En détail : bricolage réparation de machines à laver ariston d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les unités italiennes multifonctionnelles de cette société sont considérées comme très populaires en raison de leur ergonomie et de leur fiabilité, mais elles peuvent également échouer. Les refus dans le SMA Ariston sont des phénomènes rares, puisque le fabricant garantit la fiabilité de sa marchandise. Mais il existe plusieurs cas typiques impliquant le remplacement d'éléments défaillants. Dans de telles situations, il est tout à fait possible de réparer soi-même les machines à laver Ariston. L'intervention de spécialistes expérimentés n'est requise que dans les cas particulièrement difficiles.
La grande majorité des pannes des machines Ariston sont causées par leur fonctionnement. C'est l'opinion des maîtres de service fournissant des services de réparation. Parfois, les problèmes sont causés par des violations flagrantes des règles de fonctionnement, mais il ne faut pas négliger l'environnement dans lequel la machine est utilisée.
Une marque bien connue a trouvé sa niche sur le marché. Mais, comme d'autres modèles, la laveuse est sujette à des pannes mineures, qui surviennent le plus souvent en raison d'une manipulation imprudente de la machine. Le fait est que chaque élément a une certaine ressource de travail. Par exemple, les balais d'un moteur électrique peuvent servir pendant environ douze ans sans remplacement. Pendant cette période, ils s'usent et doivent être remplacés. La courroie d'entraînement perd un peu plus tôt de ses performances, ce qui change également, pour lequel vous devrez démonter la machine à laver.
Pour certaines pannes, les machines à laver Ariston peuvent être réparées seules, sans l'intervention de spécialistes du centre de service. Certaines des défaillances les plus simples et les plus courantes incluent les problèmes suivants :
la machine à laver ne s'allume pas ;
les eaux usées ne sont pas évacuées ;
l'eau pour le lavage n'est pas chauffée;
le tambour s'est arrêté de tourner ;
pendant le fonctionnement de la machine, un craquement et un cliquetis se font entendre.
Pour des questions plus sérieuses, il est recommandé d'appeler l'assistant.
Les défaillances ci-dessus peuvent survenir pour certaines raisons, qui peuvent être éliminées à la main.
Si vous rencontrez un problème similaire, ne vous précipitez pas pour appeler le maître. Le principal symptôme de ce problème est le fonctionnement au ralenti de la pompe, l'absence de drainage de l'eau. En règle générale, ce problème se produit après le lavage, la machine ne vidange pas l'eau pour passer au rinçage, ou elle le fait trop lentement. Un blocage peut se former à certains endroits :
Vidéo (cliquez pour lire).
dans le tuyau de vidange situé entre le filtre et le réservoir. Cela arrive rarement parce que le tuyau est assez épais;
dans le filtre de vidange d'eau. C'est là que le blocage se produit le plus souvent ;
dans la pompe. Pour une machine de cette marque, le blocage à cet endroit est rare, car un autre filtre est monté devant la pompe ;
dans le tuyau de vidange. Un événement rare qui peut être causé par une mauvaise installation du tuyau.
Lorsque vous retirez le blocage, vous devez d'abord inspecter et nettoyer les endroits les plus accessibles de la laveuse. Tout d'abord, le filtre de vidange, situé dans la partie inférieure à droite, derrière le panneau étroit, est dévissé. Avant de commencer à dévisser le filtre, vous devez mettre un chiffon pour récupérer l'eau renversée. Après avoir nettoyé le filtre des débris, vous pouvez le remettre en place.
La deuxième étape consiste à vérifier le tuyau de vidange. Il se dévisse et se nettoie avec un câble. Après cela, le tuyau est installé à sa place.
Si le problème persiste, vous devrez démonter la machine pour nettoyer la pompe et les tuyaux.Pour retirer les tuyaux, quelques pinces sont desserrées et lors du démontage de la pompe, le câblage électrique est déconnecté et les vis de fixation sont dévissées.
Défaillance de la pompe et de la vanne d'arrivée d'eau.
De toute évidence, une vanne cassée pour le remplissage d'eau est difficile à confondre avec d'autres dysfonctionnements de la machine à laver. Lorsque cet élément cesse de bloquer l'écoulement de l'eau, il pénètre dans le réservoir par gravité, même lorsque la machine est hors tension du réseau électrique.
Si vous entendez le murmure caractéristique de l'écoulement et de la vidange d'eau lorsque l'appareil est éteint, vous pouvez être absolument sûr que le problème réside dans la vanne.
Pour vérifier cet élément, vous devez retirer le panneau supérieur, ce qui nécessite de dévisser quelques boulons. La vanne est située au point de raccordement du tuyau destiné à la prise d'eau avec le corps du CMA. Vous devez d'abord vérifier les joints, puis mesurer la résistance de l'appareil à l'aide d'un multimètre. Pour ce faire, les sondes sont placées sur les contacts de la soupape d'admission et un contrôle est effectué. L'instrument doit afficher une valeur de 30 à 50 ohms.
L'élément défaillant doit être remplacé par un analogue, il ne peut plus être réparé. Le processus de remplacement est effectué assez rapidement. Il vous suffit de dévisser l'ancien élément et d'en installer un nouveau à sa place, en connectant tous les capteurs.
Le problème se pose avec une pompe défaillante, car une telle pièce est assez chère. Une pompe défaillante se déversera pendant le processus de lavage, lorsque l'unité doit vidanger les eaux usées, mais cela ne se produit pas. En même temps, aucun son n'est entendu de la pompe, ou elle bourdonne sans charge, et le murmure de l'eau qui coule n'est pas audible.
Il convient de noter ici que de tels signes sont considérés comme approximatifs et peuvent très bien confirmer qu'il existe des problèmes de nature différente. Par exemple - l'électronique a échoué. Et pourtant, tout d'abord, vous devez vérifier la pompe.
A Ariston, il se situe en contrebas, il est possible d'y accéder par le bas de la voiture. Le contrôle et le changement de la pompe doivent être confiés au maître, mais certains artisans font ce travail eux-mêmes.
Défaillance de l'élément chauffant à eau.
L'élément chauffant est considéré comme un élément important responsable du maintien de la température de l'eau dans le réservoir, respectivement, et de la qualité du processus de lavage. S'il tombe en panne, le lavage peut ne pas démarrer du tout, un code d'erreur s'affichera à l'écran ou le lavage commencera à l'eau froide. Les deux phénomènes devraient être la raison pour laquelle vous inspectez l'élément chauffant, vérifiez son fonctionnement et, si nécessaire, remplacez-le.
Le contrôle est assez simple. Tournez la machine à laver, trouvez une trappe de service au bas du panneau arrière, fixée avec des pinces et des vis autotaraudeuses. Après avoir dévissé et essoré les attaches, retirez le couvercle. Il y a deux contacts sous le réservoir, fixés au milieu. La vis doit être dévissée, puis l'élément chauffant est soigneusement tiré vers lui-même. À ce moment, il peut être doucement secoué dans différentes directions.
Il est recommandé de vérifier sa résistance à l'aide d'un multimètre avant de retirer l'élément chauffant.
Si, néanmoins, l'élément chauffant brûle, il est remplacé par un élément similaire. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.
VIDEO Défaillance des roulements.
Ce n'est plus un secret pour personne que la défaillance des bagues d'étanchéité ou des roulements est un phénomène assez rare chez Ariston. Mais cela arrive parfois et des mesures appropriées doivent être prises immédiatement. Une telle panne est reconnue assez facilement - dans le roulement après sa destruction, tous les éléments de frottement émettent des sons désagréables, l'arbre frotte contre la bague, formant un entraînement. Si vous ne prenez pas les mesures appropriées et continuez à utiliser le lave-linge, un jeu apparaîtra dans le tambour, ce qui endommagera le réservoir.
Pour que la machine ne tombe pas en panne complètement, après avoir entendu de tels sons, vous devez immédiatement appeler le maître ou essayer de remplacer les roulements par vous-même.La principale difficulté réside dans le fait que vous devrez démonter la machine à laver. Les roulements doivent être retirés pour ne pas endommager la bague, installer de nouveaux éléments dans l'espace vacant. Et ici, vous aurez besoin des compétences appropriées, sinon la réparation n'apportera pas de résultats positifs.
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La machine à laver ne s'allume pas.
Ce problème peut provenir d'une prise ou d'un câblage électrique défectueux. La première option est facile à vérifier - il suffit d'allumer un autre appareil électrique. Si cela fonctionne, alors débranchez le fil alimentant la machine et vérifiez-le avec un testeur. Si le fil fonctionne correctement, il est nécessaire de rechercher le problème dans l'unité de contrôle. C'est déjà un problème plus grave, nécessitant l'intervention d'un spécialiste expérimenté.
La première chose à regarder est l'état de la courroie d'entraînement. Lors du fonctionnement de la machine, celle-ci est soumise à une forte usure. À de tels problèmes, vous pouvez ajouter un écart ou une augmentation, ce qui n'est pas non plus très agréable. Dans chacun de ces cas, il est nécessaire de remplacer la courroie d'entraînement. De telles réparations ne posent pas de difficultés particulières, il est tout à fait possible de les réaliser nous-mêmes.
Il est à noter que la courroie n'est pas considérée comme la seule cause de cette défaillance. Il peut y avoir plusieurs autres problèmes associés à une panne du moteur électrique, une panne de l'unité de commande, des dysfonctionnements des fils électriques et des blocages dans le filtre. Chacun d'eux peut provoquer l'arrêt de la rotation du tambour. Seul un maître expérimenté peut le déterminer.
Rupture des attaches.
Il peut arriver que la porte de la machine cesse de se fermer ou soit bien fixée. Le problème est à chercher dans sa déformation, qui ne permet pas au crochet d'entrer dans le trou qui lui est destiné. Pour éliminer ce problème, il vous suffit de serrer les charnières de la porte. Si la languette de retenue est usée ou que la poignée est desserrée, il est préférable de simplement remplacer ces éléments.
Réparation du module de commande, ou son remplacement.
Afin de supprimer cet élément, vous devez effectuer successivement plusieurs activités :
il est nécessaire de mettre le lave-linge hors tension en débranchant la fiche de la prise ;
retirer le panneau supérieur de la machine ;
en appuyant sur le loquet spécial situé au centre, retirez la boîte à détergents (distributeur);
maintenant le panneau avant est dévissé, les pinces sont déverrouillées, la carte est éteinte;
le sélecteur est retiré, une nouvelle carte est montée dessus ;
il reste à assembler dans l'ordre inverse et à vérifier le fonctionnement de la machine.
Rappelez-vous qu'il n'y a rien de compliqué ici. Mais vérifier et nettoyer les contacts oxydés est beaucoup plus difficile.
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Les fabricants de la machine à laver Ariston se sont montrés soucieux des futurs propriétaires de leur produit, en lui fournissant non seulement des fonctionnalités modernes et un beau design, mais également un système pratique d'autodiagnostic des défauts. Les codes d'erreur s'allument sur l'écran de la machine. Pour certains modèles, une panne peut se manifester par un voyant clignotant sur le panneau.
Sans aucun doute, la machine à laver Ariston a une structure complexe, mais le plus souvent, en ayant des informations sur les erreurs et les pannes, il est possible sans aucun problème d'en trouver la cause et d'effectuer les réparations par nous-mêmes, sans l'aide de spécialistes qualifiés. Il est seulement recommandé de ne pas négliger les conseils techniques, d'observer les moindres détails, de se conformer aux exigences de sécurité.
Vous pouvez, bien sûr, l'envoyer à un centre de service pour réparation, mais pour économiser de l'argent et avec des mains habiles et une tête intelligente, vous pouvez réparer indépendamment un appareil électroménager électromécanique.
La réparation à faire soi-même de la machine à laver Ariston est facile à faire.Suivez nos instructions pour restaurer la machine à laver, et votre assistant vous servira pendant de nombreuses années.
Dans le dispositif électromécanique Ariston, la principale raison du mauvais fonctionnement de la machine est le blocage.
De plus, l'élément chauffant devient inutilisable en raison de l'apparition de calcaire sur l'élément chauffant en raison de l'eau dure.
La pompe peut également être défectueuse en raison de son long fonctionnement.
Parfois, la vanne de remplissage tombe en panne en raison d'un endommagement du joint en caoutchouc.
Dans de rares cas, les roulements et les joints doivent être changés.
L'électronique ne tombe presque jamais en panne, mais nous aborderons tout de même un peu la question du remplacement de l'unité de commande.
Il est facile de retirer le blocage de vos propres mains. Vous devez vérifier le filtre de vidange, qui est situé en bas à droite sous le panneau.
Après avoir nettoyé le filtre, vous éliminerez la cause du dysfonctionnement du lave-linge. Moins fréquemment, le tuyau de vidange est bouché car il est épais.
Il peut y avoir un blocage dans la pompe, mais rarement, car il y a un filtre supplémentaire devant elle.
Le tuyau de vidange ne se bouchera que si vous ne l'avez pas installé correctement.
Vérifiez le drain, il peut également y avoir un blocage. Démontez l'unité, retirez le tuyau de dérivation en desserrant les colliers, rincez-le. Retirez la pompe en dévissant les fixations et en déconnectant les capteurs.
Signes d'une panne de pompe :
La pompe de vidange ronronne, mais l'eau ne s'écoule pas.
La machine peut s'arrêter lorsque le système fonctionne.
L'eau s'écoule lentement.
La réparation de la pompe de la machine à laver Ariston doit être effectuée comme suit :
Si la vanne de remplissage est cassée à Ariston, alors de l'eau s'écoule constamment dans la laveuse, même lorsqu'elle ne fonctionne pas, elle est déconnectée du réseau.
Pour vérifier la valve de remplissage, vous devez dévisser les attaches et retirer le couvercle supérieur. La vanne est située à l'endroit où le tuyau de vidange se connecte au corps de l'unité électromécanique.
Vérifiez d'abord les joints. S'ils n'ont pas perdu leurs performances, mesurez la résistance de la vanne. Placer les sondes sur les contacts de la vanne de remplissage et vérifier la résistance, si elle est optimale (de 30 à 50 ohms).
S'il est inférieur ou supérieur à la valeur définie, cela signifie que la vanne d'arrivée d'eau ne fonctionne pas. Pour le remplacer, vous devez dévisser l'ancienne valve du corps et visser une nouvelle. Assurez-vous de connecter les capteurs.
Si l'élément chauffant est défectueux, il est impératif de le remplacer. Sa panne est indiquée par le fait que l'eau ne chauffe pas ou que le lavage dans tous les programmes s'effectue à l'eau froide. Parfois, la machine donne une erreur et s'arrête.
Si la résistance se situe dans la plage normale, il n'est pas nécessaire de changer l'élément chauffant - il est réparable. Pour retirer l'élément chauffant, vous devez dévisser la vis au milieu et la tirer vers vous avec des mouvements de balancement.
L'eau peut ne pas chauffer également en raison de la connexion fragile des fils à l'élément chauffant, qui résulte de la forte vibration de la machine à laver. Le chauffage de l'eau peut également être absent si le capteur de température est défectueux.
Prenez un testeur ou un multimètre et vérifiez la résistance du capteur à froid et à chaud. Si la résistance est la même, alors elle est cassée et doit être remplacée. La résistance doit être différente.
Le matériau de haute qualité et durable à partir duquel le tambour des appareils ménagers est fabriqué devient également inutilisable, car des corps étrangers solides y pénètrent, ce qui peut endommager l'appareil et former des fissures dessus.
Pour retirer le tambour vous-même, vous avez besoin de l'ensemble d'outils suivant :
un jeu de tournevis, en particulier un tournevis cruciforme et une buse à fente sont nécessaires ;
Tournevis;
pinces;
marteau;
hexagones de différentes tailles.
Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les boulons des murs arrière, avant et supérieur, puis retirez les panneaux eux-mêmes.
Démonter le réservoir de poudre. Utilisez un tournevis plat pour retirer le module. Il n'est pas nécessaire de dévisser l'unité de commande jusqu'au bout, l'essentiel est que cela n'interfère pas avec le retrait du tambour.
Retirez la manchette de la trappe, retirez la barre inférieure en dévissant les vis. Il est nécessaire de démonter l'électronique, les amortisseurs et autres pièces du réservoir de chargement.
Retirez le tambour de l'appareil et démontez-le. Retirez les vis qui maintiennent les deux côtés du tambour. Soulever les joints d'huile avec un tournevis et les retirer.
Le roulement dans le tambour peut se casser et s'user. Il doit être remplacé. Il suffit d'acheter un roulement de la marque correspondante dans un magasin spécialisé ou de le commander sur le site officiel de la machine à laver Ariston, éventuellement de l'acheter dans un atelier de réparation de matériel.
Remonter. Si le dysfonctionnement se situe dans la nervure en plastique, vous n'avez pas besoin de démonter le réservoir. La porte de la laveuse est retirée. Une tige métallique est prise, dont le diamètre est plus petit que les trous dans la nervure en plastique du tambour.
La tige est insérée dans l'un des trous de la nervure, le loquet est ouvert avec elle, la partie en plastique est retirée. Une nouvelle nervure en plastique est mise à sa place. Faites glisser le long de la rainure avec la nervure en plastique jusqu'à ce que le loquet pénètre dans le trou et se ferme.
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Les indicateurs LED sur le panneau de commande reçoivent un signal de l'unité défectueuse. Un code d'erreur s'affiche à l'écran, indiquant une panne d'un élément.
Dans la machine à laver Ariston Margarita 2000, en cas de dysfonctionnement, le bouton d'alimentation se met à clignoter et la poignée du dispositif de commande tourne constamment. Le schéma de clignotement est différent selon le défaut. Les codes se trouvent dans les instructions de la machine.
L'unité de commande peut tomber en panne en raison de dommages mécaniques, d'une infiltration d'eau. La réparation à faire soi-même du module de commande ne peut être effectuée que lorsqu'une petite pièce est défaillante ou que vous devez remplacer complètement la carte.
Dans les autres cas, contactez le service. Des professionnels vous aideront à réparer, recâbler des circuits électroniques complexes.
Il est nécessaire de dévisser les vis sur la planche ou de retirer les plaques avec une clé, selon sa marque. Retirez la centrale en la remplaçant par une neuve. Vissez soigneusement les fixations afin de ne pas endommager les pièces.
Le prix de la réparation dépend de sa complexité. Si l'appareil ne draine pas l'eau, le coût des travaux de restauration varie de 1200 à 3000 roubles.
La réparation du module de commande coûte plus de 3 500 roubles. Le cliquetis et le cliquetis d'une machine à écrire peuvent être corrigés dans un centre de service à Moscou pour un prix de 3 000 à 5 000 roubles.
Aujourd'hui, nous avons partagé avec vous nos connaissances sur la façon de réparer la machine à laver Ariston de nos propres mains.
Nous espérons que vous réussirez et que l'auto-réparation vous coûtera peu cher, vous n'aurez pas à payer pour le démontage et le montage du matériel de lavage, pour les travaux de restauration avec l'aide de spécialistes.
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VIDEO Si vous le souhaitez, vous pouvez réparer vous-même la machine à laver Ariston. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ensemble d'outils, de compétences initiales en plomberie, ainsi que d'une connaissance de l'appareil et du principe de fonctionnement de l'appareil. Regarder une vidéo sur un sujet sera d'une aide inestimable.
La célèbre marque Ariston s'est taillé une place de choix sur le marché parmi toutes les marques. La fiabilité et la qualité attirent l'attention du consommateur. La machine à laver Ariston, comme toutes les autres, est également sujette à des problèmes mineurs. Dans la plupart des cas, ils découlent d'une attitude négligente envers elle. Dans tous les cas, même avec le respect scrupuleux du mode d'emploi, dans environ 6 à 7 ans, la voiture nécessitera une réparation.Que ce soit même les modèles Ariston "Margarita" ou "Hotpoint" connus pour leur excellente qualité.
Le fait est que chaque détail a une durée de vie limitée. Par exemple, les balais d'un moteur électrique peuvent servir jusqu'à 12 ans sans remplacement ... Passé ce délai, ils s'usent et doivent être remplacés par des neufs. La courroie d'entraînement s'use encore plus tôt. Il doit également être modifié. Pour ce faire, vous devrez démonter la machine.
Certains défauts peuvent être éliminés sans contacter un centre de service. Les problèmes les plus simples et les plus courants sont les suivants :
la machine ne s'allume pas ;
l'eau ne s'écoule pas de la machine ;
pas de chauffage d'eau ;
le tambour ne tourne pas ;
broyage et craquement lorsque l'appareil fonctionne.
Bien sûr, des pannes parfois plus graves surviennent. Dans ces cas, il est préférable de contacter un spécialiste. Un entretien en temps opportun peut vous éviter des réparations coûteuses, mais ne les éliminera pas.
Toute machine à laver nécessitera des réparations au fil du temps. Le succès de sa mise en œuvre dépend directement de la préparation. Vous devez d'abord décider d'un lieu de travail. Il doit être suffisamment grand et bien éclairé.
Une grande attention est accordée à sélection d'outils ... Sa gamme n'est pas large, c'est quelque chose qui doit toujours être à portée de main : un marteau, des pinces, des jeux de têtes et de tournevis. Un fer à souder et un testeur seront indispensables. Aucune réparation n'est complète sans lubrifiants et solvants. La graisse Litol-24 et le fluide WD -40 conviennent. Un chiffon propre est également indispensable pour toute réparation.
Avant de commencer la réparation, vous devez préparer l'appareil photo pour filmer le processus de démontage. Les photos seront utiles lors de l'assemblage de la voiture.
Ce problème peut survenir en cas de panne de la prise ou fil d'alimentation. La prise est vérifiée simplement - vous devez y brancher un autre appareil. Si cela fonctionne, vous devez alors débrancher le câble d'alimentation du lave-linge et utiliser un testeur pour le "sonner". Si le fil est bon, il est possible qu'il y ait un problème dans l'unité de contrôle. Et c'est déjà une panne grave, qu'un spécialiste expérimenté devrait traiter.
Une telle ventilation n'appartient pas non plus à la catégorie des complexes. En règle générale, il y a plusieurs raisons à ce phénomène:
filtre bouché;
une canalisation bouchée;
colmatage de la pompe;
panne de la pompe.
Tout d'abord, il est vérifié propreté du filtre ... Il est situé en bas de l'avant de la machine. Dévissez le bouchon et nettoyez-le. Le problème a été résolu.
Il faudra un peu plus de temps pour bricoler la voiture si elle est bouchée tuyau de vidange ... Il est situé entre le réservoir et la pompe. Pour le retirer, vous devez libérer l'ensemble de vidange. Vérifiez ensuite si la connexion est propre.
Si le nettoyage du filtre et la vidange n'ont pas réussi, démontez moi même pompe. Assurez-vous que sa turbine est propre et qu'elle fonctionne. Pour ce faire, vous devez soigneusement faire défiler la roue. S'il est obstrué par des débris, il doit être nettoyé. S'il se coince, vous devrez changer la pompe. Ce processus n'est pas très difficile. Après avoir démonté l'ensemble de vidange, retirez l'ancienne pompe et installez une nouvelle à sa place.
Avant de démonter les unités répertoriées, il est nécessaire d'en vidanger l'eau.
Ici, très probablement, la raison sera en cas de défaillance de l'élément chauffant (élément chauffant). Il est également possible que le capteur de température tombe en panne, ce qui arrive beaucoup moins fréquemment. Tout d'abord, la fiabilité de la connexion des fils au radiateur est vérifiée. Il peut se desserrer en raison des vibrations lorsque la machine est en marche. Si tout va bien ici, mais que l'eau ne chauffe toujours pas, l'élément chauffant doit être remplacé. Il est impossible de le réparer. Le panneau arrière est retiré pour y accéder. Il reste à dévisser l'ancien radiateur et à en installer un nouveau.
Lors de l'achat d'un nouvel élément chauffant, vous devez montrer l'ancien au vendeur afin d'éviter les erreurs.
Un testeur ou un multimètre est utilisé pour vérifier les performances du capteur de température. L'essence du test est de mesurer la résistance à l'état froid et chaud. Cela devrait être différent.Si la résistance est la même, le capteur est remplacé.
Sur les machines Margarita 2000, le chauffage de l'eau est parfois absent en raison de dysfonctionnements Unité de contrôle ... Avec des résultats positifs de vérification de l'élément chauffant et du capteur de température, c'est lui qui devient le principal objet d'attention. Mais en raison de la complexité de la réparation, il sera plus juste de confier sa restauration aux spécialistes de la réparation de lave-linge Ariston.
L'unité de commande de la machine est réparée dans de très rares cas. Il est généralement remplacé complètement.
La toute première chose à laquelle faire attention est état de la courroie de transmission ... En fonctionnement, il est soumis à une usure importante. Le résultat est une rupture ou un élargissement, ce qui est tout aussi mauvais. Dans tous les cas, le remplacement de la courroie est obligatoire. De telles réparations de bricolage ne causeront pas de difficultés.
La courroie n'est pas la seule cause de ce dysfonctionnement. Il y en a plusieurs autres :
panne du moteur;
panne dans l'unité de contrôle;
défauts dans le câblage;
filtre bouché.
N'importe lequel d'entre eux peut arrêter la rotation du tambour. Seul un spécialiste peut s'occuper de la vraie raison.
Courroie d'entraînement dans une machine à laver
Il s'agit d'un dysfonctionnement grave. Très probablement, avec de tels symptômes, vous aurez besoin changer de roulement ... Étant donné que le réservoir des modèles considérés n'est pas séparable, alors avec un tel dysfonctionnement, vous devez immédiatement contacter un réparateur de machines à laver.
Si vous retirez le réservoir vous-même et l'apportez à un centre de service, le remplacement du roulement sera beaucoup moins cher.
Une simple réparation de la machine à laver Ariston n'est pas difficile à faire de vos propres mains. Un ensemble d'outils nécessaires, une expérience dans la réalisation de travaux de plomberie et des connaissances initiales en génie électrique vous permettront de les effectuer pas pire que dans des centres spécialisés.
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Dans le cadre de cet article, nous analyserons les dysfonctionnements fréquents des machines à laver automatiques de la marque Hotpoint Ariston, étudierons les "symptômes" de telles pannes et déciderons comment effectuer correctement une réparation indépendante.
La grande majorité des pannes des machines à laver Ariston sont liées à leur fonctionnement. Ceci est reconnu par les maîtres des centres de service pour la réparation de machines à laver. Parfois, on parle de fonctionnement franchement incorrect, l'utilisateur commet régulièrement de grosses erreurs, qui conduisent à des pannes. Mais le plus souvent, la cause de la panne est les conditions de fonctionnement, que l'utilisateur ne connaissait pas ou qu'il a devinées, mais n'a rien fait. Un exemple frappant est l'eau dure, qui peut complètement désactiver « l'aide à domicile » !
Blocages. Les blocages eux-mêmes peuvent difficilement être considérés comme des pannes ; c'est plutôt la cause de diverses pannes. Néanmoins, ce sont les blocages que les artisans ont le plus souvent à traiter, et ce sont les blocages forts qui paralysent le plus souvent le fonctionnement des différentes machines à laver Hotpoint Ariston.
Un élément chauffant. Teng est à la deuxième place de notre classement. Malgré le fait que l'élément chauffant lui-même soit de haute qualité, l'eau dure de mauvaise qualité fait son travail. Au fil du temps, la couche de tartre détruit même la meilleure partie et doit être remplacée.
Pompe à eau. En troisième position se trouve la pompe de vidange ou la pompe. Cette pièce tombe en panne assez rarement et dans la plupart des cas, la raison en est l'usure due à un fonctionnement prolongé.
Valve de remplissage. Encore moins souvent, la vanne de remplissage tombe en panne.Plus précisément, pas même la valve elle-même, mais un joint en caoutchouc. Au fil du temps, le caoutchouc se déforme et commence à laisser passer l'eau, ce qui provoque un dysfonctionnement. Le joint lui-même coûte un sou, mais les services d'un maître pour remplacer ce joint ne sont en aucun cas bon marché.
Roulements et joints. À la cinquième place se trouvent les défaillances des roulements et des joints d'huile. Sur les machines à laver Hotpoint Ariston, c'est une rareté, mais si une telle panne apparaît, vous ne pouvez pas continuer à faire fonctionner la machine.
Important! L'électricité et l'électronique de la machine à laver Hotpoint Ariston ne sont volontairement pas incluses dans l'évaluation, car elles tombent rarement en panne.
Si vous rencontrez des problèmes de blocage sur la machine à laver Hotpoint Ariston, ne vous précipitez pas pour appeler le maître, tout peut être réparé rapidement, de vos propres mains. Comment savez-vous que vous faites face à un blocage? Le principal signe d'un blocage dans le système de vidange est le fonctionnement au ralenti de la pompe de vidange, c'est-à-dire qu'elle bourdonne, mais que l'eau ne quitte pas le réservoir. Habituellement, ce problème se manifeste après la fin du lavage, la machine ne peut pas évacuer les eaux usées pour commencer le rinçage et gèle, ou elle évacue l'eau trop lentement.
Un blocage fort peut être trouvé à plusieurs endroits :
dans le tuyau de vidange, entre le réservoir et le filtre de vidange - cela arrive moins souvent, car le tuyau est assez épais;
dans le filtre de vidange - il y a le plus souvent un blocage;
dans la pompe - dans les machines à laver Ariston, les blocages dans la pompe sont rares, car un filtre supplémentaire est installé devant la pompe de vidange;
dans le tuyau de vidange - les blocages se produisent rarement, principalement dans les cas où le tuyau a été mal installé.
Comment lever rapidement un blocage ? Tout d'abord, vous devez vérifier et nettoyer les endroits facilement accessibles de la machine à laver, où un blocage pourrait se produire. Tout d'abord, on dévisse le filtre de vidange, qui se trouve sur les machines Ariston en bas à droite sous le panneau étroit. Placez un chiffon sur le filtre avant de le dévisser car l'eau s'égouttera. Retirez tous les débris du filtre, puis revissez-le.
Ensuite, il est important de vérifier le tuyau de vidange et la vidange. Dans un certain nombre de situations, un blocage banal dans le tuyau d'évacuation peut obliger l'utilisateur à contacter un spécialiste en réparation de machines, alors qu'il était plus correct de s'adresser à un plombier. Et si tout est en parfait état, il faudra alors démonter la machine, nettoyer les tuyaux et la pompe. Pour retirer le tuyau, vous devrez desserrer deux colliers, et pour retirer la pompe, vous devrez la déconnecter des capteurs et dévisser les deux attaches.
En cas de dysfonctionnement, le "lave-linge" Hotpoint Ariston donne une erreur avec un code spécifique affiché à l'écran. Il est très important de reconnaître correctement les codes d'erreur des machines à laver Ariston, car il s'agit d'un indice direct indiquant la cause de la panne.
Une vanne de remplissage cassée "symptomatiquement" est assez difficile à confondre avec d'autres pannes de la machine à laver Hotpoint Ariston. Lorsque la vanne de remplissage cesse de bloquer l'eau, l'eau commence à s'écouler dans le réservoir de la machine à laver par gravité, même si "l'assistant à domicile" est éteint du réseau.
Si vous entendez le murmure caractéristique de l'eau versée et évacuée du réservoir lorsque la machine est éteinte, assurez-vous qu'il s'agit d'une vanne.
La vanne est située à la jonction du tuyau d'arrivée avec le corps de la machine. Tout d'abord, nous vérifions les joints, s'ils sont intacts, vous devez alors mesurer la résistance de l'appareil et pour cela, vous devrez utiliser un multimètre. Nous installons les sondes sur les contacts de la vanne de remplissage et vérifions. Le compteur doit indiquer environ 30 à 50 ohms.
Une vanne de remplissage défectueuse doit être remplacée par une autre similaire ; l'autoréparation n'est pas possible.Le remplacement en lui-même se fait très rapidement, on dévisse l'ancienne valve du corps et on en revisse une nouvelle, sans oublier de brancher les capteurs. C'est pire si la pompe est en panne, car c'est une pièce assez chère.
Une pompe défectueuse se diffuse pendant le lavage, alors que la machine doit vidanger l'eau, mais elle ne le fait pas, alors que soit la pompe ne fait aucun bruit, soit elle ronronne, mais le murmure de l'eau vidangée n'est pas audible.
Noter! À proprement parler, ces symptômes sont superficiels et ils peuvent indiquer d'autres problèmes (par exemple, avec l'électronique), mais cela devrait vous donner l'idée de vérifier d'abord votre pompe.
Dans la machine à laver Hotpoint Ariston, il se trouve en bas et est accessible par le bas. Il est préférable de vérifier et de remplacer la pompe de vidange par un spécialiste, mais vous pouvez tout faire vous-même, l'essentiel est d'étudier en profondeur l'avancement des travaux.
Si l'élément chauffant est défectueux, soit le lavage ne démarre pas du tout, et le système génère une erreur, soit le lavage est effectué à l'eau froide. Les deux devraient vous inviter à vérifier et à remplacer l'élément chauffant de la machine à laver Hotpoint Ariston.
Vérifier l'élément chauffant de la machine à laver Ariston n'est pas difficile du tout. Il est nécessaire de déplier la machine, au bas de la paroi arrière se trouve une trappe de service, qui est fixée aux clips et à plusieurs vis. Nous dévissons les vis autotaraudeuses et essorons les pinces avec un tournevis, après quoi le couvercle sera retiré. Derrière le couvercle, sous le réservoir, vous verrez deux gros contacts avec l'attache au milieu - c'est l'élément chauffant. Nous dévissons la vis, puis nous commençons à tirer le dix sur nous-mêmes, en le tirant avec des mouvements de balancement.
Noter! Avant de retirer l'élément chauffant, c'est une bonne idée de mesurer la résistance avec un multimètre, peut-être que l'appareil est en bon état de fonctionnement et n'a pas besoin d'être touché.
Comme nous l'avons déjà noté, les défaillances des roulements et des joints d'huile sont les dysfonctionnements les plus rares des machines à laver Ariston. Cependant, si cela se produit, une action urgente est nécessaire. Il n'est pas difficile de reconnaître une telle panne. Lorsque le roulement est détruit, les éléments mobiles commencent à émettre des sons désagréables, l'arbre commence à frotter contre la douille, ce qui entraîne un épuisement. Si vous ne prenez aucune mesure et continuez à laver, cela peut entraîner le fait que le tambour commence à jouer et endommage le réservoir.
De plus, il sera nécessaire de retirer correctement les anciens roulements sans endommager la bague, puis d'installer les nouveaux correctement afin que des réparations répétées ne soient pas nécessaires. Sans les compétences appropriées, peu de gens peuvent s'auto-réparer, alors avant de commencer le travail, pensez à le déléguer à un spécialiste.
En conclusion, on note que la réparation des dysfonctionnements des machines Ariston peut théoriquement se faire à la main, surtout si vous avez le temps et la patience. Mais tout de même, pour éviter les erreurs et les dépenses inutiles, mieux vaut se tourner vers un spécialiste, car « un avare paie deux fois » !
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