Réparation d'imprimante bricolage Samsung ml 1210

Résolution des problèmes de qualité d'impression

Liste de contrôle pour garantir la qualité d'impression

Les problèmes de qualité d'impression peuvent être résolus à l'aide de la liste de contrôle suivante.
liste.

• Redistribuez le toner dans la cartouche (voir p. 6.2).

• Nettoyez l'intérieur de l'imprimante (voir p. 6.4).

• Réglez la résolution d'impression à partir de la fenêtre des propriétés de l'imprimante (voir p. 5.11).

• Assurez-vous que le mode d'économie de toner est désactivé (voir page 28). 5.6).

• Résoudre les problèmes d'impression généraux (voir p. 7.2).

• Installez une nouvelle cartouche de toner, puis vérifiez à nouveau la qualité d'impression (voir page 39). 2.2).

Résolution des problèmes de qualité d'impression

Imprimé clair ou délavé

Si une rayure blanche verticale apparaît sur la page, ou
zone décolorée :

• La cartouche de toner est presque vide. Vous pourrez peut-être

prolonger temporairement la durée de vie de la cartouche. Voir section
« Redistribution du toner dans une cartouche » à la page 15 6.2... Si ce
n'aidera pas à améliorer la qualité d'impression, installez-en un nouveau
cartouche d'encre.

• Le papier n'est peut-être pas du bon format.

caractéristiques (par exemple, le papier est trop humide ou
trop grossier). Voir « Spécifications du papier » sur
p. A.2.

• Si toute la page est claire, alors elle peut être réglée

impression à une résolution trop faible ou le mode est activé
économisez du toner. Modifiez les paramètres de résolution d'impression et
mode d'économie de toner via la fenêtre des propriétés de l'imprimante. Voir p.
5.6 et 5.11 respectivement.

• Combinaison de défauts sous forme de zones décolorées et maculées

peut signifier que la cartouche de toner a besoin d'être nettoyée.
Voir « Nettoyage de l'imprimante », p. 6.4.

• La surface du scanner laser à l'intérieur de l'imprimante peut

être contaminé. Nettoyez le bloc. Voir la section « Nettoyage
imprimante ".

Dans cette revue, je souhaite vous parler de l'imprimante laser Samsung ML-1210, de ses avantages et de ses inconvénients, ainsi que du plus gros problème de ce modèle - le chauffage prolongé du "poêle" et l'élimination de cette "plaie".

Et donc, l'imprimante Samsung ML-1210 elle-même n'est, en principe, pas mauvaise, elle imprime une qualité assez élevée, la cartouche est facile à recharger, le toner est peu coûteux. L'imprimante est compacte (photo ci-dessous), se place facilement sur la table à côté du moniteur.

La photo ci-dessous montre le panneau de contrôle de l'imprimante Samsung ML-1210 :
1. Indicateur d'erreur, indicateur de la présence de papier dans l'imprimante ;
2. Indicateur d'activation du mode d'économie de toner ;
3. Bouton pour réinitialiser/arrêter l'impression ;
4. Bouton d'impression d'une page de test (appuyez et maintenez pendant 2 secondes).

Pour récupérer la cartouche, il suffit d'ouvrir le capot avant de l'imprimante (photo ci-dessous) et de tirer la cartouche vers soi pour la retirer.

La photo ci-dessous montre la cartouche elle-même. Je vous parlerai de son ravitaillement et de ses dysfonctionnements dans les prochains examens dans un proche avenir.

Passons maintenant à l'élimination du chauffage prolongé du «poêle».

Tout d'abord, vous devez démonter l'imprimante elle-même, pour cela, dévissez d'abord les deux vis comme indiqué sur la photo ci-dessous.

Et aussi deux vis au dos de l'imprimante laser Samsung ML-1210 (photo ci-dessous).

Retirez ensuite le couvercle (photo ci-dessous).

Et retirez également le bac d'alimentation papier (photo ci-dessous) en mouvement vers le haut.

Retirez ensuite le capot supérieur de l'imprimante (photo ci-dessous).

Nous pouvons maintenant accéder à l'unité laser, qui doit également être retirée.
Pour cela, il faut sortir deux câbles des connecteurs et dévisser les trois vis comme indiqué sur la photo ci-dessous, et ne pas oublier de retirer le rouleau d'alimentation papier qui se trouve sous le bloc laser, il est maintenu par deux vis (malheureusement, il n'y a pas de photo du rouleau).

Sur la photo ci-dessous, il y a une unité laser, soyez TRÈS PRUDENT avec elle, car elle peut être facilement endommagée, mais elle n'est pas bon marché et il est plutôt problématique de la trouver.

La photo ci-dessous montre où "le chien est enterré" - il s'agit d'une douille (roulement de l'arbre de transfert droit), elle s'use avec le temps, il est conseillé de la remplacer, mais si ce n'est pas possible, vous pouvez essayer de le lubrifier avec de la pâte conductrice (photo ci-dessous) parfois ça aide, mais pas pour longtemps.

Après avoir correctement remonté l'imprimante dans l'ordre inverse et remplacé la bague, l'imprimante se réchauffera rapidement à nouveau.

En général, au cours des quatre années de fonctionnement, je n'ai eu aucun problème particulier avec l'imprimante laser Samsung ML-1210 - j'ai dû remplacer la cartouche une fois, car l'ancienne s'était usée deux ans et demi après l'achat, et la remplacer le roulement de l'arbre de transfert droit (douille). Il y avait aussi un problème de bourrage papier, mais il s'est avéré plus tard que le problème était dans le papier lui-même, après en avoir acheté un de haute qualité, tous les problèmes de bourrage ont disparu.

Si vous avez la possibilité d'acheter une imprimante Samsung ML-1210, vous pouvez l'acheter, je pense que vous ne le regretterez pas.

Après une longue pause, je poste un nouveau guide de réparation Samsung ML 1210. Voici le héros de l'occasion. Samsung ml1210. L'imprimante est assez ancienne, mais, avec un fonctionnement adéquat, elle donnera des chances à n'importe quelle imprimante moderne, et la structure interne est assez simple et fiable, comme un fusil d'assaut Kalachnikov. De nombreuses imprimantes laser à alimentation par le haut ont un rouleau d'entraînement qui est à peu près le même afin que vous puissiez réparer d'autres imprimantes similaires. Pour chaque étape, une photo de ce qui doit être fait sera jointe.

Ensuite, dévissez les vis sur le couvercle arrière, 4 pièces.

Nous sortons la cartouche, cela peut être fait plus tôt.

Ensuite, nous retirons le couvercle arrière, que nous avons dévissé et dévisser quelques vis sur le panneau avant :

Maintenant, nous enlevons les couvercles latéraux :

Dévissez maintenant le support laser :

Ensuite, retirez l'unité de réception du papier :

Maintenant, nous extrayons soigneusement le héros de l'occasion :

Comme vous pouvez le constater, la gomme s'est usée et a perdu ses propriétés, est devenue "glissante", je vous conseille d'en acheter une nouvelle, elle coûte de 40 à 50 roubles. Mais vous pouvez simplement retirer l'élastique et le déplacer vers un autre endroit, ce que j'ai fait.

Dégraisser le caoutchouc avec de l'eau de Cologne, le remettre sur le rouleau.

En remettant tout dans l'ordre inverse et à la suite de notre travail, l'imprimante Samsung ml 1210 nous a imprimé une page de test :

Périodiquement, la feuille n'était pas capturée, mais maintenant elle ne l'est plus du tout. l'atelier a estimé provisoirement le travail à 3000 roubles. Après avoir regardé votre formation, je vais l'essayer moi-même. Merci.

Merci à Damir pour une explication claire sur la façon de réparer le rouleau de ramassage.
J'ai eu, par hasard, un vieux M-1210. Je ne voulais pas prendre le papier, mais je n'ai pas mal imprimé. J'allais l'abandonner pour des réparations, puis je suis arrivé sur votre site. En une heure je l'ai démonté, tourné l'élastique, nettoyé et maintenant il fonctionne comme neuf ! Il s'avère que tout est assez simple, mais lui-même ne l'aurait pas deviné. Je vous souhaite santé et réussite!

Merci beaucoup Damir ! J'ai utilisé les recommandations et pour la première fois de ma vie j'ai grimpé pour réparer une imprimante qui n'a pas pris le papier. Et j'ai réussi !

Le panneau de fer peut être dévissé immédiatement sans débrancher les prises et le dispositif laser. Il vous suffit de le dévisser et de le mettre de votre côté. Par exemple, j'ai nettoyé la gomme avec de l'alcool isopropylique et collé une couche de ruban électrique en dessous (entre elle et le plastique). Tout fonctionne très bien.

Damir ! Peut-être pouvez-vous me le dire - l'imprimante n'a pas été utilisée depuis longtemps, même si elle était en bon état de fonctionnement. Aujourd'hui, je voulais le remettre en service. Il a sorti, sorti la cartouche, aspiré avec un aspirateur sans fil (c'est-à-dire très faible) avec une brosse douce, a remis la cartouche en place, l'a allumée. Il fredonnait, comme d'habitude, mais le bourdonnement ne s'arrêtait pas, puis ça sentait le chaud. Déconnecté, a sorti la cartouche. Le bloc devant la cartouche qui dit 180°C était chaud. J'ai essayé plusieurs fois - la même chose. J'ai lu sur les forums qu'après le remplacement de la cartouche, le temps de préchauffage a changé, mais je ne me suis apparemment pas éteint du tout, bien qu'il se réchauffait.
Ce n'est pas tout à fait clair avec le chauffage - je pensais que le rouleau gris au milieu du bas de l'imprimante devrait se réchauffer et que l'unité de chauffage est située au point de sortie du papier. Que réchauffe-t-il alors ?
Je suppose que j'ai poussé l'excès de saleté quelque part dans le contact mobile.
Peux tu me dire?

Lisez les informations sur le remplacement du rouleau d'alimentation papier et du tampon de retardement sur les imprimantes Samsung ML-1210

Lorsque l'imprimante arrête de prélever du papier ou commence à prélever plusieurs feuilles à la fois, il est temps de nettoyer ou de remplacer le patin de frein et le rouleau d'alimentation papier.

-liquide spécial pour le nettoyage par exemple (formule A)

On dévisse les deux vis fixant le capot arrière de l'imprimante et en faisant levier sur les loquets avec un tournevis plat, on le retire.

Retirez le capot avant avec le faux panneau, débranchez le connecteur de la carte de commande et retirez complètement le capot avant.

Nous retirons le couvercle supérieur, qui est fixé avec deux vis, après quoi nous retirons les couvercles latéraux, qui sont fixés avec des loquets.

Après avoir dévissé deux vis, retirez le rouleau d'alimentation papier situé sur le cadre de montage du laser, retirez le cadre du laser lui-même en dévissant ses vis de montage.

Après avoir retiré l'unité de guidage du papier et déconnecté le loquet, retirez soigneusement la plaquette de frein.

Nous effectuons une inspection visuelle de la plaquette de frein et du rouleau d'alimentation du papier, s'ils sont en bon état, ils doivent être essuyés avec un chiffon propre imbibé d'un liquide de nettoyage spécial. S'il y a des signes évidents d'usure, il est préférable de remplacer la paire entière en une seule fois.

Il est également inutile de le transporter pour des réparations, car dans les centres de service, il y a des créatures complètement tordues et stupides, dont j'ai déjà été convaincu à plusieurs reprises. Et ils ne le feront pas, et le temps s'étirera, et ils prendront l'argent. Et j'ai décidé que je l'essayerais moi-même, si ça ne fonctionnait pas, alors je le jetterais.

En démontant l'imprimante jusqu'au mécanisme d'impression, j'ai trouvé ce galet presseur, et j'ai vu qu'une des deux vis sur lesquelles il est fixé n'était pas serrée. Juste au cas où, je l'ai même enlevé et lavé, puis j'ai nettoyé tout l'intérieur avec un aspirateur, puis je l'ai récupéré et j'ai essayé d'imprimer quelque chose. Et voilà, il s'imprime comme neuf !

Voici cette vidéo (malheureusement, je ne l'ai pas prise en photo sous forme démontée, et maintenant je ne veux pas la démonter).

Comme ça. Moralité : il n'est pas nécessaire de transporter dans les centres de service quelque chose qui se répare de façon élémentaire tout seul.

COMMENCER LA CONFÉRENCE DE COPIE
Imprimantes, copieurs, multifonctions, télécopieurs et autres équipements de bureau :
problèmes de réparation, d'entretien, de ravitaillement, de sélection

0. Sergey_2016 17.12.17 15:03

Bonjour. Comment retirer l'arbre de transfert ?) A 4200 il y a un loquet à l'extrémité. Et puis je ne peux pas comprendre quelque chose, je ne veux pas l'endommager.

Est-ce que je veux le laver à l'eau tiède ou suffira-t-il d'aspirer et de lubrifier sans retirer le manchon ?

En 5 à 10 secondes, j'ai trouvé un manuel d'entretien dans Google, et dedans :

3-4 Rouleau de transfert
1 Ouvrez le capot avant.
2 Utilisez un outil approprié (tournevis de type « - ») pour tirer celui
légèrement l'extrémité du rouleau, puis retirez-le.

2. Sergey_2016 17.12.17 15:27

(1) si c'était aussi simple

utilisez un tournevis en moins et retirez-le.

similaire aux instructions pour retirer la cartouche de l'imprimante.
Ouvrez le couvercle, utilisez votre main droite ou gauche et retirez la cartouche)

(0) ici à partir de l'extrémité il y a une douille sous la planche, retirez-la.Ensuite, du côté opposé (où se trouve l'engrenage de la cartouche), vous pouvez doucement presser les loquets (l'arbre lui-même est enfoncé) et retirer avec un tournevis (mais très soigneusement) Ou, si avec un risque minime, mais ici, vous devez faire beaucoup.
P.S. Je ne recommande pas d'être zélé lors du lavage du rouleau lui-même, vous pouvez alors vous préparer beaucoup (bien que cela soit également "traité").

4. Sergey_2016 17.12.17 15:51

(3) Merci pour votre réponse.
Peut-être qu'alors je quitterai cette entreprise, passerai bien l'aspirateur lui-même.
Et lubrifier la douille de droite avec de la graisse conductrice en tournant l'arbre

(4) J'enlève généralement, mais je nettoie uniquement avec un "muscle" avec du vert (ou d'autres moyens similaires) - je le verse sur une feuille de papier (mais vous pouvez aussi sur l'arbre lui-même, mais pas beaucoup), enveloppez l'arbre, et le rouler sur la table comme un rouleau à pâtisserie. Comme ça.

(0) Sergey ! La question est de savoir pourquoi retirer l'arbre de transfert, là-bas la bague conductrice est fiable, comme dans le Samsung SCX-4300. Il est possible de laver, comme en (5), à sa place habituelle, en catimini pas avec un chiffon duveteux avec MM, seulement d'abord, en plus d'un aspirateur, un compresseur, retirer le toner et, si possible, tout , "guano" -. et sous l'arbre de transfert, et sur les planches elles-mêmes. Souhaitable. avant de faire cela, écartez l'unité laser.

7. Sergey_2016 17.12.17 17:16

(5) bonne idée)
à 4200, je l'ai enlevé complètement et avec du savon liquide sous l'eau tiède puis je l'ai séché sur la batterie)

8. Sergey_2016 17.12.17 17:18

(6) Je pense que je vais le faire, je vais passer tout l'arbre avec un aspirateur et essuyer le MM avec un chiffon. s'assèche et remettez l'appareil)

(8) Je me demande quel est le kilométrage dessus? Et pourtant, l'état de la cartouche - ici dedans - nettoie toujours l'arbre de mélange des restes de poussière de papier et de craie.

10. Sergey_2016 17.12.17 17:37

(9) Kilométrage 37 mille depuis 2001.
La cartouche saupoudre de toner, mais ce n'est pas un problème, je vais la trier, la nettoyer, la laver et la remplir.

Dali, comme s'il avait un problème, capture tout le papier d'un coup, j'ai démonté l'imprimante, commandé un rouleau et un frein et décidé de lui faire un audit, nettoyer et laver les nœuds.

(2) En effet, quelle absurdité est-ce d'utiliser le manuel d'entretien.

12. Sergey_2016 17.12.17 19:06

(11) non, pas de bêtise.
La question est que suite à la description du manuel d'entretien, cela ne fonctionnera pas pour obtenir l'arbre.

13. Dmitri Krsk 17.12.17 20:15

(12) EMNIP en 1210, le transfert par l'autre côté vaut par rapport à 4200. (correct sinon juste, je ne les ai pas vu depuis longtemps)
ou la bague de l'autre côté? Je ne me souviens pas putain (

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Veuillez m'indiquer la raison de l'impression sur le côté gauche des points sur toute la longueur de la feuille à une distance de 37-40 mm.
la photo est jointe.

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Cela signifie que l'arbre de l'imprimante a le même diamètre. Une fois que j'ai eu que l'arbre en caoutchouc du poêle a été enfoncé avec un pointu, tirant le papier, si exactement en deux, qu'à l'impression en diamètre, le rouleau s'est avéré être 2 fois plus petit de diamètre (bien qu'il faille gérer pour faire ça).
Pour être honnête, je ne me souviens pas d'un arbre d'un tel diamètre dans l'imprimante elle-même, mais je suis surtout monté dans le poêle.
Vérifiez si la cartouche se renverse, s'il y a du toner à l'intérieur de l'imprimante. Lors du nettoyage de l'imprimante, certains rouleaux d'alimentation papier sont sales et laissent des marques similaires. Chassez une feuille propre, si ce sont des rouleaux à brocher, ils doivent aussi laisser des traces dessus.

Avez-vous essayé une autre cartouche dans cette imprimante ?
Et y a-t-il les mêmes points de l'autre côté?

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Le même thème s'est mis à brûler comme une musique légère, c'est un piétinement dans lequel se trouve une lampe qui est fixée rigidement et lorsqu'elle est chauffée, ses contacts sont élargis en conséquence, tandis que leur claquage se produit au jour le jour soudé pris dans le liant découper deux plaques étamées soudé comme un neuf, et l'effet est de 0-l la question est de savoir ce que la lampe doit chauffer après avoir allumé l'imprimante ou non, ou elle chauffe au début de l'impression, l'alimentation va au poêle via le PW-2N 9072 E150 (un capteur thermique mécanique avec un déclencheur), je vais probablement collecter des problèmes avec cela.

a sonné le poêle tout varie maintenant vous devez réfléchir plus loin quels sont les problèmes

a sonné le poêle tout varie maintenant vous devez réfléchir plus loin quels sont les problèmes

alors quelle était la tentation
1) Le contact du côté droit a éclaté, l'a scellé, a utilisé un fondant, semble-t-il de l'acide chlorhydrique, dans lequel il y avait des billes de plomb, d'étain
2) vérifié le circuit de l'élément chauffant (PW-2N 9072 E150 + Lampe) avec une LED ordinaire, qui s'est allumée et a confirmé que la soudure a réussi, les contacts du poêle sont normaux.
3) sur le côté droit, où le poêle est fixé, il y a une borne à partir de laquelle se trouve une languette en métal, qui est fixée à la base du poêle. il doit être alimenté avec un arbre souple à ressort sous le poêle (je l'ai un peu plié, sinon je ne l'ai probablement pas connecté non plus)

Oui, la chose la plus importante est que le FOUR DOIT ALLUMER UNE LUMIÈRE JAUNE BRILLANTE PENDANT ENVIRON 8 SECONDES JUSQU'À CE QUE CHAUFFE PUIS S'ÉTEINDRE

Lisez les informations sur le remplacement du rouleau d'alimentation papier et du tampon de retardement sur les imprimantes Samsung ML-1210

Lorsque l'imprimante arrête de prélever du papier ou commence à prélever plusieurs feuilles à la fois, il est temps de nettoyer ou de remplacer le patin de frein et le rouleau d'alimentation papier.

-liquide spécial pour le nettoyage par exemple (formule A)

On dévisse les deux vis fixant le capot arrière de l'imprimante et en faisant levier sur les loquets avec un tournevis plat, on le retire.

Retirez le capot avant avec le faux panneau, débranchez le connecteur de la carte de commande et retirez complètement le capot avant.

Nous retirons le couvercle supérieur, qui est fixé avec deux vis, après quoi nous retirons les couvercles latéraux, qui sont fixés avec des loquets.

Après avoir dévissé deux vis, retirez le rouleau d'alimentation papier situé sur le cadre de montage du laser, retirez le cadre du laser lui-même en dévissant ses vis de montage.

Après avoir retiré l'unité de guidage du papier et déconnecté le loquet, retirez soigneusement la plaquette de frein.

Nous effectuons une inspection visuelle de la plaquette de frein et du rouleau d'alimentation du papier, s'ils sont en bon état, ils doivent être essuyés avec un chiffon propre imbibé d'un liquide de nettoyage spécial. S'il y a des signes évidents d'usure, il est préférable de remplacer la paire entière en une seule fois.

Calme comme un boa constrictor
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J'ai donc quelque chose de similaire. Seulement d'autres vieilles dames "OKIpage 10e" et OKIpage 8p".. Les cartouches coûtent beaucoup d'argent.. les imprimeurs eux-mêmes sont des ouvriers.. C'est dommage de les secouer..
Peut essayer de démonter les cartouches et les traiter selon votre méthode..
Est-ce que quelqu'un a fait quelque chose comme ça avec OKI ?

Spécialiste extrêmement peu qualifié
Messages : 548

Spécialiste extrêmement peu qualifié
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Le temps nous le dira, même si tout va bien, l'imprimante ne sera pas reconnue.

Ici, j'ai lu et je suis heureux que ce Samsung 1210 soit une excellente imprimante, mais tout n'est pas aussi simple et fluide.
Je ne dirai rien sur l'imprimante elle-même, mais la cartouche 1210 et d'autres comme celle-ci 1710.1750, Xerox 3110.3116, etc. les surprises commencent.
Hémorroïde n ° 1 Doses. lame
après son usure (et il en rêve un peu), dans la plupart des cas, la cartouche est à la poubelle, et rien n'y fait, ni la bande ni la raclette.

Hémorroïde n ° 2 étanchéité
Le toner continue de déborder de la cartouche.

Hémorroïde # 4 Rouleau de développement usé sur les bords sinon au milieu

et beaucoup de très petites hémorroïdes.

Mais il faut rendre hommage à l'ingéniosité de Samsung plutôt qu'aux puces et à toutes les technologies délicates qu'utilise HP
contre les ravitailleurs, Samsung a opté pour une solution bon marché et fiable. Ils n'ont même pas caché le trou de ravitaillement dans la cartouche
Genre, fais le plein si tu peux !

À propos, l'alcool n'interfère avec rien, vous pouvez l'utiliser, et il est préférable de diluer l'acétone pour laver le caoutchouc avec de l'eau et après le nettoyage, laver le caoutchouc avec de l'eau!

ssvQuelle est la fuite haute?

J'ai un problème intéressant et quelques questions.
L'imprimante ML1210 est pâle. Les soupçons sont tombés sur la lame de dosage. Sortez-le de la cartouche où il était relativement normal (pas de défauts d'impression). L'image est encore pâle. J'ai remplacé le toner par un neuf. C'est devenu nettement meilleur. Mais bientôt, cela s'est à nouveau aggravé.
Une autre imprimante se trouvait à proximité (1250). J'y ai mis cette cartouche "pâle" - l'impression est excellente ! Je prends une cartouche du 1250, l'insère dans mon 1210 - l'impression est excellente !
J'ai remis ma cartouche dans mon imprimante - l'impression est clairement pire (plus pâle, avec de fines rayures visibles, et le contraste se dégrade légèrement sensiblement progressivement d'un bord à l'autre de la feuille de manière uniforme sur toute la longueur de la feuille).
J'ai pris une vieille cartouche, j'y ai inséré une cartouche photo du "pâle" - l'impression est presque excellente. Je pensais que c'était le cartr. il y a eu une fuite élevée (ce qui a été évoqué ici). Mais il était fou de joie au début. L'impression à nouveau (et rapidement) s'est nettement détériorée.
Quels sont ces « miracles » ? Comment et avec quoi mesurer la tension appliquée aux axes de la cartouche ? Les tensions sont-elles constantes ou impulsionnelles ?

Maintenant des questions sur la restauration de la cartouche (1210).
Toner. Soustrait quelque part que le toner doit être NON magnétique. C'est sérieux? J'ai pris des toners différents de personnes avec des imprimantes différentes (le même principe de fonctionnement).TOUT est "pris" par un aimant, à une distance de 2-3 mm.
Une demande à tous les participants, en particulier aux techniciens de service : veuillez vérifier les propriétés magnétiques des toners qui passent « entre vos mains ». Et parlez-nous de vos résultats

Lame distributrice. Pas en vente (nous avons, au moins). Par conséquent, il est extrêmement intéressé par la technologie de sa restauration. J'ai essayé de sculpter du ruban adhésif, je n'ai fait que salir le rouleau de transfert dans l'imprimante. Autant que je sache, il doit y avoir un certain angle du bord, assurant l'immersion nécessaire de celui-ci (le bord) dans le corps du rouleau de développement. Et le remplacement du coin par un plan entraîne une accumulation plus rapide de carbone du toner au point de contact avec la surface du rouleau de développement. Quelqu'un a des résultats stables de récupération de cette hémorroïde (

) lames pour au moins un remplissage ? Partagez s'il vous plait.

Graisse conductrice. Quelle est cette bête ? Quel est son nom? Ou est-il possible de frotter le graphite d'un simple crayon dans un lubrifiant ordinaire (automobile) ?

Tissu non pelucheux. Qu'est-ce que c'est ça? De quoi est-il fait et où peut-on l'acheter ?

Spécialiste extrêmement peu qualifié
Messages : 548

1Dimon1, et un lubrifiant de fabrication russe ? Le cuivre n'est-il pas un abrasif pour les arbres de support ? Ils sont un peu comme du bronze. Le cuivre est bien sûr plus doux, mais, en théorie, il devrait rayer.

Spécialiste extrêmement peu qualifié
Messages : 548

Eh bien, ce qui a grimpé dans la jungle, c'est peut-être correct - tout devrait arriver COMPRENDRE CE QUI SE PASSE. Quant à la maintenance : procédures standard pour un appareil monobloc utilisant le principe du transfert électrostatique à sec. L'imprimeur est comme une femme - « aime l'affection, la propreté et la lubrification ! »

Je grimpe dans la jungle pour sortir de la pauvreté, bien sûr. Il n'y a pas beaucoup d'« hommes d'affaires » dans notre ville qui sont prêts à changer de cartouches sans faire le plein.
De plus, sachant que tel existe.
Lorsque la qualité convient, aucune question n'est posée.

En fait, le toner n'est pas hygroscopique. Oui, il peut changer ses propriétés de temps en temps, mais à cause de l'humidité et de la température dans l'imprimante. Je n'ai jamais rencontré.
"Rumbles", en règle générale, du toner gaspillé, c'est-à-dire. celui qui a traversé plusieurs cycles de charge-décharge (voir Xerography Basics :))
Toner magnétique ? C'est pas possible. (voir les bases de la xérographie

)

VaVo » 12:20 – 12.11.07

Oleg Al » 17:57 – 12.11.07

POURRIEL » 20:02 – 10.12.07

Alatena » 00:37 – 31.03.11

J'ai l'impression d'avoir un problème similaire. J'espère beaucoup pour votre aide.

Il y a environ 2 ans, l'imprimeur n'a pas pris de papier, mais l'a donné au service.

Il y a quelques jours, un écouteur en caoutchouc des écouteurs est entré dans le bac à papier et s'est coincé sous l'arbre en caoutchouc qui régule l'alimentation du papier. Lorsque l'imprimante a été allumée, un craquement inquiétant s'est fait entendre. Lors du démontage de l'imprimante, de la localisation du bourrage et du retrait de l'insert, j'ai dû allumer l'imprimante au moins 10 fois. Quelque chose a peut-être été endommagé mécaniquement.

J'ai commencé à collectionner. Non, il n'y avait pas de pièces supplémentaires, mais l'imprimante ne fonctionne toujours pas.

Maintenant, la situation est la suivante :
1) la tige en caoutchouc est aplatie (ça devrait être comme ça, non ?) et ne fume qu'avec les vitesses supérieures ;
2) les engrenages supérieurs à droite, au niveau de l'alimentation papier, ont un écart (il n'y a pas de « pointes »). Tournez à partir des engrenages inférieurs jusqu'à ce qu'ils soient serrés dans l'espace. Puis ils s'arrêtent. Il n'y a aucune trace de dents cassées, tout est lisse et propre ;
3) Le voyant d'erreur s'allume et l'imprimante s'arrête.

Auparavant, il n'était pas nécessaire de démonter l'imprimante, donc je ne sais pas quelle est la norme et ce qui ne l'est pas. Merci de m'aider à comprendre :
1) quel est le problème ?
2) pouvez-vous le réparer vous-même ?
Photo:

Josué » 00:52 – 31.03.11

Alatena » 01:13 – 31.03.11

Alatena » 01:17 – 31.03.11

Bim » 15:12 – 30.10.13

Mishel01 » 16:59 – 30.10.13

Bim » 08:10 – 31.10.13

Mishel01 » 09:31 – 31.10.13

Bim » 10:26 – 31.10.13

Mishel01 » 11:26 – 31.10.13

Bim » 12:51 – 31.10.13

Merci. Eh bien, pourquoi est-il fait précisément sous la forme d'un embrayage et se compose de deux engrenages, dont l'un contient un ressort?

Point manuel 6.2.2 JAM 0 (p. 64) :
Vérifier et causer
2. Vérifiez si le coussin est lâche en raison d'une mauvaise étanchéité du coussin latéral. -
Solution : Remplacez l'ensemble de coussin latéral L ou R, si nécessaire.

Bim » 13:04 – 31.10.13

Mishel01 » 14:45 – 31.10.13

1. Je n'ai pas compris la question. Vous n'aimez pas le design ?))
2. Il semble que la plaquette de frein s'appelait ainsi. Bien que la raison pour laquelle "L" et "R" ne soit pas claire.
3. Quelle est l'erreur ? Qui/quoi sera « bloqué » ? Où s'arrête exactement le bord d'attaque de la feuille ? Pas "rand", mais "random [ly]" - aléatoirement, pas constant. Coréens - que voulez-vous de leur anglais))

Bim » 15:16 – 31.10.13

Mishel01 » 19:01 – 31.10.13

Bim » 08:56 – 01.11.13

Pour être honnête, je n'ai rien compris, puisque le mécanisme de fonctionnement de cet embrayage ne m'a pas été divulgué.Bon, d'accord, il me suffirait de comprendre si des erreurs dans cet embrayage pourraient être la raison de l'arrêt des feuilles et du blocage de l'imprimante avec une erreur sous la forme d'une LED rouge.

Alors j'ai écrit - MAINTENANT ça marche. Mais je m'attends à une autre panne, qui se produit de manière inattendue. Dois-je le prendre en photo ? Juste dans le manuel, il y avait un dessin de la position de JAM 0. Ici, dans la pièce jointe se trouve un extrait du manuel.

Mishel01 » 09:55 – 01.11.13

1. C'est certainement possible - et, en règle générale, ils le sont.
2. Prenez une photo ou décrivez-la correctement verbalement.
3. Soit arrêtez de dire des bêtises, soit continuez sekas seul. Le capteur est SANS CONTACT et l'a toujours été, veuillez terminer vos fantasmes sur le rebond.
4. Traduction incorrecte. Capteur d'alimentation papier - jamais un capteur de bac.
5. Oui, bien sûr, mais qu'est-ce que cela a à voir avec ça ?

Bim » 10:23 – 01.11.13

Il peut être sans contact, mais il s'agit d'un dispositif physique qui peut donner ces mêmes faux positifs en raison de la présence d'un levier mécanique.

Eclairez (là, presque en bas) -
CAPTEUR D'ALIMENTATION PAPIER -> capteur d'alimentation papier
Suite
Dictionnaire anglais-russe des termes utilisés dans le matériel de bureau
CAPTEUR D'ALIMENTATION PAPIER Capteur d'alimentation papier

Au début, je vous ai écrit - le capteur de papier.

Vous savez, je vais probablement vraiment arrêter le sujet, puisque vous seul êtes responsable, mais rien ne devient plus clair à partir de vos réponses, car elles ne contiennent pas d'informations spécifiques, et en plus, elles sont trompeuses.
Je m'excuse, le cas échéant.

Mishel01 » 10:31 – 01.11.13

Bim » 11:12 – 01.11.13

Comment un levier mécanique signale-t-il ? Très probablement, il s'agit d'un optocoupleur, dans la fente duquel passe un levier, fermant le chemin des rayons lumineux. Si la course du levier mécanique dans la fente est mal réglée, ou pour une raison quelconque la fente est éclairée, alors un faux (non) actionnement se produit. Bounce est un terme d'argot pour les ingénieurs en électronique, et il devient immédiatement clair que nous parlons de déformer le signal du capteur. Ensuite, vous n'avez pas besoin de faire de sarcasme, mais simplement de préciser que le capteur est sans contact, mais qu'il peut toujours provoquer des interférences (distorsion), et vous devez le vérifier. Voici comment - c'est un autre problème. C'est bien si vous avez un oscilloscope électronique pour prendre un signal dans le temps, mais nous, par exemple, n'en avons qu'un analogique. Peut-être que le même diagnostic DCU serait utile ici, mais c'est complètement irréaliste.

Au début, j'ai écrit - des données papier. Vous avez répondu sarcastiquement - "Quel capteur ?"

C'est la réponse ? Rédigé par : capteur de papier. Ensuite, j'ai supposé que c'était un capteur de plateau. Mais ensuite, j'ai considéré qu'il y avait un autre capteur de papier - au niveau du rouleau d'alimentation, et qu'il avait également un levier. Donc, il peut donner un problème, selon le manuel. Mais c'est seulement si vous le croyez.

J'ai demandé comment fonctionnait l'embrayage. Et plus d'une fois. Vous ne répondez pas.

Mishel01 » 15:39 – 01.11.13

__Oleg__ » 16:06 – 01.11.13

Mishel01 » 18:40 – 01.11.13

Bim » 07:58 – 02.11.13

Mishel01 » 08:15 – 02.11.13

Bim » 13:44 – 02.11.13

Bien sûr, cela reste un problème car cette "réponse claire" ne révèle pas la fonction de chacun des engrenages de l'embrayage. Par conséquent, le prix d'une telle « explication » est dérisoire. Et le fait que l'embrayage se trouve sur le même axe avec le rouleau de prise de papier n'était de toute façon pas un secret. Pourquoi y a-t-il un ressort et pourquoi deux engrenages, et pas un - reste un mystère pour nous.

De manière générale, le manuel d'entretien ne vous convient pas - lire page 07_Alignement & Réglage page 4.2.2
Si vous ne parlez pas anglais, voici la traduction :
Si le voyant est rouge, une erreur a été détectée - bourrage papier, papier épuisé, capot ouvert *) ou cartouche de toner vide **)

Vous devriez probablement en apprendre un peu plus.

Eh bien, je ne savais pas qu'ils étaient à droite ou à gauche. Mais en anglais, la plaquette de frein s'appelle la plaquette de séparation.

Mishel01 » 19:24 – 02.11.13

Injener.crb 24 mars 2011 15:22

Dites-moi comment résoudre le problème Samsung ML-1210 :
A la sortie de la feuille du four, les extrémités du papier sont repliées puis la feuille est pliée en accordéon

J'ai parcouru tout le poêle jusqu'au printemps dernier, tout est intact, j'ai tout nettoyé
Je voudrais kicker l'imprimante

Alechachka 24 mars 2011 15h25

Injener.crb 24 mars 2011 à 15h30

marin 24 mars 2011 15:37

kg 24 mars 2011 15:39

Injener.crb 24 mars 2011 15h47

kg 24 mars 2011 15h51

On dirait que les extrémités de la feuille collent au téflon, mais c'est, comme vous le dites, propre. Mais d'un autre côté, le toner colle généralement aux bords du téflon sous forme de rayures.

Ajouté après 5 minutes 5 secondes :
Qu'en est-il de la feuille froissée au fourneau? Vous n'avez pas vérifié ?

L'autre jour, ils m'ont apporté une imprimante Samsung ML-2015 avec un problème - elle ne prend pas le papier. Comme il n'y avait pas assez de temps, j'ai décidé de prendre des photos et d'écrire un article sur le nettoyage ou le remplacement du rouleau d'alimentation sur de telles machines. Conception similaire dans les imprimantes Samsung ML-1610/1615/1620/1625/2010/2015 et Xerox Phaser 3117/3122/3124/3125.

La première chose que nous allons faire est de retirer la cartouche. Ouvrez le capot avant et retirez la poignée de la cartouche.

Maintenant, en regardant de face, nous pouvons voir le rouleau de ramassage dont nous avons besoin pour sortir. Quelqu'un parvient à le faire passer par ce trou, mais ce n'est pas pratique pour moi de le faire, je vais donc le démonter plus loin.

Retirez donc le capot avant en le retirant des rainures.

Dévissez immédiatement les deux boulons à l'avant du corps commun.

Ensuite, retournez l'imprimante et regardez la paroi convexe arrière. En dessous se trouvent les cartes de commande de l'imprimante. Nous devons retirer ce couvercle afin de retirer le boîtier plus tard. Pour le retirer, vous devez dévisser un boulon de chaque côté.

Nous retirons le couvercle, comme indiqué sur la figure, de gauche à droite, sinon cela ne fonctionnera pas.

Nous ne toucherons pas aux tableaux de contrôle, nous n'avons rien à voir avec eux. Il reste à dévisser les deux boulons du corps commun par l'arrière.

Commencez maintenant à soulever doucement tout le corps de différents côtés. Faites attention aux rouleaux de sortie du papier, s'ils vous gênent, appuyez doucement dessus.

Après avoir retiré le corps, le rouleau de ramassage est devenu accessible par le haut, il est maintenant facile de l'obtenir.

Pour retirer le rouleau, écartez les loquets qui se trouvent sur le dessus dans des directions différentes, juste n'en faites pas trop pour ne pas casser ces loquets.

Dès que la vidéo est libre, elle sautera de sa place d'elle-même.

Bien sûr, il est conseillé de changer les rouleaux de ramassage par des neufs, mais le client a refusé d'attendre le reçu, je vais donc simplement le nettoyer puis tourner l'élastique, et le rouleau servira également au profit du imprimerie. Je nettoie le rouleau avec un liquide spécial, et quand il n'est pas à portée de main, je l'essuie simplement avec de l'alcool isopropylique.

Lors de l'installation du rouleau, appuyez d'abord sur le bas, puis cliquez sur le haut.

De plus, lorsque vous mettez le corps général en place, faites attention aux rouleaux de sortie du papier, dans de rares cas, ils peuvent se plier et rester sous le corps, et lors de l'impression, le papier, s'il n'y a pas de bourrage, ressortira froissé.

Assemblez le couvercle arrière dans l'ordre inverse de droite à gauche.

Lorsque l'imprimante est complètement assemblée, assurez-vous de vérifier le résultat de votre travail. Le fait est que ces appareils usent souvent la plaquette de frein avec le rouleau. Dans ce cas, après avoir nettoyé le rouleau d'entraînement, l'imprimante prélève deux feuilles ou plus à la fois. Dans ce cas, seul le remplacement de la plaquette de frein, du puits, ou des élastiques sur le site, aidera.
Et pour remplacer la plaquette de frein, vous devez retirer la plaque métallique avec deux planches, qui se trouve à l'arrière de l'imprimante.

Ceci conclut mon écriture. Meilleurs voeux!

Pour une fois, Google a apporté une instruction normale

Dites-moi cher, cette imprimante capture 2-3 feuilles de papier, où chercher la raison ? entraînement, rouleau, etc. Merci

Il faut changer la plaquette de frein. Pour ce faire, vous devez démonter la moitié de l'imprimante. Instructions pour remplacer la plaquette de frein sur notre site Web à l'adresse:

Merci beaucoup! J'ai beaucoup appris par moi-même ici, continuez, bonne chance à vous.

Merci beaucoup, GAGNÉ. Il a rampé sans retirer le boîtier, a tiré les loquets avec un tournevis et le rouleau a sauté.

Bon après-midi. Le problème est le suivant. L'imprimante 2010 a cessé de ramasser le papier après un an d'inactivité. Plus précisément, il démarre et dès que le papier atteint la cartouche il s'arrête tout simplement.

Il peut y avoir de nombreuses options ici. Si le papier s'arrête simplement, il se peut qu'il y ait un problème avec le capteur d'enregistrement du papier, ou le rouleau d'entraînement ramasse le papier avec un glissement (s'il est usé) et le papier passe tardivement à travers le capteur d'enregistrement, qui informe l'imprimeur du problème. Si le papier est coincé près de la cartouche, il peut y avoir un problème avec la cartouche, tel que le tambour qui ne tourne pas, ce qui entraîne un bourrage papier.Il est également possible que quelque part quelque chose soit entré dans l'imprimante et empêche le papier de suivre son chemin.

Dans tous les cas, tout d'abord, écoutez comment l'imprimante récupère le papier - facilement et la première fois, ou avec un strident, et pas toujours la première fois. Si ce n'est pas facile, alors nettoyez, changez l'élastique du rouleau, et ensuite, si le problème persiste, il faudra chercher plus loin.

La vidéo reprend normalement. Fait un tour et s'arrête. Si vous poussez manuellement le papier ou le rouleau, il le fait passer et l'imprimante imprime, mais le texte qu'elle imprime est décalé vers le haut. J'ai une question concernant les engrenages. Il y a deux engrenages sur le rouleau qui alimente le papier, ils doivent fonctionner de manière synchrone ou avec rotation.

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