Réparation de machine à laver en agate à faire soi-même

Les machines à laver non automatiques de petite taille n'ont pas de dispositif d'essorage et sont conçues pour un lavage à 0,75. 1,5 kg de linge sec. Il est conseillé de les utiliser pour laver le petit linge (vêtements de bébé, mouchoirs, chaussettes). Pendant le fonctionnement, la machine est placée sur une chaise ou un tabouret. Le lavage s'effectue sous l'influence d'une circulation intensive de solution savonneuse, qui pénètre entre les couches et les pores de la matière sans effet mécanique sur celle-ci. La circulation de la solution savonneuse est créée par des mouvements de vortex excités par l'activateur. Grâce au mouvement tourbillonnant de la solution, le linge est continuellement tourné dans différentes directions, ce qui contribue à son lavage uniforme et complet. L'eau après lavage est drainée par gravité, et l'essorage du linge se fait manuellement ou dans une centrifugeuse autonome.

De par leur conception, les machines de petite taille peuvent être divisées en trois catégories :

• non automatique avec une disposition verticale de l'activateur ("Baby", "Desna", "Samara");
• non automatique avec emplacement horizontal et inférieur de l'activateur ("Fée", "Mini-Vyatka");
• automatique (Tefal).

Une machine à laver de petite taille non automatique typique (Fig. 1) comprend un réservoir, un couvercle et un boîtier dans lequel est installé l'équipement électrique de la machine: un moteur, des condensateurs, un relais thermique de protection.

Le réservoir, le couvercle et le boîtier sont en plastique. L'activateur de disque est situé sur le côté à l'intérieur du réservoir. L'activateur est entraîné par un moteur électrique.

L'arbre de l'activateur est connecté directement à l'arbre du moteur électrique, grâce à quoi la vitesse de rotation de l'activateur est égale à la vitesse de rotation de l'arbre du moteur électrique. Le moteur électrique est fixé à la paroi du réservoir avec des vis recouvertes de mastic d'étanchéité électriquement isolant. Sur le côté du couvercle, il y a un interrupteur d'alimentation pour la machine, et au fond du réservoir il y a un trou pour vidanger la solution détergente. Le raccord de vidange peut être fermé avec un bouchon en plastique spécial ou connecté à l'extrémité du tuyau de vidange, dont l'autre extrémité, lorsque la machine est en marche, est fixée dans la fente au bord supérieur du réservoir. Il y a une marque spéciale pour contrôler le niveau d'eau dans le réservoir. Le couvercle empêche les éclaboussures de liquide pendant le lavage
et le rinçage du linge et est fixé au corps du réservoir par des loquets.

Les caractéristiques techniques des machines à laver non automatiques de petite taille sont indiquées dans le tableau. un.

Démonter la machine à laver Malyutka est aussi simple que décortiquer des poires, car sa structure est claire et simple. Le plus gros effort que vous aurez à faire lors du démontage est de fabriquer la clé. Ensuite, nous décrirons en détail les nuances du démontage des machines "Baby" et décrirons en détail comment fabriquer une clé.

Peu importe pourquoi vous décidez de démonter la machine - pour une réparation ou pour des pièces, il y aura toujours une certaine difficulté. Aucune des clés existantes ne peut l'analyser. Pendant les années de demande folle pour "Baby", les artisans à domicile et les artisans ont cassé une montagne de clés, mais ont ensuite trouvé une solution et ont commencé à fabriquer eux-mêmes la clé. Depuis, l'ère du démontage rapide des machines à laver "Baby" a commencé. Nous allons certainement partager avec vous le secret de la fabrication d'une clé. Armez-vous de cet ensemble :

• Un tube d'un diamètre de 1,5 à 2 cm Un profilé carré en acier convient également - 20 cm de longueur suffisent.
• Pinces.
• Un tourne vis.
• Percer.
• Perceuse pour métal 6 mm.
• Une paire de boulons 6x50 mm et une paire d'écrous pour eux.

Si vous êtes un maître économe, vous n'aurez peut-être rien à acheter et tout ce qui précède se trouve sur le balcon, dans le garage ou dans le placard.

Attention! Faites la clé à l'extérieur de la maison - où il y a un étau et un établi, ou encore mieux - une perceuse. Mais vous pouvez aussi percer un trou avec une perceuse.

1. Mesurez la distance entre les trous de l'activateur, dans lesquels se trouvent les attaches. Il fait environ 95 mm. Il faut percer 2 trous dans le tube égaux à cette distance.

Important! S'il n'y a pas de machine et que vous percez à l'aide d'une perceuse, serrez le renfort dans un étau. Faites les marques avec un poinçon central, puis commencez à percer.

Installez les boulons dans les trous.

Serrez-les avec des écrous

Avant de démonter la Baby Machine, vous avez fait une clé, et maintenant vous n'avez besoin de rien d'autre. Ouvrez le couvercle de la laveuse, retirez les tuyaux et retirez tout ce qui pourrait gêner. Couvrez le sol de film ou de journaux, mettez la machine à écrire sur le côté et vous pouvez commencer le démontage : Avant de démonter la machine à écrire Malyutka, vous avez fait une clé, et maintenant vous n'aurez besoin de rien d'autre. Ouvrez le couvercle de la laveuse, retirez les tuyaux et retirez tout ce qui pourrait gêner. Couvrez le sol avec du film plastique ou des journaux, mettez la machine à écrire sur le côté et vous pouvez commencer à démonter :

• Vous avez d'abord besoin de l'arrière de la voiture. Vous y trouverez un bouchon en plastique - ramassez-le avec un tournevis fin et retirez-le.
• Ensuite, enroulez la roue en la tournant de manière à ce que son trou coïncide avec celui du boîtier.
• Insérez un tournevis fin ou un rayon dans le rotor du moteur électrique. C'est pour garder le moteur bloqué.
• Prenez une clé de votre propre fabrication et dévissez l'activateur tout en retirant le boîtier.

Attention! Le côté de dévissage de l'activateur peut être différent pour chaque modèle de Baby. Veillez à ne pas endommager les fils.

• Le réservoir est maintenu en place par six supports. Retirez chacun à son tour.
• Retirez la bride.
• Retirez le joint et la rondelle. Dévissez les attaches qui maintiennent les parties du corps de la machine.
• Il ne reste plus qu'à démonter le moteur.

Le démontage de la machine à laver Baby a été réussi !

Si vous avez prévu une réparation et qu'après démontage vous devrez également assembler le SM, alors n'oubliez pas de capturer chacune de vos étapes sur la photo. Il est difficile de se rappeler où se trouvait quelle partie, et plus encore - l'emplacement du câblage. La photo vous aidera à remettre le bébé en place sans aucun problème. Aussi, n'exercez pas trop d'efforts lorsque vous travaillez avec un outil. Le corps en plastique "délicat" et les joints en caoutchouc ne sont pas trop résistants aux dommages. Les composants en caoutchouc peuvent être facilement endommagés par le mouvement négligent d'un tournevis pointu, et les pinces peuvent arracher les bords des attaches. Cela ne fera qu'ajouter des problèmes supplémentaires à vous-même. Attention, rénovation réussie ! Enfin, nous vous recommandons une vidéo. Cela vous aidera à comprendre comment démonter la laveuse bébé :

Dans notre pays, une grande variété de machines à laver a été produite - du bureau "Baby", qui ne mélange le linge que dans une solution savonneuse, aux machines les plus complexes et entièrement automatisées qui chauffent la solution, lavent selon un programme donné, rincer et essorer le linge sans la participation de mains humaines.

Chaque type de machine à laver a ses avantages et ses inconvénients, ils ont tous le droit d'exister.

Pour laver une paire de châles et une chemise, il suffit d'avoir un "Bébé". Il n'est pas difficile d'essorer les foulards, vous pouvez le faire avec vos mains, mais il n'est pas recommandé d'essorer la chemise (surtout en synthétique). Il vaut mieux l'accrocher sur un cintre et le sécher comme ça. La simplicité de "Baby" n'est pas son inconvénient.

S'il y a un petit enfant dans la maison et que vous devez laver 20 à 30 couches par jour, alors, bien sûr, une machine entièrement automatique est souhaitable. Cependant, ce n'est un secret pour personne que ces voitures sont chères. Chacun choisit donc une machine à laver en fonction de ses capacités.

À différentes époques, des dizaines de types de machines à laver ont été produites avec un essorage manuel du linge. Ce sont Riga-13, Volna, Oka, Oural et d'autres. Ils ont tous un réservoir rond ou carré avec un fond incliné. Le disque activateur est situé en bas. L'axe de l'activateur traverse le corps de la pompe et constitue en même temps son arbre.Ces machines ont un relais temporisé et deux modes de lavage (grossier et doux).

Selon les caractéristiques de la production du fabricant, les machines de différentes marques diffèrent par la capacité du réservoir, le type de moteur et les pièces individuelles. Les représentants typiques de ces machines sont "Riga-13" et "Riga-55", que l'on trouve encore dans de nombreuses maisons - les machines sont extrêmement simples, sans relais temporisé, avec un seul mode de fonctionnement. En utilisant ces machines à titre d'exemple, nous vous parlerons de la réparation par vous-même de machines à laver avec essorage manuel du linge. Apprenez à connaître le fonctionnement d'une telle machine.

Le linge est chargé dans une cuve en inox poli (1). Pendant le processus de lavage, il est mélangé avec un activateur. Dans certaines machines, le sens de rotation de l'activateur change périodiquement, ce qui permet un rinçage plus intensif de la saleté et élimine les zones stagnantes. De plus, la solution de nettoyage est aspirée par la pompe 10 depuis le fond du réservoir et est refoulée par le tuyau coudé 4. Cela améliore également le processus de lavage. La solution est drainée avec le même tuyau. Dans les modèles ultérieurs, un raccord de vidange est prévu à cet effet dans la partie inférieure de la machine (voir Fig. 3). La base est en acier émaillé. En partie basse, un moteur électrique 8 est installé sur les guides 7.

Le dysfonctionnement de la machine le plus courant est la dégradation de la pompe. La raison en est le plus souvent un blocage, qui doit être supprimé. Le plus simple qui puisse arriver est le colmatage de la grille 2. Pour ce faire, il suffit de dévisser les vis 3 et de nettoyer la grille des fibres accumulées du tissu.

Il est beaucoup plus difficile d'éliminer le colmatage dans la pompe elle-même, lorsque de la saleté, du sable, des particules de tissus adhèrent à ses lames, qui, en plus, sont cimentées par des sels insolubles tombant de la solution. Cependant, avant de démonter la pompe (ce n'est pas facile à faire), essayez d'enlever le blocage par des moyens chimiques, en utilisant un détartrant prêt à l'emploi. Certes, l'anticalcaire contient de l'acide chlorhydrique, alors prenez des précautions. Il est impératif de porter des gants en caoutchouc, un tablier en toile cirée, protégez vos yeux de manière fiable - portez des lunettes bien ajustées telles que des lunettes de moto ou de plongée ou un masque de plongée.

Dissoudre un sachet du médicament dans un seau d'eau chaude. Au bout d'une heure, versez la solution dans la voiture, mais de manière à ce que les sédiments restent au fond du seau. Placez le couvercle sur la machine et allumez le moteur pendant 1 à 2 minutes. Laissez la solution dans la voiture pendant 3 à 5 heures. Pendant ce temps, la saleté sur la pompe devrait se dissoudre. Vidangez ensuite la solution et rincez la machine à l'eau claire. Nous vous rappelons encore une fois que vous devez porter des lunettes.

Malheureusement, la méthode chimique n'aide pas toujours. Nous devons démonter la pompe et la nettoyer mécaniquement.

Pour cela, dévissez les vis 5 et retirez la partie supérieure de la machine. (Nous vous recommandons de marquer d'abord les deux pièces avec un crayon, cela simplifiera le montage.) Dévissez ensuite la vis 9 et retirez la poulie. Dans certaines voitures, il est en plastique. Ces poulies sont fragiles et ne peuvent pas être tirées sur la jante. Nous vous recommandons d'utiliser deux tournevis (fig. 2). Lorsque vous retirerez l'activateur 6, les têtes des vis de fixation de la pompe, situées à l'intérieur du réservoir, deviendront disponibles. Souvent, leur coupe est recouverte de rouille, il est donc préférable de faire couler du kérosène dessus. Dévissez soigneusement, avec une force excessive les têtes peuvent se casser. (Ensuite, la vis devra être percée.) Après avoir démonté le corps de la pompe, retirez le rotor et nettoyez les pales avec une brosse métallique.

Remontez l'ensemble pompe dans l'ordre inverse. Appliquer une couche de mastic nitro entre le réservoir et le boîtier de la pompe pour l'étanchéité. Lubrifier l'arbre et le roulement avec de la graisse.

Dans les machines à laver automatiques telles que "Siberia", "Zvrika", "Volga", la pompe est située séparément du réservoir. Par conséquent, le démontage de la pompe dans de telles machines n'est pas particulièrement difficile. Dans ces cas, l'utilisation d'une méthode chimique n'est pas pratique. Nous vous déconseillons de réparer le système d'automatisation. C'est l'affaire des spécialistes.

Après l'assemblage, laissez sécher le mastic pendant 24 heures et commencez à tester la machine. Avec des soins et une manipulation appropriés, les machines à laver de base durent très longtemps.

Si une nouvelle voiture apparaît dans la maison, ne vous précipitez pas pour démolir l'ancienne. Son detagi peut être utilisé pour faire d'autres choses très utiles. Par exemple, un moteur peut être utilisé pour entraîner des mécanismes faits maison - une scie circulaire, un affûteur d'émeri, un tour. La pompe peut être utile pour arroser votre jardin.

Une essoreuse, si la surface des rouleaux en caoutchouc est encore lisse, vous aidera à poser du papier peint.

J'ai du mal à dire où le réservoir peut être utilisé, ce qui est dommage, car il est fait d'un métal précieux - l'acier inoxydable et est parfaitement fabriqué.

Machine à laver : dépannage et réparation bricolage

Il n'est plus possible d'imaginer une vie normale sans machine à laver, devenue un assistant indispensable au quotidien. Cependant, comme tout appareil, il peut casser. Il n'est pas nécessaire de rechercher immédiatement un centre de service, il est tout à fait possible que le dysfonctionnement puisse être détecté et éliminé à la main.

Diagnostiquer le problème est assez simple, il est plus difficile d'éliminer la cause et d'assembler l'appareil pour ne rien manquer. Pour éviter les problèmes, nous essaierons de tout mettre sur les étagères et de vous expliquer la procédure.

Les principaux éléments de toute machine à laver sont la partie mécanique : moteur, tambour, entraînement par courroie, vanne d'alimentation en eau et de drainage, manchettes et joints. Viennent ensuite un certain nombre de capteurs : température, niveau de remplissage. Le dernier mais non le moindre est l'unité de commande, entièrement électronique ou partiellement mécanique.

Le tambour, les étriers qui le maintiennent, les étriers avec roulements sur lesquels il tourne sont plus susceptibles de s'user dans une machine à laver. Au fil du temps, les joints et les bagues d'étanchéité s'effacent, l'eau pénètre dans le roulement, évacuant la graisse et entraînant une corrosion active. La deuxième option est la corrosion des étriers de support de réservoir, généralement en aluminium et capables de s'effriter avec le temps.

Le deuxième groupe de problèmes le plus important est lié aux capteurs. Le capteur de température est assez stable et sans problème, mais s'il y a une épaisse couche de tartre dessus, alors ses lectures sont considérablement faussées, ce qui entraîne une surchauffe de l'eau pendant le lavage et la croissance rapide d'un nouveau tartre, des problèmes et des pannes . Le capteur de niveau tombe en panne beaucoup plus souvent. Si la chambre, la buse du conteneur ou le tuyau vers le capteur sont obstrués par de la poudre, du tartre ou des débris, le capteur cesse de répondre, ce qui peut entraîner un débordement et une inondation.

Les manchettes et les joints des machines modernes ne pourrissent pas et ne se dessèchent pas, ils ne peuvent donc être endommagés que par vous-même à la suite d'une négligence ou d'un accident. Ils ne peuvent pas être réparés, donc seulement un remplacement.

Une unité de commande entièrement électronique tombe en panne si les conditions de connexion de l'alimentation électrique et de la mise à la terre, qui sont strictement nécessaires pour une machine à laver, sont violées. De plus, parfois un défaut ou un dysfonctionnement dans la mémoire du contrôleur apparaît, à cause duquel le fonctionnement normal de l'appareil n'est plus possible. Pour une commande partiellement mécanique, l'oxydation des contacts est caractéristique. Cependant, ce n'est aussi qu'une conséquence de facteurs externes : humidité élevée, pénétration d'eau ou de détergent, etc.

Si la machine est contrôlée par un microcontrôleur, il est important de faire attention aux codes d'erreur de service. Le décodage des codes se trouve dans les instructions ou dans le manuel d'entretien, qui est assez facile à trouver sur Internet. Selon le code d'erreur, vous pouvez déjà commencer à réparer.

Si la machine est partiellement commandée mécaniquement, vous pouvez alors vérifier son fonctionnement selon un algorithme simple en choisissant la combinaison symptôme-cause souhaitée dans le tableau :

La machine à laver n'est plus un article de luxe pour les femmes au foyer modernes. Aujourd'hui, ce « bourreau de travail » est installé dans presque tous les foyers, même les plus modestes.Mais peu importe à quel point les appareils électroménagers modernes et merveilleux peuvent sembler, ils ont toujours tendance à se casser. Le moyen le plus simple dans une telle situation, bien sûr, est d'inviter un spécialiste qui réparera rapidement le dysfonctionnement. Certes, ce ne sera pas bon marché.

Mais vous pouvez le faire différemment. Il n'est pas si difficile de réparer soi-même une machine à laver. Vous n'avez pas besoin d'avoir de compétences particulières pour cela. Il vous suffit de bien comprendre la structure de la machine à laver et de comprendre le principe de son fonctionnement. Par conséquent, si votre machine à laver tombe en panne, après avoir lu attentivement cet article, vous pouvez résoudre vous-même au moins la moitié des situations désagréables. Alors, commençons.

Toutes les unités de lavage ménager ont non seulement un appareil similaire, mais fonctionnent sur le même principe.