Réparation de sellerie de voiture à faire soi-même

Pendant le fonctionnement de la machine, non seulement les composants mécaniques s'usent, mais aussi l'intérieur. Par conséquent, pour maintenir ses performances et son apparence, une restauration est périodiquement nécessaire. Cet article traite des technologies de restauration de divers éléments de l'intérieur de la voiture en tissu, cuir, plastique.

La restauration intérieure à faire soi-même nécessite l'utilisation d'outils spéciaux. Vous pouvez les acheter sur les marchés automobiles et les concessionnaires automobiles à la fois séparément et sous forme d'ensembles professionnels, ce qui est le plus pratique. Le coût de ces ensembles est déterminé par le fabricant et le nombre d'outils. La plupart des kits comprennent des outils pour enlever les garnitures et les pièces intérieures telles que les moulures, les cartes de porte, les radios, les éléments du tableau de bord. Les kits de restauration d'intérieur de voiture minimaux comprennent des spatules en polyuréthane pour démonter les pièces en plastique, des clés pour retirer la climatisation et une fourchette pour retirer les bouchons. Les outils nommés sont universels, c'est-à-dire qu'ils conviennent à la plupart des voitures.

En plus des outils, la restauration intérieure à faire soi-même nécessite des matériaux. Leur type est déterminé par les matériaux d'origine de l'intérieur de la voiture. Ainsi, la restauration d'un intérieur en tissu nécessite généralement le même matériau, tandis que la réparation d'un intérieur en cuir est effectuée à l'aide de composés spéciaux appelés cuir liquide, et la restauration du plastique est effectuée à l'aide d'un gel plastifiant.

Quel que soit le type de travail prévu, il est tout d'abord nécessaire de nettoyer l'intérieur de la voiture de tous les contaminants. Après cela, vous devez inspecter tout l'intérieur, car cela peut révéler des dommages qui n'ont pas été remarqués au départ. À cet égard, le volume et la technologie de réparation peuvent être modifiés et, sur cette base, l'utilisateur peut faire une estimation du coût des matériaux et des outils.

Le plus souvent, les pièces en plastique de l'intérieur de la voiture présentent des dommages sous forme de rayures. La restauration de ces éléments intérieurs comprend plusieurs étapes :

• Au premier d'entre eux, les zones endommagées du plastique sont remplies d'un mélange de polymères spécialisé.
• Après cela, le motif d'origine doit être restauré sur la pièce. Pour ce faire, une solution de gel est appliquée sur sa section adjacente, ce qui, après polymérisation, donne une impression de texture.
• Ensuite, il est appliqué sur la zone endommagée de la pièce jusqu'à ce que la composition polymère sèche complètement.
• Au stade final, la section de plastique restaurée est peinte dans la couleur d'origine de la pièce.

S'il y a beaucoup de rayures sur les pièces en plastique lors de la réparation, il est conseillé d'utiliser la méthode consistant à envelopper la pièce endommagée avec du cuir, du vinyle ou un autre matériau.

Vous devez d'abord démonter l'élément en plastique de l'intérieur de la voiture et en prendre les mesures. Ensuite, des couvertures sont cousues dessus et tirées sur la pièce, et à la fin des travaux, elle est installée à l'intérieur de la voiture.

Il est également possible de restaurer les rayures du plastique intérieur de vos propres mains par des méthodes de polissage et de chauffage. Les fissures sont beaucoup moins fréquentes sur les éléments plastiques des intérieurs : elles sont restaurées par collage.

La technologie de réparation des sièges est déterminée par le degré de dommage et le matériau dont ils sont composés. Selon le degré de détérioration, des réparations locales ou complètes du siège sont effectuées.

Les réparations locales sont effectuées de leurs propres mains en utilisant une composition chimique spécialisée en l'appliquant en plusieurs couches sur la zone endommagée jusqu'à ce que le défaut soit comblé. Le mélange chimique doit correspondre à la texture et à la couleur du rembourrage du siège. Ainsi, par exemple, la restauration d'un siège en cuir consiste à appliquer la texture d'origine sur la couche supérieure du mastic, tandis que lors de la restauration d'éléments en velours, des fibres similaires au velours sont appliquées sur la dernière couche de la composition chimique.

La réparation complète des sièges est réalisée par rembourrage. Pour sa mise en œuvre, il est nécessaire de démonter ces éléments de l'intérieur de la voiture et d'en retirer le matériau de rembourrage d'origine. Les sièges sont ensuite mesurés à la configuration pour créer les motifs.

Pour faciliter ces travaux, vous pouvez utiliser l'ancienne sellerie comme base. Si nécessaire, lors de ces travaux, en plus du remplacement de la sellerie, il est possible de corriger la géométrie de l'assise.

Lors de l'application d'un nouveau matériau, il est nécessaire d'éviter la formation de rides et autres irrégularités. Il convient de noter que le travail envisagé est très difficile à faire soi-même. Ils nécessitent l'utilisation d'équipements de couture spécialisés et les compétences appropriées de l'interprète.

Cette technologie de réparation d'intérieur de voiture est assez simple à faire soi-même. Tout d'abord, vous devez retirer les attaches de la surface du plafond et éteindre les lumières intérieures de la voiture. Ensuite, les panneaux décoratifs supérieurs sont démontés et le rembourrage est retiré, il est utilisé comme motif. Lors de l'extraction d'un nouveau matériau, il est nécessaire de percer des trous pour les éléments d'éclairage. À la fin, tous les éléments retirés sont installés au plafond dans l'ordre inverse.

Le plaisir de conduire une voiture dépend directement de la qualité de l'espace intérieur de votre véhicule. Mieux l'intérieur est fait, plus il sera facile d'obtenir une réelle satisfaction de conduire une voiture sur une variété de routes. Parfois, il est tout simplement impossible de rester longtemps dans une voiture en raison de problèmes d'espace intérieur. Le conducteur est constamment agacé par certains aspects de l'intérieur de la voiture qui nécessitent son intervention. Il existe de nombreuses méthodes qui, à peu de frais, peuvent changer complètement la qualité de l'intérieur de votre voiture. La restauration intérieure de voiture à faire soi-même est un processus assez simple que vous pouvez effectuer pendant le fonctionnement du véhicule. Certaines fonctions nécessiteront la disponibilité d'argent pour acheter des matériaux et des outils, mais dans la plupart des cas, les coûts sont faibles.

Il est préférable d'utiliser des conseils professionnels lors de l'auto-restauration de l'intérieur de votre voiture. Il n'est pas rare que les propriétaires de véhicules commencent par les processus les plus coûteux et n'obtiennent pas de résultats visibles tangibles. Par conséquent, il est beaucoup mieux et plus facile de faire un travail de qualité avec la restauration du véhicule, en commençant par de petits processus pas trop coûteux qui ne videront pas votre budget et vous convaincront que vous pourriez conduire avec des problèmes dans la cabine. Contrairement à la croyance populaire, la restauration de l'intérieur est souvent nécessaire pour les voitures étrangères chères. Il est extrêmement important pour eux d'avoir un intérieur de très haute qualité et attrayant, car sinon le sens de l'utilisation de telles machines disparaît tout simplement.

Le premier problème avec la plupart des intérieurs de voiture est le plastique usé, qui est tout simplement impossible à mettre en ordre. Il existe plusieurs façons de traiter le plastique minable et pas trop beau qui peut être fait à peu de frais. En restaurant les pièces en plastique de la cabine, en leur redonnant leur apparence, vous pouvez modifier considérablement la sensation de conduite de votre voiture. Le bel intérieur est propice à un voyage confortable et à une confiance totale dans votre voiture. Les principales méthodes de restauration des pièces en plastique sont les suivantes :

• polissage avec des mélanges doux spéciaux qui rendent la surface en plastique lisse et brillante pendant un certain temps;
• l'utilisation de divers matériaux qui recouvrent le plastique d'une couche protectrice et remplissent les fissures et les rayures avec un matériau polymère ;
• peindre le plastique intérieur, changer la couleur ou rafraîchir la teinte de certaines pièces en utilisant des types spéciaux de peinture pour polymères;
• cautérisation du plastique avec refroidissement alterné pendant 1 à 2 secondes (de cette façon, vous pouvez resserrer les petites rayures);
• l'achat de divers tapis et revêtements qui peuvent être utilisés comme écran visuel contre les rayures et les éraflures.

Vous pouvez utiliser l'une des méthodes suggérées pour obtenir un certain résultat. Dans certains cas, vous devrez recourir à des solutions plus coûteuses au problème. Si aucune des méthodes de restauration suggérées ne fonctionne, votre meilleur pari est d'acheter une nouvelle pièce intérieure en plastique et de l'installer pour obtenir un visuel normal de l'intérieur de votre voiture.

Une autre option pour éliminer les moments désagréables à l'intérieur de votre voiture consiste à effectuer un nettoyage à sec. Ce processus vous permet de nettoyer les sièges, les inserts de carte de porte en tissu et le plafond de divers contaminants. Le nettoyage à sec vous évite la saleté et les bactéries qui ne manqueront pas de s'installer dans les sièges et autres parties en tissu de l'intérieur de votre voiture. Ce processus de restauration intérieure est assez compliqué, mais il peut aussi être fait sans passer par un lave-auto professionnel. Pour ce faire, vous devrez effectuer les actions suivantes :

• achetez un mélange spécial dans le magasin, qui est un excellent outil pour éliminer les taches, la saleté et les bactéries nocives des tissus;
• préparez un outil pour nettoyer à sec les pièces en tissu de l'intérieur de votre voiture;
• appliquez la solution sur un détail intérieur spécifique et attendez que la mousse nettoie le tissu de la saleté;
• retirez la mousse avec la saleté libérée, si la mousse était trop sale, appliquez-la à nouveau ;
• tout l'intérieur de la voiture doit être traité de cette manière, mais attention à ne pas mettre de mousse sur les éléments en plastique.

Le nettoyage à sec de l'intérieur de la voiture doit être effectué avec suffisamment de soin pour ne pas nuire. Vous pouvez effectuer cette procédure dans un lave-auto professionnel, mais cela vous coûtera au moins cinq fois plus cher. Il est préférable de choisir un réactif chimique de haute qualité et de faire un excellent nettoyage à la maison. De plus, vous pouvez utiliser un outil professionnel coûteux à plusieurs reprises, en effectuant un nettoyage périodique des parties en tissu de l'intérieur de votre voiture.

Nombreux sont les automobilistes qui souhaiteraient radicalement tout changer dans leur voiture. Ils n'aiment pas l'intérieur avec de vieux plastiques, ils n'aiment pas conduire une voiture. La chose la plus intéressante est que ce processus peut être effectué assez simplement et à peu de frais. Vous pouvez utiliser les idées de restauration intérieure que la plupart des conducteurs utilisent de nos jours. Parmi les propriétaires de voitures chez qui il est temps de penser à mettre à jour l'intérieur, les méthodes de changement suivantes sont populaires:

• achat d'une tresse spéciale pour le volant, qui recouvre l'ancien plastique et masque les défauts du volant - l'élément visuel principal de la cabine;
• l'achat de housses de siège de voiture qui mettront complètement à jour le look et amélioreront à peu de frais le design intérieur de la voiture;
• compléter l'intérieur avec divers autocollants, tapis, éléments décoratifs qui cachent les défauts d'un endroit particulier de la cabine;
• couvrir certains éléments de l'intérieur de votre voiture avec du cuir véritable - on pense à tort que cela coûte incroyablement cher;
• l'achat de certains éléments intérieurs supplémentaires ou de pièces de rechange à l'aide d'offres de confrontation.

Il existe de nombreuses façons d'obtenir de beaux changements dans l'apparence de la voiture, ce qui changera sérieusement la façon dont vous pensez à votre propre véhicule. Vous verrez que vous pouvez utiliser la voiture assez confortablement, sans être ennuyé à chaque fois que vous rencontrez le prochain problème. Cependant, chacun a sa propre opinion sur ces options de mise à jour de l'intérieur de la voiture.

La restauration intérieure de voiture à faire soi-même doit être de haute qualité. Si vous décidez de ne pas verser d'argent à des spécialistes, mais d'effectuer une restauration indépendante, soyez convaincu de la plus haute qualité du travail effectué et des excellents matériaux achetés. La qualité de l'intérieur sera toujours un facteur déterminant de votre humeur au volant d'une voiture. Parmi les points importants, il convient de rappeler les caractéristiques suivantes :

• l'état visuel de l'intérieur de la voiture forme l'humeur du conducteur pour toute la journée, et il vaut mieux laisser cette humeur être bonne ;
• les problèmes se rappellent constamment et vous font penser à des rêves non réalisés ou à des tâches non réalisées ;
• un intérieur endommagé est souvent peu pratique à utiliser, les défauts interfèrent constamment avec le fonctionnement normal;
• vous perdez confiance en votre voiture et arrêtez de profiter des trajets, honteux devant les passagers pour les lacunes.

Bien sûr, chaque personne aura ses propres raisons dans ce cas. Il est difficile de dire que chaque conducteur a honte des défauts intérieurs, mais il est beaucoup plus agréable de conduire une voiture dans laquelle tout va bien. Cela donne une certaine confiance et permet de faire plus attention à la route et au trajet, et non aux éventuelles imperfections de l'habitacle de votre voiture. Nous vous proposons une courte vidéo sur la façon de peindre des éléments intérieurs avec de la peinture structurelle :

Une restauration de haute qualité de l'intérieur de la voiture peut être effectuée dans des stations-service spécialisées ou universelles. Mais dans la plupart des cas, les propriétaires de voitures de notre pays ont tendance à faire ce travail eux-mêmes, car ils ne sont pas trop disposés à payer beaucoup d'argent pour les services de spécialistes. Par conséquent, il existe plusieurs dizaines de méthodes pour résoudre chaque problème, parmi lesquelles vous devrez choisir celle qui convient le mieux à toutes les fonctionnalités.

La haute qualité de l'intérieur est très importante pour le propriétaire de la voiture. Dans de nombreux cas, nous cessons de prêter attention aux lacunes qui existent depuis longtemps dans la cabine, mais chaque fois que nous examinons les problèmes, nous nous rappelons la nécessité de les corriger. Par conséquent, il est préférable de commencer immédiatement à restaurer l'intérieur et de terminer ce processus avec une qualité élevée. Vous pouvez installer de nouvelles pièces intérieures, mettre des pièces en plastique usagées provenant du démontage ou essayer de polir d'anciennes pièces. Et quelles méthodes de restauration de l'intérieur de la voiture avez-vous utilisées dans votre transport ?

• Réparation de garniture de voiture - comment réparer les petits défauts
• 1. Réparation de la sellerie intérieure de la voiture (ou comment MacDrive mène à la réparation de l'intérieur de la voiture).
• 2. Matériaux pour la réparation de la sellerie intérieure.

L'intérieur de la voiture, son composant, est soumis à l'impact négatif maximum et en même temps constant du conducteur et des passagers qui fument, mangent, boivent directement dedans. Et parfois même des objets pas très propres sont transportés. Tout cela met à rude épreuve la sellerie de l'habitacle. Et tôt ou tard cette peau devra être réparée.

Dans la salle d'exposition de voitures, nos enfants s'amusent et jouent constamment. Si nous devons transporter quelque chose, l'intérieur se transforme simplement en un véritable camion à benne basculante (surtout lorsque nous sortons dans la nature ou à la campagne). Tous ces effets ne passent pas inaperçus par la garniture intérieure.

Rappelez-vous comment vous et toute votre famille avez conduit jusqu'à MacDrive, pris des cheeseburgers, des frites et un grand coca chacun. Et puis ils se mirent en route, au cours de laquelle ils prirent effectivement un repas.Plus tard, en y regardant de plus près, vous remarquez de petites taches de moutarde et de ketchup sur les sièges, des accoudoirs graissés et du Coca renversé sur le sol. Au fil du temps, toutes ces taches deviennent de plus en plus nombreuses et deviennent de plus en plus visibles. Et si de tels voyages au MacDrive étaient déjà devenus une tradition familiale ? Il vaut mieux ne même pas penser aux conséquences pour la garniture intérieure. En général, il y a des taches de liquides, des abrasions et des zones brûlées sur la peau, des rayures sur les éléments en plastique de l'intérieur, des fissures et des trous sur le panneau de commande - cette situation est probablement familière à tous les automobilistes. Que faire dans ce cas ? C'est simple - réparer la sellerie de la voiture.

Il existe deux options pour réparer la sellerie intérieure :

1. Contactez un service de voiture.

2. Réparez le rembourrage intérieur de vos propres mains.

Si vous choisissez la première option, vous devrez payer une somme d'argent considérable. d'abord, les matériaux de réparation des tissus d'ameublement ne sont pas bon marché. UNE, en deuxième, quelque part le même montant devra être payé pour le travail d'un maître spécialisé (sinon plus). De plus, très souvent, les services automobiles fixent des marges supplémentaires pour leurs services. En général, le montant est décent. Bon gré mal gré, vous réfléchirez à l'opportunité de rouler encore un an ou deux avec la vieille peau.

La deuxième option coûtera beaucoup moins cher, car vous n'aurez pas à payer de supplément pour le travail du maître (vous le ferez vous-même). De plus, vous pouvez économiser sur les matériaux (souvent, les services automobiles «liquident» encore les prix des matériaux proposés). Mais les matériaux et les kits de réparation devront être choisis indépendamment, ce qui est assez difficile. Mais ne désespérez pas. N'oubliez pas que vous pouvez toujours demander conseil à un vendeur dans le magasin spécialisé sélectionné. Parfois, pour une réparation complète, il peut être nécessaire de peindre certains éléments de l'habitacle. L'auto-réparation de l'intérieur d'une voiture est réalisée à l'aide de matériaux modernes et de technologies modernes. Et cela vous permet d'effectuer des réparations sur place, sans enlever des pièces de la cabine et sans démonter sa garniture, ce qui est extrêmement pratique.

Considérez plusieurs options qui peuvent restaurer différentes surfaces de la voiture.

Si tu avais intérieur en velours, alors il peut être restauré en utilisant une technologie spéciale. Selon cette technologie, des bases adhésives spéciales sont utilisées, sur lesquelles des fibres de même couleur et texture sont appliquées par pulvérisation ou au pinceau. Après cela, un film de téflon est appliqué et traité avec un fer à repasser. Le résultat est un intérieur en velours qui a l'air neuf.

Intérieur cuir ou vinyle peut être réparé sans un remplacement complet de la peau entière. Un matériau spécial appelé "peau liquide" aidera à le faire. Mais rappelez-vous que la procédure d'utilisation d'un tel matériel ne sera pas unique. Il faudra plusieurs fois pour appliquer la substance sur les zones endommagées (par étapes) pour éliminer complètement les traces de dommages. Pour un déguisement complet, vous devrez faire un moulage de la structure du matériau (à partir d'une zone bien préservée) avec un gel spécial. Et le film d'hélium résultant est appliqué sur la zone qui a été réparée. Les dommages et les traces de réparation seront presque invisibles.

Surfaces intérieures en plastique réparer avec un gel plastifiant spécial. Il existe des gels avec différentes granulométries, ce qui vous permet de reproduire la structure et la texture externe de n'importe quelle surface avec une grande précision. De tels gels plastifiants ont de très bonnes propriétés adhésives et après leur application, il est tout simplement impossible de trouver des différences entre la pièce réparée et celle d'usine.

Au lieu de réparer, il est parfois préférable de procéder à un remplacement complet de la sellerie de l'intérieur de la voiture (car il arrive parfois que la sellerie ne puisse pas être réparée).Lors d'un remplacement complet de la peau, la marge d'imagination est illimitée (surtout si vous effectuez vous-même le remplacement de la peau). Par exemple, si vous aviez un intérieur en velours, vous pouvez le refaire en velours, ou vous pouvez choisir du cuir naturel ou du daim, ou du vinyle artificiel comme matériau.

Si vous décidez de réparer vous-même le rembourrage, il convient de rappeler que cette procédure est loin d'être aussi simple qu'il y paraît à première vue. Pour le réaliser, vous devez disposer de suffisamment de temps, de matériaux et d'outils spéciaux, ainsi que du plus grand soin, de la précision et de la patience. Mais quoi de mieux qu'un showroom automobile flambant neuf ? Surtout s'il a été réparé par vous-même. De plus, l'auto-réparation de l'intérieur de la voiture vous servira de leçon supplémentaire, et vous y ferez plus attention à l'avenir, tout en y habituant votre famille.

Pour une réparation professionnelle de la sellerie intérieure, vous avez besoin d'outils spéciaux de haute qualité. Maintenant, sur le marché, il existe de nombreux kits divers et peu coûteux, mais en même temps professionnels et des kits de réparation pour la réparation des garnitures intérieures de voiture. Le prix de ces ensembles dépend de sa composition et de son fabricant. Qu'est-ce qui est généralement inclus dans ces ensembles ?

Composition des kits de réparation sellerie intérieure voiture :

1. Outils de démontage de la sellerie intérieure et de ses pièces.

2. Dispositifs pour retirer les magnétophones radio, les pièces du tableau de bord, les cartes de porte.

3. Clés pour le démontage de la climatisation.

4. Fourchettes pour enlever les bouchons.

5. Outils pour démonter d'autres éléments de l'intérieur de la voiture.

C'est-à-dire que les kits de réparation sont principalement constitués d'outils qui assurent le démontage minutieux de diverses pièces intérieures. Pour plus de sécurité, certains outils sont même en polyuréthane. La principale chose nécessaire à la réparation des garnitures intérieures est constituée de matériaux spéciaux. Ces matériaux sont sélectionnés en fonction du degré d'endommagement de l'intérieur, du montant des réparations, des caractéristiques des textures utilisées dans la cabine. Différents matériaux nécessitent différents kits de réparation.

Les matériaux pour la réparation de la sellerie intérieure sont très importants, car ils garantissent la fiabilité et la durabilité du nouveau revêtement. Parmi ces matériaux, les suivants sont les plus populaires :

1. Plastifiant (une substance aux excellentes propriétés pour coller des éléments en plastique, pour laquelle, en fait, elle est utilisée).

2. Différents types de colle (destinée à coller différentes surfaces ; par exemple, la colle A-Stitch colle les zones endommagées).

3. Ensembles de fibres (destiné à la coloration et au remplissage des éléments abîmés ; il existe une quarantaine de jeux de couleurs différents).

4. Revêtement en téflon (destiné au traitement thermique après la réparation).

5. Durcisseur composé B (nécessaire pour combler les dommages aux surfaces en vinyle et en cuir).

6. Gel B transparent (nécessaire pour réparer des dommages importants aux pièces en plastique).

Les fabricants modernes proposent une vaste gamme de matériaux pour la réparation du rembourrage intérieur. Ainsi, chaque automobiliste avec l'attention et la patience requises pourra effectuer de telles réparations de manière indépendante. L'essentiel est de sélectionner correctement tous les matériaux nécessaires. Il convient de noter que la technologie d'utilisation de matériaux de différents fabricants est très similaire, mais il existe certaines nuances pour chaque fabricant. L'option la plus correcte consiste donc à étudier attentivement les instructions du fabricant avant d'utiliser tel ou tel matériau.

Le revêtement de plafond peut avoir besoin d'être réparé en raison d'un affaissement, de dommages ou de salissures importantes. La matière commence à pendre généralement en raison de la destruction du caoutchouc mousse sur lequel elle est collée. Recoller le tissu pelé ne donnera pas de résultat à long terme.La seule solution correcte à ce problème est de remplacer la matière exfoliée par une nouvelle.

La base de la garniture de pavillon peut être en fibre de verre, en plastique ou en soufflé épais (sur les voitures plus anciennes). Sur cette base (substrat) est collé un non-tissé, qui peut avoir une base souple.

Il est préférable de réparer le revêtement du plafond dans un endroit bien ventilé, car l'adhésif utilisé pour la réparation est assez toxique.

Vous devriez commencer par mesurer la garniture de toit pour comprendre la quantité de matériel que vous devez acheter pour remplacer la façade.

Pour réparer le revêtement du plafond, vous aurez besoin de:

Une colle spéciale est nécessaire pour coller le nouveau tissu au revêtement du plafond. Habituellement, il peut être acheté au même endroit où le matériel est vendu.

• Kit d'outils de suppression de garniture
• Brosse métallique ou en plastique à poils durs (pour enlever les résidus de colle ou de mousse)
• Nouveau matériau de rembourrage
• Adhésif spécial en aérosol. Habituellement, vous pouvez acheter au même endroit où le tissu pour le revêtement du plafond. Selon la taille de la garniture de pavillon, 2 à 3 bidons peuvent être nécessaires. La colle doit être résistante aux changements de température, car elle peut être froide ou chaude dans la cabine.
• Ciseaux et/ou lame.

Pour une réparation de haute qualité du revêtement de plafond de la voiture, son démontage est nécessaire. Pour ce faire, vous devez retirer toutes les pièces de garniture en plastique adjacentes à la garniture de toit et interférer avec son retrait. Il est également nécessaire de démonter les lampes intérieures (à l'avant), les pare-soleil, les poignées en plastique et tous les clips qui maintiennent la garniture. Le plafond, qui est situé dans la partie centrale, doit être retiré en dernier, car il empêchera le boîtier de tomber pendant que vous dévissez et démontez toutes les autres pièces. Chaque voiture a ses propres caractéristiques de suppression de divers éléments. Par conséquent, en cas de difficulté, il est préférable de ne pas déployer d'efforts excessifs, mais de rechercher des instructions sur Internet. Parfois il suffit de savoir où mettre un tournevis plat pour faire succomber la pièce.

Il peut être nécessaire de retirer le siège du passager avant pour retirer la garniture retirée de l'habitacle.

Ainsi, lorsque tous les bords de la doublure du plafond sont exempts de fixations, vous devez dévisser le plafond intérieur et retirer la doublure de la cabine jusqu'au lieu de travail où elle sera réparée. Sur les voitures avec une cinquième porte, ce sera plus facile à faire, et sur les berlines, vous devrez vous débrouiller pour faire passer le ciel de toit à travers la porte. Pour retirer la garniture retirée de l'habitacle, vous devrez peut-être la plier (ou la tordre) un peu. Ici, vous devez faire attention à ne pas trop le plier.

Il peut être nécessaire de démonter et d'enlever le siège passager avant de l'habitacle afin qu'il ne gêne pas le retrait de la garniture de pavillon de l'habitacle.

• Pour les réparations, la peau peut être placée face visible sur une table ou sur des étagères.
• L'étape suivante consiste à retirer le tissu de la peau. Cela peut être fait assez facilement avec vos mains. Séparez le tissu du bord du dos et tirez doucement en le déchirant de toute la zone.

Les résidus de colle ou de caoutchouc mousse peuvent être enlevés avec une brosse dure.

• Ensuite, vous devez nettoyer les restes de colle ou de caoutchouc mousse du substrat solide. S'il reste du vieux caoutchouc mousse, une brosse métallique ou en plastique dur peut être utilisée pour l'enlever. Ici, vous devez faire attention à ne pas frotter trop profondément avec la brosse. C'est un processus assez long et peut prendre 30 minutes ou plus.La fiabilité de la matière collante dépendra de la préparation de la surface.
• Après avoir enlevé l'ancienne colle et les résidus de mousse, passez l'aspirateur sur le support de la garniture de toit et dégraissez-le.
• Si le substrat présente des fissures, des cassures ou d'autres dommages, il peut être réparé en collant du matériau supplémentaire. Selon le matériau du substrat, un tissu épais ou de la fibre de verre peut être utilisé à cet effet. Les rides sur le substrat peuvent être mastiquées. N'oubliez pas que si un matériau mince sans base souple est utilisé pour le remplacement, toutes les irrégularités du substrat seront visibles après le collage du matériau.

• Posez le tissu à plat sur le support, côté droit vers le haut, avec chaque bord dépassant de la même quantité. Ensuite, enroulez le tissu en deux ou 1/3 (voir photo).
• Enroulez le tissu de manière à ce que l'envers soit à l'extérieur. Vaporisez l'adhésif en passes régulières, d'abord sur le support, puis sur le tissu. Ne sautez pas les bords du support et du tissu. Après la pulvérisation, attendre environ 10 minutes. La colle devrait sécher un peu, mais rester collante. Cela est nécessaire pour qu'il ne pénètre pas dans la matière et qu'il n'y ait pas de bosses lors du lissage.

Enveloppez le tissu et appliquez de la colle sur le support et sur le tissu lui-même, puis attendez 10 minutes pour que la colle ne pénètre pas dans le tissu.

• Ensuite, collez la section avec la colle appliquée et enroulez le tissu non collé pour répéter le processus sur la partie suivante. Nivelez le matériau du centre vers les bords. Vous pouvez lisser le matériau avec vos mains. N'appuyez pas trop fort avec vos doigts. Lisser délicatement avec un peu de pression le long des bords et autour des trous. Lisser chaque contour. Lors du lissage du tissu, prenez votre temps, le temps de séchage de la colle est d'au moins une heure, faites tout avec soin. Il ne devrait pas y avoir de "bulles" et de rides. Vous pouvez, si nécessaire, décoller la matière qui vient d'être collée et la niveler à nouveau.
• L'étape suivante consiste à envelopper l'excédent de tissu et à le coller sur les bords à l'arrière. Il est très important de le faire avec le bord qui se trouve au niveau du pare-brise, car il sera visible. Les autres bords qui seront recouverts par la doublure intérieure n'ont pas besoin d'être enveloppés et peuvent être coupés. Utilisez des ciseaux pointus ou une lame pour couper le tissu de revêtement de plafond à la bonne taille. Au niveau des trous, coupez en travers avec la lettre « X ». Les bords résultants peuvent être facilement enroulés dans la direction opposée et collés.

Il est préférable d'installer le boîtier en place après quelques heures ou le lendemain. Il est préférable d'avoir un assistant, mais vous pouvez le faire seul. Il doit être réinséré dans la cabine et fixé au plafond dans l'ordre inverse du retrait.

Lors du remontage, pensez à rebrancher les fiches éventuellement débranchées.

Si tout est fait correctement, ces réparations peuvent durer au moins 5 à 10 ans.

Le salon, peut-être, souffre et souffre plus que tous les autres composants de la voiture. C'est compréhensible, car c'est dans le salon que nous, le peuple, sommes situés. En plus du fait que nous nous déplaçons à l'intérieur de la cabine en tant que conducteur et passagers, nous mangeons dans la cabine, fumons, utilisons du rouge à lèvres et du parfum et nettoyons parfois nos chaussures.

Nos enfants jouent et jouent dedans. Et quand on a besoin de transporter quelque chose, l'intérieur de la voiture se transforme en caisse de camion benne, surtout quand on déménage hors de la ville : à la maison de campagne ou à un pique-nique. Naturellement, toute notre vigoureuse activité à l'intérieur de notre voiture ne passe pas sans laisser de trace pour l'intérieur de l'habitacle.

Taches de liquides renversés sur le rembourrage des sièges, rayures sur les pièces en plastique, abrasions et zones brûlées du rembourrage, petits et grands trous ou fissures sur le tableau de bord et l'accoudoir - une situation familière pour tout le monde. Dans de tels cas, il est nécessaire de réparer le rembourrage de l'intérieur de la voiture.

Il n'y a que deux options pour réparer le rembourrage d'un intérieur de voiture : faire appel à un service de voiture, laisser la voiture et rentrer chez soi pour de l'argent. La facture de la réparation de la cabine sera assez importante. Après tout, en plus des matériaux coûteux pour la réparation de la sellerie intérieure, le travail de spécialistes sera également inclus dans la facture.

La deuxième option, bien sûr, vous coûtera moitié moins cher - il s'agit d'une réparation à faire soi-même du rembourrage de l'intérieur de la voiture. En fonction de la partie du rembourrage endommagée, vous sélectionnez des matériaux ou des kits de réparation pour les réparations. Bien entendu, pour différents matériaux automobiles avec lesquels l'intérieur de la voiture est gainé, différents matériaux de réparation sont également nécessaires. Et parfois tu as besoin peinture intérieur de voiture.

Textile. L'intérieur en velours est restauré à l'aide de technologies uniques, lorsqu'une base adhésive spéciale est utilisée, sur laquelle des fibres de même texture et couleur sont ensuite appliquées au pinceau ou au pistolet. Ensuite, un film spécial en téflon est appliqué sur le site de réparation et traité thermiquement avec un fer à repasser.

Cuir. La réparation de la sellerie automobile en cuir ou en vinyle est réalisée à l'aide d'un matériau tel que le "cuir liquide". Le processus n'est pas ponctuel. Vous devrez appliquer plusieurs fois la substance sur la zone endommagée afin de « dissimuler » les traces de dommages. Ensuite, après avoir réparé le rembourrage de l'intérieur de la voiture en cuir, un gel spécial est utilisé pour mouler la structure de la peau et le film résultant est appliqué sur la zone réparée. Tout. La trace des dégâts "a pris froid".

Plastique. Pour les pièces en plastique, la garniture intérieure de la voiture est réparée à l'aide d'un gel plastifiant. Une certaine granularité du gel permet de reproduire fidèlement la texture de la surface réparée. Le gel-plastifiant a de fortes propriétés pour coller les surfaces en plastique. Après son application, il est difficile de distinguer une pièce d'usine d'une pièce réparée.

La réparation de la sellerie intérieure est effectuée à la main en utilisant des technologies modernes et des matériaux de haute qualité. Tous les matériaux de réparation permettent de l'effectuer sur place sans enlever la garniture ni démonter les pièces de la cabine. D'accord - c'est très pratique.

• Le plastifiant a de fortes propriétés de liaison sur les surfaces en plastique.
• ensembles de fibres - environ 40 couleurs de velours fibreux pour se colorer les unes les autres et combler davantage les dégâts;
• une variété d'adhésifs, tels que la colle A-Stitch pour coller les zones endommagées ;
• durcisseur, composé de type B, utilisé pour combler les dommages causés au cuir et au vinyle;
• Revêtement en téflon pour traitement thermique après réparation ;
• B-gel transparent pour réparer les dommages profonds des pièces en plastique.

Cette liste de matériaux utilisés pour réparer la sellerie d'une voiture peut être répertoriée indéfiniment. Une seule chose est claire - le fabricant moderne ne nous a pas laissé face au problème de la réparation intérieure, qui peut être effectuée avec une haute qualité et à un coût minime pour le budget familial.