Réparation de remorque bricolage kmz 8136

Salut! Aujourd'hui, nous allons parler, à mon avis, d'une remorque légère assez intéressante appelée KMZ 8136. Ce modèle appartient à la catégorie des remorques classiques, si je peux les appeler ainsi.

La production moderne a fait un grand pas en avant. Mais cela n'empêche pas le modèle KMZ 8136 de rester pertinent et demandé jusqu'à présent.

Il y a toujours une vente active d'un véhicule tracté. Cela est dû à la haute qualité des produits d'usine qui ont été publiés en temps voulu. Vous pouvez acheter une remorque aussi légère plutôt sur le marché secondaire. Même si certains les proposent encore dans un état neuf. Il est difficile de juger à quel point leurs déclarations sont vraies.

Ma tâche est de vous familiariser avec les caractéristiques du KMZ 8136, de vous parler de ses caractéristiques techniques. Je n'oublierai pas de mentionner le fabricant.

L'usine KMZ ou Kurganmashzavod a d'abord produit sa propre remorque légère en 1984. Ensuite, c'était un modèle multifonctionnel d'une taille assez compacte. Les produits ont rapidement gagné en popularité en raison de leur coût abordable et de leur haute qualité.

Les fabricants ont fourni littéralement tout. Des roulements de roue de haute qualité, des amortisseurs, un bras de suspension durable et d'autres pièces ont été utilisés. Afin de changer les silentblocs ou d'autres composants, les propriétaires n'ont eu aucun problème particulier. Vous n'avez pas eu à vous tourner vers des spécialistes pour cela.

Actuellement, leurs vieilles remorques, dont le KMZ 8136, sont activement exploitées et sont en cours de conversion selon les besoins du propriétaire. Certains ont un ressort au lieu d'une suspension à maillons, d'autres mettent des roues plus grosses, digèrent la planche, etc. C'est une remorque pratique et simple qui permet de l'adapter à diverses tâches et fonctions.

Si nous parlons de production moderne, en 2017, l'usine de Kurganmashzavod a subi des changements importants. Il a commencé à être utilisé pour la production d'équipements militaires. Mais à cause de cela, la production de caravanes n'a pas été interrompue. La production a été transférée dans la ville de Cheboksary, conservant une équipe de spécialistes et d'ingénieurs expérimentés. Nous avons également réussi à maintenir l'ensemble du cycle de production.

Désormais, les remorques KMZ sont produites sur un nouveau site. Les spécialistes ont modernisé la base de production, ce qui a permis d'améliorer la qualité des produits et de réduire le coût des équipements de fabrication. Par conséquent, les changements ne sont pas toujours pour le pire.

Si vous ne vous en souvenez pas ou avez oublié, nous vous avons présenté la remorque KMZ 8284 20 et le modèle KMZ 8284 21. Nous avons également fourni une comparaison de deux solutions populaires, déterminant la remorque préférée entre les modèles Krepysh et KMZ. Je vous conseille de lire. Ce sera intéressant et utile pour vous.

Si vous regardez le passeport officiel de cette remorque légère automobile, vous pouvez découvrir beaucoup de choses intéressantes et utiles concernant la conception originale de KMZ 8136. Pour commencer, je voudrais noter qu'il s'agit d'une remorque pour voitures particulières, axé sur le transport de marchandises diverses. Je m'empresse de vous rappeler les caractéristiques et avantages des remorques à plateau, que vous pouvez lire sur le lien.

L'usine prévoit l'installation de toute une liste d'ensembles et de pièces, y compris les amortisseurs, les roulements et les silentblocs, identiques à ceux utilisés sur les voitures domestiques. Ainsi, vous pouvez mettre sur une remorque un jeu de roues de VAZ ou de Moskvich. L'exception est le modèle Moskvich M 2141.

La suspension ici est de très haute qualité et durable. Il s'agit d'une conception indépendante avec des ressorts hélicoïdaux de compression et des amortisseurs hydrauliques télescopiques.En outre, des leviers emboutis-soudés sont utilisés, qui pivotent dans le plan longitudinal et sont articulés avec des silentblocs sur la traverse du châssis de la remorque.

Il est désormais possible de choisir et d'installer des ressorts sur une voiture de tourisme sans aucun problème, en faisant presque tout ce que vous voulez des classiques domestiques.

De l'usine, complet avec KMZ 8136 est venu :

• store;
• jeu de cartes d'extension;
• rallonge de timon ;
• attaches;
• kit électrique pour le raccordement des appareils d'éclairage au réseau de bord du véhicule, etc.

Le paquet de paquets était assez riche. Certains composants étaient proposés moyennant un supplément, d'autres étaient inclus dans le prix de base. Mais le prix est resté à un niveau abordable et adéquat, ce qui explique en grande partie une telle popularité.

Je suis d'accord que dans certains KMZ 8136 modernes, qui ont subi des modifications et des révisions, il est difficile de reconnaître les contours d'une remorque domestique classique, même à partir d'une photo. Mais rien ne dure éternellement, il est donc nécessaire d'améliorer et de moderniser le design. Même si au départ le KMZ 8136 est d'excellente qualité.

En lisant les critiques, j'ai constaté que beaucoup ne trouvent pas le numéro de cadre sur leur remorque KMZ. Je suis pressé d'aider. Habituellement, ce numéro est situé dans la zone de la lampe latérale gauche. Regardez dans cette zone.

Il arrive souvent qu'au cours de l'opération la pièce se salisse, s'efface ou se recouvre de nouvelles couches de peinture. C'est un défaut évident de la part du constructeur, puisque le numéro n'a été dupliqué sur les modèles 8136 qu'en 2000. Elle n'est localisée qu'à un seul endroit et est parfois peu visible du fait de l'application initialement peu qualitative.

Si vous avez compris cela, il ne reste plus qu'à considérer les principales caractéristiques techniques. En comprenant les dimensions et les capacités approximatives d'une caravane, vous pouvez décider vous-même si vous avez besoin d'une option similaire ou s'il est préférable de rechercher quelque chose de plus moderne.

Je vais commencer par les données du passeport, compte tenu des aspects techniques du KMZ 8136. Commençons.

• La capacité de charge ici est de 380 kg;
• Le poids à vide ne doit pas dépasser 170 kg ;
• L'indicateur de la masse totale est de 550 kg ;
• Le constructeur recommande de respecter une vitesse ne dépassant pas 90 km/h si le KMZ 8136 est inclus dans le train routier ;
• Longueur de la remorque 3060 mm ;
• Une fois la rallonge de timon installée, la longueur passe à 3 860 mm ;
• La largeur hors tout de la remorque est de 1760 mm;
• La hauteur ici est de 1010 mm;

Je vous propose de tirer vos propres conclusions. En général, il s'agit d'une remorque légère digne de ce nom, compte tenu de sa riche histoire et de sa longue présence sur le marché.

Acheter ou non un tel modèle est un choix personnel pour chacun. Aujourd'hui, l'assortiment de remorques légères est si vaste que l'achat devient un problème sérieux. Si les difficultés antérieures étaient dues à un déficit, aujourd'hui le principal obstacle est un large choix.

Merci à tous pour votre attention ! N'oubliez pas de laisser des commentaires, de poser des questions, de vous abonner et d'inviter vos amis !

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Forum du club panrusse des propriétaires de UAZ Patriot

Message navigateur »Dim. 13 févr. 2011 19:01

renforcé les leviers + augmenté le décalage des roues. Pourquoi? il n'y avait rien à faire (ennuyeux) ! 😀 En termes de roues vpendyurit plus grandes et transporter la cartouche. une remorque d'une capacité de charge de 500 kg (PTS) prend "un peu" plus (dans la limite du raisonnable) et sans conséquences pour les leviers.

Message navigateur »Mar 19 juin 2012 21:02

Message vendolskest »ven. août 10, 2012 11:25 am

Message vendolskest »ven. août 10, 2012 11:27 am

Message Kolian Rostov »ven. 24 août 2012 12:34 pm

Message Kostroma77 »Lun 16 sept. 2013 17:03

Message Kostroma77 »Lun 30 sept. 2013 00:57

Message paha Mer. 27 déc. 2017 18:29

Message chokoladka.186 »Sam. 30 déc. 2017 20:59

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Je vais le soulever ! Lentement toujours en vente!

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Sergey, est-ce une suspension à levier ou un essieu ?

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J'ai le même.
Dire que le design est bon ne suffit pas !
La bande-annonce est tout simplement magnifique, au-delà des éloges ! J'ai voyagé avec lui dans tout Pskov et dans toute la Carélie, j'ai apporté du matériel à la datcha.
Le 110 va complètement chargé calmement et ne se fait pas sentir, sur les chemins de terre, chaque roue fait des trous pour que la remorque ne se balance même pas.

Bonjour, mais mon bras de suspension a éclaté, lequel ne fonctionnera pas ?

4610221990 également en option pour fabriquer le vôtre à partir d'un tube profilé.Il y a des informations sur Internet.

Les leviers 4610221990 pour une telle remorque ont vu de nouveaux en vente sur Avito.Je ne sais pas ce qui conviendra.

Vous vous demandez si une position en neuf points fonctionnera ?

Dasha Panda ne fonctionnera pas sans révision.

Bonjour, la capacité de la remorque a-t-elle augmenté après la révision ? et comment il a commencé à se comporter sur la route,

Merci, je veux essayer de faire la même chose.

+ nik bond Bonjour. A augmenté d'environ 200 kg. Sur le chemin ça se passe bien, c'est devenu un peu plus dur.

Kurganmashzavod OJSC est depuis longtemps un leader du complexe militaro-industriel russe. La date officielle d'enregistrement de l'usine est tombée dans les années d'après-guerre (1950). À l'époque, seuls des tracteurs à chenilles étaient fabriqués, mais aujourd'hui sa gamme comprend de nombreux équipements, dont la remorque KMZ. Une large gamme d'accessoires peut être utilisée dans l'agriculture, lors de travaux municipaux et de construction.

Malgré le fait que le projet de création de l'usine ait été signé en 1939, sa construction a été retardée jusqu'en 1947. La loi martiale y a contribué. Mais déjà trois ans plus tard, le premier produit de marque est sorti - un tracteur à chenilles. La production d'équipements spéciaux a duré jusqu'en 1962, après quoi la société a envoyé des forces de production pour développer une gamme d'artillerie et des véhicules de combat BMP.

L'année 1992 a été marquée par une association de production à l'OJSC "Kurganmashzavod", ainsi que la mise en place d'offres d'exportation. Les remorques et les machines agricoles KMZ sont apparues sur le site officiel relativement récemment. Vous pouvez maintenant trouver les produits suivants dans le catalogue :

• seaux à charnières;
• éventreurs;
• pièces de rechange pour la remorque KMZ ;
• matériel de récolte;
• matériel de forage;
• bétonnières;
• unités de puissance;
• remorques de voiture KMZ;
• engins de transport;
• mini tracteur, etc.

Les principales forces de production sont concentrées dans les usines chinoises. Grâce à cela, l'entreprise a considérablement réduit le coût de ses propres produits, ce qui a permis aux remorques légères KMZ de rivaliser sérieusement, même avec les équipements importés.

Le marché moderne regorge d'offres variées de divers fabricants, mais la remorque Kurgan s'est distinguée non seulement par sa disponibilité, mais également par les critiques positives des acheteurs. Certaines des meilleures variantes incluent les modèles suivants :

L'attelage a un cadre soudé robuste pour plus de durabilité et de fiabilité. Toute la structure est renforcée pour éliminer la possibilité de déformation due à une surcharge. Grâce à la suspension indépendante, ce modèle se caractérise par une stabilité accrue et n'est pas sujet au balancement, ce que l'on retrouve si souvent dans les modèles modernes.

Modèle 8119 185 cm de long, 160 cm de large, hauteur des côtés 30 cm. La capacité de charge de la remorque est de 500 kg

Le moyeu de roue ne dépasse pas des dimensions, de sorte que l'appareil est facile à utiliser même dans des espaces confinés. La conception a une barre d'attelage pliable, cela vous permet de ranger l'attelage en position verticale. La partie supérieure peut être recouverte d'un auvent, ce qui permet de transporter des marchandises par tous les temps.

Les inconvénients du modèle sont qu'il n'a pas été produit depuis longtemps, de sorte que le KMZ 8119 ne peut être trouvé que sur le marché secondaire. Ici, son prix varie dans les 20 000 roubles, le prix est directement influencé par l'année de fabrication, l'état et la sécurité de la configuration d'origine.

VIDÉO : Comment bien installer la rallonge de timon sur 8119