En détail : réparation à faire soi-même des seuils de gazelle d'un vrai maître pour le site my.housecope.com.
Les « Gazelles » de fret et de fret sont exploitées de manière intensive dans une grande variété de conditions routières et climatiques. Par conséquent, ce « bourreau de travail » nécessite non seulement l'entretien du moteur et de la transmission, mais également la réparation de certaines parties de la carrosserie. Regardez une vidéo sur le remplacement des seuils sur une Gazelle. Un environnement extérieur agressif et une qualité de carrosserie parfois sans importance conduisent au fait que les seuils commencent à rouiller et finissent par devenir totalement inutilisables. Le remplacement des seuils sur une voiture Gazelle est le suivant :
Un ensemble de nouvelles pièces est acheté. C'est assez cher, vous devez donc choisir les seuils avec soin.
Les anciens seuils sont soigneusement découpés avec une meuleuse, le site d'installation est nettoyé avec.
Pour que les seuils entrent en jeu, vous devez traiter les bords des sinus.
Les pièces achetées sont ajustées sur place et installées. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'incohérences et de distorsions diverses.
Les joints sont soudés proprement.
Une fois le seuil bien collé et en place, les joints sont retirés. Lorsque vous travaillez avec une meuleuse, un soin particulier est nécessaire afin de ne pas endommager la pièce nouvellement installée. Soyez prudent lorsque vous effectuez des travaux. Pour être confiant dans vos actions - regardez la vidéo sur comment remplacer les seuils Gazelle.
La gestion des seuils est une question distincte. Il existe maintenant de nombreux produits cosmétiques pour voitures différents sur le marché. Le plus souvent, les nouvelles parties du corps sont traitées avec "Movil". Mais cela n'aidera que dans le cas de nouveaux seuils. Si de la rouille apparaît pendant le fonctionnement, cela n'aidera plus; d'autres moyens et une étude plus approfondie sont nécessaires. Faites attention à ce que la soudure est faite. Différents types de machines à souder et d'électrodes peuvent produire des effets différents, parfois à l'opposé de ce à quoi vous vous attendiez. Des machines semi-automatiques sont souvent utilisées. Certains appareils peuvent simplement brûler la pièce, donc avant de procéder au remplacement, consultez des spécialistes.
Vidéo (cliquez pour lire).
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doux 11 nov. 2008
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wiskas457 11 novembre 2008
Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.
Eh bien, les réparateurs avaient toujours une file d'attente. Alors inscrivez-vous et envoyez la voiture en réparation. Si vous n'avez aucune compétence, vous vous trompez ! Le message a été édité par Nikolay A.: 11 novembre 2008 - 00:56
Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.
Pour commencer, vous avez besoin d'un appareil semi-automatique, d'un endroit où vous ne serez pas tiré par vos jambes, d'une perceuse, d'une meuleuse, de quelques pinces. En principe, rien de compliqué, si ce n'est du glamour. En quelques jours, un côté peut être réalisé sans peinture.
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wiskas457 11 novembre 2008
Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.
Vous vous asseyez sur le site le soir, il apparaîtra dyoma, vous lui posez des questions. Il a changé tout le métal dans un cercle tout seul.
Eh bien, les réparateurs avaient toujours une file d'attente. Alors inscrivez-vous et envoyez la voiture en réparation. Si vous n'avez aucune compétence, vous vous trompez !
Je suis complètement d'accord. Vous vous perdez vous-même plus longtemps sans les compétences et vous ne le ferez pas efficacement.
Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.
Si je comprends bien, la machine n'est pas à vous. Ne vous inquiétez pas. Achetez des pinces pour les rivets et les rivets eux-mêmes. Une perceuse, une meuleuse, des perceuses et en avant et avec une chanson. Si vous le faites avec compétence, cela ne tiendra pas pire que le soudage. Bonne chance à vous cher.
Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.
il n'y a qu'un seul moyen de sortir de cette situation, (dans 2 jours vous n'aurez EXACTEMENT pas le temps) vous coupez le seuil, une marche (d'un côté commencer) en même temps une chose telle que des trous dans le sol apparaîtra Dans ma version, il s'est avéré que je devais cuire le sol et souder sur le bord avec une marge, car il n'y avait rien de nouveau à souder, alors pensez par vous-même à ce qui est mieux pour vous ? Mais vous pouvez démonter lentement un côté et faites-le sans abandonner le travail (enfin, vous roulerez avec un trou sur le marchepied pendant un moment), puis un autre. Le message a été modifiéDyoma : 11 novembre 2008 - 23:04
Savez-vous quel est le point le plus vulnérable de nombreux modèles de camions ? Oui, exactement les rapides. Le plus souvent, très chers, ils deviennent inutilisables et nécessitent un remplacement complet. Découvrez comment remplacer cette importante partie du corps de la gazelle en un minimum de temps et d'efforts. Est-il possible de faire une telle réparation à la maison?
La prévention augmente la durée de vie du véhicule
Ce n'est que dans les films que le conducteur s'est assis, a démarré la voiture et est parti. Dans la vraie vie, tout n'est pas si simple. Avant de prendre le volant d'une voiture, le conducteur doit inspecter la voiture, vérifier le niveau d'huile, de liquide de refroidissement et de frein, le fonctionnement du système de freinage, le frein à main, la pression dans les roues, et voir s'il y a une fuite. .
Après tout, il est plus facile d'éviter une panne que d'être nerveux, en trouvant comment traîner la voiture jusqu'au garage ou au service automobile et comment, par les forces de qui la réparer.
Certains ont encore mis leur vie en danger, craignant que, comme cette « gazelle » sur la photo, la voiture ne soit cassée en deux sur la route.
Les contrôles de routine quotidiens pour de nombreux conducteurs sont devenus une habitude, comme se brosser les dents le matin, et ne prennent que quelques minutes. Qu'est ce que ça fait?
Tout d'abord, la sécurité sur la route. Et, comme vous le savez, un dysfonctionnement détecté à temps est beaucoup moins cher qu'une réparation de carrosserie avec remplacement de pièces et de pièces de carrosserie, et avec un entretien préventif régulier, la durée de vie de la voiture double.
Le plus souvent, nous résolvons les problèmes survenus après coup, nous apprendrons à éliminer nous-mêmes les rayures et à aligner le toit de la voiture, quel type de protection du fond contre la corrosion est nécessaire, mais il serait plus facile de ne pas apporter la voiture à des réparations majeures.
À quelle fréquence devez-vous effectuer des inspections préventives des camions ?
Quotidien - tous les jours avant le départ et en fin de journée après le voyage.
Périodique - après dix mille kilomètres ou après six mille si le camion a été conduit sur de mauvaises routes.
Carrosserie de seuils sur l'exemple de "gazelle"
« Gazelka » sur nos routes est un bourreau de travail qui peut livrer des marchandises à n'importe quel endroit, même hors route. Et ces circonstances : pluies, boue, ornière profonde, gel de la carrosserie en hiver, entraînent la rouille et la destruction du métal.
Le point le plus vulnérable est les rapides. Si la voiture est conduite par son propriétaire, alors il traite toujours son soutien de famille avec soin. Et lorsque la voiture est louée et que le conducteur essaie d'en tirer le maximum pour gagner de l'argent, alors il n'est pas nécessaire de parler de prévention prudente - la voiture n'est souvent pas lavée, le fond n'est pas traité.
Une telle "gazelle" arrive à la réparation de carrosserie dans un état déplorable, pourrait-on dire, avec des seuils presque pourris. Voyons comment remédier à la situation.
Précisons d'emblée que lorsque la rouille a rongé plus de 60% du métal sur les seuils, il faut les changer. Vous pouvez le faire de vos propres mains dans un garage ordinaire.
Étapes de remplacement des seuils de gazelle
Avant d'effectuer des réparations de carrosserie, inspectez soigneusement les seuils, s'il n'y a aucune possibilité de réparer sans remplacer ces pièces de carrosserie, rendez-vous chez un concessionnaire automobile, mieux spécialisé, pour un insert de réparation.
Nettoyez soigneusement les seuils de la saleté et de la rouille, séchez, déterminez l'endroit qui doit être enlevé.
Fixez l'insert de réparation, tracez soigneusement le contour avec de la craie afin de ne rien couper d'inutile plus tard.
Commencez à couper un centimètre en dessous de la ligne. Si vous coupez le long de la ligne ou plus haut, l'insert sera plus petit, il commencera à tomber et vous ne pourrez pas le souder. Lorsque vous effectuez ce type de réparation corporelle, ces nuances vous aideront à bien faire les choses.
Prenez un ourlet, coupez les bords, nettoyez pour le garder uniforme et exempt de rouille, essayez l'insert, fixez-le, vous devrez peut-être l'ajuster.
Maintenant, sur l'insert, vous devez percer des trous avec un perforateur à travers lequel vous le souderez, la densité est de deux centimètres. Visser la pièce avec des vis autotaraudeuses. En fait, il existe même une vidéo qui capture la réparation de la carrosserie - le moment du soudage et du remplacement des seuils.
Commencez à souder l'insert et vous devez cuire sur les trous résultants qui se chevauchent jusqu'à trois millimètres. Si vous essayez de cuisiner avec une couture continue, cet endroit du corps conduira. Cuire par pointe, mais d'abord à travers un trou, à chaque fois en refroidissant la pointe, puis souder aux endroits manquants - cette méthode est plus solide et plus fiable.
N'oubliez pas d'utiliser un masque de protection pour le soudage afin de ne pas vous brûler le visage et d'attraper les lapins, c'est-à-dire de ne pas vous abîmer les yeux.
Une fois la soudure terminée, commencez à nettoyer la soudure. L'intérieur doit être apprêté et traversé avec un produit d'étanchéité spécial. L'extérieur doit d'abord être mastic, puis apprêté pour la peinture. Comment nous préparons la voiture pour la peinture, vous pouvez vous rafraîchir la mémoire.
Choisissez la bonne teinte de peinture et terminez en peignant les seuils. Maintenant, ils vous serviront encore plusieurs années, étant donné qu'ils ont tout fait pour eux-mêmes et consciencieusement.
Faut-il effectuer soi-même les réparations carrosserie avec remplacement des seuils ? Définitivement oui. Disons simplement: si vous voulez gagner du temps, car il n'y a aucune garantie de réparations rapides dans un atelier automobile et d'argent - vous pouvez acheter des inserts de réparation pour le coût des réparations, alors les réparations à faire soi-même seront très bénéfiques pour vous.
Le prix du kit de réparation proposé pour les pièces de carrosserie est de 11 000 roubles et plus et dépend du vendeur. Avant de commander, nous défectuons les zones corpsêtre remplacé par pièces de rechange et pièces de rechange. Nous commandons et achetons pièces de carrosserie, nous effectuons la réparation nous-mêmes ou en service. Vidéo de réparation
La procédure de réparation est la suivante : - nous marquons des endroits sur la carrosserie pour la découpe, en appliquant les pièces automobiles appropriées du kit, puis nous les découpons de manière accessible (coupe, découpe). Le moyen le plus approprié et le plus sûr est une machine abrasive. Dans le même temps, la sécurité incendie pendant le travail est maximale, ce qui est important lors des réparations dans le garage. Votre voiture est temporairement devenue encore plus inesthétique avec ses sinus noirs dans le corps. Nous traitons les bords des sinus, en les nivelant avec un outil disponible avec un chanfrein pour le soudage ultérieur. Vous pouvez même le traiter avec une lime à balai, mais mieux avec une machine abrasive. C'est à la fois meilleur et plus rapide. Nous procédons à la deuxième étape du travail: - l'installation et le pointage de nouvelles pièces de carrosserie du kit acheté. Ce travail doit être fait particulièrement soigneusement - sans distorsions et en place. Ensuite, nous soudons les joints.Pour cela, la méthode la plus appropriée est le soudage électrique au gaz (s'il existe un tel appareil), mais vous pouvez également utiliser le soudage au gaz ou le soudage avec des électrodes (de préférence en courant continu). Après soudage, nous alignons et nettoyons les joints de soudure soit avec une lime soit avec une machine abrasive.
Nous apprêtons et peignons, admirons notre travail, nous chuchotant: pas seulement les dieux brûlent des pots.
Après avoir terminé les réparations de vos propres mains, vous économiserez votre argent et gagnerez le droit de taper du poing sur la table et de demander: "Qui est le patron de la maison?", Mais perdez votre temps. Le choix t'appartient.
Nous réalisons une vidéo de remplacement de seuils sur une voiture Gazelle.
La voiture est arrivée pratiquement sans seuil, "porche", ailes, tout le métal a pourri. J'ai dû commander des pièces de carrosserie pourries et les fixer d'abord avec des vis autotaraudeuses afin d'essayer comment la porte marcherait, puis de commencer à souder.
Vidéo de remplacement de seuils sur une voiture Gazelle :
