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En fait, tout a commencé avec le fait que le robinet de la cuisinière s'est cassé - il a commencé à fuir et tout l'antigel a coulé sous les pieds du passager avant. Une réparation était nécessaire. Que faire? Les pensées étaient: démonter l'intérieur, jeter le vieux Shumkov trempé, mettre quelque chose de nouveau et jeter le robinet. Que mettre en neuf ? Et l'insonorisation ? Cette pensée a volé dans ma tête pendant environ six mois. Finalement, j'ai pris ma décision, j'ai acheté le matériel au printemps et j'ai commencé. Lors du démantèlement du salon — tout était sec. Seul le tapis était légèrement imbibé d'antigel. En général, le processus d'insonorisation est une question distincte. En train d'étudier la question de l'insonorisation, j'ai lu toutes sortes d'articles sur l'installation de l'acoustique et, en particulier, la fabrication de podiums sur les portes d'entrée. C'est déjà devenu une obsession. Dans un rêve, j'ai rêvé de formes diverses, non, pas féminines, mais des formes de passerelles, des reniflements féminins à mes côtés. Et pourtant, il a décidé, surtout après que deux amis ont parlé de leur travail.
Et donc la forme du podium.Soit c'est simple et pas beau - c'est un renflement rond pour un orateur, soit le podium devrait être une continuation de la poche.
Je l'ai dessiné sur un morceau de papier, je l'ai découpé, je l'ai attaché - il manque quelque chose, un aspect inachevé. Il s'est présenté comme un architecte d'intérieur automobile et a décidé de refaire cardinalement la garniture de porte, de sorte que, comme dans les voitures étrangères, elle soit en cuir, et même avec des plis. Dessiné, coupé, attaché.
Il semble aller bien. Commençons.
Ce dont nous avons besoin? La peau d'un jeune similicuir, qui s'étire forcément bien, le tissu est beau - j'ai choisi du bleu pelucheux assorti à la couleur de la voiture, matière souple comme la mousse, la colle, le Macroflex (ou toute matière similaire), patience. Si nous pouvons acheter quelque chose plus tard.
Étant donné que la forme du panneau de porte est légèrement arrondie en haut, l'ancien panneau ne convient pas, vous devez découper une nouvelle base - à partir de panneaux durs. Et vous aurez encore besoin de limer la doublure en plastique. En tant que matériau souple pour le tissu et le similicuir, j'ai pris l'isolon, qui restait de l'insonorisation. Une grande pièce a été découpée sur tout le contour du panneau et deux pièces sous forme de superpositions décoratives. J'ai décidé de coudre simplement ces superpositions sur la base du tissu, en plaçant l'isolon. Dans quelle séquence de quoi et comment attacher, ne demandez pas, je ne peux pas expliquer sur mes doigts, mais je n'ai pas pris de photos de ce processus. Le revêtement cousu avec une fine couche de colle, afin qu'il ne trempe pas le tissu, est collé sur le dessus de l'isolon, l'isolon est déjà collé au panneau dur. Après de nombreuses manipulations, voici ce que j'ai trouvé :
La base est prête, vous devez maintenant coller le podium lui-même et la doublure supérieure.
Puisqu'il y aura deux podiums avec des poches, et qu'un seul va de série, j'ai commencé à chercher une deuxième poche pour la deuxième porte. Mais je n'ai pas trouvé le mien, mais j'ai trouvé des poches de 41 Moscovites. Vous n'avez même pas besoin de les couper, il suffit de les visser et c'est tout.
Le cadre du podium a été découpé dans du contreplaqué de 10 mm. Pour environ
fait beaucoup de trous pour le soulagement. Selon le bon, les angles d'installation des haut-parleurs doivent être sélectionnés longuement et durement, expérimentalement. Mais je n'allais pas faire une installation de prix, et j'avais l'intention de "piloter" la scène à l'avenir à l'aide de tweeters, ce qui est tout à fait acceptable. Par conséquent, la forme et l'angle d'inclinaison ont été choisis à l'œil nu.
Le cadre était fixé avec du PVA et, bien sûr, avec des vis. Il reste maintenant à remplir le cadre de mousse. En soi, la mousse durcie est douce et facilement écrasée, j'ai donc utilisé la technologie de la mousse humide - lors de l'application de la mousse, j'y ai versé un peu d'eau et je l'ai mélangée avec une spatule et je l'ai bourrée par endroits avec mes doigts. Ce dernier ne doit être fait que dans des gants en latex, la mousse est très mal déteinte, surtout congelée - uniquement avec la peau.
Avec cette technologie de mousse, il a fallu deux gros cylindres - un litre, et cela pourrait ne pas suffire. La mousse gelée, surtout là où elle s'est avérée lâche, se coupe facilement, et là où elle est très dense, c'est difficile. Par conséquent, je l'ai tourné avec une lime grossière.
Après traitement, des vides sont apparus dans la mousse. Besoin de cracher. ET
J'ai utilisé du mastic de fibre de verre. Comme il sèche rapidement, il est nécessaire de mastiquer par petites portions. Il a fallu un pot de 250g de mastic bi-composant.
Comme cela ne fonctionnait pas parfaitement avec du mastic et que ce n'était pas nécessaire, plus de mastic n'était pas nécessaire, mais il était possible de continuer. Pour rendre la surface du podium au moins un peu douce, j'ai tout collé avec un chiffon d'un manteau. Il s'étire parfaitement et répète la forme du podium, tout en cachant les défauts du masticage.
Ce résultat intermédiaire m'a juste plu. Mais ensuite le plus difficile a été de gainer le podium de dermantine. Tout d'abord, j'ai découpé un motif dans un chiffon, puis je l'ai transféré sur du dermantin et j'ai commencé à arroser. Ici, j'ai failli perdre mon sang-froid et envoyer toute l'idée à X ... Par conséquent, il n'y a qu'une seule photo de ce processus.
Bonjour à tous! Je m'appelle Mikhail, maintenant je vais vous raconter comment j'ai réussi à échanger ma dvenashka contre une Camry 2010.Tout a commencé avec le fait que les pannes du dvenashki ont commencé à m'énerver énormément, il semblait que rien de grave n'était cassé, mais sur des bagatelles, bon sang, il y avait tellement de choses qui ont vraiment commencé à m'énerver. Ici est née l'idée qu'il était temps de changer la voiture pour une voiture étrangère. Le choix s'est porté sur Tayotu Camry dixième année.
S'il n'est pas possible de restaurer les fixations des clips, vous pouvez fixer le rembourrage de la porte sur des vis autotaraudeuses.
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Avez-vous déjà eu à réparer des panneaux de porte de voiture ?
Le salon, peut-être, souffre et souffre plus que tous les autres composants de la voiture. C'est compréhensible, car c'est dans le salon que nous, le peuple, sommes situés. En plus du fait que nous nous déplaçons à l'intérieur de la cabine en tant que conducteur et passagers, nous mangeons dans la cabine, fumons, utilisons du rouge à lèvres et du parfum et nettoyons parfois nos chaussures.
Nos enfants jouent et jouent dedans. Et quand on a besoin de transporter quelque chose, l'intérieur de la voiture se transforme en caisse de camion benne, surtout quand on déménage hors de la ville : à la maison de campagne ou à un pique-nique. Naturellement, toute notre vigoureuse activité à l'intérieur de notre voiture ne passe pas sans laisser de trace pour l'intérieur de l'habitacle.
Taches de liquides renversés sur le rembourrage des sièges, rayures sur les pièces en plastique, abrasions et zones brûlées du rembourrage, petits et grands trous ou fissures sur le tableau de bord et l'accoudoir - une situation familière pour tout le monde. Dans de tels cas, il est nécessaire de réparer le rembourrage de l'intérieur de la voiture.
Il n'y a que deux options pour réparer le rembourrage d'un intérieur de voiture : faire appel à un service de voiture, laisser la voiture et rentrer chez soi pour de l'argent. La facture de réparation sera assez importante. Après tout, en plus des matériaux coûteux pour la réparation de la sellerie intérieure, le travail de spécialistes sera également inclus dans la facture.
La deuxième option, bien sûr, vous coûtera moitié moins cher - il s'agit d'une réparation à faire soi-même du rembourrage de l'intérieur de la voiture. En fonction de la partie du rembourrage endommagée, vous sélectionnez des matériaux ou des kits de réparation pour les réparations. Bien entendu, pour différents matériaux automobiles avec lesquels l'intérieur de la voiture est gainé, différents matériaux de réparation sont également nécessaires. Et parfois tu as besoin peinture intérieur de voiture .
Textile . L'intérieur en velours est restauré à l'aide de technologies uniques, lorsqu'une base adhésive spéciale est utilisée, sur laquelle des fibres de même texture et couleur sont ensuite appliquées au pinceau ou au pistolet. Ensuite, un film spécial en téflon est appliqué sur le site de réparation et traité thermiquement avec un fer à repasser.
Cuir . La réparation de la sellerie automobile en cuir ou en vinyle s'effectue à l'aide d'un matériau tel que le « cuir liquide ». Le processus n'est pas ponctuel.Vous devrez appliquer plusieurs fois la substance sur la zone endommagée afin de « dissimuler » les traces de dommages. Ensuite, après avoir réparé le rembourrage de l'intérieur de la voiture en cuir, un gel spécial est utilisé pour mouler la structure de la peau et le film résultant est appliqué sur la zone réparée. Tout. La trace des dégâts "a pris froid".
Plastique . Pour les pièces en plastique, la garniture intérieure de la voiture est réparée à l'aide d'un gel plastifiant. Une certaine granularité du gel permet de reproduire fidèlement la texture de la surface réparée. Le gel-plastifiant a de fortes propriétés pour coller les surfaces en plastique. Après son application, il est difficile de distinguer une pièce d'usine d'une pièce réparée.
La réparation de la sellerie intérieure est effectuée à la main en utilisant des technologies modernes et des matériaux de haute qualité. Tous les matériaux de réparation permettent de l'effectuer sur place sans enlever la garniture ni démonter les pièces de la cabine. D'accord - c'est très pratique.
Le plastifiant a de fortes propriétés de liaison sur les surfaces en plastique.
ensembles de fibres - environ 40 couleurs de velours fibreux pour se colorer les unes les autres et combler davantage les dégâts;
une variété d'adhésifs, tels que la colle A-Stitch pour coller les zones endommagées ;
durcisseur, composé de type B, utilisé pour combler les dommages causés au cuir et au vinyle;
Revêtement en téflon pour traitement thermique après réparation ;
B-gel transparent pour réparer les dommages profonds des pièces en plastique.
Cette liste de matériaux utilisés pour réparer la sellerie d'une voiture peut être répertoriée indéfiniment. Une seule chose est claire - le fabricant moderne ne nous a pas laissé face au problème de la réparation intérieure, qui peut être effectuée avec une haute qualité et à un coût minime pour le budget familial.
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Bonne chance avec votre réparation de tapisserie d'ameublement de voiture!
apnu temko.
outre l'époxy/fibre de verre, quelles technologies existe-t-il ?
Je n'ai pas dit que ça ne collait pas 🙂 Je n'ai jamais rencontré ce genre de travail. d'où la question. cela signifie comment un peu plus chaud - je vais étudier ce sujet.
Je n'aime pas démonter la voiture plusieurs fois, une fois que je démarre, je fais tout en même temps 🙂
les camarades conseillent qui est dans le sujet.
avant les vacances se sont réunis et ont enlevé la garniture de porte. et une blague intéressante s'est avérée: aux endroits où le coude était pressé, une sorte de découpe technologique était pratiquée dans la peau. et ce morceau de revêtement s'est effondré en détritus sous le tissu.
qui a restauré ce lieu ?
mdya .. les mains tordues ne connaissent pas l'ennui.
Nous proposons une réparation locale des panneaux, qui vous coûtera beaucoup moins cher qu'un rembourrage complet de la porte.
Lors de la restauration, nos maîtres éliminent complètement les dommages les plus complexes en utilisant les dernières technologies et matériaux.
La réparation des garnitures de porte de voiture est effectuée le jour de l'appel. Dans certains cas, les conditions de travail ne peuvent être que de 1 à 2 heures.
Le service de restauration de cette partie de la cabine est tout d'abord demandé par les propriétaires de voitures confrontés au problème de divers dommages. Il peut s'agir de marques de cigarettes, de coupures, d'égratignures, d'abrasions, de zones décolorées et de taches tenaces que vous ne pouvez pas enlever vous-même. De plus, le service de réparation de garnitures de porte de voiture est populaire auprès de ceux qui souhaitent :
changer le matériel d'usine ennuyeux;
améliorer les propriétés du rembourrage en le remplaçant;
donner plus de personnalité à l'intérieur.
Les spécialistes de notre studio sont prêts à résoudre tout problème de restauration intérieure. S'il y a des dommages sur la porte de votre voiture, notre maître procédera à une inspection approfondie de la pièce et évaluera son état général. Après cela, une liste des travaux nécessaires sera compilée pour aider à restaurer l'intégrité et l'attrait du rembourrage.
Nous utilisons une variété de technologies pour réparer les panneaux de porte de voiture.
peindre sur les taches et les traînées persistantes avec une correspondance précise des couleurs ;
élimination des défauts de la peau avec des agents réparateurs spéciaux;
restauration de tissus et de velours par pulvérisation de composition adhésive;
bannière de poignées, accoudoirs, poches, superpositions, bases;
élimination des dommages sur le plastique avec des gels-plastifiants et des films.
L'absence de besoin de démonter la pièce et le caractère local des travaux permettent d'effectuer une restauration de haute qualité de la garniture de porte de la voiture pendant la journée de travail.
L'utilisation de matériaux modernes et de méthodes de traitement des dommages garantit un résultat impeccable qui durera longtemps.
Une sélection précise de la texture et de la couleur rend la zone de traitement invisible, garantissant l'intégrité et la beauté de l'intérieur.
Pour obtenir des conseils ou commander la restauration de la garniture de porte de voiture, contactez les maîtres de notre service de la manière qui vous convient.
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La chaîne d'Alexey - /> *
Cartes de porte de rembourrage Passat B5
La réparation de la porte arrière de la voiture. Réparation de porte arrière de voiture.
Bien sûr, la qualité la plus importante de toute voiture est la fiabilité. Or, pour le plaisir esthétique du conducteur et des passagers, il faut simplement que l'intérieur du véhicule soit propre et beau. La nouvelle voiture va bien avec ça. Mais avec le temps, les couleurs du rembourrage s'estompent, lors du fonctionnement, des taches et des éraflures apparaissent, auxquelles le nettoyage à sec ne peut plus faire face. Les intérieurs lumineux de la voiture sont particulièrement sensibles à la pollution.
Nouveau revêtement de voiture
La solution la plus simple au problème consiste à contacter un service automobile, où des spécialistes remplaceront complètement le rembourrage et les sièges. Cependant, il sera beaucoup moins cher d'effectuer vous-même une telle procédure. Vous pouvez coudre ou acheter des housses pour les sièges et récupérer le matériau pour la nouvelle doublure de plafond, les portes, les accoudoirs, les étagères arrière, les torpilles et d'autres détails assortis. Le nouveau rembourrage de l'intérieur de la voiture peut complètement changer l'apparence de la cabine et lui donner élégance et attrait.
Bien sûr, un intérieur en cuir dans une voiture n'est qu'une option idéale. Mais ce plaisir coûte très cher et tous les propriétaires de voitures ne peuvent pas se le permettre. Considérez quels autres matériaux (dont le prix est abordable) peuvent être utilisés pour mettre à jour le design intérieur du véhicule.
Les matériaux de rembourrage de voiture les plus populaires et les plus couramment utilisés sont :
Tapis . Il s'agit d'un matériau assez abordable et moins cher, qui est une base non tissée, sur laquelle une couche de velours «décorative» est appliquée. L'avantage de ce matériau est la présence d'un grand nombre de nuances et l'installation la plus simple.alcantara . Contrairement à la première version, l'Alcantara est constitué d'une base tissée à base de fils de fibres fines. La fabrication comprend à la fois des procédés textiles et chimiques. Il convient de noter qu'il s'agit d'un matériau plus durable et durable avec des propriétés soyeuses, douces et anti-salissures.Similicuir . Il s'agit d'une option peu coûteuse pour les garnitures intérieures qui, en plus du coût et de l'apparence attrayante, n'a que des inconvénients. Les principaux inconvénients de ce matériau sont une odeur piquante (assez longue durée), une élasticité accrue, une sensibilité excessive aux dommages mécaniques et l'absorption des odeurs (parfois assez désagréables).Lors de l'achat de matériel pour un nouveau rembourrage, il est très important de faire attention à la qualité de la marchandise. Vérifiez que la structure du tissu ou du cuir est uniforme. Si l'Alcantara est choisi, lors de la découpe, il est nécessaire de prendre en compte la direction de la pile. Sinon, il se peut que les détails d'une chaise aient des nuances différentes.
Le rembourrage de l'intérieur avec du cuir, du velours, de l'alcantara, de la moquette ou du similicuir doit être effectué dans un certain ordre. Pour ce faire, vous aurez besoin des outils suivants, que vous devrez peut-être acheter :
des ciseaux et un couteau pour le linoléum;
Tournevis;
Sèche-cheveux;
la colle;
un trousseau de clés;
matériaux d'insonorisation (si désiré);
machine à coudre (si vous envisagez de remplacer le rembourrage des sièges).
Il faut comprendre que selon le modèle de voiture que vous possédez, le processus de découpe de l'intérieur de la voiture de vos propres mains peut différer légèrement. Mais en général, l'algorithme de travail est le suivant :
Dans un premier temps, il est nécessaire de retirer toutes les ferrures et toutes les fixations. Ce sont des bouchons, des poignées et des visières.
Ensuite, vous devez éteindre tous les appareils électriques à l'intérieur de la cabine et retirer les connecteurs.
Après avoir détaché les panneaux de revêtement décoratifs et retiré l'ancienne garniture.
Après le démontage, il est important de nettoyer toutes les surfaces de la saleté, de la poussière et de la rouille.
Ensuite, vous devez dégraisser toutes les pièces en plastique et en métal.
Ensuite, il est important de bien couper le nouveau matériau. Il est préférable de fixer les anciennes pièces sur le carton et de les découper. Et seulement après vous être assuré que tout est fait correctement, transférez le motif sur le matériau sélectionné.
Après cela, installez de nouveaux éléments de peau en enduisant bien les surfaces de colle.
Si nécessaire, vaporisez les nouveaux éléments avec un sèche-cheveux afin d'éviter la formation de plis. En plus de la vapeur, vous pouvez toujours légèrement battre les coutures du rembourrage pour que tout soit plus ajusté et bien rangé.
La conclusion sera l'installation des raccords et des fixations à leur place.
Sur la vidéo - halage de la cabine :
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des places . Dans le cas où le propriétaire de la voiture envisage de remplacer le rembourrage des sièges et de ne pas acheter de housses, il devra très probablement diviser l'ancien rembourrage en parties séparées (déchirure aux coutures) et découper un nouveau produit en les utilisant. Ensuite, vous devez utiliser une machine à coudre pour tout coudre ensemble. Il est beaucoup plus facile d'acheter des housses, d'autant plus que les magasins de pièces automobiles proposent un large choix de différentes variantes.
des portes . Il est important lors du remplacement de la garniture des portes de la voiture après le démontage de l'ancien matériau d'enlever toute la saleté et la poussière. Lors de la découpe d'un motif, il convient de garder à l'esprit que des tolérances sont nécessaires (environ 10 mm). Très soigneusement, il est nécessaire de couper les trous pour la poignée du lève-vitre et la poignée de la porte. L'adhésif doit être appliqué là où la peau est en contact direct avec la porte.
Plafond . Afin de changer le revêtement du plafond de la voiture, il est important de démonter complètement toutes les poignées, prises, rétroéclairages et garnitures décoratives des piliers. Cela est nécessaire pour installer le nouveau plafond aussi précisément que possible. Il convient de noter que si le plafond est recouvert de similicuir, il doit être légèrement chauffé avant le travail. Grâce à cela, le matériau deviendra plus élastique, léger et facile à installer.
Rembourrage des différentes parties de la cabine
Accoudoir . Pour serrer l'accoudoir, il faut d'abord le retirer. Ensuite, en utilisant les anciens éléments, créez des motifs à partir du nouveau matériau, en laissant des tolérances pour la flexion. Collez ensuite les produits sur tout le périmètre et fixez les bords. Afin d'éviter les plis, vous pouvez utiliser un sèche-cheveux en vaporisant doucement le matériau.
Sur la vidéo - hisser le plafond de la voiture:
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Si l'on souhaite effectuer en plus une isolation phonique, avant d'installer les pièces, une couche de caoutchouc mousse ou une couche de matériau isolant spécial peut être posée sous celles-ci.
En résumant tout ce qui précède, nous pouvons conclure qu'il est possible de modifier vous-même le design intérieur de votre voiture. Une telle procédure, bien sûr, nécessitera des coûts financiers et du temps de la part du propriétaire du véhicule. Mais après les efforts déployés, le propriétaire de la voiture pourra être fier d'avoir remplacé la garniture intérieure de la voiture de ses propres mains et d'avoir modifié sa conception.
Réparation de garniture de voiture - comment réparer les défauts mineurs
1. Réparation de la sellerie intérieure de la voiture (ou comment MacDrive mène à la réparation de l'intérieur de la voiture).
2. Matériaux pour la réparation de la sellerie intérieure.
Dans la salle d'exposition de voitures, nos enfants s'amusent et jouent constamment. Si nous devons transporter quelque chose, l'intérieur se transforme simplement en un véritable camion à benne basculante (surtout lorsque nous sortons dans la nature ou à la campagne). Tous ces effets ne passent pas inaperçus par la garniture intérieure.
Il existe deux options pour réparer la sellerie intérieure :
1. Contactez un service de voiture.
2. Réparez le rembourrage intérieur de vos propres mains.
d'abord , les matériaux de réparation des tissus d'ameublement ne sont pas bon marché. UNE, en deuxième , quelque part le même montant devra être payé pour le travail d'un maître spécialisé (sinon plus). De plus, très souvent, les services automobiles fixent des marges supplémentaires pour leurs services. En général, le montant est décent. Bon gré mal gré, vous réfléchirez à l'opportunité de rouler encore un an ou deux avec la vieille peau.
La deuxième option coûtera beaucoup moins cher, car vous n'aurez pas à payer de supplément pour le travail du maître (vous le ferez vous-même). De plus, vous pouvez économiser sur les matériaux (souvent, les services automobiles «liquident» encore les prix des matériaux proposés). Mais les matériaux et les kits de réparation devront être choisis indépendamment, ce qui est assez difficile. Mais ne désespérez pas. N'oubliez pas que vous pouvez toujours demander conseil à un vendeur dans le magasin spécialisé sélectionné. Parfois, pour une réparation complète, il peut être nécessaire de peindre certains éléments de l'habitacle. L'auto-réparation de l'intérieur d'une voiture est réalisée à l'aide de matériaux modernes et de technologies modernes. Et cela vous permet d'effectuer des réparations sur place, sans enlever des pièces de la cabine et sans démonter sa garniture, ce qui est extrêmement pratique.
Considérez plusieurs options par lesquelles vous pouvez restaurer différentes surfaces de la voiture.
intérieur en velours , alors il peut être restauré en utilisant une technologie spéciale. Selon cette technologie, des bases adhésives spéciales sont utilisées, sur lesquelles des fibres de même couleur et texture sont appliquées par pulvérisation ou au pinceau. Après cela, un film de téflon est appliqué et traité avec un fer à repasser.Le résultat est un intérieur en velours qui a l'air neuf.
Intérieur cuir ou vinyle peut être réparé sans un remplacement complet de la peau entière. Un matériau spécial appelé "peau liquide" aidera à le faire. Mais rappelez-vous que la procédure d'utilisation d'un tel matériel ne sera pas unique. Il faudra plusieurs fois pour appliquer la substance sur les zones endommagées (par étapes) pour éliminer complètement les traces de dommages. Pour un masquage complet, vous devrez faire un moulage de la structure du matériau (à partir d'une zone bien préservée) avec un gel spécial. Et le film d'hélium résultant est appliqué sur la zone qui a été réparée. Les dommages et les traces de réparation seront presque invisibles.
Surfaces intérieures en plastique réparer avec un gel plastifiant spécial. Il existe des gels avec différentes granulométries, ce qui vous permet de reproduire la structure et la texture externe de n'importe quelle surface avec une grande précision. De tels gels plastifiants ont de très bonnes propriétés adhésives et après leur application, il est tout simplement impossible de trouver des différences entre la pièce réparée et celle d'usine.
Au lieu de réparer, il est parfois préférable de procéder à un remplacement complet de la sellerie de l'intérieur de la voiture (car il arrive parfois que la sellerie ne puisse pas être réparée). Lors d'un remplacement complet de la peau, la marge d'imagination est illimitée (surtout si vous effectuez vous-même le remplacement de la peau). Par exemple, si vous aviez un intérieur en velours, vous pouvez le refaire en velours, ou vous pouvez choisir du cuir naturel ou du daim, ou du vinyle artificiel comme matériau.
Si vous décidez de réparer vous-même le rembourrage, il convient de rappeler que cette procédure est loin d'être aussi simple qu'il y paraît à première vue. Pour le réaliser, vous devez disposer de suffisamment de temps, de matériaux et d'outils spéciaux, ainsi que du plus grand soin, de la précision et de la patience. Mais quoi de mieux qu'un showroom automobile flambant neuf ? Surtout s'il a été réparé par vous-même. De plus, l'auto-réparation de l'intérieur de la voiture vous servira de leçon supplémentaire, et vous y ferez plus attention à l'avenir, tout en y habituant votre famille.
Composition des kits de réparation sellerie intérieure voiture :
1. Outils pour démonter le rembourrage et ses pièces.
2. Dispositifs pour retirer les magnétophones radio, les pièces du tableau de bord, les cartes de porte.
3. Clés pour le démontage de la climatisation.
4. Fourchettes pour enlever les bouchons.
5. Outils pour démonter d'autres éléments de l'intérieur de la voiture.
Les matériaux pour la réparation du rembourrage sont très importants, car ils garantissent la fiabilité et la durabilité du nouveau revêtement. Parmi ces matériaux, les suivants sont les plus populaires :
1. Plastifiant (une substance aux excellentes propriétés pour coller des éléments en plastique, pour laquelle, en fait, elle est utilisée).
2. Différents types de colle (destinée à coller différentes surfaces ; par exemple, la colle A-Stitch colle les zones endommagées).
3. Ensembles de fibres (destiné à la coloration et au remplissage des éléments abîmés ; il existe une quarantaine de jeux de couleurs différents).
4. Revêtement en téflon (destiné au traitement thermique après la réparation).
5. Durcisseur composé B (nécessaire pour combler les dommages aux surfaces en vinyle et en cuir).
6. Gel B transparent (nécessaire pour réparer des dommages importants aux pièces en plastique).
Les fabricants modernes proposent une vaste gamme de matériaux pour la réparation du rembourrage intérieur. Ainsi, chaque automobiliste avec l'attention et la patience requises pourra effectuer de telles réparations de manière indépendante. L'essentiel est de sélectionner correctement tous les matériaux nécessaires. Il convient de noter que la technologie d'utilisation de matériaux de différents fabricants est très similaire, mais il existe certaines nuances pour chaque fabricant. L'option la plus correcte consiste donc à étudier attentivement les instructions du fabricant avant d'utiliser tel ou tel matériau.
Vidéo (cliquez pour jouer).
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peau naturelle. La peau aura fière allure et servira longtemps, mais le coût du matériau ne peut pas être qualifié de démocratique. C'est le cuir naturel qu'il est préférable d'utiliser s'il est prévu de garnir l'intérieur de la voiture de vos propres mains;
