Réparation de maille de baskets à faire soi-même

Les baskets sont portées par presque tout le monde aujourd'hui, bien que peu les utilisent aux fins prévues en tant que chaussures de sport. Et s'ils doivent être réparés, les cordonniers professionnels hésitent à réparer les baskets, je le sais par ma propre expérience. Et parfois, ils ne le prennent pas du tout, c'est pourquoi je souhaite proposer quelques conseils pour réparer les baskets.

(Fig. 1) Le plus souvent, les protections sur les talons des baskets sont effacées. Pour les réparer, vous avez besoin d'un morceau de caoutchouc dur provenant de semelles de vieilles chaussures ou d'un tapis en caoutchouc, de colle Moment, Kontaktol, 88, Butex ou Rapid. Maintenant, de bonnes "super" colles de production étrangère sont apparues en vente.

Parmi les outils, vous avez besoin d'un couteau tranchant, de préférence un couteau à chaussures, du papier de verre à gros grains ou une râpe faite d'un morceau d'étain d'une boîte de conserve percée de trous.

La réparation se fait comme ça. Tout d'abord, un patch est découpé dans un morceau de caoutchouc dur et ajusté en place. Un couteau et une râpe donnent au patch (Fig. 2) une forme de coin. Les surfaces à coller doivent être rugueuses, pour lesquelles elles doivent être traitées avec du papier de verre, puis essuyées avec un solvant et séchées. Ensuite, de la colle est appliquée sur la surface en deux couches. La colle doit bien sécher. Le temps de séchage de la première couche est de 20 minutes, la seconde est d'au moins 2-3 heures, et de préférence d'au moins 6-8 heures. Après cela, les surfaces à coller doivent être chauffées sur une cuisinière électrique ou une cuisinière à gaz jusqu'à ce que l'odeur de colle apparaisse, se fixent rapidement les unes aux autres, appuyez fort et maintenez pendant plusieurs secondes jusqu'à ce qu'elles refroidissent complètement.

Les baskets peuvent être portées immédiatement après réparation. Mais il vaut mieux attendre un jour.

(Fig. 3) Réparer les talons des baskets est plus difficile. Si le protecteur est complètement usé, il est soigneusement arraché de la semelle, en le coupant aux endroits où il est impossible de l'arracher. Vous pouvez humidifier ces endroits avec un solvant afin que le protecteur se décolle.

Le contour de la semelle est transféré sur du carton, en dessinant sur les bords effacés, et un motif est découpé.

Un nouveau protecteur peut être fabriqué à partir d'un tapis en caoutchouc, que l'on trouve encore dans les quincailleries.

L'essentiel: lors du collage, nettoyez soigneusement les surfaces à coller, mais sinon, la technologie de collage est la même que ci-dessus.

(Fig. 4) Si la semelle souple est usée, avant de coller une nouvelle bande de roulement, la semelle souple est augmentée à l'épaisseur souhaitée à l'aide de caoutchouc microporeux.

(fig. 5) Lors de la réparation du haut des baskets, beaucoup dépend de son matériau. Si le dessus est en cuir naturel, artificiel ou en daim, il se fissure au niveau du pli ou se frotte.

Aux endroits fissurés et éclatés, les patchs sont collés ou cousus à partir d'un matériau plus fin que le dessus et plus élastique, par exemple le daim, le cuir artificiel.

Mais il est toujours préférable de ne pas permettre la formation de fissures. Pour ce faire, le cuir naturel est enduit de crème pour chaussures, le daim est nettoyé avec une brosse sèche et dure et une gomme à laver scolaire, en essayant de soulever la pile.

Pour nettoyer le cuir véritable et le daim de la saleté, il est préférable d'utiliser un chiffon légèrement humide et en aucun cas de les laver à l'eau. Au fait, essayez de ne pas porter de chaussures en cuir artificiel à des températures inférieures à zéro.

(Fig. 6) Lorsque les fils qui retiennent les parties des baskets se cassent, la couche de fils est restaurée en utilisant les anciens trous. Il peut être utilisé pour tirer les fils d'un trombone, mais il est préférable d'utiliser une aiguille d'une seringue, en émoussant légèrement la pointe et les bords tranchants de l'émeri afin que l'aiguille ne coupe pas le fil et le dessus.

(Fig. 7) Assez souvent, le cuir de la tige se fissure au niveau du pli, à la jonction de la tige avec la semelle. Pour éliminer la fissure, la semelle est soigneusement coupée et pliée à cet endroit (Fig.8), un morceau de daim est placé sur l'espace ou la fissure avec le poil vers l'extérieur et collé selon la technologie décrite ci-dessus. Vous pouvez également coudre un patch.

(Fig. 9) Si le dessus est combiné à partir de tissu synthétique avec rembourrage en mousse ou de daim naturel et artificiel, le plus souvent, le tissu de la partie orteil est déchiré aux points de contact avec les orteils. Dans ce cas, si le trou est petit, vous pouvez mettre un petit patch (Fig. 10), et si toute la jambe est visible dans le trou, vous devez déchirer les coutures, mettre en place un morceau de tissu en nylon solide et cousez-le, comme indiqué ci-dessus. Les coutures indiquées sur la figure 11 avec une ligne pointillée en gras sont déchirées et des patchs sont appliqués et cousus le long de celles-ci (Fig. 12, 13).

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Bonjour, écrivez, s'il vous plaît, quel type de grille? Quel est le nom correct pour cela?

Cher Victor, y a-t-il de la peinture pour de tels filets ? J'ai arboré sur des air max, est-il possible de repeindre ?

Très informatif. + Ukraine. Comme :)

Bravo, le seul qui l'a bien fait, sinon il a brièvement regardé les autres, ils sont tous en train de mouler des sortes de patchs. S'il vous plaît dites-moi comment renforcer le maillage sur le talon à l'intérieur, il n'a pas encore fait de trou, mais voici un tel problème souvent sur toutes les baskets. Pouvez-vous simplement coller un tel maillage, par exemple, à cet endroit (sans rien déchirer, sinon tout le monde ne peut pas le faire) ? ou y a-t-il une meilleure façon de le faire?

Vous pouvez coller la peau sur la colle "dismacol". Il vaut mieux coudre.

Vladimir Pavlovsky, propriétaire de l'atelier de réparation de baskets SNEAKERHEAL, a expliqué comment entretenir correctement les baskets, pourquoi peindre les semelles et pourquoi l'hiver est terrible pour les Nike.

Vladimir, pourquoi des baskets ?

Je suis un technologue en production de chaussures de profession, diplômé de l'Université de design et de technologie de Moscou. Pendant mes études, je me suis intéressé à la restauration et j'ai participé au projet GutFab - nettoyer des chaussures dans un fauteuil. Nos points étaient à Moscou, Voronej, Samara, Saint-Pétersbourg. A la fin de mes études, je suis allé travailler dans une cordonnerie BARKER. Ensuite, la culture des baskets a commencé à «se faufiler» en Russie et les classiques pour moi ont commencé à s'estomper. J'ai choisi des baskets car elles ont un design intéressant, une variété de matériaux et de technologies. On peut dire que le créneau n'est pas occupé pour autant. Beaucoup ne comprenaient pas pourquoi je faisais cela, car les baskets sont moins chères que les classiques et généralement personne ne les répare. Ils s'usent plus vite et il est plus facile d'en acheter de nouveaux.

Oui, les réparations ne sont pas bon marché. Si des chaussures de sport sont réparées précisément pour continuer à faire du sport, il est logique d'ourler, de coller quelque chose. Mais l'orientation principale de l'atelier reste la restauration esthétique des baskets. La réparation ne doit pas seulement éliminer le problème du port de chaussures. Il ne doit pas violer le design, ni même compléter l'apparence de la sneaker. Nous essayons de suivre cette devise!

Quelles marques sont le plus souvent apportées ?

Les plus populaires sont New Balance, adidas, Nike, Reebok, Saucony. Je ne me souviens pas que Demix ait été amené: leur réparation n'est pas rentable en raison du bas prix des baskets. Le chèque moyen pour la peinture ou le nettoyage à sec est de 2 000 roubles. Si les baskets coûtent cinq mille roubles, vous ne devriez pas les réparer. Si le coût des réparations ne dépasse pas le tiers du coût des chaussures, cela a du sens. Ils apportent souvent des New Balance et d'autres baskets dont le prix commence à 10 000. C'est dommage de jeter de telles chaussures.

Nommez les modèles les plus fiables.

Il est difficile de parler d'une marque en particulier. Je classerais selon les matériaux utilisés. Les chaussures de course les plus durables sont en cuir et en daim. Les modèles d'hiver sont plus forts, parce que. le paquet de matériaux est calculé pour un environnement agressif : basses températures, forte humidité, mauvaise adhérence.

Quant aux semelles, leurs propriétés dépendent également du matériau d'origine.

Les semelles en polyuréthane sont agréables à porter - elles pèsent peu, car elles ont une structure poreuse, résistent bien à l'abrasion, sont flexibles, ont un excellent amorti et une bonne isolation thermique.Ils utilisent également du thermopolyuréthane, dont la haute densité est en même temps son inconvénient, car de ce fait le poids de la semelle est assez important, et l'élasticité et l'isolation thermique laissent à désirer. Pour améliorer ces caractéristiques, le TPU est souvent associé au polyuréthane, réduisant ainsi le poids de la semelle, augmentant son isolation thermique et son élasticité.

Semelles en thermoplastique. Ce matériau peut être considéré comme résistant aux intempéries. Il est durable, élastique, résistant au gel et à l'usure.

Les semelles en polychlorure de vinyle résistent bien à l'abrasion, résistent aux environnements agressifs et sont faciles à fabriquer. Mais ils ne gardent pas bien la température.

Semelles en éthylène acétate de vinyle (EVA, EVA) - un matériau très léger avec de bonnes propriétés d'amorti. Le plus souvent, les chaussures d'été et de plage en sont fabriquées, et dans les chaussures de sport, elles sont utilisées sous forme d'inserts, car elles sont capables d'absorber et de répartir les charges de choc. Les semelles en EVA perdent leurs propriétés d'amorti avec le temps. Cela est dû au fait que les parois des pores sont détruites et que toute la masse d'EVA devient plus plate et moins élastique.

Composé de caoutchouc DRC. Le caoutchouc pur avec un mélange d'additifs est le type de caoutchouc le plus fiable, qui n'a peur de presque rien. Ce mélange est utilisé dans les chaussures de marche ou de tennis.

Duralon. Un autre mélange de caoutchouc créé artificiellement, obtenu par soufflage. Il s'use rapidement, mais il a des pores d'air dans sa composition, qui offrent un excellent amorti. Souvent, ce matériau est utilisé dans la partie orteil des chaussures de course.

Et le moins fiable ?

matériaux en tissu. Ils s'usent rapidement, ne restaurent pas leur forme, ne s'étirent pas.

Combien de temps les baskets peuvent-elles durer, si nous ignorons les histoires d'horreur marketing sur la ressource ?

Les baskets peuvent vivre quelques saisons. Je ne dirai pas par kilométrage ... Plus le sport est dynamique et mobile, plus l'usure est importante. Si vous courez, pendant l'entraînement, la partie poutre est sujette à l'usure, c'est-à-dire à l'endroit du virage. Pour un coureur plus lourd, la semelle extérieure en EVA s'usera plus rapidement et s'aplatira. Les technologies permettent l'utilisation correcte des matériaux et la production de chaussures hautement spécialisées qui, tout en remplissant leur fonction, meurent avec le temps, mais cela n'indique pas une mauvaise qualité, cela indique une mauvaise utilisation. On ne mange pas de soupe avec une fourchette. De même, les chaussures de sport ne doivent pas être perçues comme des chaussures de tous les jours et les chaussures d'été comme des chaussures d'hiver. Si les chaussures sont conçues pour la course, elles doivent être aérées, élastiques et bien ventilées. Les matériaux répondant à ces qualités ne peuvent pas toujours être à la fois solides et durables. Mais ce n'est pas une priorité.

Peut-on parler de certaines plaies de marque inhérentes aux baskets d'une entreprise en particulier ?

Chez Nike, une plaie de marque est la technologie Air. Récemment, les cylindres ont été rendus plus minces, ce qui allège le poids et réduit la durée de vie. En conséquence, ils ont commencé à éclater plus souvent. Dans les baskets des années 90, le coussin en caoutchouc avait une épaisseur de 2 millimètres, maintenant il diminue. Regardez, voici une Nike des années 90 - les cylindres sont encore intacts et la semelle commence à peine à s'effriter. La technologie de l'air ne roule pas en Russie car les chaussures sont portées en hiver. Le caoutchouc durcit à basse température, les baskets continuent à remplir leur fonction d'amorti, mais à cause des basses températures, le caoutchouc éclate et se fissure. Et le ballon touche à sa fin.

Plus l'amélioration des baskets va loin, plus les ballons sont gros. S'il éclate, alors vous ne lui ressemblez plus vraiment. Maintenant, dans l'atelier, nous travaillons sur le choix du matériau de remplissage des oreillers - afin qu'il n'augmente pas beaucoup le poids et reste élastique. Nous essayons différents matériaux.

Vous savez, les "plaies de marque" sont plus une question pour le propriétaire, pour la façon dont il porte les chaussures. Cela dépend de la nature de la démarche, du poids de la personne, des caractéristiques du pied.

La semelle peut-elle être remplacée par une neuve ?

Vous pouvez remplacer la semelle en trouvant un donneur - une basket avec une semelle entière et en la changeant.En Russie, le choix des semelles de sport dans les entrepôts n'est pas génial. Et une bonne et belle semelle est vendue en Turquie ou en Chine, le lot minimum est de 1000 pièces. Nous ne sommes pas encore en mesure de réaliser cela.

Quand il s'agit de réparer des chaussures de course, que faites-vous le plus souvent ?

Le service le plus populaire est le remplacement des dos. Si cela n'est pas fait à temps, la partie du cadre se cassera et le talon «marchera». Lorsque le frottement apparaît, ce n'est pas effrayant. Et si des pièces en plastique deviennent visibles, il est temps de nous les apporter.

Nous changeons souvent le maillage - il se casse au pli, sur les doigts. Nous effectuons un renforcement de la partie orteil: de l'intérieur, nous cousons un insert en cuir.

Mais alors la jambe sera chaude ...

Oui, la ventilation est perdue, mais chacun décide par lui-même de ce dont il a besoin en premier lieu.

Le cuir est une matière naturelle qui respire.

Maintenant, il y a une vague intéressante - ils attachent la semelle d'un modèle à l'autre, jouent sur le design. Cela nous a également fascinés, je veux expérimenter la texture. Récemment changé les semelles - au lieu de caoutchouc, ils ont mis des semelles en cuir.

J'ai vu sur votre page ce que vous et les baskets personnalisées pouvez faire.

En Russie, la personnalisation est peu développée - nous avons commencé à peindre des chaussures il y a seulement quelques années. Alors alors qu'il n'y a pas de mode et que les vrais connaisseurs et personnalités créatives commandent sur mesure.

Qu'est-ce qu'ils te demandent de dessiner ?

La plupart des gens nous demandent ce que nous pouvons offrir. Des modèles personnalisés sont commandés pour des dessins promotionnels, des promotions. C'est donc plus un passe-temps pour nous.

Dites-moi comment prendre soin de vos chaussures. Est-il possible de faire une prophylaxie pour un nouveau couple ?

Sur adidas, je conseille la teinture boost. Il est très poreux et s'il est sale, il est difficile d'enlever la saleté, donc après le nettoyage, vous devrez quand même peindre. Si vous peignez à l'avance, il y aura un film protecteur. Les dos peuvent être immédiatement renforcés avec un insert en cuir. Sur les baskets en tissu, les nez peuvent être renforcés - il n'y aura alors aucune déformation ni rupture inutiles.

Comment se laver ? Et laver?

Les baskets avec des matériaux artificiels doivent être lavées à basse température, à basse vitesse, afin de ne pas endommager les pièces de la monture.

Avec une forte teneur en poudre dans l'eau, les chaussures en cuir commencent à durcir et à se fissurer car les éléments gras sont lessivés avec des alcalis. Il est donc préférable de laver avec des moyens spéciaux. Je peux conseiller Solemate, qui est ajouté à la place de la poudre. En général, moins vous lavez les chaussures en cuir, mieux c'est.

Faites attention si les baskets ont des parties de cadre en carton. Plus vous les lavez, plus ils se décollent. Il n'y a rien de terrible à cela, mais néanmoins cela devient peu à peu inutilisable.

Pour le daim, le cuir, le lavage à la main est préférable.

Il est préférable de ranger les chaussures sur des supports de forme, qui aident à préserver l'aspect d'origine. Les chaussures en cuir se souviennent de leur forme et si les courbes ne sont pas redressées, elles commencent à se casser.

Les baskets en tissu sont plus simples, mais elles ont aussi besoin de soins.

PBaskets en graphène S. Timeless

Les Britanniques ont inventé les baskets avec des semelles en graphène.

La marque de sport anglaise Inov-8 et des scientifiques de l'Université de Manchester se sont associés pour travailler sur les chaussures innovantes du futur. Le graphène est le matériau le plus résistant avec une épaisseur de seulement 1 atome de carbone. L'ajout de graphène au caoutchouc augmente la durabilité des chaussures de 50 %. Il devient plus élastique et plus résistant à l'usure. Les baskets innovantes de la série G devraient arriver sur le marché en 2018. Les inventeurs déclarent : « Notre technologie unique vous permet de créer des chaussures 2 fois plus résistantes que les chaussures ordinaires. Le caoutchouc enrichi en graphène peut mieux adhérer à toutes les surfaces. Il s'agit d'un produit révolutionnaire qui aura un impact énorme sur le marché des chaussures de sport. De plus, le revêtement en graphène peut être réparé au fil du temps, prolongeant encore la durée de vie de la chaussure.

Il semble que tout se passe dans le fait que les baskets seront héritées et ajouteront des légendes, comme arrière-arrière-arrière-arrière-grand-père dans ces mêmes « baskets » qui ont couru « sur deux » dans le lointain XXIIe siècle.

Parlons cordonnerie aujourd'hui ! Et que ferez-vous!? Nous réparerons les baskets de nos propres mains !

Si au premier problème avec les baskets vous les jetez, alors je vous envie sincèrement.

Non, bien sûr, nous pouvons le faire aussi, mais mon autre moi a besoin de réparations de baskets lorsque cela est possible !

Puisque nous avons acquis de l'expérience dans la réparation de baskets, pourquoi ne pas la partager !

Je vais parler de deux cas de réparation de mes baskets.

Regardons notre talon ! Aujourd'hui, je ne remets plus dans un tel état, mais colle simplement la peau sur le talon des baskets quand elles sont encore neuves.

Alors, quelles sont les solutions possibles ? Oui, tout est simple ! Nous prenons un morceau de cuir. C'était ma première expérience et il n'y avait pas d'autre cuir ou matériau à portée de main, j'ai donc dû utiliser cette couleur. Mais c'est presque invisible, donc je m'en foutais!

Nous prenons une simple colle en caoutchouc, ou vous pouvez même utiliser de la colle pour coller les dalles de plafond. Et collez soigneusement sur le talon! C'est un endroit très inconfortable et vous pouvez tout salir avec de la colle.

Eh bien, regardez le talon réparé.

Soit dit en passant, c'étaient d'excellentes baskets et duraient très longtemps!

Nous avons déjà écrit sur ces baskets.

Je n'ai pas eu le temps de commencer à porter ces baskets. Comment est-ce que je sens que le talon a commencé à tomber - je l'ouvre et qu'est-ce que je vois là-bas ! ? Une putain de grille en caoutchouc qui a commencé à rétrécir sous mon poids.

Eh bien, que faire ! ? Ici, même sur la photo, vous pouvez voir que le tissu sur le bord n'a même pas eu le temps de se salir et a l'air neuf. Et fini les chaussures !

Et d'une manière ou d'une autre, la pensée m'a immédiatement traversé l'esprit, de remplir complètement la semelle de silicone. C'est essentiellement le même caoutchouc, juste un peu plus doux. De plus, nous faisions juste des réparations et il nous restait plus de la moitié du cylindre. Nous prenons toute la semelle et la remplissons de silicone.

Naturellement, avant de remplir la semelle de silicone, vous devez laver soigneusement les baskets, puis les essuyer avec de l'acétone, par exemple ... au cas où, ou tout autre produit chimique qui élimine les graisses.

Eh bien, avec une semelle aussi réparée, j'ai marché encore 4 ans. Au moment d'écrire ces lignes, la semelle, malheureusement, a commencé à fuir dans la zone où je ne l'ai pas remplie de silicone. Parce que le silicone ne suffisait qu'à un peu plus de la moitié de la basket, et ce qui est le plus intéressant, deux baskets au même endroit, comme commandé, ont commencé à fuir....

Mots clés réparation , talons , baskets , baskets , maille , semelles , propres , mains , talon ,
Date de création du fichier - 06/11/2017
Date de dernière modification du fichier 10/04/2018
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1.a.
Amis!
Toutes les personnes Merci beaucoup qui nous soutiennent !

La semelle de toute chaussure est soumise à des contraintes variables et constantes, et même les produits de pointe les plus durables ne sont pas susceptibles d'isoler le pied pendant une longue période. Résolvant le problème de la façon de sceller la semelle fissurée, vous devez en même temps vous connecter à l'acquisition d'une nouvelle paire. Lors des réparations en usine, la réparation de la semelle elle-même est effectuée à l'aide d'un remplacement. Très souvent, au cours de ce processus, les chaussures perdent leur forme d'origine et leur apparence devient très peu présentable. S'il n'y a aucune possibilité d'acheter une nouvelle paire, ou s'il n'y a rien pour aller au magasin de chaussures, vous devrez réfléchir à la façon de sceller la semelle cassée. À la maison, il est toujours possible d'effectuer une réparation de haute qualité de la semelle des baskets de vos propres mains, mais il est difficile de répondre à la durée du résultat. Si vous décidez de vous attaquer à un tel cas, notre article vous aidera.

La colle familière «Moment» (bien que les professionnels ne la recommandent pas vraiment), le mastic époxy «Crazy Hands», ainsi que l'agent polyuréthane Desmokol ou la colle nairite conviennent comme moyens improvisés. Heureusement, chaque colle a ses propres instructions, sur lesquelles vous devez vous concentrer pendant que vous travaillez.

Important! Il faut aussi tenir compte du fait que ces fonds sont assez toxiques. S'ils pénètrent dans les muqueuses, ils doivent être rapidement lavés à l'eau courante.

Algorithme d'exécution des travaux :

Étant donné que les chaussures d'hiver ou d'automne ont généralement des semelles en nid d'abeille, vous devez d'abord traiter directement avec les nids d'abeille:

• Retirez le caoutchouc qui les recouvre jusqu'à une telle zone afin d'éliminer absolument toute la saleté accumulée dans les trous. Parfois, il arrive également que les nids d'abeilles soient accessibles par le côté de la semelle intérieure, qui doit être retirée lors du nettoyage afin d'éliminer toute la saleté des trous.
• Remplissez les nids d'abeilles avec de petits morceaux de micropores, puis remplissez soigneusement avec du mastic silicone, scellez soigneusement.

Important! Assurez-vous d'attendre que le mastic sèche et durcisse avant de sceller la semelle fissurée.

• Après cela, coupez un morceau de caoutchouc ou de micropores qui va directement dans le trou.

Important! S'il est volumineux, de petits trous sont pressés avec un mélange de micropores, de sciure de bois et de mastic.

• En fonction de la taille de vos chaussures, découpez la semelle dans du caoutchouc non épais, puis collez-la à l'aide d'un adhésif pré-préparé sur toute la surface de la chaussure.
• Placez des bottes ou des bottes directement sous la presse, qui peut être n'importe quel objet lourd.
• Combien de temps la colle doit sécher complètement - sera indiquée dans les instructions correspondantes.

Important! Et comment sceller un trou dans la semelle des chaussures d'été ? Vous devez agir selon exactement le même algorithme, seulement il y aura beaucoup moins de tracas :

• Si les sandales sont collées, il est préférable d'acheter une semelle en caoutchouc à l'atelier et de la coller vous-même avec de la colle à caoutchouc. Cela peut être fait lorsque la chaussure a une base solide.
• Parfois, les semelles sont attachées à des chaussures d'été légères exclusivement le long du contour.

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Si le processus d'entraînement dans le gymnase a donné des résultats non seulement sous la forme d'une meilleure forme physique, mais aussi de chaussures cassées, vous n'avez toujours pas à abandonner votre paire de baskets préférée.

De tous les adhésifs domestiques, il est préférable d'utiliser de l'époxy, spécialement conçu pour résoudre le problème de la réparation des baskets de vos propres mains. Son coût est assez faible, et l'application sera simple :

• Nettoyez soigneusement tous les bords du trou de votre semelle, puis dégraissez avec un solvant.
• Lorsque tout est sec, appliquez soigneusement l'époxy correctement dilué.

Important! Sachez que ce mélange est hautement toxique. Par conséquent, soyez extrêmement prudent lorsque vous réparez les semelles de baskets de vos propres mains.

• Si le trou est suffisamment grand, il ne sera pas superflu d'y mettre une grille, qui est en fibre de verre, on l'appelle une faucille.
• Pendant que la colle sèche, il est préférable de couvrir l'endroit du trou qui est apparu à l'extérieur avec du ruban adhésif afin que la semelle reste complètement à plat.

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1. Une excellente option adhésive est l'adhésif américain Seamgrip. Avec lui, les bateaux pneumatiques sont collés. Dans le cas où vous parviendriez à vous en procurer, vous n'aurez pas à vous séparer de votre paire de baskets préférée. C'est le seul type d'adhésif qui peut complètement résoudre le problème d'un trou dans une semelle en polyuréthane ou en caoutchouc.
2. Les adhésifs époxy importés comme Done Deal sont bien meilleurs que les adhésifs domestiques, mais vous ne pouvez pas promettre la durabilité des baskets lors de leur utilisation.

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Comment sceller une semelle qui s'est déchirée sur des patins ? Tout dépend directement du matériau à partir duquel la base des patins est fabriquée, ainsi que de l'endroit où se trouve le trou lui-même:

• Les patins bon marché, en règle générale, sont fixés sur presque un morceau de carton, et toute colle époxy peut aider à résoudre le problème, mais uniquement si le trou dans la semelle n'est pas à l'endroit où la lame est fixée. Dans ce cas, les bottes devront être jetées, car le couple réduira absolument tous vos efforts à zéro.
• Vous devrez faire de même dans le cas des cognacs chers - même la colle la plus chère ne peut pas assurer une fixation suffisamment solide des lames après réparation.

Important! Vous pouvez toujours essayer de sceller les trous dans la pointe ou le côté des bottes de vos propres mains, mais une botte déformée ne garantit pas une grande stabilité. La réparation à domicile des chaussures de sport ne doit être effectuée qu'en cas de problèmes mineurs.

• Les patins coûteux faits de semelles en cuir sont scellés avec un composé de chaussure spécial pour réparer les chaussures en cuir. Si l'endroit qui doit être scellé est soigneusement dégraissé, puis que le trou est rempli d'un mélange avec des chutes de cuir, pressé, l'intégrité de la semelle sera complètement restaurée.

Important! Lors de la réparation de chaussures de sport coûteuses, il est logique d'acheter de la colle coûteuse. Le coût des chaussures de sport de haute qualité est beaucoup plus élevé que celui de l'emballage avec adhésif.

Pour que les chaussures durent un certain temps, vous devez connaître les nuances de réparation suivantes:

1. absolument toutes les surfaces, avant d'appliquer la colle, sont nettoyées, dégraissées puis soigneusement séchées;
2. l'adhésif est appliqué en une petite couche, qui ne dépasse pas 3 mm;
3. avant de connecter les pièces, la colle doit être maintenue environ 10 minutes;
4. les chaussures doivent être sous pression pendant au moins 10 heures.
5. la charge doit être sélectionnée de manière à ce que les chaussures ne puissent pas se déformer, et s'il y a une forme de chaussure, vous n'aurez pas à vous soucier de la forme d'origine de vos chaussures ou bottes préférées.

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