Réparation de machine à laver Indesit Wiun 103 à faire soi-même

En détail : réparation à faire soi-même de la machine à laver indesit wiun 103 d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.

La marque italienne de machines à laver automatiques (ASM) opère depuis longtemps avec succès sur le marché russe des appareils électroménagers. Équipement de lavage de qualité européenne (italienne) Indesit, correspondant à toutes les normes et normes techniques généralement acceptées, impliquant leur utilisation confortable et à long terme par les utilisateurs de ce type d'équipement.

Machine à laver Indesit

Mais, comme l'a dit le poète, rien ne dure éternellement sous la lune, surtout lorsque ces mots se réfèrent à des appareils assez souvent utilisés, c'est-à-dire les modèles Indesit AFM WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Appeler ces échantillons de produits d'un marque bien connue, nous n'avons pas de plaintes particulières à leur sujet et nous donnons simplement leurs noms à titre d'exemple, en tant que gamme de modèles très demandée par les acheteurs.

Toutes les machines à laver modernes ont comme fonction un contrôle de diagnostic pour identifier les éventuels dysfonctionnements qui surviennent périodiquement pendant le fonctionnement de l'AFM. Après avoir effectué un test de lavage ou une autre opération, l'appareil informatique du lave-linge affiche des informations sur l'écran de l'appareil concernant une éventuelle panne (le cas échéant). Des informations apparaissent sur l'écran de l'AFM sous la forme d'un code alphanumérique, d'où vient le nom - un code d'erreur. Les principaux dysfonctionnements du lave-linge Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 et autres modèles) sont indiqués comme suit :

F: 01 - un court-circuit s'est produit dans les circuits électriques du moteur ACM ;
F: 02 - génératrice tachymétrique (capteur) ou ses connexions défectueuses ;
F: 04 - panne du relais responsable de l'allumage / extinction de l'élément chauffant (élément chauffant). Capteur de température défectueux ;
F : 04 - il n'y a pas de liquide dans le réservoir du lave-linge ;
F : 05 - la pompe de vidange est bloquée ;
F: 06 - dysfonctionnements du système d'équipement électronique de l'appareil ;
F : 07 - le chauffe-eau est bloqué à cause du manque d'eau dans le réservoir ;
F: 08 - problème avec le relais de la résistance chauffante ;

Vidéo (cliquez pour lire).

F: 09 - défaillance du logiciel de l'appareil ;
F : 10 - capteur d'eau endommagé ;
F : 11 - la pompe de vidange est en panne ;
F : 12 - contact rompu dans les circuits électriques des équipements électroniques ;
F : 13 - le circuit de régulation de température est en panne ;
F : 14 - le séchage de la machine ne fonctionne pas ;
F : 15 - encore, séchage ;
F : 16 - le tambour de l'appareil est bloqué ;
F : 17 - la trappe d'admission du réservoir est ouverte ;
F: 18 - le module de commande électronique du lave-linge Indesit est défectueux.

Nous n'avons répertorié que les principaux types de dommages causés aux machines à laver Indesit. Mais il y a aussi un certain nombre d'erreurs qui sont assez rares. Dans tous les cas, vous pouvez trouver des informations plus détaillées sur les codes défauts du lave-linge Indesit lorsqu'ils apparaissent sur l'écran de l'AFM dans le tableau des codes défauts joint à l'appareil lorsqu'il est vendu par le fabricant, ainsi que des informations sur le méthodes disponibles (à faire soi-même) pour leur élimination (réparation) ...

En termes de solutions, les problèmes qui se sont posés lors du fonctionnement de l'AFM peuvent être classés en deux catégories :

Réparation à faire soi-même des dysfonctionnements de la machine à laver Indesit.
Dysfonctionnements, pour la réparation desquels vous devrez faire appel à un spécialiste du centre de service professionnel.

En règle générale, presque toutes les pannes mécaniques peuvent être réparées à la main. Avec un minimum de connaissances techniques, d'expérience, d'outils et de désir. Le désir est stimulé par les prix élevés des services spécialisés, même avec des réparations mineures. Mais il y a des pannes, dans le cas où un appel aux maîtres est tout simplement nécessaire.Ceci s'applique aux types de travaux suivants :

Réparation de modules électroniques de l'appareil;
Pannes dans les circuits et bobinage du moteur électrique ;
Problèmes logiciels et ainsi de suite.

Dysfonctionnements typiques de la machine à laver Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

L'un des rares dysfonctionnements, mais, hélas, typique des voitures de ce constructeur, est la situation où tous ses indicateurs sur le tableau de bord de la voiture se mettent à clignoter simultanément et de manière chaotique. De plus, ce phénomène ne dépend pas de la présence ou de l'absence d'un affichage moderne. En règle générale, il refuse de travailler avec des indicateurs. En utilisant cette machine de la famille Indesit comme exemple, nous examinerons les causes d'une telle panne et sa réparation éventuelle de nos propres mains.

Tout d'abord, ce comportement des capteurs de lumière est dû à la défaillance de l'EMU (module électronique de l'appareil) ou de ses pièces détachées (condensateurs). Réparer la carte électronique d'un lave-linge automatique est complexe et coûteux. Dans ce cas, sans expérience en ingénierie radio, il est préférable de ne pas contacter ce problème et d'appeler immédiatement le maître du centre de service. Mais l'effondrement de l'UEM n'est pas le seul possible. Et les raisons pour lesquelles les ampoules clignotent sont tout à fait compréhensibles et disponibles pour les éliminer de vos propres mains.

Alors. Les indicateurs AFM clignotent car :

il y a eu une chute spontanée (non spécifiée par le programme) de liquide du réservoir de la machine ;
l'un des deux éléments chauffants ne fonctionne pas - élément chauffant pour le séchage ou élément chauffant pour le chauffage de l'eau ;
problèmes avec le moteur électrique ACM;
la pompe de vidange ne fonctionne pas.

Pour déterminer spécifiquement le type de dysfonctionnement et son emplacement, des tests doivent être effectués pour chaque appareil individuel parmi les éléments ci-dessus. En règle générale, la tâche est grandement facilitée par une étude attentive à l'oreille ou à la vue. Ainsi, des sons parasites et inhabituels pour une machine en fonctionnement vous informent d'une panne ou d'un dysfonctionnement partiel d'un moteur électrique. Les dysfonctionnements de l'équipement de chauffage sont révélés par une inspection visuelle de l'élément chauffant. Leur présence est indiquée par une grande quantité de tartre et de précipitation sur l'élément chauffant. Le problème avec la pompe n'est pas non plus difficile, l'eau ne s'écoule pas du réservoir ou, au contraire, elle part toute seule, quel que soit le programme défini.

Ainsi, nous pouvons conclure. Avant de recourir aux services de professionnels, vous pouvez essayer de résoudre le problème vous-même.

Les machines à laver fabriquées par Indesit sont très demandées sur le marché russe. Les produits de cette société se distinguent par leur durabilité, leur facilité d'utilisation, leur fiabilité et tout cela à un prix tout à fait démocratique.

Les équipements Indesit sont fiables, mais personne n'est assuré contre les pannes. Pendant le fonctionnement, l'utilisateur peut rencontrer divers dysfonctionnements. Souvent, la restauration du fonctionnement n'est possible que dans le centre de service, mais la réparation de la machine à laver Indesit de vos propres mains peut résoudre des pannes mineures.

Avant de prendre un tournevis, il vaut la peine d'évaluer sobrement votre force. Une machine à laver est un appareil électrique assez complexe et vous devez commencer à le réparer uniquement avec les compétences appropriées. Mais même si les qualifications du propriétaire vous permettent de compter sur un résultat positif, il existe plusieurs situations dans lesquelles il vaut mieux ne pas entamer une réparation indépendante.

La machine est sous garantie. Toute tentative de réparation à domicile entraînera inévitablement le refus du fabricant des obligations de garantie. Avant l'expiration de la période de garantie, la bonne solution à tout problème consiste à contacter un centre de service spécialisé.
Boîtier de commande défectueux. Il est peu probable qu'une telle panne puisse être corrigée seule. La seule solution correcte serait d'appeler le maître ou d'envoyer la machine au service.
Violation de l'intégrité du tambour. Le tambour de la machine à laver Indesit est en métal très fin. Sa conception n'implique pas de réparations. Dans ce cas, seul le remplacement est possible pour corriger la situation.Bien sûr, s'il n'y a pas de maître à portée de main qui peut souder l'acier mince du tambour avec une précision de bijouterie.
Remplacement des roulements. La plupart des modèles Indesit sont conçus pour rendre le remplacement des roulements de tambour assez facile. Mais pas tous. Dans certains modèles, de telles réparations ne sont tout simplement pas fournies. En cas de défaillance d'un roulement, il n'y a qu'une seule issue - vous devez acheter une nouvelle machine.

Si le désir de faire la réparation n'est pas perdu, vous devez vous préparer. Cela vaut la peine de commencer par la préparation de l'instrument. En fonction du dysfonctionnement détecté, la liste peut être ajustée, dans tous les cas, il vous faudra :

tournevis plats et cruciformes (de préférence plusieurs tailles différentes);
pinces;
pinces;
jeu de clés;
pinces spéciales pour serre-joints;
crochet de service.

Le choix de l'outil doit être pris au sérieux. Un outil de qualité est un élément important d'une réparation de qualité.

Avant de commencer à réparer votre lave-linge Indesit de vos propres mains, vous devez l'écouter. Le fait est qu'un grand nombre de défauts émettent des sons parasites que les mécanismes émettent pendant le fonctionnement. Cela s'applique aux roulements, aux amortisseurs, aux dysfonctionnements de la pompe.

S'il n'y a pas de bruits ou de vibrations parasites, vous devrez probablement démonter la machine. Mais avant de commencer le travail, vous devez étudier attentivement sa structure, comprendre la séquence d'actions.

Il est également utile de vérifier l'intégrité du fil d'alimentation et la présence de tension dans la prise. Bien souvent, les causes d'un dysfonctionnement sont bien en vue.

La plupart des modèles de lave-linge Indesit ont un système d'auto-diagnostic intégré. Le système vérifie la fonctionnalité des composants et signale un dysfonctionnement détecté. Les codes d'erreur, ainsi que les méthodes d'affichage, peuvent être trouvés dans la documentation de la machine à laver. La présence d'un tel système simplifie grandement le dépannage, et donc la probabilité d'une élimination réussie.

Le résultat du fonctionnement du système est des erreurs du type F01 - court-circuit des circuits de puissance, F03 - le capteur de température est défectueux, F07 - le capteur de remplissage du réservoir ne fonctionne pas.

Un dysfonctionnement assez courant. Pour le réparer, vous devez commencer par vérifier la prise, ici vous pouvez utiliser un indicateur ou simplement y allumer un autre appareil électrique. Si la prise fonctionne, il vaut la peine de vérifier la fiche et le cordon d'alimentation. La machine ne chauffe pas l'eau et ne commence pas à laver à l'eau tiède.

La raison de cette panne est un élément chauffant défectueux (élément chauffant). Le fabricant garantit son fonctionnement pendant 10 ans ou plus, mais la durée de vie de toute pièce dépend directement des conditions de son fonctionnement. En cas de lavages fréquents à haute température, il peut rapidement échouer.

Le remplacement de l'élément chauffant peut se faire à la maison, l'élément lui-même n'est pas difficile à acheter en magasin.

L'élément chauffant est situé sous le tambour ; pour le remplacer, vous devrez retirer le capot arrière de la machine. La séquence de travail est la suivante :

la machine doit être hors tension ;
débrancher les tuyaux d'alimentation en eau et de drainage ;
retournez la machine, retirez le couvercle arrière;
retirer la courroie d'entraînement ;
retirez l'élément chauffant cassé, installez-en un nouveau;
assembler la machine, brancher les tuyaux et l'alimentation électrique.

Le processus de retrait du radiateur n'est pas particulièrement difficile. Il est fixé avec une vis et connecté avec trois fils. Il suffit de retirer les bornes, de desserrer la vis et de soulever le radiateur avec des tournevis pour le retirer.

Le bruit et les vibrations pendant le lavage peuvent signaler la nécessité de remplacer les roulements. Il convient de noter ici que la raison de ce phénomène peut être un linge mal posé ou la présence d'objets tiers dans le tambour. Avant de commencer la réparation, cette version doit également être vérifiée.Il n'est pas difficile de s'assurer que les roulements doivent être remplacés ; pour cela, il suffit de tourner le tambour vide à la main. Si pendant la rotation il pend et que les révolutions s'accompagnent de bruit de tiers, les roulements doivent être changés. Le processus de remplacement des roulements nécessite des compétences particulières.Pour ce faire, vous devrez démonter la quasi-totalité de la machine. Avant de passer aux choses sérieuses, il ne fait pas de mal de peser à nouveau sobrement le pour et le contre, et en cas de doute, d'emmener la machine à l'atelier.

Le système de vidange se compose de plusieurs parties principales et chacune d'entre elles peut être bouchée :

un tuyau de dérivation qui retire l'eau du tambour ;
pompe;
filtre;
tuyau de vidange dans l'égout.

Cela vaut la peine de commencer par vérifier le filtre. Pour y accéder, vous devez retirer la partie inférieure du capot avant. Dévissez le filtre en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Si le filtre n'est pas bouché et que l'eau s'écoule normalement par le trou formé à la suite du dévissage, il vaut la peine de vérifier le tuyau de vidange.

Un dysfonctionnement assez courant de la machine à laver - l'eau ne pénètre pas dans le compartiment à poudre ou y entre avec une pression trop faible. La cause peut être une basse pression dans le système d'alimentation en eau ou une soupape d'admission obstruée. Il ne sera certainement pas possible de résoudre seul le problème de la basse pression, mais vous pouvez vérifier la vanne.

La vanne d'admission est située à l'arrière de la machine, approximativement au niveau du réservoir de poudre. Pour le vérifier et le nettoyer, il suffit de dévisser le tuyau, de rincer le grillage et de le revisser.

La cause de ce dysfonctionnement est également la soupape d'admission. Cela vaut la peine de commencer les réparations en vérifiant la propreté de la maille de réception, si nécessaire, rincez-la.

Si le maillage est pur, la raison peut être dans les solénoïdes qui ouvrent et ferment la vanne. Pour les vérifier, il faut retirer la vanne et, en la raccordant à un tuyau d'eau froide, appliquer alternativement une tension aux bobines. Si l'un d'eux ne fonctionne pas, la vanne doit être remplacée.

Un fort ronronnement de la machine lors du remplissage du fût ou de la vidange d'eau peut signaler un dysfonctionnement ou un colmatage de la pompe. Tout d'abord, il convient de s'assurer qu'il n'y a pas de blocage.

Souvent, les fils sont enroulés autour de la roue, empêchant sa rotation normale. Pour vérifier, vous devez retirer le couvercle du bas, après avoir retourné la machine. S'il n'y a pas d'obstacle à la rotation normale de la roue, la pompe devra très probablement être remplacée.

Le module électronique contrôle le fonctionnement de la machine à laver. Ses dysfonctionnements peuvent se manifester de diverses manières :

refus de démarrer le programme;
commutation chaotique des modes de fonctionnement ;
gel (le système ne répond pas aux actions du propriétaire);
indicateurs clignotants ;
augmentation significative du temps de lavage.

Dans tous les cas, il y aura une solution au problème - vous devez contacter le service.

L'une des pièces les plus fiables de la machine à laver Indesit est le moteur électrique. Le plus souvent, sa ressource est beaucoup plus élevée que celle des autres nœuds, cependant, il échoue parfois également. Le dysfonctionnement du moteur est déterminé simplement - avec un affichage normal, le tambour ne tourne dans aucun des modes.

L'accès au moteur est facile. Il est situé sous le tambour à côté du drain et de l'amortisseur. Mais pour son diagnostic, des appareils et des connaissances spécifiques sont nécessaires, mais il est facile de l'extraire afin de l'emmener en atelier ou de le remplacer par un neuf.

Dans de nombreux cas, réparer une machine à laver de ses propres mains donne les résultats escomptés. Il est possible de faire des économies en faisant appel à un spécialiste, alors que la machine fonctionne normalement. Certes, cela ne s'applique qu'aux cas de panne ou de blocage mineur. En cas d'accident grave, vous ne pouvez pas vous passer d'appeler le contremaître ou de vous rendre à l'atelier.

La gamme de modèles de machines à laver Indesit n'est pas classée comme une technique très fiable - comme en témoignent les statistiques fournies par les centres de service. La raison en était les appels des utilisateurs en raison des raisons de la défaillance de l'appareil. Au cours des cinq premières années d'exploitation, les unités italiennes de la marque Indesit sont beaucoup plus souvent dans les ateliers de réparation que les machines de production allemande et sud-coréenne.Néanmoins, les équipements répondent aux normes techniques européennes en termes de qualité, de confort et de durabilité. Les modèles WISL 103, WISL 102, WISL 85 et WISL 82 sont particulièrement appréciés des utilisateurs russes.Il existe plusieurs types de dysfonctionnements qui surviennent lors du fonctionnement des machines. Parmi ceux-ci, il y a ceux dont les appels aux centres de service dépassent 75 % du nombre total de réparations :

1. L'élément chauffant tubulaire (TEN) chez Indesit est en acier inoxydable sans revêtement. En l'absence de couche protectrice, l'intensité de la formation de tartre à la surface de l'élément chauffant est deux fois plus élevée.

2. Le parasurtenseur est un point faible des machines à laver italiennes : en moyenne, le produit peut supporter 3 à 4 ans de fonctionnement. Parfois, il y a des livraisons de tout un lot d'appareils avec des dispositifs de protection contre les surtensions défectueux.

3. Les roulements d'Indesit ne tombent pas plus souvent en panne que sur des appareils similaires d'autres fabricants. Le problème n'est pas la difficulté de remplacement, mais la difficulté d'accéder à la pièce défectueuse.

4. L'unité de contrôle est un point vulnérable sur les machines à laver fabriquées avant 2012. Dans les derniers modèles, un module électronique amélioré est installé. Il a une fiabilité accrue, mais il y a aussi des cas de panne.

5. Le moteur électrique est sans problème, mais la tuyauterie du moteur, le capteur de la génératrice tachymétrique et les condensateurs tombent souvent en panne et doivent être remplacés.

La liste n'inclut pas les appels pour un autre problème courant : les filtres obstrués. Il y en a deux dans n'importe quelle voiture : à l'arrivée d'eau du réseau et à la vidange sur la pompe. Ce problème est résolu dans la plupart des cas par les utilisateurs eux-mêmes.Lorsque vous commencez les réparations de vos propres mains, vous devez d'abord déterminer la cause de la panne. Les dysfonctionnements de la machine à laver Indesit sont détectés de manière planifiée. La chaîne d'actions est la suivante :

1. Regardez l'écran de l'appareil - de nombreux modèles ont une fonction d'autodiagnostic et donnent un indice à l'utilisateur sous la forme d'un code d'erreur alphanumérique lors de l'exécution du programme. Pour déterminer la bonne raison, il reste à déchiffrer le signal reçu et à choisir la bonne option parmi plusieurs recommandations.

2. En l'absence d'affichage ou d'informations dessus, écoutez les sons du fonctionnement de l'appareil et observez les manifestations externes: un bruit accru apparaît - vous devez faire attention aux roulements. Habituellement, cette casse est détectée pendant l'essorage, lorsque le tambour tourne à grande vitesse.

3. La prochaine étape dans la recherche d'un éventuel dysfonctionnement consiste à regarder à l'intérieur de la machine à laver automatique. Le moyen le plus simple est d'ouvrir les filtres et de vérifier la contamination ; il est plus difficile de s'approcher de l'ensemble de roulement.

4. Inspectez et touchez les pièces et structures internes : le lieu de la panne s'indiquera. Si vous avez les compétences nécessaires pour travailler avec un multimètre, sonnez la partie électrique pour l'intégrité du câblage et l'efficacité des contacts et des capteurs.

Afin d'éviter des complications lors du montage de l'appareil, il est conseillé de fixer les moments cruciaux sur un support photo ou vidéo. C'est bien si vous avez une description détaillée de l'ensemble démonté à portée de main.Les créateurs de la machine à laver Indesit sur tous les derniers modèles ont mis un programme de détection des pannes dans l'unité de contrôle. Pour les produits marqués WISL 103, 102, 85, WISL 82 et d'autres désignations sont déchiffrés comme suit :

1. Symboles indiquant des problèmes avec le moteur - F01 (court-circuit) et F02 (le capteur de la génératrice tachymétrique ne fonctionne pas).

2. Codes liés au régime de température : dysfonctionnements du relais de résistance ou de la sonde F03 et F08, panne du circuit de commande de chauffage F13, dysfonctionnements du séchage F14 et F15.

3.Codes informatifs sur l'implication de l'eau - un réservoir vide F04 et F07 (pour cette raison, l'élément chauffant est bloqué), la pompe de vidange F05 et F11 ne s'allume pas ou la pompe de vidange F05 et F11 est endommagée, le capteur de niveau F10 est abimé.

4. Signes de défauts dans l'électronique : problèmes généraux dans le système F06, logiciel F09, défauts dans les contacts des circuits électriques F12, le module de commande F18 est cassé.

5. Les erreurs F16 et F17 signifient respectivement que le tambour est bloqué ou que la porte du réservoir est ouverte.

Ceci est une liste incomplète des décryptages des codes d'erreur pour la machine à laver Indesit. Les symboles rares n'y sont pas inclus. Une liste complète est incluse avec le produit.Les pannes peuvent être conditionnellement divisées en deux catégories : disponibles pour l'auto-réparation et nécessitant un ajustement dans un centre de service. Le premier groupe implique la capacité et le désir de l'utilisateur d'effectuer des actions définies de manière indépendante sur la base des connaissances existantes à l'aide d'un outil spécial. La deuxième partie des dysfonctionnements est à la portée des seuls spécialistes des ateliers de réparation :

modules électroniques;

violation de l'intégrité du circuit et des enroulements du moteur;

plantage du programme.

Dans ce dernier cas, il n'est pas nécessaire de se précipiter pour contacter le service. Vous pouvez simplement débrancher la machine de l'alimentation électrique pendant un jour ou deux, puis la laisser terminer le cycle de lavage. Pendant ce temps, l'algorithme doit être réinitialisé. Si cela n'a pas fonctionné, rendez-vous à l'atelier pour reprogrammer.La réparation la plus difficile est le remplacement des roulements. De plus, le problème n'est pas le démontage, mais l'inaccessibilité liée à la conception particulière du réservoir monobloc. De cette façon, le fabricant s'est assuré de l'intégrité de l'ensemble pour le réagencer en tant qu'ensemble, et non en pièces individuelles. Dans ce cas, le conteneur est scié le long de la soudure, la casse est corrigée et la connexion est rétablie.Pour réparer indépendamment les roulements à l'aide de cette méthode, vous aurez besoin d'un équipement de soudage, d'outils et de compétences. Quant aux économies sur les réparations, le résultat est ambigu : remplacer l'ensemble de l'ensemble peut ne pas coûter beaucoup plus cher.Comme indiqué ci-dessus, le parasurtenseur est un point faible des machines à laver Indesit. Ce problème est exacerbé par une humidité ambiante élevée et des surtensions. Ce dispositif de protection est situé à l'endroit où le cordon d'alimentation est connecté à la machine. Facilement démontable après avoir retiré le couvercle supérieur - il suffit de dévisser une vis. La réparation du filtre secteur consiste à le remplacer par un neuf.Lorsqu'un condensateur sur un moteur de voiture grille, il vaut mieux demander l'aide d'un spécialiste : il est difficile de diagnostiquer avec précision une panne, elle peut être confondue avec un dysfonctionnement d'un moteur électrique. Mais il n'est pas difficile de faire face à la réparation de l'élément chauffant: l'erreur F07 apparaît à l'écran, et sinon, elle est déterminée par le manque de chauffage de l'eau - la trappe du tambour est froide. Le remplacement est effectué indépendamment dans l'ordre suivant :

retirez la paroi arrière de la machine à laver avec un tournevis ;

dans la partie inférieure du réservoir, deux contacts de l'élément chauffant sont visibles de l'extérieur - à travers eux, vérifiez l'état de fonctionnement avec un multimètre;

s'il n'est pas grillé - continuez à chercher la cause, il doit être remplacé - dévissez la vis de fixation au milieu, retirez le joint d'étanchéité et retirez l'élément chauffant ;

l'installation d'un nouvel élément chauffant s'effectue à l'envers.

L'unité de commande de la machine à laver Indesit est mal protégée de l'humidité, un court-circuit se produit à travers les contacts. Cela entraîne des dommages, qui peuvent être éliminés en identifiant les contacts défectueux avec un multimètre et en les remplaçant. Remplissez bien les nouveaux éléments avec du mastic - protégez de l'eau.Les machines à laver Indesit des modifications WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 se caractérisent par une situation dans laquelle tous les indicateurs du tableau de bord clignotent en même temps. Cela est dû à des dysfonctionnements du module électronique ou de ses différentes pièces. Le même problème est observé dans le modèle Indesit WIUL 103. Une personne non formée ne peut pas faire face à ce problème et devra appeler un maître. Mais ce n'est pas la seule raison, il y en a que vous pouvez éliminer vous-même :

il y a eu un déversement d'eau hors programme du réservoir de la voiture ;

défaillance de l'un des éléments chauffants - chauffage du liquide ou séchage des vêtements;

problèmes avec le moteur électrique;

panne de la pompe de vidange.

Pour déterminer le véritable défaut et son emplacement, chacun des appareils répertoriés doit être testé. Pour commencer - par l'inspection et l'écoute. Les dysfonctionnements du moteur émettront des sons parasites, les performances de l'élément chauffant sont déterminées par l'absence de tartre et de dépôts dessus, il n'y a pas non plus de problème avec la pompe: l'eau s'écoule spontanément, quel que soit le programme défini, ou, au contraire , n'est en aucun cas réinitialisé.Le modèle WISL 105 se distingue de sa série par sa haute qualité et les dysfonctionnements surviennent dans la plupart des cas à la suite d'une violation du mode de fonctionnement. Il s'agit d'un non-respect des recommandations du fabricant énoncées dans les instructions, de réparations indépendantes non qualifiées, de pannes de pièces dues à une utilisation intensive et à un certain nombre de facteurs externes. L'eau dure provoque une formation intensive de tartre sur les éléments chauffants, une tension instable provoque une défaillance du filtre secteur. Le défaut d'usine de ce modèle est rare, comme dans Indesite IWSC 5105.La modification WISL 62 est l'exact opposé de la voiture précédente. Il a intégré les inconvénients de tous les appareils WISL ci-dessus.Les machines à laver Indesit modèles WIUN 81 et WIUN 102 ont fait leurs preuves et ne nécessitent que des réparations préventives. Ils échouent rarement en raison d'un défaut d'usine, ont une ressource opérationnelle élevée.Souvent, ces machines ont augmenté les vibrations lors de l'essorage du linge. Mais cela est dû à la faible profondeur du tambour - seulement 33 cm.Les deux modèles appartiennent à la classe des machines étroites avec une petite surface d'appui. D'où leur instabilité. Éliminez l'inconvénient en alourdissant la partie inférieure de l'appareil.En résumé, nous pouvons conclure que les réparations Indesit coïncident en grande partie en complexité avec le réglage d'autres marques de machines à laver. Il est souvent plus utile de se tourner vers des spécialistes que de se créer des problèmes supplémentaires par des actions malhabiles.La popularité des machines tyralny Indesit a reçu en raison de leur faible coût. Mais pour le bon marché initial, vous devez payer un supplément pour les réparations - la fiabilité de la marque est en cause.Mais vous pouvez réparer la machine à laver Indesit de vos propres mains et éliminer de nombreuses pannes si vous avez des connaissances de base en mécanique, électricité et électronique.Tout d'abord, vous devez déterminer quel type de panne s'est produit. Les diagnostics initiaux vous aideront à décider s'il est possible de résoudre le problème vous-même ou si vous devez encore dépenser de l'argent pour des réparations professionnelles.La bonne étape serait d'avoir une connaissance préalable du schéma de la machine à laver afin d'avoir une idée de l'endroit où tout se trouve.Parfois, pour déterminer la cause de la panne des appareils électroménagers, il suffit de lire le mode d'emploi, qui contient, entre autres, des recommandations pour éliminer les pannes.La première étape consiste à jeter un œil à l'écran. S'il est impossible de terminer le processus spécifié, le lave-linge émet des codes spéciaux à l'écran.Les codes d'erreur dans le fonctionnement de la laveuse sont donnés dans les instructions que le fabricant doit joindre à son propre produit :A l'aide d'un appareil multimètre très utile, il est possible de vérifier divers contacts, câblages, capteurs. L'appareil indiquera s'il y a du courant partout.Parfois, il suffit d'écouter le son émis par l'appareil. Lorsque la machine à laver commence à grincer, à faire un bruit excessif et parfois à faire des bruits, il y a probablement des problèmes de roulements ou de tambour, le joint d'huile est endommagé, les fixations du contrepoids sont desserrées, les amortisseurs sont en mauvais état .L'appel de l'assistant est la seule solution correcte lorsque :

la période de garantie n'a pas expiré - si les règles de fonctionnement sont respectées, la réparation sera gratuite ;

une fumée menaçante s'échappait de la voiture.

Dans d'autres cas, on dit qu'il y a des options.Mais la première étape de la réparation commence toujours par la déconnexion de l'équipement défectueux du secteur. En cas de négligence, l'électricité punira nécessairement et sévèrement. Une règle indispensable d'un maître de maison : n'agissez pas au hasard, utilisez les instructions.Lorsque l'écran ne signale pas de dysfonctionnement, il n'y a pas de fuites, de fumée, d'odeur de brûlé, alors généralement le problème est facile à résoudre :

Si la lessive domestique ne s'allume pas, vous devez d'abord vérifier si la fiche est bien insérée dans la prise. Parfois, la machine à laver peut s'arrêter en raison de surtensions. Il est également nécessaire de s'assurer que le mode de fonctionnement est correctement réglé sur le panneau de commande ;

Lorsque l'eau ne s'écoule pas dans le réservoir, il est recommandé d'appuyer à nouveau sur le bouton responsable du démarrage et de l'arrêt de l'unité, assurez-vous que la porte est bien fermée. Parfois, le défaut est une pression insuffisante dans le système d'alimentation en eau, peut-être que le robinet a simplement été fermé, le tuyau a été endommagé. La raison peut résider dans l'échec du programme et du système de contrôle. L'élimination se fait par des accès répétés au bouton « Démarrer / Pause » ;

Lorsque le drain ne fonctionne pas vous devez d'abord vérifier le filtre - il suffit parfois de le nettoyer.

Et la source du grondement effrayant peut être n'importe quel objet (par exemple, une pièce de monnaie) qui se retrouve accidentellement dans le tambour.Il s'agit d'une panne assez fréquente, bien que la durée de vie déclarée de l'élément chauffant soit de 10 à 15 ans. Cependant, de nombreux lavages à l'eau très chaude et dure, une surcharge constante du réservoir et des détergents de mauvaise qualité font une mauvaise action.Au fil du temps, une sorte de "couche" de divers sels se forme sur l'élément chauffant. Il tombe en panne de surchauffe, il n'est plus possible de le restaurer. Un dysfonctionnement du chauffage est indiqué par une trappe froide lorsque le mode lavage est activé et, bien sûr, du linge qui n'a pas été lavé à l'eau froide.Remplacer une pièce endommagée est assez simple : les fabricants ont placé l'élément chauffant de manière à ce qu'il soit facile d'y accéder en ouvrant le couvercle arrière du boîtier. Le seul inconvénient est que la voiture doit être déconnectée de toutes les communications afin de tourner du bon côté pour la réparation. L'élément chauffant est placé sous la poulie du tambour. Des précautions doivent être prises lors de la déconnexion et du remplacement de la carte de câblage.Un minimum d'outillage sera nécessaire : un tournevis plat et frisé, une clé à tête suffisent. Vous aurez également besoin d'un multimètre ou d'un testeur pour vérifier l'élément chauffant. Il est plus sage d'acheter un nouveau radiateur, l'original italien.

Déconnectez l'unité de toutes les communications.

Dévissez les boulons autour du périmètre du couvercle.

De plus, sous le réservoir, vous devez trouver les contacts de l'élément chauffant et y attacher les sondes du multimètre. La résistance normale est de 25-35 Ohm, d'autres indicateurs indiquent un dysfonctionnement.

L'opération suivante : déconnecter tous les fils avec bornes, fixer leur position en mémoire.

Ensuite, l'écrou est dévissé sur le boulon dont l'extrémité est située au centre de la base du radiateur.

Pour que le boulon pénètre dans le trou, il doit être doucement renversé.

Retirez la base de l'élément chauffant en la ramassant avec un tournevis plat.

Déplacez le capteur thermique de la partie endommagée vers le nouvel élément chauffant.

Nettoyez les débris formés du siège du radiateur électrique.

Laissez le nouvel élément chauffant à l'endroit prévu, fixez-le avec un boulon.

Il reste ensuite à remettre les fils dans leur position d'origine, fermer le capot arrière de la machine et rétablir la connexion avec les communications.C'est aussi un problème assez courant. La pompe est un point faible des machines à laver automatiques. En plus d'un blocage, lorsqu'il suffit de nettoyer le tuyau et le filtre, la turbine peut se bloquer. Il est situé derrière le filtre de vidange, qui doit être dévissé et retiré.Pour empêcher la roue à aubes, vous devez essayer de tourner. Il ne doit pas être trop léger : dans un état normal, la roue tourne avec certains retards dus à l'aimant dans la bobine. Parfois, des fils, des cheveux, des lacets et d'autres débris similaires s'enroulent autour de la turbine de sorte qu'ils la bloquent même. Toutes ces interférences doivent être supprimées.Il arrive que le corps en plastique se déforme et commence à serrer les lames. Lorsqu'il n'y a aucune possibilité de remplacement, les lames doivent être coupées avec un couteau de 2 mm maximum et la machine à laver peut toujours être utilisée.Si après cela le travail n'est pas restauré, alors la panne est plus importante et nécessite une inspection détaillée - la pompe devra être démontée. La voiture est couchée sur le côté, les vis qui fixent la pompe au carter sont dévissées, le câble électrique et les 2 durites sont débranchés.Nettoyez les tuyaux si nécessaire. Le testeur vérifie les enroulements du moteur pour éliminer la possibilité de rupture. Les valeurs de résistance typiques ici sont de 150 à 300 ohms.Sans espérer de mémoire, il convient de noter l'orientation de la pompe par rapport au moteur I. Ensuite, le moteur de la pompe est déconnecté du boîtier, le rotor est retiré du stator. Souvent, tout à l'intérieur est obstrué par de la saleté qui interfère avec la rotation du rotor. Dans de tels cas, un rinçage abondant est nécessaire.Le roulement de l'axe du rotor est lubrifié au lithium, le joint d'huile est ajusté. L'assemblage ultérieur est effectué à l'aide d'un mastic pour éviter les fuites.Si vous suivez les instructions d'entretien de votre lave-linge et nettoyez le tuyau de vidange tous les 6 mois, le risque de rupture du système de vidange sera considérablement réduit.Le moteur d'Indesit est bien conçu, fiable et durable. Pourtant, rien n'est éternel, et à un moment pas très beau, le "cœur de la machine" peut tomber en panne. La raison peut être non seulement l'usure du mécanisme, mais également une surcharge excessive.

Tout d'abord, les panneaux extérieurs sont retirés de la machine, généralement le haut et l'arrière.

O Débrancher les fils d'alimentation.

Retirez la courroie de la poulie.

Vissez les fixations, retirez le moteur.

Après diagnostic, la décision finale est prise de réparer ou de remplacer le moteur. Ils ont généralement tendance à choisir cette dernière option - il est difficile de restaurer le moteur, il est plus facile de le remplacer complètement. L'installation d'un nouveau moteur s'effectue dans l'ordre inverse.Avant le démontage, l'assemblage doit être photographié, il n'y aura alors aucun problème avec quoi visser.Lorsque dans une machine à laver en fonctionnement, en particulier pendant l'essorage, des sons inhabituels apparaissent, et non épisodiques, mais augmentant progressivement, il s'agit d'un signal clair d'un dysfonctionnement des roulements, ce qui indique la facilité de rotation du tambour.Une réparation à faire soi-même dans une telle situation est possible, mais vous ne pouvez pas l'appeler simple - vous avez besoin d'un soin extrême, d'un strict respect de la séquence des opérations:

Retirez les panneaux supérieur et arrière.

Retirer le distributeur, l'unité de contrôle.

Tournez la pince du brassard, retirez le brassard lui-même et le dispositif de verrouillage de la trappe.

Retirez la paroi avant et le contrepoids.

Retirez le radiateur électrique tubulaire, en notant la séquence de connexion des fils en mémoire.

Débrancher les pièces reliées au réservoir du tambour, démonter la courroie d'entraînement et le moteur.

Retirez le réservoir, placez-le sur un endroit plat avec la poulie vers le haut, puis dévissez le boulon de la poulie, retirez la poulie elle-même.

À l'aide d'un maillet (vous pouvez utiliser un simple marteau et un joint en bois) pour enfoncer l'arbre, dévissez et divisez le réservoir en deux moitiés.

Retirez le roulement avec un extracteur spécial, démontez les anciens joints d'huile.

Après avoir installé des joints d'huile neufs, enfoncez un nouveau roulement.

Le montage de la machine à laver s'effectue dans l'ordre inverse avec une séquence d'opérations stricte. Pour empêcher le réservoir de fuir, toutes les coutures doivent être scellées.L'essentiel lors du remplacement d'un roulement est le soin et le respect de la séquence des opérations.Une serrure de trappe molle peut causer une autre nuisance - la machine à laver s'arrêtera de s'allumer. Le dispositif d'arrêt est également équipé de contacts, et lorsque quelque chose empêche la fermeture complète, l'électricité ne circule pas vers les unités de l'unité.L'échec est généralement causé par la saleté accumulée dans la serrure. Après son élimination, le fonctionnement normal de l'appareil est généralement rétabli.Et la mortaiseuse amortit les vibrations excessives qui apparaissent dans la machine à laver. Ceci est particulièrement nécessaire pendant l'essorage, lorsque le tambour rotatif est à la vitesse la plus élevée.Avec le temps, leur efficacité diminue.En conséquence - vibrations excessives, bruits atypiques, cliquetis pendant le cycle d'essorage. Une cause fréquente de défaillance est l'usure des joints et la séparation du piston et du cylindre, qui se déforment par la suite.Le cylindre d'amortisseur contient une tige, constituée d'une tige et d'un joint traité avec un lubrifiant à haute friction. Les oscillations sont amorties en déplaçant le piston.La secousse saccadée du réservoir force le piston dans le cylindre, réduisant les vibrations. Il y a aussi un ressort dans le cylindre qui ramène le piston à sa position d'origine - c'est ce qu'on appelle le retour.Pour accéder aux amortisseurs, vous devrez retirer le panneau arrière (dans certaines modifications, le couvercle latéral ou avant peut être retiré). Après avoir dévissé l'écrou au bas de l'amortisseur, celui-ci est déconnecté de la carrosserie. De la même manière, la pièce est libérée par le haut. Un nouvel amortisseur est installé à la place de l'ancien et fixé dans l'ordre inverse.Dans les derniers modèles, au lieu d'amortisseurs, des amortisseurs sont utilisés, où le ressort de rappel a été remplacé par tout un système de ressort fixé à la partie supérieure du réservoir et lui offrant une position "suspendue". fiable, amortit mieux les chocs indésirables.Pour vérifier les performances, il faut démonter l'amortisseur du corps en dévissant la vis de son segment inférieur, et essayer d'appuyer dessus de manière à comprimer puis desserrer le mécanisme. Si le résultat est minime, l'appareil est en état de fonctionnement normal. Lorsque le piston change facilement de position, l'amortisseur doit être remplacé.Il est retiré du boîtier de la même manière que les amortisseurs conventionnels, bien que dans certains modèles, les boulons de fixation soient remplacés par des goupilles en plastique avec loquets. Installez le nouvel amortisseur de la manière habituelle - dans l'ordre inverse par rapport à l'assemblage.Il arrive que la lessive ne veuille pas quitter le bac. Cela se produit généralement lorsqu'il y est versé sans mesure. Le problème disparaît avec le bon dosage.Une faible pression d'eau peut également être à blâmer. Cela vaut la peine d'essayer de nettoyer le filtre où la machine à laver se connecte au tuyau d'arrivée.Une autre option consiste à augmenter la pression au robinet d'alimentation en eau. Parfois, l'eau ne peut pas entrer dans le bac en raison d'une vanne bloquée. Ensuite, vous devez retirer le plateau, trouver la valve en forme de clé et la nettoyer soigneusement.Ce sont les causes les plus courantes d'un comportement inapproprié de la poudre détergente et peuvent être facilement traitées sans l'aide d'un professionnel. Un cas plus difficile serait un problème avec la vanne d'entrée d'eau où la poudre ne quitte pas du tout le plateau. Le remplacement de la valve est déjà nécessaire. La même chose peut être dite à propos de l'électrovanne, qui est chargée de remplir la cuvette d'eau avec de l'eau.L'unité de commande des machines à laver Indesit ne dispose pas d'une protection fiable contre l'humidité. Par conséquent, de la condensation se forme sur les contacts, des courts-circuits se produisent, ce qui fait sortir l'appareil de l'état de fonctionnement.La réparation nécessite des diagnostics subtils en mode "Autotest", des connaissances sérieuses en ingénierie radio, la possession magistrale d'un fer à souder, des compétences en manipulation de microcircuits, cartes, semi-conducteurs. C’est généralement le domaine d’expertise des professionnels qualifiés.Pour les rares casse-cou de l'armée de l'artisanat à domicile, les conseils les plus généraux :

retirer le couvercle de l'unité de commande ;

retirer le module ;

inspecter les contacts et les connexions défectueux ;

évaporer les pièces endommagées ;

éléments de conditionnement de soudure à leur place.

Mais travailler avec l'électronique est loin d'être pour tout le monde, nous vous recommandons donc d'abandonner les expérimentations et de vous tourner vers des professionnels.Vous pouvez vous familiariser avec l'application pratique des conseils de réparation et de remplacement des pièces de rechange en regardant des vidéos informatives.Remplacement rapide des éléments chauffants dans la machine à laver Indesit :