En détail : réparation de machine à laver bébé à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Riz. un La conception de la machine à laver Malyutka 2
La machine à laver "Malyutka-2" se compose d'un réservoir 9 (Fig. 1), d'un couvercle de réservoir 8 et d'un boîtier composé de deux moitiés 25 et 31 avec des joints en caoutchouc 30 et 20, fixés ensemble par des vis 26 et 29 avec des bagues 28. Têtes de vis fermées par des bouchons en caoutchouc 27. Le boîtier contient : un moteur électrique 32, un relais 17, un condensateur 22 et un interrupteur 33, qui est fixé au boîtier par un écrou 35 avec une rondelle 34 et un écrou en caoutchouc 36. Le le cordon de connexion 47 passe dans le boîtier à travers un tube de sécurité en caoutchouc 48.
Le boîtier présente une bride filetée 12, sur laquelle est vissé le corps b de l'activateur 2. Une collerette 5 est installée dans la bride pour empêcher le liquide de s'échapper. Un activateur est vissé sur l'arbre du moteur. La bride 12 est fixée au moteur électrique avec des vis 11. La douille 37 du trou de vidange du réservoir est soit fermée avec un bouchon en plastique 41, soit, au besoin, un tube de vidange 44 avec une buse 43 est placé dessus pour le fixer au réservoir de la machine. A l'autre extrémité du tube de vidange est fixé un embout 45. Le manchon fileté est fixé au réservoir avec un écrou en plastique 40 avec une bague en caoutchouc 39. Un joint 38 est installé sur le manchon fileté.
La machine est fournie avec une tubulure 46 et une pince 42. Le couvercle du réservoir a un joint -1. Le support d'activateur se compose d'un corps en plastique 6, d'un manchon en acier 7, d'une manchette en caoutchouc 5, d'un ressort en acier 4 et d'un joint en caoutchouc 3. Un anneau en caoutchouc est installé entre le corps d'activateur b et la bride 12 10. Un manchon en caoutchouc 14 , un écrou en plastique 13 et une rondelle en acier sont placés sur l'arbre du moteur. 15. Le relais thermique 17 est fixé avec une pince 16. Le condensateur 22 est fixé à la plate-forme 23 avec des pinces 21 et 24 avec des vis 18 et des écrous 19.
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Remarque : sur les machines fabriquées avant 1985, un activateur avec un filetage à gauche est installé, depuis 1986 - avec un filetage à droite.
Le schéma électrique de la machine à laver est montré dans Baby 2 à la Fig. 1 à droite.
Retirez le bouchon du trou à l'arrière du couvercle du moteur. En tournant l'activateur 1 (Fig. 2), aligner le trou oblong de la roue en plastique avec le trou du carter. Insérez un tournevis à travers le trou dans le boîtier et la roue jusqu'à ce qu'il s'arrête dans le rotor du moteur électrique, en le verrouillant. Dévissez l'activateur. Insérez une clé spéciale dans le trou A du corps de l'activateur 8 (la description de la clé est donnée ci-dessous) et dévissez le corps de l'activateur. Déconnectez le réservoir. Dévisser les six vis 3 et retirer la bride 2 avec les pièces 10, 9, 4, b, 7.
Dévisser le contre-écrou 35 (Fig. 1) et l'écrou en caoutchouc 36 fixant l'interrupteur 33 et retirer la rondelle 34. Dévisser les vis 29 qui serrent les demi-boîtiers 25 et 31 et les retirer. Sous le carter, outre le moteur électrique 32, se trouvent d'autres équipements. Tous sont indiqués sur le schéma électrique (voir Fig. 1 à droite).
Le montage de la machine s'effectue dans l'ordre inverse, mais les caractéristiques suivantes doivent être prises en compte. Lors de l'installation d'équipements électriques dans le corps de la machine, faites particulièrement attention à l'emplacement des câbles d'installation. Il ne doit pas y avoir de court-circuit entre les éléments conducteurs, de plus, les fils électriques ne doivent pas être étirés et pincés.
Il est nécessaire de rentrer soigneusement les profilés en caoutchouc du boîtier sur tout le périmètre de la connexion avec le boîtier.
Riz. 2... L'ensemble de l'activateur de la machine à laver Bébé 2 :
1 - activateur; 2, 6 - brides; 3 - vis; 4 - une bague d'étanchéité ; 5 - arbre d'activation; 7 - douille; 8 - corps activateur; 9 - manchette; 10 - une bague d'étanchéité; 11 - douille
Ensuite, installez le collier 9 (Fig. 2) dans la douille de la bride 2. Un siège desserré et de travers de la manchette provoquera un écoulement de liquide hors du réservoir de la machine. La bride 2 est installée pré-assemblée avec les pièces 10, 9, 11, 6, 7, 5 et fixée en serrant uniformément les vis 3. Le trou de drainage B de la bride doit être situé en bas. Le corps d'activateur 8 doit être vissé sur la bride 2 jusqu'à ce que la bague d'étanchéité 4 soit fermement appuyée contre la paroi du réservoir.Installez une rondelle, un écrou et un contre-écrou sur l'interrupteur.
Une clé spéciale pour retirer et installer le corps de l'activateur peut être fabriquée à partir d'un morceau de conduite d'eau. Sa longueur doit être supérieure de 100,150 mm au diamètre du corps de l'activateur.
Percez deux trous d'un diamètre de 6 mm à travers le corps du tuyau, symétriquement par rapport au centre du tuyau. La distance entre les trous doit être de 95 mm. Insérez les vis dans ces trous si longtemps qu'elles dépassent du tuyau de 10,15 mm. Fixez solidement les vis au tuyau avec des écrous - et la clé est prête.
Dans les machines à laver de petite taille de type CM, le linge est lavé sous l'action d'une circulation intensive d'une solution savonneuse, qui pénètre entre les couches et les pores de la matière sans effet mécanique sur celle-ci. La circulation de la solution de savon est créée par un mouvement de vortex, qui est excité par l'activateur. Les machines à laver de type CM sont divisées en machines avec une disposition verticale de l'activateur ("Baby", "Desna", "Samara"), une disposition horizontale et inférieure de l'activateur ("Fairy", "Mini-Vyatka"). Les machines de ce type n'ont pas de dispositif de pressage et sont conçues pour un lavage de 0,75. 1,5kg. Pendant le fonctionnement, la machine est placée sur une chaise ou un tabouret. Si vous connaissez la structure d'une machine à laver de ce type, vous pouvez la réparer vous-même et il ne sera pas nécessaire d'appeler un maître et de gaspiller de l'argent.
Considérons l'appareil de l'une des machines à laver les plus répandues du type SM "Malyutka-2". La machine Malyutka-2 se compose d'un réservoir, d'un couvercle de réservoir avec un joint et de deux moitiés d'un boîtier avec des joints en caoutchouc (Fig. 1)
Riz. un L'appareil de la machine à laver SM "Malyutka-2"
Les moitiés du boîtier sont fixées ensemble avec des vis avec des bagues. Pour empêcher les têtes de se corroder, leurs têtes sont fermées avec des bouchons en caoutchouc. Le boîtier contient un moteur électrique, un relais, un condensateur et un interrupteur. L'interrupteur est fixé au boîtier avec un écrou avec une rondelle et un écrou en caoutchouc.
Le cordon de raccordement est acheminé vers l'intérieur du boîtier à travers un tube de protection en caoutchouc. Le boîtier comporte une bride filetée sur laquelle est vissé le corps de l'activateur. La bride a un collier pour éviter les fuites d'eau. Un activateur est vissé sur l'arbre du moteur. Avant 1985, un activateur avec un filetage à gauche était installé dans les machines et depuis 1986 - avec un filetage à droite. La bride est fixée au moteur avec des vis. Le bouchon du trou de vidange peut être fermé avec un bouchon en plastique ou, si nécessaire, un tube de vidange avec une buse peut être placé dessus pour le fixer au réservoir de la machine. Un joint d'étanchéité est installé sur ce manchon avant assemblage.
Riz. 2 Schéma de principe de la machine à laver électrique "Baby-2"
Quant à l'ensemble activateur, son support est constitué d'un corps en plastique, d'un manchon en acier, d'un manchon en caoutchouc, d'un ressort en acier et d'un joint en caoutchouc (Fig. 3)
Riz. 2 Unité d'activation d'appareil pour machine à laver "Malyutka-2"
Une bague est installée entre le corps de l'activateur et la bride. La machine à laver est fournie avec un tuyau et des pinces. Pendant le fonctionnement de la machine, ses pièces en plastique doivent être protégées contre les dommages. Ne laissez pas la surface entrer en contact avec des solvants actifs (acétone, dichloroéthane, etc.), ainsi qu'avec des objets chauds à des températures supérieures à 80C.
- Retirez le bouchon du trou à l'arrière du couvercle du moteur. En tournant l'activateur, alignez le trou oblong de la roue en plastique avec le trou du boîtier.
- Insérez un tournevis à travers le trou dans le boîtier et la roue jusqu'à ce qu'il s'arrête dans le rotor du moteur électrique, en le verrouillant.
- Dévissez l'activateur. Insérez une clé spéciale dans l'ouverture du corps de l'activateur (la description de la clé est donnée ci-dessous) et dévissez le corps de l'activateur.
- Déconnectez le réservoir.
- Dévisser les six vis et retirer la bride avec les pièces.
- Dévissez le contre-écrou et l'écrou en caoutchouc fixant l'interrupteur et retirez la rondelle.
- Dévissez les vis qui maintiennent les moitiés de boîtier ensemble et retirez-les.En plus du moteur électrique, d'autres éléments d'équipement sont situés sous le carter. Tous sont indiqués dans le schéma de câblage.
Le montage de la machine s'effectue dans l'ordre inverse, mais les caractéristiques suivantes doivent être prises en compte. Lors de l'installation d'équipements électriques dans le corps de la machine, faites particulièrement attention à l'emplacement des câbles d'installation. Il ne doit pas y avoir de court-circuit entre les moments conducteurs, de plus, les fils électriques ne doivent pas être tirés et pincés.
- Rentrez soigneusement les profilés en caoutchouc du boîtier sur tout le périmètre de la connexion du boîtier.
- Installez le joint d'huile dans le siège de la bride. Un siège desserré et de travers du brassard provoquera un écoulement de liquide hors du réservoir de la machine.
- Montez la bride et fixez-la en serrant uniformément les vis. Le trou de vidange de la bride doit être en bas. Le corps de l'activateur doit être vissé sur la bride jusqu'à ce que le joint torique soit fermement appuyé contre la paroi du réservoir.
- Installez une rondelle, un écrou et un contre-écrou sur l'interrupteur.
Une clé spéciale pour retirer et installer le corps de l'activateur peut être fabriquée à partir d'un morceau de conduite d'eau. Sa longueur doit être supérieure de 100,150 mm au diamètre du corps de l'activateur. Percez deux trous d'un diamètre de 6 mm à travers le corps du tuyau, symétriquement par rapport au centre du tuyau. La distance entre les trous doit être de 95 mm. Insérez les vis dans ces trous si longtemps qu'elles dépassent du tuyau de 10,15 mm. Fixez solidement les vis au tuyau avec des écrous - et la clé est prête. La qualité de la réparation effectuée doit répondre aux exigences de la norme.
Tout le meilleur, écrivez
"Bébé" fait référence aux appareils avec un activateur, grâce auxquels sa conception se caractérise par une simplicité maximale. Le principe de son fonctionnement est que la rotation du rotor du moteur électrique est transmise à un activateur - un disque, de forme spéciale, qui mélange l'eau et le linge dans le réservoir.
Cette machine ne peut pas se vanter d'une abondance de programmes de lavage, ainsi que de la présence d'au moins une sorte d'automatisation. En fait, la seule chose qui peut être configurée dans le fonctionnement de l'appareil est de régler le temps de lavage. La minuterie intégrée s'allumera et éteindra le moteur au bon moment.
La machine étant simple, la liste des dysfonctionnements possibles n'est pas très large. Parmi les pannes les plus courantes :
- le moteur ronronne longtemps et ce n'est qu'après un certain temps que l'activateur commence à tourner;
- le disque activateur tourne lentement, s'arrête souvent;
- pendant le fonctionnement, l'appareil fait un bruit fort, déchire le linge pendant le lavage;
- l'eau sort du corps ou du tuyau de vidange ;
- la voiture ne s'allume pas et ne réagit pas aux actions du propriétaire;
- le bourdonnement du moteur se fait entendre, mais l'activateur ne tourne pas ;
- la machine s'allume, le moteur se met à tourner, mais s'arrête bientôt, il y a une odeur de câblage brûlé.
Les raisons qui ont conduit à l'apparition de dysfonctionnements sont également peu diverses. En fait, toutes les pannes peuvent être divisées en problèmes avec l'activateur, avec la partie électrique et les parties du corps.
Dans la plupart des cas, la réparation de la machine à laver Malyutka nécessite son démontage complet ou partiel. Une clé maison contribuera à simplifier considérablement le travail. Il ne faut pas beaucoup de temps pour le faire.
Pour fabriquer la clé, on utilise un morceau de tuyau d'une longueur d'environ 20 cm.Deux trous d'un diamètre de 6 mm sont percés dans le tuyau, symétriquement par rapport à son centre, la distance entre eux est de 95 mm. Les boulons sont vissés dans les trous, ils sont fixés avec des écrous.Le fil libre jouera le rôle de la partie active de la clé.
Structurellement, la machine elle-même se compose de deux parties distinctes : un carter d'entraînement électrique et un réservoir avec un couvercle. Pour le démonter, vous devez suivre une série d'étapes simples.
- Retirez le bouchon à l'arrière du boîtier. En tournant l'activateur, alignez le trou du boîtier avec le trou de la roue.
- Arrêtez le moteur avec un tournevis fin.
- Dévissez l'activateur avec une clé maison.
- Retirez les six boulons qui fixent le carénage au réservoir.
- Retirez l'interrupteur.
- Dévissez les vis qui serrent le couvercle.
Le processus de démontage n'est pas particulièrement difficile, mais il ne sera pas superflu de filmer chaque étape du travail sur l'appareil photo du téléphone, cela facilitera le montage ultérieur.
Il n'y a pas de tambour dans les machines à laver de type "Baby", ses fonctions sont assurées par un activateur. Il tourne et mélange le linge pendant le lavage. Tout dysfonctionnement, à la suite duquel l'activateur s'arrête de tourner ou sa rotation est difficile, entraîne une interruption du processus de lavage. Soit dit en passant, en cas de rotation lente de l'activateur, la machine peut être automatiquement éteinte; en raison d'une surchauffe du moteur, un relais thermique est déclenché.
Il existe trois principaux défauts associés au fonctionnement de l'activateur. Vous trouverez ci-dessous une liste d'entre eux avec une indication de la façon de résoudre le problème.
- Il y a plus de linge dans la baignoire que ce qui est autorisé. Le moteur d'une machine surchargée ne peut pas faire tourner l'activateur à vitesse normale, il surchauffe, la machine s'arrête.
Pour résoudre le problème, déchargez la machine, laissez-la reposer 15 minutes, laissez le moteur refroidir, répétez le lavage, mais avec moins de linge.
- La machine n'est pas surchargée, mais des fils sont enroulés autour de l'arbre d'activation, empêchant le fonctionnement normal de la machine.
Dans ce cas, le démontage est indispensable. Vous devrez retirer le linge, vidanger l'eau, démonter la machine et retirer les fils et rabats qui gênent la rotation.
- Désalignement de l'activateur. Les symptômes de ce problème sont que la machine déchire des objets ou, pendant le fonctionnement, des bruits de frottement de l'activateur contre le corps se font entendre.
Démontage complet requis. L'eau est éliminée, l'activateur est éliminé. Si le problème est survenu après une réparation récente, au cours de laquelle l'activateur a été mal installé, il vous suffit de le resserrer à nouveau, si le problème est apparu de manière inattendue, vous devrez peut-être changer l'activateur lui-même.
De nombreux propriétaires de "Baby", ayant remarqué une fuite, n'y attachent pas beaucoup d'importance, disent-ils, c'est normal. Comme, il n'y a pas besoin de s'inquiéter, il vous suffit de mettre la voiture dans la salle de bain, de la laisser couler. C'est la mauvaise approche. Il ne faut pas oublier que la machine à laver est alimentée en électricité, une fuite peut provoquer un court-circuit, de plus, la personne qui fait la lessive peut se blesser.
- Dommages aux joints toriques ou aux joints de bride.
L'élimination de cette panne nécessite un démontage partiel de la machine. Pour ce faire, il est nécessaire de démonter l'activateur, de retirer le boîtier d'entraînement. Inspectez soigneusement le grand anneau pour détecter tout dommage. En cas de perte d'élasticité par le caoutchouc ou de violation de l'intégrité de l'anneau, celui-ci est changé.
Après avoir dévissé six boulons, démontez le boîtier. Retirez la bride. Il doit être démonté. Les problèmes les plus courants sont causés par la perte d'élasticité du joint en caoutchouc. Si c'est le cas, vous devez le remplacer. Faites également attention à l'anneau élastique. Avec le temps, il peut s'affaiblir, ce qui entraînera une perte d'étanchéité de l'assemblage.
- Dommages au tuyau de vidange ou au raccord.
La durée de vie du tuyau en caoutchouc est limitée. Au fil du temps, le caoutchouc se fissure, l'eau commence à passer. Il n'est pas difficile de déterminer si le tuyau est endommagé, ainsi que de le remplacer. Parfois, il y a une violation de l'étanchéité à l'endroit de sa fixation. Ce problème est résolu en remplaçant la pince, vous devez d'abord penser à nettoyer le raccord de la saleté et du tartre accumulés.
La machine à laver "Baby" est en plastique. Pour cette raison, il a une petite masse, mais le plastique n'est pas particulièrement durable.Le moindre choc suffit pour qu'une fissure se forme dans le boîtier. La colle aidera à sortir de cette situation, mais vous devez travailler avec une extrême prudence. La surface intérieure de la machine doit rester lisse, sinon le lavage se traduira par une déchirure du linge, et éventuellement une nouvelle dépressurisation de la cuve.
L'un des composants du circuit électrique de la machine à laver "Malyutka" peut tomber en panne avec le temps ou son fonctionnement peut être perturbé. La liste des problèmes possibles n'est pas trop longue, mais vous devez être préparé au fait que pour les résoudre, vous devrez démonter complètement la voiture.
Curieusement, mais ce n'est pas la pire panne de voiture. Le fait est que dans la plupart des cas, la cause du dysfonctionnement se situe à l'extérieur du boîtier de l'appareil.
Tout d'abord, il convient de vérifier la tension à la prise. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une simple sonde ou un multimètre en mode mesure de tension. Il est important de ne pas oublier de réorganiser le commutateur en mode de tension alternative, en sélectionnant la limite d'échelle de 500 V ou plus.
S'il n'y a pas d'appareil de mesure à la maison, vous pouvez utiliser n'importe quel appareil électrique pour vérifier que la prise fonctionne, en l'allumant temporairement.
Ensuite, vous devez vous assurer de l'intégrité du cordon d'alimentation. À la suite d'une utilisation régulière, il s'effiloche, les conducteurs conducteurs se cassent. Le plus souvent, les pannes se produisent à proximité de la prise et à l'endroit où le fil pénètre dans le corps de la machine.
Il est préférable de remplacer immédiatement le câble endommagé. L'utilisation de n'importe quel fil perforé, même s'il est soigneusement isolé, met la vie en danger, surtout s'il s'agit d'un fil provenant d'une machine à laver fonctionnant dans des conditions d'humidité élevée.
Si la prise et le fil sont vérifiés et que l'appareil ne fonctionne toujours pas, vous devez procéder au démontage, suivi d'une vérification du moteur et des détails du schéma de connexion.
Cela vaut la peine de commencer par vérifier l'intégrité des conducteurs de connexion. Vous ne pouvez pas vous passer d'un multimètre. Avec un interrupteur, il est transféré au mode de mesure de résistance, chaque conducteur est appelé. En cours de route, il convient d'examiner les lieux de leurs connexions. L'humidité constante dans laquelle la machine fonctionne contribue à l'oxydation des contacts, ce qui peut provoquer une panne du moteur.
Les conducteurs suspects (avec isolation noircie, recouverts d'une épaisse couche d'oxyde), les bornes, ainsi que les dommages visibles aux éléments du circuit doivent être remplacés immédiatement. Pour connecter de nouveaux fils, il est préférable d'utiliser des plots de connexion, de connecter les pièces par soudure, sans oublier d'utiliser une isolation thermorétractable.
Souvent, le relais temporisé est la cause d'une panne de la machine. Il est peu probable que vous puissiez le réparer vous-même, il est plus facile et plus logique d'en acheter un nouveau. La même chose s'applique à l'interrupteur.
Le relais thermique peut également entraîner une réticence du moteur à s'allumer. Ils le testent à froid. Connectez un multimètre aux bornes en mode ohmmètre, s'il montre une rupture, le relais est changé.
Si la machine ne s'allume pas et qu'il y a une odeur caractéristique près du carter d'entraînement, la cause peut être dans le moteur. La liste de ses éventuels dysfonctionnements est longue, il s'agit d'une rupture d'enroulement, de son court-circuit, d'une panne. Il ne sera certainement pas possible de réparer le moteur à la maison. Vous pouvez envisager de le rembobiner, mais c'est économiquement peu pratique.
Il n'y a qu'un seul moyen raisonnable de sortir de cette situation - en acheter un nouveau. Il est à noter que le prix d'un moteur neuf est proportionnel au prix de la voiture elle-même, il y a de quoi réfléchir.
Réparer une machine à laver, même quelque chose d'aussi simple que "Bébé", est loin d'être la chose la plus agréable. Il convient également de noter que les dysfonctionnements surviennent au moment le plus inopportun - vous devez effacer, mais vous devez plutôt rechercher la cause de la panne, la réparer. Pour éviter une défaillance prématurée du "Bébé", vous devez respecter un certain nombre de règles simples :
- ne pas chauffer l'eau avec une chaudière directement dans la machine ;
- installez-le uniquement sur une surface plane, ne l'utilisez pas dans le bain;
- surveiller la machine pendant le lavage, en cas d'apparition d'odeurs de tiers ou de picotements au toucher du boîtier, l'éteindre immédiatement, rechercher la cause du dysfonctionnement et le réparer.
Laissez la machine à laver "Malyutka" devenir obsolète depuis longtemps, avec de bons soins et une réparation rapide, elle peut toujours servir. Elle n'a pas sa place dans une maison moderne, mais à la campagne, ou dans un appartement loué, dans des conditions de déménagements fréquents, elle reste l'une des meilleures options.
La machine à laver Malyutka est une technique de type activateur. Cela signifie que le tambour fait partie intégrante de toute machine à laver automatique moderne ; il est absent ici, mais un activateur le remplace. Cependant, si le Baby était une machine à laver automatique, il y aurait peut-être eu un tambour dedans, mais comme il s'agit d'une machine semi-automatique, nous n'y trouverons rien d'autre qu'un réservoir de lavage et un activateur.
Comme le bébé n'a pas de tambour, il ne fait pas autant de bruit pendant le fonctionnement que les machines à laver automatiques.
- au lieu de laver, la machine ronronne puis s'éteint ;
- l'activateur tourne lentement ou se bloque ;
- la machine déchire et froisse fortement le linge, un grand bruit se fait entendre ;
- le corps de la machine à laver Malyutka fuit;
- le tuyau du lave-linge Baby fuit ;
- la machine ne s'allume pas ;
- la machine s'allume, ronronne, mais l'activateur ne tourne pas;
- le lavage commence, mais s'arrête au bout de quelques minutes, un échauffement du boîtier est perceptible;
- la machine ne s'allume pas et il y a une odeur de câblage brûlé.
Les symptômes des pannes sont clairs et évidents, mais quels types de dysfonctionnements les ont provoqués. Ici aussi, tout est assez simple. Certains des symptômes sont causés par un activateur défectueux, certains par un électricien de la machine à laver et certains sont dus à un moteur électrique défectueux. Des fuites de diverses natures peuvent survenir à la fois en raison d'un mauvais branchement de la machine par l'utilisateur, et en raison de l'usure des joints toriques et de divers élastiques, mais n'anticipons pas sur nous-mêmes.
Un activateur est un élément mobile de la machine à laver Malyutka, en raison de la rotation duquel les objets sont lavés dans la cuve de lavage. La violation de la mobilité de l'activateur entraîne une interruption du processus de lavage. De plus, dans certains cas, un relais thermique se déclenche et la machine s'arrête. Listons les problèmes associés à l'activateur et, en même temps, découvrons comment résoudre ces problèmes.
- Le réservoir de la machine à laver est considérablement surchargé. Lorsque la machine à laver est surchargée de linge, l'activateur ne tourne pas normalement ou ne tourne pas du tout. En même temps, la machine à laver se met à bourdonner désespérément, puis s'éteint complètement. Solution au problème : déchargez le lave-linge, attendez au moins 15 minutes, redémarrez-le.
- Des fils, des morceaux de tissu, etc. étaient enroulés autour de l'activateur et de sa tige. Les symptômes sont les mêmes, l'activateur ne tourne pas normalement, la voiture ronronne puis s'éteint. La réparation consistera à nettoyer l'arbre et l'activateur des fils, chiffons et autres corps étrangers qui interfèrent avec le fonctionnement de la partie mobile.
- L'activateur est faussé. L'activateur se tord, mais le linge après le lavage est partiellement déchiré et très froissé, ou l'activateur touche les parois de la cuve de lavage.Ces actions s'accompagnent d'un fort bourdonnement et parfois la machine à laver Malyutka s'éteint sans raison apparente. Solution au problème : dépliez le lave-linge, retirez le bouchon, dévissez l'activateur, nettoyez le filetage et revissez l'activateur jusqu'à la butée.
Si vous trouvez une fuite dans le boîtier du lave-linge Baby, vous devez le vérifier pour deux pannes potentielles : endommagement du gros joint torique et endommagement de l'assemblage de la bride. Pour comprendre exactement où il se trouve, il est nécessaire de démonter partiellement la machine à laver. Nous procédons comme suit :
- démontez l'activateur, puis éteignez son corps;
- nous inspectons un grand élastique, appelé grand joint torique ;
- en présence de tout dommage, nous remplaçons la pièce par une pièce similaire ;
- si la grande bande élastique est intacte, déconnectez le boîtier lui-même et l'entraînement électrique du réservoir ;
- en dévissant les six vis, démonter le carter en tirant sur l'ensemble bride ;
- démonter l'assemblage de la bride, prendre une photo de l'emplacement des pièces, retirer le passe-fil en caoutchouc et l'inspecter pour les dommages ;
- inspectez également le petit joint torique, si des dommages sont constatés sur l'une des pièces, remplacez-les.
Parfois, la fuite est causée par le petit anneau élastique de la bride. Si l'anneau comprime faiblement le brassard, il faut le remplacer par un autre plus serré ou simplement plier, mais dans ce cas la fuite peut se reproduire.
Le moyen le plus simple de trouver et de réparer les fuites dans les tuyaux ou les raccords. Nous dévissons l'écrou qui maintient le raccord, retirons la bague, retirons le joint. Si le moindre dommage est constaté, nous remplaçons la pièce. Le tuyau lui-même peut également être endommagé, bien qu'avec le temps, les tuyaux de mauvaise qualité fournis avec les machines à laver Malyutka se dessèchent, se fissurent et tombent en panne, commençant à fuir. La solution, dans ce cas, est de remplacer le tuyau.
Si vous allumez votre lave-linge Baby comme d'habitude et qu'il ne montre aucun signe de fonctionnement, le circuit électrique est probablement cassé quelque part. Pour rechercher et réparer une panne électrique de la machine à laver, vous devrez la démonter complètement.
- Nous démontons l'activateur.
- Nous enlevons son corps.
- Nous enlevons le capot moteur.
- Retirez l'ensemble bride.
- Nous démontons les rondelles de l'arbre moteur.
- Nous sortons les éléments de protection du boîtier - bouchons décoratifs.
- Nous dévissons les vis.
- Déconnecter le joint en caoutchouc lors du démontage des éléments du demi-corps.
Vous pouvez maintenant vérifier l'électricité de la machine à laver. On s'arme d'un multimètre, on le reconfigure en mode ohmmètre et on vérifie un à un le câblage et les pièces semi-conductrices. Un mauvais contact peut être causé par des bornes, des vis ou des écrous oxydés. Nous nettoyons tous les éléments suspects avec du papier de verre et vérifions à nouveau le contact.
Si des ruptures de fil sont détectées, le point de rupture doit être solidement connecté. Il est préférable de ne pas tordre les fils, mais d'utiliser un petit bloc de connexion. Inspectez tout le câblage au fur et à mesure que les réparations progressent. S'il y a des fils, des bornes, des éléments semi-conducteurs suspects, ils doivent être remplacés ou isolés.
Lors de l'installation ou du démontage des éléments semi-conducteurs de la machine à laver Malyutka de vos propres mains, n'oubliez pas de vérifier son circuit électrique.
Assez souvent, le relais temporisé tombe en panne sur la machine à laver Malyutka, ainsi que l'interrupteur. Nous vous déconseillons de les réparer, il vaut mieux les remplacer.Tout d'abord, retirez l'ancien interrupteur avec le relais temporisé.
- il y a un petit capuchon à côté de l'interrupteur, vous devez l'éteindre;
- puis dévissez l'écrou métallique ;
- retirer la rondelle;
- poussez l'interrupteur dans le boîtier ;
- déconnecter de l'interrupteur de câblage.
Vous pouvez essayer de nettoyer les contacts du commutateur, puis de les essuyer avec de l'essence. Dans certains cas, cela aide, mais il est préférable de remplacer à la fois l'interrupteur et le relais temporisé. Ces pièces coûtent un centime, mais leurs performances ne poseront aucun problème.
Le relais thermique peut également tomber en panne. En état de fonctionnement, les contacts du relais thermique s'ouvrent "chaud" et se ferment "froid". Seul l'élément froid est contrôlé avec un ohmmètre. Un relais cassé et défectueux ne peut pas être réparé, il est remplacé par un nouveau avec exactement les mêmes caractéristiques techniques.
Il est beaucoup plus facile de remplacer le moteur électrique par un nouveau similaire ou, encore mieux, d'acheter une nouvelle machine à laver Malyutka. Soit dit en passant, un nouveau moteur coûte presque le même prix qu'une nouvelle machine, mais juste au cas où, disons qu'un moteur asynchrone monophasé à deux enroulements est utilisé dans le lave-linge Baby.
Pour que la machine à laver Malyutka serve longtemps et, surtout, qu'elle soit sans danger pour les autres, respectez un certain nombre de règles simples qui, dans un certain scénario, sauveront la machine à laver et, ce qui est très important, ta vie. Ces règles sont simples et ne diffèrent en rien de remarquable, néanmoins, chaque deuxième utilisateur les néglige.
- N'essayez pas de chauffer de l'eau avec une chaudière directement dans la cuve de lavage de la machine.
- Ne placez pas la laveuse sur le sol, le fond d'une baignoire en fer, ou en général sur toute surface métallique.
- Si vous démontez le corps du lave-linge, vérifiez que le joint est bien rempli et que les fixations sont bien serrées.
Soit dit en passant, si le joint est endommagé, vous devez le changer et vous n'avez pas besoin de lésiner dans ce cas - c'est votre sécurité.
- Si, pendant le lavage, vous remarquez des odeurs suspectes, comme une odeur de câblage électrique brûlé, débranchez immédiatement le lave-linge.
- Si, après avoir touché le corps de la machine à laver, vous ressentez une sensation de picotement fort ou léger, éteignez également la machine, elle doit être réparée.
La prise à laquelle vous connectez la machine à laver Malyutka doit avoir une protection sous la forme d'une mise à la terre et d'une machine automatique. Vous pouvez lire comment faire correctement une prise pour une machine à laver dans la salle de bain dans l'article du même nom publié sur notre site Web.
En conclusion, notons que la machine à laver Malyutka était obsolète il y a déjà 20 ans, néanmoins, elle est toujours en demande. Cette voiture est bon marché, il n'est donc pas rentable d'appeler un contremaître pour la réparer, et souvent les contremaîtres n'entreprennent pas de telles réparations. Il n'y a qu'une seule issue - effectuer les réparations de vos propres mains. Comment? Nous en avons parlé en détail dans cet article. Bonne rénovation !