Réparation de seuil de gazelle à faire soi-même

En détail : réparation de seuils de gazelle à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Les « Gazelles » de fret et de fret sont exploitées de manière intensive dans une grande variété de conditions routières et climatiques. Par conséquent, ce « bourreau de travail » nécessite non seulement l'entretien du moteur et de la transmission, mais également la réparation de certaines parties de la carrosserie. Regardez la vidéo sur le remplacement des seuils sur la Gazelle.
Un environnement extérieur agressif et une carrosserie parfois de mauvaise qualité conduisent au fait que les seuils commencent à rouiller et finissent par devenir totalement inutilisables.
Le remplacement des seuils sur une voiture Gazelle est le suivant :

Un ensemble de nouvelles pièces est acheté. C'est assez cher, vous devez donc choisir les seuils avec soin.
Les anciens seuils sont soigneusement découpés avec une meuleuse, le site d'installation est nettoyé avec.
Pour que les seuils entrent en jeu, vous devez traiter les bords des sinus.
Les pièces achetées sont ajustées sur place et installées. Assurez-vous qu'il n'y a pas d'incohérences et de distorsions diverses.
Les joints sont soudés proprement.
Une fois le seuil bien collé et en place, les joints sont retirés. Lorsque vous travaillez avec une meuleuse, un soin particulier est nécessaire afin de ne pas endommager la pièce nouvellement installée. Soyez prudent lorsque vous effectuez des travaux. Pour être confiant dans vos actions - regardez la vidéo sur comment remplacer les seuils Gazelle.

La gestion des seuils est une question distincte. Aujourd'hui, il existe de nombreux produits d'entretien automobile sur le marché. Le plus souvent, les nouvelles parties du corps sont traitées avec "Movil". Mais cela n'aidera que dans le cas de nouveaux seuils. Si de la rouille apparaît pendant le fonctionnement, cela n'aidera plus; d'autres moyens et une étude plus approfondie sont nécessaires.
Faites attention à ce que la soudure est faite. Différents types de machines à souder et d'électrodes peuvent produire des effets différents, parfois à l'opposé de ce à quoi vous vous attendiez. Des machines semi-automatiques sont souvent utilisées. Certains appareils peuvent simplement brûler la pièce, donc avant de procéder au remplacement, consultez des spécialistes.

Vidéo (cliquez pour lire).

Comme

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doux 11 nov. 2008

Comme

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wiskas457 11 novembre 2008

Messieurs! Dis-moi s'il te plaît! qui a changé les seuils de son propre chef ? où commencer? les seuils sont pourris. l'hiver arrive ... il fait froid. Si je vais au service, je vais perdre mon travail. Ils sont prêts à le faire en seulement 10 jours. Et ils ne me donnent que 2 jours de congé par semaine.

Eh bien, les réparateurs avaient toujours une file d'attente. Alors inscrivez-vous et envoyez la voiture en réparation. Si vous n'avez aucune compétence, vous allez tout foutre en l'air !
Le message a été édité par Nikolay A.: 11 novembre 2008 - 00:56

Pour commencer, vous avez besoin d'un appareil semi-automatique, d'un endroit où vous ne serez pas tiré par vos jambes, d'une perceuse, d'une meuleuse, de quelques pinces. En principe, rien de compliqué, si ce n'est du glamour. En quelques jours, un côté peut être réalisé sans peinture.

Comme

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wiskas457 11 novembre 2008

Vous vous asseyez sur le site le soir, il apparaîtra dyoma, vous lui posez des questions. Il a changé tout le métal dans un cercle tout seul.

Eh bien, les réparateurs avaient toujours une file d'attente. Alors inscrivez-vous et envoyez la voiture en réparation. Si vous n'avez aucune compétence, vous allez tout foutre en l'air !

Je suis complètement d'accord. Vous vous perdez vous-même plus longtemps sans les compétences et vous ne le ferez pas efficacement.

Si je comprends bien, la machine n'est pas à vous. Ne vous inquiétez pas. Achetez des pinces pour les rivets et les rivets eux-mêmes. Une perceuse, une meuleuse, des perceuses et en avant et avec une chanson. Si vous le faites avec compétence, cela ne tiendra pas pire que le soudage. Bonne chance à vous cher.

il n'y a qu'un seul moyen de sortir de cette situation, (dans 2 jours vous n'aurez EXACTEMENT pas le temps) vous coupez le seuil, une marche (d'un côté commencer) en même temps une chose telle que des trous dans le sol apparaîtra Dans ma version, il s'est avéré que je devais cuire le sol et souder sur le bord avec une marge, car il n'y avait rien de nouveau à souder, alors pensez par vous-même à ce qui est mieux pour vous ? Mais vous pouvez démonter lentement un côté et faites-le sans abandonner le travail (enfin, vous roulerez avec un trou sur le marchepied pendant un moment), puis un autre.
Le message a été modifiéDyoma : 11 novembre 2008 - 23:04

Ici et encore, nous parlerons de l'étain, et en particulier des seuils et des ailes de la gazelle, ce que j'ai dû faire.

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Revue des garnitures de réparation pour seuils et portes Gazelle 2705. Réparation de portes et seuils.

Gazelle. Réparation de carrosserie. Comment changer les seuils, les repose-pieds, etc. (le processus lui-même). ABONNEZ-VOUS, COMMENTEZ. S'IL TE PLAÎT.

Réparation de marchepieds et seuils sur gazelles, seuls **

Savez-vous quel est le point le plus vulnérable de nombreux modèles de camions ? Oui, exactement les rapides. Le plus souvent, très chers, ils deviennent inutilisables et nécessitent un remplacement complet. Découvrez comment remplacer cette importante partie du corps de la gazelle en un minimum de temps et d'efforts. Est-il possible de faire une telle réparation à la maison?

La prévention augmente la durée de vie du véhicule

Ce n'est que dans les films que le conducteur s'est assis, a démarré la voiture et est parti. Dans la vraie vie, tout n'est pas si simple. Avant de prendre le volant d'une voiture, le conducteur doit inspecter la voiture, vérifier le niveau d'huile, de liquide de refroidissement et de frein, le fonctionnement du système de freinage, le frein à main, la pression dans les roues, et voir s'il y a une fuite .

Après tout, il est plus facile d'éviter une panne que d'être nerveux, en trouvant comment traîner la voiture au garage ou au service de voiture et comment, par le pouvoir de qui la réparer.

Certains ont encore mis leur vie en danger, craignant que, comme cette « gazelle » sur la photo, la voiture ne soit cassée en deux sur la route.

Les contrôles de routine quotidiens pour de nombreux conducteurs sont devenus une habitude, comme se brosser les dents le matin, et ne prennent que quelques minutes. Qu'est ce que ça fait?

Tout d'abord, la sécurité sur la route. Et, comme vous le savez, un dysfonctionnement détecté à temps est beaucoup moins cher qu'une réparation de carrosserie avec remplacement de pièces et de pièces de carrosserie, et avec un entretien préventif régulier, la durée de vie de la voiture double.

Le plus souvent, nous résolvons les problèmes survenus après coup, nous apprendrons à éliminer nous-mêmes les rayures et à aligner le toit de la voiture, quel type de protection du fond contre la corrosion est nécessaire, mais il serait plus facile de ne pas apporter la voiture à des réparations majeures.

À quelle fréquence devez-vous effectuer des inspections préventives des camions ?

Quotidien - tous les jours avant le départ et en fin de journée après le voyage.

Périodique - après dix mille kilomètres ou après six mille si le camion a été conduit sur de mauvaises routes.

Carrosserie de seuils sur l'exemple de "gazelle"

« Gazelka » sur nos routes est un bourreau de travail qui peut livrer des marchandises à n'importe quel endroit, même hors route.Et ces circonstances : pluies, boue, ornière profonde, gel de la carrosserie en hiver, entraînent la rouille et la destruction du métal.

Le point le plus vulnérable est les rapides. Si la voiture est conduite par son propriétaire, alors il traite toujours son soutien de famille avec soin. Et lorsque la voiture est louée et que le conducteur essaie d'en tirer le maximum pour gagner de l'argent, alors il n'est pas nécessaire de parler de prévention prudente - la voiture n'est souvent pas lavée, le fond n'est pas traité.

Une telle "gazelle" arrive à la réparation de carrosserie dans un état déplorable, pourrait-on dire, avec des seuils presque pourris. Voyons comment remédier à la situation.

Vous devez immédiatement faire attention au fait que lorsque la rouille a mangé plus de 60% du métal sur les seuils, ils doivent être changés. Vous pouvez le faire de vos propres mains dans un garage ordinaire.

Étapes de remplacement des seuils de gazelle

Avant d'effectuer des réparations de carrosserie, inspectez soigneusement les seuils, s'il n'y a aucune possibilité de réparer sans remplacer ces pièces de carrosserie, rendez-vous chez un concessionnaire automobile, mieux spécialisé, pour un insert de réparation.

Nettoyez soigneusement les seuils de la saleté et de la rouille, séchez, déterminez l'endroit qui doit être enlevé.

Fixez l'insert de réparation, tracez soigneusement le contour avec de la craie afin de ne rien couper d'inutile plus tard.

Commencez à couper un centimètre en dessous de la ligne. Si vous coupez le long de la ligne ou plus haut, l'insert sera plus petit, il commencera à tomber et vous ne pourrez pas le souder. Lorsque vous effectuez ce type de réparation corporelle, ces nuances vous aideront à bien faire les choses.

Prenez un ourlet, coupez les bords, nettoyez pour le garder uniforme et exempt de rouille, essayez l'insert, fixez-le, vous devrez peut-être l'ajuster.

Maintenant, le long de l'insert, vous devez percer des trous avec un perforateur le long duquel vous le souderez, la densité est de deux centimètres. Visser la pièce avec des vis autotaraudeuses. En fait, il existe même une vidéo qui capture la réparation de la carrosserie - le moment du soudage et du remplacement des seuils.

Commencez à ébouillanter l'insert, et vous devez cuire sur les trous obtenus jusqu'à trois millimètres de chevauchement. Si vous essayez de cuisiner avec une couture continue, cet endroit du corps conduira. Cuire par pointe, mais d'abord à travers un trou, à chaque fois en refroidissant la pointe, puis souder les endroits manquants - cette méthode est plus solide et plus fiable.

N'oubliez pas d'utiliser un masque de protection pour le soudage afin de ne pas vous brûler le visage et d'attraper les lapins, c'est-à-dire de ne pas vous abîmer les yeux.

Une fois la soudure terminée, commencez à nettoyer la soudure. L'intérieur doit être apprêté et traversé avec un produit d'étanchéité spécial. L'extérieur doit d'abord être mastic, puis apprêté pour la peinture. Comment nous préparons la voiture pour la peinture, vous pouvez vous rafraîchir la mémoire.

Choisissez la bonne teinte de peinture et terminez en peignant les seuils. Maintenant, ils vous serviront encore plusieurs années, étant donné qu'ils ont tout fait pour eux-mêmes et consciencieusement.

Faut-il effectuer soi-même les réparations carrosserie avec remplacement des seuils ? Définitivement oui. Disons simplement: si vous voulez gagner du temps, car il n'y a aucune garantie de réparations rapides dans un atelier automobile et d'argent - vous pouvez acheter des inserts de réparation pour le coût des réparations, alors les réparations à faire soi-même seront très bénéfiques pour vous.

Que vous ayez une nouvelle voiture ou non, vous devrez tôt ou tard faire face à des pannes de seuil. Ce problème est causé par la mauvaise qualité des routes, un grand nombre de trous ou simplement un amour de la conduite extrême. Il est tout à fait possible de réparer les seuils d'une voiture de vos propres mains: ce qui est nécessaire pour cela - nous le découvrirons plus loin.

Les seuils sur une voiture jouent plusieurs rôles à la fois :

Protéger voiture contre les dommages mécaniques, les rayures, les déformations, etc.
Aider passagers à la sortie et à l'entrée du salon.
Protège les bas de caisse.
Ils sont un ajout élégant à la voiture, la rendant visuellement plus attrayante.

La réparation des seuils sur une voiture doit être effectuée conformément à la conception. Il peut être différent : plastique, métal, chrome, avec ou sans rétroéclairage.Les seuils peuvent être amovibles ou non, ce qui doit également être pris en compte lors des travaux de réparation.

Pour les éléments non amovibles, une technologie de réparation spéciale sera nécessaire. Ces seuils sont solidement soudés à la surface de la voiture, vous devrez donc travailler avec soin afin de ne pas endommager la surface de la voiture.

Pour réparer les seuils de vos propres mains sans soudure, vous aurez besoin de:

solution spéciale pour enlever la rouille;
adhésif époxy;
solvant;
poudre d'aluminium (argent);
papier de verre;
mastic;
fibre de verre;
pinceau à colle.

Cette technologie aidera à faire face à la rouille même dans les couches profondes du seuil et à empêcher sa propagation. Vous devez d'abord éliminer complètement la rouille avec une solution. Ensuite - diluez la résine époxy avec de l'argent et du durcisseur et appliquez sur la surface dégraissée du seuil. Ensuite, des morceaux de fibre de verre sont appliqués sur la surface de la colle (il devrait y avoir au moins 4 à 5 morceaux), qui sont ensuite roulés avec un rouleau en caoutchouc, pour une meilleure adhérence les uns aux autres.

Nous attendons maintenant la polymérisation, qui prend environ 12 heures. Au stade final de la mise en œuvre de cette méthode, il est nécessaire de rectifier les irrégularités, d'appliquer un apprêt et ensuite seulement de procéder à la peinture.

Important! La réparation de la carrosserie et des bas de caisse peut également être effectuée fibre de verre (fibre de verre), vous pouvez en savoir plus sur cette technologie dans la rubrique «Réparation de carrosserie ".

Pour réparer les seuils d'une voiture de nos propres mains, nous avons besoin d'une plaque de base (ou établi), d'une meuleuse, d'une machine à souder et d'outils spéciaux pour le redressement. Parfois, un outil de dessin peut être utile.

La technologie de réparation est la suivante :

Si des réparations mineures sont nécessaires, commencez par utiliser une hotte pour corriger les irrégularitéspour lisser la surface. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un spotter ou un extracteur inertiel.
Si une réparation corporelle plus sérieuse est nécessaire, alors vous devrez retirer les portes et retirer les sièges. Cela évitera de les endommager. Après cela, le redressement est effectué: sur le côté du seuil, une fenêtre de forme carrée est découpée à travers laquelle les dommages sont redressés à l'aide d'outils hydrauliques, d'enclumes ou de capots. Une fois les travaux terminés, la fenêtre peut être soudée.
De plus, le seuil peut être soudé le long du joint où il a été soudé plus tôt. Dans ce cas, le lissage se fera à l'aide d'une enclume.

Soyez prudent lorsque vous travaillez avec le soudage. Assurez-vous d'utiliser des gants spéciaux et un écran facial.

La quantité de travail avec les seuils sur la Volkswagen Passat B 3 dépendra indépendamment du degré de leurs dommages : il faut parfois recourir à des mesures extrêmes et utiliser un remplacement partiel d'une pièce. Les experts donnent les recommandations suivantes :

Il est préférable de ne pas économiser sur les réparations et, si nécessaire, de remplacer les anciennes pièces endommagées par des neuves.
Le résultat de réparation de la plus haute qualité sera obtenu uniquement avec l'utilisation d'une machine à souder.
Il est déconseillé d'utiliser des seuils en fer et en zinc lors du remplacement : ils sont peu durables et sont longs à installer.

Sur le marché, il existe une gamme assez large de seuils pour la réparation de la carrosserie de la Passat B3. La meilleure option est de choisir des seuils forts, proches des "natifs", ils dureront plus longtemps et seront pratiques à installer.

Lors des travaux de réparation sur les seuils de ce modèle, il est important de prendre en compte les caractéristiques suivantes :

Les seuils pourris doivent être remplacés par de nouveaux, essayer d'économiser sur cela vous coûtera plus cher à l'avenir.
À la fin des travaux de réparation, il est particulièrement important d'utiliser un composé anti-corrosion.
Pour ce modèle de voiture, il est préférable de choisir des bas de caisse en plastique.

Les bas de caisse pour Honda peuvent être achetés à la fois neufs et d'occasion. Lors du choix de ces derniers, tenez compte de leur degré d'usure, faites attention au prix.Ne lésinez pas sur la réparation de votre voiture vous-même : elle durera alors plus longtemps.

La réparation des seuils amovibles sur n'importe quelle voiture peut être effectuée assez facilement de vos propres mains. Cela est dû au fait que cette pièce peut être traitée simplement en la retirant, séparément de la voiture. Une option très pratique avec un minimum de coûts. Cependant, ici, vous devez faire attention à certaines fonctionnalités :

Les seuils amovibles s'usent plus rapidement et en cas de dommages (notamment mécaniques) ils devront être remplacés par des neufs.
Le remplacement des seuils est très rapide et ne nécessite pas d'efforts ni d'outils supplémentaires : l'essentiel est de choisir une pièce de rechange adaptée.
Les légères courbures des seuils amovibles peuvent être facilement redressées à l'aide de capots, et une légère corrosion peut être corrigée avec une fine couche de mastic.

L'auto-réparation des seuils de voiture est disponible même pour les débutants, surtout lorsqu'il s'agit de dommages mineurs. Cependant, si les dommages sont graves et que vous ne savez pas comment résoudre le problème, il est préférable de contacter les spécialistes de l'atelier de réparation automobile.

Le prix du kit de réparation proposé pour les pièces de carrosserie est de 11 000 roubles et plus et dépend du vendeur.
Avant de commander, nous défectuons les zones corpsêtre remplacé par pièces de rechange et pièces de rechange.
Nous commandons et achetons pièces de carrosserie, nous effectuons la réparation nous-mêmes ou en service.
Vidéo de réparation

La procédure de réparation est la suivante :
- nous marquons des endroits sur la carrosserie pour la découpe, en appliquant les pièces automobiles appropriées du kit, puis nous les découpons de manière accessible (coupe, découpe). Le moyen le plus approprié et le plus sûr est une machine abrasive. Dans le même temps, la sécurité incendie pendant le travail est maximale, ce qui est important lors des réparations dans le garage.
Votre voiture est temporairement devenue encore plus inesthétique avec ses sinus noirs dans le corps. Nous traitons les bords des sinus, en les nivelant avec un outil disponible avec un chanfrein pour le soudage ultérieur. Vous pouvez même le traiter avec une lime à balai, mais mieux avec une machine abrasive. C'est à la fois meilleur et plus rapide.
Nous procédons à la deuxième étape du travail:
- l'installation et le pointage de nouvelles pièces de carrosserie du kit acheté. Ce travail doit être fait particulièrement soigneusement - sans distorsions et en place.
Ensuite, nous soudons les joints. Pour cela, la méthode la plus appropriée est le soudage électrique au gaz (s'il existe un tel appareil), mais vous pouvez également utiliser le soudage au gaz ou le soudage avec des électrodes (de préférence en courant continu). Après soudage, nous alignons et nettoyons les joints de soudure soit avec une lime soit avec une machine abrasive.

Nous apprêtons et peignons, admirons notre travail, nous chuchotant: pas seulement les dieux brûlent des pots.

Après avoir terminé les réparations de vos propres mains, vous économiserez votre argent et gagnerez le droit de taper du poing sur la table et de demander: "Qui est le patron de la maison?", Mais perdez votre temps. Le choix t'appartient.

Les seuils sur une voiture jouent plusieurs rôles à la fois :

Protéger voiture contre les dommages mécaniques, les rayures, les déformations, etc.
Aider passagers à la sortie et à l'entrée du salon.
Protège les bas de caisse.
Ils sont un ajout élégant à la voiture, la rendant visuellement plus attrayante.

La réparation des seuils sur une voiture doit être effectuée conformément à la conception. Il peut être différent : plastique, métal, chrome, avec ou sans rétroéclairage. Les seuils peuvent être amovibles ou non, ce qui doit également être pris en compte lors des travaux de réparation.

Pour les éléments non amovibles, une technologie de réparation spéciale sera nécessaire.Ces seuils sont solidement soudés à la surface de la voiture, vous devrez donc travailler avec soin afin de ne pas endommager la surface de la voiture.

Pour réparer les seuils de vos propres mains sans soudure, vous aurez besoin de:

solution spéciale pour enlever la rouille;
adhésif époxy;
solvant;
poudre d'aluminium (argent);
papier de verre;
mastic;
fibre de verre;
pinceau à colle.

La technologie de réparation est la suivante :

Si des réparations mineures sont nécessaires, commencez par utiliser une hotte pour corriger les irrégularitéspour lisser la surface. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un spotter ou un extracteur inertiel.
Si une réparation corporelle plus sérieuse est nécessaire, alors vous devrez retirer les portes et retirer les sièges. Cela évitera de les endommager. Après cela, le redressement est effectué: sur le côté du seuil, une fenêtre de forme carrée est découpée à travers laquelle les dommages sont redressés à l'aide d'outils hydrauliques, d'enclumes ou de capots. Une fois les travaux terminés, la fenêtre peut être soudée.
De plus, le seuil peut être soudé le long du joint où il a été soudé plus tôt. Dans ce cas, le lissage se fera à l'aide d'une enclume.

Soyez prudent lorsque vous travaillez avec le soudage. Assurez-vous d'utiliser des gants spéciaux et un écran facial.

Il est préférable de ne pas économiser sur les réparations et, si nécessaire, de remplacer les anciennes pièces endommagées par des neuves.
Le résultat de réparation de la plus haute qualité sera obtenu uniquement avec l'utilisation d'une machine à souder.
Il est déconseillé d'utiliser des seuils en fer et en zinc lors du remplacement : ils sont peu durables et sont longs à installer.

Lors des travaux de réparation sur les seuils de ce modèle, il est important de prendre en compte les caractéristiques suivantes :

Les seuils pourris doivent être remplacés par de nouveaux, essayer d'économiser sur cela vous coûtera plus cher à l'avenir.
À la fin des travaux de réparation, il est particulièrement important d'utiliser un composé anti-corrosion.
Pour ce modèle de voiture, il est préférable de choisir des bas de caisse en plastique.

Les bas de caisse pour Honda peuvent être achetés à la fois neufs et d'occasion. Lors du choix de ces derniers, tenez compte de leur degré d'usure, faites attention au prix. Ne lésinez pas sur la réparation de votre voiture vous-même : elle durera alors plus longtemps.

La réparation des seuils amovibles sur n'importe quelle voiture peut être effectuée assez facilement de vos propres mains.Cela est dû au fait que cette pièce peut être traitée simplement en la retirant, séparément de la voiture. Une option très pratique avec un minimum de coûts. Cependant, ici, vous devez faire attention à certaines fonctionnalités :

Les seuils amovibles s'usent plus rapidement et en cas de dommages (notamment mécaniques) ils devront être remplacés par des neufs.
Le remplacement des seuils est très rapide et ne nécessite pas d'efforts ni d'outils supplémentaires : l'essentiel est de choisir une pièce de rechange adaptée.
Les légères courbures des seuils amovibles peuvent être facilement redressées à l'aide de capots, et une légère corrosion peut être corrigée avec une fine couche de mastic.

L'auto-réparation des seuils de voiture est disponible même pour les débutants, surtout s'il s'agit de dommages mineurs. Cependant, si les dommages sont graves et que vous ne savez pas comment résoudre le problème, il est préférable de contacter les spécialistes de l'atelier de réparation automobile.

Comment remplacer les seuils ?
1. Quand devez-vous remplacer les seuils ?
2. Matériaux de remplacement des seuils
3. Comment réparer ou remplacer les seuils de vos propres mains ?

Les propriétaires de voitures d'occasion savent probablement ce qu'est une "réparation de carrosserie", car dans la plupart des cas, les véhicules en ont souvent besoin pour des raisons tout à fait naturelles - corrosion et usure des pièces métalliques. L'un des types les plus courants de telles actions de réparation est le remplacement des seuils de voiture, car ce sont eux qui sont plus souvent exposés à diverses influences que les autres éléments de la carrosserie. Dans de telles situations, le moyen le plus simple est de contacter des artisans expérimentés, cependant, si vous disposez de certains outils et des compétences appropriées, vous pouvez vous débrouiller seul pour le remplacement.

Les seuils ne sont pas la seule vulnérabilité du véhicule, et les arches et le bas de la voiture en souffrent souvent avec eux. Cela se produit non seulement en raison d'un entretien automobile sans scrupules, mais également en raison de la "fatigue" du vieux métal, à la suite de laquelle la corrosion apparaît. Dans de tels cas, les zones endommagées doivent être réparées ou remplacées. Certes, dans la pratique, les dessous des voitures peuvent être restaurés et de nouveaux arcs et seuils sont généralement installés. Dans les deux cas, il est important de manipuler avec soin les coupes métalliques - c'est la première condition de la fiabilité du remplacement.

Plusieurs raisons peuvent justifier la nécessité de réparer les seuils. Cependant, les plus courants d'entre eux sont l'apparition de rouille (corrosion) ou de dommages importants résultant d'un accident ou d'une usure mécanique importante (cela arrive parfois). Dans les deux cas, avant de procéder au remplacement des seuils, il est nécessaire d'évaluer leur état et de comprendre s'il est nécessaire de changer toute la pièce ou de remplacer uniquement la partie endommagée. Ceci peut être aidé par la détermination des limites de l'effet corrosif sur le métal, exprimé en l'absence de revêtement de peinture et de laque ou l'apparition de formations d'air sous celui-ci. Dans ce dernier cas, un signe clair de ceci est la séparation facile de la peinture, pour laquelle il suffit de la toucher avec un instrument à pointe métallique.

Si des signes similaires sont observés dans le cas de votre voiture, alors la question du remplacement des seuils est plus que pertinente. Le moyen le plus simple est de demander l'aide de services automobiles spécialisés, mais si vous ne voulez pas payer trop cher, il est tout à fait possible de remplacer les pièces vous-même. Certes, il faut tenir compte du fait qu'il s'agit d'un processus plutôt laborieux et nécessite une machine à souder et d'autres outils nécessaires.

Comme tout autre type de travaux de réparation, le remplacement des seuils de voiture nécessite certains outils. Il comprend: un établi, un jeu de tournevis, une machine à souder, un ciseau pneumatique, une meuleuse d'angle (communément appelée "meuleuse"), divers outils pour redresser. Vous aurez peut-être besoin d'autres outils (par exemple, des clés) pour démonter les fixations, mais souvent les composants répertoriés sont suffisants.

Avant de procéder au remplacement direct des seuils de votre voiture, vous devez comprendre leurs types. Le fait est qu'il existe deux options pour ces éléments: amovibles et non amovibles (ils sont beaucoup plus courants). Dans ce dernier cas, les travaux de réparation prendront un peu plus de temps, car les seuils sont soudés à la base de la caisse et forment un tout avec elle, ce qui oblige à les découper.

Les seuils amovibles sont utilisés comme protection qui protège la carrosserie des impacts légers et des particules de sol qui s'envolent des roues. De telles pièces sont installées dans l'habitacle du véhicule et sont fixées à la base de la carrosserie au moyen de vis de fixation. Des seuils amovibles peuvent être trouvés sur les voitures produites ces dernières années (présentées sous la forme de structures en plastique et en métal), et si elles ont soudainement besoin de réparations, le propriétaire n'a pas besoin d'outils spéciaux pour les effectuer. Ces seuils peuvent être facilement retirés et redressés (ou remplacés) à n'importe quel endroit pratique. De plus, une caractéristique positive des éléments amovibles est l'absence de soudage.

Si votre voiture a plus de 10 ans, elle a très probablement des seuils non amovibles et les réparations ne seront pas une tâche facile. Néanmoins, sous réserve de certaines règles et du strict respect de toutes les étapes des mesures de réparation, vous réussirez.

Pour commencer, envisagez le processus de remplacement des seuils amovibles.

• Après avoir dévissé les vis, démonter les pièces ;

• Si les seuils doivent être redressés, cela peut être effectué sur n'importe quelle surface dure (par exemple, sur un établi) en utilisant un outil de redressement spécial comme outil ;

• Dans les cas où les problèmes sont terminés et les pièces ne nécessitent pas de remplacement, les seuils sont remis à leur place d'origine. Certes, il convient de noter que l'installation de seuils pour différents modèles de voitures peut avoir ses propres caractéristiques, ce qui vous aidera à vous renseigner sur la documentation technique du véhicule.

Cela n'a aucun sens de réparer les seuils pourris, ils sont donc immédiatement remplacés par de nouveaux. Dans le cas des pièces amovibles, tout est simple - j'ai retiré l'ancien et installé un élément remplaçable, mais dans le cas de l'utilisation de structures non amovibles, vous devrez bricoler. Le plus souvent, les modèles nationaux des marques VAZ, GAZ, Moskvich ou Gazelle doivent remplacer les seuils et les seuils doivent être modifiés en même temps que les racks.

Cela n'a aucun sens non plus de réparer des produits en plastique, car ils ne se prêtent pas du tout au montage et au lissage, ce qui signifie qu'ils peuvent être considérés comme un simple consommable. (s'use rapidement, mais ne se corrode pas). Pour une installation correcte et étanche des seuils en plastique, il suffit que les trous pour les vis autotaraudeuses soient à une distance maximale de 4 à 5 centimètres les uns des autres, et après avoir réussi à installer les seuils de porte, n'oubliez pas au traitement anti-corrosion de toutes les fixations.

Considérez maintenant la possibilité de remplacer les seuils de véhicule non amovibles. Vous devez d'abord démonter les portes de la voiture et les ailes latérales. En fait, ce n'est pas une tâche difficile, car sur la plupart des voitures modernes, ces éléments sont fixés à l'aide de boulons et la procédure de retrait ne prend pas beaucoup de temps.

Ensuite, le seuil ancien ou endommagé est coupé (coupé) le long de la ligne du joint de soudage (à cet effet, une meuleuse, une perceuse avec un foret de petit diamètre ou un ciseau tranchant est utilisé). Dans le cas où les éléments seraient endommagés par la corrosion profonde, il sera nécessaire de remplacer la garniture et le connecteur. Noter! Le moyen le plus simple consiste à retirer les seuils en partie : d'abord près de la porte avant, puis à côté de la porte arrière et enfin au niveau du montant B entre les portes.

Après avoir démonté les seuils, vous devez supprimer les encoches pointues du métal et couper tous les éléments restants. L'intérieur du seuil est traité à l'aide d'un broyeur capable d'éliminer complètement les foyers de corrosion et les peintures endommagées.De plus, il ne sera pas superflu de traiter à l'aide d'un convertisseur de rouille.

Avant d'installer une nouvelle pièce, il est nécessaire de percer un certain nombre de trous le long de la ligne de connexion des revêtements avec le seuil. (le diamètre des trous est de 5 mm et la distance entre eux doit être d'environ 5 cm). Ceci termine la phase préparatoire et vous pouvez procéder au soudage d'un nouvel élément de carrosserie. Il convient de noter que toutes les actions doivent être effectuées aussi soigneusement que possible, en ajustant précisément la pièce aux pièces d'accouplement, garantissant ainsi la rigidité de l'ensemble de la structure.

Il est préférable de commencer les travaux de soudage à partir de la partie supérieure du seuil, en se déplaçant progressivement vers la partie inférieure, et la pièce doit être pressée dans le sens du soudage. Après avoir terminé le soudage, n'oubliez pas de traiter soigneusement les joints avec une meuleuse, nivelant ainsi toute la surface.

Si des rainures et des irrégularités apparaissent, appliquez une fine couche de mastic de réparation sur la zone et, après séchage, nivelez soigneusement la surface au ras de la pièce métallique. Une fois tous les travaux terminés, la surface des seuils doit être bien dégraissée avec des moyens spéciaux et recouverte d'une couche de terre, après quoi vous pouvez procéder à la peinture de la surface de l'élément et au remontage de la carrosserie (les portes et les ailes sont installées dans leur des endroits).

Réparation de porte de voiture à faire soi-même

Les changements brusques de température et l'humidité élevée pendant la saison froide affectent négativement l'état de la peinture de la carrosserie, entraînant la formation de foyers de corrosion. Les bas de caisse, ainsi que le soubassement, sont l'élément de carrosserie le plus sensible à ces facteurs et, tôt ou tard, ils commencent à rouiller. Les seuils des voitures domestiques sont particulièrement vulnérables.

De plus, ils sont constamment exposés à des charges vibratoires, à des flexions et à des couples, ce qui entraîne une violation de leur géométrie d'origine. Il y a souvent des bosses, notamment dues à un cric mal installé et à des accidents de la route.

Et puis un problème se pose : comment réparer les seuils de la voiture et peut-on le faire soi-même, dans un garage ? La réponse se trouve à la surface - si vous avez au moins des compétences de base en serrurerie, il ne sera pas difficile de réparer ou de remplacer le seuil de vos propres mains.

Les seuils de voiture sont de deux types : amovibles et non amovibles. Les plus courants sont les seuils non amovibles soudés à la base de la carrosserie. Ils forment un tout avec le fond, avec leur aide le châssis inférieur de la carrosserie est formé, lui conférant la rigidité nécessaire.

Les jupes latérales amovibles protègent contre les émissions des roues et les impacts mineurs. Ils sont installés directement dans l'habitacle de la voiture, et sont fixés à la base de la carrosserie avec des vis.

La plupart des véhicules modernes ont des seuils amovibles en métal ou en plastique. Pour les réparer, vous n'avez pas besoin d'un outil spécial ou d'une machine à souder, car ils peuvent être facilement retirés et peuvent être redressés ou remplacés à un endroit pratique. Pour de nombreux automobilistes, il est important de savoir comment réparer les seuils sans soudure, car tous les garages ne disposent pas d'un dispositif semi-automatique. Et pour les seuils amovibles, ce n'est pas nécessaire.

Si la voiture a plus de 10 ans, elle est presque certainement équipée de seuils non amovibles. Pour eux, la réparation est une tâche assez difficile. Par conséquent, nous décrirons en détail le processus de réparation et de remplacement des seuils de voiture de nos propres mains, nous présenterons également des photos montrant la séquence des travaux effectués.

Les seuils amovibles doivent être retirés avant de réparer le véhicule. Ils sont fixés avec des vis autotaraudeuses, qui doivent être dévissées avec un tournevis. Si les seuils ont besoin d'être redressés. il doit être effectué sur un établi ou une autre surface rigide et plane. Pour réussir à éliminer la déformation, il vaut la peine d'utiliser un outil spécial pour redresser et redresser.

Après le redressement, il est nécessaire d'installer des seuils sur la voiture.L'installation pour chaque modèle de voiture a ses propres caractéristiques, nous vous conseillons donc de trouver sur le Web comment installer des seuils en plastique sur Chiron, Touareg et autres voitures. L'installation de seuils pour Grant et d'autres voitures domestiques a ses propres caractéristiques, qui seront discutées ci-dessous.

La réparation à faire soi-même des seuils pourris est peu pratique, dans ce cas, un remplacement complet des seuils est effectué, comme indiqué sur la photo. Et si pour les seuils amovibles tout est assez simple - il suffit d'acheter une nouvelle pièce et de la visser, alors pour les seuils non amovibles tout est beaucoup plus compliqué. Particulièrement souvent, le remplacement des seuils est requis sur les modèles obsolètes de voitures domestiques: GAZ 3110, Moskvich 2141, Gazelle, VAZ 2101-2107. De plus, ils devront être remplacés en même temps que les racks.

Cela n'a aucun sens de réparer les seuils en plastique, car ils ne peuvent pas être redressés ou redressés. Ils s'usent plus vite, mais en même temps ne se corrodent pas. Comment installer correctement les seuils en plastique ? À l'aide de vis autotaraudeuses, pour un bon ajustement, il suffit que les trous pour les vis autotaraudeuses soient à une distance maximale de 4 à 5 cm.Après avoir pu installer les seuils de porte, vous devez effectuer leur traitement anti-corrosion. Nous vous conseillons de regarder l'installation des seuils de porte afin de faire le travail correctement.

La réparation des seuils non amovibles s'effectue différemment. Tout d'abord, vous devrez libérer de l'espace autour du seuil, vous devrez démonter les portes, les sièges et les revêtements de sol. Les actions ultérieures dépendent de la nature du défaut.

Avec des déformations mineures du seuil, la bosse est redressée de l'extérieur à l'aide d'un spotter. En outre, un certain dispositif (par exemple, une barre d'acier) peut être soudé à la surface du seuil à la place du défaut, puis l'étirement est effectué avec un effort musculaire. Vous pouvez également utiliser un treuil. Après avoir enlevé la bosselure, la barre doit être coupée avec une meuleuse et le point de soudure doit être nettoyé.

Vous pouvez également supprimer les bosses si vous percez un trou dans le seuil. à travers lequel vous devez insérer le crochet et redresser la bosse. Après avoir éliminé les irrégularités, le trou doit être soudé et la zone soudée doit être poncée.

Pour éliminer les grosses bosses avec des ruptures de métal, une fenêtre rectangulaire est découpée dans le corps du seuil, dans laquelle est insérée une enclume spéciale, qui permet de soutenir le métal lors de la réparation de la bosse. Il peut être utilisé comme méthode classique de redressement, ainsi que pour le dessin ou le nivellement avec un outil hydraulique.

Après redressement, la fenêtre découpée est soudée avec un métal de géométrie appropriée.

Il est également possible de faire des coupes transversales dans le seuil avec séparation des points de soudure. Le métal doit être plié et l'enclume est insérée dans le trou résultant, après quoi le redressement peut être effectué. Après la fin des travaux, la fente est soudée.

Si le seuil est légèrement rouillé à plusieurs endroits, il est peu pratique de procéder à un remplacement complet des seuils. Il est préférable de nettoyer les endroits de la corrosion, puis de souder les patchs par-dessus avec un soudage par points.

Si la section du seuil est corrodée ou présente des endroits fortement déformés, il devra être remplacé. Avant de remplacer les seuils, la section défectueuse de l'ancien seuil est découpée à la meuleuse. Ensuite, à sa place, soit un nouveau seuil, soit une structure adaptée en géométrie et en dimensions est soudé. Il est tout à fait possible de le faire soi-même.

Cette technologie de remplacement des seuils convient à la plupart des voitures de la famille Volzhsky Automobile Plant. Comment faire un remplacement indépendant des seuils pour Oka, VAZ 2104, VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2107, VAZ 2109, VAZ 21099, VAZ 2110, VAZ 2112, VAZ 2121 Niva, regardez.

Tout d'abord, il est nécessaire de démonter les éléments de carrosserie gênants. Ensuite, vous devez supprimer l'ancien seuil. Pour ce faire soigneusement, vous devez d'abord découper les seuils sous la porte d'entrée, puis sous l'arrière, et à la fin écouter le seuil du milieu, près du comptoir. Si le poteau n'est pas endommagé, les points de soudure doivent être soigneusement percés puis le seuil doit être séparé.Il est recommandé de laisser 5-6 cm du corps de l'ancien seuil devant et derrière, afin que le nouveau ait quelque chose à arrimer lors du soudage.

Les endroits où se trouvait le seuil retiré doivent être soigneusement nettoyés de la rouille.

Avant de remplacer les seuils sur les Niva, Oka ou autre VAZ, le nouveau seuil doit être ajusté en taille. À l'avant, il devrait se trouver bout à bout avec le corps en saillie de l'ancien seuil et à l'arrière, il devrait se trouver au-dessus de la partie restante. Une découpe doit être réalisée au niveau de la crémaillère afin que les anciens éléments du seuil ne gênent pas le bon assemblage des éléments. Ensuite, vous pouvez commencer à souder.

Si le porte-bagages d'une voiture domestique est endommagé, il vaut la peine de le remplacer ainsi que de remplacer le seuil de vos propres mains. Nous vous conseillons de voir comment remplacer le seuil par un VAZ 2109 ou 2110. Avant de remplacer les seuils avec le rack, vous devez démonter les anciens éléments. Pour ce faire, un longeron du pilier médian est découpé dans la zone du toit par soudure ou meuleuse et les anciens éléments sont démontés.

Les lieux d'installation des nouveaux racks et seuils sont soigneusement nettoyés des résidus métalliques laissés après la coupe. Ensuite, vous devez niveler la surface du longeron et installer la nouvelle partie du longeron sur le siège. Le remplacement des longerons sur le Niva ou sur le VAZ 2019 ne présente pas de différences significatives. Si vous n'avez jamais rencontré la réparation des membres latéraux d'une voiture de vos propres mains auparavant, voyez comment cela se fait.

Ensuite, les nouveaux éléments sont assemblés, fixés et soudés. Les seuils et les montants sont prêts pour le remplissage. Ensuite, la surface est apprêtée et peinte. Une fois la peinture sèche, vous devez installer les portes et ajuster les espaces.

L'auto-réparation des seuils de voiture doit se terminer par le traitement des surfaces intérieures et extérieures du seuil avec un matériau anticorrosion pour empêcher le développement de la rouille. Pour cela, il est préférable d'utiliser des composés à base de bitume. Une telle protection est appelée protection anti-gravier. Il s'agit d'un revêtement semblable à du caoutchouc qui non seulement protège de manière fiable les seuils de la corrosion, mais empêche également l'impact du gravier sur les seuils, qui rebondit sur la route pendant la conduite.

Vidéo (cliquez pour lire).

Certains constructeurs automobiles protègent la surface intérieure des seuils de la corrosion avec de la mousse conventionnelle. En usine, cela peut être fait efficacement, mais il n'est pas recommandé de le faire vous-même. Étant donné que la mousse remplira complètement l'espace intérieur des seuils, il sera difficile pour l'air d'y entrer. Dans ce cas, de l'eau peut s'accumuler à l'intérieur des seuils, qui n'auront pas le temps de sécher, ce qui, au contraire, entraînera une détérioration des seuils et le développement de foyers de corrosion.

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