Réparation de navigateur pionnier bricolage

Un navigateur de voiture Pioneer 802BFV est venu en réparation avec un dysfonctionnement déclaré - l'écran est cassé, il n'affiche rien. Le dysfonctionnement est flagrant :

Allumez - ne s'allume pas du tout. Nous avons mis en charge, après quoi le navigateur automatique s'est allumé, mais l'image est complètement absente, seul le son de l'allumage se fait entendre, puis lorsque vous appuyez sur l'écran tactile, des sons d'appui apparaissent. Bon, tout est clair, on va l'analyser.

Dévissez les 4 vis aux coins du navigateur de voiture :

A l'aide d'une carte plastique (le médiator a touché quelque part), déverrouillez les loquets sur toute la longueur du navigateur automobile Pioneer 8 02BFV :

Insérez la carte par la face avant :

En conséquence, cela devrait ressembler à ceci :

L'intérieur du navigateur de voiture Pioneer 802BFV, bien sûr, est intimidant : la batterie est maigre, ils auraient au moins pu en mettre un peu plus, je ne demande pas une batterie à BlackBerry, comme ça, mais tu aurais pu avoir un peu plus de capacité. Et le bouton power ? Qu'est-ce que c'est ça? Ce sont les chinois qui fabriquent les mêmes planches et les insèrent dans différents équipements :

Bon, ne parlons pas de choses tristes. Dessoudez le microphone et déconnectez le câble de l'écran de l'écran tactile :

Nous sortons l'écran en plastique avec un écran tactile :

Nous insérons un nouvel écran (il est déjà assemblé avec un écran tactile, commandé sur aliexpress selon fp211-070-05p4). Voici une photo du colis :

A l'intérieur, comme toujours, tout est emballé dans des sacs à bulles de haute qualité :

Le nouvel écran lui-même + écran tactile d'un côté :

Modifié - collectez tout dans l'ordre inverse - allumez :

Voici un menu qui est mis en évidence :

Dans les paramètres, on calibre l'écran :

Tout est parfaitement calibré et fonctionne. La réparation est terminée.

Toutes les photos ont été prises avec un appareil photo Kodak EasyShare C1530.

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Un problème de plus en plus courant est la réparation des navigateurs GPS. Tous les clients ne disposent pas d'une véritable carte de garantie, qui peut être utilisée pour réparer gratuitement l'appareil dans un centre de service. Et parfois, il y a un coupon, mais il n'y a pas de centres de service dans la ville.

Les raisons de l'auto-réparation peuvent être différentes. Les pannes de navigateurs sont pour la plupart insignifiantes. Par conséquent, il est logique que l'utilisateur veuille résoudre le problème lui-même, sans recourir à l'aide d'organismes de réparation souvent coûteux.

Quelle que soit la marque du navigateur, tout le monde a des problèmes similaires. Voici les plus courantes :

• l'affichage ne fonctionne pas ;
• les boutons ont cessé de répondre ;
• les données sont affichées de manière incorrecte ;
• arrêt soudain de l'appareil;
• image déformée;
• mauvais fonctionnement du GPS.

Et bien que réparer les navigateurs GPS soit assez difficile, certains de ces dysfonctionnements peuvent être réparés par vous-même à la maison.

La cause la plus courante de problèmes avec votre navigateur est les dommages mécaniques. Même avec un léger impact, de petites fissures peuvent apparaître sur la planche. Ils peuvent entraîner un dysfonctionnement ou un arrêt complet de l'appareil. Dans ce cas, vous devez restaurer la carte. Pour ce faire, vous devez souder soigneusement les chemins conduisant le courant. Afin de ne pas toucher accidentellement des pièces inutiles avec un fer à souder, vous pouvez les recouvrir d'un morceau de lame.

Il est impératif de vérifier tous les fils, si au moins l'un d'entre eux est en retard, alors le navigateur peut cesser complètement de fonctionner. S'il y a même une légère possibilité que le fil se détache bientôt, vous devez le souder. Mais rappelez-vous qu'il n'est pas nécessaire d'utiliser beaucoup de soudure. Même une petite quantité de soudure fera bien l'affaire.

Important! Si l'utilisateur a remarqué des dommages externes dans le boîtier, il est conseillé de remplacer cette pièce.

Le problème de calibrage d'affichage le plus courant est la reconnaissance tactile incorrecte. Par exemple, l'utilisateur tape sur l'écran à gauche, tandis que le navigateur pense à droite et ouvre les fichiers à droite.Surtout, ce problème se produit dans les navigateurs Explay. Ils ont des informations d'étalonnage stockées dans un dossier dans leur mémoire interne. Si le dossier est endommagé, il n'y a pas d'accès à l'étalonnage correct.

Des utilitaires d'étalonnage spéciaux aideront à résoudre ce problème. Il est d'usage de les sélectionner en fonction du modèle du navigateur.

L'utilitaire est déposé sur une carte mémoire externe qui est insérée dans l'appareil. Et déjà à partir du menu principal, le programme démarre. Il existe des cas particulièrement difficiles où il est tout simplement impossible de travailler sur l'appareil. Ensuite, le programme doit être inséré dans le registre d'exécution automatique. Lorsque vous allumez le navigateur, l'utilitaire doit se lancer immédiatement.

Parfois, les boutons cessent de fonctionner. Cette panne se produit très rarement, mais elle arrive. Comment et quoi faire dans une telle situation est plus facile avec l'exemple de la façon de réparer le navigateur Explay. Car ce problème se pose souvent dans les appareils de cette entreprise.

Dans certains navigateurs comme Expley, le bouton est assez rigide et il faut faire un effort pour allumer l'appareil. Et si vous appuyez trop fort sur le bouton, il casse. Ou le bouton peut rester intact, mais le faux bouton échoue.

Pour mettre le faux bouton en place, il faut d'abord démonter le boitier. Sur certains navigateurs, la sortie du bouton peut être située sous le microcircuit. Après cela, vous devez remettre soigneusement le bouton factice à sa place, il devrait se trouver juste sous le bouton d'alimentation.

Si le navigateur a commencé à afficher des informations incorrectes ou si l'écran a mal fonctionné, vous devez alors reflasher l'appareil. Pour ce faire, vous devrez télécharger la dernière version du logiciel sur le site officiel du fabricant du navigateur et la déposer sur une carte mémoire externe. Insérez-le ensuite dans l'appareil éteint. Lorsque vous allumez le navigateur, vous devez maintenir simultanément les boutons d'alimentation et de volume enfoncés, cela ouvrira le chargeur de démarrage du système d'exploitation.

Le raccourci clavier peut différer d'un navigateur à l'autre. Dans la fenêtre contextuelle, marquez SDMMC (il s'agit d'une carte mémoire externe, mais elle peut avoir un nom différent) et redémarrez l'appareil. Le navigateur devrait démarrer automatiquement l'installation des mises à jour.

Navigator ne s'allume pas - c'est un problème très courant, surtout juste après l'achat. L'appareil a juste besoin d'être chargé. Vous pouvez l'allumer après 10-15 minutes après la connexion au chargeur. Certains modèles ont besoin d'au moins 5 à 10 % de charge pour fonctionner. Si même après 20 à 30 minutes de charge, l'appareil ne s'allume pas, vous devez vérifier si la charge fonctionne. Habituellement, lorsque le chargeur est connecté, un voyant sur le panneau de navigation s'allume. Si cela ne se produit pas, vous devez vérifier les points suivants :

1. Le connecteur est-il défectueux ? Si de l'humidité y pénétrait, il pourrait s'oxyder et tomber en panne. De plus, la prise USB pourrait tout simplement casser. Cela se produit si vous retirez rarement le câble de la prise.
2. Le chargeur fonctionne-t-il ? Vous devriez essayer de charger votre navigateur avec une charge différente.
3. Vérifiez si la prise fonctionne. Parfois, il arrive que le navigateur se charge bien de l'allume-cigare, mais ne se charge pas du tout de la prise. Le branchement sur une autre prise résout généralement le problème.

Si le connecteur s'est oxydé, il peut être nettoyé délicatement avec du fil et un agent anti-corrosion.

Dans certains cas, vous ne devriez même pas essayer de réparer l'appareil vous-même, car il y a un grand risque de casser complètement un appareil déjà à peine fonctionnel. Et le "réparer" pour que même un spécialiste ne puisse plus rien réparer. Il est nécessaire de prendre le navigateur pour réparation dans les cas suivants :

1. Si des dommages mécaniques touchent l'écran. Il sera très difficile de remplacer l'écran vous-même. Vous pouvez accidentellement endommager l'écran tactile et vous devrez alors le changer également.
2. Si l'utilisateur n'est pas sûr de pouvoir souder correctement la carte, surtout s'il ne l'a pas fait auparavant.
3. Si l'auto-réparation coûtera le même que dans un centre de service. Il ne sert à rien de perdre votre temps lorsque des professionnels le rendront meilleur et plus rapide pour le même prix.
4. Si l'utilisateur a peur d'utiliser des agents anti-corrosion. Il n'est pas normal de se débarrasser de la rouille sans eux.

Vous devez évaluer vos compétences de manière judicieuse. Si l'utilisateur ne sait pas réparer les appareils électroniques, il est préférable de confier la réparation des navigateurs à un centre de service, qui fera tout ce qui est nécessaire avec une haute qualité.

Réparation - remplacement de l'écran tactile (capteur) du navigateur GPS

Tout le travail de remplacement du capteur sur le navigateur peut être fait à la maison si vous avez : des mains « droites », un tournevis cruciforme, un ouvre-boîte (vous pouvez même vous en tirer avec une carte plastifiée ou autre moyen improvisé) et parfois vous avez besoin un fer à souder. Une tête pensante est bien sûr aussi souhaitable

Par conséquent, pour nos clients, nous avons rédigé une instruction étape par étape avec une photo, qui convient à la réparation de presque tous les navigateurs, car le principe est le même.

L'instruction est basée sur la réparation du navigateur JJ-Connect 3400.

Un peu de théorie sur les écrans tactiles. Ils sont de deux types principaux :

Les capteurs résistifs sont généralement utilisés dans les navigateurs. De tels écrans tactiles ont une base en verre mince, au-dessus de laquelle se trouve un film tactile, et pour l'interaction avec l'appareil, il y a une boucle avec 4 contacts. Le câble plat peut être soit inséré dans le connecteur de la carte mère du navigateur, soit soudé au câble plat de l'écran. Tous les capteurs pour navigateurs et autoradios qui sont vendus chez nous sont universels à 4 broches avec des boucles, respectivement, pour la soudure ou pour un connecteur.

Tout d'abord, bien sûr, vous devez démonter le navigateur. Presque tous les navigateurs se composent de deux parties, qui sont fixées ensemble avec 4 vis, et des loquets autour du périmètre. Assurez-vous également de retirer la carte mémoire et le stylet.

Pour ce faire, vous avez besoin d'un tournevis et d'un ouvre-porte.

Ensuite, vous devez retirer l'écran avec un écran tactile. Regardez de plus près et trouvez l'endroit où le câble flexible de l'écran est inséré. Dans notre cas, il a fallu retirer le capot métallique.

Débranchez le connecteur d'affichage de la carte mère.

Si le câble flexible de l'écran tactile est connecté via le connecteur à la carte mère, retirez-le de ce connecteur.

Ensuite, retirez l'écran du boîtier. Nous allons juste travailler avec lui.

Si le câble de l'écran tactile est soudé au câble de l'écran, commencez par le dessouder.

Vient maintenant la partie amusante. Il est nécessaire de séparer l'ancien capteur du cadre métallique de l'écran. Comme il est attaché à du ruban adhésif double face, il est assez facile de le faire, par exemple, à l'aide d'un couteau de bureau ordinaire. Juste très soigneusement, ne serrez pas. Attention à ne pas heurter la matrice d'affichage avec la lame. Aussi, ne vous coupez pas par le verre du capteur.

Nettoyez ensuite les traces de colle sur la charpente métallique. Vous pouvez utiliser de l'alcool éthylique ou de l'alcool isopropylique.

Il est maintenant temps d'installer un nouveau capteur ! Que vous avez acheté chez nous en choisissant par modèle, ou en taille universelle (largeur et hauteur).

Assurez-vous qu'il n'y a pas de poussière sur l'écran. Décollez le film protecteur et le film qui recouvre l'adhésif du capteur. Appliquez l'écran tactile uniformément et proprement sur le cadre de l'écran, en le positionnant par rapport au câble flexible et à la zone visible. Appuyez ensuite un peu sur le pourtour pour qu'il colle.

Si l'écran tactile dispose d'un câble pour un connecteur, il ne reste plus qu'à remettre en place le module d'affichage terminé et à brancher les câbles. Si la boucle est soudée, soudez-la d'abord.

Après avoir installé l'écran à sa place d'origine, il est conseillé de vérifier tous les travaux. En allumant le navigateur, une image devrait apparaître sur la matrice, et en poussant sur le capteur, il devrait réagir (bien qu'aux mauvais endroits !). Après remplacement d'une pièce neuve, il est impératif de passer par la calibration dans le menu correspondant du navigateur.

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Un navigateur GPS est certainement une chose très pratique, donc quand il tombe en panne, le conducteur a souvent l'impression de ne pas avoir les mains. Quelles pannes sont les plus courantes et où est-il préférable de réparer un tel équipement ?

Certains, à la recherche d'économies, préfèrent réparer et configurer les navigateurs de leurs propres mains. Cependant, si vous n'êtes pas un spécialiste, il vous sera difficile d'identifier la cause exacte de la panne et de tout réparer de vos propres mains de manière efficace et durable. De plus, il y a un risque de casser définitivement l'appareil, et vous devrez alors en acheter un nouveau. Par conséquent, il serait beaucoup plus correct de se souvenir du dicton «un avare paie deux fois» et de contacter le centre de service.

Le plus souvent, les spécialistes du service de réparation de navigateur doivent faire face à un dysfonctionnement logiciel, qui se manifeste par un affichage incorrect d'informations sur l'écran de votre appareil lorsque la voiture est en mouvement. De plus, ces défaillances incluent un arrêt soudain de l'appareil lorsque la batterie est complètement chargée, des distorsions visuelles de l'image sur l'écran, ainsi qu'un fonctionnement incorrect du navigateur GPS avec des appareils externes. Pour résoudre ces problèmes, vous devez remplacer le logiciel et configurer l'appareil.

Si de l'humidité pénètre dans les éléments internes du navigateur, un court-circuit peut se produire, puis il est nécessaire de sécher l'appareil, de nettoyer sa carte des dépôts de sel apparus et de remplacer les éléments défaillants.

En cas de dommage mécanique de l'appareil, des microfissures peuvent apparaître sur la carte, ce qui entraîne également des dysfonctionnements ou une inopérabilité totale de l'appareil. Pour réparer un tel navigateur GPS, il est nécessaire de restaurer la carte et de souder les pistes conductrices. Si des défauts apparaissent sur les surfaces extérieures - rayures ou éclats sur le boîtier ou l'écran - les éléments endommagés doivent être remplacés.

Des dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'appareil peuvent également survenir à la suite d'une violation de ses conditions de fonctionnement. Si vous utilisez votre appareil à des températures critiques, une humidité élevée, etc., vous devez être préparé au fait qu'il échouera tôt ou tard.

Quand pouvez-vous compter sur la réparation sous garantie de votre navigateur ? En cas de violation des conditions de fonctionnement, ainsi que si la faute du propriétaire de l'appareil dans la panne du navigateur GPS est avérée, les réparations sous garantie ne sont pas effectuées. Dans tous les autres cas, pendant la période spécifiée dans les documents du produit que vous avez acheté, vous pouvez utiliser le service de garantie.

Notre site vous aidera à trouver rapidement un artisan expérimenté pour commander des services de réparation d'appareils électroménagers. Soumettez votre demande et des spécialistes de confiance vous proposeront leurs services et leurs prix.

Lorsque votre gadget préféré tombe en panne, c'est toujours une nuisance dont vous voulez vous débarrasser le plus rapidement possible. Dans ce cas, l'essentiel est de ne pas se précipiter pour le remplacer par un nouveau, car la réparation et le réglage des navigateurs Pioneer effectués par un maître compétent peuvent résoudre le problème.

Pièces du navigateur de voiture qui peuvent nécessiter un remplacement :

• écran tactile et affichage ;
• boutons de commande;
• Logiciel.

YouDo emploie uniquement des techniciens qualifiés possédant une vaste expérience dans la réparation des systèmes de navigation Pioneer. Nos spécialistes effectuent régulièrement des types de services tels que :

• réparation de l'écran du navigateur
• réparation de l'écran LCD du navigateur
• remplacement de logement
• Réparation récepteur GPS
• réparation des connecteurs de charge Pioneer
• remplacement de la batterie
• réparation de haut-parleur
• remplacement des boutons de commande
• clignotant
• Russification du navigateur
• mise à jour de la carte
• récupération de la zone de démarrage du logiciel
• nettoyage du sable, de la poussière, de la saleté
• rétablissement de la communication avec les satellites
• et beaucoup plus.

La réparation du navigateur gps Pioneer par nos maîtres s'effectue en 4 étapes :

• diagnostic complet de l'appareil;
• réparations;
• remplacement des pièces de rechange, si nécessaire ;
• essai.

Les diagnostics et les réparations ne doivent être confiés qu'à un spécialiste qui comprend l'appareil des navigateurs Pioneer, car sans compétences ni qualifications particulières, vous pouvez déterminer de manière incorrecte la cause du dysfonctionnement et «réparer» la mauvaise pièce. Les artistes interprètes ou exécutants inscrits sur la bourse de crowdsourcing YouDo sont des spécialistes dans le domaine de l'entretien des appareils électroniques. Ils pourront effectuer une réparation de haute qualité des navigateurs Pioneer à Moscou et à Saint-Pétersbourg.

L'avantage de l'échange Yuda est que vous pouvez choisir un master au prix qui vous convient, ou proposer votre propre prix. En moyenne, à Moscou et à Saint-Pétersbourg, nos maîtres effectuent 24 heures sur 24 la réparation et le réglage des systèmes de navigation pionniers à des prix allant de 1 500 à 3 000 roubles.

Comment commander la réparation du navigateur pionnier sur notre site internet ?

Si votre système de navigation fonctionne mal et que vous en avez besoin de toute urgence, le moyen le plus rapide de sortir de la situation est de laisser une demande sur notre site Web. Après cela, nous vous rappellerons immédiatement pour clarifier les détails de la commande et vous enverrons le maître le même jour où vous le dites.

Ou vous pouvez nous appeler vous-même, nos opérateurs répondront à toutes vos questions en détail et vous conseilleront sur les prix et les services de nos spécialistes.

N'importe lequel des algorithmes indiqués vous permettra de recevoir le service dont vous avez besoin - qu'il s'agisse de la réparation de l'écran (affichage) du navigateur ou du firmware du navigateur - dans les plus brefs délais aux prix les plus bas à Moscou et à Saint-Pétersbourg autour l'horloge.

Novossibirsk, rue Frunze, 5 (bureau 718A)

Réparation de navigateurs GPS, d'acoustique de voiture, de téléviseurs et de moniteurs de voiture, de lave-autos, d'équipements électriques, de lecteurs MP3.

Fabricants : Pioneer, 3COM, 3Cott, 3EYE, 3M, 3Q.

Gare de la place Lénine

Gare de l'avenue Rouge

gare sibérienne

Novossibirsk, rue Tvardovskogo, 3

Réparation de navigateurs GPS, d'acoustique de voiture, de téléviseurs et de moniteurs de voiture, d'alarmes de voiture, de lecteurs MP3, d'autoradios.

Fabricants : Pioneer, ACV auto, Acer, Aiwa, Alpine, Asus.

Novossibirsk, rue Tank, 72

Réparation de navigateurs GPS, lecteurs MP3, casques, PDA, ordinateurs de poche, cartes mères, moniteurs.

Fabricants : Pioneer, A4Tech, Acer, Activ, Alpine, Apple.

Gare du maréchal Pokrychkine

Gare Gagarineskaïa

Gare de Zayeltsovskaya

Novossibirsk, rue Kropotkina, 205 (2e étage, bureau 204)

Réparation de navigateurs GPS, autoradios, systèmes acoustiques, centres de musique, platines vinyles.

Fabricants : Pioneer, Acer, Aiwa, Akai, BBK, Benq.

Gare du maréchal Pokrychkine

Gare Gagarineskaïa

Gare de Zayeltsovskaya

Novosibirsk, Krasny Prospect, 99 (1ère entrée, bureau 6)

Réparation de navigateurs GPS, lecteurs MP3, casques, cartes vidéo, récupération de données, disques durs (HDD, SSD).

Fabricants : Pioneer, Acer, Asus, Benq, DESTEN, DNS.

gare sibérienne

Gare Gagarineskaïa

Gare de Zayeltsovskaya

Novossibirsk, rue Dusi Kovalchuk, 266

Réparation de navigateurs GPS, lecteurs MP3, cartes vidéo, récupération de données, disques durs (HDD, SSD), consoles de jeux.

Fabricants : Pioneer, Apple, Asus, Dell, Fujitsu-Siemens, HP.

gare sibérienne

Gare Gagarineskaïa

Gare de Zayeltsovskaya

Novossibirsk, rue Boris Bogatkov, 208

Réparation de navigateurs GPS, lecteurs MP3, casques, cartes vidéo, récupération de données, disques durs (HDD, SSD).

Fabricants : Pioneer, Apple, Asus, Canon, Casio, Dell.

Gare du maréchal Pokrychkine

station bouleau

Gare de Zolotaya Niva

Novossibirsk, rue Sovetskaya, 22

Réparation de navigateurs GPS, lecteurs MP3, cartes vidéo, récupération de données, disques durs (HDD, SSD), onduleurs (UPS, UPS).

Fabricants : Pioneer, AMD, Acer, Acorp, Akai, Akira.

Gare de la place Lénine

Gare de l'avenue Rouge

gare sibérienne

Novossibirsk, rue Belovezhskaya, 12

Réparation de navigateurs GPS, d'acoustique de voiture, de téléviseurs et de moniteurs de voiture, de lave-autos, de lecteurs MP3, d'autoradios.

Fabricants : Pioneer, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ACME.

Étudiant de la Station

gare place Karl Marx

Novosibirsk, Krasny Prospect, 157/1 (Maison des instituts de design, entrée principale, 3e étage, bureau 324)

Réparation de navigateurs GPS, acoustiques informatiques, scanners, ordinateurs portables, moniteurs, ordinateurs de bureau.

Fabricants : Pioneer, Intel, Lexand, Treelogic, Wexler, Digma.

gare sibérienne

Gare Gagarineskaïa

Gare de Zayeltsovskaya

L'organisation a été vérifiée par l'administration du portail et a fourni des documents confirmant officiellement le déroulement de ces activités, ainsi que le déroulement de l'accueil des citoyens ou la présence d'un atelier à l'adresse indiquée.

Aujourd'hui navigateur GPS, y compris Pionnier, fait partie intégrante de la vie de presque tout le monde qui possède une voiture. Avec son aide, les amateurs de voyages peuvent facilement naviguer sur le terrain inconnu d'autres villes et pays, et pour les résidents de grandes villes densément peuplées, cet appareil est tout simplement irremplaçable, car il aide à choisir l'itinéraire le plus optimal vers l'objectif et en même temps le temps de ne pas rester coincé dans un embouteillage.

Utilisés dans la vie de tous les jours, et pas seulement comme GPS, mais aussi pour écouter de la musique et regarder des films, les navigateurs tombent en panne, malgré une telle charge. Le plus souvent : la vitre tactile ne répond plus au toucher, la vitre tactile se fissure, le connecteur est cassé ou partiellement arraché ; auto Le GPS a du mal à trouver des satellites ; l'affichage est cassé.

Dans ce cas, vous pouvez contacter notre centre de services, et après avoir acheté la pièce dont vous avez besoin chez nous, remplacez-la vous-même.

Cependant, en règle générale, les indépendants réparation de navigateurs GPS Pioneer conduit à encore plus de problèmes. Faites donc confiance à nos maîtres, qui, après vous avoir écouté et réalisé un diagnostic (GRATUIT), exprimeront le problème, l'opportunité et le prix réparation.

Si tu es intéressé, combien coûte tel ou tel détail, avant même de nous contacter, vous pouvez prendre connaissance de la grille tarifaire ci-dessous.

Nous comprenons que nous ne sommes pas le seul atelier à Moscou en fournissant ce type de services et afin de gagner dans la compétition, nous sommes sensibles à nos clients, leurs exigences et leurs désirs. Pour les clients réguliers du centre gsmmoscow, il existe un système de remises, nous effectuons les réparations consciencieusement en utilisant des composants d'origine et de haute qualité et en peu de temps. Dans notre centre le prix Assurance qualité à 100 %.

1.quand réparation de navigateurs Pioneer, nous garantissons que les pièces que nous avons remplacées seront fonctionnelles pendant un an ;

2. si nous remplaçons une pièce défectueuse dans le GPS, nous utilisons des pièces originales et neuves, ce qui prolonge considérablement la durée de vie ;

3.Eh bien et, peut-être, le plus important de tout ce qui précède est que dans notre centre de services Nous n'acceptons que des artisans expérimentés et qualifiés. Sans de bons artisans qui savent ce qu'ils font et connaissent la structure de l'appareil, même la pièce de la plus haute qualité sera totalement inutile si elle est mal installée.

1) lorsque l'écran tactile du navigateur de voiture ne fonctionne pas ou est cassé Pionnier, en raison d'un connecteur cassé ou partiellement déchiré, il ne se charge pas, l'écran est endommagé, problèmes avec les boutons - dans ce cas, le remplacement du composant nécessaire prendra, selon le modèle fourni, à partir de 30 minutes;

2) lorsque l'appareil gèle, ne se charge pas bien, il y a des problèmes pour trouver des satellites, il peut être nécessaire de remplacer le microcircuit, le contrôleur ou le module GPS - cela prend au moins deux heures;

3) dans le cas où vous ne savez pas pourquoi le navigateur ne fonctionne pas (il n'y a pas de raisons apparentes) et que l'assistant, lors de l'examen de l'appareil, n'a pas non plus trouvé pourquoi il ne fonctionne pas, alors avant de commencer la réparation, vous devez pour effectuer des diagnostics. Le temps nécessaire à sa mise en œuvre est d'au moins une demi-heure.

Bien que, bien sûr, si la panne est ordinaire et courante, cela prend généralement d'une demi-heure à deux heures.

Contactez-nous au centre de service, nous ferons de notre mieux pour que vous nous repartiez avec un sentiment de profonde satisfaction !

Pionnier de la réparation d'autoradios - comme tout le monde sait que rien n'est éternel. De même, les équipements audio de voiture ont tendance à s'user progressivement. Dans cet article, nous allons analyser comment dépanner un autoradio. Par exemple, sur la base du moment où l'unité principale ne peut pas s'allumer ou s'éteindre pendant le fonctionnement.

La première étape consiste à connaître les principales raisons pour lesquelles l'appareil ne fonctionne pas :

1. L'un des principaux signes que l'unité principale ne fonctionne pas est une contamination insignifiante de ses composants mécaniques.Lors de l'utilisation de la radio dans des conditions difficiles, de la poussière peut pénétrer à l'intérieur du boîtier et ainsi désactiver des unités et des éléments à des fins optiques et mécaniques. L'une des preuves de la formation de salissures sur les mécanismes est le freinage du disque et l'incapacité de sa reproduction correcte de la musique.

2. Le prochain facteur qui détermine pourquoi l'autoradio ne s'allume pas sont les dysfonctionnements techniques. Un tel claquage peut inclure le chemin de la tension d'alimentation. C'est ce problème qui survient à la suite d'une connexion initiale incorrecte de l'unité principale. Le manque d'éclairage de l'échelle du magnétophone radio ou l'impossibilité de l'allumer, c'est déjà le premier signe d'un dysfonctionnement du circuit de tension d'alimentation.

Circuit imprimé d'autoradio

Avant de commencer pionnier de la réparation d'autoradio et démontez-le de la voiture, essayez d'étudier les principaux dysfonctionnements qui se produisent dans l'équipement radio. En effet, avant de commencer la réparation, vous devez absolument savoir ce qui doit être réparé exactement.

1. Avec un tel symptôme, la première chose à faire est de vérifier la présence d'une tension d'alimentation + 5v. Ensuite, nous vérifions la tension + 14v sur la deuxième broche du connecteur CN701, qui va au circuit collecteur des transistors de sortie. En l'absence de tension + 14v, il est fort probable que l'un des transistors ou une diode Zener soit défaillant.

2. Pas de signal de tension d'alimentation. Dans ce cas, le contrôleur IX901 est vérifié, en particulier son quarantième contact, qui doit avoir une tension de + 4,8v. De plus, il doit y avoir une tension d'impulsion au troisième contact du contrôleur.

Pionnier de la réparation d'autoradios - sonner avec un multimètre

Il existe de nombreuses options pour un tel dysfonctionnement :

1. Il n'y a pas de son lors du démarrage du moteur, ou lorsque vous ajoutez du volume, il disparaît. En règle générale, un tel problème est créé en raison de l'absence du signal Stand-By. Avec un tel dysfonctionnement, la présence d'une impulsion + 4,8v sur la broche 4 du microcircuit IC901 est vérifiée. S'il n'y a pas de son ni d'impulsion, le problème vient probablement du contrôleur et il doit être remplacé. De plus, si le son disparaît au démarrage du moteur ou en augmentant le volume, vérifiez la fiabilité des contacts de l'amplificateur de puissance.

2. Lors du démarrage du moteur, le son est coloré avec un fond fort. Dans le cas où le fond apparaît lorsque le volume sonore est augmenté, il est nécessaire de déterminer la présence de tension dans le circuit de base des transistors de sortie. La valeur des tensions aux bornes de base des transistors doit être différente de zéro. Si le son prend une teinte de fond lorsque le volume est augmenté et qu'il n'y a pas de tension aux bases des transistors, cela peut indiquer un dysfonctionnement des transistors. Une autre raison de l'apparition d'un arrière-plan lorsque le volume sonore est augmenté peut être un dysfonctionnement du bouton de sourdine ou des dommages au contrôleur lui-même. De plus, avec un tel problème, le transistor Q802 doit être vérifié.

3. Des dysfonctionnements dans le chemin audio de la radio peuvent apparaître en raison de problèmes avec les condensateurs installés dans le circuit, ils doivent donc également être vérifiés. Tout module du système qui passe le circuit audio doit être testé de l'étage d'entrée à la sortie.

Parfois, il y a des situations où l'unité principale ne lit pas le lecteur flash ou le CD après le démarrage du moteur de la voiture. Soit le disque est coincé dans le lecteur, soit une lecture intermittente est en cours, l'appareil ne voit pas le lecteur flash.

Les raisons de ces problèmes peuvent être les suivantes :

1. Il est possible que l'appareil de lecture ne connaisse tout simplement pas le format dans lequel l'enregistrement a été effectué. Essayez un autre format de disque.

2. Lorsque le système ne peut pas détecter le disque au démarrage du moteur ou qu'il est bloqué dans le lecteur, la lecture est intermittente. Cela peut être dû à la poussière piégée sur la lentille optique.Tout est clair ici - vous devez éliminer toute la saleté avec des moyens improvisés et, pour le meilleur effet, utiliser un disque spécial pour le nettoyage.

3. De plus, une autre raison possible pourrait être le manque de tension sur le laser. Avec un tel dysfonctionnement, vous devez essayer de le régler.

4. L'une des raisons de la panne du système peut être la défaillance de fils ou d'une boucle. Même pendant le fonctionnement de la voiture, les vis de fixation à l'intérieur de l'appareil se desserrent, ce qui entraîne une déformation de la structure.