En détail : réparation à faire soi-même d'un viseur pilad d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Réparation du viseur optique VOMZ-P Tôt ou tard, une personne russe normale a le désir de démonter cet appareil optique et de regarder dans son âme, dans le but de se suffire à elle-même - IL N'EST PAS la cause de tous les problèmes lors de la prise de vue. Je m'empresse de vous énerver ! Dans 99% des cas, PAS LUI. J'avais aussi une telle envie. Après deux jours de navigation sans succès sur le net, je n'ai pas pu trouver une description COMPLÈTE de l'appareil et le démontage de cette vue très courante. Et tomber constamment sur des recommandations pour l'optique UNSASSEMBLE ne m'a causé qu'un sourire diabolique)))). Ce viseur est conçu selon le principe « le plus simple, le plus fiable ». C'est-à-dire qu'il n'y a pratiquement rien à casser là-bas. Il est possible dans des cas RARES que la lentille avec un filet appliqué depuis la douille sur laquelle elle est fermement collée se décolle, il est également possible que le ressort de pression de la lentille se déplace (ce qui est très improbable), il est possible que un desserrage sur le filetage (vissé serré et collé en usine) du système d'inversion des lentilles (un petit tube à l'intérieur avec un jeu de lentilles Tout : Tout le reste est traité "superficiellement" sans discernement, comme le dévissage des lentilles, le relâchement de la pression rondelles-tambours (sous les tambours de réglage), mordant et desserrant les tambours de réglage.
Pour la réparation, vous aurez besoin de : 1) un jeu de tournevis plats du kit (j'ai un kit pour réparer les téléphones portables, il coûte 200 roubles) 2) CLEAN-blanc (il vaut mieux laver du tout) chiffon HBshnaya, cotons-tiges. 3) Mastic transparent bon marché (sans solvant). 4) Une lampe de poche est souhaitable, pour briller dans un tube. (photo1) 5) Bocaux pour petits boulons (obligatoire)
Vidéo (cliquez pour lire).
1 - lentille; 2 poignées ; 3 - oculaire; 4 - couverture; 5 - vis; 6-grille ; Système d'inversion à 7 lentilles ; 8 - échelle des angles des corrections latérales; 9 - échelle des angles de visée; 10 - bague de réglage. (FIG. 1)
Démontage Dévissez les lentilles avant et arrière (photo2) ALLUMER (dans le sens des aiguilles d'une montre) les tambours de réglage, les dévisser, dévisser les nettoyeurs haute pression en dessous (photo 3) .. ALARME. sous ces rondelles il y a des ressorts avec des billes qui vont sauter (si vous ne vissez pas les tambours de réglage jusqu'au bout) (photo 4) Dévisser les deux boulons de pression (photo 5) Nous dévissons (après avoir dégagé la rainure pour le tournevis de la peinture avec une aiguille) deux boulons de verrouillage (photo 6) Dévisser la moitié du tube (photo 7) Soigneusement. en appuyant depuis le côté opposé (avant) du guide et en appuyant en même temps sur les douilles filetées des boulons de réglage EXTRUDER la cassette avec la lentille de réglage. (photo 8), sortez l'objectif de la cassette (ne touchez pas le verre de l'objectif avec les doigts) Dans la moitié restante du tube, il y aura un "système de retournement de lentille", auquel je n'ai pas touché. Il est également verrouillé avec un microboulon et, si on le souhaite, ne devrait pas poser de problèmes lors du dévissage.
Assemblée Lors de l'assemblage, nous assemblons tout dans l'ordre inverse. Nous vérifions soigneusement chaque lentille avec un doigt pour détecter les taches et la poussière et les peluches attirées. Essuyez avec une pression nulle avec un mouvement UNIQUE si nécessaire. Lors de la connexion des tubes, quelques gouttes de mastic (si plus, alors toutes les chances ne peuvent pas être démontées une deuxième fois) vers l'intérieur sur le filetage dans la zone des trous pour les contre-boulons. Lors de l'assemblage des plaques de pression, appliquez soigneusement (pas comme le mien))) un produit d'étanchéité pour empêcher l'humidité de pénétrer. (photo9) Eh bien, d'autres lentilles et ainsi de suite :
Où étiez-vous lorsque j'ai démonté ma lunette il y a un an ? Et en substance - merci pour la murzilka !
Merci pour l'instruction de visée !
Je ferai de l'archéologie. Je n'arrive pas à dévisser l'objectif avec la butée dioptrique. comment faire ? à la fin quelque chose se repose et c'est tout
Mais la merde en laiton devrait-elle se déplacer librement dans une cassette avec une lentille reg ?
citation : Publié à l'origine par Knocked : Mais la merde en laiton devrait-elle se déplacer librement dans une cassette avec une lentille reg ?
Je veux demander aux membres respectés du forum des conseils sur la réparation de Pilada. Récemment, une murka, appuyée contre le mur, est tombée au sol. À vue. F (
Les lentilles sont intactes, mais il y a un écart dans le tube de visée, juste à la jonction du tube oculaire avec le bloc tambour (sur la photo N6, le tournevis pointe au bon endroit).
Pensez-vous que le système d'emballage et la mécanique de modification sont intacts ?
Donnez des conseils sur la manière d'assembler et de serrer correctement la lunette, de sorte qu'il n'y ait plus de jeu plus tard. Après tout, après l'impact, le filetage du tube oculaire pourrait être endommagé.
Le système d'inversion à l'intérieur ne sera affecté par rien (s'il n'y a pas de déformation du tube de visée), ainsi qu'au mécanisme de corrections. Démonter la connexion, s'il n'y a pas de rupture de tuyau, assembler et utiliser. Si vous le démontez, prenez une photo si possible et mettez-la ici.
Merci beaucoup. Aujourd'hui, hélas, mes mains n'ont pas atteint, alors j'essaierai d'ouvrir le vomza après lundi. Et au fait, pouvez-vous appliquer du vernis à ongles au lieu d'un scellant sur les filets des tuyaux ou des boulons de verrouillage ? Mon mastic silicone noir sent étrangement le vinaigre, donc je ne veux pas le salir dans la lunette.
Après le vernis, c'est déroutant. Mieux vaut un scellant "suspect".
Malheureusement, la lunette était encore endommagée.
En essuyant l'oculaire avec de l'alcool, l'alcool s'est infiltré sous le mastic entre les deux lentilles. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'une vilaine épine qui a gêné la visée. Ainsi, la lunette n'est pas du tout scellée et peut être facilement endommagée par l'eau (pluie).
Hier, j'ai essayé de retirer la lentille de l'oculaire, mais en vain - il n'y a rien à saisir, mais il ne tombe pas. La rondelle qui la maintient est très facile à dévisser. Aujourd'hui, l'épine est sèche et n'est pas particulièrement visible à la lumière.
Peut-être qu'alors j'essaierai de l'atteindre.
citation : Publié à l'origine par Bsod : Hier, j'ai essayé de retirer la lentille de l'oculaire, mais en vain - il n'y a rien à saisir, mais il ne tombe pas.
Il est très pratique de retirer les lentilles à l'aide d'une ventouse d'un porte-savon fixé au carreau
Bonne journée tout le monde. Depuis 2 ans, je suis propriétaire de l'ap MP-512, et depuis un an j'ai acheté un viseur VOMZ Pilad 4x32 pour cela. Depuis août, il n'y avait aucune possibilité de tirer, donc le fusil avec la lunette était dans l'armoire en position verticale. Maintenant, il le prit dans ses mains et remarqua que la vue était obscurcie. Si vous regardez une lumière vive, comme une lampe de poche, vous pouvez voir qu'une couche de poussière s'est formée à l'intérieur de l'objectif que je regarde lors du tir. J'ai décidé de démonter le viseur et de le nettoyer, et ici un problème s'est déjà posé au premier paragraphe du guide de démontage de l'auteur du sujet : j'ai essayé de dévisser le cône avec l'objectif, mais après un certain nombre de tours il est resté , et j'ai peur d'appliquer la force. Sur la figure 2, le cône avec la lentille est déjà situé séparément du corps principal, comment puis-je obtenir le même résultat, peut-être y a-t-il des secrets ? Merci d'avance pour n'importe quelle réponse.
Ce cône ne retient rien sur le filetage, il peut y avoir des salissures ou des restes de filetages usés (c'est à dire qu'on a l'effet de dévisser un écrou sur un boulon sale), il se peut bien que sur certains lots de viseurs ils aient pratiqué le contre ce fil de l'intérieur avec du vernis (ce qui est TRES improbable). Dans ce cas, vous devez dévisser les lentilles arrière et essayer de trouver la cause "de l'intérieur". A l'arrière il y a deux lentilles et entre elles il y a ce qu'on appelle la poussière (en fait, c'est du verre travaillant à partir du mouvement des lunettes dans les tubes (c'est-à-dire qu'il est temps de démonter de toute façon). Parfois ces lentilles sont collé à la laque mangé à l'acide acétique à la seringue (sans fanatisme).J'essaierais de mouiller le fil avec un VDshka avec des torsions de va-et-vient.
Je vais lancer une vidéo sur l'installation correcte de l'optique, afin de ne pas perdre. En principe, un homme fait tout avec compétence.
Pour la réparation, vous aurez besoin de : 1) un jeu de tournevis plats du kit (j'ai un kit pour réparer les téléphones portables, il coûte 200 roubles) 2) CLEAN-blanc (il vaut mieux laver du tout) chiffon HBshnaya, cotons-tiges. 3) Mastic transparent bon marché (sans solvant). 4) Une lampe de poche est souhaitable, pour briller dans un tube. (photo1) 5) Bocaux pour petits boulons (obligatoire)
1 - lentille; 2 poignées ; 3 - oculaire; 4 - couverture; 5 - vis; 6-grille ; Système d'inversion à 7 lentilles ; 8 - échelle des angles des corrections latérales; 9 - échelle des angles de visée; 10 - bague de réglage. (FIG. 1)
Démontage Dévissez les lentilles avant et arrière (photo2) ALLUMER (dans le sens des aiguilles d'une montre) les tambours de réglage, les dévisser, dévisser les nettoyeurs haute pression en dessous (photo 3) .. ALARME. sous ces rondelles il y a des ressorts avec des billes qui vont sauter (si vous ne vissez pas les tambours de réglage jusqu'au bout) (photo 4) Dévisser les deux boulons de pression (photo 5) Nous dévissons (après avoir dégagé la rainure pour le tournevis de la peinture avec une aiguille) deux boulons de verrouillage (photo 6) Dévisser la moitié du tube (photo 7) Soigneusement. en appuyant depuis le côté opposé (avant) du guide et en appuyant en même temps sur les douilles filetées des boulons de réglage EXTRUDER la cassette avec la lentille de réglage. (photo 8), sortez l'objectif de la cassette (ne touchez pas le verre de l'objectif avec les doigts) Il restera la moitié restante du tube, que je n'ai pas touchée, elle est également verrouillée avec un microboulon et, si on le souhaite, ne devrait pas poser de problèmes lors du dévissage.
Assemblée Lors de l'assemblage, nous assemblons tout dans l'ordre inverse. Nous vérifions soigneusement chaque lentille avec un doigt pour détecter les taches et la poussière et les peluches attirées. Essuyez avec une pression nulle avec un mouvement UNIQUE si nécessaire. Lors de la connexion des tubes, quelques gouttes de mastic (si plus, alors toutes les chances ne peuvent pas être démontées une deuxième fois) vers l'intérieur sur le filetage dans la zone des trous pour les contre-boulons. Lors de l'assemblage des plaques de pression, appliquez soigneusement (pas comme le mien))) un produit d'étanchéité pour empêcher l'humidité de pénétrer. (photo9) Eh bien, d'autres lentilles et ainsi de suite :
Il est préférable de confier la réparation du viseur optique à un spécialiste, mais s'il n'y en a pas à proximité, nous prenons les choses en main. De manière générale, cet article vous aidera à comprendre la structure des viseurs optiques, à apprendre à les démonter et à effectuer les travaux de réparation les plus simples. Faites le plein de patience et d'attention - nous sommes plongés dans le monde précis de l'optique.
Dispositif de visée optique
Avant de monter à l'intérieur du viseur optique, découvrons sa structure technique. Le viseur se compose des éléments suivants :
Avant de démonter la lunette, assurez-vous d'avoir les outils et « accessoires » nécessaires. Tu auras besoin de:
kit de réparation (jeu de tournevis plats);
mastic transparent bon marché (sans solvant);
cotons-tiges;
un chiffon de coton propre ;
bocaux (pour stocker les petits boulons);
lampe de poche.
A titre d'exemple, considérons le démontage du modèle VOMZ-P. Vous serez confronté à la configuration suivante :
lentille;
oculaire;
levier;
vis;
couvercle;
rapporter;
échelle angulaire des corrections latérales ;
système d'emballage de lentilles;
bague de réglage;
échelle d'angle de visée.
Vous devez d'abord dévisser les lentilles (arrière / avant). Les tambours de réglage sont vissés jusqu'en butée (aiguille des heures), puis ils sont dévissés avec les nettoyeurs haute pression. Ensuite, à son tour, les boulons de poussée et de verrouillage sont dévissés. La moitié du tuyau est dévissé. La cassette contenant la lentille de réglage est délicatement extrudée.
Le système d'inversion de lentille est localisé dans le segment restant du tube. Si vous le souhaitez, il est facile de le dévisser - le système est verrouillé par un microboulon.
La structure est assemblée dans l'ordre inverse. Faites attention aux lentilles tachées - elles ne doivent pas être touchées avec les doigts. Les verres sont essuyés avec des mouvements unidirectionnels (pression nulle).
Il est maintenant temps d'étudier la fixation des éléments de base de la lunette de visée. Veuillez noter qu'il s'agit d'un appareil fragile, vous devez donc le démonter avec le plus grand soin. Il commence à déconner après environ un millier et demi de coups de feu. Pour éviter de futurs problèmes, serrez les vis de montage, faites attention au guidage horizontal.
Cette vidéo explique le fonctionnement de la lunette de visée et comment la réparer (modèle Leapers 3-9×40) :
Les lentilles pour armes de chasse ont un grand diamètre, conçues pour le tir à courte distance (150-200 mètres). Les optiques de chasse ont de nombreuses surfaces de frottement qui s'usent avec le temps. Des jeux, des déplacements mécaniques et des parallaxes optiques apparaissent.
Schéma de la lentille de visée optique
Les lentilles sont fixées avec un scellant. Après avoir démonté la lunette selon nos instructions, vous atteignez la bague de maintien de la traverse. De plus, la procédure est la suivante :
extraire la cassette (ne pas perdre le ressort de pression);
dévisser l'écrou avant, la lentille et les vis de guidage (2 pièces) ;
retirer les lentilles de réglage du cylindre intérieur (cela doit être fait avec précaution, sans donner au cylindre une position verticale);
mémoriser l'emplacement des lentilles;
réparation.
Si la bague de retenue est dévissé au niveau de la lentille de garniture (le plus souvent celle avant), le filetage devra être lubrifié avec un produit d'étanchéité. Après avoir attendu le séchage, assemblez toute la structure dans l'ordre inverse.
Au cours des actions de réparation, vous rencontrerez inévitablement un ressort de pression, dont vous avez besoin non seulement pour enregistrer, mais également pour vous assurer de sa fonctionnalité.
Les vis et écrous desserrés (s'ils ne tournent pas bien) doivent être placés sur un mastic. Maintenant, la structure réparée, ainsi que le ressort, doivent être repoussés dans le tuyau - c'est un processus assez long. Une extrémité du ressort doit se terminer par des dents, l'autre doit être complètement lisse.
Si nécessaire (présence d'écaillage) la deuxième extrémité du ressort doit être poncée. Le ressort est installé dans la partie centrale du viseur - entre les trous pour les tambours de réglage. Le tuyau est poussé sur la cassette avec les lentilles assemblées, tandis que le ressort doit être maintenu à travers les trous.
Toutes les pièces et tous les assemblages d'un viseur optique n'ont pas besoin d'être lubrifiés. Et encore plus précisément - seules les bagues en ont besoin. Mettre de la graisse sur la surface de la lentille est hautement indésirable. Pour la procédure de lubrification, vous aurez besoin de :
tiges de contrôle d'alignement;
pâte à roder abrasive;
outil (tournevis dynamométriques, clés et niveaux);
verrou pour les connexions filetées.
Des anneaux en aluminium, en acier et en titane sont utilisés pour monter le viseur. Après les avoir lubrifiés, réglez la lunette de manière à ce que les écrous se trouvent de l'autre côté du port du récepteur et de la poignée du boulon.
La vidéo montre comment nettoyer correctement la lunette de visée :
