Remplacement du fusible de réparation de machine à laver Bosch à faire soi-même
En détail : réparation de machine à laver Bosch à faire soi-même remplaçant le fusible d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Peu de gens pensent qu'une machine à laver, comme d'autres appareils électriques sérieux, peut également avoir un fusible. Si un dysfonctionnement survient avec un électricien, certains maîtres, après avoir vérifié le fil du réseau, commencent immédiatement à creuser dans le module de commande. C'est faux, vous devez d'abord savoir si la machine à laver a une pièce telle qu'un fusible, si c'est le cas, alors vous devez le vérifier et vous assurer qu'il fonctionne, et nous discuterons de la façon de le faire dans le cadre de cet article .
Avant de procéder à la réparation, vous devez vous demander si la machine à laver a un fusible, car il est fort possible que votre modèle de machine n'en ait pas. Dans ce cas, ce n'est même pas le modèle de la voiture qui compte, mais le lieu où elle a été fabriquée, mais avant tout. Le fait est que toutes les machines à laver fabriquées en Europe pour le marché de l'UE ont des fusibles. Les appareils électriques sans fusibles ne peuvent y être vendus.
Au contraire, dans les pays de la CEI, et bien sûr en Russie, il n'y a pas de telles exigences, ce qui signifie que nous pouvons vendre des voitures sans fusible. Selon nos maîtres, seuls certains modèles de machines à laver automatiques Indesit et Samsung de production chinoise et russe peuvent être trouvés avec des fusibles, mais il s'agit plutôt d'une exception à la règle.
Dans l'écrasante majorité des cas, si votre voiture est fabriquée en Chine, il n'y a pas de fusibles en Russie ou en Ukraine. C'est une autre affaire si vous possédez une machine à laver semi-automatique fabriquée avant les années 2000 ou au tout début des années 2000. Il y a probablement un fusible dessus. Et il ne sera pas difficile de le trouver.
Pour ton information! Certains maîtres novices confondent le filtre secteur de la machine à laver avec un fusible. Cela ne doit en aucun cas être fait.
Commençons par le fait qu'il existe une grande variété de modèles de lave-linge. Un même fabricant dans différents modèles de machines à laver peut « caser » le fusible à différents endroits, donc, pour ne pas deviner, regardez le schéma électrique de votre appareil. Si des problèmes surviennent lors de la recherche du circuit électrique de votre lave-linge, ce n'est pas grave, nous essaierons d'agir "par la méthode scientifique du poke".
Vidéo (cliquez pour lire).
Le fusible de la machine à laver doit ressembler à l'image ci-dessus. Vous pouvez retirer le capot supérieur de la machine et inspecter visuellement l'intérieur pour rechercher quelque chose de similaire.
Faites attention aux endroits où un tel fusible est le plus susceptible d'être installé :
à la base du cordon d'alimentation à l'intérieur du corps de la machine à laver ;
directement à côté du tableau de commande ;
à l'intérieur de l'alimentation électrique ;
à l'extrémité du cordon d'alimentation à l'intérieur de la fiche.
Si vous avez soigneusement examiné les "intestins" de la machine à laver et que vous n'avez pas trouvé le fusible chéri, il se peut qu'il ne soit pas là. Mais juste au cas où, mieux vaut activer et trouver le circuit électrique de votre voiture, alors tout se mettra sûrement en place. Il est très possible que le dysfonctionnement du lave-linge soit causé par une panne du module de commande. Dans ce cas, une publication intitulée Faut-il réparer les modules électroniques vous est utile ?
Si vous pouvez trouver un fusible, retirez-le avec précaution du couvercle de protection ou de la rainure spéciale sur la carte de commande. Ensuite, prenez un multimètre et vérifiez la résistance du fusible. La pièce défectueuse doit être remplacée car tout le monde sait que les fusibles ne peuvent pas être réparés. Achetez un fusible similaire dans un point de vente de votre localité ou commandez dans une boutique en ligne, placez-le à la place de la pièce grillée et la machine recommencera à fonctionner.
Important! Si vous n'avez pas de multimètre sous la main, vous pouvez tester le fusible à l'ancienne (s'il n'est pas plat). Apporter la pièce à une source lumineuse et l'examiner à la loupe. Il y a un fil fin à l'intérieur du cône ; s'il est déchiré, le fusible se termine.
Pour résumer, on note si votre lave-linge a des problèmes d'électricité, c'est que le fusible est peut-être cassé. Il est nécessaire de savoir si elle a un fusible et en même temps de vérifier toutes les causes possibles d'un dysfonctionnement de la symptomatologie correspondante. Pour obtenir un résultat garanti, mieux vaut s'adresser à un spécialiste, bonne chance !
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Vous pensez que votre lave-linge ne fonctionne pas à cause d'un problème de fusible ? Vous n'avez pas besoin de prendre des mesures drastiques tant que tout le monde n'a pas compris.
Le fait est que de nombreux utilisateurs confondent cette partie avec un parasurtenseur. En effet, le filtre de suppression de bruit agit comme une sorte d'élément de protection qui élimine les interférences pouvant déstabiliser le fonctionnement d'autres appareils et équipements.
Dans cet article, nous allons vous montrer où se trouve le fusible dans votre lave-linge.
Le fusible est situé sur le tableau de commande.
De nombreux AGR étrangers, assemblés en Europe, sont forcément équipés de fusibles ; sans eux, les machines à laver ne peuvent être vendues. Mais dans les modèles de production russe et chinoise, l'installation de telles pièces est calculée dans des cas isolés.
Par conséquent, votre modèle de machine à laver peut ne pas avoir cette pièce. Nous vous dirons où trouver le fusible ci-dessous.
Dans différents modèles de machines à laver, il peut non seulement avoir un aspect différent, mais également être situé à différents endroits. Si vous ne voulez pas creuser dans la machine à laver pendant longtemps, trouvez un schéma électrique qui correspond à cette marque. L'emplacement de l'article y sera clairement indiqué. Si vous ne trouvez pas le circuit, vous devrez inspecter les endroits où le fusible peut vraisemblablement être situé. Vérifier:
À l'intérieur de la fiche du fil secteur.
Au bout du fil de raccordement au secteur, qui se trouve à l'intérieur du boîtier.
Sur ou à proximité de la carte électronique.
Retirez le couvercle supérieur du CM pour une inspection approfondie. Dévissez les deux vis taraudeuses situées à l'arrière, poussez le couvercle dans le sens opposé et retirez-le. À quoi ressemble le fusible est montré sur la photo ci-dessous.
Si vous ne trouvez pas une pièce, il se peut qu'elle ne se trouve pas dans votre modèle.
Si la machine à laver cesse de fonctionner ou est complètement éteinte alors que l'alimentation n'est pas fournie, la raison peut être un fusible défectueux. Il pourrait griller à la suite d'une surtension soudaine. Son principe de fonctionnement est de protéger le tableau de commande lors des pannes de réseau. Et comme cela n'est pas rare dans nos réseaux électriques, les équipements en pâtissent en premier.
Avant d'effectuer des réparations, vous devez réfléchir à la façon de vérifier le fusible. Vous pouvez vérifier avec un testeur avec un multimètre. Ces pièces peuvent être d'apparence différente, mais elles sont vérifiées de la même manière.
Faites le travail dans l'ordre suivant :
Réglez votre testeur sur le mode de mesure de résistance.
Débrancher le fusible de l'élément sur lequel il se trouve.
Appuyez les sondes du testeur contre les broches de la cellule.
Regardez la lecture à l'écran.
Un élément sain affichera 0 PS. Si le testeur n'a rien montré, il y a eu un dysfonctionnement.
Un dysfonctionnement peut indiquer un court-circuit dans le circuit électronique du lave-linge : par exemple, un élément chauffant est en court-circuit. Vous devez tout vérifier correctement. Devriez-vous remplacer le fusible vous-même ? Elle ne peut pas être réparée, et des manipulations avec la carte électronique peuvent entraîner un effet indésirable.Par conséquent, dans ce cas, il est préférable de contacter le maître. Une vidéo connexe vous aidera à vérifier vous-même :
Inutile de dire qu'une machine à laver est un appareil électrique dangereux.
Elle a également besoin de mesures de sécurité supplémentaires.
Par conséquent, afin de protéger l'électronique interne des chutes de tension dans le secteur, un fusible est installé dans la machine à laver.
Cette pièce protège non seulement l'unité de commande, mais aussi le moteur de la machine à laver.
Lorsque vous contactez des spécialistes pour obtenir de l'aide sur la réparation d'un lave-linge, le fusible n'est pas pris en compte. Il est généralement oublié. C'est la mauvaise approche.
Le câble réseau ne doit pas être confondu avec cette partie, comme c'est souvent le cas.
Il y a des situations où l'électricité s'éteint souvent ou est fournie avec des fluctuations, et à ce moment-là, une machine à laver, par exemple, est en marche.
La présence d'un fusible évite un court-circuit dans le réseau, ce qui peut brûler les équipements. Si le courant augmente, il ouvre le circuit électrique, tandis que son noyau conducteur fond.
Le plus souvent, le fusible d'une machine à laver ressemble à un tube avec une ampoule en verre.
Les raisons peuvent être différentes :
plantage du programme ;
surtension;
défaillance des pièces de la machine ;
charges mécaniques;
fin de vie de la pièce.
La première étape consiste à savoir où la machine à laver a été fabriquée.
Si elle est née dans un pays européen, alors avec une garantie presque à cent pour cent, vous pouvez être sûr qu'il y a un fusible dans l'équipement. Car dans ces pays, la vente de tels appareils sans cette pièce est interdite.
Dans les pays de l'ancienne union, les règles ne sont pas si strictes, il n'y a donc aucune certitude quant à la présence d'un tel composant, à moins, bien sûr, qu'il s'agisse d'équipements fabriqués avant les années 2000.
Pour trouver le fusible, il vous faut :
Trouvez des instructions et étudiez le circuit électrique de la machine.
S'il n'y a pas de schéma, vous devrez regarder dans la base du câble d'alimentation depuis l'intérieur du corps de l'unité.
Sortez le tableau de commande. Par exemple, un fusible dans une machine à laver Indesit est généralement placé à son entrée.
L'alimentation peut également cacher cette partie en elle-même.
Le dernier endroit est l'intérieur de la fourche.
Une fois le fusible trouvé et retiré de la voiture, vous aurez besoin d'un multimètre.
Cet appareil vous montrera exactement si la pièce est cassée. Si c'est le cas, vous en aurez besoin d'un nouveau. Le prix dépend du modèle. Mais généralement, le prix n'est pas élevé.
S'il y a un nouveau composant, il est installé à la place de l'ancien fusible et met la machine en état de marche.
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Un fusible est un élément conçu pour une certaine intensité de courant, s'il est dépassé, il ouvre un circuit électrique. Dans les machines à laver, comme dans tout autre appareil électrique, un fusible sert à protéger l'électronique interne de l'appareil contre les surtensions du secteur. La centrale électronique et les bobinages du moteur électrique sont protégés par ce dispositif.
Si le courant maximal admissible dans le réseau est dépassé, le noyau conducteur du fusible fond, « coupant » ainsi l'appareil de la source d'alimentation et empêchant l'électronique à l'intérieur de griller. Il existe des fusibles automatiques, mais les machines à laver sont généralement installées fusibles. Le fusible est un tube en plastique mesurant jusqu'à 10 cm, à l'intérieur duquel se trouve une ampoule en verre avec un conducteur en métal doux, conçue pour une certaine charge. Des deux extrémités de l'élément, des sorties sont connectées au conducteur de phase du réseau.
L'emplacement du fusible dépend du modèle spécifique, dans certains cas, il peut tout simplement manquer. En règle générale, les appareils fabriqués en Europe sont tous équipés de cet élément. Dans diverses modifications, le fusible peut être situé à l'intérieur du bloc d'alimentation ou sur la carte du module de commande électronique, également à l'extrémité du câble d'alimentation ou à son début sur la prise d'alimentation.
La raison peut être une surtension dans le réseau général dans une pièce non équipée d'un stabilisateur, de plus, il peut y avoir un court-circuit interne dans l'électronique de l'appareil, un travail sous forte charge, une combustion des enroulements du moteur. Lorsque le fusible saute, le lave-linge s'arrête immédiatement de fonctionner ; lorsqu'il est branché sur le réseau, il ne réagit en rien - et c'est le seul indicateur de panne.
Les experts ne conseillent pas d'effectuer les réparations de leurs propres mains; si vous ne connaissez pas l'électronique et le dispositif interne, vous pouvez perturber le fonctionnement ou désactiver l'unité de commande. Dans de tels cas, il est nécessaire de contacter des professionnels. La réparation est la suivante : le maître ouvre le panneau arrière ou la console avant pour accéder au module de commande ou à l'alimentation. Si l'élément est situé sur le fil secteur, le remplacement est effectué à l'emplacement du fusible. Le spécialiste dispose d'un appareil spécial avec lequel il détectera rapidement un circuit ouvert et, par conséquent, l'emplacement du fusible. Le coût d'un remplacement dépend du modèle, mais surtout peu coûteux, car pour un spécialiste, il s'agit d'une opération simple. Vous devez contacter le centre de service, nommer le modèle de la voiture et connaître le coût exact.
Dans la production de machines à laver, ainsi que d'autres appareils techniques, un fusible est fourni. Il s'agit d'un composant nécessaire de la technologie qui protège la partie électrique de la machine contre une panne de tension dans le secteur.
Le fusible dans la machine à laver est installé si l'équipement est fabriqué dans des pays étrangers. Dans les États de l'ex-URSS, cet appareil n'a pas toujours été installé, car il n'existe pas de réglementation claire pour l'exécution de ce travail. Si la production d'équipements de lavage a été réalisée avant le début de ce siècle, elle n'était alors pas équipée de ce dispositif de sécurité.
Lors du dépannage d'une machine, vous pouvez confondre un parasurtenseur et un fusible, il est donc important de savoir à quoi cela ressemble.
Les fabricants dans la conception de la machine peuvent prévoir la présence de fusibles de différents modèles et les installer à n'importe quel endroit. Il est possible qu'une telle recherche prenne beaucoup de temps, la meilleure option serait donc de trouver un schéma électrique d'un appareil technique. Le dessin indiquera l'emplacement d'installation. Si ce circuit est absent, il est alors nécessaire, sur la base d'une réflexion logique, de déterminer où se trouve le fusible.
Liste de conseils sur l'emplacement de la pièce :
La pièce est située dans la prise du fil principal nécessaire pour se connecter à l'alimentation.
Dans le fil situé dans le boîtier de l'équipement, vous devez porter une attention particulière à la base de cette branche, dans la plupart des cas, ils y sont installés.
L'installation s'effectue dans le bloc d'alimentation de l'appareil technique.
Emplacements sur ou à proximité du tableau.
Étudiez le circuit électrique de la machine à laver. Ainsi, dans la production d'unités de lavage, le fabricant assure la sécurité de cet élément coûteux.
Néanmoins, vous devez d'abord rechercher l'élément à l'intérieur de la prise ou dans le fil.
Pour effectuer une inspection minutieuse, il est nécessaire de retirer le couvercle supérieur, c'est-à-dire à l'aide d'un tournevis, de dévisser une paire de vis autotaraudeuses et de pousser la structure du couvercle. De plus, il vaut seulement la peine de considérer s'il y a un fusible dans la technologie. Dans la pratique, il existe des cas où les fusibles ne sont tout simplement pas localisés, alors ils ne se trouvent probablement pas dans le dispositif technique.
En pratique, il arrive souvent que pendant le fonctionnement du lave-linge, il y ait une chute de tension ou que l'alimentation électrique soit coupée. En l'absence de fusible, la partie électrique de l'appareil peut griller complètement.
En présence de cet élément, le court-circuit créé dans le circuit n'affecte pas l'équipement, c'est-à-dire que si l'indicateur de l'intensité du courant augmente, cela garantit l'ouverture du circuit électrique et la veine conductrice du fil fond.
Extérieurement, le fusible dans la machine à laver est identique à un tube de verre avec une ampoule placée à l'intérieur.
Les raisons de l'épuisement de cet élément peuvent être différentes.
Remise à zéro du programme pendant que le lave-linge est en marche.
Une augmentation de l'indicateur de tension.
Surcharges mécaniques supplémentaires.
Le fusible a atteint la fin de sa durée de vie.
La pièce est en panne.
Dysfonctionnement d'une des pièces.
Le processus pour déterminer l'aptitude supplémentaire d'une pièce est le suivant :
Vous devez prendre un multimètre et configurer l'appareil pour mesurer le courant et la tension.
Si la pièce est endommagée, une autre est nécessaire pour le remplacement. Selon la caractéristique des prix, ces choses sont généralement peu coûteuses. Actuellement, il n'est pas difficile d'acheter cet article, à la fois en magasin et en ligne. Le seul inconvénient est qu'il est nécessaire de clarifier le nom du modèle.
Le remplacement s'effectue dans l'ordre inverse du retrait.
Dans la plupart des cas, lorsque l'unité de lavage cesse de fonctionner, la plus grande probabilité est donnée à une rupture de fusible.
Conseil d'entreprise : en l'absence de multimètre dans la vie de tous les jours, vous pouvez utiliser une autre méthode, à savoir, présenter un cône transparent à la lumière et considérer la présence d'un fil fin dedans, s'il est intact, alors le fusible est opérationnel , et s'il est déchiré, cela signifie que l'élément est devenu inutilisable...
Si la machine à laver a été récemment achetée auprès d'un équipement technique, la période de garantie n'a pas expiré, vous n'avez donc pas besoin d'effectuer des actions de réparation indépendantes, la meilleure solution serait de contacter le point de vente où la machine a été vendue.
En l'absence des compétences nécessaires pour réparer la partie électrique, cela ne vaut pas la peine d'expérimenter, laissez les maîtres s'occuper de ce problème.
Lorsque vous décidez d'effectuer des travaux de réparation de manière indépendante, il convient d'étudier attentivement les instructions du fabricant.
Les enfants ne doivent pas être autorisés à réparer, ils n'ont pas de connaissances élémentaires en génie électrique.
En cas de doute, vous devez contacter un atelier de réparation ou appeler un spécialiste à domicile. Dans les ateliers de service, toutes les pièces de rechange sont généralement disponibles, y compris les fusibles de la gamme. Une garantie est fournie pour le travail effectué.
Avant de remplacer ou de démonter la partie électrique du lave-linge, n'oubliez pas votre propre sécurité. Un indicateur d'intensité de courant de 0,1 ampère ou plus est mortel pour l'homme.
Par conséquent, les mesures suivantes doivent être prises :
Mettre l'appareil technique hors tension.
Travaillez avec des gants en caoutchouc et de préférence sur un tapis diélectrique. Ceci est nécessaire s'il reste une tension résiduelle dans le circuit électrique.
Ne pas entrer en contact avec de l'eau pendant le fonctionnement. Tout le monde sait que l'eau est un excellent conducteur.
Vérifiez tous les outils pour les fissures, les éclats et les rivets métalliques afin de ne pas vous blesser.
Comme pour tout autre travail, le démontage du circuit électrique et le remplacement du fusible doivent être effectués ensemble.
L'une des séries les plus populaires de machines à laver Bosch ces dernières années est devenue la série MAKS-4, qui comprend des machines à chargement frontal avec une profondeur de meuble de 40 cm Contrairement à ses "soeurs" pleine grandeur - les machines à laver de la série MAXX avec une profondeur de meuble de 60 cm et une charge de 6 kg de linge, - les machines de la série MAKS-4 sont conçues pour une charge de 4 kg de linge sec.
Les machines de cette série disposent d'un système de contrôle électronique Fuzzy Logic, à l'aide duquel le déséquilibre du linge et la formation du prix dans le tambour sont surveillés, ainsi que le contrôle de la consommation d'eau et du temps de rinçage en fonction de la charge. de la lessive.
Le panneau de commande des machines à laver de la série MAKS-4 est équipé de boutons rotatifs pour sélectionner le programme de lavage (préliminaire, intensif, délicat, lavage à la main de la laine, etc.), de boutons pour sélectionner des fonctions supplémentaires "Facile à repasser", "Plus eau", "Lavage rapide" Et des leds indiquant l'avancement du programme (de haut en bas : " préparation ", " travail " et " fin de travail "). En figue. 1 montre le panneau de commande de la machine à laver Bosch WFC 2060 BY (selon le nouveau système de désignation de l'entreprise - modèle B1WTV3002).
Riz. unPanneau de commande de la machine à laver Bosch WFC 2060
Sur le panneau de commande de ce modèle se trouve également un bouton pour sélectionner la vitesse de rotation du tambour pendant l'essorage (de 600 à 1000 tr/min).
A l'aide du bouton sélecteur de programme, le mode est réglé en fonction du type de linge et du degré de salissure. Ainsi, pour le coton et les tissus colorés fortement teints, vous pouvez régler le mode lavage à 90°C sans prélavage ou avec un prélavage à 60°C. Pour le linge peu sale ou pour les tissus de couleur fragiles, vous pouvez sélectionner un cycle de lavage à une température comprise entre 30 et 60°C (le mode dit EASY CARE ou mode Pflegeleicht).
Lorsque vous sélectionnez la fonction supplémentaire "Repassage facile", l'essorage du linge se produit à des intervalles dont la durée est déterminée en fonction du programme de lavage défini.
Grâce à ce mode d'essorage, le nombre de plis sur le linge est réduit, ce qui facilite le repassage.
Un autre modèle de cette famille - la machine à laver Bosch WFC 1600 BY (selon le nouveau système de désignation de l'entreprise - modèle B1WTV3800A) - n'a pas de bouton pour régler la vitesse de rotation du tambour pendant l'essorage, mais il y a un bouton supplémentaire pour sélectionner la vitesse de rotation - 800 ou 600 tr/min. A la place de la fonction « Repassage facile », il existe une fonction « Essorage forcé », également activée à l'aide d'un bouton.
Ce modèle de lave-linge a une classe d'efficacité énergétique A, une classe d'efficacité de lavage A, une classe d'efficacité d'essorage D. Lors du lavage du linge coloré à une température de 60 ° C, la consommation d'eau est de 49 litres, la consommation d'électricité est de 0,8 kWh, le temps de lavage est de 90 minutes ... Les machines sont équipées du système Aqua-Spar, grâce auquel le linge est humidifié rapidement et efficacement.
En figue. 2 - 5 montrent les éléments structurels de la machine à laver WFC 1600 BY (panneau de commande, éléments du boîtier, réservoir, tambour et principaux composants électriques, système hydraulique), et dans le tableau. 1-4 répertorie les composants correspondants.
Riz. 2Éléments structurels de la machine à laver WFC 1600 BY (panneau de commande)
Les clients aiment depuis longtemps les appareils électroménagers Bosch pour leur qualité. Les machines à laver assemblées en Allemagne sont admirables : elles ont une excellente ergonomie et les matériaux utilisés pour l'assemblage sont de la plus haute qualité. Mais cette technique peut aussi casser. Par conséquent, les utilisateurs doivent savoir comment réparer une machine à laver Bosch Max 5 de leurs propres mains. Nous en parlerons dans cet article.
Dans les modèles modernes d'équipement Bosch, il existe un programme spécial, grâce auquel il est possible d'identifier les dysfonctionnements de l'équipement sans recourir aux services d'un maître.En règle générale, les conditions d'utilisation contiennent des informations sur la façon d'utiliser le programme. Et nous considérerons l'algorithme pour tester la machine si le tambour s'arrête de tourner :
Nous fermons la porte de la trappe de chargement.
Nous traduisons le bouton de sélection de programme en position « Off ».
Nous attendons 2-3 secondes.
Nous transférons la poignée en position « Spin ».
Nous attendons le début du clignotement du bouton « Démarrer » situé sur le panneau de commande.
Appuyez et maintenez enfoncé le bouton "Spin RPM".
Nous attendons le deuxième clignotement du bouton « Démarrer ».
Nous transférons la poignée en mode « Vidange ».
Nous relâchons le bouton "Spin révolutions".
L'écran affiche un code identifiant le dysfonctionnement.
Important! Si le diagnostic sur le lave-linge ne peut pas démarrer, la carte système est défectueuse.
Pour démarrer le test moteur, le bouton sélecteur de mode est placé sur la position « 3 ». Après son installation en position "4", la pompe de vidange sera vérifiée et en position "5" - l'élément chauffant. Les positions « 6 » et « 7 » lancent le diagnostic des vannes d'arrivée d'eau chaude ou froide, les positions « 8 » et « 9 » - testent la vanne d'arrivée d'eau lors des lavages principaux et préliminaires.
Les contremaîtres ont déterminé que les dysfonctionnements suivants peuvent être le plus souvent rencontrés :
Manque de chauffage de l'eau pendant le lavage;
Manque de drainage de l'eau;
Le tambour ne tourne pas ;
La présence de bruit à l'intérieur du tambour ;
Manque de prise d'eau;
Le moteur ne démarre pas.
Important! Sur la base de cette liste, nous pouvons conclure que les problèmes les plus courants concernent l'élément chauffant. Lorsque l'élément chauffant grille, mais que le système électronique reste intact, il ne faudra pas beaucoup de temps et d'efforts pour réparer la machine à laver Bosch Max 4 ou 5 de vos propres mains.
Découvrez également dans une publication distincte où les machines à laver Bosch sont assemblées.
Chaque dysfonctionnement a ses propres raisons. Regardons-les de plus près.
S'il n'y a pas de vidange d'eau après le lavage, la raison peut être :
Panne de la pompe de vidange ;
Défauts de contact entre l'alimentation électrique et la pompe ;
Pompe de vidange ou filtre bouché ;
Rupture du capteur de niveau d'eau.
Si le tambour s'arrête, une panne peut se produire en raison de :
Usure de la courroie d'entraînement ;
pannes de moteur ;
Défaillance de l'électronique ou du tableau de commande.
L'absence d'un jeu d'eau dans le réservoir est dû au fait que :
Il n'y a pas d'eau dans la plomberie;
La pompe ou le système Aquastop est bouché ;
Le tuyau de vidange est plié.
Le bruit à l'intérieur du tambour peut se produire en raison de :
Roulements défectueux ;
Petit objet coincé dans le tambour ;
Rupture des amortisseurs ;
Contrepoids arraché.
Important! Le moteur peut ne pas fonctionner en raison d'une défaillance de l'électronique ou de la fermeture de la porte du hayon. Après avoir trouvé la cause des problèmes, vous pouvez commencer à les éliminer. Dans le cas où la panne ne pourrait pas être déterminée, il vaut la peine de contacter un spécialiste.
Si vous décidez de réparer le lave-linge Bosch Max 5 de vos propres mains, préparez les outils nécessaires. Considérons la réparation des défauts les plus simples.
Il se trouve au bas de la machine, sous un capot ou un panneau. Le couvercle s'ouvre doucement dans le sens des aiguilles d'une montre, le filtre est retiré et lavé à l'eau courante.
Important! Avant de réparer le filtre, assurez-vous de mettre quelques chiffons sous la machine pour absorber l'eau.
Vous pouvez trouver cette partie dans le coin droit sous le capot supérieur. Pour retirer le couvercle de l'arrière, deux vis sont dévissées. Pour retirer le capteur, vous devez appuyer sur le loquet. Après cela, vous devez retirer le tuyau et déconnecter les contacts. Ensuite, vous pouvez installer un nouveau capteur.
Une telle réparation de la machine à laver Bosch Max 4 ou 5 de vos propres mains est également tout à fait possible. L'élément chauffant est situé en dessous, sous le réservoir. Vous pouvez le voir en vous débarrassant de la couverture arrière. Pour remplacer, nous effectuons les étapes suivantes :
Nous dévissons le boulon avec lequel l'élément chauffant est fixé au réservoir.
Nous déconnectons les fils.
Nous sortons l'élément chauffant.
Nous insérons un nouvel élément chauffant.
En le montant dans l'ordre inverse.
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Vous pouvez réparer de vos propres mains de nombreuses pannes de machines à laver. Le plus souvent, les instructions peuvent être trouvées sur Internet, où elles sont peintes en détail et accompagnées d'une vidéo. Même les femmes au foyer peuvent s'occuper de la plupart des réparations. Alors si les pannes ne sont pas très difficiles, foncez !
La commodité des machines à laver automatiques réside dans le fait que toutes les commandes sont situées sur le panneau de commande avant. Ainsi, l'utilisateur peut facilement sélectionner le mode souhaité, qui comprend la durée de lavage, la température, le nombre de tours. Les modes se règlent par appuis successifs sur certains boutons.
La casse des boutons entraîne l'impossibilité de régler le mode souhaité, ainsi le lavage devient défectueux. Si les boutons marche/arrêt ou les boutons "start" de la machine sont cassés, il devient impossible de démarrer le lavage. Pour éliminer un dysfonctionnement, il est souvent nécessaire de démonter le panneau de commande de la machine à laver, ce qui nécessite certaines compétences et capacités. Il est conseillé de demander l'aide de professionnels dans leur domaine - à notre centre de service "RemonTechnik".
Pendant le fonctionnement à long terme avec les boutons, les événements suivants peuvent se produire :
Collage - le bouton est constamment enfoncé et ce que le voyant lumineux peut indiquer ;
Le bouton peut tomber de la prise ;
N'exécute pas la commande lorsque vous appuyez dessus ;
Tombe dans le nid.
Les boutons cassés sont rares et rares.
Si, au cours des premiers jours de fonctionnement, l'une des pannes répertoriées s'est produite, vous devez contacter le centre de service du fabricant, car il existe un défaut de production.
Parmi les causes possibles de pannes, il convient de noter :
Impact mécanique. Ne frappez pas ou n'appuyez pas fort sur les boutons ;
Contamination. Au fil du temps, de la poussière et de la saleté s'accumulent sous le bord du bouton, ce qui empêche le contact avec le tableau de commande, ce qui peut empêcher la machine de répondre à la pression.
Leviers de commande usés. De tels dommages ne surviennent que sur les machines à écrire dont la durée de vie atteint 5 ans ou plus ;
Dommages à la carte système.
Vous pouvez prolonger le service des boutons avec un traitement soigneux et un nettoyage constant. Il est à noter que les boutons les plus fréquemment cassés sont ceux que l'on appuie le plus souvent, et ce sont les boutons de démarrage, de pause et de sélection de programme. Les autres leviers cassent rarement.
Si les boutons de la machine à laver tombent en panne, son utilisation ultérieure devient problématique. Si le bouton "start" tombe en panne, la machine ne s'allumera pas du tout, et si les boutons de sélection du mode de lavage sont défectueux, la qualité du lavage peut se dégrader. Vous pouvez utiliser la machine à laver si un bouton insignifiant se casse. Mais encore, il vaut la peine d'établir la cause de la panne, afin qu'elle ne se propage pas à d'autres éléments de la machine à laver. Étant donné que la cause de la panne peut résider non pas dans le bouton lui-même, mais dans le module de commande. Si l'unité de contrôle tombe en panne, le coût des réparations augmente considérablement.
Dans les machines à laver modernes, les panneaux de commande tactiles remplacent les boutons mécaniques, dont la panne n'est pas associée aux raisons ci-dessus.
Ne réparez pas vous-même votre lave-linge si vous n'êtes pas sûr de tout faire correctement. Le processus de nettoyage et de remplacement des boutons comprend les étapes suivantes :
Retirez le couvercle supérieur, qui est maintenu par deux vis autotaraudeuses situées sur la paroi arrière. S'assurer. Que la machine soit débranchée du réseau et que le robinet d'arrivée d'eau soit fermé ;
Débranchez les bornes et les fils d'alimentation. Habituellement, tous les terminaux sont infaillibles - tous de tailles différentes. Mais dans tous les cas, nous vous recommandons de capturer toutes les étapes franchies sur la photo.
Dévisser le boîtier de commande et le tirer doucement vers la paroi arrière de la machine, en ouvrant ainsi le libre accès aux boutons ;
Au stade final, les clés sont nettoyées ou remplacées.
Nous vous recommandons également de faire attention à l'état de la carte mère. Y a-t-il des fusibles assombris, grillés, des têtes de condensateur gonflées. Le processus d'assemblage de la machine à laver s'effectue dans l'ordre inverse.
Vous pouvez étudier en détail la procédure de réparation des boutons en regardant la vidéo :