Réparation de pompe bricolage nsh 100

• Ville : Saint-Pétersbourg

Kasappa ne fournira pas une telle pompe, il y a une semaine je l'ai demandé par intérêt causé par un message du véhicule sur un autre forum
cette pompe particulière est réservée au constructeur de l'équipement. comme cela arrive souvent
il est peut-être possible de trouver un analogue, mais peut-être pas
Lorsqu'une pompe est réservée par le fabricant, elle peut différer de celle de série, en commençant par une sérieuse différence de fer, et en terminant par le fait qu'elle est simplement peinte dans une couleur différente (du type également de conception spéciale). Seul le fabricant dispose de données sur les différences, ou il est nécessaire de démonter et de regarder l'échantillon.

mais voici la réponse de Kasappa
J'ai vérifié mais malheureusement cette pompe est réservée à notre Client CNH INDUSTRIAL ITALIA SPA ,
il n'est donc pas possible de proposer et vous devez les contacter directement pour chaque remplacement :

Kit de réparation pour pompe NSh-100A <>

Kit de réparation pour pompe à engrenages NSh-100A-3, série "ANTEY"
Numéro de catalogue : 119

Kits de réparation pour groupes hydrauliques et tracteurs routiers, kits de réparation pour moteurs diesel, jeux de joints pour moteurs de voitures, moissonneuses-batteuses du fabricant

PE "RODONIT 2008" propose une gamme complète de kits de réparation, articles en caoutchouc pour la réparation d'unités hydrauliques et d'unités : tracteurs : MTZ, YuMZ, KhTZ, LTZ, VTZ, T-16, T-25, T-40, T- 70, T-130, T-150, DT-75, K-700, K-700A, K-701, T-4A, TT-4M, TDT-55A; moteurs diesel : D-240, D-245, D-260, D-21, D-65, D-144, D-160, A-41, A-01, SMD-14, SMD-18, SMD-22 , SMD-60, SMD-72; camions : ZIL, ZIL-130, GAZ, GAZ-53, SAZ, KAMAZ, MAZ, KRAZ, URAL ; combine : NIVA SK-5M1, DON-1200, DON-1500, YENISEI, AKROS, SKIF, KSK-100, etc.

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Vidéo Kit de réparation pour pompe NSh-100A du canal RODONIT 2008

pour le service de garantie et l'expertise technique des pompes basse pression, vannes hydrauliques, vérins hydrauliques

Le but de notre centre de service – réparation et service sous garantie de vannes hydrauliques, pompes à engrenages, vérins hydrauliques.Les spécialistes expérimentés des centres de service donnent des conseils sur le fonctionnement, l'applicabilité et la réparation des unités hydrauliques - pompes basse pression, vérins hydrauliques et vannes hydrauliques. Ayant le statut de centre de service officiel "Hydrosila-MZTG", nous fournissons un avis officiel d'usine pour tous les produits testés avec la fourniture d'un certificat d'inspection du produit avec une indication détaillée des causes des dysfonctionnements et des travaux effectués pour les éliminer.

R 80 3 / X-XX (toutes modifs)

R 80 3 / X-XXX (toutes modifs)

R 160 3 / X-XXX (toutes modifs)

* Prix de réparation + coût des composants

• Les équipements hydrauliques non compris dans le tarif sont réparés sur devis séparé.
• L'équipement hydraulique est en réparation selon son état actuel et la liste des prix peut varier à la hausse ou à la baisse
• Tous les produits testés dans notre centre de service sont étiquetés
• Tous les produits après réparation sont fournis avec une garantie exclusive
• Après vérification, un ACT est délivré pour tous les produits avec une conclusion

La période de garantie pour les vannes hydrauliques, les vérins hydrauliques, les pompes à engrenages est de 12 mois à compter de la date de vente indiquée sur la carte de garantie, mais pas plus de 18 mois à compter de la date de fabrication, sous réserve des conditions de transport, de stockage et d'exploitation.
En cas de panne des unités hydroélectriques pendant la période de garantie, la réclamation est acceptée par l'organisme qui a vendu l'unité.

La garantie ne s'applique pas aux aqueducs :
- non estampillé de la date de vente sur la carte de garantie ;
- non installé sur la machine dans les 6 mois à compter de la date de fabrication ;
- installés dans des produits pour lesquels leur applicabilité n'a pas été convenue ;
- démonté par le consommateur (le sceau est manquant ou endommagé)

Veuillez être informé.

Les réclamations sur la qualité des produits émanant des consommateurs ne sont prises en considération que s'il existe des actes de réclamation indiquant :

• Nom de l'organisation,
• la date et le numéro du document par lequel ce produit a été acheté,
• nom du produit,
• sur quel équipement le produit a-t-il été installé
• nature et raisons de la défaillance du produit

Pour la réparation sous garantie des pompes NSh, des vannes hydrauliques et des vérins hydrauliques, ainsi que le service après-garantie, veuillez contacter "Centre de service Vostok"
Région de Moscou, Noginsk, st. Zakharovskaïa, 2
Tél. 8 (985) 360-18-24
Fax. 8 (496) 519-18-00

Fermer la vanne d'alimentation en huile de la pompe NSh 100A-3L sur le réservoir hydraulique gauche et retirer la pompe 4 (Fig. 17).

A coups légers avec un marteau en cuivre à travers le mandrin à l'extrémité de l'arbre, repousser l'arbre 13 vers le flasque arrière jusqu'à ce que le roulement 7 sorte du trou du carter. Extraire le roulement 7 de l'arbre avec un extracteur sans retirer l'arbre du carter. Extraire l'arbre avec le roulement 4 vers le flasque avant en engageant les dents de l'arbre et les pignons de distribution. Chasser le roulement 4 de l'arbre.

Si nécessaire, extraire les bagues d'étanchéité 8 des brides, dévisser le reniflard 9 et le bouchon 11, retirer le couvercle 10.

Enfoncer les colliers 8 dans les flasques avant et arrière jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent dans l'épaulement. Les lèvres du collier doivent faire face à l'intérieur des brides. Monter le couvercle 10 avec joint, reniflard 9, bouchon 11.

Presser le roulement 7 sur l'arbre. Installer la bague 6 dans la rainure de l'arbre.

1. Diamètre de l'arbre pour roulement - 90 + 0,025 mm. Le diamètre d'arbre autorisé est de 89,99 mm. La précharge entre l'arbre et le roulement est de 0,003… 0,045 mm, l'écart admissible est de 0,01 mm.

Fabrication de pièces détachées :

Réparation de pompe à engrenages

Les pompes à engrenages réparées de type NSh ont une période de garantie de 6 mois.

Lors de la réparation conformément aux exigences techniques, le dépannage des pièces et des interfaces est effectué, le réaffûtage et l'assemblage à 100% des engrenages, le remplacement des produits en caoutchouc, si nécessaire, la fabrication des boîtiers, des bagues, des clips - serrage et roulement.

Les pompes sont testées sur le stand KI 4815 pour une pression et un rendement d'au moins 90 %.

En 2015, 2 505 pompes hydrauliques ont été réparées.

Il existe un fonds d'échange à l'usine, qui permet à nos clients de remettre des pompes à engrenages pour révision et le même jour de recevoir des unités de circulation de l'entrepôt.

La réparation des pompes hydrauliques est souvent nécessaire lorsque des problèmes surviennent avec cette technique spéciale. Souvent, une telle situation ne nécessite pas l'intervention de spécialistes qualifiés, et si vous avez un peu de connaissances, vous pouvez y remédier de vos propres mains.

Il est suggéré de se familiariser avec les dysfonctionnements les plus courants et les moyens de les éliminer de l'article.

Le fonctionnement de toute pompe hydraulique est basé sur le principe d'aspiration et de refoulement de liquide.

Principaux éléments structurels :

Un liquide se déplace entre eux, qui, lorsque la chambre de pression est remplie, commence à appuyer sur le piston, le déplaçant, donnant un mouvement à l'outil de travail.

Paramètres de fonctionnement de base de tous les types de pompes hydrauliques :

• Régime moteur, mesuré en tr/min.
• Pression de service dans le cylindre, en bar.
• Le volume du fluide de travail, en cm³/tr ou la quantité de fluide déplacée par la pompe pendant un tour de l'arbre moteur.

Les principaux types d'équipements :

• Pompe hydraulique hydraulique manuelle... C'est l'unité la plus simple fonctionnant sur le principe du déplacement de liquide.

Lorsque la poignée est enfoncée, le piston se déplace vers le haut, ce qui crée une force d'aspiration et, à travers la vanne KO2, le liquide pénètre dans la chambre, qui se déplace lorsque la poignée est soulevée.

Les avantages de telles unités :

1. faible performance par rapport aux unités d'entraînement.

• Piston radial. Ils sont capables de développer une pression jusqu'à 100 bar, ont une longue période de fonctionnement. Les pompes à pistons radiaux peuvent être de deux types :

1. rotatif. Dans de tels dispositifs, le groupe piston est placé à l'intérieur du rotor, dès sa rotation le piston effectue des mouvements alternatifs, rejoignant alternativement les trous d'évacuation du liquide à travers les tiroirs ;

Dispositif de pompe à pistons radiaux rotatifs

1. avec arbre excentrique. Sa différence réside dans l'emplacement du groupe de pistons à l'intérieur du stator ; de telles pompes distribuent le liquide à travers les vannes.

1. grande fiabilité;
2. le travail est effectué à haute pression, ce qui augmente la productivité;
3. crée un niveau de bruit minimum pendant le fonctionnement.

1. taux de pulsation élevé pendant l'alimentation en liquide :
2. grande masse.

• Piston axial. C'est le type d'équipement le plus courant.

Selon l'emplacement de l'axe de rotation du moteur, il peut y avoir :

Les avantages de telles pompes :

1. haute efficacité;
2. haute performance.

1. prix élevé.

• Les pompes à engrenages se réfèrent aux équipements rotatifs... La partie hydraulique de la structure se compose de deux engrenages rotatifs, leurs dents, au contact, déplacent le liquide du cylindre. Les pompes à engrenages peuvent être :

1. avec équipement externe ;
2. avec engrenage interne, dans lequel les engrenages sont situés à l'intérieur du boîtier.

La photo montre les types de pompes à engrenages.

Les réducteurs sont utilisés dans des systèmes où la pression de service ne dépasse pas 20 MPa. Ils sont le plus souvent utilisés dans les équipements agricoles et de construction, les systèmes de lubrification et l'hydraulique mobile.

• Construction simple.
• Petite taille.
• Poids léger.

• Faible efficacité, jusqu'à 85 %.
• Petits virages.
• Durée de vie courte.

Conseil : Pour augmenter la durée de vie de la pompe hydraulique, il est nécessaire de suivre strictement les exigences du mode d'emploi.

Presque toutes les pannes qui se produisent pendant le fonctionnement des pompes hydrauliques sont le résultat de facteurs tels que :

• Non-respect des règles de gestion du matériel et négligence lors de son entretien :

1. remplacement intempestif de l'huile et des filtres ;
2. élimination des fuites dans le système hydraulique.

• Erreurs dans le choix du fluide hydraulique ou de l'huile.
• L'utilisation d'accessoires ne correspondant pas au mode de fonctionnement de la pompe.
• Configuration matérielle incorrecte.

Le tableau fournit une liste des défauts les plus courants et comment les corriger :

Jeu dans la tige de commande.

Les goupilles de siège de roulement sont cassées.

Le canal entre le tiroir de distribution et le piston est sale.

Un grippage reçu à la surface du piston empêche son bon mouvement

Vérifier et réparer, si nécessaire, la pompe hydraulique

La résistance de la conduite hydraulique entre les éléments distants du compensateur de pression et le panneau de commande a augmenté.

Basse pression de commande

Ajuster la pression de contrôle de l'équipement

Les cannelures de l'arbre de transmission sont usées.

Les segments de piston ou les pistons eux-mêmes sont usés ou endommagés

Roulements trop usés

Compensateur de pression mal aligné.

La bobine du mécanisme de commande est cassée.

Les ressorts du tiroir de distribution sont endommagés ou cassés.

Un grippage s'est formé sur la bobine ou l'alésage.

Les ressorts du cylindre de commande sont endommagés ou cassés.

Dysfonctionnements des éléments du circuit du compensateur de pression à distance

Le volume de travail minimum de l'équipement est réglé trop haut.

Les surfaces d'appui du berceau de la pompe hydraulique et de la selle des paliers d'appui sont usées ou endommagées

Vérifier et, si nécessaire, réparer la pompe hydraulique

Le canal du canal de sortie au spool de contrôle est sale

Il y a un faible niveau de composition de travail dans le réservoir.

Basse pression à l'entrée de la pompe hydraulique.

Surfaces d'interface usées ou endommagées entre le bloc-cylindres et le distributeur.

Mauvais refroidissement de l'échangeur de chaleur. Inspectez l'échangeur de chaleur, rincez et nettoyez les surfaces de refroidissement.

Dysfonctionnements majeurs équipement pompe

Usure des parois et du fond des puits de carter, des extrémités des engrenages et des surfaces des tourillons, des trous de douille pour le tourillon, l'écaillage des bords des bourrelets du couvercle de pompe pour le presse-étoupe, l'usure du plan de couverture.

Réparation de pompe à engrenages

La pompe est démontée et réparée si elle a un K.P.D volumétrique. inférieur à 0,6 (après remplacement des joints). Pour bien contrôler cet indicateur, il est nécessaire de distinguer les désignations des pompes hydrauliques. Dans les marquages ​​NSh-10D, NSh-32 et NSh-46U, le chiffre correspond à la productivité théorique de la nouvelle pompe en centimètres cubes par tour des engrenages. Les lettres D, U après le numéro signifient le modèle de pompe. Le sens de rotation du pignon d'entraînement est indiqué sur la plaque de la pompe avec la lettre L (gauche) ou P (droite, mais le plus souvent non indiqué)

Dimensions du carter de la pompe à engrenages, mm. Tableau 1

* Dimensions des coques reconstruites à sertir

Lors du démontage des pompes, dévissez les boulons, retirez le couvercle de la pompe et retirez les pièces à la main. L'extracteur est utilisé uniquement lors du retrait de la paire inférieure de bagues de la douille. Les bagues du couvercle et la bague d'étanchéité des pompes NSh-32 et NSh-46 sont interchangeables, mais si la pompe est assemblée à nouveau à partir de ces pièces, la dépersonnalisation des bagues et des engrenages n'est pas autorisée.

Les pompes reçues pour la première fois pour réparation sont réparées en déplaçant les engrenages avec des bagues concentriques. Cette méthode vous permet de réparer la pompe à moindre coût, car la restauration du corps de la pompe se réduit à une opération - gaspillant les puits à une taille accrue (tableau 1; Fig. 1). la pompe est assemblée avec des bagues excentriques, le déplacement de l'axe de l'engrenage doit être égal à la moitié de la différence de taille des têtes de dent d'engrenage et des puits de boîtier.

Fig. 1. Carter de pompe hydraulique

Avec une plus grande usure des surfaces du corps de pompe (deuxième et troisième réparations), le corps est soumis à une déformation plastique - compression à chaud.

Riz. 2. Dispositif de sertissage du corps de pompe : 1-corps de pompe réparé ; 2-éjecteur ; 3-matrice ; Corps à 4 moules ; 5 poisons; Assiette à 6 plateaux.

Pour cela, le corps est placé dans un four de chauffage électrique avec contrôle automatique de la température et maintenu pendant 30 minutes. à 500 + 10 0 . Ensuite, le corps est installé dans la matrice 3 (Fig. 2) de l'appareil et comprimé sous une presse. La compression du corps doit être terminée à une température non inférieure à 4300 C. Le corps comprimé est soumis à un traitement thermique : chauffage et maintien pendant 30 minutes. à 5200 C, trempe dans l'eau à une température de 60-1000 C et revenu (vieillissement) pendant 4-6 heures à 170-1800 C. Le corps serti est alésé sur un tour 1L62B ou sur des fraiseuses 6M82 et 6M12P à l'aide d'un appareil (Fig. 3).

Riz. 3. Dispositif d'alésage des carters de pompes à engrenages : a - gabarit pour l'installation sans goupille du carter ; b - un appareil de forage; dans le mandrin ; Corps à 1 appareil ; 2 broches ; boîtier à 3 axes ; corps à 4 conducteurs ; 5 cône mobile ; 6 pinces ; mandrin à 7 couteaux ; 8 vis de serrage ; 9 couteaux ; 10 broches ; 11-cutter.

L'ellipticité des puits forés ne doit pas dépasser 0,01 mm, la conicité - pas plus de 0,02 mm, le non-parallélisme des axes des puits - pas plus de 0,03 mm, et le désalignement des plans du fond du puits de logement - pas plus de 0,02 mm. La profondeur des puits est contrôlée par un indicateur.

Pour restaurer les engrenages de la pompe, les surfaces usées des tourillons, des extrémités et des surfaces des têtes de dents d'engrenage sont meulées pour réparer les dimensions sur une rectifieuse cylindrique 3B12. La meule de la marque PP-300x40x127-EK est remplie pour meuler les extrémités des engrenages, comme le montre la figure 4. Le rayon de courbure des bords des dents doit être de 0,01 mm.

Riz. 4. Meulage des extrémités des engrenages : a - la position du bord de la meule pendant le meulage ; b-meulage de la face d'extrémité; en-dressage de la meule.

Le faux-rond des extrémités des dents d'engrenage par rapport à la ligne médiane n'est pas autorisé à plus de 0,01 mm. La meule doit être redressée après usinage avec 20-30 engrenages, les dimensions des engrenages après meulage sont indiquées dans le tableau 2.

Dimensions des engrenages de la pompe à engrenages après meulage. Tableau 2

Diamètre extérieur de la tête dentée, mm

La profondeur de la couche cémentée de l'engrenage après traitement doit être d'au moins 0,8 mm (dureté HRC 58-62).

En fonction de la longueur de la dent, les engrenages réparés de chaque taille de réparation sont triés en groupes avec un intervalle de 0,005 mm à l'aide d'un support de levier.

Les coussinets de pompe sont réparés par déformation plastique par compression (Fig. 5) à froid.

Riz. 5. Dispositif pour sertir les douilles : a-dispositif pour sertir les douilles ; b-manche; 1 tige (outil de travail); 2-poison; 3 manches ; 4-matrice ; 5 insert ; 6-éjecteur; Corps à 7 matrices.

Les dimensions de l'ébauche de manchon après emboutissage sont indiquées dans le tableau 3.

Dimensions de l'ébauche de manchon après emboutissage Tableau 3

Au niveau du manchon serti, la face d'extrémité B est usinée, une rainure d'huile à un diamètre d1 (Fig. 6), un trou pour un tourillon est élargi ou percé à une taille d.

Lors de l'usinage, une pince de serrage excentrique est utilisée (Fig. 7), ce qui permet de traiter les douilles avec un excentrique.

Riz. 7. Mandrin à pince excentrique : 1 pince ; dispositif de retenue à 2 manches ; 3 boulons de réglage ; Étui à 4 cartouches ; 5 vis de serrage.

Pour traiter les plans d'extrémité B et C (voir Fig. 6), deux fraises sont installées sur le support à l'aide d'une tête spéciale (Fig. 8) de sorte que la longueur du manchon après traitement corresponde aux données du tableau 4.

Riz. 8. Dimensions du manchon après usinage (voir Fig. 6), mm Tableau 4

* Dimensions des corps de pompe reconditionnés par compression.

La hauteur des bagues, traitées simultanément avec deux couteaux, ne diffère généralement pas de plus de 0,005 mm et les bagues correspondent au même groupe. Les plans de bout des douilles sont fraisés sur une fraiseuse à l'aide d'un appareil (Fig. 9)

9. Fraisage du plan bout à bout des bagues : 1-bagues ; 2 couteaux.

Les irrégularités de la surface de contact du couvercle 1 (Fig. 10) de la pompe sont éliminées en fraisant cette surface jusqu'à ce que les marques d'usure soient supprimées. Si au niveau du couvercle le collier tenant la bague de retenue du presse-étoupe est cassé, une rainure est alors réalisée à la place du collier et une bague en acier 2 est installée dans le couvercle, fixée avec des vis 3.

Riz. 10. Restauration de la collerette de retenue du couvercle du corps de pompe : 1-couvercle ; 2 anneaux ; 3 vis.

Les bagues et les engrenages, sont des pièces d'accouplement, sont sélectionnés en fonction des groupes de taille de sorte que la longueur de chaque paire de bagues inférieures, d'engrenages et de bagues supérieures ne diffère pas de plus de 0,005 mm. Les bagues installées dans le boîtier ne doivent pas dépasser de plus de 0,005 mm les unes par rapport aux autres. Les bagues d'étanchéité en caoutchouc et la manchette, qui ont perdu leur élasticité d'origine, sont remplacées. Les engrenages et bagues sélectionnés sont lubrifiés avec du gasoil avant d'assembler la pompe. Lors du montage de la rotation gauche, le corps est installé dans une fixation ou un étau à mâchoires en cuivre de manière à ce que l'entrée soit dirigée vers l'ouvrier. La paire appariée (gauche et droite) des manchons inférieurs est insérée dans les puits du corps de pompe. Le pignon d'entraînement est installé dans le puits de droite et le pignon mené est installé dans le puits de gauche. Lors de l'assemblage d'une pompe à rotation droite, le pignon d'entraînement est installé dans le puits gauche et le pignon mené est installé dans le puits droit. Le presse-étoupe est lubrifié avec une fine couche de graisse graphite ou de graisse et enfoncé dans le couvercle à l'aide d'un mandrin. La lèvre du joint d'huile doit faire face à l'intérieur du couvercle. La pompe assemblée est rodée et testée sur le support KI-4200 ou KI-4815 (Fig. 11)

Riz. 11. Test de la pompe à engrenages : a-installation de la pompe sur le stand KI-4200 ; b-schéma du raccordement de la pompe au système hydraulique ; 1-raccord pour connecter des unités hydrauliques ; 2 tuyaux de refoulement ; pompe à 3 tests ; 4-tuyau à la cavité d'aspiration de la pompe; support de montage à 5 pompes ; Réservoir de 6 consommables ; 7 filtres ; 8-débitmètre de liquide ; 9-radiateur du système de refroidissement; 10- filtre centrifuge; 11 bobine de trop-plein ; Interrupteur à bascule 12 du compte-tours; compteur 13 tours; 14-manomètre haute pression; 15-bloc de basse pression avec un manomètre; 16-accélérateur; Vanne 17 voies.

Mode de rodage : sans pression - 4 minutes, à une pression de 2,0 MPa - 7 minutes, à 4,0 MPa - 5 minutes, à 7,0 MPa - 4 minutes, à 10,0 MPa - 12 minutes et à 13,5 MPa - cinq cycles 0,5 min. La pression dans la conduite de refoulement est contrôlée par un étranglement.

Les pompes sont testées pour des performances à une pression de 10 MPa et une température d'huile de 45-550C. Les résultats des tests doivent correspondre aux indicateurs donnés dans le tableau 5.

Indicateurs des pompes à engrenages réparées. Tableau 5

La pompe doit être retirée du tracteur et effectuer des réparations de routine si les dysfonctionnements suivants sont constatés : fuites d'air (mousse d'huile dans le réservoir du système hydraulique), fuites d'huile par les joints, les mécanismes de relevage ne montent pas ou montent très lentement.

Dévisser les vis et abaisser le capot moteur avant. Fermez les vannes du réservoir hydraulique.

Débrancher l'arrivée d'huile et le raccord coudé du flexible haute pression de la pompe. Retirez les quatre boulons et retirez la pompe de la bride du boîtier de distribution. Fermer les ouvertures du corps de pompe avec des bouchons de sécurité.

Démontage de la pompe

Retirer les boulons 10 (Fig. 5.109) retirer le couvercle 9 du corps 8. Retirer les bouchons de sécurité 15 et 20 du corps. Retirez la douille de centrage 21 du boîtier et de la cage de roulement 22. Retirez les cages 19 et 22 avec les engrenages 4 et 6 et le joint torique 23 du boîtier.

Retirez les carters d'engrenages sans déformations ni dommages aux surfaces.

Retirer la cage de roulement des engrenages et les engrenages de la cage de serrage 19. Retirer les chemises 7 des engrenages et retirer les plaques 16 de la cage de serrage.

Il est interdit de terminer les clips, les engrenages et les plaques.

Retirer les plaques 11, les bagues de sécurité 1 et 12, les joints 17 et 25 et les manchettes 18 et 24 des plaques en plastique et du clip de retenue.

Retirer le collier 14 avec la plaque support 13, le circlip 3 et la bague support 5 du boîtier. Appuyez sur les poignets 2 hors du corps.

Vérification de l'état technique et détection des défauts des pièces de la pompe

Rincer les pièces de la pompe dans du carburant diesel. Les rayures, rayures ou signes d'usure importants ne sont pas autorisés sur les surfaces frottantes.

Remplacez tous les joints en caoutchouc par des neufs.

Riz. 5.109. Pompe NSh 100A-3-00

Lubrifiez toutes les pièces avec de l'huile moteur avant d'assembler la pompe.

Insérer le collier 14 avec la plaque de support 13 dans le corps 8. Installer les joints 18 et 24, les joints 17 et 25, les bagues de sécurité 1 et 12 et les plaques 11 dans les plaques 16 et la retenue 19.

Insérez les plaques en plastique dans la bague de serrage. Placer les inserts 7 sur les pignons menant et mené 4 et 6.Installer les engrenages avec inserts sur la cage de serrage à plaques et la cage de roulement 22 sur les engrenages avec inserts.

Insérer les cages à engrenages dans le boîtier et la douille de centrage 21 dans le boîtier et la cage de roulement. Installez l'anneau en caoutchouc 23 et le couvercle 9 sur le corps et fixez-le avec les boulons 10 avec des rondelles. Installer le couvercle de la pompe de manière à ce que l'inscription EXIT se trouve sur le côté de la chape de serrage.

Placer les colliers 2 sur le pignon d'entraînement 4 et les presser avec les lèvres du racleur d'huile à l'intérieur de la pompe jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent dans l'épaulement du carter. Insérer la bague de support 5 et fixer avec le circlip 3.

Essai de pompe

Installez la pompe sur le support KI-4815M. Fluide d'essai : huile moteur à une température de 45-55°C.

Vérifiez que la pompe ne fuit pas. Créez une charge cyclique en augmentant la pression avec l'accélérateur de 0 à 13,5 MPa (135 kgf/cm2) selon le manomètre et en la faisant baisser. Effectuez au moins cinq cycles de chargement. La durée de chaque cycle est d'au moins 30 secondes. Dans le même temps, les fuites d'huile à travers les joints ne sont pas autorisées.

Vérifiez les fuites d'air à une pression de 0,2-0,5 MPa (2-5 kgf / cm2) pendant 3 minutes. Dans ce cas, les fuites d'air (moussage d'huile dans le réservoir de support) ne sont pas autorisées.

Vérifiez le débit de la pompe. A l'aide de la manette des gaz, réglez la pression à 10 MPa (100 kgf/cm2) selon le manomètre et tournez la vanne pour diriger le débit d'huile à travers le débitmètre de liquide. Allumez l'interrupteur à bascule du compteur d'impulsions. Une fois que 200 litres d'huile ont traversé le compteur, éteignez-le. Le nombre d'impulsions doit être égal ou inférieur à 1677. La valeur indiquée correspond à une avance de 0,75. La valeur de contrôle du débit doit être d'au moins 110 l/min pour le D-180.120 et 130 l/min pour le D-180.100.

Installation de la pompe

Vidéo (cliquez pour lire).

Placer la pompe sur la bride du boîtier du réducteur de distribution et la fixer avec des boulons et des rondelles. Raccordez l'arrivée d'huile et le raccord coudé du flexible haute pression à la pompe. Soulevez la protection avant et fixez-la au longeron avec des boulons et des rondelles.

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