Réparation intérieure vaz 2110 à faire soi-même

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Le similicuir est considéré comme un matériau idéal pour le rembourrage des cartes de porte VAZ 2101 - 2107 ou comme on l'appelle aussi cuir de vinyle. Mais si nous considérons le cuir de vinyle plus en détail, il est beaucoup plus résistant que le similicuir familier. Et lors de l'achat, vous pouvez tomber sur un large choix non seulement parmi les couleurs, mais aussi parmi les textures.

Lors de l'achat de cuir de vinyle, vous devez faire attention à un détail très important, à savoir sa ductilité, car il s'agit d'un cuir de vinyle visqueux qui peut s'adapter parfaitement à toutes les saillies de votre voiture. Et au fait, c'est du cuir de vinyle visqueux qui s'appelle automobile.

Restauration complète de toute la surface en cuir, ainsi que de la sellerie en velours et cuir vinyle de tout l'intérieur de la voiture, réparation complète de la sellerie.

Pendant le fonctionnement de la voiture, toute la sellerie de notre salon souffre beaucoup. Et convenez que c'est toujours désagréable. Un remplacement complet est une affaire plutôt gênante, et en plus, ce n'est pas bon marché, mais il y a toujours la possibilité de le réparer vous-même.

Il est assez facile de faire un éclairage intérieur exclusif. Il est nécessaire de mettre beaucoup de LED dans le plafond de la voiture, puis le "Ciel étoilé" éclairera non seulement tout l'intérieur, mais impressionnera également agréablement vos passagers Lire la suite →

Le rembourrage de Priora s'adapte presque parfaitement à l'Avto VAZ 2112. Je ne peux pas dire à propos d'Avto VAZ 2110 et 2111, car Je n'ai pas vu de photo ni d'avis. alors commençons à parler d'Auto VAZ 2112: Continuer la lecture →

La garniture de porte des Priors est installée dans le VAZ2110 sans problème, car. les sièges s'adaptent parfaitement. Mais vous devez changer le câblage dans les portes avant, car le contrôle de l'ESP (lève-vitres) s'effectue depuis les portes, et non depuis le tunnel entre les sièges, comme sur le 10-ke. Continuer la lecture →

Vidéo (cliquez pour jouer).

Ici, l'option habituelle «prendre et mettre» la torpille Priora sur le VAZ 2110 ne fonctionnera pas. il y a des différences dans le câblage, à la fois avec l'ancien panneau et le panneau euro avec les nouveaux tableaux de bord.

L'apparence du panneau Priora dans l'Auto VAZ 2110 est une question de goût. Quelqu'un aime le panneau de l'euro, quelqu'un aime le panneau de Priora, et d'autres encore sont généralement satisfaits de l'ancien panneau 10 Lire la suite →

Souvent, la femme a demandé pourquoi il n'y avait pas de miroir sur le pare-soleil ? Je pense qu'une fille devrait monter dans la voiture déjà maquillée, mais que se passe-t-il si elle a l'habitude de se maquiller sur le siège passager ? Ici, vous ne pouvez pas vous passer d'un miroir dans la visière.

Dans le luxe VAZ 2110, un miroir est installé dans le pare-soleil du passager, qu'en est-il des propriétaires de voitures avec l'équipement habituel? Il est peu probable que vous puissiez acheter des visières avec un miroir pour 2110, mais vous pouvez simplement intégrer un miroir dans la visière. Continuer la lecture →

Si vous décidez de retirer toute la torpille, suivez les instructions de cette photo.

Il sera plus pratique de mettre un tampon sur la torpille s'il est retiré et couché dans la maison. Retirez le revêtement de panneau standard conformément aux instructions.

Les boutons des ascenseurs en verre Kalina ont un look beaucoup plus agréable et une forme plus confortable. Par conséquent, de nombreux propriétaires du VAZ 2110 décident de remplacer les clés ESP standard par Kalinovskie. Est-ce difficile de faire ce remplacement ?

Il existe 2 types de clés ESP de Kalinov : basse intensité (multiplex) et puissance.

Afin d'installer des clés ESP à faible courant, vous devrez installer un module de commande de paquet électrique / contrôleur de paquet électrique (2170-3763040). Continuer la lecture →

On pense que l'installation d'une torpille n'est pas une tâche facile, la forme complexe ne permet pas de dessiner la torpille sans coutures. La visière de la torpille VAZ 2110 ne fait pas exception, qui, en plus de sa propre forme complexe, possède également un jeu de clés. Ci-dessous, nous répondrons à la question de savoir à quel point il est difficile d'installer une torpille par vous-même. Continuer la lecture →

La sécurité routière est liée au confort du conducteur.La commodité est composée d'un grand nombre de facteurs, y compris l'accoudoir. Les accoudoirs des portes sont conçus pour un emplacement pratique de la main du conducteur ou du passager. Dans cet article, nous décrirons comment augmenter les accoudoirs sur la carte de porte. Continuer la lecture →

Pour que vos trajets dans l'habitacle de la voiture soient agréables, il est important de le garder propre. Il est beaucoup plus pratique de nettoyer l'intérieur lorsqu'il y a des tapis sous les pieds du conducteur et du passager. Dans cet article, nous analyserons comment fabriquer des tapis dans la voiture de vos propres mains.

Demandez pourquoi fabriquer un tapis de vos propres mains, alors que vous pouvez facilement acheter des tapis pour une voiture de n'importe quelle marque, sinon sur le marché automobile, vous pouvez alors le commander dans une boutique en ligne. Continuer la lecture →

Le design intérieur de nos voitures ne s'est jamais distingué par sa beauté, par exemple, l'ancien panneau bas (torpille) et un petit tunnel entre les sièges n'offraient aucune commodité. Si nous parlons du VAZ de dixième génération, vous pouvez améliorer l'intérieur de la voiture si vous mettez un europanel et modifiez le tunnel. Continuer la lecture →

Où commence la sellerie de la cabine ? Naturellement, dès le retrait des sièges auto. Il est plus pratique de prévoir le placement de fragments de cuir et d'alcantara sur la couverture de la taille, lorsque la chaise est retirée, nous signons chaque partie de la couverture standard, indiquons le nom du matériau dans lequel nous allons couper, un simple marqueur convient pour cela, marquez-le avec un marqueur sur le couvercle standard.

Une question fréquemment posée est où acheter et comment mettre la main sur un panneau euro ou une superposition sur une torpille sur un VAZ 2110. Ce n'est pas surprenant, l'ancien panneau de dizaines est déjà fatigué et chasse, met à jour en quelque sorte l'intérieur . Dans cet article, je montrerai ce qui est nécessaire pour changer l'ancienne torpille VAZ 2110 en euro et de nombreux points importants que vous rencontrerez lors du remplacement d'une ancienne torpille. Continuer la lecture →

Tout propriétaire de voiture habitué à conduire derrière une voiture teintée rêve d'un tel bouton, lorsqu'il est pressé, la teinte disparaîtra, puis apparaîtra comme par magie lorsque le même bouton sera pressé. Continuer la lecture →

Tous les conducteurs de VAZ 2110 sont confrontés à un problème - il est difficile d'ouvrir la boîte à gants, surtout en hiver. En cas de gel intense, vous devez utiliser un outil spécial pour ouvrir une boîte à gants étanche. Vous pouvez résoudre ce problème en lubrifiant la boîte à gants. Il faut d'abord l'enlever en dévissant 2 vis. Continuer la lecture →

Que peut-on dire de l'intérieur d'usine du modèle VAZ 2110? Il est assez fiable, durable, l'espace intérieur est bien organisé, ce qui a un effet positif sur la capacité.

Mais le niveau de confort ici est franchement bas. À cet égard, de nombreux propriétaires de dizaines décident d'une étape partielle ou à grande échelle d'amélioration de l'intérieur de leur voiture.

Aujourd'hui, nous allons parler des éléments qui peuvent être améliorés, partager des idées et donner des recommandations utiles.

Dans un tableau spécial, nous vous indiquerons quels éléments peuvent être remplacés dans la cabine VAZ 2110, et quelles sont leurs caractéristiques et avantages.

Élément intérieur

Particularités

Son remplacement a un effet positif sur l'apparence de la cabine, le niveau d'isolation phonique augmente, si des travaux appropriés sont effectués. De plus, vous pouvez installer un équipement acoustique plus impressionnant

Ici, vous pouvez procéder de différentes manières - utiliser des couvertures, modifier l'intérieur standard ou acheter un intérieur complet d'une autre voiture. Le choix dépend en grande partie de votre budget.

Modifie l'apparence de la cabine, fournit un meilleur contenu d'information. Vous pouvez soit modifier le panneau standard, soit utiliser des panneaux d'autres voitures

Il n'est pas nécessaire de changer complètement les pédales, car il existe des garnitures spéciales. Ils ont l'air bien, offrent une pression plus confortable

L'installation d'un nouveau système audio aura peu d'effet sur l'apparence, mais la qualité du son est sérieusement affectée

Le volant d'usine n'est pas particulièrement original et beau. Il est souvent remplacé par de nouveaux, provenant de modèles Lada plus récents ou de voitures importées.

Il existe de nombreux accessoires avec lesquels vous pouvez modifier complètement ou ponctuellement l'apparence de la cabine, augmenter le niveau d'ergonomie, de confort

Si votre VAZ 2110 n'est pas conçu pour le long terme, cela n'a aucun sens d'investir beaucoup d'argent dans la finalisation de l'intérieur. Si la voiture reste avec vous pendant plusieurs années, il est tout à fait possible d'améliorer l'ergonomie et le confort pour vous-même.

Parlons maintenant plus en détail de certains points de finalisation de la cabine.

Pour changer la garniture de porte de votre voiture, vous devez d'abord vous débarrasser de l'ancienne. Pour ça:

Dévissez les vis de fixation retenant la garniture d'usine ;
Retirez le loquet pour obtenir la poignée d'abaissement du verre ;
Démonter le panneau où se tient la poignée pour ouvrir la porte ;
Dévissez le bouton de verrouillage ;
Soulevez le couvercle avec un tournevis et retirez-le. Il est maintenu par des bouchons en plastique. Si vous les cassez, ce n'est pas grave. En acheter de nouveaux n'est pas un problème.

Ensuite, procédez à votre propre discrétion. Vous pouvez acheter un kit entièrement prêt à l'emploi, ou tout faire vous-même, choisissez le matériel que vous aimez.

Étant donné que vous retirez la garniture de porte et que vous prévoyez d'installer une nouvelle acoustique, il ne sera pas déplacé d'améliorer l'isolation acoustique standard en collant 1 à 3 couches d'isolants acoustiques.

Parlons maintenant des tissus d'ameublement, des chaises, des sièges. Disons tout de suite, si vous retirez les sièges pour remplacer la peau ou pour installer un tout nouvel intérieur d'une autre voiture, il vaut mieux s'occuper de la question de l'insonorisation. Hélas, le bruit d'usine est inefficace pour des dizaines, c'est pourquoi à l'intérieur de la voiture, même à basse vitesse, il devient très bruyant.

Après avoir terminé l'insonorisation, nous décidons quoi faire de l'intérieur.

T-shirts, couvertures. L'option la plus économique qui vous permet de transformer considérablement l'apparence de la cabine. L'installation est facile, ne nécessite pas de connaissances et de compétences particulières. Mais les changements ne seront qu'externes. Le niveau de confort de l'atterrissage du conducteur et des passagers ne changera pas.

Nouvelle sellerie. Tout le monde ne peut pas changer l'intérieur de ses propres mains. Mais cela ne rend pas la procédure impossible. L'essentiel est d'enlever l'ancien matériau de revêtement et d'en coudre un nouveau à la place. En parallèle, vous pouvez remplacer le caoutchouc mousse par endroits, modifier légèrement le design. L'option est assez lourde à exécuter, mais vous permet de créer, en fait, un tout nouvel intérieur.

Salon d'une autre voiture. Le niveau d'ergonomie des chaises ordinaires laisse beaucoup à désirer. Même en remplaçant la peau et en plaçant quelques morceaux de caoutchouc mousse neuf, vous ne pourrez pas modifier significativement le confort d'atterrissage. Une toute autre affaire est l'installation d'un tout nouveau salon avec des fauteuils confortables et un canapé. L'inconvénient est le coût élevé et la recherche d'un salon adapté à des dizaines de voitures étrangères. Mais il y a un sérieux avantage - vous pouvez transformer non seulement l'apparence de la voiture, mais aussi augmenter considérablement la commodité et le confort. Cela en vaut la peine si la voiture reste avec vous pendant les 5 prochaines années.

Fauteuils élégants et modernes

Est-il judicieux de remplacer le tableau de bord natif par autre chose ? Ici les avis divergent. Mais beaucoup notent qu'un tel raffinement est pertinent s'il est prévu d'installer des équipements supplémentaires, des indicateurs, des capteurs sur la voiture. Autrement dit, nous parlons de fans de réglage non seulement externe, mais aussi technique.

Il existe plusieurs façons de personnaliser le tableau de bord.

Modifiez le panneau de vos propres mains en utilisant des peintures luminescentes pour les flèches, les encoches, les marques sur les instruments. Vous pouvez également installer des LED, un tachymètre, d'autres "puces", recouvrir d'un film de carbone, etc.
Une autre option consiste à acheter des inserts prêts à l'emploi qui doivent simplement être installés. Aujourd'hui, pour une dizaine de leur gamme est assez étendue.
Retirez l'ancien tableau de bord et placez-en un nouveau, plus moderne, avec des flèches ou un type électronique.
Utilisez le tableau de bord d'une autre voiture.

Lors du changement du tableau de bord pour l'équipement d'une autre voiture, vous devrez tout modifier, tout personnaliser, résoudre le problème du câblage, connecter les capteurs, etc. La tâche n'est pas facile, il est préférable de l'effectuer dans des services automobiles spécialisés.

En utilisant toutes sortes d'accessoires et d'éléments de réglage, vous pouvez modifier votre intérieur standard sans investissement sérieux, le distinguer de l'arrière-plan de dizaines d'autres.

Parlons de certains des accessoires.

Pads sur les pédales. Elles ne sont pas chères, mais elles transforment sensiblement les standards, loin des belles pédales.

Stickers imitant le carbone, le métal, le bois. Ils sont généralement collés à la boîte à gants, à la console centrale et aux portes. De tels films sont bon marché, mais ils modifient sérieusement l'apparence de l'intérieur de la voiture.

Volant. En utilisant un nouveau volant pour remplacer l'ancien, vous augmenterez le niveau de confort, faciliterez la conduite. Vous pouvez soit remplacer complètement le volant, soit modifier l'ancien, faire une sellerie en cuir ou en similicuir. L'essentiel est que le matériau ne glisse pas dans les mains.

LED. Éléments d'éclairage qui peuvent être montés n'importe où. Ils consomment un minimum d'électricité, il ne faut donc pas avoir peur d'une batterie qui se décharge rapidement. Les LED sont utilisées pour éclairer l'intérieur, les pédales, la boîte à gants, etc.

Tapis. L'accessoire le plus simple qui remplit deux fonctions - collecter la saleté pour qu'elle ne s'accumule pas sur le sol et une décoration extérieure.

Électronique. Bien que le VAZ 2110 soit une voiture économique, personne ne se soucie d'affiner l'intérieur en installant un équipement de navigation de haute qualité, un DVR utile aujourd'hui, un moniteur au plafond, une acoustique moderne, etc.

Comment utiliser les LED ?

Lors de l'installation d'un équipement volatile, tenez compte du fait que cela affectera la durée de vie de la batterie, la fiabilité du câblage standard. Avec de telles améliorations, il vaut mieux veiller à installer une batterie plus puissante, ainsi qu'à remplacer les fils dont les paramètres ne sont pas conçus pour ce niveau de consommation.

Le salon des dizaines a ses avantages, ses qualités positives. Par conséquent, le raffinement est le choix de chacun. Nous avons répertorié les options d'amélioration disponibles, alors choisissez et mettez-vous au travail.Malgré le fait que les intérieurs qui utilisent des matériaux blancs se salissent plus rapidement, ils ont l'air très attrayants. Les voitures neuves avec un tel intérieur coûtent cher, mais vous pouvez le remplacer vous-même dans votre voiture, en passant moins de temps qu'il n'y paraît au premier abord et en économisant de l'argent. Cet article discutera des éléments intérieurs qui peuvent être améliorés et le processus de remplacement d'un intérieur standard sera décrit.L'intérieur d'usine de cette voiture est assez fiable et l'espace à l'intérieur est assez bien organisé. Mais il est peu probable que le VAZ 2110 se vante d'être confortable devant les voitures modernes, c'est pourquoi nombre de ses propriétaires s'efforcent d'améliorer au moins légèrement son intérieur.Les pièces suivantes peuvent être améliorées :

Remplacement de la garniture de porte pour améliorer l'apparence et augmenter l'isolation phonique.

Remplacement de la sellerie de l'intérieur. Dans ce cas, vous pouvez modifier vous-même l'intérieur ou utiliser l'intérieur fini d'une autre voiture. Tout dépend du portefeuille du propriétaire.

Modifications du tableau de bord. Dans le même temps, vous pouvez étendre considérablement ses fonctionnalités, utiliser le panneau d'une autre voiture ou mettre à niveau l'ancienne.

Installez des patins de pédale spéciaux et remplacez le levier de vitesses.

Installation d'un nouveau volant, car celui d'usine n'est pas d'origine.

L'utilisation de divers accessoires qui affecteront l'apparence de la cabine et la rendront plus confortable et ergonomique.

L'analyse de l'intérieur ne sera pas difficile et ne prendra pas plus de 3 heures, même pour une personne sans expérience.Vous devez d'abord retirer les sièges d'auto pour qu'ils n'interfèrent pas avec le travail, puis retirer progressivement toute la garniture intérieure sans endommager le câblage du panneau. Il y a beaucoup de fils ici, il est donc impératif de marquer chaque connecteur pour ne pas être confondu lors de la réinstallation.Le câblage doit également être retiré et inspecté pour détecter les fissures, la corrosion ou l'épuisement dans l'enroulement d'usine. Dans la plupart des cas, après une longue période de fonctionnement, le câblage de la voiture doit être remplacé.Pour ce faire, effectuez les étapes suivantes :

Familiarisez-vous avec le schéma de l'équipement électrique de la voiture;

Retirez le panneau avant de la cabine ;

Inspectez soigneusement le câblage, en particulier les fils connectés au mécanisme d'essuie-glace et aux phares du groupe avant.

Démontez le câblage endommagé et remplacez-le par un neuf.

Tout d'abord, il est nécessaire de démonter la sellerie d'usine. Cela doit être fait avec soin et approximativement dans l'ordre suivant :

À l'aide d'un tournevis, dévissez les vis qui maintiennent le rembourrage d'usine.

Retirez la poignée pour abaisser / relever la vitre de la porte, pour laquelle vous devez d'abord retirer le loquet.

Retirez le panneau tenant la poignée de porte.

Dévissez le bouton de verrouillage de la porte.

Soulevez légèrement le rembourrage avec un tournevis et retirez-le délicatement. Pour sa fixation, des capuchons en plastique sont utilisés. Ils peuvent être cassés lors du retrait de la peau, mais ce n'est pas un problème - vous pouvez en acheter de nouveaux dans le magasin.

En ce qui concerne la nécessité d'affiner le tableau de bord d'usine, les avis divergent : quelqu'un est satisfait de celui existant, les autres veulent le refaire un peu afin d'installer des capteurs, indicateurs et autres éléments supplémentaires.Façons d'affiner le tableau de bord :

Il est possible d'améliorer les instruments eux-mêmes en utilisant de la peinture luminescente, qui est appliquée sur les mains et les marques sur les instruments. Si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un tachymètre, installer des ampoules LED, etc.

Achetez des inserts prêts à l'emploi, dont la gamme est assez large.

Remplacez complètement tous les appareils par des appareils plus modernes, avec des flèches ou un affichage électronique.

S'il y a un panneau d'une autre voiture disponible, utilisez-le. Dans ce cas, il peut y avoir des problèmes de câblage électrique, de montage du boîtier du panneau. Par conséquent, il n'est pas recommandé de le faire seul sans expérience.

En tant que matériau, vous pouvez choisir du similicuir peu coûteux. Il est facile à traiter, découper des morceaux de la forme souhaitée, coller. Cependant, il a aussi quelques inconvénients :

Mauvaise résistance aux contraintes mécaniques;

S'use plus vite que le cuir véritable.

Ne tolère pas les fluctuations de température.

Mais le similicuir est beaucoup moins cher que le cuir, il a donc été décidé de le choisir comme matériau principal pour le nouveau salon.Pour une peau neuve, il vous faudra environ 4x2 mètres de matière (il vaut mieux la prendre avec une marge), hors esprit, colle 152I, beaucoup de patience, car le travail est assez minutieux. La meilleure option serait la colle spéciale 88, qui peut être achetée dans un magasin spécialisé, mais la colle indiquée ci-dessus a également fait l'affaire.Tous les travaux sont mieux effectués à l'extérieur ou dans un garage. La colle est assez toxique et a une odeur désagréable, très difficile à éliminer si vous travaillez directement dans l'appartement.Un couteau de bureau et des ciseaux ont été utilisés pour couper le matériau le long du contour. Les ciseaux doivent couper un rectangle, qui est ensuite attaché au panneau. Le découpage peut être fait avec un couteau de bureau le long des contours du panneau, tout en laissant une marge. La colle doit être appliquée à la fois sur le panneau lui-même et sur la surface de contact de la matière, et attendre 10 minutes. Une fois la colle sèche, vous devez mettre le tissu sur le panneau et le lisser doucement pour qu'il n'y ait pas de plis. Il est conseillé d'effectuer cette procédure la première fois. S'il n'a pas été possible de coller immédiatement de manière uniforme, vous devrez déchirer la doublure en similicuir, à la surface de laquelle de la colle peut sortir.Il est beaucoup plus facile de coller des parties plus petites du panneau avec un substitut de cuir, une attention particulière doit donc être portée aux grandes parties.La configuration du panneau principal est assez compliquée, il est donc peu probable qu'il soit possible de découper un morceau entier de similicuir en fonction de sa forme. Il est préférable de le diviser en parties en marquant avec un crayon :

Le côté gauche du panneau à la console, près de laquelle tracer une ligne avec un crayon;

consoler directement ;

Le côté droit du panneau, sur lequel se trouve une boîte à gants.

Après avoir collé le matériau, il est nécessaire d'assembler tous les éléments du panneau et de vérifier visuellement si tout a fonctionné correctement.Il est maintenant nécessaire de coller tous les joints et interfaces des éléments plastiques du panneau avec Madeleine, en utilisant un mastic pour enduire les conduits d'air, car ils présentent des espaces assez importants. Du splenite de 4 mm d'épaisseur peut être posé à l'intérieur du panneau.De la garniture de porte, dont le retrait a été discuté ci-dessus, il est nécessaire de retirer la couche supérieure de matériau d'usine. Cela est nécessaire pour que le substitut de cuir adhère mieux. De la même manière que le similicuir a été collé au panneau, il est nécessaire de couper le matériau le long du contour, de graisser les surfaces de contact avec de la colle, d'attendre 10 minutes et de les combiner soigneusement. En option, vous pouvez également coller un cordon avec des néons dans la zone de la poignée de porte. Ainsi, il sera plus visible dans l'obscurité et la porte sera encore plus attrayante.De même, il est nécessaire de coller le rembourrage de chaque porte.Tout d'abord, il est nécessaire de démonter tous les éléments intérieurs restants, de bien nettoyer et de tout laver.Un matériau bitumineux absorbant les vibrations doit être installé sur les portes, le plafond, le bouclier moteur, le tunnel de plancher et les arches et autres surfaces. Vous pouvez utiliser Vizomat MP 4. Vous pouvez également démonter les bouchons en caoutchouc qui obturent les trous technologiques dans le bas de la voiture. À leur place, il est préférable d'installer le Visomat, tout en le faisant à la fois du côté de l'habitacle et du bas.Splen 10 mm a été utilisé comme isolation acoustique, et un isolant acoustique d'usine peut être posé sur le dessus.Avant d'installer le panneau, vous devez connecter tout le câblage et vérifier son fonctionnement, car retirer et réinstaller le panneau est un processus assez difficile.Ensuite, vous devez installer le panneau en place. Des difficultés peuvent survenir si trop de matériau d'insonorisation a été utilisé, dont l'excédent doit être enlevé. Il est également assez difficile d'installer le panneau dans les broches de guidage, qui sont situées dans la zone du four.Des tuyaux en plastique peuvent être installés dans le conduit d'air pour fournir de l'air aux jambes et les espaces peuvent être fermés avec de la mousse de montage. Peut-être que cela n'aura pas l'air très esthétique, mais les jambes seront chaudes.Un navigateur GPS peut être installé dans le déflecteur central. Pour ce faire, vous devez retirer tous les cavaliers, limer un peu l'ouverture. Pour l'installation, vous aurez besoin d'époxy, de fibre de verre, de mastic et d'un apprêt.Le rembourrage des sièges peut être réalisé indépendamment ou commandé auprès du constructeur automobile. S'il a été décidé de modifier vous-même les sièges, vous pouvez choisir l'une des options suivantes :

Installez de nouvelles chemises et couvertures. Les nouveaux éléments ne modifieront que visuellement l'intérieur, mais n'affecteront pas le confort du conducteur et des passagers.

Vous pouvez fabriquer la peau de vos propres mains, ce qui peut ne pas convenir à tout le monde. Après avoir retiré l'ancien matériau, il est conseillé de remplacer l'ancien caoutchouc mousse usé.

Installez les sièges d'une autre voiture. Mais trouver ceux qui conviennent au VAZ 2110 est assez difficile.

Pour réaliser votre tunnel, vous aurez besoin d'une feuille de contreplaqué de 4 mm d'épaisseur et de feuilles de carton pour créer des gabarits.Vous devez d'abord installer la partie inférieure du tunnel d'usine. Ensuite, à l'aide de feuilles de carton, réalisez des gabarits pour découper un tunnel en contreplaqué. Sur le tunnel résultant, il est nécessaire de coller le matériau en similicuir et de visser le produit résultant au tunnel de l'usine.Le moyen le plus simple, mais en même temps peu coûteux et efficace, consiste à effectuer une surexposition à l'aide de diodes simples et d'une bande de diodes. Vous pouvez choisir n'importe quelle couleur que vous aimez. La principale chose à retenir est que le tableau de bord sera tout le temps devant vos yeux pendant que vous conduisez. Et des couleurs trop vives et accrocheuses peuvent augmenter considérablement la fatigue et irriter le conducteur.De plus, le rétroéclairage peut être assorti à la couleur de la voiture. Tant dans le ton que dans le contraste. De plus, l'éclairage extérieur est souvent fait, alors il est important que les couleurs soient combinées. Par conséquent, si vous envisagez de régler non seulement dans la cabine, assurez-vous de décider à l'avance dans quelles couleurs et lesquelles. Pour qu'à la fin, la voiture ait l'air holistique et harmonieuse. Si cela n'est pas fait, vous pouvez obtenir l'effet d'un arbre de Noël. Et au lieu d'un réglage élégant, obtenez une option "ferme collective".En règle générale, le rétroéclairage se fait sur les parties suivantes du panneau :

le panneau lui-même le long du bord ;

horloge;

régulateur de registre du four.

L'intérieur et la carrosserie peuvent, et parfois doivent, être éclairés aux endroits suivants :

mettre un éclairage séparé pour les sièges arrière, qui ne se croisera pas en direction avec une lampe de salon commune. Cela est également nécessaire pour les petits enfants qui ont peur de conduire dans l'obscurité et uniquement pour les passagers qui ont soudainement besoin de lumière en déplacement. Après tout, un tel rétro-éclairage n'interfère pas du tout avec le conducteur. Au fait, c'est pourquoi il vaut la peine de choisir des diodes douces et pas trop brillantes pour cela;

boîte à gants éclairée, à l'intérieur et à l'extérieur, non seulement très pratique, mais aussi très belle, lumineuse et élégante;

le rétroéclairage dans les jambes a l'air bien, de plus, à la fois pour le passager et pour le conducteur;

bien sûr, une lumière vive dans le coffre est un ajout extrêmement nécessaire, important et vraiment rationnel à l'éclairage standard de la voiture;

dupliquer l'illumination du nombre est également un ajout très intéressant;

le rétroéclairage avec des diodes au lieu de feux de circulation est actuellement très populaire, à la fois en raison de son économie et de son aspect élégant et lumineux.

Ainsi, c'est une excellente idée de faire du réglage de voiture à l'aide d'un rétroéclairage avec à la fois des diodes simples et des bandes de celles-ci. Et surtout, disponible pour presque tous les automobilistes. Après tout, les matériaux nécessiteront des investissements très modestes. Et l'installation de certaines compétences complexes et rares ne nécessitera pas.Mais quoi qu'il en soit, si vous n'avez pas d'expérience réelle avec un fer à souder et des LED, il vaut mieux trouver un maître ou juste un ami qui sait gérer tout ce qui précède. Et demandez-lui de vous aider dans l'installation et l'installation, au moins au début. Et puis, lorsque votre propre compétence apparaît, continuez l'installation vous-même.Cette section est consacrée au réglage de la voiture VAZ 2110 de vos propres mains. Vous trouverez de nombreuses informations intéressantes sur le réglage de votre voiture VAZ. Tous les articles sont écrits par de vrais propriétaires du VAZ 2110 et ont été mis en pratique.Probablement chaque propriétaire d'une voiture VAZ 2110 est tôt ou tard confronté à une tâche telle que la nécessité de remplacer la courroie de distribution ou la courroie de distribution pour faire court. La courroie de distribution doit être changée tous les 45 à 50 000 kilomètres parcourus.Un alternateur de voiture est un appareil qui génère du courant pour assurer le fonctionnement continu des appareils électriques de la voiture. La charge de la batterie, la tension secteur dans la voiture, etc. dépendent de cet appareil. Il est très important de savoir quel générateur choisir le mieux pour le VAZ 2110 - 12 ?Le filtre d'habitacle vous permet de nettoyer l'air entrant dans l'habitacle des gaz d'échappement et de la poussière. On peut dire que le filtre d'habitacle protège le système respiratoire humain. Le filtre d'habitacle, série de la dixième famille VAZ, est situé après la prise d'air, mais devant le radiateur.La tâche principale de tous les filtres de votre voiture est d'empêcher la poussière de pénétrer dans le moteur ou l'intérieur de la voiture. Le filtre à carburant purifie l'essence ; air - air fourni au carburateur (injecteur); huile - l'huile dans le moteur.Il est préférable de changer les filtres à temps afin de ne pas avoir à payer plus tard pour la réparation de votre voiture.Si votre ventilateur ne s'allume pas, ce qui refroidit le radiateur de la voiture, le capteur de liquide de refroidissement peut en être la cause. C'est ce capteur qui se charge de refroidir le radiateur de la voiture. Je tiens à dire que si vous trouvez un tel problème en vous-même, ne vous précipitez pas pour changer ce capteur. Ne dépensez pas d'argent supplémentaire. Le mieux serait de le tester pour voir s'il fonctionne.Au stade initial de la refonte de votre propre voiture, une grande attention doit être accordée au réglage du panneau VAZ 2110. De nombreux propriétaires des «dizaines» adhèrent à la position selon laquelle leur voiture ne doit pas être à la traîne des tendances de la mode moderne dans le monde des quatre roues "chevaux de fer" à grande vitesse.Bien sûr, tout le monde veut que sa voiture, malgré une certaine usure et déjà une histoire assez riche de la marque VAZ 2110, soit belle, "se sente" puissante et offre un grand confort à l'intérieur de la cabine pour tous les passagers. En train de se déplacer sur un véhicule, de nombreux passagers prêtent attention aux instruments.Bien sûr, ils seront toujours plus intéressés par les appareils originaux avec des solutions de conception exclusives qui étonnent et ravissent littéralement. Le réglage du tableau de bord VAZ 2110 doit commencer par une recherche de panneaux. Pour installer une telle pièce, vous devrez faire appel à vos propres compétences et dextérité si vous ne voulez pas donner votre argent durement gagné dans divers concessionnaires automobiles.De plus, ce travail ne nécessite pas l'utilisation d'outils spéciaux. Il suffira d'utiliser une pince et un tournevis cruciforme.L'ensemble du processus de mise à jour du tableau de bord de vos propres mains ne prendra pas beaucoup de temps. Il ne reste plus qu'à démonter la « pièce » obsolète et à installer un modèle amélioré. Comment retirer le panneau VAZ peut être trouvé ici et dans le manuel de réparation et d'entretien de la voiture. Mais les principales étapes doivent être rappelées :

Vous devez d'abord débrancher les bornes de la batterie. Le volant doit être abaissé en position basse.

il est nécessaire de dévisser les vis de fixation du revêtement du panneau.

puis on débranche le connecteur de gauche, dans cette situation on parle d'un interrupteur de machine pour rafraîchissement extérieur. Ensuite, à l'aide d'une pince, vous devez déplier les fixations du combiné d'instruments.

Ensuite, nous le supprimons. Certains modèles sont fixés avec des vis M5. À la fin, vous devez débrancher les connecteurs.

Après cela, vous pouvez installer un nouveau panneau dans l'ordre inverse. Un tel réglage VAZ 2110 à faire soi-même suscitera toujours l'admiration des passagers et un sentiment de fierté.Aujourd'hui, la mode pour changer le rétroéclairage du tableau de bord prend un essor fantastique. Presque partout, les voitures sont équipées de néons ou d'un éclairage LED interne. Cependant, toutes ces innovations ne sont pas un plaisir bon marché, que tout le monde ne peut pas se permettre. Sinon, la situation est avec le remplacement du rétroéclairage d'usine par un rétro-éclairage multicolore.Vous pouvez sans aucun doute utiliser des options de réglage prêtes à l'emploi, mais cela coûtera également cher. Il est préférable de le faire à la main. Dans cette situation, l'essentiel est d'avoir le matériel et la patience nécessaires. Vous devez d'abord démonter le "rangement". La vitre de protection doit être retirée. Ensuite, supprimez les flèches. Pour ce faire, vous devez utiliser un tournevis et un carton dur.Il doit être placé sous la flèche, puis soulevez-le avec un tournevis. Ensuite, soulevez-le doucement et lentement vers le haut. Ensuite, retirez le support. Pour cela, vous aurez besoin d'un couteau utilitaire. Il doit être inséré entre le panneau et le support et coupé à travers la couche de scellant en cercle. Ensuite, nous retirons le support. Nous démontons le panneau et commençons.1. Retirez la couche filtrante à l'aide d'un couteau de bureau. Un filtre de lumière est une couche de peinture colorée. Il est appliqué à partir de l'arrière du substrat et donne un éclairage de couleur aux chiffres du compteur de vitesse et aux autres jauges. Pour vous débarrasser complètement du filtre, vous pouvez utiliser de l'acétone ou un autre liquide contenant de l'alcool.2. Ensuite, changez la couleur du rétroéclairage.Vous pouvez d'abord modifier le rétroéclairage du compteur kilométrique. Pour ce faire, vous devrez démonter l'écran du compteur kilométrique, puis retirer le film bleu et retirer l'ampoule du rétroéclairage. Il doit être remplacé par une LED universelle multicolore. Il peut changer de couleur. Nous attachons la LED au porte-ampoule standard. Installez l'écran du compteur kilométrique en place.3. Vous pouvez maintenant procéder au remplacement complet du rétroéclairage. Nous fixons les LED au cadre du "rangement". Ces LED peuvent être achetées avec un commutateur de couleur. Nous les installons en place et les attachons aux contacts standard du rangement du rétroéclairage. Image - Réparation intérieure vaz 2110 à faire soi-même

4. Allez-y. Vous devez maintenant vous assurer que les flèches ont la capacité de changer le rétroéclairage. Pour ce faire, retirez la couche de peinture rouge des flèches. Pour cette opération, vous pouvez utiliser un couteau de bureau et de l'acétone. Une fois la flèche propre, elle peut être peinte avec du vernis à ongles blanc. L'essentiel est que la flèche soit blanche, car cette couleur transmet la gamme de couleurs des LED.

5. Avant la dernière étape, vous devez fixer le commutateur de couleur LED sur le panneau. Un tel interrupteur peut être installé, par exemple, dans le coin inférieur droit du "rangement". Après cela, vous pouvez tout installer en place. Le substrat est installé en premier. Pour plus de fiabilité, vous pouvez utiliser un scellant. Après cela, mettez les flèches en place. Insérez le verre de protection. Après cela, nous admirons le résultat.

Lors du réglage du panneau de la voiture présentée, entre autres, vous pouvez également mettre en valeur les boutons du «tableau de bord». Prenez, par exemple, le bouton pour allumer le feu antibrouillard arrière. Il faut d'abord le démonter et le démonter. Pour ce faire, vous devez tirer dans différentes directions sa partie mobile et son corps.

Une fois le bouton tiré, vous pouvez accéder à la lampe à incandescence. Si vous le souhaitez, vous pouvez le retirer. Si vous ne pouvez pas retirer l'ampoule, passez à autre chose. À l'aide d'un tournevis ou d'un couteau, soulevez les loquets des deux côtés. Un mécanisme d'interrupteur apparaîtra devant nous. Ici, nous avons besoin d'une accolade noire. En le forçant, nous disperserons calmement tout le mécanisme.

Maintenant, nous pouvons facilement retirer la lampe, les pincettes conviennent à cela. Maintenant, vous pouvez connecter la fantaisie. Vous pouvez acheter une lampe LED de n'importe quelle couleur. Il convient de garder à l'esprit que le positif est le contact n ° 6 et le négatif est le n ° 7. La polarité peut être trouvée en regardant à l'arrière du boîtier. Un bloc avec des fils est inséré ici. Ensuite, nous vérifions le fonctionnement du rétroéclairage. Si tout va bien, passez à la partie suivante.

Débarrassez-vous du filtre de lumière verte. Il peut être percé, il doit être fait avec soin afin que la perceuse ne traverse pas toute la structure. En conséquence, nous retirons le filtre de lumière de la structure et vérifions ses performances.

Il convient de noter que presque tous les boutons, si vous le souhaitez, peuvent être modifiés de cette manière. La seule exception est la position des contacts négatifs et positifs, ils doivent être visualisés à partir du schéma de câblage. S'il n'y a pas de schéma, vous pouvez facilement trouver sa photo sur Internet. Le contact négatif est généralement désigné par un fil noir, positif - de n'importe quelle couleur.

Il est le plus souvent blanc. Vous pouvez vous en souvenir, mais il est préférable de dessiner ou de photographier les connexions de contact, il n'y aura alors aucune confusion lors du processus d'assemblage. Le processus d'assemblage doit être fait dans l'ordre inverse.

Vous pouvez joliment compléter le panneau avec l'installation d'un tweeter (tweeter). L'une des étapes les plus problématiques est le forage de trous. Le pare-brise empêche le perçage à angle droit. Mais il est impossible de se passer d'une perceuse, car il y a une bande métallique sous la coque en plastique. Dans cette situation, le papier doit être fabriqué comme un gabarit ou un pochoir.

À l'aide d'un couteau, vous pouvez retirer la zone molle du panneau (à l'extérieur - plastique, à l'intérieur - une sorte de caoutchouc mousse). Ensuite, nous prenons une perceuse et forons autour de la zone précédemment marquée. Il est préférable d'utiliser des perceuses compactes. Lorsque le trou est percé, les bords dentelés doivent être corrigés.Pour ce faire, vous pouvez utiliser des buses spéciales pour perceuses.

Vous devez forer à distance des instruments et des capteurs. Il est à noter que des fils ou des équerres peuvent se croiser sous la bande métallique. L'élément de tweeter à monter doit être bien ajusté dans le trou. S'il existe une certaine liberté, il est nécessaire de sceller cette zone avec un scellant. Les fils du tweeter peuvent être accrochés le long des bords des conduits d'air.

Ce tweeter est un composant important si un système acoustique est intégré dans la voiture. Sans un tel détail, le son et le volume du son ne seront pas complets.

La voiture domestique 2110 ne peut pas se vanter d'un panneau de haute qualité. En cas de gel intense ou de chaleur estivale, le plastique commence souvent à se fissurer. De plus, parfois, son coin se décolle également. Le « rangement » de cette machine se compose de trois parties : un revêtement central supérieur et un revêtement inférieur en plastique. Le coin est le plus souvent décollé par : dévissage des vis qui attirent la garniture supérieure, ou par le fait que sa partie molle s'est éloignée de la partie métallique de la garniture supérieure.

Dans la première option, vous devez retirer le panneau, car sinon il ne fonctionnera pas pour serrer la garniture supérieure. Si seule la partie molle est partie, alors il peut y avoir plusieurs solutions. Vous pouvez le coller, mais il ne tiendra pas, sur un déflecteur d'air en plastique. Une autre option consiste à masquer l'espace qui se forme lorsque le coin du panneau est décollé.

Vous pouvez, sans aucun doute, couvrir l'écart avec un fil. Il est placé à l'intérieur à l'aide d'un tournevis. Au lieu d'un fil, vous pouvez utiliser un joint de phare. Dans ce cas, vous pouvez remettre le coin à sa place. Pour coller le coin, utilisez de la mousse. La peau, grâce à la mousse, collera précisément au boîtier métallique, mais il faut d'abord la nettoyer et la dégraisser.

Ensuite, nous appliquons la mousse à l'intérieur, à l'aide d'un chiffon humide, nous enlevons l'excès de mousse. Nous pressons les coins avec des trombones. Il n'est pas nécessaire d'enlever la mousse immédiatement. Vous devriez attendre qu'il sèche. Une fois la mousse sèche, vous devez la peindre avec un marqueur. Il peut sembler que la mousse éclate, mais en fait, les coins du panneau ne sortiront pas.

Vous pouvez maintenant procéder à la réparation de la fissure sur le panneau. Pour ce faire, utilisez un outil de réparation en plastique ou serrez trop le revêtement avec du matériau. Quant à la première option, c'est la plus simple, car lors de la réparation, il n'est pas nécessaire de retirer la doublure. Vous pouvez supprimer la fissure à l'aide d'une résine époxy spéciale.

Le cosmophène et le soudage à froid conviennent également. Pour éviter que la fissure ne ressorte, le tableau de bord doit être repeint. Dans la deuxième méthode, lors du transport de cette pièce automobile, du cuir ou du similicuir est utilisé. Tout d'abord, la fissure doit être colmatée. Si le problème se situe dans le coin du panneau qui s'est décollé, il ne sera pas difficile de le réparer.

Si le «rangement» est fissuré, il est très difficile de masquer complètement la fissure et, en même temps, de ne pas l'enlever. Si le problème concernait la réparation, il est préférable de le remplacer immédiatement par une doublure en euro. Ici vous pouvez voir en détail comment souder du plastique.

Un panneau régulier ennuyeux (sur vidéo) dérange rapidement de nombreux propriétaires du VAZ 2110, mais je ne veux pas en acheter un autre équipé d'un ordinateur et qui coûte très cher. Que faire dans une telle situation ? Il existe une excellente option qui vous permettra de faire un réglage économique de vos propres mains. L'un des moyens les plus simples consiste à acheter une superposition.Vous pouvez les trouver sans aucun problème dans les magasins en ligne (les photos qui y sont présentées donnent une idée générale de ces détails). Pour l'installer, vous devez retirer le "rangement" et retirer soigneusement les flèches. Lors de la mise en place des flèches, vous devez vous assurer que rien n'interfère avec leur mouvement. Sinon, vous devrez tout démonter à nouveau.Si vous ajoutez l'éclairage de l'échelle et des flèches à cette option de réglage, vous pouvez presque instantanément transformer votre propre voiture au-delà de la reconnaissance. Image - Réparation intérieure vaz 2110 à faire soi-même

Ce n'est un secret pour personne que le VAZ 2110 a souvent un panneau qui grince. L'élimination des grincements est également appelée insonorisation.Ce processus commence par le démontage du "rangement" en trois parties, qui sont boulonnées ensemble. Modelin peut être utilisé comme « anti-grincement », et Bitoplast agira comme un absorbeur de bruit.

La modélisation doit être utilisée aux points de contact entre les parties du panneau. Tous les trous des boulons doivent être fermés avec un modelin pour éliminer la perte de débit d'air du poêle. Le dos du tableau de bord doit être recouvert de bitoplast.

Le reste peut être collé à l'intérieur. Cet article détaille comment coller l'insonorisation. Souvent, les grincements provoquent une boîte noire avec des fusibles et une boîte à gants. Au bas de ce dernier, vous devez poser le bitoplast et les côtés doivent être collés avec de la modeline. Les côtés de la boîte noire qui sont en contact avec le panneau doivent être collés avec du modelin. Il convient de noter que le bitoplast est écrasé lors de l'atterrissage et qu'il ne devrait y avoir aucun problème lors de l'installation du «rangement».

Vidéo (cliquez pour jouer).

Rien ne peut autant plaire aux propriétaires que le silence et l'absence totale de divers grincements gênants dans la voiture. Le confort dans la cabine, qui survient après l'insonorisation du panneau, ne provoque que des sensations agréables.

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