En détail : réparation à faire soi-même d'un vieux cric d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
La prise jack est assez répandue. Ils sont dans l'arsenal de presque tous les automobilistes, ils peuvent être utiles lors de divers travaux en atelier. Il existe plusieurs types d'un tel mécanisme, dans ce cas nous ferons attention à l'hydraulique. Un tel outil transmet la force en comprimant le fluide. La complexité du mécanisme et son application dans des conditions de fonctionnement difficiles déterminent le besoin de réparations. Vous pouvez réparer la structure hydraulique de vos propres mains, mais toutes les caractéristiques de ce processus doivent être prises en compte. Considérez comment réparer un vérin hydraulique et quelles peuvent être les caractéristiques de ce processus.
Réparation d'un vérin hydraulique
La conception d'un vérin hydraulique peut varier considérablement. De nombreux modèles professionnels peuvent durer longtemps, mais certaines raisons peuvent entraîner un défaut grave.
Cric hydraulique
Les défauts du vérin hydraulique peuvent être attribués aux problèmes suivants :
De nombreuses causes de panne du palan sont le résultat d'une mauvaise utilisation de l'appareil. De plus, certains modèles de vérins hydrauliques nécessitent des vidanges d'huile périodiques. Ces points et bien d'autres sont pris en compte lors de l'examen des instructions d'utilisation.
La réparation à faire soi-même d'un vérin hydraulique peut être effectuée dans votre propre atelier si vous disposez du matériel et des outils nécessaires. Il convient de garder à l'esprit que certaines versions du mécanisme de levage sont représentées par des structures non séparables et qu'il sera assez difficile d'effectuer des travaux de réparation. Le vérin hydraulique doit être démonté en tenant compte des particularités de sa conception. Cela peut nécessiter les outils suivants :
Vidéo (cliquez pour lire).
Marteau et burin.
Pinces.
Tournevis de différents diamètres.
Scie à métaux.
Un jeu de clés et une clé à gaz.
Outils de réparation nécessaires
Il existe un grand nombre de variétés de vérins hydrauliques, il est donc difficile de dire exactement de quels outils vous aurez besoin pour faire le travail. Dans certains cas, la possibilité d'accéder facilement au mécanisme interne pour l'entretien ou la réparation est prévue, dans d'autres, il faudra beaucoup de temps libre pour le régler.
En ce qui concerne les matériaux, tout dépend du type de dysfonctionnement de la structure. très souvent, les joints en plastique ou en caoutchouc échouent. De nombreuses difficultés peuvent survenir lors de leur sélection, car même un petit espace peut entraîner le passage du fluide de travail dans la chambre supérieure (entraînant une chute de pression). Si nous considérons des dommages à la tige ou au verre, ces dysfonctionnements ne sont résolus qu'en remplaçant l'élément entier.
Lors de l'examen de la façon de démonter un vérin hydraulique, il faut tenir compte des caractéristiques de conception. La force dans tous les cas est transmise par l'huile, qui a un faible taux de compression. Comme indiqué précédemment, afin d'assurer la longue durée de vie de l'appareil dans des conditions d'utilisation fréquente, une vidange d'huile doit être effectuée, car elle peut perdre ses performances avec le temps.
Dispositif de vérin hydraulique
Le dispositif d'un cric roulant ne diffère pas de manière significative de celui persistant habituel.La partie de travail se fait en utilisant des principes similaires. Il convient de garder à l'esprit que la conception dépend en grande partie de la capacité de charge. Certains modèles sont équipés d'une rallonge filetée qui permet de régler initialement la hauteur de levage initiale.
Un vérin hydraulique de vos propres mains peut être réparé en cas de dysfonctionnement des éléments auxiliaires ou de la pièce de travail principale. Dans la plupart des cas, les problèmes surviennent précisément avec la partie travaillante. La version classique est représentée par une combinaison des éléments suivants :
Un piston qui a des joints toriques. C'est sur lui que la pression est exercée par le liquide. En raison de la combinaison d'un grand nombre de joints en différents matériaux, le piston ne laisse pas passer l'huile, même en cas de pression élevée. De plus, la structure elle-même est conçue pour des charges élevées. L'utilisation de joints en caoutchouc permet à l'élément d'être mobile.
Cylindre avec joints. C'est le cylindre qui crée la cavité de travail dans laquelle une pression est exercée sur la tige. Afin de réduire le frottement pendant la course de l'élément mobile, la surface est polie à un état semblable à un miroir. Dans la fabrication de cet élément, des matériaux aux propriétés corrosives élevées sont utilisés. L'apparition de rouille même insignifiante conduit au fait que la pièce mobile commence à s'user rapidement. L'extérieur du cylindre est en fonte, qui est très sensible aux chocs. Par conséquent, vous devez manipuler l'outil en question avec précaution.
Barre de puissance. Cet élément est relié au piston et est mis en mouvement. C'est la tige qui perçoit la charge qui se produit entre l'objet soulevé et le piston. De l'acier de haute qualité est utilisé dans la fabrication, conçu pour une charge élevée. Pour prolonger sa durée de vie, la surface est traitée chimiquement pour offrir une résistance à la corrosion. Il convient de garder à l'esprit que lors de l'utilisation d'un vérin hydraulique en violation des recommandations d'exploitation liées aux charges admissibles, la tige est courbée. Un tel dysfonctionnement est extrêmement fréquent.
Systèmes de canaux de passage. Afin d'alimenter et d'évacuer l'huile de la chambre de travail, des passages sont nécessaires. Ils sont petits et peuvent se boucher avec le temps.
Une pompe à piston qui fournit la pression. La plupart des dispositifs de type mécanique prévoient un pompage manuel de liquide dans la zone de travail. Le dispositif de pompe à piston se caractérise par une fiabilité élevée, échoue rarement.
Une vanne de purge est utilisée pour éliminer le liquide de la chambre de travail. Un tel élément structurel peut être mis en œuvre de différentes manières. En règle générale, il s'agit d'une petite vis, lorsqu'elle est tournée, en raison de la pression exercée sur la tige, tout le liquide est retiré de la chambre de travail.
Poignets et scellés. Ces éléments assurent l'isolation de la chambre de travail et d'autres éléments structurels. Ils assurent également la mobilité de la tige de piston. Dans la fabrication de manchettes et de joints, on utilise des matières plastiques très résistantes aux contraintes mécaniques ou à l'effet de l'huile appliquée. Les indicateurs importants des joints sont leurs diamètres extérieurs et d'alésage, ainsi que leur rigidité et leur résistance à l'usure. Trouver une option de remplacement appropriée est dans de nombreux cas assez difficile.
Orifice de remplissage pour maintenir le niveau d'huile requis dans le système. De temps en temps, il est nécessaire d'ajouter de l'huile pour maintenir le niveau requis. En règle générale, lorsque le vérin hydraulique est utilisé de manière intensive ou lorsqu'il est transporté dans une mauvaise position, le niveau de liquide hydraulique baisse. Certains modèles d'appareils ont un indicateur de niveau d'huile.
En général, on peut dire que le design est assez simple, mais il comporte de nombreux éléments de frottement. De nombreux fabricants créent des conceptions pliables lorsque les joints sur la tige sont fixés avec un écrou ou une autre attache. Il convient de garder à l'esprit qu'il existe également des versions non pliables, dont la réparation est plusieurs fois plus compliquée.
Réparer un cric dans la plupart des cas est assez simple, à condition de disposer des consommables nécessaires. Il faut garder à l'esprit que l'apparition de corrosion en surface peut compliquer considérablement la tâche. Par conséquent, vous devez acheter un liquide spécial pour éliminer la corrosion et l'oxydation.
