Réparation de régulateur de tournevis à faire soi-même
En détail: réparation de régulateur de tournevis à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Un tournevis est un outil mobile qui facilite le travail avec les fixations et les raccords filetés. Jusqu'à récemment, les tournevis sans fil ne se trouvaient que dans l'arsenal des professionnels, mais avec l'avènement de modèles domestiques bon marché sur le vaste marché, leur popularité a considérablement augmenté.
Contrairement aux outils professionnels coûteux, les homologues budgétaires ont une ressource plus petite, c'est pourquoi ils échouent plus souvent.
L'un des points les plus faibles d'un tournevis domestique est le bouton de démarrage et l'inverseur. Comme le montre la pratique, ce sont eux qui cassent le plus souvent.
En règle générale, tout commence par le fait que la fonction de démarrage progressif cesse de fonctionner, puis une pression plus forte sur la «gâchette» est nécessaire pour démarrer le moteur électrique.
Au fil du temps, l'outil cesse complètement de répondre à toute manipulation. Souvent, il y a un problème de nature opposée, lorsque le moteur commence à fonctionner spontanément.
Dans certains cas, pour éliminer le défaut, il suffit de démonter l'outil et de le nettoyer, bien que le plus souvent un nettoyage complet remplacement bouton tournevis. Dans les premier et deuxième cas, vous pouvez résoudre le problème de vos propres mains. A propos de tout dans l'ordre.
Le bouton du tournevis est l'élément de commande principal qui remplit plusieurs fonctions à la fois :
Allumer / allumer l'outil ;
Inversion du sens de rotation ;
Démarrage en douceur du moteur ;
Ajustement du chiffre d'affaires.
Dans le même temps, chacune des commandes intégrées au bloc de boutons ne peut pas fonctionner correctement par elle-même. À l'exception du commutateur de sens de rotation, qui est souvent un bloc fonctionnel séparé.
Vidéo (cliquez pour jouer).
Le corps se compose dans la plupart des cas de trois compartiments conditionnels dans lesquels se trouvent les unités de travail et les mécanismes.
Dans la partie inférieure du boîtier, il y a une unité de commande marche / arrêt et un contrôle de la vitesse du moteur.
Le «déclencheur» du démarrage progressif est situé dans la partie médiane (plus il est enfoncé, plus la vitesse de rotation de la cartouche est élevée). Le bouton, lorsqu'il est enfoncé, glisse dans un bloc spécial le long des guides, une résistance variable est responsable du réglage de la vitesse.
Dans la partie supérieure, il y a un bouton d'inversion - un interrupteur pour le sens de rotation de la cartouche. La direction est modifiée en changeant la polarité de la tension appliquée au commutateur.
C'est approximativement ainsi que sont disposées toutes les unités de commande des tournevis de différentes marques. Pour vous familiariser plus en détail avec le dispositif du bouton d'un modèle d'instrument particulier, nous vous recommandons d'étudier diagramme de bouton de tournevis (c'est dans la notice).
Pour diagnostiquer et réparer un tournevis, vous aurez besoin des outils suivants :
À la suite de l'utilisation active de tout outil électrique, la saleté s'accumule inévitablement à l'intérieur de son corps.
En entrant dans l'unité de commande, il empêche le mouvement complet du "déclencheur" et le bloque.
Par conséquent, avant d'aller au magasin pour un nouveau bloc, vous devriez essayer de nettoyer l'ancien. La suie formée sur les contacts doit également être nettoyée avec du papier de verre fin. Si le bouton n'est pas séparable, vous devrez remplacer l'ensemble de l'unité.
Etapes du diagnostic :
Nous démontons le corps de l'instrument. Pour ce faire, déconnectez la batterie, dévissez toutes les vis (elles peuvent être cachées derrière des garnitures décoratives qu'il faudra retirer).
Nous vérifions la santé du moteur électrique. Pour ce faire, nous déconnectons deux fils d'alimentation de l'unité de commande et les connectons aux contacts de la batterie (le moteur doit démarrer).
Nous démontons le bouton du tournevis. Pour ce faire, appuyez sur les loquets en plastique et séparez les deux parties du corps du bouton.
Nous effectuons une inspection visuelle de l'état du bouton pour la saleté et les dommages.
Ensuite, vous devez assembler soigneusement le bouton du tournevis, l'installer en place et le tester.
INSTRUCTIONS VIDÉO
Si le nettoyage de l'unité de commande ne fonctionne pas, l'ensemble du bouton doit être remplacé.
Démontez le tournevis (le processus est décrit ci-dessus);
Installez un nouveau bouton à la place de l'ancien;
Connectez le moteur aux bornes du bouton (le respect de la polarité dans ce cas est facultatif);
Assemblez le tournevis en plaçant soigneusement les fils dans le boîtier.
Il est très important de choisir un bouton pour un modèle de tournevis spécifique, car avec toute la similitude externe et la correspondance visuelle, la pièce peut ne pas rentrer dans les rainures. En règle générale, les nouveaux boutons sont vendus complets avec des bornes de batterie et un transistor.
L'un des outils les plus populaires pour les artisans à domicile est un tournevis. Cependant, cet appareil tombe parfois en panne, comme n'importe quel autre. Si cela se produit, dans certains cas, vous pouvez remplacer cet outil par une perceuse électrique. Si le travail ne peut pas être effectué avec une perceuse électrique, vous devrez apporter le tournevis à un centre de service afin que des spécialistes puissent réparer l'outil. Cependant, cela peut prendre beaucoup de temps et d'argent. Par conséquent, vous pouvez utiliser une autre option - réparer un tournevis de vos propres mains.
Les tournevis sont couramment utilisés pour l'assemblage de meubles à la maison et en production.
Avant d'effectuer des réparations, vous devrez vous familiariser avec la conception de cet appareil. Sur la fig. 1, vous pouvez voir cet outil sous forme démontée.
Éléments nécessaires à la fabrication d'un tournevis :
multimètre ;
pinces;
papier de verre;
articles de rechange.
Figure 1. Dispositif de tournevis.
L'élément principal est le bouton de démarrage, qui remplit plusieurs fonctions : allumer le circuit d'alimentation du moteur électrique et le régulateur de vitesse. Si le bouton est enfoncé à fond, le circuit d'alimentation du moteur sera fermé par des contacts, ce qui fournira une puissance maximale. Le nombre de tours dans ce cas sera également le maximum possible. L'appareil dispose d'un régulateur électronique, qui consiste en un générateur PWM. Cet élément est situé sur le plateau. Le contact, qui est placé sur le bouton, se déplacera le long de la carte en fonction de la pression sur le bouton. Le niveau de l'impulsion réglable par touche dépendra du placement de l'élément. Un transistor à effet de champ est utilisé comme clé. Le principe de fonctionnement sera le suivant: plus le maître appuie fort sur le bouton, plus la valeur de l'impulsion sur le transistor sera grande et plus il s'ouvrira et augmentera la tension sur le moteur électrique.
La rotation du moteur sera inversée en changeant la polarité aux bornes. Ce processus est effectué à l'aide de contacts qui seront lancés par le maître à l'aide d'une poignée inversée.
Chargeur pour tournevis sans fil.
Dans les tournevis, dans la plupart des cas, des moteurs à collecteur de courant continu monophasés sont installés. Ils sont fiables, faciles à fabriquer et à entretenir. Un tournevis ordinaire se compose des éléments suivants :
La conception à engrenages convertira le régime élevé de l'arbre du moteur électrique en régime inférieur de l'arbre du mandrin. Les tournevis peuvent avoir des réducteurs planétaires ou classiques. Ces derniers sont rarement utilisés. Les dispositifs planétaires se composent des éléments suivants :
couronne dentée ;
équipement solaire;
satellites ;
transporteur.
L'engrenage solaire est alimenté par l'arbre d'induit et ses dents entraînent les satellites qui font tourner le porte-satellites.
Un régulateur spécial est utilisé afin de réguler les forces qui seront appliquées à la vis. Le plus souvent, 15 positions de réglage sont utilisées.
Les principaux signes d'un dysfonctionnement dans ce cas seront:
le tournevis ne s'allume pas ;
il est impossible de commuter le mode inverse;
il est impossible de régler le nombre de tours.
Schéma du dispositif de la boîte de vitesses d'un tournevis sans fil.
La première étape consiste à vérifier la pile du tournevis. Si l'outil a été mis en charge, mais que cela n'a pas aidé, vous devrez alors préparer un multimètre et essayer de trouver un dysfonctionnement avec celui-ci. Vous devez d'abord mesurer la tension de la batterie. Cette valeur doit correspondre approximativement à celle indiquée sur le boîtier. S'il y a une sous-tension, alors il faudra identifier l'élément défaillant : une batterie ou un chargeur. Pour ce faire, vous devez utiliser un multimètre. Cet appareil doit être connecté au réseau, puis mesurer la tension au repos aux bornes. Il doit être supérieur de quelques V à ce qui est indiqué sur le dessin. S'il n'y a pas de tension, vous devrez réparer le chargeur. S'il n'y a aucune connaissance dans le domaine de l'électronique, il est recommandé d'en acheter un nouveau.
Si la batterie est défectueuse, vous devrez alors démonter l'appareil, inspecter tous les endroits où les fils sont fixés et vérifier leur qualité. S'il n'y a pas de connexions endommagées, vous devez mesurer la tension sur tous les éléments avec un multimètre. La tension doit être de 0,9 à 1 V ou plus. S'il y a une pièce avec une tension inférieure, elle devra être remplacée. La capacité et le type de l'élément doivent nécessairement correspondre aux pièces installées.
Schéma du dispositif interne d'un tournevis.
Si le chargeur et la batterie fonctionnent, mais que le tournevis ne fonctionne pas, cet appareil doit être démonté. Il y a plusieurs fils venant des bornes de la batterie, il faut prendre un multimètre et mesurer la tension à l'entrée du bouton. Si la tension est présente, vous devez retirer la batterie, utilisez les pinces pour court-circuiter les fils de la batterie. L'appareil doit afficher une valeur de résistance qui tend vers zéro. Dans ce cas, l'élément fonctionne, le problème réside dans les brosses ou d'autres détails. Si la résistance est différente, le bouton devra être remplacé. Pour réparer le bouton, dans certains cas, il suffit de nettoyer les contacts des bornes avec du papier de verre.
De la même manière, vous devrez vérifier l'élément inverse. La réparation s'effectue en nettoyant les contacts.
Si le moteur électrique tourne à des vitesses élevées, alors que la vitesse ne peut pas être ajustée, le problème peut provenir du bouton ou du transistor utilisé pour le réglage.
Le dispositif des engrenages de la boîte de vitesses du tournevis.
Si les chaînes du moteur fonctionnent, mais que le tournevis ne fonctionne pas, le problème réside dans les brosses. Si ces éléments sont usés, ils devront être remplacés.
Le problème pourrait être dans le moteur lui-même. Pour tester le moteur électrique, vous devrez débrancher les fils qui sont reliés au bouton. Ensuite, en utilisant le même outil, vous devez mesurer la valeur de résistance au niveau des contacts de fixation des fils. Si la valeur tend vers zéro, alors l'enroulement est cassé. Dans ce cas, vous devrez rembobiner ou installer un nouveau moteur électrique.
Vous devrez vérifier l'état des enroulements d'induit, car cet élément peut être acheté et changé par vous-même. Pour vérifier l'ancrage, il sera nécessaire de mesurer la résistance sur les plaques collectrices adjacentes, sur tout le périmètre. La valeur doit tendre vers zéro. Si, au cours du processus de vérification, des plaques avec une résistance différente de zéro sont trouvées, l'armature devra être réparée ou remplacée.
Les problèmes mécaniques peuvent être définis comme suit :
Pendant le fonctionnement, le tournevis émet des sons parasites qui n'existaient pas auparavant.
L'outil vibre fortement pendant le fonctionnement.
Le combat de la cartouche pour la pince.
L'outil s'allume, mais ne peut pas être utilisé en raison d'un blocage.
