Bricolage réparation tps 112

Sur la base de notre service, Remgidromash LLC, nous effectuons des réparations et des diagnostics de la transmission hydrostatique de pompes à béton, camions malaxeurs, rouleaux et autres équipements de construction à Rostov-on-Don dans la région de Rostov et dans tout le District fédéral du Sud.

Depuis plus de 10 ans, nous réalisons une gamme complète de travaux de réparation de l'ensemble du système hydraulique sur tous types d'équipements spéciaux mobiles et non mobiles et d'équipements hydrauliques.

Une large gamme d'applications de l'hydrostatique (GST) dans les machines agricoles et de construction de routes. Nous avons une vaste expérience dans la réparation GTS des fabricants européens Bosch-Rexroth et Sauer-Danfoss, ainsi que John Deere et Eaton.

Lors de la réparation de GTS, nous n'utilisons que des pièces d'origine du fabricant ou nous fabriquons nous-mêmes la pièce nécessaire. Ainsi, nous prolongeons la durée de vie de l'ensemble de l'unité du système hydraulique, ce qui vous évitera par la suite de réparer les moteurs hydrauliques ou la pompe hydraulique, ainsi que la défaillance de l'ensemble de la transmission hydrostatique.

Schéma de transmission hydrostatique GTS

Nous fournissons non seulement des services pour la réparation de la transmission GST, mais offrons également des services : réparation de pompes hydrauliques et réparation de vérins hydrauliques, ainsi que des services de diagnostic pour pompes / moteurs hydrauliques, vérins hydrauliques et autres équipements hydrauliques.

Chauffage rapide du système hydraulique

• à cause d'un filtre bouché
• dysfonctionnement de la valve de la pompe de remplissage

Il est nécessaire de nettoyer le blocage, cela peut être très microscopique, vous pouvez le faire vous-même ou contacter le service

Domestique GST-33, GST-71, GST-90, GST-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato

Bruit fort pendant le fonctionnement du GTS dans l'une des directions

manque de pression et contrôle du maquillage

Dispositif d'entraînement de la pompe principale défectueux

Démontage de l'hydrosystème, remplacement des plastrons (pas du OIL SEAL), mais des plastrons !

Il est conseillé de contacter le service pour un diagnostic complet du système.

En hydrostatique, tous les systèmes sont à peu près identiques dans la conception et le principe de fonctionnement, il existe de légères différences techniques entre les fabricants européens Bosch-Rexroth, Eaton et Linde, mais le principe de fonctionnement et les unités principales sont agencés de la même manière que sur les transmissions domestiques de la série TPS. En nous contactant, vous pouvez être sûr que nous savons exactement ce qui est défectueux et comment le réparer rapidement et efficacement, voici une liste des principaux travaux de réparation GTS effectués par notre société Remgidromash LLC.

Diagnostics de divers GST, notamment : GST-33, GST-71, GST-90, GST-112 ;

Dépannage des connexions et des pièces individuelles de l'hydrostatique ;

Réparation de transmissions hydrostatiques programmées et d'urgence de toutes les séries ;

Réparation GTS : John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato, etc.;

Entretien de service de transmissions hydrostatiques;

Modernisation du GTS ;

Travaux de remplacement de la vanne hydraulique du fond attaché;

Réparation et remplacement de la pompe d'alimentation et des ressorts.

Notre entreprise dispose d'une équipe sur place qui se rendra rapidement sur place et effectuera tous les travaux directement sur le chantier de votre chantier. La compétence de nos ingénieurs et contremaîtres nous permettra de réparer la transmission GTS à Rostov-on-Don dans les plus brefs délais. Les artisans se rendent dans toutes les villes de la région de Rostov et des régions du District fédéral du Sud et du Caucase du Nord.

Nous sommes heureux de vous conseiller sur toutes les questions liées à la réparation hydrostatique et autres services, dans 50% des cas, les conseils compétents de nos spécialistes suffiront, et sinon, nous ferons tout le travail à un niveau élevé.

Appelez-nous au numéro de téléphone indiqué sur le site Web dans la section contacts ou laissez un message via le formulaire de commentaires.

Lors de l'exécution des travaux, nous garantissons la qualité avec notre garantie de 1 an !

Nos prix pour les composants et pièces de rechange pour transmission hydrostatique sont du fabricant et n'ont aucun concurrent dans la région de Rostov.

Connaître les prix de réparation de transmission hydrostatique vous pouvez sur la page Prix. Nous faisons de notre mieux pour maintenir une politique de prix orientée client !

Étapes de réparation et de restauration de la transmission hydrostatique :
- évier;
- dépannage;
- remplacement des pièces détachées d'origine ;
- vérifier les paramètres de fonctionnement sur un stand spécialisé ;
- courir.

Nous fournissons une garantie officielle du centre de service Hydrosila.

Nous réparons et avons des pièces détachées pour :
- Pompe à pistons axiaux variable PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C35 N
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompes tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompe tandem (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N- Pompe tandem (PVH112 / MH1 L1D1A A125.5N2AB) + (GPA-GPA-GPA + Fixe moteur hydraulique à pistons axiaux MFH112 / 1D11A1C35 N- Pompe tandem (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux variables M11Ax1A1C35 N- Pompe fixe à pistons axiaux M11A1H1C / 1DA N + Moteur hydraulique à pistons axiaux MFS90 / D2A35N
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C35 N

Réparation de la pompe hydraulique à pistons axiaux GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 et du moteur hydraulique à pistons axiaux. Vente de GTS neuves.

Applicabilité
Combine KZR-10, KZS-5, KZS-7, KZS-10K, KVK-800, KSK-600, KZS-1218, UES-280, UES-2-250, UES2-280, Lida-1300, Lida-1500 , Don-680, Don-750, Don-1200, Don 1200N, Don-1500, Don-1500R, Don-1500B, UES250, Polesie-250, KSK-4.1, MBS-6, KSK-5G, KSK 100A -1 , KSK-100A, KSKU-6, Niva SK-5M-1 Finisseur d'asphalte SD-404; DS-173, DS-179 Récolteuses de betteraves RKM-6, RKM-6-01, RKM-4, KS-6B
Véhicules routiers DU-84, DU-85, DU-86, DU-97, DU-98, DU-98-1, DU-99, DU-101, DU-111, ASB-6TV

Réductions pour les clients réguliers

Principaux dysfonctionnements du GTS et causes possibles de leur apparition

Chauffage rapide du système hydraulique. Surchauffe du système hydraulique
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Le refroidisseur d'huile GST est défectueux
- Bas niveau de réglage des soupapes de sécurité

Faible pression d'appoint. Pompe de charge chauffage
- Le filtre de la conduite d'aspiration est bouché
- La conduite d'aspiration de la pompe de recharge est bouchée
- Vanne d'appoint GST non configurée ou défectueuse
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- L'air pénètre dans la conduite d'aspiration
- La pompe d'appoint est défectueuse

Il n'y a pas de contrôle de pression et de maquillage
- Pompe d'alimentation GST défectueuse
- Vanne d'appoint GST défectueuse
- Le dispositif d'entraînement de la pompe principale est défectueux

Bruit parasite pendant le fonctionnement du système hydrostatique
- Air dans le système hydraulique
- Dommages internes à la pompe ou au moteur hydraulique

GTS fonctionne dans un sens
- Défaut du mécanisme de contrôle
- Starter GST bouché dans la ligne de commande
- Un des clapets anti-retour défectueux
- Soupape de sécurité haute pression GST bouchée ou endommagée
- Défaut interne de la pompe

GTS ne fonctionne pas dans les deux sens
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Lignes de commande de starter obstruées
- Défaut du mécanisme de contrôle
- Pompe d'appoint défectueuse
- Filtre d'aspiration GST bouché
- Clapets anti-retour défectueux
- Soupapes de sécurité défectueuses
- Défauts internes de la pompe ou du moteur hydraulique

Décollage lent et décalage
- Air dans le système hydraulique ou faible pression de suralimentation
- Usure des pièces du groupe oscillant de la pompe et du moteur hydraulique

Faible efficacité de la transmission hydrostatique
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Usure du groupe de pompage de la pompe ou du moteur hydraulique
- Fluctuations du débit de la pompe hydraulique en l'absence de contrôle
- Le zéro du berceau de la pompe hydraulique n'est pas réglé

Flux d'arbre
- Brassard usé ou défectueux
- Usure du tourillon d'arbre de pompe

Nous réparerons tout dysfonctionnement du GTS ou vous conseillerons sur la façon de résoudre nous-mêmes un dysfonctionnement mineur.

Étapes de réparation de la transmission hydrostatique GST-90 :

- laver et démonter le GST-90 ;
- dépannage du GST-90 ;
- remplacement des pièces détachées hors service de la GST 90 par des neuves ;
- vérifier les paramètres de fonctionnement sur un stand spécialisé ;
- courir.

Les pompes hydrauliques à cylindrée variable GST-90 convertissent le couple d'entrée en puissance hydraulique. L'arbre d'entrée fait tourner un bloc de cylindres, qui contient des pistons situés dans un cercle. Les pistons reposent sur le plateau oscillant. Lorsque l'arbre tourne, les pistons compriment le fluide de travail, qui transfère de l'énergie. De plus, le liquide sous haute pression est déplacé vers l'extérieur et transfère de l'énergie aux organes de travail.

Il est toujours préférable de faire confiance aux centres de service pour réparer la pompe hydraulique GST 90, où il y a tout l'équipement spécial pour ce travail. L'angle du plateau cyclique est modifié par le piston de commande de la pompe hydraulique.

La modification de l'angle du plateau cyclique modifie la cylindrée de la pompe et le fluide déplacé à une vitesse d'arbre d'entrée constante.

Nous produisons de la qualité réparation de pompes hydrauliques et d'entraînements hydrauliques TPS-90.

Le moteur à cylindrée constante MP-90 convertit la puissance hydraulique d'entrée en couple de sortie. Le fluide à haute pression pénètre dans le moteur et appuie contre les pistons, les forçant à se déplacer vers le plateau oscillant et à faire tourner le bloc-cylindres, qui est relié à l'arbre de sortie. Dans ce cas, le liquide, ayant perdu de l'énergie, est déplacé du moteur. Le couple de sortie sur l'arbre moteur est utilisé pour effectuer les opérations mécaniques nécessaires.

Dans un moteur hydraulique à cylindrée constante, le plateau oscillant est fixe, par conséquent, le changement de vitesse et de couple sur l'arbre du moteur ne peut se produire qu'en raison de la pompe.

Pompes hydrauliques Les hydrostatiques GST-90 (séries SPV-90, NP-90) sont conçues avec un système séquentiel de limiteur de pression et de soupape de sécurité haute pression. Lorsque le système atteint la pression maximale définie, le limiteur de pression dans la pompe hydraulique réduit instantanément le débit de la pompe afin de réduire la pression dans le système. Dans certains cas, lorsque la pression augmente fortement, la soupape de surpression haute pression est activée en premier, faisant déborder le liquide dans le circuit basse pression. La soupape de limitation de pression agit dans ce cas comme pilote pour la soupape de sécurité haute pression. Cette soupape de sécurité est réglée à une pression d'environ 35 bars de plus que le réglage de la soupape de surpression.

Les deux valves mentionnées ci-dessus sont intégrées dans la valve multifonction de la pompe hydraulique.

Toutes les pompes hydrauliques de la série SPV NP-90 sont conçues avec la possibilité d'utiliser des vannes de chasse.

La vanne de chasse est utilisée dans les installations qui doivent retirer une partie du liquide du circuit de travail pour le refroidissement, pour une utilisation dans des conditions spécifiques qui nécessitent l'élimination des débris du circuit haute pression.

Applicabilité de la transmission hydrostatique GST-90

Machines agricoles : DON-1200B, 1500B, 680, 091, Yenisei 1200P, Ruslan, KS-6B, KSK-4-1, MBS-6, KSP-5G, RKM-6-01, RKM-4, KSK-100A- 1, KSK-100A, KSKU-6, Kedr-1200, SK-10R, Polesie-250.

Matériel de construction routière : DS-173, DS-179, DU-71, ATEK-351, MPK-3U, 42184-27, ASB-6TV, ABS-4, ABS-5, ABS -6, ABS -7, ABS - 8DA, SB-92V, SB -159B, SB -172-1, SB-237, SM-237, SMB-060, SD-404, DU-96, DU-97, APG, GTT-M.

Réparation des hydrostatiques GST-90 des configurations suivantes :

- Pompe à pistons axiaux variable PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C35 N (GST 90)
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompes tandem (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompe tandem (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C42 N- Pompe tandem (PVH112 / MH1 L1D1A A125.5N2AB) + (GPA-GPA-GPA + Fixe moteur hydraulique à pistons axiaux MFH112 / 1D11A1C35 N- Pompe tandem (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Moteur hydraulique à pistons axiaux variables M11Ax1A1C35 N- Pompe fixe à pistons axiaux M11A1H1C / 1DA N + Moteur hydraulique à pistons axiaux MFS90 / D2A35N
- Pompe à pistons axiaux variable PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Moteur hydraulique à pistons axiaux fixe MFH112 / 1D11A1C35 N.

Photo pompe hydraulique NP-90

Photo moteur hydraulique MP-90

Principaux dysfonctionnements du GST-90 et causes possibles de leur apparition

Chauffage rapide du système hydraulique. Surchauffe du système hydraulique GST-90
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Le refroidisseur d'huile GST est défectueux
- Bas niveau de réglage des soupapes de sécurité

Faible pression d'appoint. Pompe de charge chauffage
- Le filtre de la conduite d'aspiration est bouché
- La conduite d'aspiration de la pompe de recharge est bouchée
- Vanne d'appoint GST non configurée ou défectueuse
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- L'air pénètre dans la conduite d'aspiration
- La pompe d'appoint est défectueuse

Il n'y a pas de contrôle de pression et de maquillage
- Pompe d'appoint GST90 défectueuse
- Vanne d'appoint GST90 défectueuse
- Le dispositif d'entraînement de la pompe principale est défectueux

Bruit parasite pendant le fonctionnement du système hydrostatique
- Air dans le système hydraulique
- Dommages internes à la pompe ou au moteur hydraulique

GTS 90 fonctionne dans un sens
- Défaut du mécanisme de contrôle
- Starter GST bouché dans la ligne de commande
- Un des clapets anti-retour défectueux
- La soupape de sécurité haute pression GST90 est bouchée ou endommagée
- Défaut interne de la pompe

GTS 90 ne fonctionne pas dans les deux sens
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Lignes de commande de starter obstruées
- Défaut du mécanisme de contrôle
- Pompe d'appoint défectueuse
- Filtre d'aspiration GST 90 bouché
- Clapets anti-retour défectueux
- Soupapes de sécurité défectueuses
- Défauts internes de la pompe ou du moteur hydraulique

Décollage lent et décalage
- Air dans le système hydraulique ou faible pression de suralimentation
- Usure des pièces du groupe oscillant de la pompe et du moteur hydraulique

Faible efficacité de la transmission hydrostatique
- Niveau d'huile bas dans le réservoir hydraulique
- Usure du groupe de pompage de la pompe ou du moteur hydraulique
- Fluctuations du débit de la pompe hydraulique en l'absence de contrôle
- Le zéro du berceau de la pompe hydraulique n'est pas réglé

Flux d'arbre
- Brassard usé ou défectueux
- Usure du tourillon d'arbre de pompe

Tableau des symptômes de dysfonctionnement du GST-90 et moyens de les éliminer

Manifestation de dommages et de défaillances (CGV–90 et d'autres)

Cause possible de dysfonctionnements (CGV–90 et d'autres)

Instructions générales pour éliminer les dommages (CGV–90 et d'autres)

Niveau d'huile bas dans le réservoir - faire l'appoint

La tuyauterie n'est pas suffisamment isolée des éléments structurels porteurs

Isoler les points de fixation des tuyaux avec des joints élastiques

Dans cet article, nous analyserons les échecs et dommages à la transmission hydrostatique, ainsi que les méthodes de leur élimination.

CGV ou transmission hydrostatique se compose d'un tandem Moteur MP + pompe NP... V ensemble CGV monté, relativement petit, à pistons axiaux fixes, avec plateau oscillant moteur. pompe TPS rotation droite ou gauche - représentatif de la série pompes à pistons axiaux variables... Structurellement pompes TPS sont divisés en deux types :

• Pompes GST avec commande électrohydraulique à trois positions
• Pompes GST avec système de contrôle hydromécanique

Réparation de la photo GST-90 (moteur hydraulique)

Les principaux dysfonctionnements du GTS et les possibilités de leur élimination sont présentées sous forme de tableau, par exemple TPS-90

Dysfonctionnements et réparation du GTS (tableau)

Manifestation de dommages et de défaillances (CGV–90 et d'autres)

Cause possible de dysfonctionnements (CGV–90 et d'autres)

Instructions générales pour éliminer les dommages (CGV–90 et d'autres)

Niveau d'huile bas dans le réservoir - faire l'appoint

La tuyauterie n'est pas suffisamment isolée des éléments structurels porteurs

Isoler les points de fixation des tuyaux avec des joints élastiques

Dommages internes à la pompe

Remplacer pompe TPS

La pompe GST ne fonctionne pas dans aucune des directions

Niveau d'huile bas dans le réservoir

Ajouter de l'huile au système hydraulique

Le lien du mécanisme de commande du distributeur hydraulique est endommagé

Remplacer la tige et vérifier la présence d'une goupille fendue, qui affecte le fonctionnement du mécanisme de commande vanne hydraulique

Le dispositif de liaison entre la pompe et le moteur est en panne

Remplacer la connexion

Interne dommages de la pompe CGV

Ou bien - refonte du GTS, avec la restauration de tous les jeux d'usine d'origine

Dommages au circuit électrique (avec commande électro-hydraulique)

Sonner le circuit, éliminer le dysfonctionnement

Basse tension appliquée à vanne électrohydraulique (avec commande électrohydraulique)

Vérifiez la valeur de la tension pour la conformité

Distributeur électrique TPS cassé

pompe TPS fonctionne exclusivement dans un sens

Le mécanisme de contrôle est en panne vanne hydraulique

Remplacer le mécanisme de contrôle

Circuit électrique endommagé (avec commande électrique)

Vérifier le circuit, éliminer les défauts

Basse tension fournie à l'électrovanne (avec commande électrique)

Vérifiez la valeur de la tension pour la conformité

Remplacer distributeur électrique

La voiture ne s'arrête pas! La position zéro du levier est difficile ou impossible à déterminer

Dommages à la tige de commande

Relâcher la tige de commande. Si en même temps le levier de commande revient en position zéro, cela signifie que la tige est mal installée ou qu'elle est bloquée.

pompe TPS surchauffe beaucoup

Niveau d'huile bas dans le réservoir

Ajouter de l'huile au système hydraulique

Nettoyer la surface du refroidisseur d'huile

Fuites d'huile par la soupape de sécurité du refroidisseur d'huile

Vanne de refroidisseur d'huile endommagée et/ou bouchée. Retirer la vanne pour le nettoyage

Filtre ou tuyauterie bouché

Remplacer l'élément filtrant, nettoyer le tuyau d'aspiration

Perte de vitesse et de puissance à la suite d'une fuite de liquide interne

Remplacer pompe

Accélération lente et faible vitesse de la voiture

Niveau d'huile bas dans le réservoir - ajouter de l'huile

Produire refonte du GTS ou smonnaie pompe NP

Dysfonctionnements des moteurs GST - typique pour moteurs à pistons axiaux, et sont décrits en détail dans l'article sur réparation d'un moteur à pistons axiaux sur notre site Internet.

Réparation de la photo GST-90 (moteur hydraulique)

Transmission hydrostatique a une structure complexe, et pour la tenue, qualitatif Réparation GTS, nécessite non pas des compétences particulières et des connaissances techniques, mais aussi les conditions de l'atelier de réparation, où se trouve toute la base de machines nécessaire pour le tournage, le meulage, le soudage et d'autres travaux.

Il est également important lors du remplacement de pièces et d'assemblages GTS, n'utilisez que des composants originaux de haute qualité qui répondent aux spécifications.

Dans notre entreprise, vous pouvez commander réparation de moteurs GST - 90, réparation de pompes GST - 90 et autres modèles CGV... Nous aiderons également les propriétaires d'équipements importés à réparation de GTS importés.

Réparation de la photo GST-90

Chez NPKF LLCSpetsgidromash» réparation de GTS accompagnés certainement d'un contrôle sur banc d'essai, les résultats du contrôle sont enregistrés par un représentant du Service Contrôle Qualité. L'ouverture est l'un des aspects de la politique de notre entreprise. Par conséquent, si vous le souhaitez, nos clients peuvent être présents lors des tests.

Sur la base des résultats du contrôle, une garantie est donnée pour réparation hydraulique.

Réparation de la photo GST-90

Avait besoin réparation de l'hydraulique avec une garantie, en particulier réparation de GTS - nous contacter par téléphone :

Lors du fonctionnement d'une machine automotrice dont les roues motrices sont entraînées par un entraînement hydraulique, divers dysfonctionnements se produisent. La liste des principaux dysfonctionnements possibles, leurs causes, la séquence de détection et les méthodes d'élimination sont données dans le tableau.

Êtes-vous occupé avec des concombres? Et vous ne savez pas comment pulvériser les concombres contre les maladies - lisez toutes les informations sur notre site Web.

Séquence de travail

Recommandations de dépannage

L'entraînement hydraulique ne fonctionne pas dans les deux sens

1. Vérifiez le niveau du fluide de travail dans le réservoir d'entraînement hydraulique et la présence d'air dans celui-ci

Faible niveau de liquide dans le réservoir en raison de fuites.

Si le niveau de liquide est bas, de l'air peut y pénétrer (ceci est indiqué par la présence de mousse)

Localisez les fuites et éliminez la cause. Remplissez le fluide de travail à la norme. Laisse reposer pour que l'air sorte

2. Vérifier l'état et le fonctionnement des tiges de commande jusqu'au levier du distributeur hydraulique

Débrancher la tige de commande du levier de la vanne hydraulique. Vérifier la coïncidence de la position neutre sur la biellette et le levier.

Vérifier le mouvement de la poignée de commande (pédale) et du levier du distributeur hydraulique. Élimine le collage des tiges (voir aussi la notice de la machine)

3. Vérifiez le vacuomètre sur le filtre :

à une aspiration supérieure à 0,0245 MPa ;

b) il n'y a pas du tout de vide sur l'appareil

4, connectez un vacuomètre à la pompe et vérifiez le vide :

a) la pompe a un vide, mais il n'y a pas de filtre sur l'appareil ;

b) il n'y a pas de vide d'aspiration

Tuyauterie bouchée du réservoir à la pompe

Effectuer les opérations spécifiées à l'article 5

5. Vérifiez la pression dans le système d'appoint :

a) il n'y a aucune pression dans le système d'appoint ;

b) la pression dans le système d'appoint est faible en position neutre ;

c) pression dans le système d'appoint dans les positions « Avant » et « Arrière » ci-dessous

d) lectures pulsées des manomètres ;

e) la pression dans le système d'appoint est inférieure à la normale, elle peut chuter à

zéro avec un débit croissant et une pression élevée ;

f) la pression dans le système d'appoint et le vide à l'aspiration sont normaux

Soupape de trop-plein obstruée ou défectueuse vers la boîte à soupapes.

S'il y a beaucoup de mousse dans le réservoir, de l'air a pénétré dans le système. Fuite interne excessive due à des pièces usées.

L'accouplement de l'arbre de la pompe est en panne ou déconnecté. Arbre ou connexion de la pompe d'alimentation cassé. Soupape de décharge obstruée ou défectueuse dans la pompe de remplissage.

S'il y a du bruit en essayant d'augmenter le débit de la pompe hydraulique, cela indique des dommages à la pompe hydraulique. Si le levier de commande directionnelle se déplace librement, les liaisons internes sont déconnectées ou le ressort de torsion sur l'axe du levier de commande directionnelle est cassé. Si le mouvement du levier de commande du distributeur nécessite

force accrue, après le retrait de laquelle le levier revient immédiatement à

Vérifiez la soupape de trop-plein.

Vérifiez la conduite d'aspiration et le filtre pour les fuites d'air.

Inspectez le filtre, le réservoir et le fluide de travail ; la présence de copeaux, de particules de laiton, de fragments indique une panne des unités.

Retirez la pompe hydraulique et le moteur hydraulique, envoyez-le à une entreprise de réparation spécialisée

Vérifiez l'entraînement du moteur diesel à la pompe hydraulique.

vanne hydraulique. Vérifier la présence et l'entretien des pièces. Éliminez les dysfonctionnements.

vanne hydraulique. Si la buse est propre, assurez-vous que le canal de la pompe d'alimentation à la buse est propre. Pour purger ce canal, il est nécessaire de retirer la pompe d'appoint

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  Le sens de rotation de la pompe est visible sur le disque de commande.

  

  Gariks (27 janvier 2013 - 02:06) a écrit :

  

  Gariks (27 janvier 2013 - 02:06) a écrit :

  Le message a été éditéakoul le : 27 janvier 2013 - 03:10

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    akoul (27 janvier 2013 - 03:07) a écrit :

    Gariks (27 janvier 2013 - 01:06) a écrit :
    La pompe n'a pas aimé l'état du groupe de pompage, le piston est tous de diamètres différents
    Gariks (27 janvier 2013 - 01:06) a écrit :
    Tout est en ordre dans la pompe avec le rotor, tous les plongeurs sont de la même taille

    Le message a été édité par akoul : Aujourd'hui, 02:10

    Oups.L'erreur est sortie, vous devez lire : In / pump / moteur le rotor va bien, tous les plongeurs sont de la même taille.

    La rondelle de distribution y est différente et apparemment symétrique.

    

    Depuis plus de 20 ans nous réalisons des réparations :

    transmission hydrostatique GST-90, GST-112;

    moteurs hydrauliques à pistons axiaux MP-90, MP-71, MP-33, MP-112 ;

    moteurs hydrauliques non régulés à pornographie axiale (séries 303, 313, 403, 416);

    moteurs hydrauliques / pompes série fixe à pistons axiaux 310;

    moteurs hydrauliques gerotor / geroller;

    moteurs hydrauliques planétaires hydrauliques MGP-160;

    pompes hydrauliques à pistons axiaux NP-90, NP-71, NP-33, NP-112 ;

    nous guêpes-doseurs MTZ, K-700, etc.

    incl. pompes hydrauliques et moteurs hydrauliques importés (pompe Rexroth, pompe hydraulique Vikers, etc.)

    Marques réparées : BoschRexroth ("BoschRexroth"), Kawasaki ("Kawasaki"), SauerDanfoss ("SauerDanfoss"), Linde ("Linde"), KYB ("KaYaba"), Eaton ("Eaton"), Komatsu ("Komatsu" ), Liebherr (Liebherr), Caterpillar (Caterpillar), Hitachi (Hitachi), Doosan (Dusan), Hyundai (Hyundai), OJSC Pnevmostroymashina, OJSC Hydrosila, etc.

    Les pannes les plus fréquentes des moteurs hydrauliques et des pompes sont l'usure du groupe de pompage (plateau de distribution, bloc de pistons, pistons, séparateur, etc.), la rupture de soupape, les fissures dans le couvercle. Lors de la réparation, les pièces usées sont remplacées ou restaurées.
    La réparation de la pompe hydraulique / du moteur comprend les étapes suivantes :

    Inspection visuelle

    Lavage / nettoyage de l'appareil

    Restauration / remplacement des pièces usées

    Banc d'essai sous pression.

    S'il n'est pas opportun d'effectuer des réparations, nous pouvons vous fournir une nouvelle pompe hydraulique ou un nouveau moteur à un prix avantageux. Pour acheter une pompe hydraulique ou un moteur hydraulique, appelez simplement le tél : (3852) 57-39-29 ou écrivez-nous une lettre :

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    Parce que nous travaillons pour le résultat !

    Fabrication de pièces détachées :

    Règles de fonctionnement GST-90, GST-112

    1.1 Après avoir installé la pompe sur la machine, il est nécessaire de retirer le bouchon à l'endroit où la pression d'appoint est mesurée et de connecter un manomètre avec une plage de mesure allant jusqu'à 4,0 MPa (40 kgf / cm2) à l'aide d'un raccord adaptateur.

    1.2 Remplissez le système hydraulique de fluide de travail par la cavité de drainage du moteur hydraulique.

    1.3 Déconnecter la tige de commande du levier de commande de la vanne hydraulique.

    1.4 Pour une pompe à commande électrique, le distributeur électrohydraulique doit être éteint. Lancer le moteur principal avec le démarreur ou le démarreur pendant 15 secondes.

    1.5 Démarrer le moteur principal et le laisser tourner au ralenti. Au démarrage, les fluctuations de la pression d'appoint sont surveillées. Au ralenti, la pression de suralimentation doit être comprise entre :

    1.6 Augmenter le régime moteur à 16 s1. Dans ce cas, la pression d'appoint doit être comprise entre :

    1.7 Pour une pompe à commande hydromécanique, arrêtez le moteur principal et reconnectez la tige de commande au levier de commande.

    1.8 Démarrer le moteur principal et augmenter sa vitesse à 25-33 s1

    ... Dans ce cas, la pression d'appoint doit être :

    Il est interdit de démarrer le moteur lorsque les carters de la pompe hydraulique et du moteur hydraulique ne sont pas remplis d'huile.

    • Il est strictement interdit de démarrer le moteur de la moissonneuse-batteuse par remorquage.

    • Lors du remorquage de la moissonneuse-batteuse, le levier de changement de vitesse doit être au point mort.

    • Seules les huiles recommandées par le fabricant peuvent être utilisées comme fluide de travail.

    • Le système hydraulique est rempli uniquement d'un compresseur via le raccord de remplissage.

    • Pendant le fonctionnement, il est nécessaire de maintenir strictement le niveau recommandé du fluide de travail.

    • L'huile doit être propre, exempte de corps étrangers et d'eau.

    • Une contamination intense du fluide se produit lors du remplacement et du remplissage.

    (La contamination du fluide de travail de l'entraînement hydraulique pendant le fonctionnement est de 10 % et lors de l'appoint de 50 %).

    • La contamination du fluide de travail par des impuretés mécaniques est la principale raison de la diminution de la fiabilité de l'entraînement hydraulique.90% des pannes d'entraînement hydraulique sont dues à des impuretés mécaniques et à l'eau.

    Vous pouvez commencer à bouger lorsque le vacuomètre indique (le vide ne dépasse pas 0,04 MPa (0,4 kg/cm2), charge - 0,025 MPa (0,25 kgf/cm2)

    • Il est interdit de démarrer l'entraînement hydraulique à une température ambiante inférieure ou égale à -5°C.

    • Les éléments filtrants doivent être remplacés aux intervalles suivants :

    • 1 remplacement - après 10 m / heures de fonctionnement ;

    • 2 remplacements - après 50 m / heures de travail ;

    • 3 remplacements - après 100 m/heures de fonctionnement ;

    • 4 remplacements - après 500 m / heures de fonctionnement ;

    • et plus loin, tous les 500 m/heures de fonctionnement.

    • De plus, l'élément filtrant doit être remplacé lorsqu'un signal d'alarme apparaît ou lorsqu'une lecture du vacuomètre dépasse 0,025 MPa (0,25 kgf/m2, à une température de fluide de travail (45 + 5) °C et à vitesse nominale.

    • Changer le fluide de travail toutes les 720 heures de fonctionnement après le premier démarrage uniquement avec un système hydraulique chauffé (température du fluide de travail de 50 à 60°C).

    caractérisant son travail

    Entraînement hydraulique GST-90 (transmission hydrostatique avec un volume utile de 90 cm

    / rev) est utilisé pour transférer la puissance du moteur aux roues de déplacement des machines agricoles avec une vitesse et un contrôle de traction infiniment variables. GST-90 est largement utilisé sur diverses machines mobiles : moissonneuses-batteuses, chargeuses, niveleuses, excavatrices, rouleaux, trancheuses, tracteurs, etc.

    Dans les pays de la CEI, un certain nombre de machines ont été développées, sur lesquelles l'utilisation de GST-90, GST-112 est envisagée, parmi lesquelles: l'outil électrique de l'arracheuse de betteraves KSN-6, la Lida-1500, la Don-1500 moissonneuses-batteuses, moissonneuses-batteuses et moissonneuses-batteuses fabriquées par Gomselmash et autres.

    Tableau 1.1 - Caractéristiques techniques du GST-90

    Principales caractéristiques techniques

    Pression de sortie
    de la pompe, MPa :

    Vitesse d'avance,
    pas moins

    Pression d'entrée
    moteur hydraulique, MPa :

    Chute nominale
    pression, MPa

    Couple nominal
    instant, Nm

    Efficacité aux paramètres nominaux :

    L'utilisation du GTS offre un certain nombre d'avantages importants :

    - régulation continue en inversant la vitesse de déplacement et la force de traction sur toute la plage de transmission ;

    - de nombreuses possibilités d'automatisation du contrôle avec la fourniture d'un mode de fonctionnement optimal ;

    - grande vitesse, faible inertie ;

    - une large unification des équipements hydrauliques avec une disposition simple sur les machines.

    La réalisation de ces avantages lors du fonctionnement des machines avec GST-90 permet, par rapport aux machines équipées d'entraînements mécaniques, d'augmenter la productivité des machines, de réduire la consommation de carburant, etc.

    GTS-90 se compose des unités principales suivantes.

    1. Pompe haute pression variable (liaison d'admission).

    2. Moteur hydraulique fixe (lien de sortie).

    3. Équipement de contrôle hydraulique.

    4. Appareils auxiliaires (filtres, échangeurs de chaleur, réservoirs, tuyaux, chevilles, etc.).

    Le principe de fonctionnement de l'entraînement hydraulique GST-90

    L'entraînement hydraulique GST-90 (Figure 1.4) comprend des unités à pistons axiaux : une pompe hydraulique réglable avec une pompe d'alimentation à engrenages et une vanne hydraulique ; moteur hydraulique non régulé équipé d'une boîte à vannes, d'un filtre fin avec vacuomètre, de canalisations et de flexibles, ainsi que d'un réservoir pour le fluide de travail.

    Arbre 2 la pompe hydraulique tourne dans deux roulements à rouleaux. Le bloc-cylindres est assis sur la cannelure de l'arbre 25, dans les trous desquels se déplacent les pistons. Chaque piston est relié par une charnière sphérique à un talon, qui vient en butée contre un support situé sur le plateau oscillant 1... La rondelle est reliée au boîtier de la pompe au moyen de deux roulements à rouleaux, et de ce fait, l'inclinaison de la rondelle par rapport à l'arbre de la pompe peut être modifiée. Le changement de l'angle d'inclinaison de la rondelle se produit sous l'action des efforts de l'un des deux servovérins 11, dont les pistons sont reliés à la rondelle 1 à l'aide de tiges.

    À l'intérieur des servo-cylindres, des ressorts agissent sur les pistons et règlent la rondelle de sorte que le support qui s'y trouve soit perpendiculaire à l'arbre.Avec le bloc-cylindres, le fond latéral tourne en glissant sur le distributeur fixé sur le couvercle arrière. Les trous dans le distributeur et le fond inférieur relient périodiquement les chambres de travail du bloc-cylindres aux conduites reliant la pompe hydraulique au moteur hydraulique.

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    Figure 1.4 - Schéma de l'entraînement hydraulique GST-90 :

    1 - machine à laver; 2 - arbre de sortie de la pompe ; 3 - pompe variable réversible ; 4 - ligne de commande hydraulique ; 5 - levier de Control; 6 - tiroir pour contrôler la position du berceau ; 7 - ligne hydroélectrique à basse pression ; 8 - pompe d'appoint ; 9 - clapet anti-retour; 10 - soupape de sécurité pour le système d'appoint; 11 - servocylindre ; 12 - filtrer ; 13 - jauge à vide; 14 - réservoir hydraulique ; 15 - échangeur de chaleur; 16 - la bobine ; 17 - soupape de décharge ; 18 - soupape de sécurité haute pression principale ; 19 - ligne hydroélectrique à basse pression ; 20 - ligne hydroélectrique à haute pression; 21 - canalisation hydraulique de drainage ; 22 - moteur non régulé ; 23 - l'arbre de sortie du moteur hydraulique ; 24 - plateau oscillant du moteur hydraulique ; 25 - bloc-cylindres; 26 - poussée de communication; 27 - garniture mécanique

    Les rotules des plongeurs et les talons coulissants sur le support sont lubrifiés sous pression avec un fluide de travail.

    Le plan intérieur de chaque unité est rempli d'un fluide de travail et constitue un bain d'huile pour les mécanismes qui y fonctionnent. Les fuites des raccords des unités hydrauliques pénètrent également dans cette cavité.

    La pompe d'alimentation est fixée à la surface d'extrémité arrière de la pompe hydraulique 8 à engrenages dont l'arbre est relié à l'arbre de la pompe hydraulique.

    La pompe d'appoint aspire le fluide de travail du réservoir 14 et le nourrit :

    - dans la pompe hydraulique par l'un des clapets anti-retour ;

    - au système de commande par la vanne hydraulique en quantités limitées par la buse.

    Sur le carter de la pompe d'appoint 8 il y a une soupape de sécurité 10, qui s'ouvre lorsque la pression développée par la pompe augmente.

    Distributeur hydraulique 6 sert à répartir le flux de liquide dans le système de commande, c'est-à-dire à le diriger vers l'un des deux vérins d'asservissement, en fonction du changement de position du levier 5 ou du liquide de blocage dans le servo-cylindre.

    La vanne hydraulique se compose d'un corps, d'un tiroir avec un ressort de rappel situé dans un verre, d'un levier de commande avec un ressort de torsion et d'un levier 5 et deux tiges 26reliant la bobine au bras de commande et au plateau oscillant.

    Dispositif de moteur hydraulique 22 similaire au dispositif de pompe. Les principales différences sont les suivantes : les talons des plongeurs glissent sur le plateau oscillant lorsque l'arbre tourne. 24ayant un angle d'inclinaison constant, et donc il n'y a pas de mécanisme pour sa rotation avec une vanne hydraulique; au lieu de la pompe d'alimentation, une boîte à soupapes est fixée à la surface d'extrémité arrière du moteur hydraulique. Une pompe hydraulique avec un moteur hydraulique est reliée à deux canalisations (lignes "pompe hydraulique-moteur hydraulique"). Sur l'une des lignes, le flux de fluide de travail sous haute pression se déplace de la pompe hydraulique vers le moteur hydraulique, de l'autre, il revient en basse pression.

    Il y a deux vannes haute pression dans le corps de la vanne, une vanne de trop-plein 17 et bobine 16.

    Le système d'appoint comprend une pompe d'appoint 8ainsi que l'inverse 9, sécurité 10 et des soupapes de trop-plein.

    Le système d'appoint est conçu pour alimenter le système de commande en fluide de travail, assurer une pression minimale dans les lignes "pompe hydraulique-moteur hydraulique", compenser les fuites de la pompe hydraulique et du moteur hydraulique, brasser en permanence le fluide de travail circulant dans la pompe hydraulique et le moteur hydraulique, avec le liquide dans le réservoir, et évacuer la chaleur des pièces.

    Vannes haute pression 18 protéger l'entraînement hydraulique : contre les surcharges, en contournant le fluide de travail de la ligne haute pression dans la ligne basse pression. Puisqu'il y a deux lignes et que chacune d'elles pendant le fonctionnement peut être une ligne haute pression, il y a aussi deux vannes haute pression. Soupape de trop-plein 17 doit libérer l'excès de fluide de travail de la ligne basse pression, où il est constamment fourni par la pompe d'appoint.

    Bobine 16 dans la boîte à vannes relie la soupape de trop-plein à la ligne "pompe hydraulique-moteur hydraulique" dans laquelle la pression sera plus faible.

    Lorsque les vannes du système d'appoint (sécurité et trop-plein) sont déclenchées, le fluide de travail sortant pénètre dans la cavité interne des unités, où, mélangé aux fuites, il pénètre dans l'échangeur de chaleur par les canalisations de vidange. 15 et plus loin dans le réservoir 14... Grâce au dispositif de drainage, le fluide de travail évacue la chaleur des parties frottantes des groupes hydrauliques. Un joint mécanique spécial empêche le fluide de s'échapper de l'intérieur de l'unité. Le réservoir sert de réservoir pour le fluide de travail, possède une cloison à l'intérieur qui le divise en cavités de vidange et d'aspiration, et est équipé d'un indicateur de niveau.

    Filtre fin 12 avec un vacuomètre retient les particules étrangères. L'élément filtrant est en tissu non tissé. Le degré de contamination du filtre est jugé par les lectures de la jauge à vide.

    Le moteur fait tourner l'arbre de la pompe hydraulique et, par conséquent, le bloc-cylindres associé et l'arbre de la pompe d'alimentation. La pompe d'appoint aspire le fluide de travail du réservoir à travers le filtre et le refoule vers la pompe hydraulique.

    Vidéo (cliquez pour lire).

    En l'absence de pression dans les servo-cylindres, les ressorts qui s'y trouvent fixent la rondelle de sorte que le plan du support (rondelle) qui s'y trouve soit perpendiculaire à l'axe de l'arbre. Dans ce cas, lorsque le bloc-cylindres tourne, les talons des plongeurs glisseront le long du support sans provoquer de mouvement axial des plongeurs, et la pompe hydraulique n'enverra pas le fluide de travail dans le moteur hydraulique.

    
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