Réparation de lave-vaisselle Whirlpool à faire soi-même
En détail: réparation de lave-vaisselle à remous à faire soi-même par un vrai maître pour my.housecope.com.
Les machines à laver Whirlpool sont constamment en forte demande sur le marché. Les appareils de ce fabricant sont de haute qualité et fiables, tout en bénéficiant d'un prix tout à fait abordable. En vente, il y a des voitures fabriquées en Slovaquie et en Italie. L'assemblage italien est nettement plus cher, mais cela ne vaut guère la peine de payer trop cher, les voitures slovaques ont également d'excellentes caractéristiques de consommation.
En moyenne, au cours de sa durée de vie, une machine sur quinze de ce constructeur part en réparation, ce qui est un résultat tout à fait acceptable. Des centres de service certifiés peuvent être trouvés dans presque toutes les grandes villes du pays, il n'y aura donc certainement aucun problème de réparation et d'entretien. La réparation des machines à laver Whirlpool peut être confiée aux spécialistes du centre, et si vous avez de l'expérience dans ce travail, vous pouvez le faire vous-même.
Une machine à laver automatique est un appareil complexe, il se compose de nombreux composants et assemblages, chacun pouvant tomber en panne. La liste des dysfonctionnements possibles des machines à laver Whirlpool est très longue, un manuel de réparation complet sera composé de plusieurs volumes. Les problèmes les plus courants sont les suivants : vidange non fonctionnelle, problèmes de chauffage, usure ou rupture du brassard.
Peut-être le problème le plus courant que les propriétaires de machines à laver Whirlpool peuvent rencontrer. La machine s'arrête et au lieu de vidanger l'eau, elle affiche un message d'erreur. Il peut y avoir plusieurs raisons pour un drain qui ne fonctionne pas :
Avant de commencer la réparation de la machine à laver Whirlpool avec des problèmes dans le système de vidange, il est nécessaire de retirer l'eau du tambour. Surtout pour de telles situations, le fabricant a prévu une vidange d'urgence. Il est facile d'enlever l'eau, pour cela il vous suffit d'enlever le bouchon, sans oublier au préalable de remplacer un récipient à eau.
Une fois l'eau retirée, vous pouvez procéder directement à la réparation. La machine se rétracte pour faciliter l'utilisation. Le tuyau est vérifié pour la contamination et les plis.
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Après le tuyau, vérifiez la propreté du filtre de vidange. Il attrape les fils, les patchs, les boutons, qui peuvent provoquer un colmatage. Il doit être enlevé et lavé. Aussi, il ne sera pas superflu de nettoyer les égouts à l'aide d'un câble souple ou d'un fil courbé.
Si le filtre est propre, qu'il n'y a pas de blocage à l'intérieur du tuyau et que la machine ne vidange toujours pas l'eau, le tuyau de vidange et la pompe doivent être vérifiés. Pour ce faire, il est nécessaire de procéder à un démontage partiel de la machine.
L'appareil est déconnecté du réseau, de l'alimentation en eau et des égouts.
Le tiroir à lessive est retiré.
La voiture est couchée sur le côté.
Les boulons retenant le fond sont dévissés.
Après avoir accédé aux contacts de la pompe, la résistance des enroulements est mesurée à l'aide d'un multimètre. Si l'appareil présente une rupture, un remplacement est nécessaire. L'ancienne pompe est retirée, le tuyau de vidange est nettoyé de la saleté et du tartre. Après avoir remplacé la pompe, la machine est assemblée, connectée aux communications et le fonctionnement du drain est vérifié.
Si le fonctionnement d'un programme s'arrête lorsque vous essayez de chauffer l'eau et que l'écran affiche un message d'erreur concernant le système de chauffage, l'une des causes les plus probables est un élément chauffant inopérant. En principe, il est impossible de réparer un appareil de chauffage grillé, la seule issue possible est le remplacement. Dans les machines à laver Whirlpool, l'élément chauffant est assez simple à changer, vous pouvez effectuer cette procédure vous-même.
La machine est débranchée du réseau et de l'alimentation en eau.
L'appareil tourne ou s'éloigne du mur pour une utilisation facile.
Utilisez un tournevis pour dévisser le couvercle arrière.
Le support est retiré, bloquant l'accès au radiateur.
Derrière le support se trouvent les fils de l'élément chauffant, le plot de contact. Pour vérifier le radiateur, il n'est pas nécessaire de le retirer, il suffit de débrancher les fils qui y vont.
Pour vérifier les performances de l'élément chauffant, utilisez un multimètre en mode de mesure de résistance. Un élément chauffant qui ne fonctionne pas affichera une résistance infinie, un élément fonctionnel - plusieurs dizaines d'ohms, selon le modèle.
Un radiateur grillé doit être remplacé. Peut-être que la seule difficulté qui peut survenir lors de son remplacement est la rouille. La vis de fixation de l'appareil de chauffage peut tellement rouiller que vous ne pouvez pas vous passer de l'utilisation d'outils spéciaux, par exemple le WD-40.
L'ancien appareil de chauffage est retiré, un nouveau est installé à sa place, le joint en caoutchouc doit également être remplacé par celui-ci, sinon des fuites sont possibles en raison du vieillissement du caoutchouc.
C'est un autre problème courant qui est facile à gérer par vous-même. Cela se manifeste par le fait que lors du lavage, de l'eau s'infiltre à travers le brassard, le mastic de la trappe de chargement de la machine. La raison de ce phénomène est la perte d'élasticité du brassard ou son installation incorrecte pendant le processus de réparation.
Le remplacement du brassard est facile, il vous suffit de suivre une série d'étapes simples.
Ouvrez complètement la trappe.
Faites levier avec un tournevis et retirez le support en plastique
Dévissez le boulon de fixation, libérant ainsi le brassard.
Tirez le brassard vers vous.
Insérez soigneusement un nouveau. Dans ce cas, il est déconseillé d'utiliser des objets tranchants afin de ne pas endommager le caoutchouc fin.
Mettez la pince, serrez le boulon.
La manchette est un détail simple, mais la sécurité du lavage dépend de sa qualité. Le bon choix est une pièce d'origine, fabriquée en Italie ou en Slovaquie. L'achat d'un faux pas cher vous fera économiser de l'argent, mais il est fort possible que vous deviez bientôt démonter à nouveau la voiture.
La liste des dysfonctionnements que vous pouvez traiter par vous-même ne se limite pas à ceux décrits ci-dessus. La connaissance de la machine et la capacité de comprendre ses messages résoudront la plupart des problèmes possibles.
Dans tous les cas, avant de commencer la réparation des machines à laver Whirlpool, il est nécessaire d'identifier le dysfonctionnement et de trouver sa cause. Le fabricant a pris soin de la facilité de réparation, pour cela le firmware comprend un système de test automatique, dont le résultat, sous la forme d'un message d'erreur, s'affiche sur l'indicateur.
La première chose à vérifier si de telles erreurs se produisent est la présence d'eau dans l'alimentation en eau et sa pression. Si la pression dans le système ne correspond pas à la valeur nominale, le lavage devra être reporté jusqu'à ce que l'alimentation en eau soit normalisée.
Il convient de prêter attention à l'état de la soupape d'admission. Un maillage y est installé, qui joue le rôle d'un filtre, si nécessaire, il doit être lavé ou remplacé.
Si l'eau pénètre normalement dans la machine, mais que l'erreur persiste, la raison peut résider dans le capteur qui contrôle le niveau d'eau. Il vaut la peine de vérifier le capteur lui-même, sa connexion et éventuellement le module de commande.
Cette erreur peut se produire si la soupape d'admission est bloquée. Il doit être vérifié et remplacé si nécessaire. La même erreur peut apparaître en cas de fuite d'eau. Il convient d'inspecter attentivement le site d'installation de la machine. Si une flaque d'eau apparaît, le lavage devra être reporté jusqu'à ce que le dysfonctionnement soit résolu.
Si la machine refuse de vidanger l'eau, il est nécessaire de vérifier tout le chemin de vidange. La raison peut être le colmatage du filtre, du tuyau de vidange, son pli excessif. Une panne ou un colmatage de la pompe de vidange entraîne de telles erreurs. Dans de rares cas, la cause peut être un dysfonctionnement du contrôleur.
La machine ne chauffe pas l'eau ou ses paramètres de température ne correspondent pas aux valeurs définies dans le programme. Les causes de ce problème peuvent résider dans l'élément chauffant ou le capteur de température. Dans tous les cas, pour une réparation, vous devrez démonter l'appareil, tester le radiateur avec un ohmmètre, et le remplacer si nécessaire. Idem pour le capteur.
La génératrice tachymétrique est un petit appareil installé sur le moteur pour contrôler sa vitesse. Le plus souvent, la cause de cette erreur est une rondelle élastique volante ou une rupture des conducteurs allant à l'appareil.
La source du dysfonctionnement est la carte contrôleur. Pour la réparation, il est nécessaire de l'enlever et de remplacer les pièces qui sont hors d'usage.
Le radiateur de la machine à laver est l'un de ses nœuds les plus vulnérables. En contact avec de l'eau de qualité médiocre, il se recouvre de tartre, ce qui réduit considérablement ses caractéristiques. Cette erreur peut signifier :
chauffage grillé ou cassé ;
le pressostat ne fonctionne pas ;
le contrôleur est défectueux ;
Le capteur de température est endommagé ou grillé.
Pour le dépannage, il est nécessaire de démonter la machine, de vérifier et, si nécessaire, de remplacer l'élément chauffant ou le capteur défectueux.
L'apparition de l'une de ces erreurs indique la défaillance du moteur électrique ou du schéma de câblage. Pour les éliminer, il est nécessaire de vérifier le relais de température et les triacs de contrôle sur la carte. Les pièces brûlées devront être remplacées.
Les erreurs F27 et F28 indiquent respectivement l'impossibilité de faire tourner le moteur dans le sens opposé et sa rotation trop lente. Pour corriger la situation, il est nécessaire de vérifier et, si nécessaire, de remplacer le relais pour les enroulements inverses et de commutation.
Les problèmes de bobinage du moteur sont plus difficiles à diagnostiquer. L'épuisement d'un ou plusieurs enroulements, leur rupture, un manque de contact, des dommages à l'isolation sont possibles. Dans la plupart des cas, le moteur devra être changé, à l'exception des balais de collecteur usés.
