En détail : réparation de rotule bmw à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
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Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment préparer un support à retravailler pour un pliable. Et aussi comment faire les nécessaires.
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment démonter et convertir une rotule en une rotule pliable.
Restauration des bielles de direction, rotules, jambes de force E34.
Dans cette vidéo, j'explique en détail s'il est possible de restaurer des rotules et rotules usées.
vous pouvez tout faire vous-même, regardez sur la chaîne.
comment restaurer et que la rotule rapidement et pas pire qu'une nouvelle.
Dépose et contrôle visuel de l'état des rotules, des embouts de direction et des stabilisateurs.
Nous fabriquons des silentblocs et des stabilisateurs. T
Vidéo (cliquez pour lire).
Restauration de la rotule à l'aide d'un astucieux dispositif Lifehack pour réparer la rotule.
Cette technologie présente de nombreux avantages et inconvénients. Vous n'avez donc pas besoin de jurer tout de suite. À mon avis, cette technologie.
Remplacement à faire soi-même des leviers avant Remplacement à faire soi-même des silentblocs des leviers avant Dans cette série.
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Joli garçon. parfaitement boueux.
Alexander, puis-je vous commander des kits de réparation ?
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Eh bien, à chacun le sien. Mais il n'y a pas une telle voiture dans le monde dans laquelle il y a des pièces éternelles, quels que soient la marque et le modèle. Et la vidéo explique comment rendre la pièce moins chère en service.
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Et les autres voitures n'ont pas de problèmes ? Acheter quoi? Crédit-mobile ?
+ Alexandr Laguta bien, il voulait sûrement chier sur Toyota merde) ne l'écoute pas comme le boomer monte dessus, j'économise moi-même pour e34 c'est un rêve et tous ces amoureux de femmes japonaises les laissent aller à travers la forêt
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Pouvez. Mais la technologie y est légèrement différente. Les fils sont coupés dans le bras lui-même, pas dans l'écrou à souder.
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Merci pour votre avis. Je vais essayer de faire de plus en plus de telles vidéos.
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta 89118838722 Valentin.
Écrivez un numéro de téléphone, nous discuterons
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, travaillez-vous sur commande ? si oui, je suis prêt à discuter. besoin de kits de réparation.
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
+ Sergiy Prokopchuk et un de plus qui ne comprend pas le principe de quoi il s'agit, il vaudrait mieux baiser
Obi Van Kinobi où est la fatigue 🙂.
Merci pour votre avis d'expert. Votre définition dit clairement que vous êtes un expert de haut niveau dans l'industrie automobile. Tout d'abord, je vous recommande d'étudier l'appareil et le principe de fonctionnement de cet appareil. Et vous comprendrez tout de suite que la "fatigue du métal" vient d'un tout autre opéra. Si c'est clair, alors si une fuite d'huile est détectée sur le joint spi de vilebrequin, il faut remplacer le moteur, voire mieux la voiture.Laissez-moi vous expliquer - il n'est pas rentable pour le fabricant de vendre des craquelins pour 100 roubles, il est rentable pour lui de vendre tout le support et d'y déposer des craquelins en plastique, qui suffisent pour six mois à un coût de 2500 roubles. Mais c'est l'affaire de tous. Je ne considère pas qu'il soit rentable d'en jeter 10 000 par ensemble tous les six mois. Je voyage moi-même depuis 2 ans et je l'ai remonté une fois. Apprenez l'appareil de la voiture.
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
Publié il y a 8 mois
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un tolotnitsa dans un boulon, Je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe depuis l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Bravo) cool fait) l'idée a droit à la vie
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Posséder votre propre voiture et garder un œil sur les constructeurs automobiles ? Vous aimez creuser dans les moteurs et les transmissions, démonter et réparer des voitures ? Ou le faites-vous par besoin, parce que votre « auge » est incapable de fonctionner correctement ? Alors cette section est spécialement pour vous, ici le contenu est entièrement consacré aux amateurs de voitures. Revue des voitures neuves, ainsi que des nouvelles du monde automobile.
Le contenu automobile principal se compose de diverses critiques de voitures modernes. Certaines personnes achètent certaines voitures, ou les louent, puis démontrent à leurs téléspectateurs les capacités de telle ou telle voiture. De telles critiques conviennent à ceux qui aiment beaucoup le matériel et qui vont acheter une voiture décente pour eux-mêmes, et sont donc en train de choisir. Cependant, la plupart de ces critiques présentent un point de vue plutôt subjectif, et un tel point de vue ne doit souvent pas être considéré comme la vérité ultime.
La prochaine ligne de vidéos sur ce sujet est occupée par diverses actualités automobiles. Ici, vous pouvez facilement découvrir les nouveautés de cette année. Regardez des essais routiers magnifiques et passionnants organisés par les créateurs et lisez attentivement les spécifications techniques. Ce contenu est assez agréable et très instructif. Parfois, cela aide beaucoup mieux à choisir une voiture que les avis de personnes plutôt douteuses. Bien que le plus souvent ce soient des publicités qui font l'éloge de votre produit, mais avez-vous la tête sur les épaules ? Les caractéristiques techniques ne peuvent toujours pas vous être cachées.
Cependant, l'essai routier le plus spectaculaire et le plus intéressant ne peut être qu'une course. Et ce bien est en abondance dans cette catégorie, car transport et course sont littéralement des choses indissociables. Même des voitures apparemment inadaptées parviennent à participer à des courses de rue. Et parfois, des vidéos avec l'enregistrement de telles courses sont diffusées sur Internet et, par conséquent, sur notre page. Conduite, vitesse, fringants et pilotes risqués vous surprendront par leur ingéniosité, leur virtuosité et leur habileté. Cependant, vous pouvez trouver ici des vidéos des courses officielles.
N'oubliez pas non plus les astuces de vie pour les conducteurs, et divers secrets qui aideront soit à réparer une partie de la voiture, soit à éviter une panne.En affichant un tel contenu, vous pouvez mettre en évidence de nombreuses choses nouvelles et utiles pour vous-même. Il existe même divers spectacles pour les amateurs de voitures, tels que Pimp Ride. Où les vrais maîtres transforment une voiture terrible en un excellent véhicule. Et en général, il y a beaucoup de contenu intéressant pour les automobilistes.
On peut également noter l'humour automobile, les situations intéressantes sur les routes, les accidents de la route et d'autres choses intéressantes qui sont tombées dans l'objectif d'une caméra amateur, et maintenant elles s'affichent sous forme de vidéos sur notre site Web. Ce genre de vidéos est parfait pour désamorcer et mettre de l'ambiance.
Dans cette section, chaque passionné d'automobile trouvera par lui-même ce qu'il aime. Cette section contient des vidéos de très haute qualité, non seulement en termes d'images, mais également en termes d'informations. Nous vous souhaitons une agréable visite.
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Dipublikasikan tanggal 2 mars 2018
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment démonter et convertir une rotule en une rotule pliable.
Mobil & Otomotiv
Réparation de rotule BMW e34 à faire soi-même. partie 1.bmwbmw e34
Cette cravate fin de route très chère ?
Cool, merci pour vos vidéos. Cela permet vraiment d'économiser beaucoup d'argent. S'il n'est pas fait avec des mains tordues, il tiendra. Sur Nissan Maxima, une bague de retenue se place à la place de votre rondelle d'appui, et il n'y a rien qui ne s'envole
Mais que se passe-t-il si la balle est vomie hors du support ? Cette affaire peut-elle être restaurée ?
Bonne journée. Lors du retrait de la goupille sphérique, il est conseillé de remplacer le support. S'il n'y a pas de remplacement, vous devez fabriquer un verre de réparation.
Les anthères sont principalement en caoutchouc, et le caoutchouc a tendance à se fissurer et à éclater. La graisse de la charnière ne recouvre pratiquement pas complètement l'intérieur de la chaussure, et lorsqu'elle est appliquée à l'intérieur de la chaussure, une propriété hydro-répulsive est également ajoutée. Lorsque de petites fissures apparaissent dans la botte, la graisse empêchera l'eau de pénétrer à l'intérieur pendant un certain temps. Et cela fonctionnera également comme indicateur d'une violation de l'intégrité de l'anthère.
Puis-je avoir un schéma ? Ils seront universels. Particulièrement intéressé par l'outil de broyage des crackers
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment préparer un support à retravailler pour un pliable. Et aussi comment fabriquer les pièces et outils nécessaires à cette réparation.
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
Anton Golub 16 giorni fa
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
Vladimir Kamenkin 25 giorni fa
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Valentin Efremenko Mese fa
Joli garçon. parfaitement boueux.
Valentin Efremenko Mese fa
Alexander, puis-je vous commander des kits de réparation ?
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Eh bien, à chacun le sien. Mais il n'y a pas une telle voiture dans le monde dans laquelle il y a des pièces éternelles, quels que soient la marque et le modèle. Et la vidéo explique comment rendre la pièce moins chère en service.
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Konstantin Efimov 14 giorni fa
Et les autres voitures n'ont pas de problèmes ? Acheter quoi? Crédit-mobile ?
+ Alexandr Laguta bien, il voulait sûrement chier sur Toyota merde) ne l'écoute pas comme le boomer monte dessus, j'économise moi-même pour e34 c'est un rêve et tous ces amoureux de femmes japonaises les laissent aller à travers la forêt
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Pouvez. Mais la technologie y est légèrement différente. Les fils sont coupés dans le bras lui-même, pas dans l'écrou à souder.
Vadim Zadorozhny 2 mesi fa
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Alexandr Laguta 2 mesi fa
Merci pour votre avis. Je vais essayer de faire de plus en plus de telles vidéos.
Anatoli Alexandrovitch 3 mesi fa
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Valentin Efremenko Mese fa
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta
Valentin Efremenko Mese fa
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta 89118838722 Valentin.
Écrivez un numéro de téléphone, nous discuterons
Valentin Efremenko Mese fa
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, travaillez-vous sur commande ? si oui, je suis prêt à discuter. besoin de kits de réparation.
Anatoli Alexandrovitch 3 mesi fa
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
+ Sergiy Prokopchuk et un de plus qui ne comprend pas le principe de quoi il s'agit, il vaudrait mieux baiser
Sergiy Prokopchuk 2 mesi fa
Obi Van Kinobi où est la fatigue 🙂.
Alexandr Laguta 3 mesi fa
Merci pour votre avis d'expert. Votre définition dit clairement que vous êtes un expert de haut niveau dans l'industrie automobile. Tout d'abord, je vous recommande d'étudier l'appareil et le principe de fonctionnement de cet appareil. Et vous comprendrez tout de suite que la "fatigue du métal" vient d'un tout autre opéra. Si c'est clair, alors si une fuite d'huile est détectée sur le joint spi de vilebrequin, il faut remplacer le moteur, voire mieux la voiture. Laissez-moi vous expliquer - il n'est pas rentable pour le fabricant de vendre des craquelins pour 100 roubles, il est rentable pour lui de vendre tout le support et d'y déposer des craquelins en plastique, qui suffisent pour six mois à un coût de 2500 roubles. Mais c'est l'affaire de tous. Je ne considère pas qu'il soit rentable d'en jeter 10 000 par ensemble tous les six mois. Je voyage moi-même depuis 2 ans et je l'ai remonté une fois. Apprenez l'appareil de la voiture.
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un bagout dans le boulon, je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe par l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
Alexandr Laguta 5 mesi fa
Vitaly merci pour l'ajout. Vous pouvez également faire un bâton de graisse dans le couvercle, mais en trop grande quantité pour dépasser la quantité de graisse qui conduira à la rupture de la botte.
Comment pouvez-vous commander ce kit chez vous ?
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
Et la suspension e39, il y a des leviers en aluminium
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
4 pièces si bien sur le prix est convenable
Alexander Shkarlet 28 giorni fa
Valentin Efremenko Mese fa
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, en termes de demande, je suis également prêt à commander quelques kits de réparation)
Bravo) cool fait) l'idée a droit à la vie👍😊
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Joli garçon. parfaitement boueux.
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un tolotnitsa dans un boulon, Je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe depuis l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
Comment pouvez-vous commander ce kit chez vous ?
Bravo) cool fait) l'idée a droit à la vie👍😊
Cette cravate fin de route très chère ?
Cool, merci pour vos vidéos. Cela permet vraiment d'économiser beaucoup d'argent. S'il n'est pas fait avec des mains tordues, il tiendra.Sur Nissan Maxima, une bague de retenue se place à la place de votre rondelle d'appui, et il n'y a rien qui ne s'envole
Mais que se passe-t-il si la balle est vomie hors du support ? Cette affaire peut-elle être restaurée ?
Bonne journée. Lors du retrait de la goupille sphérique, il est conseillé de remplacer le support. S'il n'y a pas de remplacement, vous devez fabriquer un verre de réparation.
Les anthères sont principalement en caoutchouc, et le caoutchouc a tendance à se fissurer et à éclater. La graisse de la charnière ne recouvre pratiquement pas complètement l'intérieur de la chaussure, et lorsqu'elle est appliquée à l'intérieur de la chaussure, une propriété hydro-répulsive est également ajoutée. Lorsque de petites fissures apparaissent dans la botte, la graisse empêchera l'eau de pénétrer à l'intérieur pendant un certain temps. Et cela fonctionnera également comme indicateur d'une violation de l'intégrité de l'anthère.
Puis-je avoir un schéma ? Ils seront universels. Particulièrement intéressé par l'outil de broyage des crackers
Le boulon avec les bords doit être saisi avec une clé. Bonne idée, mais à 200 une bonne bosse ne casse pas la soudure ?
+ Alexandr Nichik Oui, cette technologie vient toujours d'URSS. Les retourneurs Bate ont utilisé cette technologie pour faire des nœuds sur le terrain au début des années 90. La biscotte était vraie en deux parties et était taillée en caporalon.
Et bien oui, le raifort n'est pas plus sucré qu'on dit !!
Ou des kits de retouche. L'essentiel est que les fabricants réfléchissent à la qualité de leurs pièces détachées et au prix. Après tout, ce n'est pas un problème d'en acheter un nouveau, mais le problème est que tout le monde ne peut pas se permettre 7 à 10 tr par ensemble deux fois par an.
Eh bien, comme on peut dire que la technologie est fraîche, vous pouvez toujours affiner et affiner, mais la pensée est en réalité vivante et peut même s'intégrer dans la masse, dans quelques années, de tels leviers peuvent apparaître à la vente !!
Bonne journée. Je l'utilise moi-même depuis plus d'un an (cela a également été fait sur un terrain de 4x4) là la charge sur la suspension est plusieurs fois plus importante et il n'y a aucun problème. L'essentiel est qu'il n'y ait pas de lacunes dans la soudure. Et la chose la plus importante est que la charge de traction aille à la partie où le doigt sort.
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment préparer un support à retravailler pour un pliable. Et aussi comment fabriquer les pièces et outils nécessaires à cette réparation.
Nazar Dziuban 13 heures après
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
Anton Dove 16 jours après
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
Vladimir Kamenkin 25 jours après
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Valentin Efremenko Mês atrás
Joli garçon. parfaitement boueux.
Valentin Efremenko Mês atrás
Alexander, puis-je vous commander des kits de réparation ?
Alexandr Laguta Mês atrás
Alexey Ivanov 2 meses atrás
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Alexandr Laguta 2 meses atrás
Eh bien, à chacun le sien. Mais il n'y a pas une telle voiture dans le monde dans laquelle il y a des pièces éternelles, quels que soient la marque et le modèle. Et la vidéo explique comment rendre la pièce moins chère en service.
Alexey Ivanov 2 meses atrás
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Konstantin Efimov 14 jours après
Et les autres voitures n'ont pas de problèmes ? Acheter quoi? Crédit-mobile ?
+ Alexandr Laguta bien, il voulait sûrement chier sur Toyota merde) ne l'écoute pas comme le boomer monte dessus, j'économise moi-même pour e34 c'est un rêve et tous ces amoureux de femmes japonaises les laissent aller à travers la forêt
Alexandr Laguta 2 meses atrás
Igor Ivanov 2 meses atrás
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Alexandr Laguta 2 meses atrás
Pouvez. Mais la technologie y est légèrement différente. Les fils sont coupés dans le bras lui-même, pas dans l'écrou à souder.
Vadim Zadorozhny 2 meses atrás
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Alexandr Laguta 2 meses atrás
Merci pour votre avis. Je vais essayer de faire de plus en plus de telles vidéos.
Anatoly Alexandrovich 3 meses atrás
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Valentin Efremenko Mês atrás
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta
Valentin Efremenko Mês atrás
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta 89118838722 Valentin.
Alexandr Laguta Mês atrás
Écrivez un numéro de téléphone, nous discuterons
Valentin Efremenko Mês atrás
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, travaillez-vous sur commande ? si oui, je suis prêt à discuter. besoin de kits de réparation.
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
+ Sergiy Prokopchuk et un de plus qui ne comprend pas le principe de quoi il s'agit, il vaudrait mieux baiser
Sergiy Prokopchuk 2 meses atrás
Obi Van Kinobi où est la fatigue 🙂.
Alexandr Laguta 3 meses atrás
Merci pour votre avis d'expert. Votre définition dit clairement que vous êtes un expert de haut niveau dans l'industrie automobile. Tout d'abord, je vous recommande d'étudier l'appareil et le principe de fonctionnement de cet appareil. Et vous comprendrez tout de suite que la "fatigue du métal" vient d'un tout autre opéra. Si c'est clair, alors si une fuite d'huile est détectée sur le joint spi de vilebrequin, il faut remplacer le moteur, voire mieux la voiture. Laissez-moi vous expliquer - il n'est pas rentable pour le fabricant de vendre des craquelins pour 100 roubles, il est rentable pour lui de vendre tout le support et d'y déposer des craquelins en plastique, qui suffisent pour six mois à un coût de 2500 roubles. Mais c'est l'affaire de tous. Je ne considère pas qu'il soit rentable d'en jeter 10 000 par ensemble tous les six mois. Je voyage moi-même depuis 2 ans et je l'ai remonté une fois. Apprenez l'appareil de la voiture.
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
Vitaliy avto 5 meses atrás
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un bagout dans le boulon, je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe par l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
Alexandr Laguta 5 meses atrás
Vitaly merci pour l'ajout. Vous pouvez également faire un bâton de graisse dans le couvercle, mais en trop grande quantité pour dépasser la quantité de graisse qui conduira à la rupture de la botte.
Comment pouvez-vous commander ce kit chez vous ?
Alexander Shkarlet 28 jours après
Et la suspension e39, il y a des leviers en aluminium
Alexander Shkarlet 28 jours après
4 pièces si bien sur le prix est convenable
Alexander Shkarlet 28 jours après
Valentin Efremenko Mês atrás
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, en termes de demande, je suis également prêt à commander quelques kits de réparation)
Bravo) cool fait) l'idée a droit à la vie
ار عناصر التحكم بالمشغّل
نشره في 2018/02/26
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment préparer un support à retravailler pour un pliable. Et aussi comment fabriquer les pièces et outils nécessaires à cette réparation.
السيارات المركبات
bmwbmw e34
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Joli garçon. parfaitement boueux.
Alexander, puis-je vous commander des kits de réparation ?
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Eh bien, à chacun le sien. Mais il n'y a pas une telle voiture dans le monde dans laquelle il y a des pièces éternelles, quels que soient la marque et le modèle. Et la vidéo explique comment rendre la pièce moins chère en service.
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Et les autres voitures n'ont pas de problèmes ? Acheter quoi? Crédit-mobile ?
+ Alexandr Laguta bien, il voulait sûrement chier sur Toyota merde) ne l'écoute pas comme le boomer monte dessus, j'économise moi-même pour e34 c'est un rêve et tous ces amoureux de femmes japonaises les laissent aller à travers la forêt
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Pouvez. Mais la technologie y est légèrement différente. Les fils sont coupés dans le bras lui-même, pas dans l'écrou à souder.
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Merci pour votre avis. Je vais essayer de faire de plus en plus de telles vidéos.
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta
Un homme doit pouvoir tout faire.Alexandr Laguta 89118838722 Valentin.
Écrivez un numéro de téléphone, nous discuterons
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, travaillez-vous sur commande ? si oui, je suis prêt à discuter. besoin de kits de réparation.
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
+ Sergiy Prokopchuk et un de plus qui ne comprend pas le principe de quoi il s'agit, il vaudrait mieux baiser
Obi Van Kinobi où est la fatigue 🙂.
Merci pour votre avis d'expert. Votre définition dit clairement que vous êtes un expert de haut niveau dans l'industrie automobile. Tout d'abord, je vous recommande d'étudier l'appareil et le principe de fonctionnement de cet appareil. Et vous comprendrez tout de suite que la "fatigue du métal" vient d'un tout autre opéra. Si c'est clair, alors si une fuite d'huile est détectée sur le joint spi de vilebrequin, il faut remplacer le moteur, voire mieux la voiture. Laissez-moi vous expliquer - il n'est pas rentable pour le fabricant de vendre des craquelins pour 100 roubles, il est rentable pour lui de vendre tout le support et d'y déposer des craquelins en plastique, qui suffisent pour six mois à un coût de 2500 roubles. Mais c'est l'affaire de tous. Je ne considère pas qu'il soit rentable d'en jeter 10 000 par ensemble tous les six mois. Je voyage moi-même depuis 2 ans et je l'ai remonté une fois. Apprenez l'appareil de la voiture.
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un tolotnitsa dans un boulon, Je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe depuis l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
Vitaly merci pour l'ajout. Vous pouvez également faire un bâton de graisse dans le couvercle, mais en trop grande quantité pour dépasser la quantité de graisse qui conduira à la rupture de la botte.
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment préparer un support à retravailler pour un pliable. Et aussi comment fabriquer les pièces et outils nécessaires à cette réparation.
Je restaurerai be yak (acier) richagi (Ukraine) principe + - yak en vidéo
L'idée a sa place ! Pouvez-vous commander un kit de réparation pour robinets à tournant sphérique e30 ?
tu peux me tailler un set pour 4 leviers e34
Bien joué. Bien pensé, continue comme ça
Joli garçon. parfaitement boueux.
Alexander, puis-je vous commander des kits de réparation ?
Si une Toyota n'est pas satisfaite du confort, alors la Lexus, il n'y a pas de tels problèmes
Eh bien, à chacun le sien. Mais il n'y a pas une telle voiture dans le monde dans laquelle il y a des pièces éternelles, quels que soient la marque et le modèle. Et la vidéo explique comment rendre la pièce moins chère en service.
Vends cette putain de bmw, achète une voiture normale et roule sans problème
Et les autres voitures n'ont pas de problèmes ? Acheter quoi? Crédit-mobile ?
+ Alexandr Laguta bien, il voulait sûrement chier sur Toyota merde) ne l'écoute pas comme le boomer monte dessus, j'économise moi-même pour e34 c'est un rêve et tous ces amoureux de femmes japonaises les laissent aller à travers la forêt
Est-il possible de le faire sur des richags en aluminium ?
Pouvez. Mais la technologie y est légèrement différente. Les fils sont coupés dans le bras lui-même, pas dans l'écrou à souder.
Bien fait, excellente option pour la rénovation. Il a parfaitement expliqué, cependant, ce serait bien de montrer la fabrication d'un biscuit. Merci pour la vidéo. Continuez à faire les mêmes bonnes vidéos
Merci pour votre avis. Je vais essayer de faire de plus en plus de telles vidéos.
Anatoli Alexandrovitch 3 전
Vous pouvez donc commander un tel kit ou non ?
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta 89118838722 Valentin.
Écrivez un numéro de téléphone, nous discuterons
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, travaillez-vous sur commande ? si oui, je suis prêt à discuter. besoin de kits de réparation.
Anatoli Alexandrovitch 3 전
Un non-sens, il y a un concept de fatigue du métal, réparez-le, ne le réparez pas, les pièces de suspension ne sont pas conçues pour les réparations, cette méthode est purement à vendre, les gars n'épargnent pas 500 $ pour les réparations de suspension et vous serez heureux
+ Sergiy Prokopchuk et un de plus qui ne comprend pas le principe de quoi il s'agit, il vaudrait mieux baiser
Obi Van Kinobi où est la fatigue 🙂.
Merci pour votre avis d'expert. Votre définition dit clairement que vous êtes un expert de haut niveau dans l'industrie automobile. Tout d'abord, je vous recommande d'étudier l'appareil et le principe de fonctionnement de cet appareil. Et vous comprendrez tout de suite que la "fatigue du métal" vient d'un tout autre opéra. Si c'est clair, alors si une fuite d'huile est détectée sur le joint spi de vilebrequin, il faut remplacer le moteur, voire mieux la voiture. Laissez-moi vous expliquer - il n'est pas rentable pour le fabricant de vendre des craquelins pour 100 roubles, il est rentable pour lui de vendre tout le support et d'y déposer des craquelins en plastique, qui suffisent pour six mois à un coût de 2500 roubles. Mais c'est l'affaire de tous. Je ne considère pas qu'il soit rentable d'en jeter 10 000 par ensemble tous les six mois. Je voyage moi-même depuis 2 ans et je l'ai remonté une fois. Apprenez l'appareil de la voiture.
culturellement, je l'ai aimé.pour l'argent n'a pas trouvé un ensemble?
S'il n'y a pas de nichrome, alors cette douleur ou ménie est normale. JE CONSEILLE dans ce cas de faire un bagout dans le boulon, je conseille aussi : fraiser, creuser ou gratter les rainures diagonales par rapport à l'axe par l'intérieur des biscottes pour améliorer la lubrification de toute la boule du doigt. Longues années à votre voiture et bonne chance sur la route.
Vitaly merci pour l'ajout. Vous pouvez également faire un bâton de graisse dans le couvercle, mais en trop grande quantité pour dépasser la quantité de graisse qui conduira à la rupture de la botte.
Comment pouvez-vous commander ce kit chez vous ?
Et la suspension e39, il y a des leviers en aluminium
4 pièces si bien sur le prix est convenable
Un homme doit pouvoir tout faire. Alexandr Laguta, en termes de demande, je suis également prêt à commander quelques kits de réparation)