis chargez et nous l'utilisons, et c'est étrange que quelqu'un ne regarde pas, mais quel genre de stress sera sur lui quand il se couche pendant une semaine ou deux. Je propose une façon complètement différente de restaurer

Ce qui ne se contente pas de charger et d'utiliser jusqu'à ce que la batterie meure à nouveau. Et celui que vous avez fait et utilisé comme nouvelle batterie jusqu'à ce que le besoin s'en fasse sentir. Cette méthode a été filmée en draft il y a environ un mois, mais je n'ai jamais osé la poster sur le site, je ne voulais juste pas la rephotographier pour une explication plus correcte. Et franchement, j'ai très peu de temps libre ces derniers temps.

Mais maintenant, le temps est passé, ce qui a montré que l'option de récupération que de nombreuses personnes sur le réseau proposent d'utiliser n'est pas destinée à durer plus d'un certain temps. Et ma version, même après 2-1 mois d'inactivité, comme si de rien n'était fonctionne tranquillement et charge, j'ai quand même essayé de tourner un nouveau clip vidéo, où j'essaierai de tout raconter.

En fait, tout s'est avéré très simple, et en cela j'ai été aidé par la batterie NI-CAD 1.2V que j'ai démontée, qui m'a montré que même avec tous les zéros à l'extérieur de l'appareil, le patient à l'intérieur est plutôt vivant que mort et se sent très bien.

Une tentative de régénération du bus par rapport à la plaque collectrice a été effectuée à l'aide d'eau distillée et le processus a été assez réussi, ce qui m'a permis de trouver le moyen le plus simple de les restaurer même sans démonter les batteries !

Il suffit de percer un trou dans l'accumulateur à l'endroit derrière les rouleaux + et d'y verser 20 à 40 ml d'eau distillée. après quelques cycles, le trou est légèrement recouvert de silicone.

Avant de répéter, je recommande de regarder la vidéo, où j'ai essayé de décrire le processus plus en détail.

Si vous n'êtes pas sûr ou si vous avez peur de ruiner une batterie endommagée, par exemple, vous pouvez le faire avec une seule batterie.

Si vos batteries ont une tension et se trouvent dans la plage de fonctionnement, vous pouvez avoir un problème avec les éléments suivants :

- chargeur défectueux

- la protection thermique du pack batterie a fonctionné

- il y a une batterie dans le pack batterie qui est tombée à 0 Volts.

De plus, si vous remarquez que la perceuse a commencé à fonctionner lentement et en même temps qu'elle fonctionne aussi longtemps après la charge, vous avez probablement un problème avec une ou plusieurs batteries qui sont à zéro !

Un effet très intéressant sur la capacité de la batterie, elle était égale ou légèrement supérieure à la capacité de la batterie indiquée après restauration par cette méthode.

Les performances des batteries Ni─Cd (comme toutes les autres) se détériorent avec le temps et au bout d'un certain temps, elles peuvent atteindre un état de décharge « zéro ». Dans le même temps, la charge ne peut en aucun cas affecter cet état. Ils refusent tout simplement d'accepter l'accusation. Dans le même temps, les batteries ont encore suffisamment de ressources pour un fonctionnement ultérieur. Par conséquent, au fil du temps, il y a eu des moyens de les restaurer. Que ce soit pour acheter une nouvelle batterie nickel-cadmium ou restaurer une ancienne, c'est à vous de décider. Nous avons juste essayé de résumer les données que nous avons pu trouver sur Internet concernant la restauration et la réparation des batteries Ni─Cd.Pendant le fonctionnement du Ni-Cd, la tension et la capacité de décharge diminuent progressivement. Voici les principaux facteurs à l'origine de ces processus :

réduction de la surface de travail des électrodes positives et négatives;

perte de masse active, ainsi que sa redistribution sur les électrodes;

fuite de courant due à la formation de dendrites métalliques de Cd ;

processus entraînant une consommation irréversible d'eau et d'oxygène;

changements dans la composition et le volume de l'électrolyte.

Des processus similaires se produisent lorsque des batteries Ni-MH sont utilisées. La seule différence réside dans les matériaux d'électrode utilisés. Tous ces changements dans l'électrode oxyde-nickel sont causés par des surcharges constantes, dans lesquelles de l'oxygène se dégage dans l'espace de l'électrode positive. Plus les batteries passent par des cycles de charge-décharge, plus les cristaux de la masse active de l'électrode positive grossissent. Par conséquent, la surface de travail est réduite, et, par conséquent, la capacité de la batterie.Au niveau de l'électrode de cadmium, le processus de dégradation est principalement déterminé par la migration de la masse active. En conséquence, il y a une certaine perte de celui-ci. De plus, la masse active obstrue les pores de la couche superficielle de l'électrode négative. De ce fait, l'accès de l'électrolyte aux couches profondes est difficile. La migration de la masse active entraîne la croissance de ponts dendritiques à travers le séparateur jusqu'à l'électrode positive. Cela conduit à de nombreux microcircuits courts et augmente l'autodécharge. Sur l'électrode de cadmium, pendant le fonctionnement, les cristaux grossissent également et le volume de la masse active augmente.En plus des processus décrits ci-dessus, des processus d'oxydation de divers additifs présents dans la batterie ont lieu dans les batteries Ni-Cd. Le cermet de l'électrode positive s'oxyde progressivement avec la consommation d'eau. Et un autre processus désagréable qui conduit à la perte de performance de la batterie Ni─Cd est la sélection de l'électrolyte du séparateur. Ceci est dû à une modification de la structure poreuse des électrodes et conduit à une augmentation de la résistance interne de la batterie nickel-cadmium.
La composition de l'électrolyte change également pendant l'utilisation. En particulier, le volume de carbonates augmente. La conductivité électrique de l'électrolyte diminue et tous les paramètres de la batterie Ni-Cd chutent lors de la décharge. L'image devient particulièrement visible à basse température. Que faire dans de tels cas ?

Le coût d'un nouveau tournevis est d'environ 70% du coût de la batterie pour celui-ci.Il n'est donc pas surprenant que, face à une panne de batterie, nous nous posions la question : quelle est la prochaine étape ? Acheter une nouvelle batterie ou un tournevis, ou peut-être est-il possible de réparer une batterie de tournevis de vos propres mains et de continuer à travailler avec un outil déjà familier ?

Dans cet article, que nous divisons conditionnellement en trois parties, nous examinerons : les types de batteries utilisées dans les tournevis (partie 1), leurs causes possibles de panne (partie 2) et les méthodes de réparation disponibles (partie 3).

Il est à noter que, quelle que soit la marque du tournevis et le pays du fabricant, les batteries ont une structure identique. La batterie assemblée ressemble à ceci.

Si nous le démontons, nous verrons qu'il est assemblé à partir de petits éléments qui sont assemblés séquentiellement. Et du cours de physique de l'école, nous savons que les éléments qui ont une connexion en série harmonisent leurs potentiels.

Noter. La somme de chaque batterie nous donne la tension totale aux contacts de la batterie.

Les pièces de composition ou "boîtes", en règle générale, ont une taille et une tension standard, elles ne diffèrent que par leur capacité. La capacité de la batterie est mesurée en Ah et est indiquée sur la cellule (illustrée ci-dessous).

Pour la disposition des batteries de tournevis, les types d'éléments suivants sont utilisés:

batteries nickel - cadmium (Ni - Cd), avec une tension nominale sur les "banques" de 1,2 V;
nickel-hydrure métallique (Ni-MH), tension aux bornes des éléments - 1,2 V;
lithium-ion (Li-Ion), avec une tension de 3,6V.

Examinons plus en détail les avantages et les inconvénients de chaque type.

Le type le plus courant en raison de son faible coût ;
Les basses températures, telles que les batteries Li-Ion, ne sont pas effrayantes ;
Il est stocké à l'état déchargé, tout en conservant ses caractéristiques.

Produit uniquement dans les pays du tiers monde, en raison de la toxicité pendant la production ;
effet mémoire;
Auto-décharge ;
Petite capacité;
Un petit nombre de cycles de charge/décharge, ce qui fait qu'ils ne "vivent" pas longtemps avec une utilisation intensive.

Production respectueuse de l'environnement, il est possible d'acheter une batterie de marque de haute qualité;
Effet mémoire faible ;
Faible autodécharge ;
Capacité élevée par rapport au Ni - Cd ;
Plus de cycles de charge/décharge.

Prix;
Perd certaines de ses caractéristiques lors d'un stockage à long terme à l'état déchargé ;
Il ne "vivra" pas longtemps à basse température.

Pas d'effet mémoire ;
L'autodécharge est presque absente;
Capacité élevée de la batterie ;
Le nombre de cycles de charge/décharge est plusieurs fois supérieur à celui des types de batteries précédents ;
Pour régler la tension requise, un plus petit nombre de « boîtes » sont nécessaires, ce qui réduit considérablement le poids et les dimensions de la batterie.

Prix élevé, presque 3 fois par rapport au nickel - cadmium;
Au bout de trois ans, il y a une perte de capacité importante, car Li se décompose.

Nous nous sommes familiarisés avec les éléments, passons au reste des éléments de la batterie du tournevis. Le démontage de l'unité, par exemple pour réparer la batterie du tournevis Hitachi (illustré ci-dessous), est très simple - nous dévissons les vis autour du périmètre et déconnectons le boîtier.

Le boîtier dispose de quatre contacts :

Deux puissances, "+" et "-", pour charge/décharge ;
Commande supérieure, elle est allumée grâce à un capteur thermique (thermistance). Une thermistance est nécessaire pour protéger les batteries, elle coupe ou limite le courant de charge lorsqu'une certaine température des cellules est dépassée (généralement dans la plage de 50 - 600C). L'échauffement se produit en raison de courants élevés lors de la charge forcée, la charge dite « rapide » ;
Le contact dit "de service", qui est connecté via une résistance de 9K ohms. Il est utilisé pour les stations de charge complexes qui égalisent la charge sur toutes les cellules de la batterie. Dans la vie de tous les jours, de telles stations sont inutiles, en raison de leur coût élevé.

C'est en fait toute la conception de la batterie. Ci-dessous, une vidéo sur la façon de démonter un bloc.

Nous avons compris le but des éléments de structure de la batterie, nous allons maintenant examiner comment déterminer le dysfonctionnement, il s'agit de la partie 2 de la réparation de la batterie du tournevis. Immédiatement, nous notons que tous les éléments ne peuvent pas échouer à la fois, et comme notre circuit est séquentiel, lorsqu'un élément échoue, tout le circuit ne fonctionne pas. Par conséquent, notre tâche est de déterminer où nous avons le maillon le plus faible de la chaîne.Pour cela, nous aurons besoin d'un multimètre, et pour la deuxième méthode de dépannage d'une lampe 12V, si votre batterie pour un tournevis est également en 12 volts. La procédure est la suivante :- On met la batterie en charge, on attend le signal d'une pleine charge.- Nous démontons le boîtier et le mesurons sur chaque banc de batterie. Pour Ni - Cd, on devrait avoir 1,2 - 1,4V, en lithium - 3,6 / 3,8V.- Vérifier toutes les "banques" dans lesquelles la tension est inférieure à la tension nominale. Par exemple, la plupart des cellules Ni - Cd ont une tension de 1,3 V et une ou plusieurs de 1,2/1,1 V.- Nous récupérons la batterie et travaillons jusqu'à une perte de puissance notable.- Nous enlevons, démontons et mesurons la chute de tension aux bornes des "bancs" de la batterie. Sur les éléments marqués, la tension "affaissement" sera plus importante que sur les autres. Par exemple, ils ne sont plus de 1,2 V, mais de 1,0 V ou même moins.Noter. La différence entre les cellules de la batterie de 0,5 à 0,7 V est considérée comme significative, ce qui signifie que la cellule devient inutilisable.Ainsi, nous avons trouvé des candidats pour la « réanimation » ou « l'amputation » et le remplacement par de nouveaux éléments.Si votre tournevis fonctionne sur une tension de 12 ou 13V, vous pouvez rechercher avec une méthode plus simple. Nous démontons la batterie complètement chargée et connectons une lampe de 12 volts aux contacts "+" et "-". La lampe sera une charge et videra la batterie. Ensuite, nous prenons des mesures sur les cellules de la batterie, là où la chute de tension est la plus forte, il y a aussi un maillon faible.Il existe d'autres moyens, au lieu d'une lampe, vous pouvez choisir une résistance, mais pour cela, vous avez déjà besoin des bases de l'électrotechnique, et il est peu probable qu'une résistance avec la résistance nécessaire soit à portée de main.Les autres défauts sont très rares. Par exemple, perte de contact aux points de soudure des batteries ou des contacts de puissance de l'appareil, défaillance de la thermistance. Ce problème est plus inhérent aux contrefaçons. En raison de la rareté, nous ne nous concentrerons pas sur les éléments de la batterie.Une fois les éléments "problèmes" triés, il faut réparer. Comment réparer une batterie de tournevis ? En général, 2 méthodes sont disponibles pour la réparation, pour ainsi dire. Il s'agit de la restauration et du remplacement des éléments devenus inutilisables.Passons à la partie 3 de la réparation d'une batterie de tournevis et faisons immédiatement une réserve que le concept de "réanimation" pour les batteries lithium-ion n'est pas applicable. Il n'y a pas d'effet mémoire en eux, très probablement, une décomposition du lithium s'est produite et rien ne peut être fait à ce sujet. Dans de telles batteries, il est nécessaire de rechercher la cause du dysfonctionnement: l'élément lui-même ou le circuit de commande. Il y a deux options ici:

nous changeons le schéma de contrôle d'un autre, mais similaire au nôtre, batterie, si cela aide, nous trouvons un remplaçant et le changeons;

appliquer 4V à une cellule avec un courant d'environ 200mA, cela nécessite un chargeur réglable. Si la tension sur l'élément monte à 3,6 V, l'élément fonctionne correctement, le problème se situe dans d'autres éléments ou dans le circuit de commande.

La remise à neuf des batteries de tournevis est disponible principalement pour les batteries Ni-Cd, mais ce sont généralement les plus courantes dans les tournevis domestiques.Alors comment réanimer une batterie de tournevis ? Il existe deux types de « réanimation » pour ces types de batteries :

La méthode de compactage ou de compression (elle fonctionnera dans les cas où l'électrolyte est toujours présent, mais le volume est perdu);

Tension et courant "Firmware" supérieurs à la valeur nominale. Cette méthode vous permet d'éliminer l'effet mémoire, et bien que pas complètement, mais de restaurer la capacité perdue.

Cette méthode est illustrée ci-dessous dans la vidéo.

La possibilité de travailler avec un outil tel qu'un tournevis sans le connecter au secteur est pratique, pratique et, surtout, nécessaire. Après tout, il est souvent nécessaire d'effectuer des travaux dans les endroits où il est presque impossible d'atteindre le câble réseau. Les magasins d'outils de construction offrent une grande variété de tournevis, y compris Bosch, ainsi que les populaires Hitachi et Makita. Mais, malheureusement, la durée de vie de la batterie de toute perceuse ou outil similaire est courte - un maximum de 5 ans. Il arrive que la batterie du tournevis ne soit plus chargée même après une période de temps plus courte. Il n'est pas rentable d'acheter une nouvelle batterie en urgence. Un nouveau tournevis peut être acheté pour le même montant. Par conséquent, il vaut la peine d'essayer une option telle que la restauration de la batterie d'un tournevis de vos propres mains.

Comme vous le savez, la batterie de tout tournevis comprend plusieurs batteries, qui sont connectées en une chaîne dans un certain ordre. Il existe des piles nickel-cadmium (Ni-Cd), nickel-hydrure métallique (Ni-MH) et lithium.

Les batteries nickel-cadmium, dans ce cas, sont les plus populaires et les plus couramment utilisées. La tension de chaque cellule individuelle est de 1,2 volts et la capacité est de 12 000 mAh si nous avons un instrument de 12 volts. Notons d'emblée que, contrairement à ceux au lithium, ils sont sujets à récupération, car ils ont ce qu'on appelle « l'effet mémoire » sous la forme d'une perte de capacité réversible.

En ce qui concerne les batteries contenant du lithium, il est peu probable que le populaire chargeur Imax B6 restaure sa capacité en raison du fait que le lithium a tendance à se dégrader avec le temps.

La reconstruction d'une batterie de tournevis de la même manière peut également échouer pour les batteries au cadmium. Une telle batterie diffère en ce que l'électrolyte qu'elle contient s'évapore parfois complètement. Cependant, dans le cas des batteries au cadmium, les chances de les "faire revivre" sont bien plus grandes. Mais en même temps, il est important de ne pas se précipiter et de ne pas utiliser de méthodes imprudemment courantes de « récupération rapide » des batteries Ni Cd. En savoir plus sur la meilleure batterie pour un tournevis →

Il existe un grand nombre de vidéos sur Internet dans lesquelles, par exemple, la récupération de la batterie d'un tournevis Hitachi à l'aide de l'Imax B6 est clairement illustrée. Elle consiste à "réanimer" des batteries au nickel en fournissant des courants élevés. Les partisans de la méthode express de récupération proposent de relancer la batterie en utilisant les réglages simples de l'Imax B6. Le mode est réglé sur nickel-cadmium et la batterie peut être réanimée dans ce mode.

Cependant, le réchauffement pulsé et la charge ultérieure sont des méthodes plutôt risquées pour les batteries nickel-cadmium. La connexion interrompue dans l'élément ne peut pas être restaurée avec des courants élevés. De plus, s'il y a peu ou pas d'électrolyte à l'intérieur de la batterie, des courants élevés finiront par « tuer » la batterie. Par conséquent, afin d'éviter des dommages irréversibles aux batteries, il est recommandé de compléter d'abord leur réserve d'électrolyte avec de l'eau distillée et ensuite seulement de charger avec l'Imax B6.

Il existe une option extrême, comment restaurer la batterie nickel-cadmium d'un tournevis - vous pouvez les "tirer" avec un courant élevé. Ils commenceront à charger, mais pas pour longtemps. Les passionnés d'électronique qui critiquent cette méthode assurent qu'il n'y a pas eu un seul cas où le courant d'impulsion a restauré la capacité de la batterie pendant longtemps. En règle générale, il augmentera pendant une très courte période, puis, après quelques jours, la batterie "s'assied" à nouveau.

La possibilité d'utiliser la méthode du courant d'impulsion dépend des propriétaires des batteries. Il existe de nombreuses vidéos sur Internet sur la façon de récupérer une batterie Ni Cd à partir d'un tournevis. Mais il existe une opinion selon laquelle, en réalité, les méthodes rapides fonctionnent pendant très peu de temps. Par exemple, si l'électrolyte à l'intérieur d'une batterie a bouilli du faisceau ou s'est desséché, le courant d'impulsion « tuera » complètement la cellule.

Si possible, vous pouvez démonter soigneusement chaque batterie nickel-cadmium et voir l'état de l'électrolyte. S'il s'avère sec, vous pouvez utiliser la méthode consistant à ajouter une petite quantité d'eau distillée à l'aide d'une seringue.

Pour percer un trou net dans la batterie, vous avez besoin d'une petite perceuse. Le trou doit être fait plus loin du centre, de préférence dans la partie supérieure de l'élément, où il y a une petite dépression. Remplissez ensuite la batterie d'eau distillée à l'aide d'une seringue jusqu'au dernier.

Après cela, la batterie peut être complètement chargée Imax B6 et la laisser "s'installer". La procédure est longue. La récupération des "boîtes" de 8, 12, 14 batteries, selon la tension, peut prendre beaucoup de temps. Idéalement, vous ne devriez pas les charger tout de suite, mais laisser le temps aux "bidons" d'eau de reposer pendant une journée. Vous ne pouvez pas charger les batteries une par une, il vaut mieux qu'il y en ait au moins trois ou quatre dans un paquet, pour une répartition uniforme de la tension.

Des impulsions de courant à court terme à travers une résistance de 40 Ohm à 12 V doivent être appliquées après avoir versé de l'eau dans l'élément à réanimer, et non sur l'élément "sec", comme cela se fait souvent.

Une fois que les batteries ont fonctionné pendant une journée, vous pouvez commencer à les charger. Ne fermez pas encore les ouvertures. Connectez-vous à Imax pour que l'appareil les « voie ». Chargez et laissez « s'installer » à nouveau si l'une des batteries n'a pas récupéré. Trouvez l'élément faible dans le paquet avec un multimètre et ajoutez-y à nouveau de l'eau.

L'essence principale de cette méthode méticuleuse de réparation d'une batterie de tournevis est de rétablir la connexion des plaques de batterie avec leurs bus de contact-adaptateur (La structure interne du Ni-Cd est similaire au schéma selon lequel les panneaux solaires sont fabriqués). La principale raison de l'arrêt des batteries est le détachement du contact positif de leur partie interne.

Ne couvrez pas les trous percés dans les batteries tant que la charge de la batterie n'est pas stable. Une fois la charge stabilisée, bouchez soigneusement les trous avec du silicone. L'eau peut être complétée périodiquement à tout moment.

Comme il est déjà devenu clair, cette méthode n'est pas destinée aux paresseux et à ceux qui ne veulent pas se plonger dans les subtilités de l'appareil électronique. Cependant, la méthode à l'eau distillée permet d'économiser beaucoup d'argent et est la réponse à la question de savoir comment restaurer la batterie du tournevis de la manière la plus douce. Habituellement, deux piles sont incluses dans l'emballage avec un tournevis. L'un peut être utilisé et l'autre peut être progressivement restauré. Cette méthode, malgré sa durée, semble plus humaine et sans danger pour la batterie.

Reconstruire une batterie de tournevis en remplaçant plusieurs cellules peut réussir pour tous les types de batteries rechargeables. Elle ne présente également aucun risque pour eux, ainsi qu'une manipulation avec de l'eau distillée, à condition de prendre des précautions lors de la soudure.

Tout d'abord, à l'aide d'un multimètre, la tension de sortie de chaque "boîte" est mesurée, ce qui devrait être au total de 12-14 V. En conséquence, la tension d'une "boîte" devrait être de 1,2-1,4 V. Les indicateurs U sont comparés avec chacun autres, les éléments les plus faibles. En savoir plus sur la façon de vérifier la batterie d'un tournevis avec un multimètre →

Après cela, la batterie est insérée dans le tournevis et fonctionne jusqu'à ce que la puissance commence à diminuer sensiblement. Les indicateurs de tension sont à nouveau supprimés et ces "banques", dont la différence de tension est de 0,5-0,7 V par rapport aux "fortes", doivent être évaporées, éliminées et remplacées par de nouvelles, similaires aux anciennes, les avoir préalablement commandés dans la boutique en ligne.

Il est recommandé de souder la chaîne de la batterie avec du soudage par points, mais si on n'en a pas, il n'y a plus qu'à utiliser un fer à souder ordinaire et faire tout le plus rapidement et clairement possible afin d'éviter que la batterie ne surchauffe autant que possible.

Il ne faut pas perdre les plaques de connexion des batteries « natives », elles doivent être soudées sans inverser la polarité. De plus, tous les éléments de la chaîne doivent avoir les mêmes indicateurs de capacité.

Une fois le soudage terminé, réinsérez la batterie dans le tournevis et effectuez 2-3 cycles complets de « charge-décharge » pour égaliser le potentiel énergétique de toutes les batteries. Pour que la batterie mise à jour dure plus longtemps, une telle formation doit être effectuée 2 à 3 fois par mois. Comment décharger rapidement et complètement une batterie de tournevis →

Dans ce cas, nous parlons d'un remplacement complet des cellules de batterie et de ce qu'on appelle "l'effacement de l'effet mémoire" des nouvelles batteries afin d'assurer leur travail plus productif.L'effet mémoire est que la batterie "se souvient" de tous les cycles de charge possibles qu'elle pourrait théoriquement subir en production avant de tomber entre les mains de quelqu'un. Plus de tels cycles sont dans sa « mémoire », plus il devient probable que la capacité commencera à diminuer beaucoup plus tôt que prévu. De plus, les batteries nickel-cadmium aiment ces processus « d'oscillation ». Si cela est fait juste avant utilisation, ils fonctionneront beaucoup mieux.

Le nombre de batteries requis peut être commandé en ligne, par exemple sur Ali-Express. Il convient de garder à l'esprit qu'ils ont déjà une certaine charge d'usine, qu'il est souhaitable de "supprimer" afin "d'économiser" la puissance des batteries pendant le fonctionnement. Cela peut être fait en utilisant le même chargeur Imax B6, dont le menu est facile à comprendre.

Disons que la batterie d'un tournevis doit être composée de 10 cellules avec les indicateurs suivants : la tension de sortie de chacune est de 1,2 V et la capacité est de 1200 mAh, soit au total 12 V. L'avantage d'un remplacement complet de la batterie avec le "effacement" ultérieur de "l'effet mémoire" de l'usine est que dans n'importe quelle boutique en ligne, vous pouvez commander des articles avec une capacité plus élevée que les anciens. Par exemple, 1800 mAh. Et la batterie durera un ordre de grandeur plus longtemps. Bien sûr, ces batteries coûteront plus cher. Mais leur prix se justifie toujours.

Tout d'abord, un multimètre vérifie la tension sur chaque "banque". Cela aidera immédiatement à déterminer la qualité des nouvelles batteries et s'il y a de la malhonnêteté de la part des vendeurs qui pourraient vendre de vieilles cellules au lieu de nouvelles. Le niveau de tension sur chaque batterie doit être d'environ 1,3 V. Lors de la mesure, il est important de ne pas confondre les bornes.

De plus, "l'effacement de la mémoire" est effectué avec chaque élément à tour de rôle. Les paramètres de charge suivants sont définis sur le chargeur : si la capacité est de 1800 mAh, elle peut être définie un peu plus - 1900, un peu avec une marge. Ensuite, vous devez passer au mode de charge des batteries nickel-cadmium. Les paramètres de charge doivent être les suivants : indicateur de courant 0,9 A (la moitié de la capacité de 1800).

Chaque nouvel élément subit une formation charge-décharge pour supprimer les réglages d'usine. A un courant de 1A, toutes les batteries sont déchargées alternativement à une tension de 1 V (la tension minimale autorisée pour ne pas tuer la batterie).

Ensuite, vous devez passer en mode cycle "charge-décharge" et le démarrer avec le bouton "start".
Après avoir déchargé et retiré la mémoire d'usine, remettez les batteries dans l'unité, en vous concentrant sur la façon dont les anciennes y étaient précédemment placées. Par conséquent, lors du démontage du boîtier en plastique, vous devez vous rappeler comment se trouvaient les piles auparavant.

Ainsi, il existe de nombreuses façons de restaurer une batterie de tournevis de vos propres mains. Chacun d'eux présente certaines nuances, inconvénients et avantages qui doivent être pris en compte en fonction de la manière dont vous restaurez la capacité. Parfois, vous devriez essayer d'obtenir l'un ou l'autre outil ou l'ingrédient nécessaire (par exemple, de l'eau distillée) pour que la récupération soit aussi réussie que possible. Mais c'est exactement ce qui vous évitera des frais supplémentaires liés à l'achat d'un nouveau tournevis ou d'une batterie complètement finie.

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