Réparation de roue de construction bricolage

Pendant deux ans de fonctionnement, les roulements de roue se sont presque effondrés, en plus, le pneu s'est fissuré et déchiré et la caméra a crevé.
En attendant l'arrivée des nouvelles roues, j'ai décidé de moderniser et de renforcer un peu mon chariot de jardin.
J'ai connecté les poignées avec un arc presque immédiatement après l'achat, il est donc beaucoup plus pratique de contrôler la brouette, de plus, vous pouvez le faire d'une seule main.

Je voulais aussi depuis longtemps rapprocher les roues du milieu du corps. Je ne comprends pas du tout ceux qui ont conçu de tels chariots. Très probablement, ils ont pris comme base la conception de la brouette, qui a été utilisée dans la construction du Belomorkanal. Les roues de ces brouettes (une ou deux) sont situées à l'avant, donc une partie importante du poids repose sur les mains. Malgré cela, de nos jours, 99% de ces produits ont des roues déplacées vers l'avant. Cela s'applique à la fois aux brouettes de jardin et de construction, qui, à mon avis, ne sont pas très différentes les unes des autres.
Bref, j'ai décidé de rapprocher les roues du centre de gravité. Cela augmentera légèrement la distance entre les roues, mais la dimension en largeur restera la même. De plus, augmenter la distance entre les roues augmentera la stabilité globale de la brouette.

Toutes les pièces étaient fabriquées à partir de ferraille qui traînait dans différents coins, équipée d'un broyeur et d'un émeri.

Tout d'abord, j'ai pris deux plaques d'acier de tailles appropriées d'une épaisseur de 3 à 4 mm, j'y ai percé deux trous de diamètre. 10 mm et installé entre le corps du corps et le tampon en plastique dans la paroi arrière de la brouette. La longueur des plaques doit être telle qu'elles dépassent légèrement au-dessus du fond de l'auge.

J'ai jeté une fine canette à l'avant, qui a apparemment servi à augmenter la rigidité du corps.
A sa place, j'ai installé une bande d'acier de dimensions appropriées. A cet effet, je suis tombé sur un ressort, quelqu'un et une fois redressé.

J'ai ajusté la taille de deux autres plaques et je les ai soudées.

Deux poteaux verticaux - sections de tuyau d'un diamètre d'environ 32 mm. Leur longueur est environ la moitié du diamètre de la roue, elle est choisie empiriquement.
L'axe doit faire 20 mm de diamètre, je n'en ai pas trouvé, réglez-le sur 18 mm, puis je vais réfléchir à quelque chose.

Il faut vérifier que les roues patinent librement, les pneus ne touchent pas la carrosserie. Si nécessaire, plusieurs rondelles ou un morceau de tuyau peuvent être mis sur l'axe. Le bas du corps doit avoir une pente vers l'arrière, puis, lors du déplacement, les arcs ne toucheront pas les moindres obstacles ou irrégularités du sol, comme c'était le cas dans la version d'usine.

Ensuite, j'ai oublié de prendre une photo, mais tout est clair quand même. A la place de l'ancien axe, j'ai attaché un morceau de tuyau, ajusté et soudé sur des morceaux de renfort dia. 16 millimètres. Montré ci-dessous par des flèches.
J'ai fait toutes les actions sans démonter le corps, donc c'est assez simple de faire tout le cerclage.

Vous pouvez maintenant retirer l'auge et faire bouillir dans des endroits inaccessibles.
En même temps, peignez.

Installation de nouvelles roues plus puissantes, taille 4.80 / 4.00-8. Les parents étaient 3,25 / 3,00-8.

Les roulements étaient complètement sans lubrification. Afin de prolonger d'une manière ou d'une autre leur durée de vie, il les a lubrifiés avec une seringue avec de la graisse MS-1000.
A l'occasion, j'ai pris quatre autres roulements en stock.

En conclusion, il a effectué des essais en mer.

Malheureusement, brouette pour la construction et brouette pour le jardin, quelle que soit leur qualité, ils peuvent se briser pendant le fonctionnement. Que faire dans ce cas ? Transporter une brouette au service ou essayer de résoudre le problème vous-même ?

Il s'avère que tout est simple. Le fait est qu'il n'y a pas tellement de services de réparation pour ce type d'outil. Par conséquent, vous devrez résoudre vous-même le problème de la réparation d'une brouette.Pour cela, vous devez donc savoir à quels problèmes vous pouvez faire face, ainsi que comment résoudre ces problèmes, en ne comptant que sur vous-même. En fait, c'est de cela que nous allons parler dans cet article.

La roue a éclaté. Selon les statistiques brouette pour la construction et brouette pour le jardin au cours de leur fonctionnement, ils rencontrent le plus souvent un problème de roue. Ici, en règle générale, un problème courant est mis en évidence - la chambre éclate ou se perce pendant le fonctionnement. Bien sûr, dans ce cas, vous pouvez essayer de décaler la roue, puis coller l'appareil photo avec un patch. Oui - à l'ancienne, mais il a aussi sa place. Cependant, grâce au large choix de cet outil, il est aujourd'hui plus facile d'acheter une nouvelle pièce que de réparer une ancienne. En conséquence, en ce qui concerne la roue, nous notons qu'il est préférable d'acheter une nouvelle roue sans caméra. Le fait est qu'une roue tubeless vous évitera une fois pour toutes le problème de collision avec du verre et des objets perçants.

Un autre problème de roue survient le plus souvent au moment de la surcharge. Le fait est que toute roue de brouette a un disque en métal ou en plastique. Le disque lui-même est très léger et se compose de deux parties. Ainsi, si la brouette est surchargée, la charge sur le disque augmentera à plusieurs reprises, de sorte que les boulons peuvent glisser dans leur propre trou technologique. Si cela arrivait à votre voiture, vous devez immédiatement arrêter tout travail, purger l'air de la roue, la démonter et mettre des rondelles de plus grand diamètre sous les boulons. Bien entendu, il s'agit d'une solution temporaire qui vous fera gagner du temps pour l'achat d'une nouvelle roue.

Le cadre a éclaté. Très souvent, principalement en raison d'une surcharge, brouette pour la construction et brouette pour le jardin face à un cadre métallique cassé. Dans ce cas, il est préférable pour vous, en tant qu'artisan à domicile, d'envoyer à la boutique en ligne de votre ville et d'acheter un onduleur de soudage. Bien entendu, cette approche ne permettra pas à votre équipement de rester pliable comme il l'était avec les connexions boulonnées. Cependant, l'utilisation d'un joint soudé rendra la structure de la brouette plus rigide et, par conséquent, plus durable.

La roue de la brouette de chantier frotte contre le châssis porteur. Nous avons déjà dit qu'une brouette de chantier et une brouette de jardin ne doivent pas être surchargées pendant le fonctionnement. Cependant, ses utilisateurs sont très souvent négligés. En fait, c'est précisément à cause de la surcharge que la roue de la brouette commence à frotter. La raison en est la déformation de la partie axiale, ainsi que la destruction totale ou partielle du système de roulement. Ainsi, lors de la première panne, il est très souvent nécessaire de changer les pièces axiales du roulement. Dans le second, la roue change dans son ensemble.

Le corps est devenu très mobile. En règle générale, une brouette de construction et une brouette de jardin sous l'influence d'une charge peuvent perdre leur résistance et devenir déséquilibrées. Cependant, ce problème est encore plus simple et peut être résolu avec un simple diagnostic et une inspection de votre instrument. Ainsi, dans le processus de diagnostic, il est très important que vous déterminiez lequel des robots de la carrosserie est affaibli. Ainsi, dès que vous le trouvez, il suffit de serrer les écrous nécessaires et le tour est joué, votre voiture sera remise en service au bon niveau de qualité.

Comme tu peux le voir brouette pour la construction et brouette pour le jardin n'ont pas tant de problèmes, mais même ceux qui existent sont facilement résolus en remplaçant quelque chose ou en réparant avec des moyens improvisés.

Quoi qu'on en dise, la roue est l'endroit le plus vulnérable sur une brouette. Dans le même temps, il est souvent détruit non pas en raison d'une surcharge, mais devient un objet d'impact avec des objets perçants. C'est le cas, donc, afin d'éviter ce problème, nous devons changer la roue par une nouvelle, car réparer l'ancienne n'est pas toujours possible. Ainsi, lors du remplacement d'une roue par une nouvelle, vous devez choisir un certain type de roue parmi la gamme de sélection suivante :

Roue pneumatique.Ce type de roue est considéré comme le plus simple et le plus courant, car il est inclus dans presque toutes les brouettes, aussi bien dans les gammes de prix bas que dans les prix élevés. La base d'une telle roue est l'air qui pénètre dans une chambre spéciale sous l'action d'une pompe. On pense que la pression dans la chambre ne doit pas être inférieure à 2 atmosphères. Notez qu'une telle roue est relativement peu coûteuse, mais elle peut également coûter la moitié du coût total d'une construction de brouette et d'une modification de jardin.

Roue en fonte. Ce type de roue porte également un tel nom - tubeless. Ils ont tendance à être beaucoup plus chers et ne sont disponibles sur le marché qu'avec un disque métallique. Les avantages d'une telle roue incluent la durabilité et la facilité d'utilisation. En effet, la roue n'a pas besoin d'être pompée, ce qui évite de perdre du temps à l'entretenir. Notez que de nombreuses brouettes de jardin de Saint-Pétersbourg sont équipées d'une telle roue, qui sont présentées sur le marché intérieur avec un large assortiment de choix. A noter que les brouettes de jardin SPb sur roue tubeless ont une longue durée de vie car il n'y a pas de chambre avec de l'air à l'intérieur. Par conséquent, un tel brouettes de jardin ne peut pas être perforé ou coupé avec un objet pointu. A noter que le pneu tubeless lui-même est très résistant, ce qui réduit considérablement l'usure de la brouette pendant le fonctionnement.

Pour résumer cet article, nous notons que tout ce que les brouettes, la construction et le jardinage, en général, sont très solides et durables. Toutes ces nuances et problèmes ne sont que des défauts isolés qui, avec une très forte probabilité, ne vous affecteront pas. Cependant, vous devez être prêt à tout pour que, si nécessaire, prodiguez les premiers soins à votre brouette de construction ou de jardin.

Dans mes articles, j'ai déjà écrit que nous sommes constamment poursuivis par divers problèmes avec les roues d'une brouette. Cette fois, fin septembre, ses roulements se sont effondrés, incapables de supporter la charge.

Acheter, encore une fois, un nouveau chariot à cause d'une seule roue, je n'en avais pas vraiment envie. Par conséquent, après l'avoir retiré pour l'hiver, j'ai commencé à chercher des roulements appropriés.

Il n'y avait rien de tel dans les magasins de la ville. Comme la voiture est chinoise, en suivant la logique et mes conclusions, j'ai commencé à chercher quelque chose de similaire en Chine. Et je l'ai trouvé !

Dès le premier week-end, après les avoir reçus par la poste, je me suis mis au travail.

Roue de brouette avec roulements émiettés.

Logement de roulement cassé.

Semi-mort, mais survivant toujours au deuxième roulement.

Nouveaux roulements précédemment commandés en Chine.

Roulements neufs et anciens (pour comparaison).

Tout le problème avec les nouveaux roulements était qu'ils n'étaient pas beaucoup plus épais que les anciens, et la douille pour le boulon de fixation n'était pas assez percée pour permettre de les installer dans les sièges de disque. L'outil électrique n'était pas à portée de main et la douille a dû être percée avec une râpe et une lime.

Douille pour boulon de fixation avec restes de roulement.

Monté un nouveau roulement sur un côté de la roue.

Bague installée dans un roulement.

Il a fallu percer la douille,
car il ne permettait pas au deuxième roulement de s'asseoir dans le siège.

Alors que je jouais avec la bague, essayant de la faire sortir des roulements incomplets afin de la gaspiller, j'ai accidentellement percé le linoléum. Pour lequel j'ai « entendu » de la part de ma femme de nombreux « bons » mots sur moi-même dans son regard silencieux.

Moralité : lors des travaux de construction et de réparation, respectez les consignes de sécurité, et effectuez les travaux dans des locaux spécialisés !

Bague d'alésage.
Un trou percé dans le linoléum est visible d'en haut.

Roulements montés assemblés avec bague.

Roue complète avec boulon de fixation.

Le goujon et le boulon ne dépassent pas beaucoup.
Leur surplus sera coupé une fois installé sur une brouette.

Conclusion : les voitures chinoises, sous forte charge, durent 2-3 saisons. Leurs points faibles sont le cadre, la cuvette et les roues. Si le cadre et le bol peuvent toujours être sélectionnés au moment de l'achat, alors les roues sont un véritable "cochon dans un coup" - les pneus sont mauvais, puis les roulements.Si vous prévoyez de travailler avec cet outil pendant une longue période, vous devez toujours avoir une réparation à portée de main. ensemble. Dans mon cas, du caoutchouc de rechange est déjà disponible sur les brouettes précédentes, et comme ces roulements s'adaptent, j'en achèterai quelques autres en réserve.

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Si vous utilisez à la ferme chariot de chantier ou de jardin (brouette), tôt ou tard vous devrez faire face au problème de la réparation des roues. De lourdes charges, un sol défaillant et la roue devient inutilisable. Je dois dire tout de suite que coller un appareil photo perforé, à moins, bien sûr, de transporter quelque chose de plus lourd que des broussailles, est une tâche ingrate. Ici, vous devez soit vous rendre au service des pneus, soit avoir une caméra et un pneu de rechange, qu'il serait correct d'acheter tout de suite, lors de l'achat d'un chariot, ou, à l'occasion, au marché ou dans un magasin. À l'extérieur du pneu de la roue, il y a un marquage obligatoire, selon lequel un jeu de rechange de la même taille sera sélectionné pour vous.

Il est nécessaire de sortir très prudemment une caméra qui fuit avec un pneu afin de ne pas perdre l'occasion de le réparer plus tard lors d'un montage de pneu.

Avant de faire glisser la chambre à air sur le disque, vous devez l'enfoncer dans le pneu. Ensuite, nous insérons le mamelon dans un trou spécial du disque et avec force nous tirons la caméra et redressons le pneu. À la fin, nous pompons la chambre avec une pompe à voiture. Ça y est, la roue est prête à partir !

Je dois dire que le plus durable roue de chariot de chantier - Il s'agit d'une roue avec un disque métallique non pliable. Lorsque vous achetez une brouette ou une roue pour une brouette, veillez à faire attention aux boulons du disque. Ils ne devraient pas être dans une bonne roue !

Pour éviter les problèmes de réparation, vous pouvez acheter une brouette avec une roue en fonte (mousse de polyuréthane)qui ne peut pas être endommagé par une crevaison.

Malheureusement, brouette pour la construction et brouette pour le jardin, quelle que soit leur qualité, ils peuvent se briser pendant le fonctionnement. Que faire dans ce cas ? Transporter une brouette au service ou essayer de résoudre le problème vous-même ?

Il s'avère que tout est simple. Le fait est qu'il n'y a pas tellement de services de réparation pour ce type d'outil. Par conséquent, vous devrez résoudre vous-même le problème de la réparation d'une brouette. Pour cela, vous devez donc savoir à quels problèmes vous pouvez faire face, ainsi que comment résoudre ces problèmes, en ne comptant que sur vous-même. En fait, c'est de cela que nous allons parler dans cet article.

La roue a éclaté. Selon les statistiques brouette pour la construction et brouette pour le jardin au cours de leur fonctionnement, ils rencontrent le plus souvent un problème de roue. Ici, en règle générale, un problème courant est mis en évidence - la chambre éclate ou se perce pendant le fonctionnement. Bien sûr, dans ce cas, vous pouvez essayer de décaler la roue, puis coller l'appareil photo avec un patch. Oui - à l'ancienne, mais il a aussi sa place. Cependant, grâce au large assortiment de choix de cet outil, il est aujourd'hui plus facile d'acheter une nouvelle pièce que de réparer une ancienne. En conséquence, en ce qui concerne la roue, nous notons qu'il est préférable d'acheter une nouvelle roue sans caméra. Le fait est qu'une roue tubeless vous évitera une fois pour toutes le problème de collision avec du verre et des objets perçants.

Un autre problème de roue survient le plus souvent au moment de la surcharge. Le fait est que toute roue de brouette a un disque en métal ou en plastique. Le disque lui-même est très léger et se compose de deux parties. Ainsi, si la brouette est surchargée, la charge sur le disque augmentera à plusieurs reprises, de sorte que les boulons peuvent glisser dans leur propre trou technologique. Si cela arrivait à votre voiture, vous devez immédiatement arrêter tout travail, purger l'air de la roue, la démonter et mettre des rondelles de plus grand diamètre sous les boulons. Bien entendu, il s'agit d'une solution temporaire qui vous fera gagner du temps pour l'achat d'une nouvelle roue.

Le cadre a éclaté. Très souvent, principalement en raison d'une surcharge, brouette pour la construction et brouette pour le jardin face à un cadre métallique cassé. Dans ce cas, il est préférable pour vous, en tant qu'artisan à domicile, d'envoyer à la boutique en ligne de votre ville et d'acheter un onduleur de soudage. Bien entendu, cette approche ne permettra pas à votre équipement de rester pliable comme il l'était avec les connexions boulonnées. Cependant, l'utilisation d'un joint soudé rendra la structure de la brouette plus rigide et, par conséquent, plus durable.

La roue de la brouette de chantier frotte contre le châssis porteur. Nous avons déjà dit qu'une brouette de chantier et une brouette de jardin ne doivent pas être surchargées pendant le fonctionnement. Cependant, ses utilisateurs sont très souvent négligés. En fait, c'est précisément à cause de la surcharge que la roue de la brouette commence à frotter. La raison en est la déformation de la partie axiale, ainsi que la destruction totale ou partielle du système de roulement. Ainsi, lors de la première panne, il est très souvent nécessaire de changer les pièces axiales du roulement. Dans le second, la roue change dans son ensemble.

Le corps est devenu très mobile. En règle générale, une brouette de construction et une brouette de jardin sous l'influence d'une charge peuvent perdre leur résistance et devenir déséquilibrées. Cependant, ce problème est encore plus simple et peut être résolu avec un simple diagnostic et une inspection de votre instrument. Ainsi, dans le processus de diagnostic, il est très important que vous déterminiez lequel des robots de la carrosserie est affaibli. Ainsi, dès que vous le trouvez, il suffit de serrer les écrous nécessaires et le tour est joué, votre voiture sera remise en service au bon niveau de qualité.

Comme tu peux le voir brouette pour la construction et brouette pour le jardin n'ont pas beaucoup de problèmes, mais même ceux qui existent sont facilement résolus en remplaçant quelque chose ou en réparant avec des moyens improvisés.

Quoi qu'on en dise, la roue est l'endroit le plus vulnérable sur une brouette. Dans le même temps, il est souvent détruit non pas en raison d'une surcharge, mais devient un objet d'impact avec des objets perçants. C'est le cas, donc, afin d'éviter ce problème, nous devons changer la roue par une nouvelle, car réparer l'ancienne n'est pas toujours possible. Ainsi, lors du remplacement d'une roue par une nouvelle, vous devez choisir un certain type de roue parmi la gamme de sélection suivante :

Roue pneumatique. Ce type de roue est considéré comme le plus simple et le plus courant, car il est inclus dans presque toutes les brouettes, aussi bien dans les gammes de prix bas que dans les prix élevés. La base d'une telle roue est l'air qui pénètre dans une chambre spéciale sous l'action d'une pompe. On pense que la pression dans la chambre ne doit pas être inférieure à 2 atmosphères. Notez qu'une telle roue est relativement peu coûteuse, mais elle peut également coûter la moitié du coût total d'une construction de brouette et d'une modification de jardin.

Roue en fonte. Ce type de roue porte également un tel nom - tubeless. Ils ont tendance à être beaucoup plus chers et ne sont disponibles sur le marché qu'avec un disque métallique. Les avantages d'une telle roue incluent la durabilité et la facilité d'utilisation. En effet, la roue n'a pas besoin d'être pompée, ce qui évite de perdre du temps à l'entretenir. Notez que de nombreuses brouettes de jardin de Saint-Pétersbourg sont équipées d'une telle roue, qui sont présentées sur le marché intérieur avec un large assortiment de choix. A noter que les brouettes de jardin SPb sur roue tubeless ont une longue durée de vie car il n'y a pas de chambre avec de l'air à l'intérieur. Par conséquent, un tel brouettes de jardin ne peut pas être perforé ou coupé avec un objet pointu. A noter que le pneu tubeless lui-même est très résistant, ce qui réduit considérablement l'usure de la brouette pendant le fonctionnement.

Pour résumer cet article, nous notons que tout ce que les brouettes, la construction et le jardinage, en général, sont très solides et durables. Toutes ces nuances et problèmes ne sont que des défauts isolés qui, avec une très forte probabilité, ne vous affecteront pas. Cependant, vous devez être prêt à tout pour que, si nécessaire, prodiguez les premiers soins à votre brouette de construction ou de jardin.

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Je vous suggère de vous familiariser avec l'histoire d'un résident d'été et d'un vrai constructeur de maisons Valery Gubchenko, comment il a choisi et modifié - il a renforcé une brouette de jardin ordinaire, la transformant en une brouette de construction universelle.
Valery dit qu'il est devenu pertinent pour lui d'acheter une brouette à double usage pour un chalet d'été. Il est censé être utilisé à la fois pour le jardinage et la construction.

En surveillant l'assortiment proposé sur Internet et en construisant des supermarchés, il a constaté que le jardinage diffère de la construction en termes de forme et de qualité. Et naturellement à un prix. Ceux de jardin sont beaucoup moins chers, mais en conséquence fragiles.

En forme - avec un corps de boîte inférieur, il est supposé pour les marchandises lourdes, mais pas encombrantes. J'ai attiré l'attention sur le fait que la qualité dans la plupart des cas est la fiabilité du cadre.
Les roues et les corps plus moins sont les mêmes partout.
Production - Chine, plus cher - Turquie.
Il y a un corps galvanisé, il y en a un peint.
Eh bien, bien sûr, avec une et deux roues.

Gamme de prix de bon marché à moyen.

À la question de savoir comment être avec un constructeur de maisons, il y avait une réponse pour fabriquer une brouette universelle à partir d'une brouette ordinaire de vos propres mains. Valery a décidé d'acheter l'un des moins chers et de modifier lui-même le cadre.

Il a choisi une voiture à une roue. Peint. La peinture avait l'air mieux là-bas. Lorsque vous travaillez, il y aura inévitablement des rayures qui voudront rouiller. Ils seront faciles à retoucher. Mais la peinture tombe mal sur le zinc. D'ailleurs la qualité de la peinture (poudre) est d'un très bon niveau.

Tous les travaux de soudure, ou plutôt d'ajustage et de pointage, ont été effectués directement sur le corps lui-même pour un ajustement précis. La peinture ne s'est pas décollée de la soudure. La brouette était assemblée sur six boulons d'un diamètre de 6 mm. J'ai changé tous les boulons pour des boulons plus puissants de 10 mm, j'en ai ajouté un autre dans la zone où j'ai renforcé le cadre dans la zone de la roue. Il s'avère qu'il n'y avait pas de cadre en tant que tel - l'auteur l'a fait à partir de zéro. Deux arcs, qui étaient à l'origine attachés directement au corps, ont également été renforcés par trois entretoises.
Maintenant, ils sont déjà solides, mais ils sont toujours adaptés au transport. La brouette entière s'insère démontée sur la banquette arrière d'une petite voiture.

D'après les matériaux qu'il a été achetés :
- Boulons, rondelles, fraises;
- 10 mètres de ferraillage ;
- Électrodes ;
- Pots de peinture;

Procès - le premier jour s'est déroulé en trombe. Le résultat est une voiture puissante.
Chargé à la limite avec de la terre - n'est plus en forme - est tombé. C'était si lourd que je ne pouvais pas pousser devant moi - seulement tirer. A résisté avec dignité - pas un seul grincement.

En conséquence, à partir de la brouette la moins chère, il s'est avéré en termes de puissance qu'elle lui est inférieure, même dans le segment le plus cher.

Les photographies ci-dessous montrent l'ensemble du processus de travail effectué :

Dans cet article, le site "Comment c'est fait" vous indiquera comment faire réparation de brouette de jardin tout seul.

Si vous avez un autre modèle de brouette, ce n'est pas grave, car leurs roues ne diffèrent que par la taille.

S'il y a une crevaison de la roue d'une brouette de jardin, il n'est pas nécessaire de la changer entièrement. Vous pouvez simplement remplacer la caméra.

Tout d'abord, déterminez la taille de la roue à l'aide des marques sur le pneu et achetez une nouvelle chambre à air de la taille appropriée.

Retirez ensuite la roue du châssis de la brouette.

Retirez tous les boulons de roue et faites glisser l'ancien tube hors du pneu.

Vérifiez à nouveau que les repères sur le nouveau tube s'alignent avec les repères sur la roue de la brouette.

Placez ensuite la nouvelle chambre à air dans le pneu et remontez la roue.

La roue avec la nouvelle caméra est assemblée et peut être réinstallée sur le cadre.

Après cela, à l'aide d'une pompe, nous le pompons jusqu'à la pression souhaitée.

Le remplacement du tube de roue de la brouette de jardin est terminé.

Pour voir clairement comment remplacer la caméra dans une brouette de jardin, nous vous recommandons de regarder la vidéo :

J'ai acheté une brouette à une roue uniquement pour l'économie, j'ai donc dû la transporter autour des projections, bien sûr, le cadre était faussé pour aider, un profit est venu du lit panzer soviétique, j'en ai raté un nouveau cadre

tout de suite renforcé le cadre à l'endroit où il est soudé à cet axe que tu as cuisiné, il s'est plié pour moi et l'auge a tout rampé le long des côtés, puis cet axe s'est plié, j'ai attaché l'auge avec des ferrures.

Oui, c'est sûr, l'essentiel est de vendre à une entreprise, et puis vous souffrez.

Oui, avec ces nouvelles voitures, bien sûr, c'est une catastrophe, comme un jouet, un peu plus de charge, alors sachez que quelque chose va voler, c'était une excellente idée de le renforcer avec du renfort en acier, maintenant c'est fiable.

le plus ainsi. mais il y a aussi des postes budgétaires de qualité.

Dans la poursuite d'un prix bas, la qualité chute de manière disproportionnée.

Prenez votre temps pour jeter vos brouettes de construction et de jardin cassées, elles peuvent être réparées par vous-même. Le cadre du tuyau est-il plié ? Redressez et insérez la goupille.

στις Πριν 2 χρόνια

J'ai acheté une brouette à une roue uniquement pour l'économie, j'ai donc dû la transporter autour des projections, bien sûr, le cadre était faussé pour aider, un profit est venu du lit panzer soviétique, j'en ai raté un nouveau cadre

tout de suite renforcé le cadre à l'endroit où il est soudé à cet axe que tu as cuisiné, il s'est plié pour moi et l'auge a tout rampé le long des côtés, puis cet axe s'est plié, j'ai attaché l'auge avec des ferrures.

Oui, c'est sûr, l'essentiel est de vendre à une entreprise, et puis vous souffrez.

Oui, avec ces nouvelles voitures, bien sûr, c'est une catastrophe, comme un jouet, un peu plus de charge, alors sachez que quelque chose va voler, c'était une excellente idée de le renforcer avec du renfort en acier, maintenant c'est fiable.

le plus ainsi. mais il y a aussi des postes budgétaires de qualité.

Dans la poursuite d'un prix bas, la qualité chute de manière disproportionnée.

Lors de l'achat d'une brouette de jardin, nous n'avons pas toujours la possibilité de comparer des brouettes de construction plus élévatrices avec des brouettes de jardin plus légères. Beaucoup ne le savent même pas, et seulement lorsque les travaux de construction apparaissent, nous comprenons que nous avons acheté une brouette pas tout à fait durable, mais pas acheter - une deuxième brouette?

Par conséquent, nous proposons de renforcer, de moderniser la brouette de jardin afin qu'elle puisse transporter des matériaux de construction lourds.
Fondamentalement, nous devrons renforcer la carrosserie de la voiture car elle est en métal galvanisé mince ou en aluminium doux. Pour que le corps ne se plie pas et ne supporte pas une lourde charge, il est nécessaire de le retirer et de mettre une feuille de métal durable sous le fond, de préférence d'environ 2 mm.

Ainsi, nous allons renforcer la structure du corps par le bas pour qu'il ne s'affaisse pas. Pour mettre en place la tôle de renfort, les boulons doivent être dévissés et le corps retiré. Ensuite, selon la taille des trous dans le corps, en alignant le revêtement avec le corps, percez des trous dans le revêtement métallique. On ajuste la doublure, on met le corps par dessus, et on revisse le tout.

Il est également nécessaire de renforcer le bord du corps. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une bande en métal plus résistant et fixer la bande le long des bords du corps avec des vis et des rivets.
Après avoir effectué une telle modernisation, votre voiture servira longtemps sur votre terrain personnel et sera prête pour tout transport même lourd.
Auteur de PBT