Réparation de martre bricolage 2752

Comment démonter le ressort sur Sobol, en remplaçant les silentblocs dans le bras supérieur. Remplacement du ballon.

Assemblage d'un gur pour une gazelle zibeline.

Après avoir dépanné le moteur, il s'est avéré qu'il n'y avait rien de vivant à l'intérieur. Il a été décidé de prendre le moteur en premier.

Remplacement du fer par vous-même.

Réparer Gazelle. Modernisation d'une porte coulissante pour une gazelle. Réparation de bricolage Merci à tous d'avoir regardé.

Version Auto 2003. Le réglage intérieur du minibus a été fait.

Restauration et retrofit d'une voiture avec une remorque de motocross.

On change les vieux passages de roues pourris de la Gazelle par des neufs. Nous supprimons la pourriture, en insérons de nouvelles, échaudons, nettoyons.

Dans cette vidéo, je rénove mon gur de zibeline. Pour que tout soit clair, regardez mes autres vidéos.

Comment démonter le ressort sur Sobol, en remplaçant les silentblocs dans le bras supérieur. Remplacement du ballon.

Assemblage d'un gur pour une gazelle zibeline.

Après avoir dépanné le moteur, il s'est avéré qu'il n'y avait rien de vivant à l'intérieur. Il a été décidé de prendre le moteur en premier.

Réparer Gazelle. Modernisation d'une porte coulissante pour une gazelle. Réparation de bricolage Merci à tous d'avoir regardé.

Remplacement du fer par vous-même.

Version Auto 2003. Le réglage intérieur du minibus a été fait.

Restauration et retrofit d'une voiture avec une remorque de motocross.

On change les vieux passages de roues pourris de la Gazelle par des neufs. Nous supprimons la pourriture, en insérons de nouvelles, échaudons, nettoyons.

Dans cette vidéo, je rénove mon gur de zibeline. Pour que tout soit clair, regardez mes autres vidéos.

J'ai plié le levier, éliminé le jeu. Maintenant, il est à portée de main.

Dimensions hors tout des voitures

Placement des sièges passagers dans diverses modifications du véhicule

Voitures de la famille Sobol - passagers (bus), utilitaires et cargo, à deux essieux avec suspension de roue avant indépendante, structure de châssis, avec cabine de type demi-capot. Le moteur est situé à l'avant longitudinalement. L'entraînement s'effectue sur les roues arrière.

Le bus sur châssis de la voiture Sobol dispose de 6 ou 10 places passagers, selon la modification.

La voiture GAZ-2752 a une carrosserie fermée tout en métal avec une cabine à trois ou sept places.

La voiture GAZ-2310 a une cabine à trois places et une carrosserie latérale.

La voiture peut être équipée d'un moteur à essence ZMZ-4063 ou d'un moteur diesel GAZ-560. Le manuel reflète la conception de la voiture avec le moteur ZMZ-4063.

Données de passeport des voitures

Le numéro d'identification du véhicule (VIN) est estampé sur le dessus de l'ouverture de la porte coulissante. Pour les véhicules à carrosserie plate, ce numéro est imprimé sur le panneau avant au-dessus de la batterie.

Le numéro d'identification de la carrosserie du bus est également estampé au-dessus de la porte arrière droite.

Le numéro d'identification du moteur ZMZ-406 est estampé sur le côté gauche du bloc-cylindres (ci-dessous).

Le numéro d'identification de la carrosserie est estampé sur le tableau de bord au-dessus du servofrein.

EXEMPLE D'ÉTIQUETTE AVEC DONNÉES DE PASSEPORT :

ХТН22171010032535 ​​​​- numéro d'identification du véhicule, où :

ХТН - code fabricant international ;
221710 - modèle de voiture ;
1 - code de l'année de fabrication (Y – 2000; 1–2001; 2–2002, etc.);
0032535 ​​​​- numéro de série de la voiture ;
0104 - code de configuration du véhicule ;
40630D - indice moteur.

La plaque signalétique avec les données nominales est fixée sur le montant dans l'ouverture de la porte du passager avant.

Le numéro d'identification du châssis est estampé sur le longeron droit du cadre à l'extérieur de la section centrale.

Les voitures changent, les amis et le forum restent. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Message zapravshik »25 avr 2013, 08:14

Quelque chose n'a pas trouvé de sujet sur ce problème. Fissures sur la carrosserie dans le toit au niveau du montant arrière de la porte coulissante, la cloison du moteur derrière l'ECU du moteur, les supports de support de carrosserie fissurés.Le cadre craque à toutes sortes de supports. Si quelqu'un a traité, de quelles manières ?

Ajouté après 2 minutes 35 secondes :
Oups, il y a un thème sur le cadre

pouvons-nous nous unir ?

Message partisan150 »25 avr 2013, 18:02

Message zapravshik »25 avr 2013, 21:25

Message partisan150 »26 avril 2013 16h14

Message zapravshik » 28 avril 2013, 21:54

Message Poêle 40 »04 mai 2013, 11:19

Message partisan150 »06 mai 2013, 19:17

Message Poêle 40 »06 mai 2013, 22:15

Message zapravshik »07 mai 2013, 01:13

Message partisan150 »07 mai 2013, 19:21

Touchez-moi, je boulonnerais sur l'ancien. Si vous le cuisinez mieux avec une machine automatique et avec un soudeur expérimenté.

Pour faciliter le contrôle du Sable, le constructeur installe un surpresseur hydraulique. Si vous avez des difficultés à réparer la direction assistée Sobol de vos propres mains, notre vidéo vous indiquera des moyens rapides et efficaces de restaurer la direction assistée.

Si le propriétaire a remarqué que la pompe gur ne fonctionne pas, une réparation ultérieure de l'unité sur Sobol doit commencer par déterminer les raisons de la défaillance. Les principaux sont décrits ci-dessous, ainsi que les options de récupération.

1. Mauvaise tension de la sangle du système. La solution au problème est le réglage ou le remplacement de la position.
2. Problèmes mécaniques. Dans ce cas, la réparation de la direction assistée (GUR) Gazelle, UAZ, Sobol, Volga doit commencer par un diagnostic de l'état des composants.
3. Le volant tourne mal. La raison en est soit un faible niveau d'huile dans le système, soit l'usure de la courroie. Vous devez également faire attention au régime moteur et à l'état du filtre - il peut être bouché.
4. La pompe a refusé de fonctionner. Pour restaurer la pompe de direction assistée d'une voiture Sable, vous devez acheter un nouveau kit de réparation et remplacer tous les joints / joints d'huile / autres pièces.
5. La présence de sons et de clics parasites. La raison en est une usure importante des commandes. Pour afficher le manuel de réparation de la direction assistée, ouvrez la vidéo sur cette page.
6. Absence de pression normale du fluide de travail. La pratique montre que cela est dû à un mauvais fonctionnement de la pompe, ou à la présence d'une fuite dans le système.
7. Usure ou endommagement des pneus. La seule solution est d'installer un nouveau kit. Rouler avec des pneus endommagés est fortement déconseillé.

Pour une réparation plus poussée de la pompe de direction assistée rapidement de vos propres mains, notre vidéo sera toujours utile. L'assistant donne des explications détaillées, et montre également la séquence d'actions lors de la réparation de la direction assistée sur Sobol.

Gazelle de sable. Remplacement des roulements et des bagues du bras pendulaire

Débrancher les biellettes de direction longitudinale et transversale du bras oscillant gauche (voir "Remplacement des bielles de direction.", P. 108).

... et avec une clé "27", dévisser l'écrou inférieur de l'axe du levier.

Avec le même mandrin de douille que pour le bras gauche, nous extrayons les deux douilles du support.

Rincer la cavité du support et d'autres pièces.
... insérer et enfoncer de nouvelles bagues.
Nous remplissons l'espace entre les bagues avec du Litol-24. Nous appliquons la même graisse sur l'axe du levier, les bagues en caoutchouc et les rondelles en plastique. Nous installons le levier avec l'axe, puis réglons la force de serrage de l'écrou (voir "Réglage des bras pendulaires", p. 110).

Ce qui peut arriver des mauvais coûte cher - le ressort s'affaisse et éclate, l'amortisseur tombe en panne.
Café "Carburateur". Auto Video, Auto Fun, Auto News, Auto Accidents et plus encore. Quand il n'y avait pas de concept de service "officiel", de nombreux propriétaires de voitures devaient en fait tout savoir sur les voitures, une voiture de A à Z. Avec des voisins dans le garage, nous avons discuté du transport automobile et moto, des accidents de la route et des collisions, comment conduire une voiture en hiver ou en été. Le cercle d'intérêts comprenait des critiques sur les voitures, des faits intéressants sur les voitures, le réglage automatique et bien plus encore.

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Vidéo Suspension GAZelle, Sable. Réparer, nous enlevons les chocs. Carburateur Channel Cafe

Les voitures sous le nom d'origine "Sobol" sont produites par la célèbre usine russe GAZ. La gamme de voitures désormais populaire est fabriquée sur la base de "Gazelle".La version raccourcie de la carrosserie, d'une part, réduit la quantité de marchandises et de passagers transportés, mais d'autre part, elle offre une maniabilité et une commodité accrues dans la circulation urbaine. C'est une voiture familiale confortable et spacieuse. Avec le bon remodelage, il peut se transformer en un véritable mobil-home.

Initialement, la voiture Sobol n'était armée que d'un moteur à essence. Il s'agit d'abord de la ZMZ 402, puis de ses descendantes avancées : la ZMZ 406 et la ZMZ 405. Depuis 1998, le modèle n'a pas connu de profonds changements. Ce n'est qu'en 2010, après avoir reçu le préfixe "business" au nom, que la voiture a été mise à jour. Désormais, «Sobol» pourrait être équipé à la fois d'un moteur à essence moderne, analogue russe ou étranger, et d'un moteur diesel Cummins.

En plus des modifications standard GAZ 2217, GAZ 22171, GAZ 2752 et GAZ 2310, «Sobol» a toujours été produit en version à traction intégrale. Ce sont des modèles tels que GAZ 22177, GAZ 221717, GAZ 27527, GAZ 23107. Contrairement à la Gazelle, la Sobol, en plus de dimensions plus petites et d'un empattement raccourci, avait une suspension avant à ressort indépendante et seulement deux roues sur l'essieu arrière. Il s'agit avant tout d'une voiture de tourisme, sa capacité d'emport est limitée à 900 kg.

"Sable Barguzin" se distingue par une hauteur de toit inférieure et un hayon élévateur, contre les portes battantes dans la modification de base. C'est une sorte de minibus. GAZ 2310 et GAZ 23107 sont une version embarquée. Eh bien, le modèle GAZ 2752 est basique et est un fourgon tout en métal.

Par ailleurs, on peut noter la nouvelle version à traction intégrale de 2013. "Sable", dont les caractéristiques sont déjà élevées, a acquis de nouvelles qualités. La différence fondamentale est que les quatre roues motrices peuvent désormais être désactivées, comme cela se fait dans le "UAZ". Cela vous permet d'économiser du carburant dans des conditions routières acceptables jusqu'à 3 litres tous les 100 km.

La configuration de base de la voiture Sobol est un véhicule simple, fiable et spacieux sans fioritures. Par conséquent, en premier lieu, il manque de confort pour les passagers. Et alors seulement - des améliorations techniques et une personnalité brillante. C'est sur cela que repose son réglage. Les domaines suivants sont mis en évidence :

* modifications et ajouts internes ;

* améliorations au moteur et au châssis;

* solutions de conception pour mettre à jour l'apparence.

Le soi-disant réglage interne de "Sobol" n'a pratiquement pas de frontières. L'espace à l'intérieur du corps peut être transformé en un véritable lieu de vie confortable. Dans ce cas, la voiture se transforme en une petite maison sur roues. Tout commence par une simple table qui se trouve en face de deux sièges. Et si les sièges sont rigides, vous pouvez mettre un canapé, et de préférence deux.

Un moment obligatoire est l'installation d'un système audio, et mieux, d'un système vidéo. Il n'y a pas seulement beaucoup d'options pour cela, mais beaucoup. Tout dépend uniquement du montant des fonds que le propriétaire de "Sobol" peut se permettre. Après tout, si les minibus habituels "Sobol" peuvent perdre en confort, alors dans la version à traction intégrale, il n'a pas d'égal.

Le réglage interne "Sobol" comprend à coup sûr le collage de toute la cabine avec une isolation phonique supplémentaire. Sur demande, tous les revêtements sont également modifiés à la demande d'un propriétaire de voiture particulier. Une variété de rideaux sont installés sur toutes les fenêtres. La climatisation est un bon ajout, surtout dans les climats chauds. Un réfrigérateur, un canapé, une télévision - et maintenant la magie apparaît dans un salon familier.

Il n'y a pas non plus de restrictions sur les modifications de conception externes. En conséquence, une voiture peut changer complètement de visage et devenir beaucoup plus attrayante que ses homologues étrangères. Que peut-on changer et qu'est-ce qui peut être ajouté ?

1) les disques sont le changement le plus simple, mais le plus frappant ;

3) installation de kits pratiques et peu carrossables.

Les jantes en alliage ont la plus grande variété, par opposition au simple emboutissage. Beaucoup de gens préfèrent les options forgées au casting, mais l'originalité y est beaucoup plus faible. Parmi les changements simples et peu coûteux, il y aura l'installation d'un pare-chocs de capot et de visières sur les fenêtres.Il est également possible d'installer à la fois des pare-chocs et un beau « plumage » latéral en plastique. Mais le plus souvent, les propriétaires de voitures mettent le "Kengurin" en premier et le treuil dessus. Il convient de noter que les pare-chocs en fer ont l'air très puissants, mais ils augmentent le poids de la voiture, ce qui signifie sa capacité de cross-country et sa consommation de carburant. On peut dire qu'il s'agit d'un réglage controversé.

GAZ Sobol, en matière d'améliorations, se passe rarement d'installer un rack expéditionnaire et une échelle à la porte arrière. Deux phares ou plus sont souvent installés à l'avant du coffre. Une option brillante, mais pas bon marché, serait l'aérographe sur tout le corps. Une transformation imperceptible mais importante sera le revêtement anti-corrosion du soubassement et des bas de caisse, ainsi que de l'ensemble de la carrosserie.

L'un des changements subtils, mais parfois plus importants, est le réglage technique du Sobol. Tout d'abord, il s'agit de l'introduction d'ajouts à l'unité et à ses systèmes. Plus le moteur d'une voiture est ancien, plus il peut subir de modifications. Quant aux voitures neuves, ce pourrait être Webasto, un autre radiateur indépendant, un radiateur de refroidissement supplémentaire. Parfois, le groupe motopropulseur change complètement - le plus souvent, il s'agit d'un moteur turbodiesel de Toyota.

En ce qui concerne la suspension - ici "Sable" peut donner des chances à de nombreuses voitures nationales. Il l'a très fiable et solide. Les modifications ne peuvent être effectuées que sur des modèles plus anciens. Par exemple, les arbres de transmission sur les traverses sont remplacés par des joints homocinétiques. Il est courant de régler le "Sable" de la configuration de base, lorsqu'un blocage de différentiel arrière est installé.

La voiture GAZ Sobol est un modèle assez populaire de voiture familiale dans notre pays. "Sable" reçoit toujours des critiques positives: spacieux, fiable et peu coûteux à entretenir. Possède les plus larges possibilités de réglage. Cela permet à la voiture de devenir encore plus fiable, plus lumineuse et, surtout, plus confortable.

BUS POUR "COLLS BLANCS"

Les Américains ont un Chevy-Van, les Allemands ont un Volkswagen-Multivan, et maintenant nous avons un Sable-Cruise-2222. Officiellement, on l'appelle « un bus spécial grand confort pour les longs trajets et les réunions d'affaires ». En d'autres termes, une petite entreprise part en voyage d'affaires ou rencontre des partenaires commerciaux à l'aéroport, fait des allers-retours.

Comment est fabriquée une telle voiture ? Ils prennent l'habituel "Sable" GAZ 2752 et, surtout, le démontent presque complètement. Au lieu d'une porte latérale coulissante, une porte battante à deux vantaux est installée (les deux vantaux peuvent être vitrés). Le toit en métal est remplacé par un toit en plastique surélevé, à l'arrière duquel il y a de la place pour un coffre. Après cela, la carrosserie est peinte, un "kit carrosserie" en plastique et des marchepieds sont montés.

Mais ce n'est que la partie visible - il n'y a pas moins de changements à l'intérieur. Ici, une isolation supplémentaire contre le bruit et les vibrations est collée, des conduits d'air sont posés sous le plafond, une table pliante, des sièges de la Volga sont installés et à l'arrière se trouve un luxueux canapé à trois places qui, en appuyant sur un bouton , se transforme en un grand lit pour se reposer. De plus, finitions en bois naturel, velours et moquette, un système audio haut de gamme, double vidéo, diverses lampes, tiroirs, étagères, verrouillage centralisé, alarme. Vous pouvez également commander une disposition différente du salon - "compartiment d'affaires" avec des sièges en vis-à-vis, c'est-à-dire en face l'un de l'autre.

En parallèle, des travaux sont en cours dans le compartiment moteur. Le moteur ZMZ-406 est en cours de tri, éliminant les défauts d'usine, changeant les arbres à cames et quelques autres pièces. Au lieu du carburateur capricieux K-151D, l'injection Mikas-7.1 est installée. En conséquence, la puissance passe de 81 à 110 kW ; malgré le poids accru, la dynamique s'améliore sensiblement, les pannes de moteur disparaissent, bien que le cliquetis désagréable du système d'échappement en modes forcés, hélas, persiste. Cependant, si vous le souhaitez, vous pouvez laisser le carburateur. De plus, un climatiseur est installé dans la voiture et, sur demande, la pompe hydraulique domestique de courte durée de la direction assistée est remplacée par une ZF allemande.

Un tel bus coûte à l'acheteur 404 000 roubles - deux fois plus que le «Sobol» de base. La Gazelle, plus grande, est convertie de la même manière - elle coûte 439 000 roubles.Si on le souhaite, le « meuble » sera recouvert de cuir, une cloison avec une vitre électrique, un réfrigérateur, un chauffage autonome, des rétroviseurs électriques et même une transmission automatique, voire l'ensemble du groupe motopropulseur Toyota, sera placé entre le conducteur et l'habitacle. Dans un "cas extrême", vous pouvez également monter un blindage - ce n'est pas pour rien que des "croisières" sont produites par l'usine de véhicules blindés "Rida" de Sormovo.

Outre les éléments décoratifs, les caractéristiques les plus remarquables de « Sobol-Cruise-2222 » sont

porte battante latérale et toit en plastique surélevé.

Si nécessaire, sur la route, vous pouvez travailler avec des papiers.

Canapé assis à l'arrière avec servocommande.

... se transforme en un endroit confortable pour rester.

Pour les bagages en revanche, ainsi que pour une roue de secours, il n'y a quasiment plus de place à l'intérieur.

Au lieu d'un carburateur, un système d'injection est installé sur le moteur « 406e ».

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Tél.89215810655
Dima, Slava

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Année d'émission : 2000

La famille de véhicules utilitaires Sobol comprend des camions à plateau, des fourgonnettes et des minibus. Leur production a commencé en 1998, et depuis 2003, la production de la deuxième génération de Sobols a été lancée.

"Sobol" est un développement indépendant des ingénieurs de l'entreprise GAZ. Malgré la similitude extérieure avec la célèbre "GAZelle", il s'agit d'une voiture d'une classe différente avec une capacité de charge allant jusqu'à 1 tonne et d'autres applications spécifiques. Cependant, la cabine, le moteur, la boîte de vitesses et l'embrayage sont unifiés avec, ainsi que les phares, les vitres, les rétroviseurs et les poignées de porte.

Parmi les différences, il faut noter celles d'origine : un cadre avec de nouveaux longerons, une suspension avant (indépendante à double triangulation, sans pivot, sur roulements à billes) ; la suspension arrière diffère dans d'autres ressorts. Les freins ont également été modernisés, le diamètre des disques avant est supérieur de 15 mm à celui de la "GAZelle", et les arrières, du fait des roues à simple face, sont équipés de tambours d'origine.

La famille de voitures Sobol comprend les modifications suivantes : un camion à plateau avec une cabine à une rangée GAZ-2310 ; fourgonnettes et fourgonnettes entièrement métalliques (avec une et deux rangées de sièges) GAZ-2752 et GAZ-2752 "combi"; minibus "Bargouzine": pour 10 sièges passagers GAZ-2217-5 et minibus 6 places "luxe" GAZ-2217-0.

Les dimensions des modèles Sable à propulsion arrière sont de 4840/2075/2200 mm, pour la modification avec une plate-forme de chargement - 4840/2095/2370 mm. Versions à transmission intégrale (elles ont le chiffre « 7 » ajouté dans l'index) de 100 mm plus haut. L'empattement est de 2760 mm et la voie est de 1700/1700 mm. Dégagement - pas moins de 150 mm.

Les camionnettes de livraison "Sobol" sont utilisées dans le travail des entreprises dans divers domaines: services, services publics, petites entreprises privées. Au total, il existe 12 ensembles complets différents, selon l'usage, de cette version.

La fourgonnette GAZ-2752 à trois places a une capacité de charge de 770 kilogrammes. Le volume de la soute atteint 6,9 m3, ses dimensions sont de 2460/1830/1530 mm. Le chargement s'effectue via des portes arrière battantes et des portes latérales coulissantes, et la hauteur de chargement est de 700 millimètres. La camionnette s'adaptera facilement non seulement aux objets petits, mais aussi plutôt volumineux, car la hauteur du coffre à bagages est supérieure à un mètre et demi. En raison de l'augmentation de la distance entre les passages de roue arrière (des roues simples sont utilisées sur le Sobol), le compartiment à bagages est devenu un peu plus large que celui de la GAZelle.

Le design de la partie arrière de la carrosserie, ainsi que de l'intérieur de l'habitacle, fait plus penser à un monospace qu'à un camion GAZel. Malgré le fait que le fourgon Sobol mesure 660 millimètres de moins que le GAZelle, les dimensions de la cabine de conduite restent les mêmes. Accès facile à la rangée de sièges arrière grâce à la large porte latérale coulissante. La cabine de chaque cargo-passager Sobol est séparée du coffre à bagages par une cloison vierge, ce qui contribue au confort des passagers et à leur protection contre la cargaison. Tous les Sobols sont équipés d'une direction assistée.

Le « combi » GAZ-2752 dispose de sept sièges pour le conducteur et les passagers, d'un coffre à bagages de 3,7 m3 et d'une capacité de charge de 305 kg. Les dimensions du compartiment à bagages sont de 1330/1830/1530 mm.

Le camion GAZ-2310 avec plate-forme embarquée, comme les autres modèles Sobol, a un agencement de roues 4x2 avec roues arrière motrices. Il est capable de transporter jusqu'à 900 kg de fret. Dimensions intérieures de la plate-forme 2340/1978/400 mm.

Grâce à la direction assistée, qui facilite grandement le contrôle, il est facile de se garer sur les voitures de la famille Sobol dans des conditions urbaines serrées. Le rayon de braquage n'est que de 6 mètres.

Sur les modèles de cette famille, ils sont installés en tant que moteurs essence 4 cylindres en ligne à 16 soupapes 2,3 l ZMZ-4066.10 (150 ch/5200 tr/min), 2,4 l ZMZ-4026.10 (100 ch/4500 tr/min) et 2,3 l ZMZ- 4063.10 (110 ch / 4500 tr/min), consommant de l'AI-92, et des turbodiesels 4 cylindres 2,1 litres GAZ-560 (Steyr M14) (95 ch / 3800 tr/min) avec un système de contrôle d'alimentation en carburant basé sur un microprocesseur. La vitesse maximale est de 140 km/h (avec ZMZ-4066.10), 125 km/h (avec ZMZ-4063.10 et GAZ-560), 120 km/h (avec ZMZ-4026.10). Consommation de carburant en cycle urbain : 10,1 l (avec ZMZ-4026.10) ; 9,5 l (avec ZMZ-4063.10) ; 7,2 l (avec GAZ-560). Sur autoroute, les indicateurs correspondent à 11,3 litres (avec ZMZ-4026.10) ; 10,7 l (avec ZMZ-4063.10) ; 9,0 l (avec GAZ-560).

Les moteurs sont associés à une boîte de vitesses mécanique à 5 vitesses. Suspension avant indépendante à 2 bras ressort avec amortisseurs à gaz et barre anti-roulis, arrière - dépendante de 2 ressorts longitudinaux semi-elliptiques avec barre anti-roulis (option) et amortisseurs hydrauliques télescopiques à double effet.

Le système de freinage est hydraulique à 2 circuits avec un surpresseur à dépression, un capteur de baisse d'urgence du niveau de liquide de frein et un régulateur de pression. Freins à disque avant, arrière - tambour. La taille standard des pneus est de 185 / 75R16C, pour la version Barguzin elle est de 225 / 60R16. Moyennant un supplément, l'ABS est installé.

Les véhicules utilitaires "Sobol" se distinguent par des qualités telles que la simplicité de conception et l'entretien sans prétention, la fiabilité et une grande facilité d'entretien, un prix raisonnable et une maniabilité.

GAZ "Sobol" 2752 - un véhicule de faible tonnage destiné au transport de marchandises et de passagers, utilisé par les services publics et les services de secours.La voiture se distingue par sa simplicité de conception, son entretien sans prétention, sa fiabilité, sa facilité d'entretien, sa maniabilité, ce qui la rend bien adaptée à une utilisation dans les rues de la ville. Les modifications diffèrent par le type de porte et la disposition des sièges. Le coût d'une nouvelle voiture commence à environ 500 000 roubles.

Le GAZ 2752 Sobol est un fourgon 4 portes de classe "M". La production en série du modèle a commencé en 1998. En 2003, le modèle GAZ 2752 Sobol fait peau neuve.

Le GAZ 2752 Sobol est un fourgon de classe M tout en métal sur un châssis à cadre. La production en série du modèle a commencé à l'usine automobile de Gorky en novembre 1998.

2752 Sable est construit sur les unités et les ensembles de la famille GAZelle, cependant, l'empattement du fourgon a été raccourci à 2760 mm et la suspension avant a été remplacée par une suspension à ressort indépendante à double triangulation avec amortisseurs télescopiques à gaz. L'arrière restait dépendant, de deux ressorts semi-elliptiques longitudinaux, à amortisseurs hydrauliques télescopiques, avec une barre anti-roulis.

En termes de dimensions globales, la voiture est devenue plus compacte - 4810 mm de longueur, 2030 de largeur et 2200 mm de hauteur. La voie des roues avant et arrière est de 1700 mm. Des freins à disque sont installés sur les roues avant et des freins à tambour sur les roues arrière. En plus de la traction avant, la version à traction intégrale du 2752 Sable est également disponible avec une boîte de transfert entraînée par un maillon de chaîne Morse.

La capacité de charge du GAZ 2752 Sable est de 800 kg avec un volume utile de la soute de 6,86 mètres cubes. m. (version 3 places) ou 3,7 mètres cubes. m (version 7 places). La configuration de base du fourgon comprend une colonne de direction réglable, une direction assistée et d'autres équipements, et en option, vous pouvez ajouter la climatisation et un toit ouvrant mécanique à la voiture.

Sous le capot de la Sable se trouve un moteur à essence 4 cylindres UMZ-4216 d'un volume de 2,89 litres. Il donne 106 litres. Avec. puissance, accélérant le fourgon à 130 km/h. La consommation de carburant du passeport, dans ce cas, est égale à 10,5 litres, tout en maintenant une vitesse constante de 60 km/h. Le moteur est jumelé à une transmission manuelle à 5 rapports.

Le GAZ 2752 Sobol-Business est un fourgon 4 portes de classe "M". La production en série du modèle a commencé en 2010 à l'usine automobile de Gorky.

GAZ 2752 Sobol-Business est un fourgon de classe M tout en métal sur châssis, créé sur la base du 2752 Sobol. La production en série du modèle a commencé à l'usine automobile de Gorky en février 2010.

Sobol-Business est une version modernisée du fourgon Sobol. Les ingénieurs russes ont réussi à améliorer la fiabilité de la voiture. Ceci est en partie dû à l'utilisation d'un grand nombre de composants d'entreprises de renommée mondiale. Parmi eux figurent Anvis Group, Bosch, Brisk, Sachs, ZF, etc.

La capacité de charge du GAZ 2752 Sobol-Business est de 800 kg avec un volume utile du compartiment à bagages de 6,86 mètres cubes. m. (version 3 places) ou 3,7 mètres cubes. m (version 7 places). La configuration de base du fourgon comprend une colonne de direction réglable, une direction assistée et d'autres équipements, et en option, vous pouvez ajouter la climatisation et un toit ouvrant mécanique à la voiture.

2752 Sobol-Business peut être soit monoprint (essieu avant) soit à traction intégrale avec boîte de transfert, ce qui permet de verrouiller de force le différentiel central. De plus, une direction assistée et un système de freinage antiblocage sont déjà inclus dans la configuration de base du fourgon. En option, un ABS à quatre canaux peut être installé avec une force de freinage réglable sur chaque roue séparément.

La gamme de groupes motopropulseurs GAZ 2752 se compose de deux moteurs. L'essence "quatre" UMZ-4216 d'un volume de 2,89 litres a reçu un nouveau programme de contrôle d'injection, grâce auquel les ingénieurs ont réussi à atteindre un couple maximal de 220,5 Nm à 2500 tr/min. La puissance est restée la même - 106 ch. Avec. L'unité turbodiesel Cummins ISF de 2,8 litres produit 120 "chevaux" à 3200 tr/min et 297 Nm de couple dans la plage de 1600 à 2700 tr/min.La ressource d'un tel moteur est de 500 000 km.

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Carnet : GAZ 2752 2310 2217 22171 SOBOL essence réparation, exploitation, entretien

ISBN : 5-88924-124-9
Éditeur: Troisième Rome
Langue: russe

Manuel de réparation, d'entretien et d'exploitation des voitures GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 de la famille Sobol avec moteurs à essence ZMZ-4063 (2,3 l) et ZMZ-40522i (2,5 l).

CONTENU DU LIVRE SUR LA RÉPARATION, L'ENTRETIEN ET L'EXPLOITATION GAZ 2752, 2310, 2217, 22171 Sable

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VENTES
Le prix est de 140 mille roubles, il y a une négociation.
Kilométrage 25 000 réel. La voiture n'a pas été utilisée depuis de nombreuses années.
Jusqu'à récemment, j'étais dans le garage.
Avec la voiture, je donne beaucoup de pièces de rechange (phares, clignotants, sièges de la Volga (sièges indigènes dans un ensemble complet), un démarreur, un nouvel embrayage, des rétroviseurs, un ventilateur électrique) Kit pour convertir le moteur dans un injecteur. Dans ce cas, la taxe restera telle qu'elle était (moins de HP).
Pendant que la voiture roulait, elle était utilisée dans la famille, l'état est neuf après stockage.
J'ai remplacé le montage du mécanisme de distribution de gaz (bonnes chaînes, chaussures, une étoile "monolithe") (timing "Rhodes", qui sait - comprendra, pour des raisons préventives), le moteur démarre dès le premier tour, mais n'a pas Cours.
Un peu d'attention à cette voiture et vous obtiendrez une voiture pratiquement neuve à bas prix.

Le prix est dû aux facteurs suivants :

la voiture n'a quasiment pas roulé, la carrosserie est en parfait état. le moteur est presque neuf. dans les annonces "à proximité", les carrosseries sont teintées à vendre et le moteur a soit besoin d'une révision majeure, soit a déjà été réparé. la réparation de moteur artisanale est une loterie, ici le moteur est assemblé en usine, il n'a pas été touché. le kilométrage est faible et le stock est encore important.

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On change les vieux passages de roues pourris de la Gazelle par des neufs. Nous supprimons la pourriture, en insérons de nouvelles, échaudons, nettoyons.

Mais ce n'est pas tout ce à quoi vous devez faire attention ! Site MONDE : MONDE.

Vous ne savez pas comment supprimer le jeu de la colonne de direction, ou vous êtes torturé par la vibration du volant, vibration du volant.

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Après avoir dépanné le moteur, il s'est avéré qu'il n'y avait rien de vivant à l'intérieur. Il a été décidé de prendre le moteur en premier.

Le piston est cette partie de la direction assistée, qui, après démontage, n'est souvent pas assemblée correctement, c'est le problème principal.

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Le service de voiture "Sable" peut être effectué en plusieurs étapes: 1. Vérification du mécanisme de distribution de gaz. Il n'est pas nécessaire de serrer la tête sur ce véhicule. La présence de poussoirs hydrauliques exclut le réglage de la vanne. Avec un fonctionnement prolongé de la voiture, les segments de compression et de racleur d'huile s'usent, ce qui entraîne la formation de dépôts de carbone sur les pistons et dans la chambre de combustion. Le transfert de chaleur dû à la couche de carbone se détériore, ce qui entraîne une détonation, une surchauffe et un allumage luminescent. En conséquence, la consommation de carburant augmente et la puissance du moteur diminue. Dans ce cas, il est nécessaire de retirer la culasse et de nettoyer les surfaces des dépôts de carbone. Avec la tête retirée, il est recommandé de rectifier les soupapes.

2. Système de lubrification. Avant chaque trajet, vous devez vérifier le niveau d'huile, ainsi que tous les 400-600 km. Le contrôle s'effectue sur un moteur étouffé selon les repères indiqués sur la jauge. Tous les dix mille km. il est nécessaire de changer l'huile et l'élément filtrant. 3. Ventilation du carter moteur.

Il est conseillé de nettoyer le couvercle de soupape et les tuyaux de ventilation une fois par an.Si le système est défectueux, une pression excessive sera créée, ce qui entraînera l'huile sous les joints et les joints d'huile. S'il est en bon état de fonctionnement et que la pression est excessive, cela indique qu'il est temps de changer au moins les bagues de compression.

4. Système de refroidissement. Chaque jour, vous devez vérifier dans le vase d'expansion, le niveau du liquide de refroidissement, qui doit être au-dessus du repère "minimum". Si le niveau est inférieur au repère, ajoutez du liquide de refroidissement. Si vous le remplissez constamment, cela indique que le système n'est pas étanche et qu'il doit être vérifié. Changez le liquide de refroidissement et nettoyez le système de refroidissement tous les trois ans.

5. Système d'alimentation. Le filtre à carburant est remplacé chaque année et les boues et l'eau sont évacuées du puisard et du réservoir. Tous les vingt mille km. remplacer le filtre à air.

6. Système d'échappement. Périodiquement, vous devez regarder sous le bas de la voiture et inspecter visuellement les brûlures dans le silencieux, le résonateur et le tuyau d'échappement. Les attaches desserrées doivent être resserrées. Les pièces défectueuses doivent être remplacées.

7. Suspension du moteur Tous les vingt mille km. l'état des fixations moteur est vérifié, les fixations des équerres sont serrées. Les éléments défectueux sont remplacés par des neufs.

Dans le monde automobile, GAZelle occupe une place particulière, qu'elle a réussi à gagner grâce à sa maintenance sans prétention et à sa fiabilité dans toutes les conditions de fonctionnement. Mais toute technique a tendance à tomber en panne, alors si vous constatez un dysfonctionnement du moteur, de la boîte de vitesses, du système de freinage ou de toute autre unité fonctionnelle, rendez-vous immédiatement dans le centre auto GAZELSERVICE, dont les spécialistes sont prêts à donner une seconde vie à votre GAZelle. La réparation de Sables n'est pas très différente de la réparation d'autres modèles de GAZelles, cependant, la présence d'une main de maître et d'un équipement spécial vous permet d'effectuer tous les travaux à un niveau élevé.

GAZelle remplit parfaitement le rôle d'un camion, vous permettant de transporter des matériaux de construction, des meubles et des passagers. Dans ce dernier cas, cette voiture est souvent utilisée pour les vols interurbains. Mais dans tous les cas, seule la confiance du conducteur dans la facilité d'entretien de toutes les unités de travail peut être la clé d'un voyage en toute sécurité.

Si vous commencez à remarquer derrière votre voiture :

• étrange cognement sur le moteur,
• augmentation de la consommation de carburant,
• fuites d'huile,
• interruptions du fonctionnement du radiateur, et par conséquent, surchauffe du moteur électrique,
• problèmes de changement de vitesse, etc.,

alors ne retardez en aucun cas la visite au centre auto "GAZELSERVICE" de façon prolongée. Plus tôt nous trouvons un problème, moins il coûtera cher de le résoudre !