Réparation d'aspirateur rumba bricolage

Quel que soit le type d'aspirateur, le cœur s'appelle le moteur. Les programmes télévisés aiment dépeindre la création d'un vide, ce qui, à notre avis, est une manipulation inepte des mots. Le moteur aspire l'air par la lame, le filtre protège les pièces mobiles de la poussière. Chaque roulement est équipé d'un insert prévu à cet effet. Le moteur est dépourvu de protection contre le vide... La réparation par soi-même d'un aspirateur est conseillée lorsque le coeur de l'appareil fonctionne correctement, il faut remplacer, modifier les balais, lubrifier les roulements. Il est charmant que les appareils se ressemblent de l'intérieur, comme deux gouttes d'eau. La partie mécanique, le dispositif de collecte des poussières, les filtres, les brosses, les flexibles, les carters varient. Les accessoires sont une partie essentielle de l'appareil. L'appareil de l'aspirateur, l'idée de base reste la même !

Le cœur de l'aspirateur est appelé à juste titre un moteur, traditionnellement un moteur collecteur. Jetons un coup d'œil au design d'un produit irremplaçable et créons une idée claire. Dans un moteur asynchrone, un champ tournant est créé par la bonne répartition des phases par les enroulements, le collecteur d'enroulement commute en série. Il existe des exceptions impopulaires. Le sens du mouvement est déterminé par le sens d'engagement :

1. Le courant passe, les champs travaillent à l'attraction.
2. Le courant passe, les champs se repoussent.

Quant à la question de savoir pourquoi le rotor tourne exactement dans ce sens, et non en sens inverse lors de la connexion unidirectionnelle des enroulements, la réponse est révélée par la disposition mutuelle des balais et des bobines du stator, la structure du collecteur. Le nombre de bobines est enroulé sur l'armature, égal au nombre de plages de contact de l'arbre. Les brosses alimentent un seul enroulement à la fois. Ensuite, l'arbre tourne sur une certaine distance angulaire, la bobine suivante est alimentée. Une révolution passe, le cycle recommence.

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Imaginez le pôle du stator (pour l'instant un seul - pas deux), situé en bas. Supposons qu'au moment initial, les brosses soient réglées de manière à ce que le pôle d'armature soit alimenté à gauche de l'axe du bâtiment. Puis, en raison de la répulsion, l'arbre commence à décrire l'aiguille des heures. L'axe franchit la distance angulaire, le courant commence à circuler autour de l'enroulement suivant, qui a réussi à prendre la place du précédent. Cela se produit tant que le courant existe. Et il n'y a pas de différence, constante ou variable. Le moteur du collecteur fonctionnera entraîné par la direction du champ. La vitesse de rotation n'est pas déterminée par la fréquence - par la conception de la pièce mécanique, par l'amplitude de la tension.

Maintenant, si les champs sont attirés, la rotation commencera dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Au moment où les pôles du stator et du rotor se font face, la puissance sera transférée à la bobine suivante, qui commencera à créer la force requise. Le cycle est circulaire. Maintenant les bobines. Les moteurs à balais sont équipés d'une paire d'enroulements de stator pour le courant continu car le courant alternatif rencontre trop de résistance de la part des inducteurs. C'est pourquoi certains moteurs à balais sont conçus avec des fils de stator séparés. Il vous permettra d'en utiliser un au lieu de deux enroulements. Il est clair que la capacité de charge diminue considérablement. Mais les pertes diminuent.

Dans un aspirateur sur le stator du moteur, on remarque deux enroulements diamétralement opposés qui s'entraident. La coexistence mutuellement bénéfique est assurée par le bon sens de l'inclusion (écrit ci-dessus). Les moteurs inverseurs ont un relais de puissance spécial qui commute les pôles dans le bon ordre. A titre de comparaison, dans un moteur à induction, un relais similaire distribue les phases de tension d'une manière différente. Il s'avère que c'est l'inverse. Le moteur à collecteur ne nécessite pas d'enroulement de démarrage et de condensateur (une phase), qui tentent d'imiter le deuxième enroulement.En termes simples, le rendement des moteurs asynchrones triphasés est plus élevé. Les idées originales de Nikola Tesla et Dolivo-Dobrovolsky sont utilisées par des équipements industriels, dans les années 90 ils ont été remplacés par des équipements collecteurs d'appareils électroménagers (les aspirateurs étaient traditionnellement fournis avec des brosses en graphite avant la restructuration).

Deux balais sont utilisés pour transférer le courant à l'armature. La différence est nivelée, où le plus, où le moins, la direction est fournie par la commutation correcte.

Est-il possible, en changeant l'ordre de connexion des balais, de faire tourner le moteur en sens inverse. La polarité du champ est inversée. Cette technique est utilisée pour obtenir une tension inverse constante. Lors de l'auto-réparation des aspirateurs, n'oubliez pas la position correcte des contacts.

Un ventilateur tangentiel est caché derrière les filtres pour une purification de l'air grossier et fin. L'air entre au centre, est évacué vers la périphérie, avançant, pénètre dans la pièce à travers un filtre HEPA qui piège les particules de quelques microns (micromètres). La lame est recouverte d'un couvercle, la pièce est réalisée sous la forme de cloisons courbes en aluminium entre deux plans métalliques. Des canaux fermés sont obtenus. Le moteur est enfermé dans un carter en plastique (traditionnellement blanc), dans lequel le chemin d'écoulement de sortie est coupé.

C'est intéressant! En raison de la présence d'un ventilateur tangentiel, l'efficacité de l'aspirateur atteint à peine 20-30%. Avec une consommation électrique de 1600 W, l'aspiration sera de 350 W.

Les pinceaux sont fixés dans les mines, c'est bon à savoir pour les débutants : c'est un crayon type graphite (carbone, charbon). Vous pouvez, si besoin, affûter les pièces, ajuster au besoin, afin qu'elles se mettent en place. Si la zone de contact avec le collecteur est petite, ce n'est pas effrayant, progressivement les balais s'useront. Les pointes sont légèrement meulées en demi-cercle vers l'intérieur. Chaque brosse est pressée par un ressort dans lequel passe le courant, la mesure assurera une longue durée de vie aux produits. Le carbone fonctionnera jusqu'à ce qu'il s'use jusqu'au sol. Cependant, le collecteur en cuivre doit être maintenu propre. Essuyez avec votre produit préféré si besoin, retirez le film d'oxyde pour un éclat cuivré.

L'arbre est fixé au stator avec deux roulements. Différentes tailles pour faciliter le démontage du moteur de l'aspirateur. Le roulement avant est grand et le roulement arrière est petit. L'arbre est soigneusement extrait du stator par des moyens appropriés (extracteur pneumatique), un chauffage modéré aide. Les roulements sont équipés d'anthères. Bien que l'aspirateur crée un vide, la saleté s'y infiltre également. Les anthères sont soigneusement retirées avec un tournevis si nécessaire pour lubrifier les pièces. Convient : composition HADO, Litol - 24, EP - 2. La graisse est mise à l'intérieur, la botte est mise en place.

La réparation d'un aspirateur à faire soi-même commence par le retrait du boîtier. Dans chaque cas, les méthodes sont différentes. Les filtres bloquant l'accès au moteur sont supprimés. L'installation électrique est débranchée (l'aspirateur est débranché), le carter plastique du moteur est dévissé du socle. Retirez le moteur du boîtier, après quoi le ventilateur est retiré. L'écrou a un filetage à gauche, tournez avec précaution. Le ventilateur est suivi d'un collecteur-couvercle, sous lequel la partie électrique est cachée. La suite des opérations ressort clairement de ce qui a été lu précédemment jusqu'au retrait du rotor.

Si nécessaire, les roulements sont soutirés à l'aide d'un extracteur de filetage ou d'une presse hydraulique. Des aides sont utilisées. Petites billes d'un diamètre s'étendant dans les roulements. Il est recommandé d'aplatir d'un côté pour ne pas rouler. Le montage inversé se fait de la même manière. Si vous tenez l'armature par le roulement dans votre main, la rotation doit être rapide, silencieuse et confiante. Lors du graissage, le soufflet extérieur est retiré, prenez la peine de mettre des pièces de rechange neuves du même côté.

• brosses;
• roulements;
• bobinages de moteur;
• fil d'alimentation;
• fusible.

D'autres aspirateurs ont deux moteurs. La seconde est située sur la brosse, où elle fait bouger les villosités. Les modèles cycloniques utilisent un turbo, l'air en mouvement fait le travail. Le raffinement constructif simplifie la fabrication du tuyau, élimine un gros problème lorsque le fil se casse dans l'épaisseur du caoutchouc.Bien entendu, les moyens modernes vous permettront de déterminer avec précision le lieu de l'incident, il est préférable d'éviter complètement la casse. L'idée des concepteurs, qui ont placé le moteur à l'intérieur de la brosse, est simple à comprendre : il n'y a pas besoin d'appuyer lors du nettoyage, le poids est correct. Vous l'aimez, décidez vous-même. De l'avis des éditeurs, la brosse doit être légère pour faciliter son utilisation.

La réparation des aspirateurs laveurs ne diffère pas de celle décrite ci-dessus. Cependant, les unités contiennent une pompe qui alimente le tuyau en eau. Nous reviendrons sur la question dans les critiques plus tard. Quant au chemin d'admission, la configuration ne diffère pas de celle habituelle, hormis la présence d'un filtre à eau. La plupart ressemblent à des boîtes ternes remplies d'eau. Dans certains aspirateurs équipés d'un aquafiltre, de minces jets d'eau frappent la jonction du tuyau et du corps. Le dépoussiérage primaire est en marche. Cependant, il est difficile de remarquer le dysfonctionnement. C'est une autre affaire si l'aspirateur est équipé d'une option d'autodiagnostic, qui indiquera la localisation de la panne.

La réparation de robots aspirateurs est étroitement liée au domaine de l'électronique. Il n'y a absolument aucun mécanisme de service. Cependant, vous trouverez le moteur dans une taille réduite. La plupart des fonctions sont implémentées dans des microcircuits, la mémoire accueille divers programmes. Réparer des aspirateurs Electrolux semblera un jeu d'enfant comparé à la tâche de régler le travail de Rumba ou de Scuba par la société américaine iRobot (développeur d'automatisation de l'armée et de la police américaine). Un inconvénient important des robots est l'impossibilité de nettoyer les surfaces inégales. Les serviteurs électroniques n'ont pas la capacité de créer un aspirateur... utilisez une brosse rotative pour balayer la poussière.

On s'habitue vite au travail des appareils électroménagers utiles et sa panne perturbe le cours de la vie ordinaire. L'aspirateur iRobot Roomba qui gardait la maison propre a soudainement cessé de ramasser les ordures. C'est une autre panne après de nombreuses années de travail. La route vers le service n'était pas impressionnante pour ses dépenses déraisonnables. Il n'a pas été possible de trouver sur Internet un moyen précis de réparer le mécanisme de rotation des brosses d'un aspirateur rumba. J'ai dû démonter le mécanisme à mes risques et périls. La réparation a réussi et Roomba fonctionne à nouveau. Lisez et regardez un rapport détaillé sur la réparation réussie avec des photos et des vidéos.