Réparation de poêle à faire soi-même sur Nexia

En détail: réparation de poêle Nexia à faire soi-même par un vrai maître pour le site my.housecope.com.

Les propriétaires d'une voiture Daewoo Nexia sont souvent confrontés au problème d'un poêle mal chauffé, notamment d'un chauffage intérieur insuffisant en hiver. Bien sûr, les raisons des mauvaises performances du chauffage peuvent être différentes :

aérer le système de chauffage;

mauvais bouchon du baril de liquide de refroidissement, ne tenant pas la bonne pression.

Mais quand tous ces noeuds sont en bon état, et quand on roule par temps froid, c'est pareil air froid soufflant du poêle — Le péché ne reste que sur les montants de l'usine. Vous pouvez les réparer en améliorant le poêle Nexia.

Comment réparer / mettre à niveau le poêle Daewoo Nexia

Avec une telle réparation du poêle, vous devrez démonter la console avant de la voiture Daewoo Nexia, retirer la radio et la boîte à gants. Pour plus de commodité, vous pouvez retirer les sièges avant, mais vous pouvez vous en passer.

Comment faire face à cela et à d'autres nuances de réparation et de modernisation du poêle, voir les instructions vidéo jusqu'à la fin.

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Encore plus de conseils utiles dans un format pratique

ouais vidéo sur l'électrovanne

ils n'ont pas fait de vidéo sur le robinet.. mais là, en principe, rien de compliqué. Vous pouvez installer l'électrovanne de la gazelle dans la section du tuyau du poêle (sous le capot). Et la commande s'effectue depuis le bouton du lève-vitre : - Les fils blanc (+) et noir (-) - peuvent être connectés en permanence à la source d'alimentation ; - Les fils vert et marron sont des fils de commande. La vanne est contrôlée en appliquant des impulsions de polarité négative à ces fils. Lorsqu'une impulsion (moins) est appliquée sur le fil vert ou orange, l'électrovanne se ferme, lorsqu'une impulsion (moins) est appliquée sur le fil marron, elle s'ouvre. En conséquence, il est pratique de contrôler la commutation de la vanne depuis l'habitacle, à l'aide d'un interrupteur à bascule ou d'un bouton à trois positions (une seule position de verrouillage - neutre). À l'intérieur du corps de vanne se trouvent un moteur électrique et un contrôleur qui assure la protection du moteur électrique en termes de courant et de temps de réponse. Les positions 1 et 2 sur la carte contrôleur sont respectivement les alimentations + et -, les positions 6 et 8 sont celles de contrôle.

Vidéo (cliquez pour jouer).

Le poêle est l'un des composants les plus capricieux de la voiture Daewoo Nexia. Connaître l'algorithme de diagnostic et de dépannage de l'appareil de chauffage vous permettra d'éviter les situations désagréables pendant la saison froide.

Le poêle vous permet de créer un microclimat confortable pour le conducteur dans la cabine de n'importe quelle voiture. De plus, il chauffe le verre, le libérant du givre ou du givre. Tout cela est particulièrement vrai pendant la saison froide.

Une condition importante pour le fonctionnement du poêle sur le Daewoo Nexia est le bloc d'alimentation réchauffé à la température standard. Le poêle ne commence à bien se réchauffer qu'après que le moteur s'est réchauffé.

La centrale du poêle est située sur le panneau central de l'habitacle

Le système de chauffage intérieur se compose des éléments suivants :

  1. Radiateur (échangeur de chaleur). Il réchauffe l'air et souffle les vitres de l'habitacle. L'augmentation de la température de l'air est due à l'échange de chaleur entre les parois du radiateur et l'antigel chauffé provenant du moteur.
  2. Compresseur (ventilateur). Le compresseur est un moteur électrique à pales rotatives. La modification de la vitesse de rotation permet de régler le flux d'air provenant du poêle, en le rendant plus ou moins intense.
  3. Amortisseur thermostatique. Il permet au conducteur de contrôler le fonctionnement du compresseur. Le registre contrôle tous les flux d'air traversant le radiateur, ce qui vous permet de modifier la température dans l'habitacle. L'appareil est situé dans la conception globale du poêle.
  4. élément exécutif.Cet ensemble est un levier en plastique qui contrôle le débit d'air. En fonctionnement, il ouvre ou ferme le caloduc du radiateur et dirige les flux d'air vers les différentes zones de l'habitacle (vitre soufflante, zone jambes, arrière...).
  5. Tuyaux et conduites. Le liquide de refroidissement chauffé par le moteur circule de force à travers eux, ce qui est la principale source de chaleur du poêle.

Un schéma type permet de comprendre le fonctionnement du radiateur de chauffage

Le moteur du poêle de la voiture Daewoo Nexia a une forme cylindrique et un boîtier en plastique-métal. Ses spécifications sont les suivantes :

  • tension nominale - 12 V;
  • intensité actuelle - pas plus de 20 A;
  • vitesse de la roue - 3600 tr/min;
  • diamètre de la roue - 140 mm;
  • hauteur de lame - 68 mm;
  • type de ventilateur - centrifuge.

Image - Réparation de poêle à faire soi-même sur Nexia

Le moteur électrique est conçu pour assurer le fonctionnement normal du poêle dans toutes les conditions.

Le vacuostat du four est un dispositif de commande du registre. Le conducteur depuis l'habitacle peut régler un mode de fonctionnement confortable pour le poêle en déplaçant les leviers de l'unité de commande. S'il n'est pas possible de diriger le flux d'air vers la zone souhaitée de la cabine, des réparations mineures seront nécessaires.

Interrupteur chaud-froid ou interrupteur de direction du ventilateur ? Si le premier - regardez la "barbe" sous le rangé à droite (où les genoux du passager) - là, le câble déplace le levier de l'amortisseur. Peut-être qu'il a sauté ou que quelque chose d'autre lui est arrivé, déplacez la poignée et voyez si cela fonctionne. Et si l'air est soufflé, alors, très probablement, le tuyau a sauté (mince, presque comme une tige d'un stylo), allant du collecteur d'admission à l'habitacle (sous le rangement) - l'actionneur des amortisseurs est sous vide , et le vide est prélevé de l'entrée à travers le tuyau.

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Image - Réparation de poêle à faire soi-même sur Nexia

Les modes de chauffage sont contrôlés par un interrupteur depuis l'habitacle

La ventilation générale de la cabine s'effectue par la prise d'air située dans la zone du pare-brise du Daewoo Nexia. L'admission d'air prend la bonne quantité d'air, la délivre aux nœuds du poêle - là, elle se réchauffe et entre dans la cabine.

Les propriétaires de voitures savent qu'il est impossible de faire fonctionner une voiture Daewoo Nexia avec un poêle fonctionnant en mode recirculation pendant une longue période - la concentration de dioxyde de carbone dans l'habitacle peut considérablement augmenter. Par conséquent, il est recommandé d'utiliser ce mode uniquement lors de la traversée de zones à fortes odeurs (décharges, incendies, etc.).

Il est également déconseillé d'activer la recirculation en hiver, car le condensat s'accumulera rapidement et gèlera sur les fenêtres. Cela rendra la visibilité difficile pour le conducteur.

La panne du poêle peut entraîner des conséquences désagréables pour le conducteur. Ceci est plus fortement ressenti pendant la saison froide. Lorsqu'une telle situation se produit, il est d'abord nécessaire de diagnostiquer avec précision la cause du dysfonctionnement.

Il peut y avoir du jeu sur le servomoteur du registre. Dans ce cas, le poêle fonctionnera normalement, mais en raison du jeu, le registre commencera à s'affaisser sous son propre poids, formant un espace. À travers cet espace, l'air froid commencera à circuler dans la cabine, réduisant la température dans la cabine.

Si le poêle chauffe légèrement l'air, vous devez régler les registres

Ce dysfonctionnement est dû aux caractéristiques de conception de la structure du poêle et à l'emplacement du registre. Le registre est installé directement devant le radiateur de chauffage et doit toujours être en position surélevée pour permettre le libre passage de l'air froid vers le radiateur. Si le câble d'entraînement est affaibli, il change de position initiale et l'air froid commence à circuler non pas vers le radiateur, mais vers l'habitacle.

Il est assez facile de résoudre ce problème: vous devrez sceller l'espace formé lors du fonctionnement du registre afin que les flux d'air froid n'entrent pas dans la cabine par le poêle. Des instructions plus détaillées seront données ci-dessous.

Parfois, le poêle commence à fonctionner étrangement.Il chauffe normalement l'air, mais ne permet pas de diriger l'air vers la partie inférieure de la cabine. Le problème réside à nouveau dans l'amortisseur, dont l'entraînement ne permet pas au levier d'ouvrir la position «pied». Dans ce cas, vous devrez retirer le panneau central de la machine et régler le mécanisme du câble.

Le problème de l'impossibilité d'activer le mode «jambes» est résolu en ajustant ou en réparant l'actionneur de l'amortisseur

Il y a deux raisons à l'échec du poêle de la voiture Daewoo Nexia:

  • le moteur électrique est tombé en panne ;
  • une poche d'air s'est formée dans le radiateur.

Vous devez d'abord vous assurer qu'il n'y a pas d'excès d'air dans le système. Pour ce faire, vous devez ouvrir le capot et, sur un moteur chaud, toucher avec les mains le tuyau d'alimentation en antigel relié au radiateur et le tuyau d'accélérateur. Si l'un d'eux est beaucoup plus froid que l'autre, une poche d'air s'est formée dans le radiateur, qui peut être retirée en 5 minutes. Pour le faire, suivez ces étapes:

  1. Dévisser le bouchon du vase d'expansion.
  2. Démarrez le moteur.
  3. Pour évacuer l'air du système, appuyez plusieurs fois fermement et brusquement sur la pédale d'accélérateur.

En dévissant le bouchon du réservoir et en appuyant fortement sur la pédale d'accélérateur, vous pouvez libérer le système d'un sas à air

Si aucun sas n'est trouvé, vous devrez très probablement changer le moteur électrique. Ce travail n'est pas très difficile, mais demande une concentration maximale.

Parfois, le fusible du radiateur peut sauter. Contrairement à la plupart des voitures, la boîte à fusibles du Daewoo Nexia n'est pas située dans le compartiment moteur, mais dans la cabine. Le fusible de chauffage est rouge et se trouve dans le bloc de montage du tableau de bord. Pour le remplacer, vous aurez besoin de :

  1. A gauche du volant, trouvez la niche de la boite à fusibles.
  2. Retirez le couvercle du bloc.
  3. En utilisant les informations sur le but de chaque élément à l'intérieur du couvercle, trouvez un fusible rouge de 10 A et retirez-le avec des pinces pour inspection.

Un schéma détaillé de l'emplacement des fusibles se trouve sur le couvercle du bloc.

Au fil du temps, le poêle Nexia commence à mal chauffer, et cela est dû à l'apparition d'air dans le système de refroidissement du moteur, ou plutôt dans le radiateur du poêle.
Vous pouvez, bien sûr, expulser l'air du système de refroidissement, mais cela n'aide pas longtemps - après un certain temps, le poêle «s'aère» et recommence à donner de l'air légèrement chaud.

Faisons l'expérience suivante. Sur une voiture réchauffée à la température de fonctionnement, nous donnons en outre un peu plus de temps au ralenti. Après cela, nous sentons les tuyaux direct et retour aller vers le poêle :

  1. Tuyaux de poêle chauds , et d'autres tuyaux du système de refroidissement sont chauds (par exemple, le tuyau de retour de chauffage du papillon des gaz), il s'avère qu'il y a de l'air dans le radiateur du poêle - lire ce matériel jusqu'au bout , corrigeant les défauts de conception du système de refroidissement Nexia.
  2. Tuyaux de dérivationpoêleschaud , lire "Préparer Nexia pour l'hiver", et réchauffer le poêle Nexia (nous colmatons les fissures, isolons, etc.) - le matériau spécifié indique TOUTES les causes POSSIBLES d'un poêle froid , et des conseils pour rendre le poêle plus chaud. De plus, cela ne fait pas de mal de sceller l'amortisseur froid / chaud, car. souvent la cause d'un poêle froid réside précisément en lui.

Retirez délicatement le bouchon du vase d'expansion du système de refroidissement et faites légèrement le plein. Dans le même temps, l'antigel commence à fusionner du tuyau de retour du chauffage du papillon des gaz dans le vase d'expansion par le haut et crée « effet cascade : »

l'antigel tombe d'une grande hauteur, lorsqu'il entre en contact avec la surface de l'antigel, des bulles d'air se créent dans le réservoir, qui pénètrent ensuite dans le système de refroidissement et l'"aèrent".

Pour éviter d'aérer le système de refroidissement, une méthode a été imaginée pour renvoyer la vidange du retour du papillon des gaz non pas vers le vase d'expansion, mais immédiatement vers le tuyau partant du bas du vase d'expansion.

Pour ce faire, vous avez besoin d'un té - vous pouvez le fabriquer selon les dimensions spécifiées ou choisir quelque chose dans le commerce (té sanitaire, té du système de refroidissement des voitures d'autres marques)

Nous avons coupé le tuyau de retour de chauffage du papillon des gaz (qui s'adapte sur le dessus du vase d'expansion), à environ 5-6 cm du réservoir lui-même.

Du côté du vase d'expansion, ce tuyau doit être bouché. Nous insérons un boulon (ou un morceau de tige) dans le tuyau de taille, le sertissons fermement avec une pince. Il est conseillé d'envelopper le boulon avec un peu de ruban FUM

Nous avons coupé le tuyau partant du bas du vase d'expansion. Nous le coupons à l'endroit où il va verticalement. Nous raccourcissons le site d'incision d'environ 3-4 cm, car. cette distance sera occupée par un tee.

Nous insérons un té dans les extrémités coupées de ce tuyau, et sur le raccord en té restant, nous mettons le tuyau de retour du chauffage du papillon des gaz, qui était auparavant connecté au sommet du vase d'expansion (nous l'avons coupé à l'étape précédente ).

Nous sertissons tous les raccords du té avec des pinces

Une très bonne version d'un té prêt à l'emploi peut être achetée dans un magasin de plomberie :

  • 1 tee
  • 2 raccords pour 20 mm
  • 1 raccord pour 10 mm

Nous assemblons les pièces soit à l'aide de joints, soit à l'aide de ruban FUM. Nous mettons des buses sur les raccords et les sertissons avec des pinces

Vous pouvez effectuer la révision spécifiée sans installer de té ni réorganiser les buses. Nous prenons un petit morceau, d'environ 40 cm, de la conduite de frein du VAZ-2108 (peut-être que cela fonctionnera avec d'autres voitures).

Nous plions le tube comme indiqué sur la photo. Avec le tuyau de retour retiré du papillon des gaz, insérez le tuyau dans le réservoir à une extrémité et mettez le tuyau de retour du DZ à l'autre extrémité (n'oubliez pas les colliers, ils devraient déjà être sur le tuyau)

Après avoir installé le té, il est nécessaire d'expulser l'air du système de refroidissement. Nous mettons la voiture en montée (l'avant est plus haut que l'arrière), la mettons sur le frein à main, la démarrons. Ouvrez le capot, retirez le bouchon du vase d'expansion. Ajoutez de l'antigel au-dessus de MAX. Nous augmentons la vitesse d'environ 3000 (pour le câble), de l'autre main nous pompons le tuyau allant au poêle. En même temps, nous regardons le niveau dans le réservoir - s'il tombe, remplissez-le. Nous effectuons cette procédure jusqu'à ce que le niveau dans le réservoir cesse de baisser.

Après un certain temps, le poêle de la voiture cesse de fonctionner et n'exécute pas les fonctions qui lui sont assignées. Ensuite, une réparation urgente du poêle Daewoo Nexia sera nécessaire. Les experts notent que la principale raison des pannes est la présence d'air dans le système de refroidissement de l'unité de puissance. Pour être plus précis, nous parlons du radiateur du poêle du véhicule lui-même.

Certains automobilistes suggèrent d'expulser l'air du système de refroidissement. Cependant, comme le montre la pratique, cette méthode n'aide pas longtemps. Après 2 à 3 mois, l'air pénètre à nouveau dans le poêle Daewoo Nexia et le problème de chauffage se répète. En conséquence, le poêle émet de l'air frais à l'intérieur du véhicule, ce qui, bien sûr, n'est pas suffisant pour que le conducteur et les passagers y conduisent normalement.

Vous pouvez diagnostiquer correctement le problème et remplacer le poêle de vos propres mains dans le garage.

  1. Il est nécessaire de réchauffer le véhicule à la température de fonctionnement.
  2. Après cela, une courte période de temps doit être autorisée pour faire fonctionner l'unité d'alimentation au ralenti.
  3. Ensuite, nous sondons les tuyaux qui vont directement au poêle de la machine. Il est nécessaire de sentir à la fois les tuyaux directs et de retour.

En fonction des actions entreprises, vous pouvez déterminer la présence d'un problème.

  1. Si, à la suite des travaux effectués, les tuyaux du poêle sont à l'état chaud et que les éléments restants du système de refroidissement sont chauds, il y a de l'air dans le radiateur de ce système. Ensuite, il est nécessaire de corriger les déficiences afin d'assurer le fonctionnement normal du poêle.
  2. Si les buses du poêle sont chaudes, le poêle doit être réparé afin qu'il ne chauffe pas beaucoup. Par exemple, il existe une option pour son isolation ou l'élimination des lacunes.

Comment faire une réparation de poêle à faire soi-même sur un Daewoo Nexia ? Afin de comprendre pourquoi l'air peut pénétrer dans le poêle, plusieurs étapes séquentielles doivent être suivies.

  1. Il est nécessaire de retirer soigneusement le bouchon, qui est installé sur le vase d'expansion du système de refroidissement.
  2. Maintenant, vous devriez donner légèrement du gaz à la voiture.
  3. Dans une telle situation, l'antigel commence à s'écouler dans le réservoir à partir du papillon des gaz inversé. Les experts appellent aussi cela l'effet cascade. Dans ce cas, le liquide pénètre dans le réservoir d'une grande hauteur et, lorsqu'il entre en contact avec la surface de l'antigel lui-même, des bulles d'air se forment. Ensuite, ils se retrouvent dans le système de refroidissement, ce qui entraîne une aération.

Afin de pouvoir éliminer ce problème, ils ont proposé une méthode très originale. Son essence est de renvoyer le drain du retour sur l'amortisseur de type papillon vers le tuyau. Avant cela, le drain arrivait immédiatement dans le réservoir lui-même. Pour réparer le poêle, vous avez besoin d'un té. Vous pouvez le fabriquer vous-même ou vous pouvez trouver le té nécessaire dans le réseau de distribution qui propose un grand choix de produits de plomberie.

Dans ce cas, vous devrez acheter les éléments suivants :

  1. Un tee.
  2. Deux raccords d'un diamètre de 20 mm.
  3. Un raccord d'un diamètre de 10 mm.

Maintenant, les pièces sont assemblées à l'aide de joints. Ensuite, les tuyaux sont posés directement sur les raccords. Après cela, les pièces sont serties à l'aide de pinces.

La technologie du travail est la suivante:

  1. Nous avons coupé le tuyau de dérivation dans le retour de chauffage du registre de type papillon. Il s'agit de celui qui est directement alimenté par le haut du vase d'expansion. Il est nécessaire de maintenir une distance de 5 ou 6 cm de la surface du réservoir.
  2. Maintenant, du côté du vase d'expansion, ce tuyau doit être bouché. Pour ce faire, vous pouvez insérer un morceau de tige ou un boulon dans le tuyau qui correspond à la taille de son diamètre intérieur.
  3. Nous réalisons le sertissage à l'aide de la pince de ce tuyau. Pour ce faire, il est recommandé d'envelopper le boulon avec un ruban FUM spécial.
  4. Nous coupons le tuyau qui vient du bas du vase d'expansion. La coupe se fait sur sa section verticale par rapport à l'horizon.
  5. À l'endroit où la coupe a été faite, nous raccourcissons le tuyau de dérivation de 3 cm, ce qui est nécessaire pour pouvoir y mettre un té.
  6. Maintenant, aux deux extrémités du tuyau, qui s'est avéré après l'avoir coupé, nous insérons un té assorti.
  7. Sur le raccord du té resté libre, il faut poser le tuyau de retour venant du papillon des gaz. Nous vous rappelons qu'il était auparavant relié au dessus du vase d'expansion.
  8. Tous les raccords sont maintenant sertis à l'aide de pinces préparées.

Comment changer les tuyaux du poêle par endroits sur le Nexia ? Il vaut mieux les changer sur le moteur que sur le radiateur. En conséquence, l'alimentation et le retour sur le radiateur vont changer de place. En changeant les buses, vous pouvez grandement améliorer les performances du poêle.

Image - Réparation de poêle à faire soi-même sur Nexia

Vous savez maintenant comment échanger les buses sur le poêle Daewoo Nexia.

Il est possible d'affiner le système de chauffage dans une voiture Daewoo Nexia sans installer de té. Il est nécessaire de préparer votre petit morceau de tuyau de frein du Zhiguli du huitième modèle et de le remplacer. Sa longueur doit être d'environ 40 cm.

  1. Pliez le tube le long du contour du dilatateur.
  2. Retirez le tuyau de retour du papillon des gaz.
  3. Insérez une extrémité du tube préparé dans ce réservoir.
  4. Nous connectons l'autre extrémité du tube modifié au tuyau de dérivation sur le retour du registre.
  5. Nous serrons toutes les connexions avec des pinces.

Après avoir effectué tous les travaux, l'air doit être expulsé du système. Pour ce faire, vous devez effectuer les étapes suivantes :

  1. Nous plaçons la voiture sur un plan incliné de manière à ce que son arrière soit plus bas que l'avant.
  2. Nous démarrons la voiture et la mettons sur le frein à main.
  3. Sous le capot ouvert, démonter le bouchon du réservoir.
  4. Nous remplissons le vase d'expansion au niveau maximum.
  5. Nous augmentons à 3000 tours à l'aide d'un câble. En même temps, de l'autre main, nous pompons le tuyau qui va au poêle lui-même.
  6. Nous surveillons le niveau de liquide dans le réservoir. Lorsqu'il diminue, nous le remplissons jusqu'à la marque maximale.
  7. Il est nécessaire d'effectuer de telles actions jusqu'à ce que le niveau dans le réservoir soit dans le même état.

Une fois toutes les réparations terminées, avant de commencer le voyage, nous vérifions le niveau de liquide dans le réservoir. Si nécessaire, nous le complétons à la valeur souhaitée. Dans une situation où ces procédures n'apportent pas le résultat souhaité, nous remplaçons le poêle Daewoo Nexia.

Comment retirer le poêle sur Nexia? Pour ce faire, vous devez démonter toute la console centrale. Tout d'abord, sur le panneau, retirez le cadre décoratif du poêle et de la radio en le soulevant légèrement avec vos doigts. Puis on dévisse les 2 vis qui maintiennent le cadre décoratif du levier de vitesse. On retire ce cadre et on dévisse les vis qui maintiennent le cendrier. Retirez ensuite le cendrier et la radio. Ensuite, nous retirons le panneau de l'unité de commande du poêle lui-même et le retirons. Comment se rendre au poêle Daewoo Nexia ? Il est nécessaire de démonter la garniture de la console centrale et de retirer le carter en plastique. Nous verrons le radiateur du poêle, et pour le retirer, il est nécessaire de débrancher les tuyaux. Le démontage à faire soi-même du poêle Daewoo Nexia ne présente aucune difficulté. L'installation d'un nouveau poêle se fait dans l'ordre inverse.