Réparation à faire soi-même des sièges avant du VAZ 2109

Bonjour à tous! Je m'appelle Mikhail, maintenant je vais vous raconter comment j'ai réussi à échanger ma dvenashka contre une Camry 2010. Tout a commencé avec le fait que les pannes du dvenashki ont commencé à m'énerver énormément, il semblait que rien de grave n'était cassé, mais sur des bagatelles, bon sang, il y avait tellement de choses qui ont vraiment commencé à m'énerver. Ici est née l'idée qu'il était temps de changer la voiture pour une voiture étrangère. Le choix s'est porté sur Tayotu Camry dixième année.

La raison de la réparation est en train de bavarder. Nous démontons l'appui-tête et constatons que l'acier glisse fortement sur l'acier et qu'il n'y a plus d'espace pour serrer plus fort les pinces. Nous insérons I dans les pinces de la bande de cuivre.

Les loquets de l'appuie-tête étaient rouillés, ce qui les rendait si difficiles à retirer. Nettoyage et lubrification.
Sur les montants d'appui-tête, les fentes de fixation inférieures sont droites. Si les rainures inférieures sont arrondies, les appuie-tête seront plus faciles à retirer.

Assemblez le dossier et l'appui-tête dans l'ordre inverse. Ceci achève la réparation des sièges VAZ, il ne reste plus qu'à le réinstaller dans la voiture.

Afin de se débarrasser des amendes constantes des appareils photo, beaucoup de nos lecteurs ont utilisé avec succès Special Nano Film pour les chiffres. Moyen légal et 100% fiable de se protéger contre les amendes. Après avoir revu et étudié attentivement cette méthode, nous avons décidé de vous la proposer.

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Bienvenue!
Sur chaque voiture, de temps en temps, les sièges deviennent inutilisables. Pour quelqu'un ils sont déchirés, pour quelqu'un ils sont déformés, etc. Après avoir lu cet article, vous vous familiariserez avec les instructions correctes pour remplacer les sièges avant et arrière. Et aussi à partir de cet article, vous apprendrez par vous-même le processus de remplacement des patins de siège avant.

Noter!
Du début à la fin, le déroulement des travaux sera effectué exclusivement sur des voitures de la famille Samara !

Résumé:

Retrait:
1) Reculez d'abord le siège avant jusqu'à la butée.

2) Ensuite, à l'aide d'un tournevis, déconnectez les barres de torsion du support de base d'oreiller avec celui-ci.

3) Après la déconnexion, retirez les barres de torsion de tous les supports et, par conséquent, retirez-les.

4) Ensuite, à l'aide de la tête, dévisser les deux écrous des deux côtés qui fixent les supports de fixation.

5) Une fois les écrous sortis, retirez les supports de fixation des goujons.

6) Maintenant, inclinez un peu le siège avant vers l'arrière pour accéder au traîneau.

7) Lorsque le siège est incliné, dévissez un boulon de chaque côté qui fixe les patins de montage avant.

8) Ensuite, je déplace le siège un peu vers l'avant, j'arrive à l'arrière de celui-ci, puis je dévisse un boulon de montage de la glissière arrière des deux côtés.

9) Ensuite, retirez le siège de l'ouverture de la porte avant. Après le retrait, dévissez le boulon qui fixe la boucle de la ceinture de sécurité, puis retirez la boucle.

Installation:
L'ensemble de l'installation se déroule dans l'ordre inverse, c'est-à-dire :

1) Installez d'abord le nouveau siège avant à sa place.

2) Après l'installation, le siège est déplacé complètement vers l'avant, puis deux boulons sont vissés pour fixer la glissière arrière.

3) Ensuite, le siège est repoussé jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis il se penche en arrière et, par conséquent, deux boulons fixant la glissière avant sont enroulés.

4) Ensuite, pendant que le siège est complètement reculé, placez les deux supports sur les goujons et serrez les écrous de leur fixation.

5) Et enfin, installez les barres de torsion à leur place.

Noter!
Lorsque l'installation du nouveau siège avant est terminée, revissez la boucle de la ceinture de sécurité en place. Et aussi si vous avez acheté des sièges sans patin, alors dans ce cas, installez le patin dessus en les retirant pour cela de l'ancien siège ! (Comment retirer le traîneau, voir le même article sous la rubrique: "Remplacement du traîneau du siège avant")

Retrait:
1) Tout d'abord, retirez la rondelle de blocage qui fixe la première bague coulissante au siège.

2) Lorsque la rondelle est retirée, retirez les bagues du trou de la glissière.

3) Effectuez maintenant la même opération mais uniquement avec la deuxième glissière, c'est-à-dire retirez d'abord la rondelle de blocage, puis retirez la douille de la deuxième glissière.

4) Lorsque le manchon est retiré, retirez les deux glissières.

Noter!
L'installation des première et deuxième glissières s'effectue dans l'ordre inverse du retrait, remplacez toutes les bagues endommagées et déformées par des neuves !

Retrait:
1) Au début de l'opération, utilisez un tournevis pour dégager la garniture décorative droite et gauche qui recouvre le support de siège. Retirez-les après avoir fait levier.

2) Lorsque les coussinets sont retirés, utilisez une rallonge de douille pour dévisser un boulon de chaque côté qui fixe le coussin de siège arrière.

3) Après avoir dévissé les boulons, soulevez légèrement l'oreiller et, par conséquent, retirez-le.

4) Déplacez ensuite manuellement le levier central du dossier du siège arrière à l'extrême gauche.

5) Maintenant, prenez à nouveau l'extension avec la tête du capuchon dans vos mains, puis dévissez un boulon de chaque côté du support du dossier du siège.

6) Après avoir desserré les boulons, retirez le dossier du siège arrière avec le tapis de sol du coffre à bagages.

Noter!
Afin d'installer la nouvelle banquette arrière à sa place, faites toute l'opération dans l'ordre inverse de la dépose !

Tâche : remplacer les sièges avant du VAZ 2109
Les sièges avant du neuf sont réputés pour leur atterrissage inconfortable, les dos raidis par la fatigue et les genoux des passagers coincés à l'arrière.

Nous retirons les sièges, les retirons de la voiture et commençons à démonter. Le constat de démontage est réalisé sur l'exemple du siège conducteur :

Le dos est démonté. Passons maintenant au siège :

Avec le démontage du siège avant est terminé. Comme vous pouvez le voir, rien de compliqué. Ensuite, le plaisir commence!
Nous vous présentons le kit SVS "Omega" pour la restauration des sièges avant :

Je vais commencer par assembler le siège. En fait, rien de bien compliqué. Le constructeur le plus courant

Pour le travail, vous aurez besoin:
1. tournevis plat ;
2. marteau ;
3. couteau ;
4. fil ;
5. colle (moment type 88, ur-600, etc.);
6. pinceau pour colle;
6. caoutchouc mousse 10mm, 0.5x0.5m (si non inclus);
7. poinçon (conseillers en voiture);
8. ruban électrique (enfin, c'est sacré).

Enregistrer dans l'album

Important! Pendant le processus de construction, j'ai ajouté quelque chose de moi-même. Des moments comme celui-ci sont marqués "pas nécessaire". Autrement dit, si au début d'un commentaire sous une image, vous voyez ce préfixe, cela signifie que le fabricant n'a pas effectué cette opération - c'est du pur gag. Vous pouvez lancer des tomates en toute sécurité !

Ensuite, nous assemblons le siège jusqu'au bout:

Le siège est assemblé.
À l'arrivée du cadre-couronne, lui et le cadre arrière de l'usine à l'aide d'un appareil semi-automatique et d'une sorte de mère ont fusionné en une seule structure.

Enregistrer dans l'album

Résultat: la restauration des sièges avant du VAZ 2109 est terminée.

Les sièges avant du VAZ 2109 ne sont pas les plus confortables, le dos et les genoux des passagers arrière sont raides de fatigue sous la forme d'un massage. Une alternative à cette torture peut être des sièges d'une voiture étrangère ou la restauration de parents. La deuxième option sera discutée aujourd'hui.

1. Tourment de choix.
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La décision de remplacer les sièges avant vous conduira très probablement à une fourchette dans la décision. Que faire ensuite? Mettez les mêmes (le moyen le plus simple, mais le tourment restera), achetez auprès d'une voiture étrangère (vous pouvez choisir dans notre magasin) ou restaurez vos proches au-delà de toute reconnaissance. Comment procéder dépend de vous.Et aujourd'hui, nous partagerons avec vous les secrets de la restauration des sièges d'origine. Nous parlons d'un kit pour l'auto-assemblage d'un intérieur anatomique pour un VAZ. Vous pouvez trouver un tel ensemble en utilisant n'importe quel moteur de recherche. Voici l'un des sites qui vend des salons et des kits à monter soi-même. Ils ont également des instructions de montage sur leur site Web. Nous partagerons avec vous des photos détaillant le montage et l'installation réels d'un tel kit.

2. Démontage
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Avec le démontage des sièges, en principe, il ne devrait pas y avoir de problèmes particuliers, mais pour beaucoup, il sera utile de connaître les détails.
Alors, commençons. Nous retirons le siège, le retirons de la voiture et commençons à le démonter. Le constat de démontage est réalisé sur l'exemple du siège conducteur :

Le dos est démonté. Passons maintenant au siège :

Avec le démontage du siège avant est terminé. Comme vous pouvez le voir, rien de compliqué. Même un écolier peut le faire. Ensuite, le plaisir commence!

3. Assemblage
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Nous vous présentons le kit SVS "Omega" pour la restauration des sièges avant :

Un peu est venu avec le kit. "amusement".
Tout d'abord, il y avait un jambage avec les délais de livraison. Les garçons qui sont assis près du téléphone n'ont pas bien compris l'ordre. Eh bien, rien ne se passe. Nous confirmons la commande une semaine et demie après le dernier appel. Nous attendons encore 3-4 jours pour la livraison.
Deuxièmement, lorsque la commande est arrivée, elle ne contenait pas de cadre de couronne ! Eh bien, oui, ça arrive aussi. Encore des gens. Nous payons le prochain affranchissement. Tout le monde est content, tout le monde rit. Lors du montage des sièges, il s'avère que l'insert en mousse n'a pas non plus été signalé au colis. Eh bien, il y a déjà un montant, ils n'ont plus rappelé et juré - ils ont trouvé du caoutchouc mousse dans les stocks.
Troisièmement, lors du soudage du cadre d'usine et du cadre de couronne, ce dernier manquait de sa propre longueur à deux endroits. Impossible d'assembler le fabricant ? Eh bien, oui, ça arrive aussi. On s'en sort tout seul...
En général, voir le rapport de montage, tout y est clairement indiqué 🙂 Compte tenu de ce qui précède, vérifiez l'intégralité.

3.1 Siège
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Je vais commencer par assembler le siège. En fait, rien de bien compliqué. Le constructeur le plus courant

Pour le travail, vous aurez besoin de:
1. tournevis plat ;
2. marteau ;
3. couteau (ou ciseaux);
4. fil ;
5. colle (moment type 88, ur-600, etc.);
6. pinceau pour colle;
6. caoutchouc mousse 10mm, 0.5x0.5m (si non inclus);
7. poinçon (pas nécessaire);
8. ruban électrique (pas nécessaire);

Les instructions du fabricant peuvent être trouvées ici. Nous mettons en place des instructions détaillées pour assembler le siège Omega de l'un des acheteurs. Amélioré et commenté 🙂

Important! À la fin, une opération a été effectuée qui n'était pas décrite dans les instructions de montage du siège. Il n'est pas nécessaire de le faire, mais pour obtenir une plus grande résistance aux éraflures et à l'usure du siège, il est recommandé.

En général, certains moments du montage, ajoutés par moi-même, sont marqués "pas nécessaire". Autrement dit, si au début d'un commentaire sous une image vous voyez ce préfixe, cela signifie que le fabricant n'a pas effectué cette opération - c'est du pur gag 🙂

Ensuite, nous assemblons le siège jusqu'au bout:

Le siège est assemblé. Comme vous pouvez le voir, plusieurs points ont été ajoutés concernant les instructions de montage standard. Nous pensons qu'ils ne seront pas redondants. Continuons à travailler dur !

3.2 Dossier
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Eh bien, ici commence la seconde moitié de notre film. J'espère qu'il reste encore du pop-corn ? Pas?! Courez d'urgence à la cuisine et cherchez un remplaçant pour lui! ... mais, quoique... attendez ! Ne vous inquiétez pas! Regardons plus loin !

Blague à part, passons à autre chose. À l'arrivée du cadre de la couronne, lui et le cadre arrière de l'usine ont été emmenés chez le soudeur. Avec eux, il a fait son sale boulot. Tout s'est bien passé. À moins que le design du cadre-couronne lui-même ne nous laisse tomber. Dans la partie centrale, il manquait la longueur jusqu'au cadre arrière. Ajout de goujons et le tour est joué ! Le nouveau cadre de dossier est prêt à être assemblé.
Et maintenant les photos ! Bon visionnage !

Le siège avant du VAZ 2108 2109 21099 est retiré en cas de panne ou lors de travaux de traitement anti-corrosion de la carrosserie à l'intérieur de la cabine.La banquette arrière est en face, elle s'enlève très souvent, surtout si la voiture sert à transporter quoi que ce soit : on peut mettre des planches, un réfrigérateur, 6-7 sacs de pommes de terre, etc. Lorsque vous retirez la banquette arrière, la voiture devient très spacieuse, tous les propriétaires de huit et neuf le savent. De plus, le siège arrière doit être retiré, traitant des problèmes avec le capteur de niveau de carburant ou la pompe à carburant sur l'injecteur, car il est situé directement sous le siège.
Pour démonter les sièges du VAZ 2108 2109 21099, l'outil suivant est nécessaire :
1) Tournevis droit et cruciforme.
2) Clé pour 13
3) Dirigez-vous vers 8.
Retrait des sièges avant VAZ 2108 2109 21099 :
1) A l'aide d'une clé de 13, dévisser les quatre écrous sous le siège.

Retrait du siège avant VAZ 2109

Maintenant, sa partie avant peut être soulevée.
2) Dévissez les quatre boulons qui fixent la glissière à la carrosserie de la voiture.

Soulevez le siège

Cela se fait à l'aide d'une tête de 8. Si les boulons n'ont pas été dévissés depuis longtemps, ils sont dévissés avec effort.

Glissière de siège avant VAZ 2109

3) Retirez le siège et sortez-le de la voiture.

Retrait du siège arrière VAZ 2108 2109 21099 :
1) Tout d'abord, dévissez les deux boulons fixant le dossier de la banquette arrière à la carrosserie. Certains qui retirent souvent le siège arrière ne boulonnent pas le dossier, mais l'insèrent simplement dans les rails.

Rails de siège arrière VAZ 2109

2) Nous plions le levier derrière le dossier et en appuyant le long des bords, nous le faisons sortir des attaches.

Le dossier du siège arrière a été retiré.
3) Pour retirer le coussin de siège arrière VAZ 2108 2109 21099, vous devez dévisser deux boulons avec un tournevis cruciforme.
4) Ensuite, soulevez légèrement l'oreiller et tirez le levier en dessous.

Levier sous le siège arrière

L'ordre d'installation des sièges est inversé par rapport à l'ordre de retrait et n'est pas difficile du tout. Réalisé avec le même outil.

- Les goujons auxquels le siège avant est fixé peuvent se déformer en raison du métal pourri en dessous. Essayez de ne pas les déformer une fois de plus, car ils peuvent tomber et devoir être soudés.
- Les 8 boulons qui fixent le traîneau du siège avant au corps doivent être dévissés avec une tête de 8. Vous ne pouvez tout simplement pas ramper jusqu'à eux avec une clé à fourche, et ils sont serrés avec un bon effort.
Au principal

Au fil du temps, presque tous les propriétaires de voitures VAZ 2109 ont des problèmes avec le siège du conducteur. Beaucoup de gens aiment repousser complètement la chaise et régler le dossier presque en position allongée. Tout cela entraîne une assise, un affaissement et une usure, ce qui nécessite le remplacement du siège VAZ 2109. Cette publication expliquera comment remplacer le siège VAZ 2109.

Pendant plusieurs années de fonctionnement, le support latéral s'effondre, le caoutchouc mousse saute et le tuyau commence à appuyer fortement sur le bas du dos. Dans ce cas, il est nécessaire de réparer ou de remplacer le siège VAZ 2109. Soit dit en passant, le coût des réparations dans des ateliers spécialisés n'est pas loin du coût d'un nouveau siège. Par conséquent, il est préférable de le réparer vous-même ou de remplacer le siège VAZ 2109 par un nouveau. À cette fin, nous vous recommandons d'acheter un fauteuil usagé, puis d'en fabriquer un entier et normal à partir de deux morts.

– Pour commencer, avancez complètement le siège. Dans les trous, vous verrez les extrémités inférieures des barres de torsion, retirez-les et retirez-les.

– Reculez maintenant le siège aussi loin que possible. Vous verrez quatre écrous de montage.

Dévissez-les et retirez les deux supports.

– En soulevant une partie du siège, vous verrez les écrous fixant le traîneau. Les traîneaux sont fixés devant et derrière avec deux écrous. Dévissez-les et retirez le siège de l'habitacle.

– Sur le traîneau, vous verrez la boucle de la ceinture de sécurité. Après avoir dévissé les boulons de fixation, retirez-le. – Vous pouvez maintenant retirer la bague de retenue.

- Vous verrez un manchon fileté avec lequel le traîneau est attaché. Sors-le. Faites de même pour attacher le deuxième traîneau. Maintenant, enlevez les diapositives. - Cela sera suivi par la réparation ou le remplacement du siège VAZ 2109. L'installation s'effectue dans l'ordre inverse.Réparation du siège avant VAZ 2109 - Retirez la garniture du dossier et du siège.

« Passons maintenant à la mousse. En règle générale, il est déchiré aux endroits où il entre en contact avec des arêtes vives en fer, ainsi que s'il est soumis à une forte pression.

- Si le caoutchouc mousse n'a pas perdu sa forme, il peut être collé avec un "moment".

- Ensuite, regardons le cadre. Couvrez tous les bords tranchants du dos avec du caoutchouc, du tissu ou du feutre. Ainsi, nous protégerons le caoutchouc mousse.

– Renforcer le cadre en reliant les extrémités des ressorts avec du fil.

- La partie du tuyau qui repose contre le dos doit être soigneusement recouverte de feutre.

– Assemblez la chaise, tendez le rembourrage et remettez le siège en place.

La vidéo suivante montre le processus d'installation des sièges d'une voiture étrangère dans un VAZ 2109.

Les sièges réguliers sur le VAZ 2109 sont très simples. Réglages manuels, appui latéral faible, aspect peu esthétique. De nombreux propriétaires du VAZ 2109 envisagent d'améliorer les sièges.

Il existe quatre façons d'améliorer les sièges du VAZ 2109 :

• nettoyage banal des tissus d'ameublement;
• achat de housses de siège;
• modernisation des sièges avec changement du cadre;
• installation de fauteuils sportifs professionnels.

Le nettoyage des tissus d'ameublement est une procédure de routine. Le rembourrage de siège régulier du VAZ 2109 est assez facilement sale. Il existe de bons nettoyants aérosols sur le marché. Un tel produit doit être pulvérisé à une distance de 15 à 20 cm de la surface, laissé sécher et aspiré. Après nettoyage, la sellerie est presque comme neuve. C'est la façon la plus budgétaire de prendre soin des sièges.

À l'autre extrémité de l'échelle de prix, il existe des options pour mettre à niveau les sièges existants ou acheter de nouveaux sièges sport pour le VAZ 2109. Ces voyages nécessitent de sérieux investissements, des technologies complexes, y compris le soudage. Leur mise en œuvre de leurs propres mains est difficile.

Un compromis de prix raisonnable semble être l'utilisation de housses.

Le choix des couvertures de matériaux est assez riche. Le cuir écologique gagne de plus en plus en popularité. Le préfixe "eco" dans son nom n'est justifié par rien d'autre que le marketing. Il s'agit d'un synthétique dans lequel une couche de polyuréthane plutôt que de polymère de chlorure de polyvinyle est appliquée sur la base du tissu. Par conséquent, "l'arôme" du similicuir est absent. De plus, le polyuréthane est un matériau poreux, il "respire", et même mieux que le cuir véritable teint. Les inconvénients de l'éco-cuir comprennent une faible résistance aux influences thermiques - un charbon de bois provenant d'une cigarette brûle à travers l'éco-cuir.