En détail : réparation de siège par un véritable maître pour le site my.housecope.com.
Réparer la sellerie de la voiture en cas de travaux de restauration intérieure est presque une tâche prioritaire, car conduire une voiture sur un siège défectueux menace non seulement de douleurs au bas du dos, mais également d'un accident potentiel. Changer le rembourrage de vos propres mains peut vous faire économiser beaucoup d'argent. Certes, dans certains cas, vous devrez bricoler.
L'intérieur du véhicule est constamment exposé à diverses influences. Les conducteurs fument souvent en conduisant, ce qui entraîne souvent la chute de cigarettes ou de leurs charbons sur le rembourrage. Les passagers peuvent être des enfants avec un talent particulier pour salir tout autour. De plus, le rembourrage peut être endommagé lors du transport d'objets encombrants.
La réparation du rembourrage des sièges d'auto n'est pas considérée comme le type de travail d'entretien de véhicule le plus difficile, c'est pourquoi la plupart des automobilistes préfèrent résoudre ce problème par eux-mêmes.
L'intérieur de la voiture fait l'objet d'un entretien régulier, puisqu'il est en fait le visage de sa décoration intérieure. S'il a été décidé de restaurer le rembourrage de vos propres mains, vous devez tout d'abord être patient et essayer d'augmenter votre niveau de responsabilité. Pour les travaux de réparation de ce type, certains outils et matériaux seront nécessaires. Le matériau est choisi en fonction du tissu avec lequel les sièges du véhicule sont rembourrés. L'outil principal sera un tournevis, utilisé pour dévisser la plupart des fixations sur lesquelles la garniture est installée dans la cabine.
Une attention particulière doit être accordée à la réparation du siège du conducteur, car c'est la chose la plus importante dans la voiture. Plus le conducteur se sent à l'aise, plus il est en sécurité sur la route.
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La réparation des brûlures sur les sièges d'auto signifie tout d'abord le démontage des sièges. Tout d'abord, le siège auto est démonté en dévissant les boulons qui fixent le siège au sol. Après cela, les connecteurs électriques sont déconnectés.
La deuxième étape consiste à retirer l'ancien rembourrage. Pour vous faciliter la tâche, pliez les attaches au dos de la chaise et libérez le bord des structures internes.
Après avoir retiré les structures de fixation, le couvercle est retiré du siège. Il convient de noter que ce processus nécessite un certain effort, car les coussins intérieurs peuvent rendre difficile le retrait de la housse.
La réparation de la sellerie automobile peut être démarrée après le démantèlement réussi de la structure. Lors de la restauration de la sellerie, les instructions du fabricant doivent être suivies. Lors de la réparation, il est recommandé d'utiliser exactement les matériaux qui composent l'intérieur du véhicule. Ici, il vaut mieux ne pas économiser sur le prix - l'avare paie deux fois.
La réparation de sièges d'auto en cuir est à juste titre considérée comme le type de travail le plus difficile, car elle nécessite la plus grande quantité de matériaux et d'efforts. Les matériaux utilisés sont :
Tout d'abord, les irrégularités sont poncées avec un papier de verre, après quoi une fine maille en plastique est appliquée en une couche uniforme, remplie de peau liquide. Après avoir terminé ces étapes, vous devez attendre que le matériel de réparation sèche, puis seulement mettre la voiture en service. Les réparations de cuir de siège d'auto peuvent prendre plus de temps que les réparations de tissu, mais l'extérieur sera agréable à regarder pendant longtemps.
Notez que s'il devient nécessaire de restaurer une chaise équipée d'un système de chauffage, alors après avoir déconnecté les boucles, l'ordinateur de bord donnera une erreur qui ne peut être éliminée de vos propres mains. Dans de tels cas, il est recommandé de contacter un spécialiste.
La réparation de la sellerie en tissu des sièges auto s'effectue en deux étapes dont la première est l'application du patch. Avant de réparer, une attention particulière doit être portée au choix du tissu - il doit correspondre à la couleur de l'intérieur de la voiture. Il est également recommandé de s'approvisionner en kit de réparation. Pour restaurer le siège, un patch est découpé dans la forme de la zone touchée et une fine couche de colle spéciale est appliquée sur le site de collage, sur laquelle un morceau de tissu coupé est appliqué.
La deuxième étape - le traitement thermique aidera à éliminer les irrégularités sur les bords. Un film résistant à la chaleur est fixé sur la zone restaurée, qui est repassée avec un fer chauffant. Le résultat de ces opérations, en règle générale, est un rembourrage parfaitement plat, qui, avec une utilisation prudente, durera de nombreuses années.
Si un trou frotté s'est formé sur le siège, réparez les sièges d'auto en tissu comme suit. Tout d'abord, vous devez couper soigneusement les bords lâches du rembourrage, ainsi que nettoyer et dégraisser la surface à réparer. Ensuite, vous devez humidifier le rembourrage et le laisser sécher un peu. Ceci est suivi par le processus de préparation du matériau de réparation - il doit être propre et exempt de particules étrangères. Ensuite, le patch est collé et traité thermiquement.
L'un des points les plus importants dans la restauration d'un siège auto est de garder propres les zones du siège qui ont un aspect satisfaisant. Pour garantir que la pièce réparée ne diffère pas du matériau d'origine, l'adhésif doit être appliqué aussi soigneusement que possible. De plus, l'adhésif ne doit pas dépasser de plus d'un millimètre la zone de réparation. Pour cela, une pièce est généralement utilisée, le long des bords de laquelle une bordure est dessinée à la craie, grâce à laquelle il n'y a aucune difficulté avec l'application exacte de la colle.
Lisez ici comment réparer la serrure du coffre d'une voiture de vos propres mains. Les principes de réparation de pare-chocs sans outils spéciaux peuvent être trouvés ici.
La réparation des sièges auto brûlés est effectuée à l'aide d'une composition chimique spécifique. La surface nettoyée est remplie en couches jusqu'à ce que le défaut soit complètement fermé. Ce mélange peut être acheté dans de nombreux magasins de pièces automobiles. Il convient de noter qu'une attention particulière doit être portée à la couleur et à la structure de la composition, afin que la zone restaurée par la suite n'attire pas l'attention. Si des sièges en velours sont installés dans la voiture, la couche supérieure du mélange doit être recouverte de fibres imitant les poils.
Lors de la réparation des brûlures sur les sièges en cuir d'une voiture, le trou doit également être rempli d'une composition chimique et, pour la brillance, un gel spécial doit être appliqué sur le dessus, grâce auquel la chaise retrouvera son lustre d'origine. La dernière étape consiste à peindre sur la surface restaurée.
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Fumer dans la voiture n'est pas une bonne idée, mais il est parfois difficile de résister à cette dépendance.
Premièrement, fumer dans la voiture est tout simplement dangereux en raison du fait qu'il est distrayant, qu'une personne se détend, qu'une fumée âcre de cigarette peut pénétrer dans les yeux et qu'à un moment critique, une cigarette peut avoir des conséquences désastreuses. Le deuxième moment désagréable est les effets secondaires de la dépendance bien connue - odeur résiduelle de tabac peu agréable dans la voiture, cendres partout et, le plus désagréable, endroits brûlés.
Un charbon de tabac peut tomber sur la sellerie du siège, vous pouvez accidentellement agiter la main et éteindre votre cigarette sur le montant avant, certains camarades particulièrement chanceux vont même jusqu'à brûler le plafond !
Que faire dans ce cas ? Après tout, un siège grillé n'est pas du tout esthétique.Pour beaucoup de gens, l'intérieur d'une voiture est une sorte de carte de visite. En plus de l'apparence de la voiture, la deuxième chose sur laquelle presque tout le monde s'appuie est la propreté de l'intérieur de la voiture.
Le trou brûlé doit être réparé. Il y a trois façons. La première - de qualité mais coûteuse - se tournera vers des services spécialisés proposant des prestations de restauration du type de voiture d'origine.
La seconde est moins coûteuse, mais beaucoup plus compliquée, d'acheter un kit de réparation de sellerie.
Ce chemin est différent dans la mesure où il vous dirigera vers un service automobile professionnel avec une probabilité de 80%. Sans certaines compétences, il ne sera pas facile d'effectuer vous-même des réparations de haute qualité avec de l'aide.
Heureusement, il existe une troisième option. Il ne nécessite que de la précision, un ensemble minimal d'outils que vous pouvez trouver à la maison et un minimum de temps. Néanmoins, le résultat vous surprendra agréablement !
Outil requis :
Restauration de la sellerie brûlée de l'assise
Dans un endroit discret, par exemple, au bas du siège, prenez un rasoir et rasez la quantité requise de fibres de rembourrage.
Recueillez les fibres dans un petit récipient. Les fibres du matériau de rembourrage ressembleront à du duvet ordinaire.
Remplissez le trou de brûlure de cigarette à moitié avec de la colle
À l'aide d'une pince à épiler, griffonnez le matériau extrait sur la colle. Ne le tassez pas !
Réappliquez une fine couche d'adhésif sur les fibres. Plus précise! Ne tombez pas dans des zones non endommagées.
À l'aide d'une pince à épiler, mettez un peu plus de fibres jusqu'à ce que le trou en soit complètement rempli.
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Prenez un morceau de tissu épais. Nous l'utiliserons comme substrat. Découpez un carré rectangulaire. Arrondissez les bords. Cela permettra de le pousser plus facilement dans le trou et de le redresser sous le rembourrage.
Nous prenons de la colle à tissu et une aiguille. Appliquez de la colle sur l'aiguille et traitez le patch comme indiqué dans la vidéo (43 secondes). Appliquez délicatement de la colle pour que le foulard ne bouge pas de sa place.
Appliquez de la colle sur le support obtenu. Vous pouvez également utiliser un patch externe, comme le montre la vidéo. Cela ne change pas l'essence.
Le moment le plus crucial. Coller un morceau de tissu sur le rembourrage du siège. Où puis-je obtenir le matériel pour le patch ? Il peut généralement être coupé à partir du bas du siège.
Pour une réparation de qualité, il est très important que le motif du patch extérieur corresponde au motif général du siège. Ici, vous devez mesurer sept fois, couper une fois. Vous réussirez, nous croyons en vous !
Nous pressons l'écharpe fournie. Nous attendons quelques minutes.
Prêt! Votre siège est comme neuf ! Toutes nos félicitations!
Le réseau d'ateliers de réparation automobile "Auto-scratch" effectue des réparations de brûlures à l'intérieur d'une voiture en utilisant des matériaux de haute qualité. Un système flexible de remises et de bonus rend les prix des services encore plus abordables. Pour votre confort, nos stations-service opèrent dans différents quartiers de Moscou et de Saint-Pétersbourg. Nous entreprenons la réparation des brûlures dans le rembourrage du plafond, des sièges et d'autres surfaces de l'intérieur de la voiture. Les artisans mettront tout en œuvre pour éliminer les dégâts sans laisser de trace.
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Même un court contact avec un objet chauffé au rouge ne laisse aucune trace sur le rembourrage. De plus, de tels dommages, s'ils ne sont pas réparés à temps, peuvent s'aggraver au fur et à mesure que la voiture est utilisée. Le salon devient de plus en plus inutilisable. La voiture perd sa présentation et cesse de faire plaisir au voyage.
Si vous ou l'un de vos passagers brûlez un siège d'auto avec une cigarette, cela peut coûter cher. Si vous laissez le défaut sans surveillance, vous devrez au fil du temps payer le transport de la cabine ou la fabrication des couvertures. Pour éviter cela, vous pouvez contacter la société Autoscratch. Nos spécialistes restaurent rapidement et très précisément les zones endommagées de la cabine après un burn-through.
Les centres techniques situés à Moscou et à Saint-Pétersbourg sont équipés de tout le nécessaire pour réparer le burn-through des sièges d'auto. Un haut niveau de service est garanti par :
l'utilisation de compositions dégraissantes, adhésives, colorantes de haute qualité;
outillage professionnel pour décapage, collage, traitement thermique, restauration complète de tapisserie d'ameublement. La réparation des sièges brûlés est effectuée de manière à redonner une esthétique à la zone endommagée et à la rendre suffisamment durable. Tout le travail est fait manuellement;
des artisans possédant une vaste expérience dans l'élimination des brûlures sur les sièges des VUS, des fourgonnettes, des minibus, des voitures de différentes marques ;
une manipulation exceptionnellement prudente et délicate des véhicules laissés chez nous ;
prix attractifs, remises.
Pour obtenir des conseils sur l'élimination des brûlures sur les sièges dans d'autres parties de la voiture, commandez un appel gratuit ou appelez-nous au 8 (800) 301-31-43.
Pendant le fonctionnement, non seulement les pièces techniques et les mécanismes de la voiture s'usent. L'intérieur de la voiture épuise également ses ressources. Comme tout détail, l'intérieur de la voiture subit certaines contraintes liées au conducteur, aux passagers, au transport de marchandises diverses, qui peuvent non seulement provoquer un défaut mécanique, mais aussi souvent simplement contaminer l'intérieur, à partir duquel la sellerie se détériore également.
Presque tout le monde peut restaurer un rembourrage endommagé
Presque tous les propriétaires de voitures, et plus encore les passionnés de voitures, seront clairement contrariés par l'apparition de dommages à l'intérieur de leur voiture préférée. Le défaut sera constamment visible, à la suite duquel le propriétaire ressentira une gêne, les passagers commenceront à poser des questions rappelant l'usure. Et dans le cas de la vente de la voiture, l'acheteur aura une opportunité significative de réduire le prix et aura raison d'une manière ou d'une autre, ce qui ne plaira en aucun cas au vendeur.
Il existe plusieurs façons de résoudre ce problème. La première méthode est la plus simple, mais aussi la plus chère. Dans ce cas, le propriétaire devra confier son véhicule à un atelier pour la réparation et le transport de l'intérieur de la voiture. Dans ce cas, vous devrez payer pour les matériaux vendus avec un emballage, ainsi que pour le travail d'un maître, qui peut s'avérer être une jolie somme.
Quelle est la durée de vie de la voiture et comment l'augmenter - découvrez ici.
Ici aussi, vous apprendrez quoi faire si le moteur de la voiture devient très chaud.
La deuxième façon est de le faire vous-même. Tout ce qui est requis dans ce cas, ce sont des matériaux, des outils et la principale condition du succès est la précision et le soin. Avant de commencer la réparation, il vaut la peine de strass pour évaluer la gravité du défaut, ainsi que pour évaluer l'état même de l'intérieur dans son ensemble, car cela vaut-il la peine de réparer un petit trou lorsque tout l'intérieur est dans un état déplorable.
Si le propriétaire se soucie de la propreté et de l'ordre et que la réparation a néanmoins du sens, les procédures suivantes doivent être effectuées :
Vous devez d'abord déterminer le matériau du rembourrage. Si vous utilisez du cuir, il n'est pas si facile de le brûler, il n'y aura pas de trou, mais une trace peut rester, qui peut être nettoyée dans un évier ou un pressing. Si le tissu ou le velours habituel, la situation est plus compliquée. Tout d'abord, vous devrez nettoyer tout l'intérieur de la saleté et de la poussière. Cette procédure peut être effectuée par vous-même, si vous ne le souhaitez pas, vous pouvez vous rendre au lave-auto, où ils feront tout pour vous. Pourquoi est-il si important de tout laver en premier ? Cela est dû au fait que vous aurez besoin de voir la couleur de l'intérieur et l'emplacement du trou réparé, et il est souhaitable que la couleur ne diverge pas.
Pour estimer la taille du trou en fonction de la taille, nous comprendrons combien de matériau devra être obtenu et à quel point la procédure de réparation sera difficile.
Lorsque vous avez décidé de la taille, vous devez couper soigneusement le fil collé le long du périmètre du trou. La précision et la confiance des mouvements sont très importantes ici. Ne coupez pas trop, cela augmentera encore une fois le diamètre du trou. Seule la partie brûlée doit être coupée.Cette étape est faite pour qu'après la réparation, le trou réparé ne continue pas à s'accrocher à quoi que ce soit, ce qui peut provoquer la reformation d'un trou à l'ancien endroit.
Cette étape est facultative, mais si vous n'avez soudainement pas le temps de terminer la réparation ou s'il n'y a pas de matériaux, cousez soigneusement le trou avec une aiguille et du fil pour éviter une nouvelle croissance du diamètre du défaut. Ou, cette méthode de résolution du problème convient également à ceux qui n'ont pas de sens pour restaurer un trou, car l'intérieur est en mauvais état. Et pour colmater, de cette manière, le trou sera également utile, au moins maintenant rien ne s'accrochera au tissu brûlé, et dans ce cas, le développement ultérieur du trou sera empêché.
Dans le cas de l'achat d'un tissu, vous devez choisir un nouveau tissu de manière très précise en termes de composition et de couleur, s'il existe une opportunité de faire une telle acquisition, alors elle est excellente. Sinon, vous devrez extraire le matériau et les fibres du tissu de vos propres mains. Pour ce faire, il vous faut un outil assez tranchant, les vieux rasoirs mécaniques ou les rasoirs droits sont idéaux. Après avoir acquis un outil de coupe, vous devez collecter soigneusement les fibres du tissu, cela se fait sur une partie discrète du siège quelque part en dessous, l'essentiel à retenir n'est pas de couper le tissu, mais simplement de collecter les petits fils , c'est-à-dire la structure elle-même.
Si vous avez temporairement recousu votre défaut, il est temps de l'exposer. Ensuite, nous prenons un tissu ordinaire d'une couleur simple, ou le blanc ou le noir ne joue pas de rôle ici. Nous achetons également de la colle spéciale pour assembler les tissus. Il peut être acheté dans les magasins de textile. Et nous collons notre tissu extrait sur le rembourrage de l'intérieur de la voiture par l'intérieur du trou. Remplir toute la chaise avec de la colle n'en vaut pas la peine, cela peut ruiner tous les efforts, vous devez coller strictement la partie où se trouve le trou. Vous devez le coller soigneusement, peut-être qu'une fois que cela ne suffira pas, vous devrez alors répéter la procédure. Maintenant, il reste à attendre que tout soit sec.
Vous devez maintenant couper un morceau de tissu acheté ou collecter toutes les fibres obtenues précédemment. Remplissez ensuite notre trou et le tissu qui y est collé de l'intérieur avec la même colle. Ensuite, insérez soigneusement un nouveau chiffon ou utilisez des fibres pour combler le trou. Dans le cas de l'utilisation du matériau extrait, vous devez remplir tous les problèmes afin que le tissu collé ne soit pas visible. Ensuite, nous attendons que tout sèche et répétons les procédures à nouveau, uniquement si nous avons utilisé des fibres du salon.
En général, la réparation par brûlure peut être considérée comme terminée. Cette méthode d'élimination de la "brûlure" convient non seulement pour restaurer les sièges, mais également pour éliminer les coupures et les trous dans le plafond de la voiture, les cartes de porte et divers articles traités avec du tissu. La procédure elle-même est simple, de telles manipulations peuvent être effectuées par toute personne soignée et attentive.
Il existe de nombreuses autres façons de réhabiliter l'apparence du salon, mais elles seront peut-être plus difficiles. Ces méthodes incluent l'utilisation d'une colle ou d'une solution plus spéciale, ainsi que l'utilisation de peinture, dont le ton devra être tourmenté pour correspondre à la couleur principale. De telles méthodes sont plus utilisées par les professionnels, il est donc préférable qu'ils réparent ainsi les défauts.
Réparer un siège auto grillé n'est pas particulièrement difficile. Presque tout le monde peut le faire.
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Comme vous pouvez le voir, tout est assez simple. Si vous vous souciez de votre voiture, cet article vous sera très utile. En utilisant les conseils ci-dessus, vous pouvez facilement éliminer certains défauts mineurs sans l'aide de spécialistes par vous-même. De plus, après la réparation, si vous souhaitez en plus sauvegarder l'état de votre intérieur, vous pouvez acheter des housses spéciales pour vos sièges, cela les protégera en plus des influences extérieures, prolongeant ainsi leur durée de vie et leur bon état.
Aujourd'hui, la voiture n'est plus seulement un moyen de transport et est devenue peut-être le seul endroit où l'on peut se sentir en toute liberté : écouter sa musique préférée à plein volume, discuter avec des amis sans témoins, fumer tranquillement une cigarette sans craindre d'être verbalisé. pour fumer dans un lieu public. Mais comme on dit, il faut payer pour le plaisir et la revanche nous rattrape sous forme de sièges brûlés. Par conséquent, dans cet article, nous avons décidé de partager un moyen de restaurer la garniture des sièges de l'habitacle de nos propres mains.
Nous réparons les brûlures sur les sièges d'auto
À cette fin, nous avons besoin d'un kit spécial, autrement appelé kit de réparation, mais en Russie, la restauration du rembourrage des sièges par une méthode locale n'est pas encore très courante. Une telle procédure peut très probablement être commandée dans des ateliers spécialisés, mais si vous souhaitez effectuer la réparation vous-même, vous devrez probablement commander le kit de réparation à l'étranger. Le kit de réparation de planches local comprend les éléments suivants :
- microfibre colorée, cisaillée, imitant le velours ;
Description du travail
- nous nettoyons les bords de la gravure avec un papier de verre fin, puis avec des ciseaux miniatures de l'ensemble, coupons soigneusement et lentement le bord autour de celui-ci;
- puis on soulève les bords du tissu autour du burn-through avec une pince à épiler afin que vous puissiez mettre un patch spécial du matériau inclus dans le kit en dessous (découpez le patch de la taille requise et placez-le sous les bords du brûlure avec des pincettes);
Le travail de joaillerie est terminé, place maintenant à la couleur. Dans notre cas, le burn-through se trouve sur le revêtement en velours, nous avons donc besoin d'une microfibre cisaillée, qui se trouve dans l'ensemble, dans différents pots et de différentes couleurs.
On sélectionne une microfibre qui correspond à la couleur de la surface à réparer, si l'ensemble manque de la couleur désirée, on essaie de l'obtenir en mélangeant des villosités de différentes nuances, mais pour que la couleur des villosités soit un peu plus foncée, car après en ajoutant de la colle, le mélange deviendra un peu plus léger.
L'étape suivante consiste à ajouter de la colle spéciale aux fibres de microfibre. Nous faisons tout cela sur un plateau spécial. La proportion est d'environ 70 à 30. Remuez le tout à la spatule jusqu'à obtention d'une masse homogène et étalez cette masse sur le patch préparé en une couche régulière.
Conseil: essayez de ne pas violer les proportions, car si la colle est supérieure à la quantité requise, la surface restaurée brillera et brillera, mais s'il n'y a pas assez de colle, la composition n'adhérera pas bien.
Nous réchauffons le fer à une température de 170 degrés, saupoudrons le burn-through avec de la microfibre propre sans colle, mettons un chiffon spécial du kit et repassons notre construction à travers avec un fer à repasser pendant plusieurs secondes.
Après le traitement thermique, le mélange de réparation peut s'affaisser quelque peu. Par conséquent, si nécessaire, toute la procédure décrite ci-dessus doit être répétée. À la fin des travaux, nous laissons le tout sécher pendant plusieurs heures, après quoi nous traiterons cet endroit avec un spray protecteur spécial du kit et passerons dessus avec une brosse un peu spéciale.
Les travaux de réparation par brûlure sont terminés, le résultat est au-delà des louanges.
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P.S. Il s'est avéré superbe. Je ne sais pas comment j'ai deviné avec la couleur, mais vous ne pouvez voir la réparation que sous un certain angle. Pas frappant.
Forum>
Quelqu'un a-t-il essayé de se débarrasser lui-même du trou par rapport à l'intérieur lumineux d'un Colt droitier?
Dépêchez-vous, le temps de l'action est limité, veuillez appeler:
Techservice Leader Car restaure la sellerie des sièges depuis plus de 15 ans. Nous utilisons des équipements modernes de haute qualité, nous pouvons donc vous garantir un service de haute qualité. Restauration des sièges incendiés à partir de 500 roubles.
Notre entreprise offre un service de réparation de siège d'auto et d'intérieur. Les sièges d'auto sont très chargés et peuvent être endommagés par une cigarette ou contaminés par de la nourriture ou des boissons à tout moment. Bien sûr, il est préférable de modifier les sièges, mais il est souvent beaucoup moins cher de réparer un défaut local, cela permettra d'économiser de l'argent. Nous pouvons changer le rembourrage des sièges froissés ou réparer des trous dans le rembourrage. Le coût des travaux de réparation dépend de la quantité de travail nécessaire.
Gagner du temps. La réparation des sièges peut se faire en quelques jours, voire quelques heures, alors que l'attente de nouveaux sièges ou housses peut prendre des semaines.
Économiser des finances. Lors de la réparation du rembourrage, il n'est pas possible de remplacer l'ensemble de la housse, mais uniquement ses segments individuels. Dans le même temps, ni la qualité ni le type de matériau de rembourrage après restauration ne sont inférieurs à l'analogue d'origine, et la réparation elle-même est plusieurs fois moins chère qu'un nouvel achat.
Vous pouvez commander un service de réparation de siège auto dans notre entreprise. Nos artisans élimineront efficacement et rapidement tout dommage aux sièges de votre voiture à des prix tout à fait raisonnables.
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Les brûlures et les traces de cigarettes à l'intérieur d'une voiture sont un défaut courant. Heureusement, grâce aux technologies modernes dans le domaine de la réparation et de la restauration du réseau des centres d'esthétique AMD plus à Moscou, il est possible d'éliminer rapidement et à moindre coût ce défaut gênant des éléments en cuir, en tissu et en plastique de votre salon.
Les spécialistes expérimentés de l'un des studios « AMD plus » répareront les brûlures et élimineront les marques de cigarettes rapidement et de manière professionnelle. Tous les travaux de réparation et de restauration sont effectués à l'aide d'équipements et de matériaux éprouvés de haute qualité. Nous garantissons une exécution précise des commandes et d'excellents résultats !
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Fumer dans la voiture n'est pas une bonne idée, mais il est parfois difficile de résister. Premièrement, fumer dans la voiture est tout simplement dangereux en raison du fait qu'il est distrayant, qu'une personne se détend, qu'une fumée âcre de cigarette peut pénétrer dans les yeux et qu'à un moment critique, une cigarette peut avoir des conséquences désastreuses. Le deuxième moment désagréable est constitué par les effets secondaires d'une mauvaise habitude bien connue - une odeur résiduelle de tabac pas très agréable dans la voiture, des cendres partout et, le plus désagréable, des endroits brûlés.
Un charbon de tabac peut tomber sur la sellerie du siège, vous pouvez accidentellement agiter la main et éteindre votre cigarette sur le montant avant, certains camarades particulièrement chanceux vont même jusqu'à brûler le plafond !
Que faire dans ce cas ? Après tout, un siège grillé n'est pas du tout esthétique. Pour beaucoup de gens, l'intérieur d'une voiture est une sorte de carte de visite. En plus de l'apparence de la voiture, la deuxième chose sur laquelle presque tout le monde s'appuie est la propreté de l'intérieur de la voiture.
Le trou brûlé doit être réparé. Il y a trois façons. La première - de qualité mais coûteuse - se tournera vers des services spécialisés proposant des prestations de restauration du type de voiture d'origine.
La seconde est moins coûteuse, mais beaucoup plus compliquée, d'acheter un kit de réparation de sellerie.
Ce chemin est différent dans la mesure où il vous dirigera vers un service automobile professionnel avec une probabilité de 80%. Sans certaines compétences, il ne sera pas facile d'effectuer vous-même des réparations de haute qualité avec de l'aide.
Heureusement, il existe une troisième option. Il ne nécessite que de la précision, un ensemble minimal d'outils que vous pouvez trouver à la maison et un minimum de temps. Néanmoins, le résultat vous surprendra agréablement !
Outil requis :
Restauration de la sellerie brûlée de l'assise
Dans un endroit discret, par exemple, au bas du siège, prenez un rasoir et rasez la quantité requise de fibres de rembourrage.
Recueillez les fibres dans un petit récipient. Les fibres du matériau de rembourrage ressembleront à du duvet ordinaire.
Remplissez le trou de brûlure de cigarette à moitié avec de la colle
À l'aide d'une pince à épiler, griffonnez le matériau extrait sur la colle. Ne le tassez pas !
Réappliquez une fine couche d'adhésif sur les fibres. Plus précise! Ne tombez pas dans des zones non endommagées.
À l'aide d'une pince à épiler, mettez un peu plus de fibres jusqu'à ce que le trou en soit complètement rempli.
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Prenez un morceau de tissu épais. Nous l'utiliserons comme substrat. Découpez un carré rectangulaire. Arrondissez les bords. Cela permettra de le pousser plus facilement dans le trou et de le redresser sous le rembourrage.
Nous prenons de la colle à tissu et une aiguille. Appliquez de la colle sur l'aiguille et traitez le patch comme indiqué dans la vidéo (43 secondes). Appliquez délicatement de la colle pour que le foulard ne bouge pas de sa place.
Appliquez de la colle sur le support obtenu. Vous pouvez également utiliser un patch externe, comme le montre la vidéo. Cela ne change pas l'essence.
Le moment le plus crucial. Coller un morceau de tissu sur le rembourrage du siège. Où puis-je obtenir le matériel pour le patch ? Il peut généralement être coupé à partir du bas du siège.
Pour une réparation de qualité, il est très important que le motif du patch extérieur corresponde au motif général du siège. Ici, vous devez mesurer sept fois, couper une fois. Vous réussirez, nous croyons en vous !
Nous pressons l'écharpe fournie. Nous attendons quelques minutes.
Prêt! Votre siège est comme neuf ! Toutes nos félicitations!
Les autorités ont engagé une lutte implacable contre les fumeurs. La rédaction du magazine "GAI" s'est avérée beaucoup plus tolérante. À notre avis, une voiture n'est pas seulement un moyen de transport. La voiture, en règle générale, est aussi un lieu de notre liberté, où nous pouvons nous livrer pleinement à des passions vicieuses : écouter notre musique préférée à plein volume, discuter avec des amis et des amies sans oreilles supplémentaires, fumer une cigarette et tout le reste. ... Par conséquent, nous avons décidé de lutter non pas contre le tabagisme, mais contre ses conséquences. Olga Medvedeva, directrice des ventes du magazine GAI, a maîtrisé la technologie de réanimation du rembourrage avec une cigarette brûlée dans l'un des complexes de lavage de voitures de la ville.
Pause cigarette avant le travail
Cette leçon s'est avérée être la plus inhabituelle qu'on nous ait jamais enseignée. Premièrement, le co-fondateur du complexe de lavage de voitures Semyon Syskov, qui a personnellement supervisé le processus, m'a donné une liberté d'action maximale. Deuxièmement, à toutes les étapes de la formation, il a donné des appréciations extrêmement positives, accompagnant mes actions des mots "excellent", "excellent résultat", "j'aime ça". Et il a aussi permis l'expérimentation, convaincu que toute technologie ne donne qu'une théorie générale, et que tout maître a le droit de rechercher des méthodes de travail adaptées. Et bien que l'expérience ait échoué, cela n'a aucunement affecté le résultat final.Pour l'avenir, je dirai qu'une telle approche pédagogique m'a semblé idéale : dès la première fois j'ai réussi à enfermer le procureur pour qu'il n'en reste aucune trace. Il n'y avait qu'une bonne humeur dans laquelle je suis resté jusqu'à la fin de la journée de travail. Et cette leçon a commencé d'une manière inhabituelle.
- Bonjour, y a-t-il des fumeurs ? Apportez une cigarette et un briquet, - Semyon nous salua en caressant l'appui-tête gris qu'il avait préparé à l'avance pour le travail. - On va fumer avant le travail, et en même temps on va faire un burn-through dans la sellerie, avec lequel on va se battre. Très souvent, les appuie-tête et les sièges brûlent dans les voitures.
L'appui-tête était un "matériau de travail" tiré d'une vieille voiture, alors je l'ai traité sans pitié. Généralement, des matériaux incombustibles sont utilisés dans les voitures : ils sont peu inflammables, mais ils fondent bien. Secouant hardiment les cendres, j'ai fait un trou décent et assez profond dans l'appui-tête.
Pour notre ville (je pense, pour la Russie aussi), la technologie de réanimation des burn-throughs est un service relativement nouveau, même s'il existe en Occident depuis longtemps. C'est peut-être pour cette raison qu'un ensemble spécial pour cette opération, comprenant de la microfibre coupée colorée, des crayons, des ciseaux, une pince à épiler, une spatule, du fer, un pistolet, de la colle liquide et en poudre, doit être acheté à l'étranger. L'industrie automobile nationale n'a pas encore de quoi être fière : la production de tels ensembles d'art pour un automobiliste n'a pas encore été établie dans le pays.
Il était 11h05. Nous avons chronométré le temps pour connaître le moment de la procédure et nous nous sommes mis au travail.
mes arts
Tout d'abord, je ponce les bords du trou. Ensuite, j'ai soigneusement coupé le bord avec des ciseaux à ongles.
Après cela, je soulève les bords du tissu avec une pince à épiler pour rentrer le patch sous eux. Je prends aussi le matériel pour elle de la "valise magique". J'ai découpé un petit carré et j'ai utilisé une pince à épiler pour le glisser sous les bords du rembourrage pour fermer le trou.
- Il n'y a rien de difficile à colmater les trous, - Semyon supervise les travaux. - N'importe qui peut le manipuler, n'importe quel procureur, en principe, peut être réparé par lui-même, s'il avait des plumes et une envie. C'est là que se termine le travail du bijoutier et de la couturière, et nous commençons à travailler comme coloriste.
Je sors des pots de microfibre coupée de la valise pour correspondre à la couleur du matériau de l'appuie-tête. Il en existe des dizaines de nuances et de couleurs, mais il n'y en a pas de toutes faites. Par conséquent, je commence à sélectionner le bon. Je prends comme base un gris proche du principal et utilise une pince à épiler pour mettre les villosités dans un bocal en verre. J'y ajoute un peu de gris foncé, puis plus de noir. Je ferme le pot et mélange avec un flacon pulvérisateur. La couleur s'est avérée proche, mais il manque quelque chose dedans.
- Dans le tissu indigène il y a un peu de bleu, si on ajoute un peu de gris avec une teinte bleutée, ce sera juste, - Semyon invite discrètement, mais il ne touche pas lui-même aux pots. Aujourd'hui, je suis totalement indépendant.
Tout cela ressemble au travail d'un maître dans la sélection de l'émail automobile - une fois que je maîtrisais déjà ce métier. Soit dit en passant, dans le complexe de lavage de voiture, c'est exactement ce que font les coloristes professionnels. Ce n'est que dans la sélection informatisée de la peinture que des formules de couleurs spécialement développées sont utilisées, la peinture est ajoutée par grammes, mais ici, vous devez tout mélanger à l'œil nu.
Mais mes yeux ne semblaient pas me manquer. Je verse le mélange sur un plateau en plastique, ajoute de la colle liquide dans un rapport de 70 à 30 à l'œil, mélange jusqu'à consistance lisse et étale le mélange sur un patch. Et seulement alors, il devient clair que j'ai fait deux erreurs. Tout d'abord, après avoir ajouté la colle, le mélange est devenu plus léger que le tissu principal du rembourrage. Et j'ai aussi économisé - je n'ai plus de matériau pour la deuxième couche, qui est préparée à partir d'un mélange de poils cisaillés et de colle en poudre.
La répétition est la mère de l'apprentissage
- Donc, nous devrons refaire la coloration et faire une autre portion. Pas effrayant, la répétition est la mère de l'apprentissage.Alors que selon la technologie la première couche va sécher pendant 15 minutes, on va juste tout faire.
Encore une fois, je commence à mélanger les villosités. Compte tenu des erreurs, j'ajoute une couleur plus foncée. Bien sûr, je ne suis pas un coloriste professionnel qui trouve la bonne combinaison à tout moment. Mais bientôt une autre portion est prête. Il doit être soigneusement mélangé avec de la colle en poudre dans la même proportion. Il y a des subtilités ici. Si vous en faites trop avec de la colle, la surface commencera à briller, si vous ne le signalez pas, elle ne tiendra pas bien.
Les villosités ne se mélangent pas bien avec la poudre, et Semyon et moi décidons de nous éloigner de la technologie et de l'expérimentation : je mets le tout dans un bocal et le mélange avec un flacon pulvérisateur. Mais l'expérience a échoué : il s'avère que la colle en poudre se dépose sur le verre. Par conséquent, j'ajoute un peu plus de colle, mélange avec une spatule et étale-la en une couche uniforme à la place du procureur. Je prends un fer chauffé à 170 degrés, qui doit « lisser » la surface, mais Semyon s'arrête. Il s'avère qu'au-dessus de la deuxième couche, vous devez également pulvériser un mélange de microfibres propre sans colle.
Enfin, à travers un chiffon spécial je repasse la place du procureur. Ici aussi, il y a des secrets - combien de fois et pendant combien de secondes vous devez tenir le fer, mais que cela reste mon petit secret.
Quand tout était prêt, j'ai déjà appelé pour évaluer la qualité du travail du principal critique - notre photographe, diplômé d'une école d'art et d'un institut d'architecture. Mais ensuite, il s'est avéré que sous le fer, le mélange s'épaississait et se stabilisait. Par conséquent, j'ai dû répéter cette procédure à nouveau. Prêt. Je suis parfaitement entré dans la couleur. Mais la place du parquet brille un peu.
- Colle déplacée ?
L'heure était à 12h05. L'ensemble de la procédure de réanimation de l'appui-tête, qui semblait désormais comme neuf, a duré exactement une heure, ainsi que la correction des erreurs. Rapide et efficace.
Vidéo (cliquez pour lire).
Le matériel a été préparé par le magazine "GAI".
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